- 1 名前：記憶たどり。 ★ mailto:sage [2018/01/14(日) 05:42:52.05 ID:CAP_USER9.net]
- https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top
JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、
車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの
対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった
職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」
「本当に素晴らしい」と称賛しています。
トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、
翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。
そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、
「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。
これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と
思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で
乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ！ 頑張れ！�
- 900 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:18:41.51 ID:pZudIynw0.net]
- >>872
食料水や急病人の搬送ルートはあったんですね
まったくの孤立かと思ってました
- 901 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:18:48.61 ID:grYerxkq0.net]
- >>578
迎えが来ない乗客が可哀相だから、あるいは彼等からのクレームが怖いから、とにかく全員平等に閉じ込めておけっと考えたのでしょう。
- 902 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:19:36.73 ID:Y/Vun1l20.net]
- 救援部隊の事故のことだろね＞２次被害
バスもタクシーも向かわんのに
指令も向かわせる車すらないだろ
４３０人全員だぞ・・しかも線路上を歩かせる
夜中に 大雪のさなかにだ
そこに到達するだけでも事故の元だな
止めた指令が 出すとは思えん。
- 903 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:20:39.71 ID:LE+TbByp0.net]
- 現地に留まり貴君の雪かきを命令する。
健闘されたし。
大本営
- 904 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:21:11.67 ID:gcC98zQg0.net]
- >>6
ここは日本だぞ？
しかも感謝してるのは極一部なw
お前なら絶対に感謝してないだろ
いちいち韓国持ち出してる時点で民度が低いんだよなぁwww
- 905 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:21:39.45 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>879
要請すらしてなかったということです
- 906 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:12.98 ID:Ba7xJRtG0.net]
- 隣の駅までどのくらいあったの？
線路を雪中行軍で歩ける距離だったのか？
- 907 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:37.57 ID:1DEHniF10.net]
- >>881
同感
- 908 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:43.35 ID:s2SSKdJg0.net]
- 人力でやったってほとんど意味ないだろうに無駄な労働お疲れという感想しかない
まあ数メートル分はやれたかもしれんが
機械だと一瞬で終わる量だしな
- 909 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:43.87 ID:gcC98zQg0.net]
- >>17
それが当然みたいな考え方してるのは寧ろ客だろ
日本人はとかく客の立場になると態度がデカくなる奴が多い
- 910 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:23:57.49 ID:NSGS5Lee0.net]
- >>18
君の言ってることは間違いない
15時間の缶詰はありえない
- 911 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:24:21.46 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>879
それから二次被害云々なら
当然、停電も考えないとね
誰も来れない極限状態で電気は確保できるというのは楽観的だよね
- 912 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:24:26.81 ID:QxmvF7SV0.net]
- 15時間軟禁されるくらいなら痴漢して警察署に連行されるわ俺なら
救急車は来たんだろw
- 913 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:25:03.81 ID:Y/Vun1l20.net]
- 要請は蹴られたとニュースだったがな
８０ｃｍの雪で 向かう奴がいるなら表彰もんだわ
特攻でもなきゃどのみち 無理だよ
- 914 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:25:13.97 ID:GAxpHPXn0.net]
- そもそも、運行中の運転士が運転席離れていいんか？
- 915 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:25:43.56 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>890
だからさ
そんな要請が蹴られる状態で
なんで発車してんの
- 916 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:26:05.09 ID:Ba7xJRtG0.net]
- >>891
指令部も了承の事案じゃないの？
- 917 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:27:08.75 ID:r81iHNmd0.net]
- 幹線道路までたった500mで家族が迎えに来たって車来れるやん
日本はどこかマヌケな人が増えたよな
- 918 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:27:23.03 ID:LE+TbByp0.net]
- 運転士「天は我を見放した・・・」
乗客「頑張れ、頑張れ、怠けるな、ボケ」
- 919 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:27:25.04 ID:Y/Vun1l20.net]
- 俺に文句言われてもなぁ
指令に言えよ 停電したら？
そんなもん言い出したら
ちょい雪 見たら電車を
動かすなよと言ったほうが早いぞ
- 920 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:27:42.79 ID:8ZeEnU4o0.net]
- 無職かよ
辛い仕事なんて山ほどあるだろ
- 921 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:28:06.13 ID:UUCcT2F+0.net]
- 何の意味もない作業
- 922 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:28:24.69 ID:F2Rd1lyV0.net]
- 手伝えよ乗客
- 923 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:29:17.80 ID:Y/Vun1l20.net]
- 電車を止めたら（運ちゃんが）
安全確認まで運ちゃんの責任でしょ
報告後 始動開始は指令だろな
- 924 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:29:47.35 ID:eJgcC3oT0.net]
- 雪国妻有在住だが、普段の通勤の格好で雪の中をこざくようなことは無謀だぞ。
靴下を濡らしてしまうと後がとてもきつくなる。
迎えが着替えを用意してすぐそばまで来れているのならともかく、
車両から出さなかったのは正解かも。
ただ、線路の除雪を出来なかったのかとの思いはある。
- 925 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:30:37.84 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>896
そんな極端な話ではなく
立ち往生した場合の手配が出来なかったら
運行するなってことだよ
そんな場合は年に何回もないでしょ
- 926 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:30:44.73 ID:CJucfPle0.net]
- >>877
https://headlines.yahoo.co.jp/h
- 927 名前：l?a=20180112-00000042-asahi-soci
>午後７時半から中学１年の娘を待っていた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000220-sph-soci
>乗客の４０代男性と１０～２０代の女性４人の計５人が「気分が悪い」などと体調不良を訴え、男性が病院に搬送された。
http://www.sanspo.com/geino/news/20180113/acc18011305030001-n3.html
>水と栄養補給食品が届いた際、先頭車両にいた、○○さん（１５）は周りの人と一緒に配るのを手伝った。
>現場にバスを向かわせる策は、バス会社から難色を示され、タクシーなどを使うのも約４３０人を運ぶには時間がかかるため断念。 [] - [ここ壊れてます]
- 928 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:31:00.81 ID:N5YGmiHC0.net]
- >>879
ＪＲは
緊急走行権限を持った自動車を所有してる
- 929 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:31:36.36 ID:0EAuzQ+L0.net]
- >>52
お前一度大雪の中一人で除雪してみろ
それから言え
- 930 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:33:10.99 ID:QPv6tmno0.net]
- 良い話なんだろうけどTwitterって単語が出てくると一気に安っぽくなるよね(´・ω・`)
- 931 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:33:22.85 ID:gsQDDtNgO.net]
- とりあえず緊急事態には人手がいる
人手がいたら
迎えに来た人順に個別に降ろすこともできたろう
人手が確保できてないなら
立ち往生する可能性があるなら運休しないとね
- 932 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:33:33.80 ID:8knKWy+E0.net]
- >>901
だからなんで客がするんだよアホか
- 933 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:34:06.49 ID:Y/Vun1l20.net]
- 雪掻き前進でとりあえず収まったんだ
それを夜中にやるか 明けてからやるかだけだわ
人身事故もなく客が無事なら 無問題だな
- 934 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:34:28.28 ID:ox9yON9X0.net]
- >>106
仕事しだしたらわかるわ
- 935 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:34:53.08 ID:CJucfPle0.net]
- まあ、俺が電車から出ていくというのはあくまで自己責任でやることだからね。
真似して死んだ人が出ると嫌だからはっきりと断ってから出ていくわ。
というか、中にいれば必ず安全という状況でもないしな。
深夜に停電して凍死したり、窒息したり、それでなくても体調を崩して死ぬリスクはあるから。
どっちが安全かは自分の命を天秤にかけて判断すること。
- 936 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:35:02.25 ID:4KuIrYwp0.net]
- 「もう無理です」の判断を上に上げるべきだったな
- 937 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:35:33.73 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>909
まぁ最悪
凍死者が出たかも知れないが
ケセラセラのモーマンタイでケンチャナヨだよな
- 938 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:35:46.47 ID:2stIEqFr0.net]
- とりあえず客がやる必要は一切なかっただろ
その点で叩いてる奴はおかしいわ
- 939 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:37:36.76 ID:XCUNBYWU0.net]
- >閉じ込められたとか言って被害者アピールしてる奴に違和感
>みんなで合唱したりして元気を出すとか、乗客もやるべきことはあったと思う
「それではお聞きください『こなああああああああああゆきいいいいいいいねえ』wwwww」
「やかましいわ」
コントかよ
- 940 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:37:38.08 ID:ACUuIRDn0.net]
- クレーマー客を鎮めるパフォーマンスとはいえ、
スタックした電車を救うべく立ち上がった運転手
一人で雪と格闘する運転手
その姿に感動して感謝状を贈る乗客
…なんなの、この茶番ｗ
- 941 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:39:13.73 ID:CJucfPle0.net]
- ちなみに、「運転手」という表現は微妙に職業差別らしいから「運転士」と読んであげた方が良いぞ。
なんでも「俺達は手じゃねえ！」という理屈らしい。
これはバス会社で聞いた話だが、多分電車もそうだろう。
- 942 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:39:53.11 ID:2zlfA10w0.net]
- けっきょくこれら一連の事象が示すのは、日本とは
経済的奴隷社会となった事なんだよな。法をうまく使うことが出来ないから
- 943 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:
]
- [ここ壊れてます]
- 944 名前：40:37.92 ID:Y/Vun1l20.net mailto: だから～ 指令が判断したことが法だわ
周りがワイワい言うだけ無駄だ
管ですら自衛隊呼べだぞ
そんな真似したら 自衛隊以降の話が
全部保険を解除されて 無保険状態だ
線路歩かせて つまずいてもその責任は自腹だ
JRに 請求するんだろ？
客を外に出さないことが まず優先だな [] - [ここ壊れてます]
- 945 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:41:29.12 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>918
日本の生産性が低いというのを
ライブの具体例として抽出された
って感じ
- 946 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:41:50.60 ID:QPv6tmno0.net]
- >>873
肉体的、精神的に疲労しきってる状態で歌を唄えとか鬼畜かよ
変なアニメやドラマに毒されてないか？
- 947 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:45:35.14 ID:7w4WQe4f0.net]
- これを美談にするのやめろや
- 948 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:46:51.51 ID:MZKtXXLv0.net]
- >>1
信越線スレ
いくつ立てれば
気が済むの？
記憶たどり記者死ねや！！！
- 949 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:49:23.38 ID:lTaaWOnO0.net]
- >>909
5人救急車で運ばれてる
- 950 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:49:35.40 ID:gRnDMApc0.net]
- 帰っちゃえばよかったのに。
- 951 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:51:39.04 ID:pZudIynw0.net]
- 金がかかるから乗客乗員は放置
これに尽きる
- 952 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:53:14.00 ID:Y/Vun1l20.net]
- 指令が救急車は来たと知ったところで
４３０人は救えない
夜が開けて電車を動かすことが一番と
現実通りだったんだろ
膀胱炎くらいなら ヨッシャとしなきゃな
遅延届けとな
- 953 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:53:33.48 ID:iId6ZXda0.net]
- >>12
それって何がまずいの？
- 954 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:54:05.32 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>926
そこで死者が出ても
末端、現場の判断ミス
上手く情報が上がってこない状態で錯誤が生まれた
非常に残念です
で逃げ切れるしな
- 955 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:54:42.44 ID:l3qaaLsQ0.net]
- E233系の耐寒（耐雪）仕様か…
- 956 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:55:25.69 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>927
そんな現場レベルの話ではなく
司令所が責められるべきは
何の対応策も用意できない状態で
発車を強行させたことだね
- 957 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:57:04.08 ID:InFrh//p0.net]
- 乗客も手伝ってやれよ
みんなでやればすぐに終わるだろうが
- 958 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:57:27.84 ID:ySiBqWQm0.net]
- 白紙領収書は許しても、この件は許さない菅官房長官
- 959 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:57:38.57 ID:CJucfPle0.net]
- 海外だったら中の乗客と迎えに来た家族が、電車をこじ開けて出てっただろうね。
大人しく待っていたことが日本の国民性らしいけど、良いことなのかどうか分からない。
- 960 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 10:59:18.53 ID:9pQqRSUI0.net]
- 会社の対応は糞だけど、この運転手は悪くないわ
- 961 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 10:59:23.69 ID:MrVBn95N0.net]
- >>931
現場の状況が無線でないとわからない司令が強行させるとは思えないが
運転士の言が最も優先されるはず
ただし、鉄道事業法の災害規程に則り、司令の上に災害対策本部(経営陣＋各部署のエキスパートでなる)が樹立されたはず。責めるべきは本部だろ。
- 962 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:00:06.37 ID:MrVBn95N0.net]
- >>935
無傷では済まされないよ
- 963 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:01:01.58 ID:8LUNKx9Q0.net]
- 【青森】６年前から無職の息子「雪かきをしないとなじられカッとなった」供述 弘前市の母親刺殺事件★2
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511533179/
↑ここで運転士個人を叩いているのは
こういう連中…。
働いてもいないくせに
年老いた親御さんに雪掻きを任せて
平然としているカスども…。
ヒキニートというのはモンスターなんだよ。
始末するべき
- 964 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:01:04.38 ID:F8hCFDv+0.net]
- これを美談にしないほうがいい。会社を非難しないとダメだ
- 965 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:01:53.42 ID:MrVBn95N0.net]
- >>939
反省点が多すぎるわな
- 966 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:02:04.79 ID:Ba7xJRtG0.net]
- >>936
災害対策本部が設置されるレベルなのに
一人で除雪してた運転手は泣きたくなっただろうな
事件は現場で起きてるんだーーーってなるわ
- 967 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:02:24.33 ID:Y/Vun1l20.net]
- ダイヤ通りに拘る連中だしなぁ
あすは我が身も こうなる運命だと悟れ。
- 968 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:03:52.22 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>936
そういう判定で事故が起こったから
今は司令所判断が優先されてるとは思うが
マニュアルを見れるわけないので水掛け論になる
司令所が責められるべきはいってる通り
緊急時の対応策を何一つ用意できない状態で電車を発車させたこと
- 969 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:04:10.01 ID:qN+yYoLy0.net]
- 別に泣きたくなかったですけど。
- 970 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:05:26.03 ID:2YP36Hjt0.net]
- 確かに、これが奇跡体験アンビリーバボーになってもちょっと白ける
- 971 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:05:29.41 ID:CJucfPle0.net]
- >>935
擁護するのは良いけど、運転手は差別用語の疑いがあるから運転士と呼んであげるさ。
元記事も記者の書いてる部分は運転士で統一してるから。
- 972 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:05:50.20 ID:MrVBn95N0.net]
- >>941
厳しいようだけど列車を大雪に孤立させた首謀者でもある。
罰則は免れないよ。雪掻きは贖罪だわ。
現場の責任の重さは半端ないからね。
- 973 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:06:09.51 ID:n0mI2lL60.net]
- 劇団ひとりの持ちネタになるな
- 974 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:06:24.93 ID:yKBzLjO6O.net]
- 女子高校生の感想ツイートで複数スレ立てして「男性のツイート」とか言ってるのどこがニュースなんだよ
- 975 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:06:35.98 ID:LqAK4sTq0.net]
- >>321
んなこたないわ。
日本人ってルールは守ろうとする反面、ルール以外の自発的な行動は無関心だよな。
船から飛び込むコピペは的を射てるわ。
- 976 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:06:36.10 ID:MrVBn95N0.net]
- >>943
そこ重要
運転士の判断なんだよ
- 977 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:07:09.25 ID:ogikRC9z0.net]
- 仕事でやってんだから褒めることもあるめいよ
俺が運転士だったら同じ事をするだけだ
- 978 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:07:49.68 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>951
それならそれで
過去の事故から何の教訓も得られていない
となる
- 979 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:08:57.34 ID:/GwgWAl00.net]
- 運転士は立派だが、会社組織は腐ってるようだな。どの会社も同じ様なもんだな。何かしたらガタガタ複雑に考えて進まずに最悪の現場になるが管理職は知らんぷりして結果だけ見て恫喝後に給与削減、その処置だけを見て上は上司に高評価として給与アップ。
ムカつくよな。
- 980 名前：名無しさん mailto:sage [2018/01/14(日) 11:09:13.01 ID:FwMdJz5s0.net]
- >>728
この場合、香具師ではなくて「奴」の方言verだと思われ
- 981 名前：名無しさん mailto:sage [2018/01/14(日) 11:10:06.62 ID:FwMdJz5s0.net]
- >>955
あ、間違えた。「だし」の方言だな
- 982 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:10:30.73 ID:Y/Vun1l20.net]
- 現実見てきた事がマニュアルなんだろね
電車が止まれば 缶詰
解決まで動かん
２次被害を言い出したら 対策なんぞ無いだろ
地震のさなかに 落石の中に潜り込んだ
ハイパーレスキュー根性を民間に求めるなよ？
- 983 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:10:31.46 ID:MrVBn95N0.net]
- >>953
過去の事例から強行して進行突破出来たという教訓もあったんだろうな。
悲しい話、フェールセーフという構えがまったく感じられないわな
- 984 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:12:09.5
]
- [ここ壊れてます]
- 985 名前：2 ID:M32H+YUK0.net mailto: 今の車両って雪対策して無いのか? []
- [ここ壊れてます]
- 986 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:12:45.00 ID:2YP36Hjt0.net]
- >>950
ハドソン川に着水させたサレンバーガー機長はルール（手順）を無視して補助動力装置を作動させたから全員助けられたんだよな～
- 987 名前：40のオヂサン mailto:sage [2018/01/14(日) 11:13:01.16 ID:frPL1EfS0.net]
- 他の職員は15時間も何してたのだろう、と呆れる
- 988 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:14:42.96 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>957
いや二次被害まで考えたから缶詰なんだろ
問題は缶詰以外の手を全く打ってないってこと
缶詰は対応策であって解決策ではない
- 989 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:15:44.65 ID:Ba7xJRtG0.net]
- >>961
事務所でテレビ見てたと思われる
- 990 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:16:09.57 ID:EuHAX5Vz0.net]
- これが大阪や福岡だったら…
吊し上げられリンチ暴行される運転手
トイレの順番をめぐり乱闘となり失禁した排せつ物の臭いに満たされる車内
女老人を突き飛ばし自分の寝る座席スペースを確保して寝る男
jkの持つおやつを寄越せと殴りかかる年寄り
どさくさに紛れて痴漢行為に走るリーマン
逆上し電車の窓を叩き割り脱走、そしてホワイトアウトに巻き込まれ集団死
という阿鼻叫喚の地獄と化していたかもしれない
- 991 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:18:00.72 ID:MrVBn95N0.net]
- >>964
その前にあんたの所在地紹介したら、もっと面白くなるよ
- 992 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:18:14.89 ID:ACUuIRDn0.net]
- トラブルが発生すればもぐら叩き方式でその場しのぎの旧態依然な会社なのね
古い体質の企業組織、古い体質の幹部、古い対応を教え込まれる若手
新潟という地域性も大きく関係してそうですが
- 993 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:18:23.20 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>964
そんな事態になる前に
窓を割るなり扉を開けるなりして帰るよ
- 994 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:18:43.04 ID:Ba7xJRtG0.net]
- あのーー バックできなかったの？
駅近くまででも
- 995 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:18:58.04 ID:05CRp31n0.net]
- 枝野カクマルJR総連工作員うぜえ。
- 996 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:19:47.84 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>968
規則上やってはいけないことになっております
- 997 名前：名無しさん＠１周年 [2018/01/14(日) 11:20:33.68 ID:Y/Vun1l20.net]
- 動くなの指令が出てれば 動けんわね
客を線路に出せば 松本伊代だしなぁ
電車の腹の下は圧雪で車輪のとこまで雪だわ
あれを落とさずに走り新雪に乗り上げたら
車輪が浮くぞ で脱線・・
前も 後ろも新雪でしょ そこを押してみろ
真ん中はグシャッかもだな 真夜中にやるバカはいない
- 998 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:21:20.39 ID:Ba7xJRtG0.net]
- >>970
その規則無視してでも、結果論になるけど15時間も閉じ込められたわけだし
その前に何とかならなかったのかって思ってる
- 999 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:21:36.52 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>971
何回もいうけど
対応策もなく発車したのが間違い
そっから先は何をしても間違いしかない
- 1000 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/01/14(日) 11:22:25.67 ID:gsQDDtNgO.net]
- >>972
何時間缶詰にしても規則上は問題ないのです
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