- 1 名前:力士 ◆RiKiCQzWKY @力士庶Oφ ★ mailto:sage [2008/07/22(火) 14:49:11 ID:???]
- ★世界最速の北京〜天津間高速鉄道で試乗会、8月1日開業へ
(写真)8月の開業を前に外国の報道陣に公開された北京〜天津間の高速鉄道=大久保忠司撮影 ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20080722-3462604-1-L.jpg 【北京=寺村暁人】8月1日に開通する北京〜天津間の高速鉄道の試乗会が22日、海外メディア向けに行われた。 最高時速350キロで北京〜天津間を30分で結び、所要時間を従来の半分以下に短縮する計画だ。実現すれば 仏TGVを抜いて世界最速の営業運転路線となる。総工費は200億元(約3100億円)。 この路線には、日本の新幹線「はやて」をベースとした「CRH2―300」と、独シーメンスの技術を導入した「CRH3」の 2種類の車両が使われる。中国鉄道省は、いずれも「外国の技術を元に、国情にあわせて自主開発した」としている。 開通予定は北京五輪開幕直前で試運転を開始したのは7月1日と、「高速鉄道としては異例」(業界関係者)の短さ。 鉄道省の王勇平・宣伝部長は「安全性には配慮しており問題はない」と強調した。 (2008年7月22日11時02分 読売新聞) www.yomiuri.co.jp/world/olympic/news/20080722-OYT1T00281.htm (関連スレ) 【中国】北京−天津を30分で、超高速鉄道が試運転[06/01] news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1212280611/ 【中国】日本の新幹線、技術もういらない?!高速鉄道の自主開発を発表[02/28] news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1204168830/
- 216 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 01:42:04 ID:PtCaSmc1]
- 【今日のお言葉】
「日本は、中国から文化を教わり、その延長線上に今日の日本の繁栄がある。 そのなかから、たまたま新幹線の技術を開発した。(中略)この技術が中国の発展に もしお役にたつならば、どうぞ一つお使いください。積極的に協力します」 〜二階俊博・和歌山3区〜
- 217 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 02:08:23 ID:Zz97oXC6]
- 俺の直感
死んでも乗りたくねぇーm(__)m
- 218 名前:肉食うさぎ [2008/07/23(水) 02:44:28 ID:EKhR56xU]
- ( `ハ´)<この弾丸特急に乗車汁ヤシは
人民、外国人旅行客問わず 強制的に生命保険に加入されるアル! もちろん保険金の受取人は「中毒狂惨党有限公司」アル! 我ながら良いアイデアアル!アルアルアル・・・
- 219 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 04:37:13 ID:CMMMwr5B]
- 毎日のサイトに日独由来の両車両が並んでる写真が載ってるけど、やっぱ、ドイツの方が格好いいな
700系以降の新幹線は機能面はともかく不細工なのは否めん
- 220 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 05:07:36 ID:o94IFdN4]
- これ窓ガラス割れる程度で済むのか…
- 221 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 05:14:00 ID:s/9yB4B8]
- 物凄い軽量化でスピードアップしているに違いない。
車体=ダンボール製
- 222 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 05:18:17 ID:VaVQDxGU]
- 北京−天津といえば中国屈指の大都市と大都市だが、350kmで走るほど遠くないだろ。
何でもかんでも新幹線がベストって、田舎者の発想だ罠。
- 223 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 05:23:45 ID:tCzgimzJ]
- >>215
内部の侵食具合が良く解るだろw 起こって断ったJR東海と比べて、売国左翼がトップに居るJR東日本
- 224 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 05:24:42 ID:tCzgimzJ]
- >>219
じゃあドイツだけ採用しろよ! 格好でしか判断できないとはねェwwwwwww
- 225 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 05:29:14 ID:VaVQDxGU]
- >>223
東北上越新幹線が出来たときはまだ、国鉄の一元管理だったから、 東日本の新幹線なんて、そもそもは東海道新幹線の株分けでしかなかったのよ。 しかし分割民営化で、株分けの方が独立しちゃったから… 扇千景も大きなうちわで扇いでたっけね、中国への新幹線輸出
- 226 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 05:33:35 ID:Dw/xAGpc]
- >>224
採用するほうはどっちのデザインがいいのかもわかってないのでは
- 227 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 05:37:35 ID:tCzgimzJ]
- 売国政治屋なんぞ、キックバックしか頭に無いだろうてwww
特に、厚化粧の女優上がりなんぞはなぁw
- 228 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 05:39:24 ID:Hp4DvdHN]
- >>224
だからぁ、機能面はともかく、と書いてるだろ あんたは、一から十まで日本が一番! と言ってもらえなきゃ気にくわんのかねw
- 229 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 05:40:35 ID:8hyzwjDD]
- 中国の独自技術と言ってくれたほうが
事故の時、自己責任だから。 日独関係ない
- 230 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 06:03:06 ID:+fmGE6i4]
-
|ホッホッホ、列車の中は盗み放題アルね♪ └――――――v――――――――― ,_ ::| ∧∧ ./|| | / 支\ __ /::::::|| |( `ハ´) // /| |::::::::::|| | |つ ./ ̄| ̄ ̄| | |::::::::::|| | (_)| ̄ ̄|__|/| ∧∧ , .|::::::::::|| | |__|__|/ / 支\ . /l| .|::::::::::||/∧∧ __ ( `ハ´)_イイモノミツケタアル ∠,∧l| .|:/´/ /支 \ ///| ( つ|\\\ |`ハ´)イタダク |/ (`ハ´ ) | ̄ ̄| | (_ノヽ\| ̄ ̄| |'A),と) / O/とヽ| |__|/  ̄ ̄ ↓ _-────────── /__ ____ / \ // // / / l| \|| \ // // / / l| \|| \ /二=l=l==l=l=l二二  ̄ |\ \|| \ /: : : : : : : : : : : : : : : : : : | | | \| | ホーホッホッホッ♪ / : : : : : : | | | | | , -―-、、∧∧ / ̄丿 ───、 | | | | |/::#;:@/ 支\ /ーー/ / ノ :| | | /|l::@::#:( `ハ´) 愉快アルね! / / / ̄ ̄ ̄ ̄ :| | / /ノヽ_;:ェ::フ/ づ と) / / / ≡ ∧∧/ 〜 (_⌒ヽ 人 / / __ ---‐‐‐/支 \ )ノ `J' ゝ、 ______,,,,、、、、- - - ‐ ̄ /≠|||彡凵(`ハ´ ;) \; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; /凵彳ゝ丿と と ) 盗れるモノは全部獲るアルね♪ \; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;____/∧∧丿 (_(__つ // ///支 \ / ̄ヽ // // (`ハ´ ) 備品 ) ホッホッホ、大漁アルよ♪ // // (つ とくヽ_,,;;ノ // ホッホッホッ♪ // /⌒__) ∧∧ // レ' ゝJ /支 \ / ̄ヽ (`ハ´ ) 備品 ) (つ とくヽ_,,;;ノ /⌒__) レ' ゝJ どうせこうなる
- 231 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 06:05:56 ID:tCzgimzJ]
- >事故の時、自己責任だから。
それをちゃんとJR東が契約してるかどうかよwww
- 232 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 06:08:34 ID:+AuYz1+V]
- 予言しとくわ。
五輪までに脱線。
- 233 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 06:11:17 ID:bwgqvqJX]
- でもまぁ長いめでみたら
新幹線技術だって進化していくわけで古くなるから 高値で売れるうちに売るのも悪くはないがね。 運用なんて中国にできるのかなぁ
- 234 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 06:41:56 ID:TovLBy5g]
- >>225
TVタックルだったかな?で流れた中国での演説映像 媚っぷりがキモかったなー
- 235 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 06:53:10 ID:ytmQaEKE]
- たった1か月の試運転期間で世界最速350キロの営業運転を始めようと
する中国って、ある意味凄い勇気あるよな。もちろん技術も向上させた からだけど。 慎重すぎていまだに300キロを超えられないJRは見習ったほうがいいよ。
- 236 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 06:58:37 ID:vYepB/6L]
- >>235
日本には騒音問題があるんだよ。
- 237 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 07:05:21 ID:ocOaGGnf]
- >>235
インフラと車両は350対応(本家ドイツで400出してる)だけど実際の営業運転は300の予定。 300でも30分切れるし、 394km/hの試運転のときも25分台。 500系を出したときにJR西が「(騒音とか考慮せずに均衡速度360で)試運転しますよ〜」とか言うようなもん。 当然JRはそんなことしなかったけどな。
- 238 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 11:04:15 ID:/Zf1q8e6]
- あの世にむかって350キロで突撃か。
- 239 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 11:07:48 ID:+OTgAfDy]
- 高速だと線路の傷みも進行するからねぇ。
ちゃんとメンテするのだろうか。
- 240 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 11:16:23 ID:n/6E7Y96]
- 350km/h、、、、、怪しい
- 241 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 11:27:22 ID:IwA7k6Tk]
- >外国の技術を元に、国情にあわせて自主開発した
お!属国よりかなーりまともじゃないかw
- 242 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 11:48:07 ID:BRj5xzDA]
- 8両編成で最短3分間隔って・・・
しかも30分しか乗らないのに食堂車が付いてるらしいぞ 途中で止まってもお腹をみたしますってことか?
- 243 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 11:56:25 ID:PrXBS//l]
- >>242
今回の開業は検証実験も兼ねてるみたいだからねえ 順次長距離路線に投入する計画らしい… リニアといい、客乗せて実験出来るとは…中国、恐ろしい子w
- 244 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 12:02:38 ID:PbiqfqZr]
- おまいら不謹慎過ぎ
俺は時速350mというオチを期待してる
- 245 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 12:04:26 ID:Th/R1h3+]
- たった150キロくらいの距離で350キロの速度の電車作る必要が
あるのかね。 天津から上海にでも伸びるんですか?
- 246 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 12:07:09 ID:JbMDUjX6]
- 誰もが憧れる大陸横断鉄道。
でも時速350kmは勘弁www
- 247 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 12:09:04 ID:PrXBS//l]
- >>245
現行路線の高規格化で6既存線に投入予定らしい… TGVとかKTX方式だね 現行路線の大規模高規格化ってイギリスでも苦労してるのに大丈夫なのかねw
- 248 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 12:12:10 ID:BRj5xzDA]
- そもそもそんな過密ダイヤで時間通りに運転できるんか?
- 249 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 12:14:47 ID:Th/R1h3+]
- この間もスピード出しすぎで脱線衝突してたくさん死んだのに
大丈夫なの
- 250 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 12:21:30 ID:uFxMMjVG]
- 銀河鉄道KTX
web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html
- 251 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 12:25:46 ID:NFJHzxIO]
- ピーク時は3分間隔で運行。
出来るのか? 中国人に。
- 252 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 12:26:08 ID:klcOBz9j]
- 8/1かぁ〜〜〜
ジャンボ発売最終日だな。 宝くじあたるか? 高速鉄道があたるか?
- 253 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 12:44:59 ID:8XoclnYI]
- ポッと出の政治家には、技術がゼロから形になって物が出来上がるまでの
過程を軽く見過ぎ。 「この程度の物(技術)は、くれてやった方が後々中国と上手くやれるだろう…」 朝鮮の”ベンチマーキング””パクリ→裁判(和解)→クロスライセンス”で入手した技術と 同じレベルの扱い…酷いもんだ。
- 254 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 12:49:50 ID:Cna5wbU2]
- その速度で耐えられる構造なのか?
ギリギリで耐えられるレベルなんだろうな
- 255 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 13:45:12 ID:lJyevj5k]
- オリンピック会期中に大事故ktkr
- 256 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 15:05:18 ID:hf66zRXV]
- 2004年9月27日のTVタックル
ttp://whhh.fc2web.com/china/040927tackle.html
- 257 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 15:11:21 ID:7jytibgm]
- chiquita.blog17.fc2.com/blog-entry-3400.html
ちゅうごく
- 258 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 15:19:35 ID:YMe3k4Dv]
- >>251
さ、3分!? 無茶だろういくら何でも…… せめて30分ヘッドから始めろと言いたいw それでも何かやらかしそうだが。
- 259 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 15:21:28 ID:X8ATxJ6z]
- いつ、大事故が発生するのだろう?
- 260 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 15:24:00 ID:PxgZGk15]
-
五輪開催中に起きそうな悪寒!!
- 261 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 15:29:43 ID:xspQeo2t]
- 300kmオーバーで吹き飛んだ新幹線のデータって貴重じゃね
JR職員は中国でwktkして待つといいよ
- 262 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 15:36:50 ID:OrfF1Ytb]
- ドイツ・シーメンス社の技術を応用した高速列車CRH3
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/CRH3.JPG ドイツのICE3 upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/ICE3-Eisenbahnfotograph-2.jpg 日本の東北新幹線「はやて」の技術を応用したCRH2 upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/CRH2_china.jpg 日本のはやて www.khi.co.jp/sharyo/topic_final/images/e2_1000_oct2004.jpg
- 263 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 15:42:06 ID:nuHeRROv]
- >>258
さんぷん!? こええええええ!
- 264 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 16:20:07 ID:MZTA/xAn]
- ま、時速300kmだと3分で 15km 進むしな
15kmも間隔が開いてれば安全なんだろう多分
- 265 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 16:23:26 ID:2jZ9DF51]
- オリンピックでお披露目したいのは分かるが時期的にテロ対象になりやすいよなぁ。
ちょっと空気嫁。
- 266 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 16:32:57 ID:aRNscEsx]
- T豚SのNewsBirdでは「ドイツの技術を元に中国が国産化した」と日本には一言も触れない
一方的な売国報道をしていたな。
- 267 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 16:34:56 ID:MZTA/xAn]
- 中国はTGV形式のほうが適してんぢゃねーの?
なんで新幹線なんだ。 台湾は新幹線で正解だと思う(余分なモノがねじ込まれているみたいだけど)。 韓国がTGVを選んだのは、リクツより感情だろな。
- 268 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 16:37:46 ID:jlwVODk9]
- ウイリーに期待
- 269 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 16:49:47 ID:5+wWp3ek]
- >>268
中国健康飲料?
- 270 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 20:07:46 ID:xG7Gq8IK]
-
メインコンピュータのプログラム入力ミスが無い事を祈る あの世へ逝くスピードもずいぶん速くなったもんだな
- 271 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 20:09:24 ID:Zv7jScmS]
- 写真産経に載ってたがお粗末だった
- 272 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:. [2008/07/23(水) 20:13:29 ID:dTJy2o5G]
- >>266
それを保存しておいたら事故が起こった時 「日本は全く関係ありません」という証明 になる。
- 273 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 20:15:59 ID:Mf+yVMMC]
- 走る棺桶?
- 274 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 20:20:32 ID:b7v0A1C3]
- >>267
感情論じゃない。 技術をただでよこせ、それを基に新幹線の輸出を認めろ、不具合の責任は日本がみろって要求したら、断られたからTGVになったかとw
- 275 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 20:21:34 ID:AdS90CkN]
- >開通予定は北京五輪開幕直前で試運転を開始したのは7月1日と、「高速鉄道としては異例」(業界関係者)の短さ。
>宣伝部長は「安全性には配慮しており問題はない」と強調 シナの突貫工事ですな。 乗ってしまったら最期、天津行きどころか黄泉の国まで直行するぞ、これは。
- 276 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 20:54:21 ID:9zquPVxq]
- 多分実際には150`運行程度だろう。
運転手の養成が全く間に合わない。台湾高鉄もこれでものすごく苦しんでいたからね。
- 277 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 21:02:09 ID:YHLAAgkU]
- 北京五輪前に重大事故続発に1元。
- 278 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 21:08:42 ID:mcvfuWGh]
- >>223
核○の幹部が堂々と労組にいたりする会社だしなwww しかも会社と癒着しまくりとか。 一方でさ、JR束の会長か社長がうかつに大陸に技術を渡すのは危ういという発言している 講演の記事をWebでみたことがある記憶があるんだけど(確か東亜+からのリンクだったような。。。) どうしてもソースがみつけられん。誰か知らない? 緑色っぽいページで財団とか何かのお堅いところの記念講演だか月例の講演だったような記憶があるんだけど
- 279 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 21:12:39 ID:XCK70gIH]
- 窓際の席はヤバクない?
- 280 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 21:54:19 ID:h4jSnx5n]
- >>279
そんなの何処に座っても同じだよ
- 281 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 22:06:26 ID:mdM6z0DP]
- きたない車両だなあ。
いっぱい、鳥をはねころしているのか? www.chunichi.co.jp/article/world/news/images/PK2008072302100002_size0.jpg
- 282 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 22:35:58 ID:jh3BJzUK]
- >>281
鳥だったら、まあ・・・いいんだけどね。 ・・・鳥だったらね・・・
- 283 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 22:46:58 ID:sGulU05o]
- >>219
まだ700系は許せるが、N700はあんま乗りたくないな 外見に拘っても仕方ないのかも知れないが 1編成ぐらい、500系の外見で作って欲しいよ>N700
- 284 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 22:59:29 ID:mv10glnm]
- >>204
(´ ・ω・`) <できれば夢は夢のまま、胸に留め置いて欲しかった…というのが造り手 のホンネです。いや、確かに500系いい電車なんですけどね。設計時点で あちこちに無理がありすぎて特殊中の特殊車。8両化改造でバラされると アラがあちこち見つかり…(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル >>242 <食堂車ですか…ナツカシス。でも電源断たれたら加工品の調理は出来なく なるんで停電の際はいの一番に駆けつけることがお薦めですw あ、もちろんトイレも使えなくなるんで(←こっちの方が深刻)
- 285 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:01:02 ID:U2CyptTl]
- 1ヶ月の試運転で開業ってのもヤバイし、賄賂天国の役人と業者が超短期間で
建設した線路もヤバイ。鉄筋の無い高架橋なんかも多そうで怖すぎるw
- 286 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:12:45 ID:rfekzADs]
- >>283
おらあ、N700のぬめっとした。ライン大好きだがなあ。 乗ってても静かだし、席気持ち広いし。 (グリーンはまだ乗ってないなあ。)
- 287 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:14:17 ID:CVW4zsrA]
- 良かったですね、オレは乗らないけど・・・。(´・∀・`)
- 288 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:17:56 ID:mv10glnm]
- >>221
(´ ・ω・`) <今のアルミダブルスキンなんかは金属製ダンボールそのものですし。 ちょっと削ったら穴開くし、モノが当たったら凹むし…もうちょっと 厚板使ってもいいんじゃないかと。 >>237 <速度向上試験の際は騒音が環境基準を超える場合もありますので、沿線の ご近所さんに回覧板が回るとか聞いたことがあります。ですから試運転列車の 情報なんかは沿線の方の方が詳しかったりします。
- 289 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:18:37 ID:mdM6z0DP]
- 出発 www.yomiuri.co.jp/photo/20080722-3462604-1-L.jpg
到着 www.chunichi.co.jp/article/world/news/images/PK2008072302100002_size0.jpg
- 290 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:20:03 ID:mdM6z0DP]
- ↑あれ?どっちがハヤテで、どいつがドイツ?
- 291 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:22:55 ID:KU7SDvaR]
- >>284
お疲れ様です。 N700は、窓側の席にコンセントが付いてて 便利かなぁと。 行き先表示もLEDだしな(ぉぃ)。 スタイルは・・・ちょっと微妙。 まぁ慣れるのかなと。 で、最速の鉄道の前に、北京の地下鉄が大混乱 していると言うニュースがあったかな?。 正直大事故が起きる前に、列車が故障して 止まって欲しい。
- 292 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 23:24:23 ID:j8QXYi+k]
- 盛大な事故続出の悪寒
>>290 下がはやてじゃね?
- 293 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:26:11 ID:2Ez4URIJ]
- >>292
ピンポーン!
- 294 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:26:55 ID:p/Ed8nfP]
- >1ヶ月の試運転で開業ってのもヤバイし、賄賂天国の役人と業者が超短期間で
>建設した線路もヤバイ。鉄筋の無い高架橋なんかも多そうで怖すぎるw マジレスだが、俺が6月7日に北京で見たときにはまだ線路ひいてた段階だったぞ つーか、向こうの新幹線はロングレールとか使わないのな 在来新幹線(CRH2)とか乗ってると、250km運転している車両でも モロにジョイント音が聞こえるもん
- 295 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:31:55 ID:TxKyTyjZ]
- 「ターゲットは民主党」 追い風生かせるか?共産党 (1/2ページ)
2008.7.11 23:47 ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080711/stt0807112347010-n1.htm シナは共産主義国家です。 こんな奴らを生み出す日本共産党に、日本をまかせられますか?
- 296 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:33:11 ID:mdM6z0DP]
- sports.nikkei.co.jp/News_Img/2008-07-23T113649Z_01_NOOTR_RTRMDNP_2_JAPAN-328617-1-pic0.jpg
sankei.jp.msn.com/photos/world/china/080722/chn0807221919003-n1.jpg www.yomiuri.co.jp/photo/20080722-3462604-1-L.jpg www.newschina.jp/db/img/1900 ↑ドイツ ↓日本 www.chunichi.co.jp/article/world/news/images/PK2008072302100002_size0.jpg sankei.jp.msn.com/photos/world/china/080722/chn0807221919003-p2.jpg sankei.jp.msn.com/photos/world/china/080722/chn0807221919003-p3.htm 全く違う車両導入してんのは、実験兼ねているからか? 乗客は、車両実験用のダミー人形扱いな気がしてきた・・・。
- 297 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:37:52 ID:mv10glnm]
- >>251
(´ ・ω・`) <3分というのは信号システム上のカタログスペックでしょう。実際は現地の 軌道状況、配線や進路制御、き電、車両性能などいろんな要素が絡まってきます。 フランスの信号システムを採用したKTXでも4分間隔可となっています。 >>281 <鳥がぶつかるのは新幹線でもよくあります。300系のぞみが大々的に走り出した時 にも写真のような先頭部を見かけたことがあります。でも、鳥も学習するんでしょうか? 最近では見かけないですね。カラスはぶつかることはほとんどなく、トンビが多い んだそうで…で運転室前面のガラスは鳥がぶつかった時を想定した強度になっています。
- 298 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:38:25 ID:tIGqnAXn]
- 最高時速350キロなんて実は出ないし出せませんからw
お前ら釣られすぎだよ 出ても200キロ位が現実的なオチだよwww
- 299 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 23:38:43 ID:1MDSWo2X]
- 支那人の運営管理じゃ、走る棺桶。
- 300 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 23:39:52 ID:b/+hRkJ6]
- 日本とドイツの新幹線を混同させるなんて
かんしんせんねー
- 301 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/23(水) 23:40:44 ID:mdM6z0DP]
- なるほど。
上海リニアも住民の利用者ぜんぜん居ないそうですが、 このたった30分の距離走る新幹線にいったいいくらの運賃が設定されるのでしょう? 在来線との価格差を調べてみたいね。
- 302 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/23(水) 23:54:55 ID:caivEwhU]
- 架線とか運行システムはダイジョブなのか?
- 303 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/24(木) 00:00:00 ID:mv10glnm]
- >>291
(´ ・ω・`) <どもども。コンセントは使ってくれる人が多いと苦労も報われるというもの です。アルミの取り付け座をちまちまとコンセントの数だけ溶接し、ビードを ちまちまと削り、穴開けーの、コンセント取り付けーの、配線しーの… 内装屋からは窓枠上の送風スポットも使ってくれと。窓と内装の間に挟まる ようにあって見つけにくいのですが、今の暑い季節にはいい装備なのでは…。 >>294 <ロングレールは敷設条件が厳しいですからねえ。温度や曲線などもそうですが 一定の溶接技術も必要ですし、専用輸送貨車なども。(現地溶接は不安定になり やすい)貨車から取り下ろすにも特殊技術が必要ですし…
- 304 名前:イムジンリバー mailto:さげ [2008/07/24(木) 00:27:22 ID:G4Y4tEl8]
- 日本の新幹線って60才のじーさんがトンカチで造ってるのよね。
きのうNHK見て笑いが止まらなかったわ♪
- 305 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/24(木) 00:31:15 ID:oX86rzHu]
- >>303
>>窓枠上の送風スポット あれ涼しくてよかったよ。窓際席取れたなら嬉しい装備。
- 306 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/24(木) 00:31:54 ID:WUSo8RD9]
- >最高時速350キロで北京〜天津間を30分で結び、所要時間を従来の半分以下に短縮する計画だ。
まさか、この人たち最高時速で通常運用するつもりなの?
- 307 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/24(木) 00:43:45 ID:CduK++DO]
- >>304
朝鮮人には無理だろ そういえばiPodの鏡面研磨も町工場だったな。
- 308 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/24(木) 00:49:14 ID:n8XwR5HI]
- >>304
なんでチョン民族って、あの程度がベンチマーキングできないの?
- 309 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/24(木) 00:50:35 ID:OU27g8yD]
- >>304
金属の流線加工は叩きが基本
- 310 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/24(木) 01:14:16 ID:T+BAF7V5]
- 数日後に時速30kmの徐行運転?
- 311 名前:大特亜帝国 ◆ASIA.9hlKc mailto:free.tibet.uyghur@gmail.com [2008/07/24(木) 01:21:52 ID:erXykbtM BE:300104126-PLT(20001)]
- >>304
プレス機で簡単に量産できると思ってる馬鹿発見
- 312 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/24(木) 01:26:17 ID:2SPVOIQU]
- これかなりやばいんだけど、中国が作った新幹線が国内で、もしくは海外に輸出をして
事故を起こした場合、日本が被害補償をすることになってるんだよな。 JR東海は逃げて正解だよ
- 313 名前: ◆oink/m.8yc mailto:sage [2008/07/24(木) 01:27:55 ID:dk45tClF BE:127388922-2BP(0)]
- 職人の業に頼る部分を機械任せにして
見た目だけ整えようとするから 日本製品より劣化した物しか作れないんだな。
- 314 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/24(木) 01:52:39 ID:n8XwR5HI]
- 日本で尊敬される人物
1)日本語が上手な人、昔和歌、今は歌謡曲 2)その道何十年のプロ職人や玄人はだしな趣味人 3)驕らず、気高く、徳の高い人物 韓国で尊敬、というか妬まれる人物 1)外国語が上手な人、昔は漢語、今は英語 2)手に職は卑しい、あぶく銭な商人や役人 3)威張りまくり、声高くののしり、金でおごりまくる人物 まるで鏡の国ですね。あちらは。
- 315 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2008/07/24(木) 07:55:02 ID:2hnNLdxH]
- >>304
あのな白丁。「最先端」の物は達人の人間様が手作りしていることが多いんだ。 お前らのような「職人」をバカにしたり労働を蔑視する民族は知らないんだろうがな。
- 316 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2008/07/24(木) 08:10:38 ID:wyvEvWRe]
- >>304
先頭車両はたいていそうだよ。 製造数も少ないしね。 大量生産すればプレスとかの手もあるんだけど。 図面どおりにきっちり作れるのはやっぱ職人技だわ。
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