F1模型総合スレッド　Vol.107

1 名前：HG名無しさん mailto:sage [2022/10/04(火) 19:09:55.11 ID:KEuQR88K.net] F1模型関連なら何でもOKです 　　~~~~ ※レギュレーション ・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止 ・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い ・荒らし、煽りはスルー sage進行推奨 ・ジジイニワカ論争は他所で ・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね ・Ｔ１００→１００Ｔ ・問屋ソースはみんなで夢を見よう ・積み禁止　スルーも禁止　黙々と制作すること ・次スレは>>970以降の立てられる方お願いします 前スレ F1模型総合スレッド　Vol.106 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1650619127/ F1模型総合スレッド　Vol.105 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1642308315/ 297 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/21(土) 00:28:50.91 ID:pjJr9uUZ.net] 1981年の改良型のRE20Bも混ざってるような 298 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/21(土) 12:45:29.92 ID:0Pn6iNHB.net] >>285 > 調べ方が悪いのか？ そうですね タミヤ ／プロターキット比較と実車解説は、カーグラフィック1982年9月号の小特集で詳細が掲載されてる 過去レスがあんまり酷いんで引っ張り出したよ タミヤ側は設計者の木谷氏に直接インタビュー、プロター側は退社してるけど事情に詳しい岡部氏に話を聞いていて、実車解説はカーグラフィック編集部が行ってる。 この記事でアルヌー／ジャブイーヌ車の違いがはっきり書かれている もっともな批判ならいざしれず、カウル形状の件はこのことを知らずに自分の無知さをさらしていただけだろう > タミヤへの非難は別にデマばかりでなく、当のタミヤのF1担当自身がプロターの方がきちんと出来てる部分があると発言してたからね。 自分で資料出せと言いながらこの書き込みだもんね恥ずかしくない？ そのことについても上記CG誌で詳しく書かれてる この記事読んだことあるんだろうね、ちゃんと覚えてないっぽいけど タミヤ側の発言を要約すると「プロターのキットを詳細に見ると、我々に取材が許されなかった部分まで取材が許されているようで、タミヤより詳細に再現されている部分がある」ということを認めているだけで、この発言を根拠にタミヤは出来が悪いようにとれるマイナスイメージを与える書き込みはどうなの？ 実際、マシンの取材日にチームを訪れたタミヤ側を、現場のルノー スタッフが「聞いてない」と言い一旦取材を拒否していたりと、取材に苦労している様子も語られてる まあ気になるなら古本でも探してちゃんと読んで見れば？ ただしバイアス無しの公平な気持ちでね 299 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/21(土) 13:54:48.83 ID:O/mSgM40.net] カウル形状と砲弾ミラーのチャンポン仕様を見ると ジャブイーユ車にもアルヌー車にもできないプロターの方がダメじゃん と思えてしまう。 300 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/21(土) 14:09:45.82 ID:/9+PZgEm.net] プロター版は全体的なフォルムは良いんだけどな ミラーさえちゃんとジャブイーユ仕様になってれば 81年序盤戦のプロスト車（RE22）はジャブイーユ仕様カウルに砲弾ミラーに見える気がするからプロター版のシャシーも実在するのかも 301 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/21(土) 16:52:11.29 ID:XCGM6XFD.net] あれは砲弾ミラーではない。 ビタローニのカリフォルニアミラーという。 砲弾ミラーは鏡面が真円で、文字通り砲弾のように尖ったタイプ。 ちなみに鏡面が扇形で、先端が丸っこいやつはセブリングミラーという。 302 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/21(土) 18:00:57.90 ID:Iu7IzERc.net] タミヤのRE20は細長いよね 303 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 14:39:34.24 ID:1tdcXacB.net] RE20の情報が錯綜してるし間違っている書き込みもあるので自分の確認の意味もあり >>274 >タミヤのRE-20は1980年3月ロングビーチGPで取材したアルヌー車 グランプリ名は間違いではないけどアルヌー車だけを取材したエビデンスはなく、タミヤはこの時どちらのカウル形状も把握できた様子で、「模型化しやすい形状で取材時チャンピオンの可能性が高いと考えたアルヌー車を再現した(タミヤニュースvol.107)」 なお、タミヤはルノー本社に取材を申請し許可を得ていたにもかかわらず現場で取材を拒否され、現地交渉の末、マシンに接近せず細部を撮影しない条件での取材となり思い出したくもない苦い記憶となった(CG1981年9月号) >>288 >プロターはRE23ターボでオーストリアGP(注:1980年8月)のジャブイーユ車 間違い プロターの取材は1980年9月のイモラグランプリ中予選含めた4日間(プロター箱横説明、CG1981年9月号)で、またドライバーを絞って取材したエビデンスはない この際タミヤの時と違いルノースポールはエンジン図面まで提供しての全面協力、プロヴィーニ氏が直接メジャーを持って取材する中、リクエストに応えて分解するなど4日間にわたる大サービス、ルノー関係者がプロター製品びいきだったよう(CG1980年9月号) >>289 >RE20はプロター版もタミヤ版も序盤戦仕様のアルヌー車を参考に 上記理由でタミヤは正解だがプロターは間違い 304 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 14:40:22.96 ID:1tdcXacB.net] なおタミヤキットは1980年前半のアルヌー車が組み立てられる(タミヤニュースvol.107)とし特定のグランプリ指定はなく、現在手に入るイタレリ版は箱横説明で、取材した1980年9月イタリア車ではなく1980年3月南アのアルヌー車限定で組み立てられるとしているが、それではカウル形状が違うことになる 両キット共にジャブイーヌ車のマーキングも入っているが、タミヤではカウル形状とミラー形状が違うことになり、プロターではカウル形状は正解だがミラー形状が違うことになる(しかもジャブイーヌは南アでリタイヤ) なお、記録から読み取れる時系列では 1979年 フランスGP ルノーターボ初優勝 〜1980年 初頭 タミヤ 原田レーシングでルノーエンジン取材 1980年3月 タミヤ ロングビーチで実車取材 1980年 初夏 タミヤ 設計終了 金型製作開始 1980年 9月 プロター イタリアGPで実車取材 1981年 3月 タミヤ 1/12 RE-20ターボ発売 1981年 春 プロター、タミヤキットを入手、製品をさらにブラッシュアップすることを決心 1981年 初夏 プロター 1/12 RE-23発売 1981年9月 CG紙両キットを小特集 305 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 16:52:21.28 ID:sHe2JPki.net] >>299 www.platz-hobby.com/products/8690.html イタレリ版も当初は「このキットではオーストリアグランプリのジャブイーユ車、または、南アフリカグランプリのアルヌー車のどちらか選んで組み立てていただけます。」 って書いてあったよ 発売前にRE23からRE20へ商品名が変更した時にジャブイーユの表記が消えた 306 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 17:08:56.90 ID:lsvrfTP5.net] そもそもタミヤのRE20が評判悪い理由はデフォルメしてるから 実車と比べてスリムでプロター版より全長が2cm長いから好みが分かれる 当時からタミヤファンには受けてるから別にいいのでは 307 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 18:06:46.05 ID:NOI9/cpn.net] フェラーリF310Bまでだったかな？は確か担当がデフォルメ信者だからどれも実車とは似ても似つかない 308 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 18:43:02.83 ID:1tdcXacB.net] >>301 RE-20完成品データ タミヤ 全長389mm×全幅184mm プロター 383mm×全幅180mm タミヤは公式データ(パッケージ横) プロター全長は公式(パッケージ横)、全幅は実測 2cmタミヤが長いですねw さすがに信じる人はいないか どちらかが間違ってる？ 可能性は否定しない じゃあどっちがどう間違ってるのかデータ示して指摘しなさいよ F1マシンは毎戦モディファイされるものだし取材時期が違う両メーカーのどっちが正しいなんて言える人いるの？ 俺はどっちが正解なのか全くわからないね 例えばタイヤは両社精密にタイヤサイドの文字まで彫刻されているがタイヤ径、タイヤ幅、扁平率、フロントに至ってはホイール径までサイドの記載通りに違うもので互換性がない 当時はレースごとにテスト結果のいいものにコロコロ変えてたからシーズン通してタイヤもホイールも同じではない 取材時期が違う両社のタイヤホイルに互換性がないのは当然 原理 309 名前：主義モデラーの方々はレース毎のタイヤ径幅ホイルサイズまでリサーチして製作しなさいよね？ 違うの付けて制作してたら非難されるよ？ それ違うじゃないって言われるよ？　ん？ まあデマ書き込む輩は両方のキットを触ったことすら無さそうだけどね [] [ここ壊れてます] 310 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 18:57:19.28 ID:0eHh+tQJ.net] デフォルメ云々言い続けてるのって 積んでるだけなんだなとしか思わないわ 311 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 18:58:29.42 ID:BCUMTEwY.net] 例えばレッドブルRB16Bで久し振りにほぼリアルタイムに最新マシンの本物が日本で展示されたのでホンダが展示した実車をファンが撮影した細部の詳細写真がネットにゴマンと載ってるけど、あれはトルコを走った実車ではない もちろん車自体はショーカーなどではなく間違いなく本物のRB16Bだけど仕様はゴチャ混ぜになってしまっているので、あれを参考にしたガレキ製作とかミニカーの細部修正は間違いだらけになってる 取材できるGPで可能な限り資料を集めて、あとはその取材したGPの中継画像とか雑誌とかで補完する以外ない 違うGPの資料を持ってくるのがそもそもの間違いのもと 312 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 19:14:45.92 ID:BprX8/TI.net] >>303 あーあ お前の負け 313 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 19:22:22.18 ID:sr9dmKd0.net] タミヤが間違っててプロターが正しいって言ってる人はどのデータを元に言ってるの？ 314 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 19:28:50.84 ID:sHe2JPki.net] >>307 タミヤが間違っててプロターが正確？ 思い込み激しいな 誰もそんな事言ってないが 315 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/22(日) 21:23:29.33 ID:1tdcXacB.net] >>300 >発売前にRE23からRE20へ商品名が変更した時にジャブイーユの表記が消えた 想像しかできないけど、イタレリからプラッツへの商品説明が最初はそうなってたんでしょうね で、発売直前か物が届いてからかはわからないけど説明文が大幅に変更されてたと 慌てたでしょうね イタレリ版パッケージサイドのイタリア語・英語の商品説明は［The kit offers the possibility to build the RE20 of Arnoux in the GP in South Africa.］で南ア／アルヌーマシン一択です インストのマーキング図もそれだけを再現するよう指定されています ちなみに日本語説明書はマーキング説明文が間違えていて「1981年ブラジルと南アでアルヌーが優勝した車」になってますが、「1980年」の間違いですので担当者の方の勘違いでしょう あと、文脈的に明らかにタミヤをバカにするだけを目的とした書き込みはあると思いますよ そういう書き込みをする際の論法はプロターの方が上、もしくはタミヤは車体デフォルメしてる、しか使えないのですぐわかります プロターが上の部分もあるだろうしそうでない部分もあるのは当たり前だし、どこがデフォルメされててどこが問題かは一切指摘しない バカなんだと思います まあ、やってるのは数人、もしくは1人じゃないかと思いますが 316 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/23(月) 00:34:10.44 ID:zkNVQAH1.net] 知ってる方がいたら教えてほしいのですが。 タミヤのフェラーリ　F60用のS27のレッドブル RB7デカールなるものが売ってますが、あれはどういう事なんでしょう？ あのカラーリングの車が実際にあったのでしょうか？ 詳しい方、教えてください 317 名前：HG名無しさん [2023/01/24(火) 14:04:38.98 ID:NnxZk2JE.net] F1ではあまり使わないかもしれないけどピンセットって消耗品かな? せっかく性能のよいピンセット買っても先端に接着剤や塗料が付着してすぐガタガタにならない? 自分はパーツ持つ度に先端を綺麗に吹いて最後はラッカー薄め液で吹いてるけど 318 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/24(火) 15:00:11.36 ID:AQmQ7Xc4.net] 模型製作も伝統工芸品製作も同じくらい特殊な技術が必要なのに 前者はキモヲタ扱いで後者は人間国宝とはなあ 319 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/24(火) 15:09:02.29 ID:Pf2Rfg3b.net] GP Car StoryのBGP001読んだけど、あの年の開幕戦に持ち込んだ3台のBGP001のうち1台はRA109Kだったんだってね メルセデスエンジン用にコンバートするには大改造が必要で作業が2台分しか間に合わなかったんだって 2台しかないと知られると他チームからアクシデントを装ってぶつけられたら1台出走できなくなるので、スペアがあることを見せつける必要があったからだとか 実際1台潰されてもRA109Kは登録されていないホンダエンジンだから出走できないけど、外からあまり目立たないように置いてBGP001が3台あるように見せかけたと わざとぶつけて出走できなくしようなんてマンガみたいな展開だけど、本当にそんなことされる危険性も考えておかなきゃいけない世界なんだな 320 名前：HG名無しさん [2023/01/24(火) 15:28:10.15 ID:FUpwKdzM.net] >>312 イギリスにはサーの称号受けたカーモデラーもいる訳で そんなに卑屈になる必要はない 321 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/24(火) 15:33:39.03 ID:W0YoIfw0.net] ウイングローブはプラモを作ってる訳じゃないけどな 322 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/24(火) 16:48:30.62 ID:2Ppqv9Jj.net] >>312 プラ板と接着剤だけで超絶技巧モデルを作ればあなたも人間国宝かもw 323 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/24(火) 21:11:11.36 ID:6WE4pN5m.net] >>303 あーあ お前の負け 324 名前：HG名無しさん [2023/01/24(火) 21:13:01.89 ID:Jc3bc4PK.net] >>313 わざとぶつけてSC出させて優勝狙うところもあるからね 325 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/25(水) 19:29:39.97 ID:gmzCH0bX.net] 余所でやってください。 326 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/25(水) 19:40:28.93 ID:r1NFuNx1.net] いやです 327 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/25(水) 21:39:23.22 ID:ZG/TN2GP.net] >>320 余所でやってください。 328 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/25(水) 21:49:25.93 ID:W/ro6/tR.net] このスレは今までもGP CAR STORYネタはスレチ扱いされて来なかったので続けて頂いて構いません 329 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/25(水) 21:53:58.64 ID:zC2dicRj.net] まともにF1の話もF1模型の話もできないから自治厨に転職かか 330 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/25(水) 22:12:57.39 ID:vmUjPazJ.net] 全然アリでしょ スレチバカこそ去れ 331 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/26(木) 14:39:28.40 ID:59tPYimP.net] メカニカル的な事はまあOKかな 332 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/26(木) 15:19:44.00 ID:u9w9zzfC.net] 孤独な老人の馴れ合い会場 333 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/26(木) 16:14:23.78 ID:kINLbq2b.net] >>326 2cmくんコンニチワ 334 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/26(木) 17:34:06.55 ID:SdhhQkui.net] >>327 構って欲しそうだね 335 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/26(木) 18:45:59.49 ID:q2KY0KwS.net] お前がな 336 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/26(木) 19:35:34.06 ID:Ft8SOq43.net] >>328 他所でやって下さい 337 名前：HG名無しさん [2023/01/26(木) 20:56:00.93 ID:W45P64Su.net] いやだ 338 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/26(木) 23:11:19.20 ID:Ft8SOq43.net] >>331 イヤイヤ期に入ったか 339 名前：HG名無しさん [2023/01/27(金) 17:02:21.93 ID:Kz6CN3sO.net] プラモデル作り最近数10年振りに再開したんだけどAQUEOUSって素晴らしいね 筆塗りでも良く伸びで乾燥も速くムラにならない さすがにカーモデルのボディのような広面積はムラは避けられないとは思うけど細かいパーツはAQUEOUS一択 340 名前：HG名無しさん [2023/01/28(土) 13:30:05.37 ID:CY/dhHE3.net] 不死身のMP4/6てエンジン有りでカウル閉まらんてほんと？ 買おうか迷ってるんだけど 341 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/28(土) 16:44:50.92 ID:o3UxbqIx.net] ほんと 干渉してる部分削れば閉まる 342 名前：HG名無しさん [2023/01/28(土) 20:26:17.38 ID:dGQ9nR4I.net] >>335 343 名前： カウル割れるけどなw [] [ここ壊れてます] 344 名前：HG名無しさん [2023/01/28(土) 22:10:34.72 ID:Cm5zORNx.net] 製作記事探せば載ってるけど2mm位モノコック削ると閉まるらしいw 345 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 01:49:15.75 ID:Qm9mpady.net] >>334 エンジンヘッドのミッション側がカウルと当たる とくにF45パーツがはまらないのが原因でヘッドが浮く羽目になる そこをちゃんと作ってもカウルは削る羽目になるのがクソ設計な所 346 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 04:37:21.14 ID:H92O4pLO.net] みなさんありがとうエンジンレスで作るかな 347 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 09:30:17.14 ID:Oya6weQ8.net] >>339 ちなみに初期版はタイヤが間違ってて、最近のは修正されてるけど タイヤを入れ替えただけなので、フロントの車高があがる リアサスはむぎが間違ってるので、気になる人はフロントもリアもサスをいじることになる 348 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 13:27:20.13 ID:tbx5ukpT.net] おれはこのMP4/6は持ってないが、とにかく何かと問題のあるキットとは聞いていた それを、「イジり甲斐があるキット」と取るか、「話にならんダメキット」と取るかはモデラー次第だろうが 349 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 13:42:28.46 ID:zVFaW4uf.net] エブロさん今年こそタイレル００５と００６出してくださいよ。 350 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 13:43:12.65 ID:s8OPJC/G.net] これ気になるな…フィニッシャーズで買えるみたい https://youtu.be/fZ-I_WqBXXc 351 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 13:58:04.58 ID:/3cbE53T.net] >>341 まあ叩き続けた結果 F1新作キットがどこからも殆ど出なくなったけどなw 352 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 14:00:05.25 ID:dnP+D45r.net] 不死身mp4/6はあちこち出鱈目だったような… リヤウイング表面のカーボンモールドとエアブレーキ効きそうなリヤサスとプッシュロッドが長すぎてフロントがカブトムシみたいに上向きになるのは覚えてる　 353 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 14:36:59.25 ID:1+w6x79G.net] 叩かれたから新作が出なくなった？ どういう責任のなすりつけ方だよ 354 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 14:56:08.29 ID:CADb43vq.net] エブロは新製品出せるのか？ ミニカーの版権もスパークに取られるくらいだし 355 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 15:08:02.60 ID:3nzSh1eV.net] >>346 営利企業はボランティアじゃ無いから 製品を出す義務も責任も無いわな 356 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 15:12:23.43 ID:4MhoJuRr.net] まああのハセガワが航空機キット開発やめた原因だよね マニアが煩い割に儲けが出なけりゃ、新作なんて出す理由がない 357 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 15:16:32.28 ID:BYF7+7vv.net] ×　マニアが煩いから 〇　売れないから 358 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 15:20:24.66 ID:hh/Uen2k.net] >>343 このブ男。 顔をドアップでさらすのやめてほしいわ。 別のカーモデルユーチューバーに、もっと酷いブ男もいるんだよな。 https://www.youtube.com/watch?v=JB8MPzoZJwY 359 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 15:21:06.51 ID:3nzSh1eV.net] そりゃ古参が出るキットに悉く難癖つけてたら 新規層が手を出さなくなって、売れるものも売れなくなるわw まあMFゴーストやフォーミュラ4のアニメも始まる見たいだし カーモデルに少しは参入者が増えるといいね ハセガワの旧車路線は未来のないジャンルだし 360 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 15:28:52.89 ID:wbHPj7j/.net] 消費者もボランティアじゃないからね カウルが閉まらないどころかサスペンションのロワアームがノーズコーン側に飛び出してるヤンチャでファンキーな設計の車をF1マシンでございとか出された所で消費者には買う義務も責任もないわな プラモデルなんだから自分でいじろ、直せで済ませるなら考証なんて一切必要ないなくなる 361 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 15:35:45.00 ID:s8OPJC/G.net] >>351 技術で勝てないからって嫉妬すんなって。 362 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 17:32:02.37 ID:FgHd6B1k.net] オコゼが顔に嫉妬してるのかも 363 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 17:44:22.49 ID:3nzSh1eV.net] >>353 うん、だから買わなきゃいいじゃん メーカーも新製品出さなくなるし、市場も縮小する。 ウィンウィンですなw 364 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 17:53:31.88 ID:Qm9mpady.net] どこのメーカーの事書いてるのか知らんが、 フジミに関してはmp4/6以降かなりのキット出してるし、今現在再販してるしな フジミに関してはmp4/6のモデラーの不満はなんとも思ってないんだろう 365 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 18:27:24.53 ID:ibc1eMdk.net] 不死身のMP4/6のもとネタはタミヤ1/12と聞いているが、scanデータだけではダメだったということなのか 366 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 19:06:51.24 ID:GFj6tt4y.net] 組めば分かるけど似てるよね 367 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/29(日) 20:21:02.36 ID:bG+x+1aS.net] どのメーカーが作ってもだいたいああいう分割になるだろ 田宮のジョーダン191とハセガワの192もスケールが違うだけでほぼ同じパーツ分割だったしな 368 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 21:04:33.29 ID:mYSb/TlQ.net] フジミのMP4/5はタミヤのMP4/5Bみたいにならなくて良かった 369 名前：HG名無しさん [2023/01/29(日) 23:18:25.59 ID:Qm9mpady.net] >>360 カウル上面のネジ穴までコピーしてるのに？ あれはタミヤのコピーと言われても仕方ない思うよ 370 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/30(月) 00:42:42.62 ID:iwJah3Fa.net] そう言えばフジミの365BBは京商のミニカーのコピーって福野礼一郎が書いてたな 京商にあって実車に無いパーツが付いてるとか何とか 371 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/30(月) 02:03:48.19 ID:GMpKhiQ5.net] 窓のうねりがまんまだったんだと思う タイヤホイールまでちゃんとパクればよかったのにな 372 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/30(月) 06:49:03.29 ID:X3yFVoQy.net] >>346 アルヌーが文句言ったからエンジン提供辞めるみたいなもんだ。 373 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/30(月) 06:50:30.56 ID:X3yFVoQy.net] ID:3nzSh1eV 374 名前：HG名無しさん [2023/01/30(月) 09:11:52.12 ID:afMlBngm.net] フジミのMP4/5は正面から見た時い、インダクションポッドの上からサイドポンツーンへのラインが内側に抉れ過ぎているのが残念すぎる カウルの分割も適当すぎるし、大好きなマシンだったからガッカリした 375 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/30(月) 11:16:43.65 ID:y8uQduu1.net] フジミのキットがどうかは知らないけど4/5はインダクションポッドの形状が2、3種類あった記憶 376 名前：HG名無しさん [2023/01/30(月) 12:32:19.89 ID:xO2oy9lZ.net] >>367 インダクションラインの抉れというかくびれはやり過ぎだよね あとコクピットからノーズのカウルの折れ下がる場所が違うんだけど、これは治しようがない 377 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/30(月) 13:02:18.94 ID:2AjNcHgX.net] 自作で３Dプリントを始めると解るけど実車を忠実に縮小するんじゃ駄目だなって事 小さなバルジなんかは殆ど見えなくなるから見えるまで拡大するとか独自のセンスが求められる あとはそのセンスが好みかどうかって事 378 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/30(月) 13:22:36.73 ID:JmSQlpRD.net] >>370 それ大昔から散々議論されてるよ 実車を忠実にスケールダウンさせてもイメージが違うからといろいろ強調されてるタミヤアレンジは是か否かを中心にね 379 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/30(月) 15:05:07.03 ID:QjlE+9ty.net] 製造上の問題もあるぞ 薄すぎたり細すぎたりして作れないっていう 380 名前：HG名無しさん [2023/01/30(月) 15:45:37.77 ID:Vk1gR/nY.net] タミヤはベッテル贔屓だったんだし引退を機にAMR21とか出してくれないかなw 381 名前：HG名無しさん [2023/01/ ] [ここ壊れてます] 382 名前：30(月) 20:51:55.86 ID:7YVxogPg.net mailto: 狙ったかのようにcar viewてMP4/6のプラモ記事出てるね [] [ここ壊れてます] 383 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 01:24:17.76 ID:jtw9qjmw.net] 実車でサスを逃がすためにカウルが1cm盛り上がっているのを1/20にしたらもう全然解らない でも画像で見ると見えてるから誇張せざるを得ない そういう感じ 384 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 05:51:24.49 ID:5fP+Q5Wg.net] 実際のところパネルの合わせを0.15mmスジ彫りなんてのもオーバースケールのデフォルメでしかないからな。 でも入れないとカッコ悪いからな。 385 名前：HG名無しさん [2023/01/31(火) 09:07:31.42 ID:FZz+3TbE.net] ホンダF1欲しい 386 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 11:02:49.24 ID:IWFZceID.net] >>377 RA106が欲しいな 387 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 11:08:57.81 ID:XlwaRxIW.net] BAR006アメリカ仕様だろ 388 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 13:05:48.30 ID:IWFZceID.net] 世界的に売り上げが見込めないと厳しい フェルスタッペンとハミルトンの人気が…ルクレールも… 389 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 18:34:00.70 ID:yYRFsHpR.net] RA099ならスポンサーの版権の問題とか無さそうだし現役チャンピオンの父に縁のあるマシンだし… 390 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 19:40:28.03 ID:mxWz1+Ey.net] その現役チャンピオンも一応“乗った”ことがあるマシンだしね ご幼少の頃の話だけど 391 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 20:29:45.59 ID:IWFZceID.net] タミヤが1/20のRB16B出すのが本命だけどマックスとチェコってのが地味かなぁと思ってる そもそも新規無いし出ても戦績よりドライバー人気重視でキット化される傾向にあるような 392 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 20:31:43.67 ID:IWFZceID.net] 間違えたRB18か 393 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 20:36:07.92 ID:yYRFsHpR.net] 実際バトンや琢磨が乗ってた当時にRA106とバリ展でSA07出せばどこのメーカーでもそれなりに売れたと思うんだけどね 394 名前：HG名無しさん mailto:sage [2023/01/31(火) 22:06:28.52 ID:tyTCYYYZ.net] BATが版権降ろさなかったから無理 395 名前：HG名無しさん [2023/02/01(水) 09:16:03.75 ID:Afq+DJvA.net] やっぱりそうなんだ 396 名前：HG名無しさん [2023/02/01(水) 09:26:45.77 ID:eKfV04wv.net] ブラバムBT４４B エブロで出たりしないの？ 1/12は大きすぎて。 397 名前：HG名無しさん [2023/02/01(水) 11:55:46.31 ID:tp+MGWCw.net] BT45は出したいと言ってたような。 いずれにしても予定品のタイレル2種が無事に発売されてからの話だな。

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