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【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得! フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。
- 1 名前:鉄チーズ烏 ★ [2019/03/17(日) 15:43:06.66 ID:3rTNsrWv9.net]
- 2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU(パワーユニット/エンジン)を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。
優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン(メルセデス)をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。 4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール(フェラーリ)に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。 ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。 そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り1秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰4年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。 優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の1コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。2年ぶりに表彰台の中央に上った。 3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto
- 736 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:06:21.09 ID:23H97USr0.net]
- >>720
マンセルはハマると手がつけられない。オーバーテイクも派手だし。 プロストクラスと組んで評価下げなかった 数少ないドライバー。4強と言われてたのは伊達じゃないよ。 ベルガーは、セカンド扱いになってしまったからね・・・
- 737 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:16.32 ID:IVAMStm70.net]
- >>729
マンセルがすごいのはわかるが 着実に優勝していくなんてタイプじゃないだろうw
- 738 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:08:18.35 ID:Zd4YRHPD0.net]
- 完全にマクラーレンと下手くそガスリーの所為でした。
俺たちのホンダを叩いてた屑はやく謝罪しろよ
- 739 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:24.42 ID:wW2difBA0.net]
- あれ、思ったりみんな観てんだな
ずっとホンダが駄目だったから大人しくしてたのね
- 740 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:39.67 ID:9bRRsEHC0.net]
- >>710
シャーシーとアロンソ
- 741 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:41.13 ID:KBcCBqoQ0.net]
- そういや『RUSH』面白かったけど
日本のシーンが残念
- 742 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:47.41 ID:23H97USr0.net]
- >>730
まあね。でもマンセルは1992年は連戦連勝で圧勝だったでしょ。 F1はマシン次第ということでもあるけど。
- 743 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:47.56 ID:IVAMStm70.net]
- >>729
マンセルはフェラーリでプロストといっしょに なったときは やっぱりプロストより格下だという評価じゃね ウィリアムズ移って優勝しまくって 評価もどしたというか
- 744 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:52.33 ID:2D57LNsa0.net]
- ネタバレすんじゃねえ!
って昔騒いでたけど、見るすべがない今は どうでもいいか、ホンダおめ 俺にネタバレしたのはタキ井上w
- 745 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:10:11.26 ID:YeN7nohi0.net]
- あれ、前のテストの時は今年はフェラーリが強すぎて独走するかもみたいに言われてなかったっけ
- 746 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:21.51 ID:ALWjMJpZ0.net]
- パトリック・ヘッド「メカニカルグリップ
こそ全て!あとリアクティブサスとか!」 アドリアン・ニューウィー「エアロ ダイナミクスこそ正義!」 ルノー「エンジンはV10がベスト!」
- 747 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:31.49 ID:H8z/MFc10.net]
- マクラーレンに散々コケにされたがまぁ縁切れてよかったんじゃねホンダ
- 748 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:40.76 ID:ELKhMt3f0.net]
- >>732
ホンダがダメ× ホンダが組む相手がダメ◯
- 749 名前:名無しさん@恐縮です mailto:age [2019/03/17(日) 18:11:21.25 ID:g0WGbNzP0.net]
- 昔の放送でマンセルがマンちゃんとか呼ばれててわろたなw
あれ誰が言ってたんだっけな
- 750 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:11:53.28 ID:DxFA8u/L0.net]
- >>666
マクラーレン買える様な人は、マクラーレン「か」ポルシェGT3じゃないのよ。 マクラーレンもポルシェもGTRも全部買える人が乗るのよ。
- 751 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:11:55.94 ID:PpyrhdST0.net]
- >>573
綺麗に抜いてったな
- 752 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:04.08 ID:6bcpKwXt0.net]
- >>556
気持ち悪い、消えていけー
- 753 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:18.34 ID:qRGrLo6M0.net]
- あーまだやってんだ。
- 754 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:21.61 ID:WbRnJ4eS0.net]
- >>733
アロンソはドライビングは一流 頭脳は三流
- 755 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:29.05 ID:RXb2jO2D0.net]
- マクラーレンの車のバランスが良かったのはハミルトンとアロンソコンビの時。
スパイゲートやロンデニスとアロンソの確執で散々だったけど。
- 756 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:42.10 ID:390HI4B80.net]
- レース前から言われてた焼きパパイヤというネタが現実に起きてて草生えた
- 757 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:45.92 ID:23H97USr0.net]
- >>736
当時F1見てたけど、プロストと組んでた時代のマンセルが 評価下げたイメージないけどな。個人的にはね。 確かにウィリアムズ第二期でチャンピオン取れて ラッキーだったのも事実だけど。
- 758 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:53.71 ID:SOhh6JIR0.net]
- アロンソが抜けたフェラーリは常勝に戻った
アロンソが抜けたマクラーレンは調子が上向き アロンソと縁を切ったホンダは調子いい アロンソが疫病神なだけ
- 759 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:59.96 ID:IVAMStm70.net]
- >>735
セナプロで16戦15勝 マンセルだと勝ち星へらすイメージしかないw あのウィリアムズでポールは16戦14回なのに 優勝は9回なんだぜw セナプロなら16戦13勝ぐらいしそうなマシンだよあれはw
- 760 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:13:13.90 ID:3RdarAp40.net]
- 車屋なのに、何でエンジンしか作らないの?
- 761 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:13:54.18 ID:sA+ukzql0.net]
- いまFW14Bが走ったら、ウィリアムズにも周回にされるんだろうなぁ
- 762 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:13:58.05 ID:V/rbv2LO0.net]
- >>734
見せ場は雨のダルマセリカ
- 763 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:05.40 ID:IVAMStm70.net]
- >>750
いや当然俺もみてたんだが 当時もセナプロ対決じゃん 評価下げたおぼえがないというのはどういう意味? セナプロより格下というのは当然だったでしょう
- 764 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:14:06.20 ID:IO5f2uOA0.net]
- ガスリー10
- 765 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:52.54 ID:TKckfrno0.net]
- >>732
ホンダが良くならないと見てて面白くない。 それで長い事結局見てないけどね。
- 766 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:57.62 ID:yvoDvrHx0.net]
- マクラーレンはなんであんなに態度でかかったんだ?問題把握できないバカなのか?w
- 767 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:15:11.21 ID:UFnRfdPz0.net]
- 散々こけおろした時に言い放ったGP2〜とかのチームの結果は?www
- 768 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:15:40.36 ID:aqKequdv0.net]
- >>743
広尾に同じビルの中でランボルギーニと マクラーレンが並んでショールーム開いてるが、 買うやつはどっちもさっくり買うんだろうなぁ…と 素朴に思った。
- 769 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:15:44.64 ID:IVAMStm70.net]
- >>732
俺はここ15年は見てないw ホンダ三位と聞いてすばらしいとレスしてるがw
- 770 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:07.32 ID:WbRnJ4eS0.net]
- >>759
ホンダが甘やかし過ぎたのもあるかも
- 771 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:12.04 ID:K4iVQEp50.net]
- ホンダ関係者はマクラーレンのピットに行って
「ねぇねぇ、どんな気持ち?今どんな気持ち?(AA略)」ってやってきてよ
- 772 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:13.46 ID:+A2f4l2N0.net]
- 去年はやっぱりマクラーレンのシャシーがポンコツやったん?
- 773 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:18:53.21 ID:ByEnZOwQV]
- トロロッソのレースペース4番目だったな
最高速といいレースペースといい次は期待できそう
- 774 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:47.88 ID:KBcCBqoQ0.net]
- ホンダ英国工場撤退は
2%くらいマクラーレンのせいかもね
- 775 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:56.19 ID:23H97USr0.net]
- >>752
そもそも1992年のマンセルのチームメートはパトレーゼだし 全盛期だったセナプロコンビとは単純比較できないと思う。 パトレーゼをディスる意図じゃないけど、明らかにキャリアの 下り坂に差し掛かったドライバーだったからね。
- 776 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:17:21.80 ID:QxBw8Vdd0.net]
- マクラーレンがゴミだったんだな
- 777 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:17:29.86 ID:aG0U3SmH0.net]
- こんなに見直したのは、亜久里が2戦連続表彰台に登った時以来だな
- 778 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:17:41.37 ID:8Zt+x6gQ0.net]
- >>732
DAZNで見れるから去年から見てるよ
- 779 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:17:59.48 ID:IVAMStm70.net]
- >>763
いまだにそんなんなのかねえ 90年のころはまだホンダにも国際経験ある 人が少ないとかいろいろでケンカができなかった というのはわかるんだが これだけ国際化だの言ってる時代に まだ言うべきことすらいえないのかってのは 問題な気もするが
- 780 名前:窓際政策秘書改め窓際被告 mailto:sage [2019/03/17(日) 18:18:12.06 ID:/ZePZUwy0.net]
- ( ´D`)ノ<またハミチン優勝かよ。
土人は消えろよはよ。
- 781 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:19:15.13 ID:7UB8kr5I0.net]
- >>13
何があったか知らないけれども、もう許してあげようよ、表彰台レスのやつ
- 782 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:19:30.92 ID:IVAMStm70.net]
- >>768
? キミはどういう立場だ? とりあえず90年はプロストとマンセルで トップチームのフェラーリだから マクラーレンセナフェラーリプロスト対決で マンセルはその下という立場でしょう
- 783 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:20:05.66 ID:23H97USr0.net]
- でもやっぱりF1は開幕戦が一番楽しい。
自分は久しぶりに熱くなれた。5chでもw
- 784 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:20:29.36 ID:yomA+BD70.net]
- >>764
アロンソのところに行って「君がいなくて残念だ」って言ってほしいw
- 785 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:21:52.64 ID:zPSaIDce0.net]
- 今年はホンダPUに夢見ていいの?
- 786 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:22:33.12 ID:sSDXfXeO0.net]
- あれ?フェラーリが速いんじゃなかったっけ?
幕が上がれば、結局メルセデスってことか
- 787 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:22:59.92 ID:mxvjf8CJ0.net]
- 中嶋アアア
- 788 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:23:26.38 ID:23H97USr0.net]
- >>775
マンセルは普通にトップのバトルにからんでいて、 ポイントは結果論でしかなくて。 例えば近いのはバトン。バトンも誰と組んでも評価下げないドライバーだった。 ハミルトンとチームメートになったときはポイント上回ってたし。 陳腐な表現かもしれないけど、一言で言えばスター性と運を併せ持ってるというか。 マンセル、バトン、ライコネンとかはそういう存在じゃないかと。
- 789 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:23:56.94 ID:yvoDvrHx0.net]
- >>779
メルセデスは本気出してなかっただけだった
- 790 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:10.23 ID:vM4yUeYr0.net]
- >>777
アロンソ「準備はできてるからガスリー降ろしてくれる?」と言うでしょ アロンソならw
- 791 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:31.95 ID:8SvyutCI0.net]
- マクラーレン(笑)
- 792 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:35.24 ID:OeNcyT1r0.net]
- しばらく見ないうちに、マクラーレンとかウィリアムズがこんなに弱くなったの。。
近い将来、チーム消滅だろうね…
- 793 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:25:25.16 ID:aG0U3SmH0.net]
- >>785
ケン・ティレル「せやな」
- 794 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:26:11.12 ID:ayoDRcDw0.net]
- オーストラリアはレッドブル自体が得意じゃないコースだけに、3位表彰台は驚いた
予選のパーティーモードもマックスによれば実感できるくらい機能してるようだし、今年は期待して良さそうだ
- 795 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:26:19.43 ID:UpaIAjFB0.net]
- >>781
バトンなんてもともと大した評価されてなかったろ
- 796 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:27:30.80 ID:cHKtvAXq0.net]
- マクラーレンチームの中にもホンダPUと契約を切る事に反対した人が居たそうだが
見放された結果、足枷が取れて正解だった
- 797 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:28:04.85 ID:7rmjyPxs0.net]
- >>41
行きまくってるじゃねーかw
- 798 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:08.69 ID:7UB8kr5I0.net]
- >>126
へえ、復帰していたのね。 もうほとんどF1は結果でしか見なくなってるから知らなかった こりゃあシーズン通して期待できそう
- 799 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:19.74 ID:23H97USr0.net]
- >>788
だけどワールドチャンピオンで長年F1でレースしてたよ。 バトンはホンダ第三期のときに一部のホンダファンから叩かれてただけで ハミルトンやアロンソとかと組んだ結果、消えていくドライバーとは 全然違った。
- 800 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:49.83 ID:3Y3y40X90.net]
- マクラーレンホンダは2017シーズンまでで、昨シーズンはマクラーレンルノーだよ。
ホンダはトロロッソにしかエンジン供給してない。 2019シーズンはトロロッソの上位チームレッドブルも、ルノーからホンダに切り替えた。 マクラーレンはホンダのF1復帰パートナーとして手を挙げてくれたとこだから悪く言ってあげないで欲しいよね。 当初のホンダエンジンはマジでウンコだったし。 昨シーズンからテクニカルディレクターに就任したホンダの田辺さんて人が、インディとかでも結果出しまくってる人なのよ。
- 801 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:28:51.90 ID:67UjAZC60.net]
- 2019 Australian Grand Prix: Race Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=NdD8gEGj0to
- 802 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:29:49.85 ID:JsBbTXur0.net]
- >>751
GP2ドライバーだからね。 フェラーリに5シーズンも1stドライバーとして乗って1度もチャンピオンを獲得出来なかった無能なんてアロンソだけだからw
- 803 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:30:55.25 ID:zaL8+rYl0.net]
- >>633
ライコネンは共働きでもトイレが外にあった貧困家庭 近所のスーパーがスポンサーになり細々と活動中に マネージャーに拾われイギリスへ ハミルトンも貧しい家の出だが 子供の頃にマクラーレンに拾われた 才能があればスポンサーが付いて上がって来れる まぁ金持ちの子供ばっかりだからよっぽどの才能が必要だが
- 804 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:30:55.47 ID:3t4QrX+I0.net]
- HONDAの失敗は次世代への橋渡しとか言って若手中心に開発チーム編成したのが失敗だっただけでテコ入れ早ければ枕でもマシな成績残せたのでないだろうか
- 805 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:31:02.18 ID:qezzO1XN0.net]
- メルセデスの1強つまんね
レッドブルホンダより本気1秒以上速い フェラーリはかなり駄目 その他メルセデスが本気で走ったら周回遅れ
- 806 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:32:33.75 ID:mATWtG8z0.net]
- >>29
11年ぶりか…長かった
- 807 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:32:37.32 ID:thp7t5J80.net]
- ガスリーはなんなの?
予選での指示ミスのせいで後方スタートになったというけど、 こないだクラッシュしてマシンを潰したからスタッフに嫌われてるの?
- 808 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:32:50.23 ID:8SvyutCI0.net]
- プロストとマンセルなら当然プロストのほうが偉大
でもFW14Bならマンセルがプロストに負ける気がしない
- 809 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:34:25.40 ID:T3DmXzRI0.net]
- メルセデスとはまだ差がありそうだが
フェラーリとなら戦えるな
- 810 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:34:37.98 ID:7UB8kr5I0.net]
- >>183
もう少しシーズンが進んでから、どの図式かを見計らった方がいいと思うな
- 811 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:34:58.18 ID:7WyUIGLu0.net]
- ガスリーは何で予選あんな順位になってんの?
- 812 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:34:58.37 ID:bBc+rlV70.net]
- >>785
90年代はマクウィリフェラベネ(ルノー)だったな 牙城は崩せなかった 今は大分変ったなあ まさか弱小レッドブルが強豪になるとは
- 813 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:35:50.52 ID:B/er1Ro80.net]
- ハミVSボッタス、セブVSルクレールでグッチャグチャの抗争になることキボンヌ
- 814 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:36:07.31 ID:mxvjf8CJ0.net]
- ナンセルマニーニ
- 815 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:36:34.77 ID:ox8+lENu0.net]
- ルノーは文句ブーブー言ってるし結果は出ないしで
撤退しそうな勢いだな
- 816 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:36:39.69 ID:IN9fCvWc0.net]
- ドライバーがフェルスタッペンなのがホンダにとっては幸運としか言いようがない
コイツはやってくれるよ
- 817 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:37:56.93 ID:23H97USr0.net]
- こことか見て。1990年はマンセルは予選ではプロストとほぼ互角っていうか
マンセルがポール3回にたいしてプロストはポール0だよ。決勝ではプロストが 上回ってるのも事実だけど、この成績で当時まだトップチームだったウィリアムズへの 復帰が決まったようなもの。 https://f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=16
- 818 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:38:02.69 ID:qezzO1XN0.net]
- >>800
トロロッソクビアト前が空いても抜けない どころかソフト履いたアウトラップに そのクビアトに抜かれるとか能力が低い
- 819 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:38:46.60 ID:rf0c4fd80.net]
- でも速度がないホンダに大しては不満そうなコメントしてたなフェルスタッペン
メルセデスとの差がありすぎるからな
- 820 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:39:20.44 ID:TY3zVS3s0.net]
- >>812
そんな発言してたか?
- 821 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:39:43.44 ID:EIWSLydd0.net]
- ゴマキの愛車はマクラーレン
ベビーカーだけど
- 822 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:39:52.32 ID:nIlO+Ty50.net]
- ハミルトンのフロアに損傷発見。これが好ペース発揮を妨げた?|F1オーストラリアGP
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000018-msportcom-moto ボッタスは調子良かったんだろうけどハミのマシンにも問題があったのか 今年はメルセデス1強だな
- 823 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:42:06.77 ID:rA6NNddC0.net]
- へー、やっぱマシンがええの?
- 824 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日)
]
- [ここ壊れてます]
- 825 名前: 18:43:39.41 ID:bBc+rlV70.net mailto: >>810
90年はプロストがスランプだった 誰でもそういうことはある 92年はセナがベルガーにポイント下回ったし プロストマンセルは実力的にかなり差があったよ マンセルは独り勝ちの時にチャンピオンになれただけだからね [] - [ここ壊れてます]
- 826 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:44:21.20 ID:Uo2lZXFI0.net]
- >>800
1次予選はソフトを1セットのみだけを使って、抜けようとチームは判断して、実際にフェルスタッペンは同じ条件でも抜けた。 ただし、チームに間違いがあるとしたら、ラバーが乗ってくる後半になるにつれタイムが上がってくるんだから、ガスリーをコースに出すのをもっと後にするべきだった。 もしフェルスタッペンをガスリーみたいに最初の方に出してたら、ガスリーと同じく予選落ちしてたかも知れない。
- 827 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:45:50.46 ID:lh7C3e7k0.net]
- >>785
ロータスとかティレルとかリジェとか消えてるしね。 マクラーレンもウィリアムズも非メーカー系のプライベート・チームだから、 いつ消えても不思議じゃない。 ウィリアムズはウィリアムズ父が亡くなったらチーム無くなるでしょ。
- 828 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:46:18.51 ID:gs/N38qa0.net]
- >>818
タッペンのほうが先にタイム出したと記憶してるぞ タッペンは2回目のアタックでタイムあげたんだよ ガスリーもトライしたがあげれなかっただけ
- 829 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:47:44.42 ID:Jf4VlCUz0.net]
- >>804
作戦ミス
- 830 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:47:55.54 ID:DRQzt16m0.net]
- >>680
グループB忘れたんか? ターボ規制自体はホンダが強くなる前から検討されてたことで グループBで死亡事故多発、F1でも死亡事故が起きて グループBの廃止とF1でのターボ規制が決まった
- 831 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:48:00.82 ID:lh7C3e7k0.net]
- >>808
だってルノー(グループ)の利益のほとんど叩き出してるのは日産からの配当なんだよw だからフランス政府は必死にルノーと日産の統合を言ってる。
- 832 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:48:14.47 ID:Y8Iy01Qm0.net]
- >>812
「他の2チームとトップスピードを比較しただけだけど、とても満足している」 とマックス・フェルスタッペンはコメント。 「それにエンジンはまったく問題なくとても良いパフォーマンスを発揮していると思う。 僕たちが優勝を争えることができるかどうかは時間が教えてくれるだろう」 このコメントのどこを縦読みしたら不満になるんだ? 頭おかしいの?
- 833 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:48:21.27 ID:RT7HOPs70.net]
- ヨスフェルスタッペンだと思った
- 834 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:48:30.93 ID:WSAD5TqY0.net]
- クビアトの意地が面白いレースにしてたな
- 835 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:48:53.05 ID:EDAPYbhB0.net]
- クソラーレン持ち上げてた奴www
- 836 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:48:57.82 ID:moL/Q3Xd0.net]
- サインツ『ロストパワー!』w
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