【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得！　フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。

1 名前：鉄チーズ烏 ★ [2019/03/17(日) 15:43:06.66 ID:3rTNsrWv9.net] 　2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU（パワーユニット/エンジン）を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。 　優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン（メルセデス）をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。 　4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール（フェラーリ）に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。 　ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、２コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの３コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。 　そのまま２番手のハミルトンの追撃に入り１秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず３位チェッカー。ホンダのF1復帰４年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。 　優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の１コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。２年ぶりに表彰台の中央に上った。 3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto 701 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:55:14.68 ID:0Mivd9hA0.net] F1はもっとオーバーテークしやすいようにコース広げれ。モナコの何が面白いのよ。 702 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:55:56.25 ID:Y7IxcaAR0.net] >>30 アロンソが乗ったら2台ともフェラーリの前だったかもな 703 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:56:20.94 ID:V4mWBE4s0.net] >>673 マクラーレンのシャシーが良かったのはニューエイが居た時期だけ 704 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:age [2019/03/17(日) 17:56:47.92 ID:3El6jlja0.net] >>353 LGも参戦すりゃいいじゃん。 705 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:57:50.03 ID:DHZgxP7u0.net] ついにきたかー 706 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:57:56.56 ID:QxBYm1D30.net] 観たかったな・・・ ＢＳでいいから放送してほしいな 707 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:58:01.08 ID:Nybh/c6V0.net] フェラーリのドライバーの片方がルクレールとかいう知らん人になってた F1に興味なくなったんだなと感じた 708 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:58:06.17 ID:z5xKzn060.net] ガスリーは新品のソフトタイヤを履いておりクビアトを猛追するが、 8番手ライコネン、9番手ストロール、10番手クビアト、11番手ガスリーが数珠つなぎで 各車がDRSを使うため、なかなかオーバーテイクの糸口を掴むことはできない。 ガスリーは0.335秒届かず11位、アルボンは14位に終わった。 709 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:14.65 ID:aB2f/Pt/0.net] コンストラクターズタイトルは決まったな 710 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:54.73 ID:sj8dfOCyO.net] 長いこと見てないけどベッテルもハミルトンも現役か レーサーって息長いな 711 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:59.57 ID:bBc+rlV70.net] >>673 93年のフォードV8カスタマーエンジンで優勝争いに絡めてたMP4/8 あれがベスト 712 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:07.48 ID:PfCmJ33P0.net] マクラーレンの連中はどんな気持ち？w 713 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:15.37 ID:15QRwUVX0.net] アロンソいいとこで逃げたなw 714 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:59:49.80 ID:fOxT0iSp0.net] Ｆ１てまだやってるんだな 715 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:59.85 ID:2jJgBVKj0.net] >>1 結局、レッド・ブルがスゴイって事が分かった 716 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:00:01.23 ID:83Wdgp5i0.net] >>279 コースアウトしてなきゃ、2位になれたかも 717 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:00:14.67 ID:pGq0bvyq0.net] GP2レベルだったのはエンジンとシャシーどっちだったんだろうなー 718 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:00:35.38 ID:YE44nKdi0.net] アルファロメオもいるんやな ボッタスなんて知らんし、しばらく見ない内に随分かわっちまったなあ 719 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:01:12.50 ID:IVAMStm70.net] >>704 93年は優勝争いなんてしてないだろ セナのテクで多少勝っただけ 720 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:01:49.87 ID:19Jtx/Qn0.net] >>696 バーナード期とマーレイ期の初期は一応アドバンテージあったぞ 一度当たると引っ張り過ぎて手遅れになるのが悪い癖だけど 721 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:01:53.65 ID:23H97USr0.net] >>704 マクラーレンの名シャシーなら１９８８年のＭＰ４／４も外せないと思う。 同じホンダエンジンのロータスが世界チャンピオンのピケを もってして散々だったこと考えても。 722 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:01:58.30 ID:iNceVQRI0.net] GP2エンジンで表彰台とかどんだけ優秀なんだよレッドブルシャーシ 723 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:06.68 ID:ByEnZOwQV] >>686 前にハミルトンがいて邪魔だった ガスリーにニュータイヤ履かせてボッタスの1ポイント阻止する手もあった 終盤戦の1ポイントが大事になったとき阻止合戦がはじまるな絶対 724 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:02:51.12 ID:SSwTL89d0.net] >>673 ちなみに、セナがいた頃の、リアウィングを思いっきりおっ立てる戦術を 21世紀になった一昨年も未だにやって嘲笑されてたよｗ 要は、良い車体が作れないからそういう事をやるという事。 725 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:02:53.75 ID:KRVgwgIA0.net] >>17 アウトからか！ 726 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:03:32.54 ID:sA+ukzql0.net] >>707 来年もやるよヽ(・∀・)ノ 727 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:00.48 ID:IVAMStm70.net] >>714 ドライバーがセナプロ エンジンがホンダ あれはどの程度すごかったのだろうか 88年のホンダがベルガーマンセルなら 8勝ぐらいしかしてないんじゃｗ 728 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:04:09.73 ID:cHKtvAXq0.net] アロンソなんてトヨタ一強のWECでヌルいレースしてますわ ホンダに後足で砂をかけてトヨタの飼い犬ですわ 729 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:53.94 ID:nHlXyQzF0.net] >>666 興味本意で買ってすぐ売られるのがマクラーレンwしかも定価割れwww 730 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:58.57 ID:vM4yUeYr0.net] >>699 画質は悪いけど一応ニコニコ生放送でも観れるよ 731 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:05:15.29 ID:CBApYz3N0.net] 去年までのクソポンコツはなんだったんだよ一体 732 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:05:35.55 ID:8xXDyKK60.net] >>711 アストンマーチンもいるぞ！ 733 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:05:55.44 ID:IVAMStm70.net] >>717 ９１年にウィリアムズにアドリアンニューウェイが マシン作って ブラジルGP見たらマクラーレンはウィング立てまくりで ウィリアムズは広告がみにくいほどウィング立ててない というすごい差を見た 734 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:05:58.82 ID:tRuaGqi+0.net] >>664 国民性と自動車文化の違いやな 廃車カーシェアの早起き野球感覚で老若男女ラリーやダートレースやってる国だからの 735 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:06:04.43 ID:IFHSO1rV0.net] >>48 クレア「ドンマイ！」 736 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:06:21.09 ID:23H97USr0.net] >>720 マンセルはハマると手がつけられない。オーバーテイクも派手だし。 プロストクラスと組んで評価下げなかった 数少ないドライバー。４強と言われてたのは伊達じゃないよ。 ベルガーは、セカンド扱いになってしまったからね・・・ 737 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:16.32 ID:IVAMStm70.net] >>729 マンセルがすごいのはわかるが 着実に優勝していくなんてタイプじゃないだろうｗ 738 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:08:18.35 ID:Zd4YRHPD0.net] 完全にマクラーレンと下手くそガスリーの所為でした。 俺たちのホンダを叩いてた屑はやく謝罪しろよ 739 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:24.42 ID:wW2difBA0.net] あれ、思ったりみんな観てんだな ずっとホンダが駄目だったから大人しくしてたのね 740 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:39.67 ID:9bRRsEHC0.net] >>710 シャーシーとアロンソ 741 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:41.13 ID:KBcCBqoQ0.net] そういや『RUSH』面白かったけど 日本のシーンが残念 742 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:47.41 ID:23H97USr0.net] >>730 まあね。でもマンセルは１９９２年は連戦連勝で圧勝だったでしょ。 F1はマシン次第ということでもあるけど。 743 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:47.56 ID:IVAMStm70.net] >>729 マンセルはフェラーリでプロストといっしょに なったときは やっぱりプロストより格下だという評価じゃね ウィリアムズ移って優勝しまくって 評価もどしたというか 744 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:52.33 ID:2D57LNsa0.net] ネタバレすんじゃねえ！ って昔騒いでたけど、見るすべがない今は どうでもいいか、ホンダおめ 俺にネタバレしたのはタキ井上w 745 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:10:11.26 ID:YeN7nohi0.net] あれ、前のテストの時は今年はフェラーリが強すぎて独走するかもみたいに言われてなかったっけ 746 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:21.51 ID:ALWjMJpZ0.net] パトリック・ヘッド「メカニカルグリップ こそ全て！あとリアクティブサスとか！」 アドリアン・ニューウィー「エアロ ダイナミクスこそ正義！」 ルノー「エンジンはＶ10がベスト！」 747 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:31.49 ID:H8z/MFc10.net] マクラーレンに散々コケにされたがまぁ縁切れてよかったんじゃねホンダ 748 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:40.76 ID:ELKhMt3f0.net] >>732 ホンダがダメ× ホンダが組む相手がダメ◯ 749 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:age [2019/03/17(日) 18:11:21.25 ID:g0WGbNzP0.net] 昔の放送でマンセルがマンちゃんとか呼ばれててわろたなw あれ誰が言ってたんだっけな 750 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:11:53.28 ID:DxFA8u/L0.net] >>666 マクラーレン買える様な人は、マクラーレン「か」ポルシェGT3じゃないのよ。 マクラーレンもポルシェもGTRも全部買える人が乗るのよ。 751 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:11:55.94 ID:PpyrhdST0.net] >>573 綺麗に抜いてったな 752 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:04.08 ID:6bcpKwXt0.net] >>556 気持ち悪い、消えていけー 753 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:18.34 ID:qRGrLo6M0.net] あーまだやってんだ。 754 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:21.61 ID:WbRnJ4eS0.net] >>733 アロンソはドライビングは一流 頭脳は三流 755 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:29.05 ID:RXb2jO2D0.net] マクラーレンの車のバランスが良かったのはハミルトンとアロンソコンビの時。 スパイゲートやロンデニスとアロンソの確執で散々だったけど。 756 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:42.10 ID:390HI4B80.net] レース前から言われてた焼きパパイヤというネタが現実に起きてて草生えた 757 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:45.92 ID:23H97USr0.net] >>736 当時F１見てたけど、プロストと組んでた時代のマンセルが 評価下げたイメージないけどな。個人的にはね。 確かにウィリアムズ第二期でチャンピオン取れて ラッキーだったのも事実だけど。 758 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:53.71 ID:SOhh6JIR0.net] アロンソが抜けたフェラーリは常勝に戻った アロンソが抜けたマクラーレンは調子が上向き アロンソと縁を切ったホンダは調子いい アロンソが疫病神なだけ 759 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:59.96 ID:IVAMStm70.net] >>735 セナプロで１６戦１５勝 マンセルだと勝ち星へらすイメージしかないｗ あのウィリアムズでポールは１６戦１４回なのに 優勝は9回なんだぜｗ セナプロなら１６戦１３勝ぐらいしそうなマシンだよあれはｗ 760 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:13:13.90 ID:3RdarAp40.net] 車屋なのに、何でエンジンしか作らないの？ 761 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:13:54.18 ID:sA+ukzql0.net] いまFW14Bが走ったら、ウィリアムズにも周回にされるんだろうなぁ 762 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:13:58.05 ID:V/rbv2LO0.net] >>734 見せ場は雨のダルマセリカ 763 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:05.40 ID:IVAMStm70.net] >>750 いや当然俺もみてたんだが 当時もセナプロ対決じゃん 評価下げたおぼえがないというのはどういう意味？ セナプロより格下というのは当然だったでしょう 764 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:14:06.20 ID:IO5f2uOA0.net] ガスリー10 765 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:52.54 ID:TKckfrno0.net] >>732 ホンダが良くならないと見てて面白くない。 それで長い事結局見てないけどね。 766 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:57.62 ID:yvoDvrHx0.net] マクラーレンはなんであんなに態度でかかったんだ？問題把握できないバカなのか？w 767 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:15:11.21 ID:UFnRfdPz0.net] 散々こけおろした時に言い放ったGP2〜とかのチームの結果は？ｗｗｗ 768 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:15:40.36 ID:aqKequdv0.net] >>743 広尾に同じビルの中でランボルギーニと マクラーレンが並んでショールーム開いてるが、 買うやつはどっちもさっくり買うんだろうなぁ…と 素朴に思った。 769 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:15:44.64 ID:IVAMStm70.net] >>732 俺はここ１５年は見てないｗ ホンダ三位と聞いてすばらしいとレスしてるがｗ 770 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:07.32 ID:WbRnJ4eS0.net] >>759 ホンダが甘やかし過ぎたのもあるかも 771 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:12.04 ID:K4iVQEp50.net] ホンダ関係者はマクラーレンのピットに行って 「ねぇねぇ、どんな気持ち？今どんな気持ち？（AA略）」ってやってきてよ 772 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:13.46 ID:+A2f4l2N0.net] 去年はやっぱりマクラーレンのシャシーがポンコツやったん？ 773 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:18:53.21 ID:ByEnZOwQV] トロロッソのレースペース4番目だったな 最高速といいレースペースといい次は期待できそう 774 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:47.88 ID:KBcCBqoQ0.net] ホンダ英国工場撤退は 2％くらいマクラーレンのせいかもね 775 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:56.19 ID:23H97USr0.net] >>752 そもそも１９９２年のマンセルのチームメートはパトレーゼだし 全盛期だったセナプロコンビとは単純比較できないと思う。 パトレーゼをディスる意図じゃないけど、明らかにキャリアの 下り坂に差し掛かったドライバーだったからね。 776 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:17:21.80 ID:QxBw8Vdd0.net] マクラーレンがゴミだったんだな 777 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:17:29.86 ID:aG0U3SmH0.net] こんなに見直したのは、亜久里が2戦連続表彰台に登った時以来だな 778 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:17:41.37 ID:8Zt+x6gQ0.net] >>732 DAZNで見れるから去年から見てるよ 779 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:17:59.48 ID:IVAMStm70.net] >>763 いまだにそんなんなのかねえ ９０年のころはまだホンダにも国際経験ある 人が少ないとかいろいろでケンカができなかった というのはわかるんだが これだけ国際化だの言ってる時代に まだ言うべきことすらいえないのかってのは 問題な気もするが 780 名前：窓際政策秘書改め窓際被告 mailto:sage [2019/03/17(日) 18:18:12.06 ID:/ZePZUwy0.net] (　´�D｀)ノ＜またハミチン優勝かよ。 　　　　　　　土人は消えろよはよ。 781 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:19:15.13 ID:7UB8kr5I0.net] >>13 何があったか知らないけれども、もう許してあげようよ、表彰台レスのやつ 782 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:19:30.92 ID:IVAMStm70.net] >>768 ？ キミはどういう立場だ？ とりあえず９０年はプロストとマンセルで トップチームのフェラーリだから マクラーレンセナフェラーリプロスト対決で マンセルはその下という立場でしょう 783 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:20:05.66 ID:23H97USr0.net] でもやっぱりF1は開幕戦が一番楽しい。 自分は久しぶりに熱くなれた。５ｃｈでもｗ 784 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:20:29.36 ID:yomA+BD70.net] >>764 アロンソのところに行って「君がいなくて残念だ」って言ってほしいｗ 785 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:21:52.64 ID:zPSaIDce0.net] 今年はホンダPUに夢見ていいの？ 786 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:22:33.12 ID:sSDXfXeO0.net] あれ？フェラーリが速いんじゃなかったっけ？ 幕が上がれば、結局メルセデスってことか 787 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:22:59.92 ID:mxvjf8CJ0.net] 中嶋アアア 788 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:23:26.38 ID:23H97USr0.net] >>775 マンセルは普通にトップのバトルにからんでいて、 ポイントは結果論でしかなくて。 例えば近いのはバトン。バトンも誰と組んでも評価下げないドライバーだった。 ハミルトンとチームメートになったときはポイント上回ってたし。 陳腐な表現かもしれないけど、一言で言えばスター性と運を併せ持ってるというか。 マンセル、バトン、ライコネンとかはそういう存在じゃないかと。 789 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:23:56.94 ID:yvoDvrHx0.net] >>779 メルセデスは本気出してなかっただけだった 790 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:10.23 ID:vM4yUeYr0.net] >>777 アロンソ「準備はできてるからガスリー降ろしてくれる？」と言うでしょ アロンソならw 791 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:31.95 ID:8SvyutCI0.net] マクラーレン（笑） 792 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:35.24 ID:OeNcyT1r0.net] しばらく見ないうちに、マクラーレンとかウィリアムズがこんなに弱くなったの。。 近い将来、チーム消滅だろうね… 793 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:25:25.16 ID:aG0U3SmH0.net] >>785 ケン・ティレル「せやな」 794 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:26:11.12 ID:ayoDRcDw0.net] オーストラリアはレッドブル自体が得意じゃないコースだけに、３位表彰台は驚いた 予選のパーティーモードもマックスによれば実感できるくらい機能してるようだし、今年は期待して良さそうだ 795 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:26:19.43 ID:UpaIAjFB0.net] >>781 バトンなんてもともと大した評価されてなかったろ 796 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:27:30.80 ID:cHKtvAXq0.net] マクラーレンチームの中にもホンダPUと契約を切る事に反対した人が居たそうだが 見放された結果、足枷が取れて正解だった 797 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:28:04.85 ID:7rmjyPxs0.net] >>41 行きまくってるじゃねーかｗ 798 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:08.69 ID:7UB8kr5I0.net] >>126 へえ、復帰していたのね。 もうほとんどF1は結果でしか見なくなってるから知らなかった こりゃあシーズン通して期待できそう 799 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:19.74 ID:23H97USr0.net] >>788 だけどワールドチャンピオンで長年F1でレースしてたよ。 バトンはホンダ第三期のときに一部のホンダファンから叩かれてただけで ハミルトンやアロンソとかと組んだ結果、消えていくドライバーとは 全然違った。 800 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:49.83 ID:3Y3y40X90.net] マクラーレンホンダは2017シーズンまでで、昨シーズンはマクラーレンルノーだよ。 ホンダはトロロッソにしかエンジン供給してない。 2019シーズンはトロロッソの上位チームレッドブルも、ルノーからホンダに切り替えた。 マクラーレンはホンダのF1復帰パートナーとして手を挙げてくれたとこだから悪く言ってあげないで欲しいよね。 当初のホンダエンジンはマジでウンコだったし。 昨シーズンからテクニカルディレクターに就任したホンダの田辺さんて人が、インディとかでも結果出しまくってる人なのよ。

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