[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2ch.scのread.cgiへ]
Update time : 04/14 19:04 / Filesize : 209 KB / Number-of Response : 1018
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]
|
↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました |
【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得! フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。
- 1 名前:鉄チーズ烏 ★ [2019/03/17(日) 15:43:06.66 ID:3rTNsrWv9.net]
- 2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU(パワーユニット/エンジン)を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。
優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン(メルセデス)をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。 4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール(フェラーリ)に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。 ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。 そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り1秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰4年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。 優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の1コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。2年ぶりに表彰台の中央に上った。 3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto
- 630 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:35:45.61 ID:TlS+PIO40.net]
- ガスリーはボンボン
金の力しかない
- 631 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:36:14.59 ID:V/rbv2LO0.net]
- フェラーリに恥をかかせたからペナルティくるぞ
違反どうたらで失格になる
- 632 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:36:20.48 ID:PLRAQm1C0.net]
- >>26
ジャッキー スチュワートもニキ ラウダも居ない
- 633 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:36:26.04 ID:+XaieU2z0.net]
- >>620
「いしはり」って約すのカッコイイよな
- 634 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:36:31.38 ID:hP/iT7Z30.net]
- F1って金持ちの白人による人種差別がぎゅっと凝縮されたようなスポーツだよね
マクラーレンのとき本当にそう思った
- 635 名前:名無しさん@恐縮です mailto:age [2019/03/17(日) 17:36:31.98 ID:g0WGbNzP0.net]
- >>495
ガスリーこれでなんであの順位なんや
- 636 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:37:18.57 ID:V4mWBE4s0.net]
- >>599
ミディアムもたせられなかったガスリーが悪いんだよ タイム落ちたからってすぐタイヤ変えたら今度はソフトが持たないだろ。
- 637 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:37:34.56 ID:bBc+rlV70.net]
- 何やってんだマクラーレン
結局勝敗はシャシーで決まるってことだよ エンジンは一部でしかない メルセデスに乗せればトップPUになるってことを証明したなw
- 638 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:37:36.95 ID:UFAOcVZL0.net]
- >>623
まあそれはどうあがいてもホンダだよ ID:Opx4w2980が保証する
- 639 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:37:50.42 ID:rVyIwdZX0.net]
- >>606
レーサーなんて小さい頃から親がカートに乗せてくれる金持ちの坊ちゃんしかいない。 その中でずっと勝ち組じゃなきゃF1までたどり着けない。 だから自分を勝たせてくれなきゃ瞬間湯沸かし器みたいに怒り出すような奴らばかり。
- 640 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:19.50 ID:uUgud3Is0.net]
- >>611
だいたい、去年4勝のレッドブルと組んで表彰台程度で喜んでいる事自体ダメだよな。 優勝以外は敗北したくらいの気持ちでないと。
- 641 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:24.55 ID:LGQCy/Vr0.net]
- >>628
プロスト「日本人とかF-1にいらないわ」
- 642 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:37.38 ID:JsBbTXur0.net]
- 結局のところやっぱりAニューウェイのマシンデザイン(空力など)の影響が大きいんでしょう。
しかし、そのAニューウェイがF1に復帰する気になったキッカケが 「レッドブルとホンダが組むなら私もその中に入りたい」だからな。
- 643 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:55.57 ID:3VIs4yZY0.net]
- F1界も非常に政治的な背景が色濃いわけで
白人社会の中で日本メーカーが参戦・撤退繰り返してたら それはそれは再び表彰台まで時間掛かるだろうと思ってたよ 枕に関してもホンダ復帰ハンデの噛ませ犬にされた節があるわけで ココにいる一部純粋な盲目ファン?みたいな枕叩き論調は的外れ F1界はレギュ変更も含めてローテーションでタイトルを移行するから カネと政治そして継続力(お布施)がないとチャンスを頂けない世界 とくに2000年台に入ってからは政治色が強まっているし 某アイドルのエンタメ総選挙くらいの感じで見てしまうよ近年のF1 それでもレース自体は面白いしドライバーの人間模様は好きだけどね
- 644 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:59.58 ID:nHlXyQzF0.net]
- >>149
市販車もダサいw乗ってる奴もダサいw
- 645 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:39:07.38 ID:UFAOcVZL0.net]
- >>634
いきなりダメなことになっててわろた
- 646 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:39:09.22 ID:kZI9kf+t0.net]
- >>635
フランス人はマジで特に そういやジャックもカナダ人だがケベックのフランス系か
- 647 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:39:12.66 ID:t8RE5F/M0.net]
- >>631
それ誉めてるようで実は「ホンダも進化した」を否定してるだろ
- 648 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:39:20.90 ID:XrI4dyeQ0.net]
- 去年までトロロッソホンダを応援してた我々日本人は今年はどこを応援すべき?
レッドブルホンダでいいの? (´・ω・`)
- 649 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:39:48.46 ID:RYj/k/kd0.net]
- スピード出てるな
2位になれなかったと批判してもいいくらいか
- 650 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:40:52.28 ID:ByEnZOwQV]
- ガスリーってずっとアルボン、クビアトに壁されてた
それだけホンダPUがパワフルなんだろう
- 651 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:40:03.47 ID:ttx0820R0.net]
- >>634
レッドブルはこのコース得意じゃなくて何年も表彰台なかったんだぞ 今シーズンのスタートは上々だよ
- 652 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:40:04.32 ID:hh2TkGEt0.net]
- >>629
ミディアムタイヤズルズル引っ張ったのが悪かったな。
- 653 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2019/03/17(日) 17:40:15.61 ID:dS+CNU2C0.net]
- >>594
へぇ、そうだったのか(草)
- 654 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:40:27.06 ID:rVyIwdZX0.net]
- プロストはセナですらブラジル生まれってことで差別してたし。
- 655 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:40:54.72 ID:Zm2VsPCt0.net]
- 殿様商売してるマクラーレンは、PUサプライヤーにとっても
足引っぱりだったわけやね。 マクラーレンと切れてホンダが伸び伸びと仕事できた結果やねw
- 656 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:41:03.24 ID:uUgud3Is0.net]
- >>635
中野信治を自分のチームに起用したくせに。
- 657 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:41:15.52 ID:ojYLsCw30.net]
- マクラーレンは去年よりかなり悪い結果だし
今年も期待出来る要素なくなったね トロロッソにも歯が立たんだろうと思う
- 658 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:42:09.21 ID:9wWijqig0.net]
- メルセデスが異次元だった
- 659 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:42:23.79 ID:G/S8xyRW0.net]
- ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
orra.ferreya.com/uunhr/930523353
- 660 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:42:26.49 ID:A+ERbQFq0.net]
- >>397
ガスリーがゴミなのは 昨日とテスト2回クラッシュさせて もう理解できた トロロッソのクビアトとチェンジで良いよもう
- 661 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:42:36.54 ID:B/er1Ro80.net]
- アロンソはちょっと運が良ければもう7回くらいはチャンピオン取っててもぜんぜんおかしくないんだけどな
- 662 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:43:16.04 ID:LGQCy/Vr0.net]
- >>650
いや、それがな…
- 663 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:43:37.95 ID:AhLPEL8m0.net]
- マクラーレンざまぁ
- 664 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:43:43.55 ID:19Jtx/Qn0.net]
- >>628
そもそもの成り立ちが欧州貴族の遊びだからね その辺の考え方は一切変わってないね
- 665 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:44:25.47 ID:DUxdAmd70.net]
- 盛り上がってきた〜
- 666 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:45:16.59 ID:bBc+rlV70.net]
- >>641
誉めてるいうか何もかもホンダのせいにしてたことは間違いだったと言いたい マクラーレンのエンジニアどもが力不足だったことが一番の低迷理由
- 667 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:45:17.09 ID:ALWjMJpZ0.net]
- ブラウンGPw
- 668 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:45:41.15 ID:IVAMStm70.net]
- やっとホンダも来たか
今年表彰台常連になって 来年には優勝めざせ
- 669 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:45:48.90 ID:fN4TA++k0.net]
- マクラーレン、今年はルノーエンジンのせいにするんだろうか…
- 670 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:46:07.86 ID:1/asdl/Z0.net]
- フィンランドは人口500万余りの小国なのに、どうして多くのF1ドライバーを輩出するのだろう?
- 671 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:46:30.46 ID:aqKequdv0.net]
- >>39
自動車エンジンのターボといえば 昔からIHIやで。
- 672 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:46:31.99 ID:JsBbTXur0.net]
- >>638
マクラーレンの市販車を買う人って、クルマは詳しくないけども金が余ってるから他人とカブらないスーパーカーに乗りたい って人だけだからなぁ。 あの値段であんなダサい車、普通の金持ちは買わない・・・。 普通にポルシェのGT3とかランボルギーニ買うからな。ま、それじゃ人とカブるのは事実だけど、それだけ選ばれる理由ってのがあるんだから・・・
- 673 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:46:32.41 ID:rVyIwdZX0.net]
- >>642
レッドブルはトロロッソの兄貴分だからレッドブルで良し。 レッドブルがホンダに乗り換えるために一年トロロッソで様子見をした。
- 674 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:46:35.54 ID:6c+F41E70.net]
- >>503
脅威なのはたしか オーバルピストンが禁止なんかがそう 4輪では出していないのに禁止された
- 675 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:47:37.05 ID:hK7iL7bU0.net]
- 世界的に子供や底辺にカフェイン過剰摂取させて儲けてる会社がスポンサー
- 676 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:47:38.24 ID:23H97USr0.net]
- >>664
ラリードライバーも数多く輩出してるし 昔から雪道でおばあちゃんがドリフトするとか言われた律してて
- 677 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:47:44.98 ID:t5yFyLCZ0.net]
- 年間タイトルとGP勝利がごちゃ混ぜになってるからケンカになるんだよ。
年間タイトルは無し GP勝利は3回ある
- 678 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:47:47.38 ID:h1V9Zo2v0.net]
- 枕一向に上向かんな
- 679 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:47:50.45 ID:IVAMStm70.net]
- >>660
マクラーレンてシャーシが優秀ってのは どの程度作れるんだろうなあ いつもエンジンだったりブリ時ストンタイヤだったりで 圧勝するだけで ベストシャーシを作るイメージがない
- 680 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:48:32.56 ID:PzFJ2jtr0.net]
- >>666
武井壮の事ですね
- 681 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:48:33.63 ID:1/4qxsux0.net]
- そら、レッドブルの車体は最高やからな
どんなエンジン積んでもそこそこいけるやろ 昔のF1はエンジンが1500馬力ほどあったが 今よりタイムは遅い、すべては車体構成や
- 682 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:48:50.88 ID:23H97USr0.net]
- >>670訂正
>>664 ラリードライバーも数多く輩出してるし 昔から雪道でおばあちゃんがドリフトするとか言われたりしてて 日本とか土壌が根本的に違うように思う。
- 683 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:48:59.91 ID:B/er1Ro80.net]
- スタート後の一周目のコーナーでベッテルの真横のインに入ろうとしたルクレールが思っいっきりはじき出されててワロタ
最初から同僚にあそこまで露骨にやるかね
- 684 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:49:49.03 ID:19Jtx/Qn0.net]
- >>636
さすがレイトンハウスで勝負を挑んだ男だな
- 685 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:06.13 ID:sA+ukzql0.net]
- >>664
遺伝
- 686 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:06.43 ID:IVAMStm70.net]
- >>503
80年代中盤とかでターボエンジンが問題で 死人だし
- 687 名前:トたカテゴリーってなんだよ
ホンダターボが強すぎて規制 ウィリアムズリアクティブサスが強すぎて規制 っていつものことだろ ホンダだけやられたわけじゃないという話で [] - [ここ壊れてます]
- 688 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:41.54 ID:TKckfrno0.net]
- やっとか、おめでとう。
少しは期待できるようになったらしいね、 過去マニアックに見てたけどい復帰後酷すぎて もう長い事ウンザリで見てないけど。 今迄、散々ホンダのブランド名に傷つけていたから まだリカバリーにはほど遠いだろう。 車も正直ホンダ買うのやめようかと思ったこともある。 F1関係無いと思って結局買ったけどw
- 689 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:44.41 ID:ALWjMJpZ0.net]
- >>679
御先祖、ハイキングだもんな…
- 690 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:51.71 ID:23H97USr0.net]
- >>677
この先舐められないように「最初が肝心」ってこともあるかもよw
- 691 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:51:16.20 ID:fN4TA++k0.net]
- >>682
ピクニックじゃないのか…
- 692 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:51:18.33 ID:a+H+N4DY0.net]
- >>560
あー、いたか
- 693 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:51:37.55 ID:DN6egguw0.net]
- >>495
これで何で、ファーステストラップに繋がらんのか
- 694 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:52:12.18 ID:RXb2jO2D0.net]
- 同じメルセデスエンジンのウィリアムズの凋落が酷すぎる。
完全に辞めどきのタイミングを見誤った。 ザウバーやフォースインディアが生き残るとは。 数年前のマッサ、ボッタスコンビの時の方が戦えていた。
- 695 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:53:08.06 ID:rVyIwdZX0.net]
- ホンダのPUユニットの部品の一部をマクラーレンが供給していたこと知らない人多いな。
そういう泣き言を言わずホンダはマクラーレンに言いっぱなしにされても黙ってた。 レッドブルは知ってたからホンダを選んだ。 マクラーレンから解放されたホンダを選んでレッドブルは成功
- 696 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:53:20.01 ID:0m4lSxvp0.net]
- この数年よく耐えた
お帰りなさい、、、
- 697 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:53:40.17 ID:IVAMStm70.net]
- ジョンバーナード
最強マシン作るよ 空力はわかんね アドリアンニューエイ 最強マシン作るよ 昔空力せめすぎて失敗したけど
- 698 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:54:11.68 ID:bCV2L65/0.net]
- >>624
ガスリーは別にボンボンじゃないよ
- 699 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:54:32.17 ID:V4mWBE4s0.net]
- >>664
冬になったらいつも路面が凍結してるような国だから おばちゃん連中でも日常で普通にドリフトしてるってぐらいの国だから
- 700 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:54:42.13 ID:SKql8ppD0.net]
- >>688
ルノーとの確執もあったし トロロッソでずっとテストしてたからな
- 701 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:55:14.68 ID:0Mivd9hA0.net]
- F1はもっとオーバーテークしやすいようにコース広げれ。モナコの何が面白いのよ。
- 702 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:55:56.25 ID:Y7IxcaAR0.net]
- >>30
アロンソが乗ったら2台ともフェラーリの前だったかもな
- 703 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:56:20.94 ID:V4mWBE4s0.net]
- >>673
マクラーレンのシャシーが良かったのはニューエイが居た時期だけ
- 704 名前:名無しさん@恐縮です mailto:age [2019/03/17(日) 17:56:47.92 ID:3El6jlja0.net]
- >>353
LGも参戦すりゃいいじゃん。
- 705 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:57:50.03 ID:DHZgxP7u0.net]
- ついにきたかー
- 706 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:57:56.56 ID:QxBYm1D30.net]
- 観たかったな・・・
BSでいいから放送してほしいな
- 707 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:58:01.08 ID:Nybh/c6V0.net]
- フェラーリのドライバーの片方がルクレールとかいう知らん人になってた
F1に興味なくなったんだなと感じた
- 708 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:58:06.17 ID:z5xKzn060.net]
- ガスリーは新品のソフトタイヤを履いておりクビアトを猛追するが、
8番手ライコネン、9番手ストロール、10番手クビアト、11番手ガスリーが数珠つなぎで 各車がDRSを使うため、なかなかオーバーテイクの糸口を掴むことはできない。 ガスリーは0.335秒届かず11位、アルボンは14位に終わった。
- 709 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:14.65 ID:aB2f/Pt/0.net]
- コンストラクターズタイトルは決まったな
- 710 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:54.73 ID:sj8dfOCyO.net]
- 長いこと見てないけどベッテルもハミルトンも現役か
レーサーって息長いな
- 711 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:59.57 ID:bBc+rlV70.net]
- >>673
93年のフォードV8カスタマーエンジンで優勝争いに絡めてたMP4/8 あれがベスト
- 712 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:07.48 ID:PfCmJ33P0.net]
- マクラーレンの連中はどんな気持ち?w
- 713 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:15.37 ID:15QRwUVX0.net]
- アロンソいいとこで逃げたなw
- 714 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:59:49.80 ID:fOxT0iSp0.net]
- F1てまだやってるんだな
- 715 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:59.85 ID:2jJgBVKj0.net]
- >>1
結局、レッド・ブルがスゴイって事が分かった
- 716 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:00:01.23 ID:83Wdgp5i0.net]
- >>279
コースアウトしてなきゃ、2位になれたかも
- 717 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:00:14.67 ID:pGq0bvyq0.net]
- GP2レベルだったのはエンジンとシャシーどっちだったんだろうなー
- 718 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:00:35.38 ID:YE44nKdi0.net]
- アルファロメオもいるんやな
ボッタスなんて知らんし、しばらく見ない内に随分かわっちまったなあ
- 719 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:01:12.50 ID:IVAMStm70.net]
- >>704
93年は優勝争いなんてしてないだろ セナのテクで多少勝っただけ
- 720 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:01:49.87 ID:19Jtx/Qn0.net]
- >>696
バーナード期とマーレイ期の初期は一応アドバンテージあったぞ 一度当たると引っ張り過ぎて手遅れになるのが悪い癖だけど
- 721 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:01:53.65 ID:23H97USr0.net]
- >>704
マクラーレンの名シャシーなら1988年のMP4/4も外せないと思う。 同じホンダエンジンのロータスが世界チャンピオンのピケを もってして散々だったこと考えても。
- 722 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:01:58.30 ID:iNceVQRI0.net]
- GP2エンジンで表彰台とかどんだけ優秀なんだよレッドブルシャーシ
- 723 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:06.68 ID:ByEnZOwQV]
- >>686
前にハミルトンがいて邪魔だった ガスリーにニュータイヤ履かせてボッタスの1ポイント阻止する手もあった 終盤戦の1ポイントが大事になったとき阻止合戦がはじまるな絶対
- 724 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:02:51.12 ID:SSwTL89d0.net]
- >>673
ちなみに、セナがいた頃の、リアウィングを思いっきりおっ立てる戦術を 21世紀になった一昨年も未だにやって嘲笑されてたよw 要は、良い車体が作れないからそういう事をやるという事。
- 725 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:02:53.75 ID:KRVgwgIA0.net]
- >>17
アウトからか!
- 726 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:03:32.54 ID:sA+ukzql0.net]
- >>707
来年もやるよヽ(・∀・)ノ
- 727 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:00.48 ID:IVAMStm70.net]
- >>714
ドライバーがセナプロ エンジンがホンダ あれはどの程度すごかったのだろうか 88年のホンダがベルガーマンセルなら 8勝ぐらいしかしてないんじゃw
- 728 名前:名無しさん@恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:04:09.73 ID:cHKtvAXq0.net]
- アロンソなんてトヨタ一強のWECでヌルいレースしてますわ
ホンダに後足で砂をかけてトヨタの飼い犬ですわ
- 729 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:53.94 ID:nHlXyQzF0.net]
- >>666
興味本意で買ってすぐ売られるのがマクラーレンwしかも定価割れwww
- 730 名前:名無しさん@恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:58.57 ID:vM4yUeYr0.net]
- >>699
画質は悪いけど一応ニコニコ生放送でも観れるよ
|
|
[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]
前100
次100
最新50
▲ [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<209KB
read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef