【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得！　フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。

1 名前：鉄チーズ烏 ★ [2019/03/17(日) 15:43:06.66 ID:3rTNsrWv9.net] 　2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU（パワーユニット/エンジン）を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。 　優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン（メルセデス）をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。 　4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール（フェラーリ）に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。 　ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、２コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの３コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。 　そのまま２番手のハミルトンの追撃に入り１秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず３位チェッカー。ホンダのF1復帰４年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。 　優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の１コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。２年ぶりに表彰台の中央に上った。 3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto 532 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:11:33.68 ID:mbOXRALG0.net] >>518 コンストラクター登録はレッドブル・ホンダだ FIAリザルトでそう表記される タイトルスポンサーがアストン チーム名がレッドブルレーシング 533 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:12:34.71 ID:aNFpbeDX0.net] バルセロナテストで硬めのタイヤで距離稼ぐ事に終始したメルセデス レッドブルも似た戦略　C4C5タイヤはトロロッソは任せる フェラーリだけが三味線弾かずに真面目にテスト 失敗だったな 534 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:12:51.15 ID:J3ltpy4k0.net] >>527 ワークス参戦ではないから あくまでもエンジンサプライヤー扱いなんだよ 535 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:13:43.12 ID:h0HstkeE0.net] AMGメルセデス、フェラーリとトップ争いができるという期待すらなかった頃からすれば ルノーからホンダに変えて初戦でこの結果なら十分期待できる 536 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:14:48.08 ID:DxFA8u/L0.net] >>530 本当にそれな 537 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:14:58.60 ID:jzm/69UO0.net] >>529 リザルト表示されるって書いてるだろ https://i.imgur.com/eohpoFq.jpg 538 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:15:00.27 ID:qqd1rBOD0.net] ピレリ―っていつの間に中国企業傘下になったんだ？ 539 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:15:23.73 ID:23H97USr0.net] レッドブルはいつかF1から撤退するときが来るだろうから そのときにホンダがチーム買えばいいよ。リーマン級の 不景気きても撤退しなければ必ずチャンスがくると思う。 それでチャンピオン取れば誰も何も言わない。金で買ったくらいの ことは言われるかもだけど。 540 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:15:28.93 ID:sXNh2/Ua0.net] >>12 なんでや予選のチーム戦略のしっはやろ 541 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:15:59.25 ID:LGQCy/Vr0.net] 確かにマクラーレンはクソだったが アロンソへのリスペクトはみんな失くさないでくれ 542 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:16:03.70 ID:h05CrD910.net] フェラーリだっていつも撤退撤退言ってる 543 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:16:06.49 ID:icYUNTfl0.net] >>510 恥ずかしすぎだよお前。。。w 544 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:16:11.13 ID:YboZ6bKa0.net] >>520 そのミスってのが事前に立 545 名前：てた戦略が間違いだったって事だからな それでフェルスタッペンは通過してるんだから結局ガスリーへの嫌味になってるんだよ [] [ここ壊れてます] 546 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:16:28.57 ID:6klRownnO.net] バルセロナと今日のサーキットって特性が違うの？ 高速・低速とかグリップ・スリッピーとか… 547 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:16:43.07 ID:2Eutf9DG0.net] アホンダ 548 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:16:49.62 ID:MJUF58v80.net] エンジンは余力がありそう。 シャシや足回りを詰めれば、もっと上を狙えるだろな。 549 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:16:57.17 ID:HbpbVVPA0.net] フェラーリを追い抜くの見られると思ってなかった 550 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:17:09.75 ID:bCV2L65/0.net] >>536 なんで 551 名前：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2019/03/17(日) 17:17:13.41 ID:dS+CNU2C0.net] 　 　安心して、手のひら返ししてもいいのか！？ 　マクラーレンはどうだった？ 　 552 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:17:14.05 ID:Uo2lZXFI0.net] >>527 そう思いたいのはわかるが、コンストラクター名は車体製造メーカーだから、コンストラクターはレッドブルだよ。 ただし、リザルトなどの一般的な所で使う際にエンジン名も分からないと不便なのでシャシー名プラスエンジン名の呼称も使ってるだけの様だよ。 違うと言うのなら、コンストラクター名としてレッドブルホンダと書いてあるのを提示してみ？ エンジンサプライヤーとしたら、コンストラクタータイトルを貰えなくても自分達のエンジンを乗っけたコンストラクターがタイトルを取ったって事実だけで充分なんだよ。 それ以上を望むならフェラーリやメルセデスやルノーみたいにシャシーをも作れば良いだけ。 553 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:17:19.10 ID:rVyIwdZX0.net] >>500 アロンソとバンドーンはホンダを切るためにマクラーレンが言わせてたんでしょ。 554 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:17:35.85 ID:YboZ6bKa0.net] なんか勘違いしてる人間が多そうだけど、ガスリーはあえてもう1回アタックしなかったんじゃなく出来なかった（間に合わなかった）が正しいからな 555 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:17:46.58 ID:cX0eb3lH0.net] ホンダ単体じゃレースにすらならないけどなｗ 556 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:18:00.69 ID:CIASlU910.net] マクラーレン立場ねえなw 557 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:18:03.59 ID:Kby2rHIK0.net] >>526 これについて>>510がなんて言うか楽しみｗｗ 558 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:18:08.52 ID:kkiEzoXg0.net] マクラーレンホンダのコンストラクターズがマクラーレンのものなんてドヤ顔で言う奴いたら笑うわなw 559 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:18:11.38 ID:DW3Nocjt0.net] >>527 だれがコンストラクター名を聞いてるんだよ。 チーム名にホンダはない。 そりゃPUを供給してる以上コンストラクターということになればホンダの名前が出てしまうのは仕方ないだろ。 560 名前：世界 mailto:hage [2019/03/17(日) 17:18:25.83 ID:pe73wszX0.net] レイトンハウスは？ 561 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:18:34.78 ID:9PW7B7KX0.net] もう許したれよマクラをw 562 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:18:42.69 ID:Uo2lZXFI0.net] >>532 それはエンジン名とシャシー名が分かりやすい様に書いているだけ。正式なエントリーリストを見てごらん。 563 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:19:01.40 ID:19Jtx/Qn0.net] >>515 君はフジテレビのF1しか見てなかった人なのかな？ 564 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:19:04.87 ID:a+H+N4DY0.net] アロンソって、もういないのか ライコネンて、もういないのか 565 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:19:33.65 ID:B0EtGpV80.net] もうオワコンやから これからはフォーミュラＥの時代だから 566 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:19:41.86 ID:bCV2L65/0.net] >>558 ライコはいるよ 567 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:19:46.52 ID:Kby2rHIK0.net] >>546 登録名まで無視し始める始末ｗ 何でそんなに苦しんでるの？ｗ 馬鹿なの？ｗ 568 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:19:50.00 ID:lKoWTUNs0.net] >>502 アホだのハゲだの、ホントお前らは口が悪いな。 そうやって目先の事だけを見て、 コロコロ言う事変えるのを掌返しって言うんだよ。 分かったか？仮性包茎 569 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:19:52.86 ID:jAZ54bXM0.net] きたああああああああああああああ 570 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:19:55.78 ID:ievTObhw0.net] コンストラクターズがタイトルじゃなかったって初めて知ったわw 571 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:19:59.28 ID:23H97USr0.net] アロンソだから、マクラーレンでもあれだけ ポイント取れていたんだなとは思う。 それにしても、実質ビリとブービーがウィリアムズとマクラーレンとは・・・ かつてのトップチームの凋落が半端ないな。 ロータスやブラバムみたいに消えてしまわないように頑張ってほしい。 572 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:20:01.41 ID:Wci7WYUo0.net] >>546 シャシーをダラーラが作ってるハースはどーなんの？ 573 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:20:09.10 ID:L9ME2OfX0.net] バーニーエクレストンさんもニッコリだなこりゃ 574 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:20:09.93 ID:h1V9Zo2v0.net] レッドブルからしたらワークスの方がええに決まってる 575 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:20:10.56 ID:Opx4w2980.net] >>551 だから何度も言ってるだろ コンストラクターズタイトルなんだからエンジンはただの部品扱いなの タイトルを獲ったのはウィリアムズとマクラーレン 576 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:20:19.89 ID:qqd1rBOD0.net] いつかホンダのエンジンにトヨタのシャシーで参戦する日が来る そしたらフガフガになった古館節で地上波で再ブレイク 577 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:20:33.84 ID:0miDJ7yr0.net] トロフィーに青海苔付けすぎ 運営反省会だろｗ 578 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:20:42.25 ID:Jwk2DPnT0.net] アロなんとかさんも草葉の陰できっと喜んでくれているだろう 579 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:21:04.93 ID:dp/lCjda0.net] 【動画】 フェルスタッペンがベッテルを華麗にオーバーテイク https://f1-gate.com/movie/f1_48062.html 580 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:21:09.09 ID:XHtFM8Yn0.net] もしやハートレーが飛び抜けて遅かっただけで、ガスリーさんは凡庸なドライバーなのでは… 581 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:24:15.58 ID:ByEnZOwQV] 2013年のベッテル以来の表彰台だから 今のハイブリッドになってからは初という ホンダに換えて良かった レースでの最高速独占とは ザ・パワー！ 582 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:21:55.77 ID:V4mWBE4s0.net] >>430 兄弟チームの兄チームだからこそ絶対抜かないといけないんだぞ なのに勝負することすらなくピット直後に逆に抜かれたのがガスリー 583 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:22:01.05 ID:RYj/k/kd0.net] 一番（笑）つけたいのはガスリーってやつだろｗｗ 584 名前：世界 mailto:hage [2019/03/17(日) 17:22:24.90 ID:pe73wszX0.net] BENETTONは？ 585 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:22:56.77 ID:pRnNnXbJ0.net] お前らなんでめでたい結果なのにしょうもない争いしてんの？ 586 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:22:58.37 ID:6klRownnO.net] >>518 去年のレッドブルはルノーPUではなくタグホイヤーPUと言ってたからそれに比べたら 587 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:23:19.48 ID:2/Apqs690.net] >>570 あればTV側の都合で無理やり使っているだけかと思うけど 俺は番組見たことがない 588 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:23:29.63 ID:DW3Nocjt0.net] >>561 登録名を無視してるのはレッドブル・ホンダとか言ってる連中だろ。 ホンダが名をあげたいならトロロッソ・ホンダを応援すればいいことだ。 589 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:23:37.46 ID:kZI9kf+t0.net] メルセデスに肉薄しての3位って凄いじゃねーか 590 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:23:43.90 ID:Kby2rHIK0.net] >>569 世界からも世間からもズレた無理くりな解釈して一人で騒いでて恥ずかしくならないのかね君はｗの 591 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:24:07.67 ID:23H97USr0.net] >>578 ベネトンはF１チームとしては今のルノーだよ。 あと、ティレルも消えちゃったね。 アルファロメオの名前は今年復活したけど。 592 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:24:27.91 ID:ievTObhw0.net] HONDAって優勝したことがなかったことになってるんだw 593 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:24:41.58 ID:MXOpUKjY0.net] ガスリー早めにクビにした方が良さそうだけど 代わりいねえよな 594 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:25:03.63 ID:Kby2rHIK0.net] >>582 もう素直に苦しいですって言えよ知ったか君ｗ 595 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:25:19.08 ID:PzFJ2jtr0.net] >>258 IHI 596 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:25:39.16 ID:aqKequdv0.net] >>137 超屈辱wwwww 597 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:26:05.90 ID:YboZ6bKa0.net] >>585 ベネトンがルノーならティレルはメルセデスになると思われ 598 名前：世界 mailto:hage [2019/03/17(日) 17:26:17.05 ID:pe73wszX0.net] >>585 ・・・・・・ 599 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:26:25.49 ID:+fWNcJKi0.net] なんか慌ただしそうなとこにいたライコネンさんのラジオが聴きたかったなぁ。 ほぼ映ってなかったけどw 600 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:26:47.95 ID:ttx0820R0.net] >>545 マシンが燃えてたよ、消火器まみれでリタイア 601 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:26:56.26 ID:kZI9kf+t0.net] >>115 GP2時代にそれで勝ってSFでもソフトタイヤがその戦法にはまって勝っちゃってるから それに固執しがちなんかね、まぁ結局SFで2位に慣れたのもソフトタイヤ導入した2戦でタイヤ経験差のおかげだし そこの経験一緒だったら勝ててなかったかもなｗ 602 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:27:09.23 ID:FqK5REcL0.net] アロンソ「いつでも乗る準備は出来ている」 603 名前：世界 mailto:hage [2019/03/17(日) 17:28:02.82 ID:pe73wszX0.net] 昔ティレルの事タイレルって言ってたんだからね！ 604 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:28:11.25 ID:9I/CjbN80.net] ワイがタイトルの話を出したばっかりに… 喧嘩しないでこの結果喜こぼうぜ 605 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:28:18.17 ID:0miDJ7yr0.net] >>595 でもタイミング見て、あそこで入れなかったのはチームの責任だろ あれはエンジニアから入れと指示するべき 個人の責任にしたら一年中このまま 606 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:28:25.33 ID:aCHXonIw0.net] アンチホンダ今日寝れないな 607 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:29:26.76 ID:mbOXRALG0.net] チョンが悔しそうで笑うわｗ 608 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:29:44.71 ID:icnTsmGb0.net] >>530 レッドブルにしては当たり前の結果だよ レッドブルは去年ルノーエンジン積んで4勝13表彰台だったから それ下回るとホンダエンジンはルノーエンジン以下の糞エンジン確定 609 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:29:57.41 ID:23H97USr0.net] >>591 そうだね。レッドブルもとはスチュワート・ジャガーだし 消滅ではなく名前だけが変わるパターンもあるよね。 610 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:30:06.66 ID:y4qqiCGV0.net] ホンダの常勝時代の復活が近づいてきてるな 611 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:30:10.79 ID:9/2lytH00.net] 荒れるオーストラリアがなつかしいなぁ 612 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:30:25.15 ID:gkely50W0.net] アロンソとか昔はイニエスタみたいに日本にお忍び旅行来てる写真とか出てて日本人のファンも増えたはずなのにえらい差がついたね 613 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:31:12.88 ID:Opx4w2980.net] >>584 無理くりな解釈もなにもコンストラクターズタイトルはそういう物なのよ それでも納得出来ないのなら↓で聞いてくればいい □■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552807280/ 614 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:31:43.43 ID:qqd1rBOD0.net] IHI 「実質ワシらのターボの勝ちやでぇ」 615 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:31:47.55 ID:6RFnmaEY0.net] ベッテルがレース中、無線で 「俺たちなんでこんなに遅いの？」って言ってたのが笑った 616 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:32:13.07 ID:JsBbTXur0.net] GP2チーム・マクラーレンが遅すぎて大爆笑ｗ 晩年はGP2ドライバーと言われていたFアロンソもひっそりとシートを失っていて大草原ｗ 名実共にホンモノのGP2ドライバーに成り下がっていたのかｗ 617 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:32:23.13 ID:15QRwUVX0.net] おお、レッドブルと組んでいきなり表彰台か 618 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:32:31.77 ID:ojYLsCw30.net] ドライバーがフェルスタッペンだからな そりゃこれくらいはやってくれるだろうよ リカルドも残ってりゃシーズン通してフェラーリの上行けるかもしれんかったな 619 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:32:36.48 ID:+XaieU2z0.net] フェルスタッペン（息子）って書いてくれ 620 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:32:44.21 ID:r5C3y+Y10.net] >>5 今のF1のカーナンバーって同じチームでもバラバラなのか？ 昔は1番違いだったよね つーかカーナンバー1番はいないのか 621 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:32:46.06 ID:TY3zVS3s0.net] >>597 たいれる だな 622 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:33:08.35 ID:TMXlASUW0.net] やはりマックスは本当に速いんだな 623 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:33:31.88 ID:kZI9kf+t0.net] >>311 まぁ今の姿勢でインディ500は絶対勝てないだろｗ 624 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:33:44.34 ID:V4mWBE4s0.net] >>574 ハートレーは遅くない 後半はガスリーと互角かちょっと速いぐらいだった 625 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:34:09.01 ID:15QRwUVX0.net] >>614 今好きな番号付けてる 626 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:34:19.44 ID:qKSZn+AY0.net] >>608 なんでIHIなんて名前にしたんだよ 石川島播磨重工業のほうがよかったわ 627 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:34:20.06 ID:w+TEvHYD0.net] オーストラリアGP　エンジン出力比較 ホンダ（1011馬力）>>メルセデス（1002馬力）>>フェラーリ（991馬力）>>>>>>ルノー（974馬力） 628 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:36:24.89 ID:ByEnZOwQV] >>602 当たり前じゃないしな 表彰台は2013年以来だから しかも今のハイブリッドPUになって初 ホンダパワーなくしてありえない 629 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:35:27.92 ID:kZI9kf+t0.net] >>423 まぁ一応BARが抜けたホンダのワークスという体で勝ってはいるが実態はホンダ撤退までブラウン・ホンダよな 630 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:35:45.61 ID:TlS+PIO40.net] ガスリーはボンボン 金の力しかない 631 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:36:14.59 ID:V/rbv2LO0.net] フェラーリに恥をかかせたからペナルティくるぞ 違反どうたらで失格になる 632 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:36:20.48 ID:PLRAQm1C0.net] >>26 ジャッキー スチュワートもニキ ラウダも居ない 633 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:36:26.04 ID:+XaieU2z0.net] >>620 「いしはり」って約すのカッコイイよな 634 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:36:31.38 ID:hP/iT7Z30.net] F1って金持ちの白人による人種差別がぎゅっと凝縮されたようなスポーツだよね マクラーレンのとき本当にそう思った 635 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:age [2019/03/17(日) 17:36:31.98 ID:g0WGbNzP0.net] >>495 ガスリーこれでなんであの順位なんや 636 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:37:18.57 ID:V4mWBE4s0.net] >>599 ミディアムもたせられなかったガスリーが悪いんだよ タイム落ちたからってすぐタイヤ変えたら今度はソフトが持たないだろ。 637 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:37:34.56 ID:bBc+rlV70.net] 何やってんだマクラーレン 結局勝敗はシャシーで決まるってことだよ エンジンは一部でしかない メルセデスに乗せればトップPUになるってことを証明したなｗ 638 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:37:36.95 ID:UFAOcVZL0.net] >>623 まあそれはどうあがいてもホンダだよ ID:Opx4w2980が保証する 639 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:37:50.42 ID:rVyIwdZX0.net] >>606 レーサーなんて小さい頃から親がカートに乗せてくれる金持ちの坊ちゃんしかいない。 その中でずっと勝ち組じゃなきゃF１までたどり着けない。 だから自分を勝たせてくれなきゃ瞬間湯沸かし器みたいに怒り出すような奴らばかり。 640 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:19.50 ID:uUgud3Is0.net] >>611 だいたい、去年4勝のレッドブルと組んで表彰台程度で喜んでいる事自体ダメだよな。 優勝以外は敗北したくらいの気持ちでないと。 641 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:24.55 ID:LGQCy/Vr0.net] >>628 プロスト「日本人とかF-1にいらないわ」 642 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:37.38 ID:JsBbTXur0.net] 結局のところやっぱりAニューウェイのマシンデザイン（空力など）の影響が大きいんでしょう。 しかし、そのAニューウェイがF1に復帰する気になったキッカケが 「レッドブルとホンダが組むなら私もその中に入りたい」だからな。 643 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:55.57 ID:3VIs4yZY0.net] F1界も非常に政治的な背景が色濃いわけで 白人社会の中で日本メーカーが参戦・撤退繰り返してたら それはそれは再び表彰台まで時間掛かるだろうと思ってたよ 枕に関してもホンダ復帰ハンデの噛ませ犬にされた節があるわけで ココにいる一部純粋な盲目ファン？みたいな枕叩き論調は的外れ F1界はレギュ変更も含めてローテーションでタイトルを移行するから カネと政治そして継続力（お布施）がないとチャンスを頂けない世界 とくに2000年台に入ってからは政治色が強まっているし 某アイドルのエンタメ総選挙くらいの感じで見てしまうよ近年のF1 それでもレース自体は面白いしドライバーの人間模様は好きだけどね 644 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:38:59.58 ID:nHlXyQzF0.net] >>149 市販車もダサいw乗ってる奴もダサいw 645 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:39:07.38 ID:UFAOcVZL0.net] >>634 いきなりダメなことになっててわろた 646 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:39:09.22 ID:kZI9kf+t0.net] >>635 フランス人はマジで特に そういやジャックもカナダ人だがケベックのフランス系か 647 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:39:12.66 ID:t8RE5F/M0.net] >>631 それ誉めてるようで実は「ホンダも進化した」を否定してるだろ 648 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:39:20.90 ID:XrI4dyeQ0.net] 去年までトロロッソホンダを応援してた我々日本人は今年はどこを応援すべき？ レッドブルホンダでいいの？ (´・ω・`) 649 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:39:48.46 ID:RYj/k/kd0.net] スピード出てるな 2位になれなかったと批判してもいいくらいか 650 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:40:52.28 ID:ByEnZOwQV] ガスリーってずっとアルボン、クビアトに壁されてた それだけホンダPUがパワフルなんだろう 651 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:40:03.47 ID:ttx0820R0.net] >>634 レッドブルはこのコース得意じゃなくて何年も表彰台なかったんだぞ 今シーズンのスタートは上々だよ 652 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:40:04.32 ID:hh2TkGEt0.net] >>629 ミディアムタイヤズルズル引っ張ったのが悪かったな。 653 名前：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2019/03/17(日) 17:40:15.61 ID:dS+CNU2C0.net] >>594 　へぇ、そうだったのか（草） 　 654 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:40:27.06 ID:rVyIwdZX0.net] プロストはセナですらブラジル生まれってことで差別してたし。 655 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:40:54.72 ID:Zm2VsPCt0.net] 殿様商売してるマクラーレンは、PUサプライヤーにとっても 足引っぱりだったわけやね。　マクラーレンと切れてホンダが伸び伸びと仕事できた結果やねｗ 656 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:41:03.24 ID:uUgud3Is0.net] >>635 中野信治を自分のチームに起用したくせに。 657 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:41:15.52 ID:ojYLsCw30.net] マクラーレンは去年よりかなり悪い結果だし 今年も期待出来る要素なくなったね トロロッソにも歯が立たんだろうと思う 658 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:42:09.21 ID:9wWijqig0.net] メルセデスが異次元だった 659 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:42:23.79 ID:G/S8xyRW0.net] ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」 orra.ferreya.com/uunhr/930523353 660 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:42:26.49 ID:A+ERbQFq0.net] >>397 ガスリーがゴミなのは 昨日とテスト２回クラッシュさせて もう理解できた トロロッソのクビアトとチェンジで良いよもう 661 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:42:36.54 ID:B/er1Ro80.net] アロンソはちょっと運が良ければもう７回くらいはチャンピオン取っててもぜんぜんおかしくないんだけどな 662 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:43:16.04 ID:LGQCy/Vr0.net] >>650 いや、それがな… 663 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:43:37.95 ID:AhLPEL8m0.net] マクラーレンざまぁ 664 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:43:43.55 ID:19Jtx/Qn0.net] >>628 そもそもの成り立ちが欧州貴族の遊びだからね その辺の考え方は一切変わってないね 665 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:44:25.47 ID:DUxdAmd70.net] 盛り上がってきた〜 666 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:45:16.59 ID:bBc+rlV70.net] >>641 誉めてるいうか何もかもホンダのせいにしてたことは間違いだったと言いたい マクラーレンのエンジニアどもが力不足だったことが一番の低迷理由 667 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:45:17.09 ID:ALWjMJpZ0.net] ブラウンGPw 668 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:45:41.15 ID:IVAMStm70.net] やっとホンダも来たか 今年表彰台常連になって 来年には優勝めざせ 669 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:45:48.90 ID:fN4TA++k0.net] マクラーレン、今年はルノーエンジンのせいにするんだろうか… 670 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:46:07.86 ID:1/asdl/Z0.net] フィンランドは人口500万余りの小国なのに、どうして多くのF1ドライバーを輩出するのだろう？ 671 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:46:30.46 ID:aqKequdv0.net] >>39 自動車エンジンのターボといえば 昔からIHIやで。 672 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:46:31.99 ID:JsBbTXur0.net] >>638 マクラーレンの市販車を買う人って、クルマは詳しくないけども金が余ってるから他人とカブらないスーパーカーに乗りたい って人だけだからなぁ。 あの値段であんなダサい車、普通の金持ちは買わない・・・。 普通にポルシェのGT3とかランボルギーニ買うからな。ま、それじゃ人とカブるのは事実だけど、それだけ選ばれる理由ってのがあるんだから・・・ 673 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:46:32.41 ID:rVyIwdZX0.net] >>642 レッドブルはトロロッソの兄貴分だからレッドブルで良し。 レッドブルがホンダに乗り換えるために一年トロロッソで様子見をした。 674 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:46:35.54 ID:6c+F41E70.net] >>503 脅威なのはたしか オーバルピストンが禁止なんかがそう ４輪では出していないのに禁止された 675 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:47:37.05 ID:hK7iL7bU0.net] 世界的に子供や底辺にカフェイン過剰摂取させて儲けてる会社がスポンサー 676 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:47:38.24 ID:23H97USr0.net] >>664 ラリードライバーも数多く輩出してるし 昔から雪道でおばあちゃんがドリフトするとか言われた律してて 677 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:47:44.98 ID:t5yFyLCZ0.net] 年間タイトルとGP勝利がごちゃ混ぜになってるからケンカになるんだよ。 年間タイトルは無し GP勝利は3回ある 678 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:47:47.38 ID:h1V9Zo2v0.net] 枕一向に上向かんな 679 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:47:50.45 ID:IVAMStm70.net] >>660 マクラーレンてシャーシが優秀ってのは どの程度作れるんだろうなあ いつもエンジンだったりブリ時ストンタイヤだったりで 圧勝するだけで ベストシャーシを作るイメージがない 680 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:48:32.56 ID:PzFJ2jtr0.net] >>666 武井壮の事ですね 681 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:48:33.63 ID:1/4qxsux0.net] そら、レッドブルの車体は最高やからな どんなエンジン積んでもそこそこいけるやろ 昔のＦ１はエンジンが１５００馬力ほどあったが 今よりタイムは遅い、すべては車体構成や 682 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:48:50.88 ID:23H97USr0.net] >>670訂正 >>664 ラリードライバーも数多く輩出してるし 昔から雪道でおばあちゃんがドリフトするとか言われたりしてて 日本とか土壌が根本的に違うように思う。 683 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:48:59.91 ID:B/er1Ro80.net] スタート後の一周目のコーナーでベッテルの真横のインに入ろうとしたルクレールが思っいっきりはじき出されててワロタ 最初から同僚にあそこまで露骨にやるかね 684 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:49:49.03 ID:19Jtx/Qn0.net] >>636 さすがレイトンハウスで勝負を挑んだ男だな 685 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:06.13 ID:sA+ukzql0.net] >>664 遺伝 686 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:06.43 ID:IVAMStm70.net] >>503 80年代中盤とかでターボエンジンが問題で 死人だし� 687 名前：ﾄたカテゴリーってなんだよ ホンダターボが強すぎて規制 ウィリアムズリアクティブサスが強すぎて規制 っていつものことだろ ホンダだけやられたわけじゃないという話で [] [ここ壊れてます] 688 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:41.54 ID:TKckfrno0.net] やっとか、おめでとう。 少しは期待できるようになったらしいね、 過去マニアックに見てたけどい復帰後酷すぎて もう長い事ウンザリで見てないけど。 今迄、散々ホンダのブランド名に傷つけていたから まだリカバリーにはほど遠いだろう。 車も正直ホンダ買うのやめようかと思ったこともある。 F1関係無いと思って結局買ったけどw 689 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:44.41 ID:ALWjMJpZ0.net] >>679 御先祖、ハイキングだもんな… 690 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:50:51.71 ID:23H97USr0.net] >>677 この先舐められないように「最初が肝心」ってこともあるかもよｗ 691 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:51:16.20 ID:fN4TA++k0.net] >>682 ピクニックじゃないのか… 692 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:51:18.33 ID:a+H+N4DY0.net] >>560 あー、いたか 693 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:51:37.55 ID:DN6egguw0.net] >>495 これで何で、ファーステストラップに繋がらんのか 694 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:52:12.18 ID:RXb2jO2D0.net] 同じメルセデスエンジンのウィリアムズの凋落が酷すぎる。 完全に辞めどきのタイミングを見誤った。 ザウバーやフォースインディアが生き残るとは。 数年前のマッサ、ボッタスコンビの時の方が戦えていた。 695 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:53:08.06 ID:rVyIwdZX0.net] ホンダのPUユニットの部品の一部をマクラーレンが供給していたこと知らない人多いな。 そういう泣き言を言わずホンダはマクラーレンに言いっぱなしにされても黙ってた。 レッドブルは知ってたからホンダを選んだ。 マクラーレンから解放されたホンダを選んでレッドブルは成功 696 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:53:20.01 ID:0m4lSxvp0.net] この数年よく耐えた お帰りなさい、、、 697 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:53:40.17 ID:IVAMStm70.net] ジョンバーナード 最強マシン作るよ 空力はわかんね アドリアンニューエイ 最強マシン作るよ 昔空力せめすぎて失敗したけど 698 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:54:11.68 ID:bCV2L65/0.net] >>624 ガスリーは別にボンボンじゃないよ 699 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:54:32.17 ID:V4mWBE4s0.net] >>664 冬になったらいつも路面が凍結してるような国だから おばちゃん連中でも日常で普通にドリフトしてるってぐらいの国だから 700 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:54:42.13 ID:SKql8ppD0.net] >>688 ルノーとの確執もあったし トロロッソでずっとテストしてたからな 701 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:55:14.68 ID:0Mivd9hA0.net] F1はもっとオーバーテークしやすいようにコース広げれ。モナコの何が面白いのよ。 702 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:55:56.25 ID:Y7IxcaAR0.net] >>30 アロンソが乗ったら2台ともフェラーリの前だったかもな 703 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:56:20.94 ID:V4mWBE4s0.net] >>673 マクラーレンのシャシーが良かったのはニューエイが居た時期だけ 704 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:age [2019/03/17(日) 17:56:47.92 ID:3El6jlja0.net] >>353 LGも参戦すりゃいいじゃん。 705 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:57:50.03 ID:DHZgxP7u0.net] ついにきたかー 706 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:57:56.56 ID:QxBYm1D30.net] 観たかったな・・・ ＢＳでいいから放送してほしいな 707 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:58:01.08 ID:Nybh/c6V0.net] フェラーリのドライバーの片方がルクレールとかいう知らん人になってた F1に興味なくなったんだなと感じた 708 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:58:06.17 ID:z5xKzn060.net] ガスリーは新品のソフトタイヤを履いておりクビアトを猛追するが、 8番手ライコネン、9番手ストロール、10番手クビアト、11番手ガスリーが数珠つなぎで 各車がDRSを使うため、なかなかオーバーテイクの糸口を掴むことはできない。 ガスリーは0.335秒届かず11位、アルボンは14位に終わった。 709 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:14.65 ID:aB2f/Pt/0.net] コンストラクターズタイトルは決まったな 710 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:54.73 ID:sj8dfOCyO.net] 長いこと見てないけどベッテルもハミルトンも現役か レーサーって息長いな 711 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:58:59.57 ID:bBc+rlV70.net] >>673 93年のフォードV8カスタマーエンジンで優勝争いに絡めてたMP4/8 あれがベスト 712 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:07.48 ID:PfCmJ33P0.net] マクラーレンの連中はどんな気持ち？w 713 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:15.37 ID:15QRwUVX0.net] アロンソいいとこで逃げたなw 714 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 17:59:49.80 ID:fOxT0iSp0.net] Ｆ１てまだやってるんだな 715 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 17:59:59.85 ID:2jJgBVKj0.net] >>1 結局、レッド・ブルがスゴイって事が分かった 716 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:00:01.23 ID:83Wdgp5i0.net] >>279 コースアウトしてなきゃ、2位になれたかも 717 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:00:14.67 ID:pGq0bvyq0.net] GP2レベルだったのはエンジンとシャシーどっちだったんだろうなー 718 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:00:35.38 ID:YE44nKdi0.net] アルファロメオもいるんやな ボッタスなんて知らんし、しばらく見ない内に随分かわっちまったなあ 719 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:01:12.50 ID:IVAMStm70.net] >>704 93年は優勝争いなんてしてないだろ セナのテクで多少勝っただけ 720 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:01:49.87 ID:19Jtx/Qn0.net] >>696 バーナード期とマーレイ期の初期は一応アドバンテージあったぞ 一度当たると引っ張り過ぎて手遅れになるのが悪い癖だけど 721 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:01:53.65 ID:23H97USr0.net] >>704 マクラーレンの名シャシーなら１９８８年のＭＰ４／４も外せないと思う。 同じホンダエンジンのロータスが世界チャンピオンのピケを もってして散々だったこと考えても。 722 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:01:58.30 ID:iNceVQRI0.net] GP2エンジンで表彰台とかどんだけ優秀なんだよレッドブルシャーシ 723 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:06.68 ID:ByEnZOwQV] >>686 前にハミルトンがいて邪魔だった ガスリーにニュータイヤ履かせてボッタスの1ポイント阻止する手もあった 終盤戦の1ポイントが大事になったとき阻止合戦がはじまるな絶対 724 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:02:51.12 ID:SSwTL89d0.net] >>673 ちなみに、セナがいた頃の、リアウィングを思いっきりおっ立てる戦術を 21世紀になった一昨年も未だにやって嘲笑されてたよｗ 要は、良い車体が作れないからそういう事をやるという事。 725 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:02:53.75 ID:KRVgwgIA0.net] >>17 アウトからか！ 726 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:03:32.54 ID:sA+ukzql0.net] >>707 来年もやるよヽ(・∀・)ノ 727 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:00.48 ID:IVAMStm70.net] >>714 ドライバーがセナプロ エンジンがホンダ あれはどの程度すごかったのだろうか 88年のホンダがベルガーマンセルなら 8勝ぐらいしかしてないんじゃｗ 728 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:04:09.73 ID:cHKtvAXq0.net] アロンソなんてトヨタ一強のWECでヌルいレースしてますわ ホンダに後足で砂をかけてトヨタの飼い犬ですわ 729 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:53.94 ID:nHlXyQzF0.net] >>666 興味本意で買ってすぐ売られるのがマクラーレンwしかも定価割れwww 730 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:04:58.57 ID:vM4yUeYr0.net] >>699 画質は悪いけど一応ニコニコ生放送でも観れるよ 731 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:05:15.29 ID:CBApYz3N0.net] 去年までのクソポンコツはなんだったんだよ一体 732 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:05:35.55 ID:8xXDyKK60.net] >>711 アストンマーチンもいるぞ！ 733 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:05:55.44 ID:IVAMStm70.net] >>717 ９１年にウィリアムズにアドリアンニューウェイが マシン作って ブラジルGP見たらマクラーレンはウィング立てまくりで ウィリアムズは広告がみにくいほどウィング立ててない というすごい差を見た 734 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:05:58.82 ID:tRuaGqi+0.net] >>664 国民性と自動車文化の違いやな 廃車カーシェアの早起き野球感覚で老若男女ラリーやダートレースやってる国だからの 735 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:06:04.43 ID:IFHSO1rV0.net] >>48 クレア「ドンマイ！」 736 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:06:21.09 ID:23H97USr0.net] >>720 マンセルはハマると手がつけられない。オーバーテイクも派手だし。 プロストクラスと組んで評価下げなかった 数少ないドライバー。４強と言われてたのは伊達じゃないよ。 ベルガーは、セカンド扱いになってしまったからね・・・ 737 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:16.32 ID:IVAMStm70.net] >>729 マンセルがすごいのはわかるが 着実に優勝していくなんてタイプじゃないだろうｗ 738 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:08:18.35 ID:Zd4YRHPD0.net] 完全にマクラーレンと下手くそガスリーの所為でした。 俺たちのホンダを叩いてた屑はやく謝罪しろよ 739 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:24.42 ID:wW2difBA0.net] あれ、思ったりみんな観てんだな ずっとホンダが駄目だったから大人しくしてたのね 740 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:08:39.67 ID:9bRRsEHC0.net] >>710 シャーシーとアロンソ 741 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:41.13 ID:KBcCBqoQ0.net] そういや『RUSH』面白かったけど 日本のシーンが残念 742 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:47.41 ID:23H97USr0.net] >>730 まあね。でもマンセルは１９９２年は連戦連勝で圧勝だったでしょ。 F1はマシン次第ということでもあるけど。 743 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:47.56 ID:IVAMStm70.net] >>729 マンセルはフェラーリでプロストといっしょに なったときは やっぱりプロストより格下だという評価じゃね ウィリアムズ移って優勝しまくって 評価もどしたというか 744 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:09:52.33 ID:2D57LNsa0.net] ネタバレすんじゃねえ！ って昔騒いでたけど、見るすべがない今は どうでもいいか、ホンダおめ 俺にネタバレしたのはタキ井上w 745 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:10:11.26 ID:YeN7nohi0.net] あれ、前のテストの時は今年はフェラーリが強すぎて独走するかもみたいに言われてなかったっけ 746 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:21.51 ID:ALWjMJpZ0.net] パトリック・ヘッド「メカニカルグリップ こそ全て！あとリアクティブサスとか！」 アドリアン・ニューウィー「エアロ ダイナミクスこそ正義！」 ルノー「エンジンはＶ10がベスト！」 747 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:31.49 ID:H8z/MFc10.net] マクラーレンに散々コケにされたがまぁ縁切れてよかったんじゃねホンダ 748 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:10:40.76 ID:ELKhMt3f0.net] >>732 ホンダがダメ× ホンダが組む相手がダメ◯ 749 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:age [2019/03/17(日) 18:11:21.25 ID:g0WGbNzP0.net] 昔の放送でマンセルがマンちゃんとか呼ばれててわろたなw あれ誰が言ってたんだっけな 750 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:11:53.28 ID:DxFA8u/L0.net] >>666 マクラーレン買える様な人は、マクラーレン「か」ポルシェGT3じゃないのよ。 マクラーレンもポルシェもGTRも全部買える人が乗るのよ。 751 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:11:55.94 ID:PpyrhdST0.net] >>573 綺麗に抜いてったな 752 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:04.08 ID:6bcpKwXt0.net] >>556 気持ち悪い、消えていけー 753 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:18.34 ID:qRGrLo6M0.net] あーまだやってんだ。 754 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:21.61 ID:WbRnJ4eS0.net] >>733 アロンソはドライビングは一流 頭脳は三流 755 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:29.05 ID:RXb2jO2D0.net] マクラーレンの車のバランスが良かったのはハミルトンとアロンソコンビの時。 スパイゲートやロンデニスとアロンソの確執で散々だったけど。 756 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:42.10 ID:390HI4B80.net] レース前から言われてた焼きパパイヤというネタが現実に起きてて草生えた 757 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:45.92 ID:23H97USr0.net] >>736 当時F１見てたけど、プロストと組んでた時代のマンセルが 評価下げたイメージないけどな。個人的にはね。 確かにウィリアムズ第二期でチャンピオン取れて ラッキーだったのも事実だけど。 758 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:53.71 ID:SOhh6JIR0.net] アロンソが抜けたフェラーリは常勝に戻った アロンソが抜けたマクラーレンは調子が上向き アロンソと縁を切ったホンダは調子いい アロンソが疫病神なだけ 759 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:12:59.96 ID:IVAMStm70.net] >>735 セナプロで１６戦１５勝 マンセルだと勝ち星へらすイメージしかないｗ あのウィリアムズでポールは１６戦１４回なのに 優勝は9回なんだぜｗ セナプロなら１６戦１３勝ぐらいしそうなマシンだよあれはｗ 760 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:13:13.90 ID:3RdarAp40.net] 車屋なのに、何でエンジンしか作らないの？ 761 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:13:54.18 ID:sA+ukzql0.net] いまFW14Bが走ったら、ウィリアムズにも周回にされるんだろうなぁ 762 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:13:58.05 ID:V/rbv2LO0.net] >>734 見せ場は雨のダルマセリカ 763 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:05.40 ID:IVAMStm70.net] >>750 いや当然俺もみてたんだが 当時もセナプロ対決じゃん 評価下げたおぼえがないというのはどういう意味？ セナプロより格下というのは当然だったでしょう 764 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:14:06.20 ID:IO5f2uOA0.net] ガスリー10 765 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:52.54 ID:TKckfrno0.net] >>732 ホンダが良くならないと見てて面白くない。 それで長い事結局見てないけどね。 766 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:14:57.62 ID:yvoDvrHx0.net] マクラーレンはなんであんなに態度でかかったんだ？問題把握できないバカなのか？w 767 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:15:11.21 ID:UFnRfdPz0.net] 散々こけおろした時に言い放ったGP2〜とかのチームの結果は？ｗｗｗ 768 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:15:40.36 ID:aqKequdv0.net] >>743 広尾に同じビルの中でランボルギーニと マクラーレンが並んでショールーム開いてるが、 買うやつはどっちもさっくり買うんだろうなぁ…と 素朴に思った。 769 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:15:44.64 ID:IVAMStm70.net] >>732 俺はここ１５年は見てないｗ ホンダ三位と聞いてすばらしいとレスしてるがｗ 770 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:07.32 ID:WbRnJ4eS0.net] >>759 ホンダが甘やかし過ぎたのもあるかも 771 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:12.04 ID:K4iVQEp50.net] ホンダ関係者はマクラーレンのピットに行って 「ねぇねぇ、どんな気持ち？今どんな気持ち？（AA略）」ってやってきてよ 772 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:13.46 ID:+A2f4l2N0.net] 去年はやっぱりマクラーレンのシャシーがポンコツやったん？ 773 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:18:53.21 ID:ByEnZOwQV] トロロッソのレースペース4番目だったな 最高速といいレースペースといい次は期待できそう 774 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:47.88 ID:KBcCBqoQ0.net] ホンダ英国工場撤退は 2％くらいマクラーレンのせいかもね 775 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:16:56.19 ID:23H97USr0.net] >>752 そもそも１９９２年のマンセルのチームメートはパトレーゼだし 全盛期だったセナプロコンビとは単純比較できないと思う。 パトレーゼをディスる意図じゃないけど、明らかにキャリアの 下り坂に差し掛かったドライバーだったからね。 776 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:17:21.80 ID:QxBw8Vdd0.net] マクラーレンがゴミだったんだな 777 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:17:29.86 ID:aG0U3SmH0.net] こんなに見直したのは、亜久里が2戦連続表彰台に登った時以来だな 778 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:17:41.37 ID:8Zt+x6gQ0.net] >>732 DAZNで見れるから去年から見てるよ 779 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:17:59.48 ID:IVAMStm70.net] >>763 いまだにそんなんなのかねえ ９０年のころはまだホンダにも国際経験ある 人が少ないとかいろいろでケンカができなかった というのはわかるんだが これだけ国際化だの言ってる時代に まだ言うべきことすらいえないのかってのは 問題な気もするが 780 名前：窓際政策秘書改め窓際被告 mailto:sage [2019/03/17(日) 18:18:12.06 ID:/ZePZUwy0.net] (　´�D｀)ノ＜またハミチン優勝かよ。 　　　　　　　土人は消えろよはよ。 781 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:19:15.13 ID:7UB8kr5I0.net] >>13 何があったか知らないけれども、もう許してあげようよ、表彰台レスのやつ 782 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:19:30.92 ID:IVAMStm70.net] >>768 ？ キミはどういう立場だ？ とりあえず９０年はプロストとマンセルで トップチームのフェラーリだから マクラーレンセナフェラーリプロスト対決で マンセルはその下という立場でしょう 783 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:20:05.66 ID:23H97USr0.net] でもやっぱりF1は開幕戦が一番楽しい。 自分は久しぶりに熱くなれた。５ｃｈでもｗ 784 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:20:29.36 ID:yomA+BD70.net] >>764 アロンソのところに行って「君がいなくて残念だ」って言ってほしいｗ 785 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:21:52.64 ID:zPSaIDce0.net] 今年はホンダPUに夢見ていいの？ 786 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:22:33.12 ID:sSDXfXeO0.net] あれ？フェラーリが速いんじゃなかったっけ？ 幕が上がれば、結局メルセデスってことか 787 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:22:59.92 ID:mxvjf8CJ0.net] 中嶋アアア 788 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:23:26.38 ID:23H97USr0.net] >>775 マンセルは普通にトップのバトルにからんでいて、 ポイントは結果論でしかなくて。 例えば近いのはバトン。バトンも誰と組んでも評価下げないドライバーだった。 ハミルトンとチームメートになったときはポイント上回ってたし。 陳腐な表現かもしれないけど、一言で言えばスター性と運を併せ持ってるというか。 マンセル、バトン、ライコネンとかはそういう存在じゃないかと。 789 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:23:56.94 ID:yvoDvrHx0.net] >>779 メルセデスは本気出してなかっただけだった 790 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:10.23 ID:vM4yUeYr0.net] >>777 アロンソ「準備はできてるからガスリー降ろしてくれる？」と言うでしょ アロンソならw 791 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:31.95 ID:8SvyutCI0.net] マクラーレン（笑） 792 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:24:35.24 ID:OeNcyT1r0.net] しばらく見ないうちに、マクラーレンとかウィリアムズがこんなに弱くなったの。。 近い将来、チーム消滅だろうね… 793 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:25:25.16 ID:aG0U3SmH0.net] >>785 ケン・ティレル「せやな」 794 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:26:11.12 ID:ayoDRcDw0.net] オーストラリアはレッドブル自体が得意じゃないコースだけに、３位表彰台は驚いた 予選のパーティーモードもマックスによれば実感できるくらい機能してるようだし、今年は期待して良さそうだ 795 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:26:19.43 ID:UpaIAjFB0.net] >>781 バトンなんてもともと大した評価されてなかったろ 796 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:27:30.80 ID:cHKtvAXq0.net] マクラーレンチームの中にもホンダPUと契約を切る事に反対した人が居たそうだが 見放された結果、足枷が取れて正解だった 797 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:28:04.85 ID:7rmjyPxs0.net] >>41 行きまくってるじゃねーかｗ 798 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:08.69 ID:7UB8kr5I0.net] >>126 へえ、復帰していたのね。 もうほとんどF1は結果でしか見なくなってるから知らなかった こりゃあシーズン通して期待できそう 799 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:19.74 ID:23H97USr0.net] >>788 だけどワールドチャンピオンで長年F1でレースしてたよ。 バトンはホンダ第三期のときに一部のホンダファンから叩かれてただけで ハミルトンやアロンソとかと組んだ結果、消えていくドライバーとは 全然違った。 800 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:28:49.83 ID:3Y3y40X90.net] マクラーレンホンダは2017シーズンまでで、昨シーズンはマクラーレンルノーだよ。 ホンダはトロロッソにしかエンジン供給してない。 2019シーズンはトロロッソの上位チームレッドブルも、ルノーからホンダに切り替えた。 マクラーレンはホンダのF1復帰パートナーとして手を挙げてくれたとこだから悪く言ってあげないで欲しいよね。 当初のホンダエンジンはマジでウンコだったし。 昨シーズンからテクニカルディレクターに就任したホンダの田辺さんて人が、インディとかでも結果出しまくってる人なのよ。 801 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:28:51.90 ID:67UjAZC60.net] 2019 Australian Grand Prix: Race Highlights https://www.youtube.com/watch?v=NdD8gEGj0to 802 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:29:49.85 ID:JsBbTXur0.net] >>751 GP2ドライバーだからね。 フェラーリに5シーズンも1stドライバーとして乗って1度もチャンピオンを獲得出来なかった無能なんてアロンソだけだからｗ 803 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:30:55.25 ID:zaL8+rYl0.net] >>633 ライコネンは共働きでもトイレが外にあった貧困家庭 近所のスーパーがスポンサーになり細々と活動中に マネージャーに拾われイギリスへ ハミルトンも貧しい家の出だが 子供の頃にマクラーレンに拾われた 才能があればスポンサーが付いて上がって来れる まぁ金持ちの子供ばっかりだからよっぽどの才能が必要だが 804 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:30:55.47 ID:3t4QrX+I0.net] HONDAの失敗は次世代への橋渡しとか言って若手中心に開発チーム編成したのが失敗だっただけでテコ入れ早ければ枕でもマシな成績残せたのでないだろうか 805 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:31:02.18 ID:qezzO1XN0.net] メルセデスの1強つまんね レッドブルホンダより本気1秒以上速い フェラーリはかなり駄目 その他メルセデスが本気で走ったら周回遅れ 806 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:32:33.75 ID:mATWtG8z0.net] >>29 11年ぶりか…長かった 807 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:32:37.32 ID:thp7t5J80.net] ガスリーはなんなの？ 予選での指示ミスのせいで後方スタートになったというけど、 こないだクラッシュしてマシンを潰したからスタッフに嫌われてるの？ 808 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:32:50.23 ID:8SvyutCI0.net] プロストとマンセルなら当然プロストのほうが偉大 でもFW14Bならマンセルがプロストに負ける気がしない 809 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:34:25.40 ID:T3DmXzRI0.net] メルセデスとはまだ差がありそうだが フェラーリとなら戦えるな 810 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:34:37.98 ID:7UB8kr5I0.net] >>183 もう少しシーズンが進んでから、どの図式かを見計らった方がいいと思うな 811 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:34:58.18 ID:7WyUIGLu0.net] ガスリーは何で予選あんな順位になってんの？ 812 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:34:58.37 ID:bBc+rlV70.net] >>785 90年代はマクウィリフェラベネ(ルノー)だったな 牙城は崩せなかった 今は大分変ったなあ まさか弱小レッドブルが強豪になるとは 813 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:35:50.52 ID:B/er1Ro80.net] ハミVSボッタス、セブVSルクレールでグッチャグチャの抗争になることキボンヌ 814 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:36:07.31 ID:mxvjf8CJ0.net] ナンセルマニーニ 815 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:36:34.77 ID:ox8+lENu0.net] ルノーは文句ブーブー言ってるし結果は出ないしで 撤退しそうな勢いだな 816 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:36:39.69 ID:IN9fCvWc0.net] ドライバーがフェルスタッペンなのがホンダにとっては幸運としか言いようがない コイツはやってくれるよ 817 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:37:56.93 ID:23H97USr0.net] こことか見て。1990年はマンセルは予選ではプロストとほぼ互角っていうか マンセルがポール３回にたいしてプロストはポール０だよ。決勝ではプロストが 上回ってるのも事実だけど、この成績で当時まだトップチームだったウィリアムズへの 復帰が決まったようなもの。 https://f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=16 818 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:38:02.69 ID:qezzO1XN0.net] >>800 トロロッソクビアト前が空いても抜けない どころかソフト履いたアウトラップに そのクビアトに抜かれるとか能力が低い 819 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:38:46.60 ID:rf0c4fd80.net] でも速度がないホンダに大しては不満そうなコメントしてたなフェルスタッペン メルセデスとの差がありすぎるからな 820 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:39:20.44 ID:TY3zVS3s0.net] >>812 そんな発言してたか？ 821 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:39:43.44 ID:EIWSLydd0.net] ゴマキの愛車はマクラーレン ベビーカーだけど 822 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:39:52.32 ID:nIlO+Ty50.net] ハミルトンのフロアに損傷発見。これが好ペース発揮を妨げた？｜F1オーストラリアGP https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000018-msportcom-moto ボッタスは調子良かったんだろうけどハミのマシンにも問題があったのか 今年はメルセデス1強だな 823 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:42:06.77 ID:rA6NNddC0.net] へー、やっぱマシンがええの？ 824 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) ] [ここ壊れてます] 825 名前： 18:43:39.41 ID:bBc+rlV70.net mailto: >>810 90年はプロストがスランプだった 誰でもそういうことはある 92年はセナがベルガーにポイント下回ったし プロストマンセルは実力的にかなり差があったよ マンセルは独り勝ちの時にチャンピオンになれただけだからね [] [ここ壊れてます] 826 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:44:21.20 ID:Uo2lZXFI0.net] >>800 1次予選はソフトを1セットのみだけを使って、抜けようとチームは判断して、実際にフェルスタッペンは同じ条件でも抜けた。 ただし、チームに間違いがあるとしたら、ラバーが乗ってくる後半になるにつれタイムが上がってくるんだから、ガスリーをコースに出すのをもっと後にするべきだった。 もしフェルスタッペンをガスリーみたいに最初の方に出してたら、ガスリーと同じく予選落ちしてたかも知れない。 827 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:45:50.46 ID:lh7C3e7k0.net] >>785 ロータスとかティレルとかリジェとか消えてるしね。 マクラーレンもウィリアムズも非メーカー系のプライベート・チームだから、 いつ消えても不思議じゃない。 ウィリアムズはウィリアムズ父が亡くなったらチーム無くなるでしょ。 828 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:46:18.51 ID:gs/N38qa0.net] >>818 タッペンのほうが先にタイム出したと記憶してるぞ タッペンは2回目のアタックでタイムあげたんだよ ガスリーもトライしたがあげれなかっただけ 829 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:47:44.42 ID:Jf4VlCUz0.net] >>804 作戦ミス 830 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:47:55.54 ID:DRQzt16m0.net] >>680 グループB忘れたんか？ ターボ規制自体はホンダが強くなる前から検討されてたことで グループBで死亡事故多発、F1でも死亡事故が起きて グループBの廃止とF1でのターボ規制が決まった 831 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:48:00.82 ID:lh7C3e7k0.net] >>808 だってルノー(グループ)の利益のほとんど叩き出してるのは日産からの配当なんだよw だからフランス政府は必死にルノーと日産の統合を言ってる。 832 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:48:14.47 ID:Y8Iy01Qm0.net] >>812 「他の2チームとトップスピードを比較しただけだけど、とても満足している」 とマックス・フェルスタッペンはコメント。 「それにエンジンはまったく問題なくとても良いパフォーマンスを発揮していると思う。 　僕たちが優勝を争えることができるかどうかは時間が教えてくれるだろう」 このコメントのどこを縦読みしたら不満になるんだ？ 頭おかしいの？ 833 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:48:21.27 ID:RT7HOPs70.net] ヨスフェルスタッペンだと思った 834 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:48:30.93 ID:WSAD5TqY0.net] クビアトの意地が面白いレースにしてたな 835 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:48:53.05 ID:EDAPYbhB0.net] クソラーレン持ち上げてた奴ｗｗｗ 836 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:48:57.82 ID:moL/Q3Xd0.net] サインツ『ロストパワー！』w 837 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:49:12.24 ID:ZYFbDkVN0.net] ガスリーはダメだな トロロッソからいいドライバー引き抜いちゃえ 838 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:49:39.31 ID:23H97USr0.net] >>817 当時のプロストはセナとチャンピオン争いしてて 全盛期だったよ。だから面白かった。ポイント争いにからまなくても ジョーカー的にマンセルがバトルにからんでくるんだよ。 あと、マンセルのときはパトレーゼ、 ライコネンのときはマッサ、 バトンのときはバリチェロ、 いずれもかつては未来のF1チャンピオンと言われたチームメートを 倒しての栄冠だからね。逆に言うとチャンピオンになれなかった そのチームメートとの差はなんだったんだろうかとも思う。 それがさっきも言ったスター性と運ね。 839 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:50:22.55 ID:aeH2DRxo0.net] ホンダのPU評価は今のところルノー以上フェラーリと競るレベルって評価でいいのかな レッドブルウハウハだなw 840 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:50:43.79 ID:Duo/t10Z0.net] 最初から最後までボッタス無双 実況スレで翼はいらねーとか言って直後にリアウイングぶっ壊れは吹いた 841 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:51:55.16 ID:IO5f2uOA0.net] >>825 ヨスの息子やで 842 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:51:57.86 ID:8SvyutCI0.net] 90年プロストがスランプなら デーモン相手に必死だったプロストはなんだろうね 843 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:52:01.24 ID:ft4boYJK0.net] 真の実力ではメルフェラの順だよね 844 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:52:32.11 ID:OX6Hj6/v0.net] ホンダがいか偉大なサプライヤーかに一生懸命な人がいるなあ 845 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:52:50.46 ID:ZP4tcS++0.net] えーっと、マクラーレンは？ 846 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:54:06.80 ID:5hYnZw5+0.net] >>773 ボッタス「そこまで存在感無いのかな、俺。」 847 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:54:09.19 ID:cX0eb3lH0.net] >>764 「お前自前でシャシー作れねぇじゃん」 848 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:54:56.41 ID:G/S8xyRW0.net] ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」 orra.ferreya.com/hqoie/49607793 849 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:55:14.94 ID:Qw1zorho0.net] >>831 数戦したらその評価で定着しそう 無償で戦闘力のあるPUが手に入ったんだからマクラーレン様々だな 850 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:55:26.79 ID:23H97USr0.net] ボッタスはマッサ臭がする。 だけど頑張ってハミルトン倒してチャンピオンになってくれ。 じゃないとまたF1見なくなっちゃうよ。 851 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:55:30.54 ID:ojYLsCw30.net] マクラーレンの今年はトロロッソに勝つのが目標くらいの実力だけど 今日の結果からみるとたぶんそれも無理だろうな ルノーあまりにもクソすぎるんじゃね？ 852 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:55:56.60 ID:vM4yUeYr0.net] >>839 悔しいの〜〜w アンチ 悔しいの〜〜w アンチ 悔しいの〜〜w 涙拭けよwww 853 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:56:03.81 ID:jB8TdnnH0.net] メルセデスのエンジン積んでいるのは メルセデスだけ？ 854 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 18:56:11.05 ID:gTIS6gvx0.net] >>836 アンチとファンはいつだって一生懸命だぞ 何を今更 855 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 18:58:12.21 ID:qKSZn+AY0.net] >>845 いいえちがいます 856 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:00:03.67 ID:IO5f2uOA0.net] >>845 レーシングポイントとウィリアムズ 857 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:01:20.45 ID:bCV2L65/0.net] >>845 レーシングポイント、ウィリアムズも積んでるよ 858 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:01:33.98 ID:bBc+rlV70.net] >>830 プロストスランプは91年だった 90年は予選が遅くてレースが強かった年だ マシンとの相性がある 92年ウィリアムズのアクティブサスはマンセルは走りやすかったと言ってる パトレーゼはダメだったんだと 859 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:01:56.76 ID:+4t09quT0.net] >>806 あんなに急追してたのに無慈悲にチーム命令発動されてルクレルは早くも不満げ ハミルトンも大差の2位で仏頂面だったし、期待は高まる 860 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:02:17.27 ID:rVyIwdZX0.net] マクラーレンは相変わらずルノーのPUに口出ししてるそうだから 861 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:02:19.61 ID:g0WGbNzP0.net] インフィニティレクサスホンダとか出来んのかね 面白いのに 862 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:02:45.66 ID:DlHiI6uR0.net] ホンダエンジンの車がフェラーリをぶち抜き、メルセデスの尻をつつくとか、 昔、生島のスカＧがレーシングカーのポルシェをぶち抜いたのを見たとき以来の感動だわ。 長生きはするもんだ。 863 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:03:04.99 ID:jB8TdnnH0.net] >>847 >>848 >>849 みなさんどうも 864 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:03:15.15 ID:bCV2L65/0.net] >>831 たぶんPU自体はまだフェラーリのほうが上だと思う 車体込みでは戦えるだろうけど 865 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:03:37.37 ID:K8QQGacJ0.net] ホンダやったなああ 866 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:04:49.91 ID:qmIMZOac0.net] https://i.imgur.com/XI4XKp2.jpg 867 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:06:38.06 ID:T5KziF1O0.net] ガスリーはクソだったな クビアトに新品のソフト履いて、いきなりぶち抜かれるって何事だよ 868 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:07:13.62 ID:w0GO47xD0.net] ライコネンフェラーリ抜けたんか 869 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:08:33.22 ID:ojYLsCw30.net] レッドブルはリカルドが抜けたのがかなりダメージになったね 870 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:08:42.32 ID:3Y3y40X90.net] ホンダは耐久性は信頼できるレベルになったけど、速さを追求するのにもうちょいかかりそう。 今回の結果はフェルスタッペンが良かっただけかも。 871 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:09:37.34 ID:Qqh/ZIku0.net] にしてもマクラーレンは良い楽しみを作ってくれたな 上位陣にどれだけ迫れるかプラスの楽しみだ 872 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:10:09.39 ID:r4ihiAmy0.net] 少し浮かれすぎだな　ルイスを抜いたらＨＯＮＤＡは本物 ルイス最大の才能はオフェンスよりディフェンスだからなー　最も抜きにくいドライバーの一人 マックスがルイスを攻略できたら合格 873 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:10:17.56 ID:kZqyh+cH0.net] F1てまだやってたんだな 874 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:10:33.81 ID:Uo2lZXFI0.net] そもそもレッドブルはストップアンドゴーが特徴のエンジンパワーを必要とするオーストラリアは苦手だった筈。それでもこれだけの結果なら評価しても良いんじゃないの？ 875 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:10:46.22 ID:einx5zCl0.net] 3位スゲーと思ったけどシャシーはレッドブルなのか 876 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:11:29.31 ID:oDiTCX6j0.net] ガスリーよりクビアトの方が速いのは同じトロロッソ時代の成績で明白。 ガスリーを選んだのは若さで将来性。今後成長が見られなければアッサリクビだよ。 877 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:12:31.82 ID:Uo2lZXFI0.net] 結局レッドブルのシャシーと言ってもニューウェイの力だろ？、ホンダのシャシーだとしても、もしホンダがニューウェイ先生に作って貰ったら速いの作れるじゃないの？ 878 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:13:12.19 ID:sQFQ3oW00.net] >>17 見たかったよ、ありがとう 879 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:13:16.24 ID:oDiTCX6j0.net] もしかしてガスリーってどのマシンに乗っても同じ速さなんじゃないの？試しにウイリアムズに乗せてみたら12位くらいでフィニッシュしそうw 880 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:13:20.90 ID:qKSZn+AY0.net] >>859 いきなりだから抜かれたとも思える 抜き返せないのはだめだが 881 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:13:31.26 ID:ZVTBajFf0.net] ボッタス射精しちゃったのかな？ 882 名前：sage [2019/03/17(日) 19:13:36.30 ID:ql/VXR470.net] 去年も開幕のこの時期から楽しみに見てたけど アゼルバイジャンあたりで飽きて見なくなった 今年は全く見なかった 883 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:13:49.94 ID:jhtFybW50.net] これは合格点なの？ レッドブルって圧倒的な資金力で常勝チームかと思ってたが。 884 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:13:52.85 ID:5UcP50NB0.net] ＞しかしマクラーレンやウイリアムズなど往年のトップチームの凋落は ＞すごいもんだな。 マクラーレンの凋落はホンダの貢献が大きい。 ホンダＦ１チームを率いてたのはあれだから。 これ以上はヘイトになるから察してくれ。 885 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:14:03.51 ID:cX0eb3lH0.net] レーシングポイントメルセデス ウィリアムズメルセデス とか言わないのに 〇〇ホンダｗ 886 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:14:34.48 ID:IO5f2uOA0.net] >>873 月下の棋士じゃあるまいし 887 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:15:47.54 ID:oDiTCX6j0.net] 予選17番手でもリカルドなら６位でフィニッシュしてるよ。 今日も10位クビアトから６位まで近かったから、６位フィニッシュしなきゃ駄目だった。 888 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:16:56.29 ID:oDiTCX6j0.net] >>875 取り敢えずひと安心ってとこかな 889 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:16:59.59 ID:Ttj4xYN70.net] トロロッソにフェルスタッペン乗せたらガスリーより速いんじゃないか 890 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:17:41.81 ID:DlHiI6uR0.net] >>877 いや、それはちょっと違うんよ。 レーシングポイントやウィリアムスは メルセデスＰＵを購入しているからサプライヤーの名前はなし。 レッドブルは正式名称にはホンダは入らないけど、 ＰＵの無償提供だから、向こうのメディアでも普通に レッドブル・ホンダと呼んでいる。 あながち「日本人だけ〜」ということでもない。 891 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:18:23.59 ID:IO5f2uOA0.net] >>871 何その鞍上強化 892 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:18:46.01 ID:sA+ukzql0.net] クロンボは手抜いたのか？本気で走れば、負ける相手じゃないだろ？ 893 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:18:52.55 ID:3VIs4yZY0.net] 昨年のレッドブル（ルノー）は4勝したから 冷静に比較するなら今年ホンダが4勝以上してから もちろん単純に比較できない部分もあるけどね 894 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:18:54.96 ID:3B/fNOw90.net] マクラーレンなんて。。。お話にならないレベルに堕ちたな 　　↓　　順位 uproda.2ch-library.com/10082016kQ/lib1008201.jpg 895 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:20:16.22 ID:NKOz15cp0.net] >>884 フロアに損傷があったらしい https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000018-msportcom-moto 896 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:20:21.05 ID:qVn/BLOM0.net] >>875 レッドブルはこのコースが苦手でエンジンがPUと呼ばれるようになってからは表彰台に上がってない なので今回の結果はかなり喜んでる 897 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:20:21.57 ID:Uo2lZXFI0.net] エンジンはあくまでもエンジンサプライヤーなんだよな。 898 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:20:51.64 ID:qVn/BLOM0.net] >>887 ガスリーみたいな言い訳だな 899 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:21:29.48 ID:IeYmp9Gm0.net] GP2！GP2！ 900 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:21:47.23 ID:H+RIJsDN0.net] もう撤退じゃなかったのかよ 901 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:21:49.41 ID:K8QQGacJ0.net] マクラーレンに対する罵詈雑言が巷にあふれててﾜﾛﾀ 902 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:23:01.27 ID:oDiTCX6j0.net] >>884 オープニングラップでボッタスに前に行かれたので、後ろのベッテルを警戒してタイヤ交換時期をベッテルに合わせた。それが15周目くらい。 残り43周をミディアムタイヤで走るハメになり２位キープの為ペースコントロール。 903 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:23:04.10 ID:E41ZezdO0.net] そりゃあれだけホンダをコケにしてきてこの有り様だからな 904 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:Sage [2019/03/17(日) 19:23:28.15 ID:yqMxhxUp0.net] >>886 70年代後半の低迷期ぐらいに堕ちたな 905 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:23:43.91 ID:8c/60K5U0.net] 今年優勝か 胸熱 906 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:23:44.79 ID:3B/fNOw90.net] レッドブルって。。聞いたことあると思ったら飲料メーカーだな。。雄牛のマークの 907 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:23:57.60 ID:YMrboXQM0.net] >>770 電気系統のトラブルでリタイアしかしてないだろ！(笑) 908 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:24:29.12 ID:chORZU7S0.net] それにしてもマクラーレンもウイリアムズもこんな事になってるなんて時代の流れってのは恐ろしいな 逆に言えば未だにトップ争いしてるフェラーリはさすがフェラーリなんだろうな 909 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:25:15.92 ID:E41ZezdO0.net] いつの時代においてもトップ争いしてるフェラーリはすごいと思うわ 910 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:25:23.63 ID:nr3YV4bm0.net] F1ねぇ 911 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:26:24.80 ID:DlHiI6uR0.net] >>899 亜久里「電気系統ちゃう。ギアボックスやで〜」 912 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:26:29.37 ID:3B/fNOw90.net] あーーあ、、イギリスがホンダのために頑張ってマシンを仕上げた感じだね。。 「ブレグジットでイギリス社員を見捨てて出て行かないでね、、ホンダさん。頑張るからさ！」 ↑　こんな悲鳴のような感じだなｗ 913 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:26:30.38 ID:bCV2L65/0.net] >>875 常勝だったのは数年前の話。ここ5年はずっとメルセデスが王者。 914 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:27:08.74 ID:dk60/sfJ0.net] >>871 なにそのレース界の新庄剛？ 915 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:27:37.51 ID:DlHiI6uR0.net] >>898 で、モンスターエナジーがメルセデスをスポンサードしているという……。 916 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:27:43.92 ID:OIzR7IaN0.net] >>17 パワーで勝ってるのか？こりゃ驚き 917 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:27:48.21 ID:oDiTCX6j0.net] ホンダファンだからレッドブルを応援しようとコンビニで買って飲んだけど、高いし俺の好みじゃなかったから結局モンスターエナジー飲んでるわ。 頑張れホンダ！ 918 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:28:07.66 ID:26EUmYp10.net] マクラーレンとウィリアムズはロータスやブラバムと同じ道を辿りそう 919 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:28:10.37 ID:M4+r5Ftt0.net] >>900 マクラーレンはともかくウィリアムズは今年いっぱいチームがあるかわからんかもな 920 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:28:31.39 ID:lh7C3e7k0.net] >>896 オーナー兼ドライバーのB・マクラーレンが死んだ時かよ 921 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:29:00.85 ID:RwLQs82X0.net] ロータスいすゞが懐かしい 922 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:29:20.08 ID:5xYrBvib0.net] ホンダやるじゃん ホンダエンジン積んでた頃に散々だったマクラはどう思ってるんだろうな 923 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:29:26.82 ID:DlHiI6uR0.net] >>875 メルセデスとフェラーリがＦＩＡに泣きついて レッドブル潰しのルールを導入させた。 924 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:29:36.88 ID:NKOz15cp0.net] >>900 ウィリアムズはトヨタエンジンとそれを使い為に一貴を乗せた事で凋落の傾向はなんとなく感じてた 925 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:29:51.35 ID:JP1Wf17Z0.net] 結構レッドブルとフェラーリに差が出来てるんだね フェラーリに何が起きたんだ？ 926 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:30:38.21 ID:kZI9kf+t0.net] >>642 どっちもホンダだからどっちも応援でいいのでは 927 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:30:42.24 ID:6klRownnO.net] ルノーPUのどこかを日産か三菱に任させろ 928 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:31:01.70 ID:DlHiI6uR0.net] >>911 メルセデスが買収して実質セカンドチームにするという話もあるけどな。 赤牛子牛が今シーズン上手くいったらそうなるんやないか。 929 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:31:04.19 ID:zE/SAEDk0.net] >>18 お前チョンだろ 930 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:31:39.55 ID:YRwaudl50.net] >>917 クルマは最高 ただし戦略が俺たち フェラーリはこんな感じ 931 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:31:41.32 ID:kZI9kf+t0.net] >>730 だから愛されたんだろ、マンセルは。 932 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:32:34.58 ID:bBc+rlV70.net] フェルスタッペは歴代最強になれるかもな セナの全盛期越えてると思うわ 933 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:33:32.44 ID:M4+r5Ftt0.net] >>920 ならざろう得ないだろうな いくら資金が欲しいとはいえクビサはあかんわ、あれ絶対大事故起こすぞ 934 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:33:35.03 ID:G/S8xyRW0.net] ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」 orra.ferreya.com/sxrsb/1044637 935 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:33:42.77 ID:NKOz15cp0.net] >>924 レッドブル時代のベッテルもそんなイメージだったんだけどなあ フェラーリ行ったらミスも多くなったし・・・ 936 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:Sage [2019/03/17(日) 19:33:44.01 ID:yqMxhxUp0.net] >>913 コローニスバルって社内では黒歴史らしいな 937 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:34:42.96 ID:4jjaROfD0.net] >>225 まーたいじめられるぞ 938 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:35:16.70 ID:sA+ukzql0.net] コスワースエンジンが、25000回転回してた頃が懐かしいなぁ 939 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:35:23.41 ID:S6/h02bw0.net] メルセデスは今シーズン、19勝くらいしそう 940 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:35:24.66 ID:C0FqFcPY0.net] フェラーリがここんところで一番落ちてた時期って アルボレートとベルガーの時代か そろそろ暗黒機が来るのかもな 941 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:35:47.17 ID:3VIs4yZY0.net] フェラーリとメルセデスにはエンジニアも集まるから そこに割って入ったレッドブルは他を寄せ付けない程の資金力 かつての古豪は資金も求心力も落ちている・・・時代だろう カタチが変わっているのさ とは言え再び違ったカタチでのリバイバルはあると思うけど 942 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:36:08.24 ID:FUAOh3Jh0.net] しかしなんでレッドブルは去年の時点でホンダのPUで十分戦えると判断出来たんだろうね F1復帰4年経ってもろくな成績残してなかったのに すごいなレッドブルの首脳陣 943 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:36:50.87 ID:6ZwphlWc0.net] ケケＲとか居ないの？ 944 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:37:11.29 ID:q8YiFVXV0.net] 自前のチーム持てない時点でルノー以下だろホンダは 945 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:37:12.72 ID:gahF1Zip0.net] 今のメルセデスは元第3期ホンダ フェラーリは長年低迷していたが第2期ホンダエンジニアがフェラーリに移籍してエンジン開発してシューマッハと黄金期を迎える そしてレッドブルホンダ 歴史にいつもホンダがいる 946 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:38:16.46 ID:lh7C3e7k0.net] >>932 アレジ『セフセフ』 947 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:38:18.32 ID:q5qyuQYZ0.net] >>935 ケケはおろか息子ニコも16年勝ち逃げ引退や 948 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:38:54.65 ID:lEqTGs8j0.net] クビサって元々から運転荒いイメージあるけど上手いって言ってる人もいるんだよね。 復帰してからはっきりとは見てないんだけどどうなの？ 949 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:39:59.34 ID:V4mWBE4s0.net] >>897 優勝は当然、リカルドからガスリーに変わったからその2勝はなしにしても タッペンが去年2勝だから3勝することが最低限のノルマ 950 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:40:00.58 ID:X0DJMNhR0.net] >>939 あのまま引退したんか なんか不憫で応援してたから良かったわ 951 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:40:02.72 ID:EIWSLydd0.net] 年間600憶円超の予算 タダで2チームにエンジン供給 意味あるのホンダさん？と朝鮮日葡 952 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:40:52.04 ID:/8I93Zop0.net] >>854 その歳でセナプロベルガー時代を知らないってどういうことだよ（´・ω・｀） 953 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:40:59.65 ID:rf0c4fd80.net] フェラーリと戦える楽しみは出来たけどメルセデスの圧倒的戦力を見せつけられて優勝が絶望的になった初戦 954 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:41:09.79 ID:7WyUIGLu0.net] 久々に最新のＦ１ゲームがやりたくなってきたわ 955 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:41:27.41 ID:26EUmYp10.net] >>932 フェラーリF92A忘れるな ティレルイルモアにストレートで抜かれた 956 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:42:57.52 ID:/8I93Zop0.net] >>940 18位から20秒遅れの19位に1分30秒遅れ 957 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:43:51.22 ID:q5qyuQYZ0.net] >>934 元々シャーシ空力は図抜けてトップだからメルセデスフェラーリはぜーったいPUは供給しない 年落ちメルセフェラ＞＞＞当年のルノーホンダだから、もしレッドブルに供給したらワークスが食われる よってやむなく負け組ルノーホンダのいずれかから恵んでもらうしかない 去年1年間BチームトロロッソでホンダPUのベータテストやってルノーよりはマシ、という事でホンダに決めた 今日のルノーワークスとマクラーレンの惨状みたらまぁ選択肢の中ではマシだっただけ 958 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:44:19.51 ID:M4+r5Ftt0.net] >>940 右手の握力完全に戻ってないんじゃないかと思うくらい危なっかしい フリー走行でピットの入り口に車ぶつけたときは頭抱えたわ 959 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:45:26.50 ID:lEqTGs8j0.net] >>950 あらら、そりゃやばいな 乗せちゃあかんだろ。 960 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:45:33.27 ID:7G+Hah2l0.net] ガスリーの結果はあれだったけどたくさん映ってたなｗ てかフェラーリの空気っぷりが凄かったわ 961 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:45:35.62 ID:59K7p8FD0.net] ホンダ復活ってなんかあったの？ 962 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:45:35.66 ID:ACKevVe50.net] GP1！ 963 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:46:22.33 ID:aNFpbeDX0.net] ワークスなら改善してくれる可能性あるしな カスタマーだとウイリアムズ・マクラーレンみたくなっちゃう 964 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:48:17.64 ID:RaMN4Z7u0.net] ここまでほんと長かった とりあえず良かった良かった 965 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:48:31.22 ID:NKOz15cp0.net] >>947 予選では古いエンジンのスクーデリア・イタリアに負けて急遽昨年型のエンジンに戻したんだよね 966 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:49:03.99 ID:1S8WXHSk0.net] アホみたいにデカいホンダV12からフォードにしたマクラーレンMP4/8はカッコ良かった 967 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:49:34.74 ID:JS1xe70g0.net] ホンダまだやってたか f1とかもう時代遅れっしょ 968 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:49:37.87 ID:/MmaR4ke0.net] >>495 メルセデスはコーナーが速いんか？わけわからん [] [ここ壊れてます] 970 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:51:07.45 ID:NazPSexE0.net] メルツェデスは過去大事故起こして 多数の一般死傷者を出してるんだ 自動車レースへの参加は自粛すべき 971 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:51:36.77 ID:4jjaROfD0.net] >>376 エンジン戦争は面白かったな 燃料とかも 972 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:51:55.68 ID:AQg4/TEW0.net] 本当はマクラーレンとの3年目にこれくらいの結果を求められてたんだけどな。3年目の開幕前テストで散々で、メルボルンでホンダすた 973 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:52:34.77 ID:dbxdPOib0.net] やるやんけホンダ マクラーレンざまあ 何がルノーのパワーユニット積んだらレッドブルと互角以上だよ 974 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:52:40.52 ID:1S8WXHSk0.net] メルセデスが言うにはフェラーリが遅くてビックリしたってことだろ 975 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:53:27.64 ID:A/AQZZYy0.net] ID:Opx4w2980 チョオオオオオオオオオオンｗ 976 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:54:37.00 ID:A/AQZZYy0.net] >>875 いつの話をしてんだよ ここ4、5年はずっとメルセデスがNo.1だよ 次にフェラーリ 977 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:56:12.77 ID:C0FqFcPY0.net] >>964 ガスリーと互角（小声） 978 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 19:57:00.49 ID:i1rnxr3c0.net] トラブルもあったのか知らんがクビサ遅すぎたな サポートレースのドライバーが残ってたのかと思うほど 979 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 19:58:10.05 ID:AFDR4tvc0.net] >>32 車が違うんだろ 980 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:00:22.55 ID:hNEnCSOk0.net] 俺もフィット乗りとして鼻が高いわ 981 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:02:46.80 ID:o9rrC/MA0.net] 車体ってこんなにも重要だったんだな マクラーレンのコメントくれ 982 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:04:00.03 ID:icnTsmGb0.net] >>795 アルボレート「」 983 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:04:52.83 ID:Wx01xwsq0.net] >>39 最近なんかやらかしてたけどな(w 984 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:05:25.89 ID:M2bp3RVQ0.net] 一言で言うならアロンソとマクラーレンがダメだったって事よな 985 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:07:16.90 ID:Wx01xwsq0.net] リカルドがレッドブルに残留して、ガスリーがクビアトとトロロッソでコンビを組んでればベストだったな。 986 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:08:53.73 ID:bKM7Ki6a0.net] 開幕戦はアメリカじゃなくなったのか たしか市街地コースでアレジがセナとデットヒートしてた 987 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:09:10.51 ID:OX6Hj6/v0.net] >>846 まあそれもそうか お互い必死に頑張っておくれやす 988 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:10:33.43 ID:/JRVu8TE0.net] ガスリーはナンバー１待遇されないと能力を発揮できないタイプの子なんじゃないか 989 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:11:28.16 ID:87eIAo7Z0.net] へー、入賞も怪しいと思ってたけどやるじゃん 990 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:11:46.92 ID:R4SaBy4a0.net] 枕「ハズレのポップオフバルブを引いたようだ」 991 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:14:01.48 ID:rChabsEH0.net] ナオミは日本人じゃないと同じ様な争いしてて笑うわ 992 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:14:28.60 ID:K/+R8O6z0.net] >>17 すごいやん 993 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:14:50.24 ID:u58Gw46D0.net] ステレッペチャンケー 994 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:15:25.50 ID:NKOz15cp0.net] >>977 アメリカＧＰはインディ500で使われてるインディアナポリスで開催したりもしてた 今はオースティンのサーキットに変わってる 995 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:15:52.88 ID:OX6Hj6/v0.net] >>979 レッドブルはファーストとセカンドでセッティングもどっちかに差別したりしてないでしょ？ 996 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:15:54.08 ID:VZth5SKj0.net] >>982 反日パヨクからすると面白くないニュースだからな 大坂さんの活躍に文句つけてたようになんとしても盛り下げたいわけよ 997 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:16:06.80 ID:SnD2Gigc0.net] ホンダＰＵは直線番長なだけ https://www.motorsport.com/f1/results/2019/australian-gp-417660/?st=ST 998 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:16:24.52 ID:1S8WXHSk0.net] トロロッソがレッドブル抜かせなかったのは兄弟チームとはいえ意地でもポイント欲しかったのか 999 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:19:27.66 ID:VXWUGJcP0.net] >>990 マクラーレンからは直線スピード出ないとか言われてなかった？w 出世したな 1000 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:20:33.94 ID:Uo2lZXFI0.net] >>988 これは確かにニューウェイ先生はやる気出すだろ。 1001 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:21:18.38 ID:qVn/BLOM0.net] >>989 クビアト自体がレッドブル復帰目指してるから尚更ガスリー抜かせることはないだろうね 1002 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:21:59.94 ID:RYe69r8l0.net] さすがホンダ 1003 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:22:34.50 ID:uWUaFhRQ0.net] やったー！3位入賞hondaおめでとう！ 1004 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:23:01.01 ID:5TRWAnHT0.net] >>801 お前はマンセルの事何も判っていない！ 例えどんだけ離してトップを独走していようと ガス欠したり、タイヤ交換してピットから離れた瞬間に マシンからタイヤも離れたり残り、残り周回が数週なのに ピットインしてタイヤ交換する男 それがマンセル 1005 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:23:37.52 ID:Wx01xwsq0.net] 第三期当初にテストドライバーを務めたヨスの息子のマックスが、ホンダPU搭載マシーンに乗るとか胸熱な展開だな。 1006 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:26:00.18 ID:lh7C3e7k0.net] >>995 トップ快走の最終周に観客に手を振ってキル・スイッチ押してエンジンストップが抜けてる 1007 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:26:20.74 ID:mdyaolO+0.net] 面白さは開幕の今がピークだろうね。 メルセデスが最初からこれだけ強いとチャンプはノーチャンス。 メルフェラは何回か優勝チャンスあるかもレベルだろう 1008 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:26:31.44 ID:1S8WXHSk0.net] マンセルって独走ラストラップ自分でエンジン止めたことあったよな 1009 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:27:29.14 ID:hvZ29Un00.net] レッドブルホンダの有言実行感凄いよな 1010 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:28:06.78 ID:lCfxXuNS0.net] ホンダスペシャル！ 1011 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:28:53.55 ID:zlfHqICX0.net] 今のホンダPUはメルセデスのコピーだからね 最初からメルセデスのコピーにしとけばマクラーレンから激怒されることもなかったのに 1012 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/17(日) 20:31:07.07 ID:3qFZaJYW0.net] アロンソ帰ってきていいよ 1013 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:31:07.85 ID:+5L7vXq10.net] >>1002 それだとマクラーレンのマシンに入らなかったんじゃないの？ 今期でさえルノーよりコンパクトだとレッドブルに言われてたような 1014 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:31:34.67 ID:8pHG4xzv0.net] もはやフェラーリをぶち抜くホンダかっけー 1015 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/17(日) 20:31:37.76 ID:K/+R8O6z0.net] 1000ならレッドブル・ホンダが2019コンストラクターズチャンピオンだからなっ！！！ 1016 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 4時間 48分 31秒 1017 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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