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サンプロ ★5 造る人、使う人、払う人



1 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:24:40.08 ID:O8hX6AMu]
サンデープロジェクト★1
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260061163/
サンデープロジェクト 2
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260062769/
サンプロ ★3 金持ちに金をやるのは無駄
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260063883/
サンプロ ★4 外資支配で工場海外移転
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260065147/

900 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:06:53.94 ID:VWdiBKKk]
>>888
八ッ場要らない。

洪水被害にも役に立たない。
しかも、当初の予定の予算の十倍にも膨れ上がってる詐欺事業。

今言われている予算でも完成出来ないっての。
アホか?

901 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:07:02.04 ID:tbWWyYfh]
>>893

単にマニフェストに掲げてただけだろってwwwおいおい

民主党がマニフェストは国民との契約だと言うことに関しては

一方では民主党をマニフェスト至上主義と批判してたのにw

アホだろ?

902 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:07:07.09 ID:YAibsrOs]
>>896
>日本のチベットの利便性向上なんて全くの無駄

そういう意見を無視するとこの間の選挙みたいに負ける罠
参議院なんて特に地方の票の方が重いし

結局一票の格差まで逝く話だなこれは

903 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:07:58.67 ID:Ktrr5HKE]
>>895
普通バスですね

>>896
今後発展するかもよ


904 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:08:07.96 ID:3D0+cYHU]
>>900
ヤンバを中止したんだから、新幹線計画も全部凍結すればいいのに。

905 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:08:14.10 ID:tbWWyYfh]
28分短縮に2700億円かける必要があるのかって話で決めるべきだろうな

早い話、結論は明白



906 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:08:45.82 ID:VWdiBKKk]
>>902
だ・か・ら

地元の人こそ新幹線はむしろメリットがないんだよ


907 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:08:49.47 ID:Ktrr5HKE]
>>905
イラナイで決定

908 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:08:55.76 ID:wH6SlCtL]
>>901
マニフェストで中止と掲げた根拠が不明
単に公共事業で適当なのを選んだようにしか見えない
マニフェストは、そもそもの内容が滅茶苦茶だから守ってたら大変なことになるよ



909 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:09:17.44 ID:7kJNN4wT]
>>892

東京から大阪までのバイパスとして造るんだよ。
東海道が地震とかで使えなくなった時のために

910 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:09:22.12 ID:7OqRyP5U]
八ッ馬ダム建設推進・決定の背景

鳩山、管、前原、小沢鋭仁環境大臣は与党さきがけ議員
そして八ッ場ダムに賛成
長妻昭、大谷信盛環境大臣政務官もさきがけに所属(ただし国会議員ではない)
千葉景子法務大臣、赤松広隆農林水産大臣、峰崎直樹財務副大臣、細川律夫厚生労働副大臣、辻元清美(社民党)国土交通副大臣は与党社会党(社民党
そして八ッ場ダムに賛成
亀井(国民新党)と松下忠洋(国民新党)経済産業副大臣は与党自民党
そして八ッ場ダムに賛成

現内閣の首相・副首相・国交相・環境相・法務相・農水相・国務大臣などが八ッ場ダムを建設
中止ならば鳩山、管、前原、小沢、千葉、赤松、峰崎、細川、辻元、亀井、松下は過去の行為を棚上げにするな

911 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:09:49.51 ID:tbWWyYfh]
>>908

根拠が不明なのは、おまえが知らないだけだろw
てめーで調べろ




912 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:09:51.16 ID:3D0+cYHU]
>>905
ほくほく線の建設も長岡経由比べて30分の短縮で1300億円かけた。

913 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:09:58.43 ID:faDXv59d]
>>901
民主党自身がマニフェストを破ってますが
ヤンバも結論は来年夏まで見送りだよ

914 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:22.25 ID:VWdiBKKk]
>>910
それを言うなら地元住民は八ッ馬ダム建設に反対してたんだから

当然、建設中止だろが。

915 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:31.32 ID:YAibsrOs]
>>906
でも、格安でくれるなら欲しいっていう意見が通るんでしょ?
そうじゃなければ、いらないって言ってる共産党なんかの議員を通せばいい

916 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:33.77 ID:a7duKfJ3]
ほくほく線へ進路を取れ

917 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:10:47.09 ID:3D0+cYHU]
>>909
それは中央リニアがベスト。

918 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:51.14 ID:J9KgGui7]
つか金沢だって・・飛行機取れれば絶対飛行機で行くわ



919 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:56.93 ID:7kJNN4wT]
>>906

どういった理由で要らないのかをちゃんと説明しろよ

920 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:11:03.91 ID:b8RO4zSu]
ダムも寿命があって埼玉の水源になる八ッ場は必要だよ
完成させて古い方止めれば良い

921 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:11:19.12 ID:Ktrr5HKE]
>>906
山陰本線(鳥取ー益田)が高速化したから
山陰には必要ないですね。
鳥取にはスーパーはくとで関西直行だし
島根はやくも&新幹線で十分
ただ伯備線は直して欲しいです・・・

922 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:11:32.64 ID:3D0+cYHU]
>>918
それはない。

923 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:11:38.43 ID:faDXv59d]
>>900
公共事業で予算が一番掛かるのは立ち退き代


924 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:12:09.72 ID:wH6SlCtL]
>>911
根拠って金の話?
関係自治体が支出した予算について返還を求めるという話もあるよね
センセーショナルな都合の良い部分だけ使った理屈が根拠と言えるの?

925 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:12:22.97 ID:VWdiBKKk]
>>915
格安でくれて在来線がそのままの料金で維持されるなら問題ないだろうね。

でも、それが自分の税金だって考えたら
普通は反対すると思うが。

その建設費を全て新幹線料金で賄うならいいんじゃない?
その料金で乗る人が居ればだけどねw

926 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:12:30.85 ID:faDXv59d]
>>914
今は建設賛成だけどなw

927 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:12:33.75 ID:CdsCKTuu]
>>869
航空路は点と点でしか結べないから非効率。

>>892
何度も書いてるが、東京と新大阪を新幹線で直結する代替線が
北陸新幹線の存在理由の一つ。現状の利便性を問題にしているわけではない。

>>896
些細なことというかそれが建設理由の一つってだけ。
金沢まで開業して、新大阪まで建設不要と判断されるならそれはそれ。
ただし、それならば敦賀までの建設は大いに無駄。

928 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:12:48.67 ID:tbWWyYfh]
>>913

>八ッ場ダムに関して国民の意見を聞く機会があったの?
>単に民主党がマニフェストに掲げてただけだろ

こんなこと言うやつがいるくらいだから、破ってもいいんだろ?w



929 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:13:31.81 ID:VWdiBKKk]
>>926
だから今、中止しても問題ないわなw


930 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:13:38.04 ID:nksSB5/h]
>>899
航空会社潰して税金注ぎ込む結果になったのが今回の日航
数千億円単位で注ぎ込むことになるのが何が当然だ鉄道基地害ゴミ野郎
何が不当な独占で暴利?税金で建設し僅かな使用料で運行できる
新幹線と運行経費全部丸抱えの航空会社。どっちが暴利貪っているか。

>>902
一票の格差云々なら なおさらチベットに金掛ける意義なし 一票の重みが軽いのは都会

>>903
天地がひっくり返ってもないことだ。馬鹿でもわかること。


931 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:13:51.06 ID:3D0+cYHU]
>>927
大阪と東京を結ぶのは中央リニアで十分。
なにも時代遅れで遠回りしている北陸新幹線でやる必要は無い。

932 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:14:02.08 ID:wH6SlCtL]
>>928
「公約」だからな
あんな滅茶苦茶な内容を誠実に実行されると困るが、公約を反故にするならそれなりの理由を示すのが当然

933 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:14:06.34 ID:tbWWyYfh]
>>926

結局金さえ掴ませれば地元の意見も変わるからなw

934 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:14:21.84 ID:YAibsrOs]
>>925
普通は反対するもんだとオレも思うが
反対しないから、ここまで無駄な事業が増えるんじゃないか

「国の事業が他の地域に行くなら、国からウチの地域へカネを引っ張って来い」っていう民意がどんだけ多いか、って話だよ
政治の一番の根本だ

935 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:15:19.99 ID:7OqRyP5U]
八ッ場ダムの上流にもう一つダムがある事はあまり知られていない・・・

936 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:15:29.05 ID:faDXv59d]
>>929
民意は賛成なのに中止とは民主党のマニフェストに反してますね

937 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:15:32.58 ID:tbWWyYfh]
>>932

おまえが言うなよw
単にマニフェストに掲げただけで民意なんて聞いてないって論法だったんだろw
おまえ、ポジション変わりすぎwww

938 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:15:39.75 ID:YAibsrOs]
>>930
>一票の格差云々なら なおさらチベットに金掛ける意義なし 一票の重みが軽いのは都会

お前は馬鹿だな。そういう選挙制度になってるから、都会の多数住人の意見が軽く見られて
地方の少数住人の意見が通るんだろ?
小沢が高笑いしとるわ



939 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:15:44.20 ID:VWdiBKKk]
>>934
いや、それは民意じゃないっての。

口の五月蝿い一部利権屋を民意と勘違いしたのが
自民党が廃れた要因だろうが。

940 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:16:25.37 ID:faDXv59d]
>>935
小沢ダムはダムがあるところにダムを作ってるよ

941 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:16:42.50 ID:tbWWyYfh]
>>936

マニフェストで中止と書いて政権取りましたからw

942 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:02.03 ID:wH6SlCtL]
>>937
民意をくみ上げる機会はなかった
でもそれを掲げて勝ったんだから、それについて責任を持つのが当然だろ

943 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:12.52 ID:7kJNN4wT]
>>917

リニアは新幹線より輸送出来ないので、災害時は使えない。
そもそもリニアが大阪に来る前に、北陸新幹線のほうが建設は早い。

944 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:18.16 ID:cftfPOi7]
>>905
26分短縮で3800億円 それも安く見積もって

945 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:29.05 ID:VWdiBKKk]
>>936
民意は反対してたんだから中止だわな。

地元住民は反対してたんだよ。
それに当初の予算は既に国が出している。

それで造れないなら地元が金出して造ればいい。
当初の予算からなんで10倍も増えてんだよ、バカ。

946 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:17:51.20 ID:faDXv59d]
>>939
相変わらずブレてるね

947 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:55.54 ID:YAibsrOs]
>>939
選挙で示されたものが民意ですよ、制度的には
それ以外は憲法の国民投票と、地方自治での住民投票くらいじゃないか

これまで佐賀は推進してきた自民党議員を通してるんだから、それが民意だよ

948 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:18:55.96 ID:nksSB5/h]
>>909 >>927
それはリニアが代替する。北陸新幹線大阪延伸は採算上の問題で
米原経由の可能性が極めてリニアができないと永久に大阪までは延ばせない。

>>927
点と点で大量輸送するから効率いいの。東海道新幹線がその典型。

>>943
リニアが大阪まで来ないと 北陸新幹線は大阪まで延ばせない。災害時は何も
リニアだけで運ぼうと考える必要はない。航空路線も活用すればいいだけのこと。



949 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:19:18.07 ID:faDXv59d]
>>945
地元民意は賛成だよ
民主党は選挙負けるとマズイから候補者出さず、社民に相乗りしたけど、社民議員は落選

950 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:19:36.68 ID:3D0+cYHU]
>>943
>リニアは新幹線より輸送出来ないので、災害時は使えない。
リニアの輸送能力は東海道新幹線を上回る

>そもそもリニアが大阪に来る前に、北陸新幹線のほうが建設は早い。
北陸新幹線の大阪乗り入れよりも、中央リニアの大阪開業を優先させるべき。




長野県民は長野新幹線は作るわ、中央リニアには反対するわバカの集まりでしかない。
長野新幹線なんて凍結して、中央リニアをやったほうがいい。

951 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:20:26.07 ID:tbWWyYfh]
>>942

意味がわからんw
くみ上げるってなんだ?
マニフェストを掲げて選挙して、それを民意を反映していないと言ってる根拠も意味不明

挙句に長崎新幹線では市町の反対よりもっと大きな行政の県の意見を優先すべきとか言ってたよな?
その上には国があるんだがw
それがマニフェストを掲げて選挙を戦った民主党政権なんだがw

952 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:20:39.98 ID:CdsCKTuu]
>>930
日本航空は潰すべき。
あんな腐った巨大企業に血税投入は長崎新幹線建設以上に無駄。
何のリターンも国民は得られない。

>>931
バイパスだけが北陸新幹線の意味でもない。わからんかな?
新幹線で北陸経由で関東関西を結び、パイパスともなるのが北陸新幹線。
どちらが欠けても理由としては片手落ち。
大阪まで通さないなら要らないとして、
長野から金沢まで建設した線路や削った山を放置するならそれはそれ。
長野までの新幹線が長大な盲腸新幹線として残るだけ。

953 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:21:15.83 ID:7OqRyP5U]
>>940
www.asahi.com/national/update/1114/TKY200911130458.html

954 名前:947 mailto:sage [2009/12/06(日) 12:21:39.09 ID:YAibsrOs]
ついでに言うとオレは静岡人だが
静岡空港推進派の知事を3度も通して来たのは静岡県民の民意

なので、静岡県民はオレも含めて空港を作った負の遺産について責任を負うしかないんだな
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!

955 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:21:40.99 ID:cftfPOi7]
>>876
ID:6108gpKR
あいかわらず乞食が嘘八百www

>従来インフラでは、中国地方や関西/東海地方の団体客は拾えないよね。
うそこけwww
なんだ「中国地方や関西」ってwww
超格安1万2千円の西日本パスで、客が増えたのかよwww  
現在でも大阪からわずか4時間台。ニセ新幹線つくっても同じ4時間台。
肝心の長崎に何の魅力もねえからだろ
JTB(広島、現高知支店長)の水田浩二という馬鹿のお笑いセリフを思い出した


956 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:21:42.87 ID:VWdiBKKk]
>>949
民意はこの前の選挙で示されている。
地元の住民も当初は反対していたんだから中止は問題ない。

当初の予算はとっくに計上してるんだから
増えた分を国に返還して
残りは自分たちで作ればいいだろうが。

なんで当初の10倍も予算が膨れてるんだよ。
自民党議員の懐に入れてるからか?

957 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:21:46.19 ID:wH6SlCtL]
>>950
長野はリニア反対じゃなくて、リニアのルートについて意見があるんだろう
金出してから口を出すなら分かるんだけどな

958 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:22:23.98 ID:nksSB5/h]
>>952
盲腸線でも儲かっているなら そのままでいいだろ
無理に延ばす必要はない 盲腸線だから延ばさなければ
と考えるのが無駄



959 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:22:53.27 ID:CdsCKTuu]
>>931
リニアは名古屋以西はまだ未定だし、
そもそもJR東海が単体でやってる事業だし。
遠い将来に大阪までの話が出るかもだが。

960 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:23:07.88 ID:faDXv59d]
>>951
じゃあ全国で高速無料化しようね
子供手当やろうね
普天間基地移転しようね
母子加算復活しようね
国民負担軽減しようね
日経平均を二倍にしようね


961 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:23:20.62 ID:3D0+cYHU]
>>958
北陸新幹線は金沢延伸までで中止するべきだな。
それ以上は無駄以外の何物でもない。

962 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:24:08.71 ID:VWdiBKKk]
>>954
俺はこの前まで静岡にいたんだけど
(地元住民ではない)

アレだけ赤字垂れ流してるんだから
さっさと廃止すれば良いって言うと
静岡の人は「折角、造ったのに廃止なんてありえない」とか言うんだよな。
「JALに赤字補填するのも納得いかない」とか。

静岡に空港なんて要らないし
一番いいのは即廃止だっての。

963 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:24:11.23 ID:cftfPOi7]
>>876
ID:6108gpKR
精神病としておなじみの乞食くん、今日の放送がよっぽど頭にきたのか、口から出任せ大爆発www

>引卒・添乗する側からすると、出発地から目的地まで乗り換えナシというのが、一番ラクなんだよ。

「乗り換えナシ」だとさwww
支離滅裂だなwww

現行の長崎本線にFGT走らせても十分じゃんwww

964 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:24:46.12 ID:faDXv59d]
>>956
長崎新幹線は地元民意は見るのに、ヤンバの地元民意は無視って矛盾してるね

965 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:24:54.12 ID:3D0+cYHU]
>>959
JR東海でやるんだから大阪まではやる。
名古屋までというのは2020年開業を前提としたプラン。

966 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:25:44.07 ID:CdsCKTuu]
>>958
もちろん。ただし、金沢までの工事がかなり進んでいるし、
金沢まで開業して利益が見込めるものを中止して
投資を無駄にする理由も無い。もう金沢まで現実に建設していて、
北陸で問題になっているのは金沢以西の着工是非の問題。

967 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:26:03.49 ID:IObcuZo2]
ていうか大阪から北陸まで新幹線っていずれ通るの?

968 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:26:12.35 ID:faDXv59d]
>>956
あと、民主党が進んでマニフェスト破り始めているから、マニフェストは意味無いよねw



969 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:26:59.97 ID:3D0+cYHU]
>>967
自民党の関係者は長崎同様に積極的に誘致運動をしている。

970 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:27:22.00 ID:CdsCKTuu]
>>965
だからやらないとは言ってないし、
パイパスだけが北陸の建設理由ではないと言ってるだけ。
リニアはパイパスとして北陸の代わりにはなるが、
リニアがあるから北陸が不要という理屈にはならない。

971 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:27:31.02 ID:7OqRyP5U]
リニアってちゃんと元取れるのか?
危険な香りがするんだが

972 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:27:34.70 ID:cftfPOi7]
>>807
>民主の事業仕分けでは満額了承だろ?

満額了承(笑) その意味が分かってんかよwww 三日月政務官の発言すら、まともに聞いてねえのかwww
今日の番組のとおり、肝心の前原は長崎新幹線にダメ出し。最後に控えるのは、財務政務官の大串。で、
で、いつまでみっともない新幹線クレクレの踊りをするんだよwww

>結局、反対してるのは鹿島市等の自治体だけでしょ?

うそこけ。しゃあしゃあと。長崎県民も佐賀県民も大半が、新幹線不要って放送でも、大々的に流されて、
涙目で発狂かよwww


973 名前:947 mailto:sage [2009/12/06(日) 12:27:44.70 ID:YAibsrOs]
>>962
静岡の人が東部なのか中部なのか西部なのかによっても大きく違うとは思うんだけど
そういう感想も民意のひとつだってことだな

974 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:27:57.97 ID:wH6SlCtL]
>>951
民主党自身がマニフェストを覆してるだろ
そもそもマニフェストの内容には無理がある

町より県、県より国、当然大きくなるだけ大局的な政策をやる
町だけの意見を取り上げれば、それ以外の地域の意見は無視される
そういう調整をするのが大きな行政の役割だろう
そもそも誰の意見も聞かず、民主党の理屈だけで作られたマニフェストに反対意見が出るのは当たり前
自分とは関係のない地域で無駄があると聞けば、誰しもが無駄を減らしたい
つまりは、国民に嘘をついてるわけだよ
鳩山があちこちで八方美人なことやってるのと同じこと

975 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:28:56.64 ID:CdsCKTuu]
>>967
敦賀以西のルートが未確定だから目途が立ってない。
敦賀から新大阪まで通るという計画があるだけ。

976 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:29:47.15 ID:IObcuZo2]
地方空港はリージョナルジェットの普及で
高速バスの代替に・・・・とはならんもんか

977 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:29:55.89 ID:s9w5R9ju]
>>947
>これまで佐賀は推進してきた自民党議員を通してるんだから、それが民意だよ

推進してきた自民議員は、参議院選、衆議院選挙と連続で落とされてるわけだが何か?


978 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:30:10.35 ID:tbWWyYfh]
>>974

マニフェストに問題があるなら修正する
当たり前のことだろw

こと長崎新幹線で市町の声よりもっと大きな県の声が大事と書きながら
じゃ国の方が大事だろと突っ込まれて反論できずw
マニフェストの話にすり替え、地元の声を聞いていないという意味不明なこと言ってんじゃねーよw




979 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:30:26.25 ID:VWdiBKKk]
>>973
浜松だよ。

本人は飛行機なんて乗りもしないオバちゃん。
地元しか知らない地元大好きのオバちゃんだよ。

「赤字で困ってるなら空港使おう」、なんて絶対ないからな。
じゃあ要らないだろってw

980 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:30:45.16 ID:IObcuZo2]
>>975
オバマ市を通すか通さないかだっけ

981 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:31:36.29 ID:wH6SlCtL]
>>978
違うケース同士をくっつけるなよ

982 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:31:49.76 ID:tbWWyYfh]
>>807

典型的な情弱だなw


983 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:31:55.86 ID:YAibsrOs]
民主もそこまでマニュフェストにこだわる必要は無いと思うんだけどな・・・

>>979
そうなのか、てっきり静岡とか藤枝とかあのあたりかと思ってた
浜松ならセントレア使うだろうに・・・

っつーか、浜松あたりでもそんな意見が出るようなら、
そら空港推進派を通すわけだな

984 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:32:40.35 ID:3D0+cYHU]
>>971
JR東海が国費投入なしでやれるというんだから、早く関係自治体を
強制納得させて実現してもらったほうがいい。

985 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:33:12.86 ID:7OqRyP5U]
作ったら作ったで利点もある
作らないんならそれでいい

キチガイじみてんのは政局だろ

986 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:33:15.86 ID:s9w5R9ju]
ID:YAibsrOs=ID:6108gpKR

長崎新幹線クレクレ乞食って、一匹で大変なんだなw

987 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:33:35.44 ID:tbWWyYfh]

てか地元の声とか民意なんて抽象的な定義や話は別にして

28分短縮のために何千億円も税金かけて長崎新幹線をつくることに賛成のやつってここにいるの?w



988 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:33:52.78 ID:3D0+cYHU]
>>975
新大阪から金沢まで特急で2時間40分。
新幹線なんか必要ないでしょ。



989 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:34:40.28 ID:b8RO4zSu]
空港に関しては不況だから問題になってるんで
計画当初はここまで不景気になるとは思ってなかったんだろう
新幹線も同じで景気が良ければ便利になったねえで終わる話なんだよね

日本も落ちたなあと痛感

990 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:34:44.69 ID:3D0+cYHU]
>>987
1000億円かけて在来線の高規格化と、時間短縮をしたほうが
地元民のためになると思う。

991 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:35:00.88 ID:VWdiBKKk]
>>983
いやーそれでいて
空港建設には反対だったんだよ。

それが空港が出来たらそういう事言い出すもんだから
何を言ってるのか理解できなかったw

やっぱ箱物の恐ろしさってのはあるね。
一旦着工されたり出来たりすると
なかなか廃止出来ない。

だから予算を少なめに見積もって着工させようとするんだよな。

992 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:35:59.43 ID:VlMTMwvQ]
自民も、今後主流になる 河野太郎、山本一太、世耕らのグループは、反長崎新幹線だし、

民主は、佐賀は原口&大串が強固な反長崎新幹線で、

長崎の民主も、近々、親分の西岡武夫が、反長崎新幹線に方向転換するよ。

993 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:36:54.47 ID:YAibsrOs]
>>991
いや、それなら逆にわかるな

私は空港建設には反対だった
でも賛成派が多数で建設されることになった

建設されるなら、精一杯活用し赤字を減らすようにしよう

ってことじゃね?

994 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:36:59.93 ID:VWdiBKKk]
>>989
>空港に関しては不況だから問題になってるんで
>計画当初はここまで不景気になるとは思ってなかったんだろう
>新幹線も同じで景気が良ければ便利になったねえで終わる話なんだよね

そんなのとっくに解ってたんだよ。
解ってたけど自分の金じゃないから作ろうってなる。

箱物はそんなのばっかり。
誰も責任取らなくいいシステムだし
自分の懐は痛まないからね。
で、借金だけが膨れ上がると。

995 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:38:00.21 ID:b8RO4zSu]
>>994
バブルで麻痺しちゃったんだな

996 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 12:38:26.25 ID:7OqRyP5U]
>>992
そんなのが主流になったら自民も終わり

彼らに期待したいね
www.youtube.com/watch?v=UWW6rVMVnnc
www.youtube.com/watch?v=gweiS6GEK4k&feature=related

997 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:39:12.26 ID:YAibsrOs]
>>996
ネwwwwwwwwトwwwwwwwwwwウwwwwwwwwwwwwヨwwwwwwwwwwww

998 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:39:24.99 ID:vr7DQTHx]
日本人の貯蓄1400兆円だかを当てにしたまま、赤字国債大乱発して、とうとう1千兆円突破

日本人同士で貸し借りして、騙し騙しやってきたけど、もう国債というサラ金に頼るのは無理

三国人系の土建屋どものおかげで、、、、



999 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:39:43.57 ID:eCDrSQKJ]
長崎新幹線不要!!!

1000 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:39:54.94 ID:VWdiBKKk]
>>995
麻痺じゃなくて
箱物にはそれだけ利権が絡んでるってことだわな。

自分の金じゃないのに
あたかもそれが自分の金であるかのように権力を振りかざし
それでうまい蜜を吸う輩が居る。

自民党もそうだが民主にもね。
まあまだどっちがマシかって話だけど。






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