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サンプロ ★5 造る人、使う人、払う人



876 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:01:49.06 ID:6108gpKR]
>>814
長崎の団体観光客誘致の対象が福岡(在来線特急)/東京(飛行機)だけなら、
既存インフラでいいんだろうけどね。
従来インフラでは、中国地方や関西/東海地方の団体客は拾えないよね。

100人単位の客の引卒なんて地獄だよ。とにかく気を使う。
「博多駅で乗り換えます」なんて、学校の先生は絶対にやりたくない。
引卒・添乗する側からすると、出発地から目的地まで乗り換えナシというのが、一番ラクなんだよ。






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