サンプロ　★５　造る人、使う人、払う人

1 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:24:40.08 ID:O8hX6AMu] サンデープロジェクト★１ live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260061163/ サンデープロジェクト　2 live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260062769/ サンプロ　★３　金持ちに金をやるのは無駄 live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260063883/ サンプロ　★４　外資支配で工場海外移転 live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260065147/ 846 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:57:07.24 ID:4kbV1BJH] >>833 仕分けで財務省の主張に沿った結果が出たのも多かったけど、 それは削減の方向で両者の思惑が一致してたからね 847 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:57:24.92 ID:ap4XoiJg] >>840 宇都宮-東京間ですら、新幹線利用者増えたしなあ 848 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:57:51.80 ID:tbWWyYfh] 自民党消えうせろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 八ッ場ダムの件で、何が地元の声を無視するなだｗ 終わってるな、この利権政党 849 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:57:56.59 ID:oQRWLokZ] >>841 財務省関連は全く削ってないんだけど 何で文句言わないんだ 850 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:57:58.21 ID:Cbuxz6wT] >>827 いやいやｗ 新幹線といえども移動だけでほぼ丸一日潰れちまうだろ 一泊増えたらほとんど変わらなくなる 851 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:58:00.64 ID:3D0+cYHU] >>839 だから東京から金沢行くなら湯沢経由で十分だよ。 852 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:58:06.67 ID:nksSB5/h] 北海道新幹線も北陸新幹線も長崎新幹線も鹿児島新幹線も 絶対不要 さっさとクタバレ リニアも禁止するべし JRから利益没収して税収に当てるべし 853 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:58:08.26 ID:g5mWosFc] >>835 温泉街はどうか知らないけど　近くのヨドバシとかビッグカメラが チラシを出すとホームレス大量に雇って特価品ばかり買うとか そんな動きばかり見てるとねえ・・ 854 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:58:13.66 ID:VWdiBKKk] >>847 宇都宮-東京間は第三セクターに切り離されたっけ？ バカか？ 855 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:58:42.16 ID:wTM/9dyy] >>837 黄色い中央線、今頃なんだ… 856 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:58:48.25 ID:faDXv59d] >>841 で、さっきの番組では民主党もぶれているんだけどなｗ 857 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:58:52.39 ID:7kJNN4wT] >>847 新白河から通勤する猛者が居るらしい 858 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:59:11.11 ID:w4elO0St] >>842 中国はなんせ、人口多いからな。しかたないだろ、 韓国人はキチガイだから、本心で、日本人を憎んでるが、 中国人は、それほどでもないからな。遊びに来るのは金持ちだし。 韓国人のように、強盗や強姦目的のとは違う。 福岡は、全国で、強姦事件がトップだし。 859 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:59:29.42 ID:YAibsrOs] >>804 昭和初期の政党政治時代に、 建主改従だった政友会と建従改主だった民政党ってのがあってな 当時は政権が変ると知事から学校の校長まで変るってくらい徹底していたが その分汚職もひどかった んで、それに絶望した人たちが（もちろんそれだけが理由でもないが）軍国主義や共産主義に走った 民主主義が未熟な国で民主主義を導入するとどうなるか、って見本だと思う 860 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:59:34.83 ID:CdsCKTuu] >>838 東北や北関東と北海道の交流はほぼ皆無だったので、 開業によってあなたのような利用者を掘り起こすことができる。 埼玉県より北に住む住民の利便性は高まる。 また、新幹線開業によって航空独占に風穴を空けることができ、 繁忙期の不当な航空運賃つり上げも阻止できる。 861 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:59:40.74 ID:n8L9mkyO] 長野新幹線で あずさ2号の松本が煽り受けたんだよな 空港も無くなりそうだし リニアしか望み無いな松本は 862 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 11:59:45.38 ID:tbWWyYfh] >>856 その点自民党は一貫してるなｗ 利権という意味ではｗ 863 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:59:56.33 ID:wH6SlCtL] >>845 民意って町だけのものなの？ もっと大きな行政で県ってのがあるんだが 何をしたって不利益を被る地域が出るのは当然のこと 864 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:00:09.40 ID:3D0+cYHU] >>857 あれは絶対にＪＲに騙されているよなw 老後を白河でってコピーに釣られて安い土地を購入したけど 老後は白河じゃ暮らせないぞ。 865 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:00:10.21 ID:ap4XoiJg] >>854 基地外か 第3セクターの話なんか俺はしとらん 866 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:00:11.21 ID:BZWC9I+k] >>851 流石にもう半分以上出来ていてかつ経済効果が見込まれている北陸新幹線を 今更中止は無茶でしょ 867 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:00:21.87 ID:YAibsrOs] >>863 さらにもっと大きな行政で国っていうものがあってな 868 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:00:36.70 ID:fv1KOzaM] >>842 長崎新幹線に何千億も使って地方の土建屋しか金が回らないなら その金を地方そういう厳しいところに使ってれば全然違ったのにな そんな政治してたらそりゃ選挙で負けるわ 869 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:00:59.00 ID:nksSB5/h] >>851 ほくほく線も無駄 長岡経由と米原経由で十分 小松空港と富山空港があるから十分 たかが15分の短縮に数千億掛かっている 絶対不要。今すぐ廃止するべし 870 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:01:01.60 ID:VkE+frK7] なんで江北が佐賀県民の総意みたいな扱い受けてるんだ 871 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:01:08.49 ID:tbWWyYfh] >>863 その論理だと、もっと大きな行政で国がある 八ッ場ダムで地元の声を聞けとか言ってた自民党ｗｗｗｗ 872 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:01:23.06 ID:3D0+cYHU] >>866 だから長野新幹線全体が巨大な無駄だったと。 いまさら中止は出来ないけど、どう考えても無駄だよ。 873 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:01:30.00 ID:VWdiBKKk] >>865 だからそれを含めて考えろっての。 在来線が第三セクターに切り離されて 料金が倍になったら地元住人が賛成していたと思うか？ 874 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:01:35.99 ID:DBjjhbYC] >>818 おいらもそう思うぞ 875 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:01:46.11 ID:Ktrr5HKE] >>844 それなりにあるんだね でも廃れたら・・・ 876 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:01:49.06 ID:6108gpKR] >>814 長崎の団体観光客誘致の対象が福岡（在来線特急）/東京（飛行機）だけなら、 既存インフラでいいんだろうけどね。 従来インフラでは、中国地方や関西/東海地方の団体客は拾えないよね。 100人単位の客の引卒なんて地獄だよ。とにかく気を使う。 「博多駅で乗り換えます」なんて、学校の先生は絶対にやりたくない。 引卒・添乗する側からすると、出発地から目的地まで乗り換えナシというのが、一番ラクなんだよ。 877 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:02:36.84 ID:wH6SlCtL] >>871 反対意見すら聞かないのは論外だと思うんだが さらに言えば、八ッ場ダムに関しては関係自治体がことごとく中止反対してるじゃん 878 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:02:46.65 ID:tbWWyYfh] 地元の声だとか関係なしに 28分の短縮のために2700億円の税金を使う必要があるのかどうかって話だなｗ わかりやすいだろｗｗ 879 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:02:50.44 ID:nksSB5/h] >>866 今、中止すれば残りの建設費は掛からない 今、中止すれば並行在来線で余計な税金も支出されない 今、中止すれば航空会社への影響も少なく国費支援も減らせる 北陸新幹線は即時建設中止にするべし！ 880 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:02:54.78 ID:CdsCKTuu] >>851 「金沢に行くなら」という前提が北陸新幹線の意義では無いから。 北陸新幹線の最終形態は東京から北陸を経由して新大阪に到達するもの。 881 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:03:13.49 ID:VWdiBKKk] >>875 日帰りで帰れるようになったら 宿泊施設すら廃れるからな・・・ 882 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:03:23.91 ID:YAibsrOs] >>876 ３０人くらいの団体の旅行幹事を仕事上よくやったけど その気持ちは本当によくわかる 幹事にしてみれば、旅行が楽しく終わることより いかに自分が楽に安全に終わるかの方が重要だからな 事なかれの学校の先生ならなおさらだろう 883 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:03:55.54 ID:ap4XoiJg] >>873 そんな話は知らんよ 大体レス先にお前の話なんか入ってない 横から割り込むな 884 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:03:57.78 ID:wTM/9dyy] オレンジか 885 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:04:00.57 ID:Y5/svyW6] ほくほく線快適なんだけどなあ 886 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:04:05.27 ID:tbWWyYfh] >>877 え？ もっと民意を反映する大きな行政として国があるんだがって論法じゃなかったのか？ 887 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:04:18.61 ID:YAibsrOs] >>881 東海道新幹線が開通したら京都のセンセイ方との仕事がやりにくくなったって 亡くなった宮脇俊三は言ってたなあ 888 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:04:21.29 ID:b8RO4zSu] 八ッ場は必要 長崎新幹線は金が無い時に無理にやる必要も無いかと 停止で良いよ 飛行機の圧迫にもなりそう 889 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:04:36.90 ID:Ktrr5HKE] >>876 山陰から九州行くなら、スーパーおきで新山口 新山口から乗り換えて新幹線だから 乗り換えが2〜3回あるから大変だ 890 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:05:03.60 ID:7kJNN4wT] >>873 それぐらい地元だって分かってるだろ。 それでも地元がほしいって言ったんだから、ある程度は尊重すべき。 891 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:05:04.56 ID:a7duKfJ3] 今日の内容のまとめ ・需給ギャップへの対策がないので、失業者が確実に増加します ・民主党の環境対策への個人負担見積もりは、年金や第三セクターのような 　将来の希望的推測による成長数値を織り込んだ数値です ・民主党内にも土建屋と結託する勢力が沢山います 892 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:05:11.39 ID:3D0+cYHU] >>880 いまでも北陸本線で大阪には簡単に行けるじゃない。 新幹線なんか必要なの？ 893 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:05:14.82 ID:wH6SlCtL] >>886 八ッ場ダムに関して国民の意見を聞く機会があったの？ 単に民主党がマニフェストに掲げてただけだろ 894 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:05:20.39 ID:VWdiBKKk] >>866 そうやって静岡の空港も去年出来たけど 赤字垂れ流しで税金負担が莫大な上に 挙句にJAL撤退とか。 そういう一度作り始めたからってのが 箱物の一番悪いところなんだよ。 895 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:05:32.37 ID:YAibsrOs] >>889 山陰から九州まで修学旅行ならバスで行くんじゃない？ 896 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:05:44.85 ID:nksSB5/h] >>880 それは些細なこと 単に金沢まで延ばすなら大阪までってだけ。 利用は圧倒的に東京〜北陸　北陸〜関西だけ >>889 山陰なんて人口数十万のド僻地 日本のチベットの利便性向上なんて全くの無駄 897 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:06:08.32 ID:3D0+cYHU] >>885 ほくほく線は便利だね。 あの良さは認める。 898 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:06:29.80 ID:Ktrr5HKE] >>892 府民じゃないけどあまり必要ないかと・・・ 東京からならまだ解かるけど 899 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:06:38.12 ID:CdsCKTuu] >>879 航空会社に影響して大いに結構。 潰れて当然の企業がこれまで不当な独占で暴利を貪ってきた。 また、北海道と北陸の整備新幹線は利益の見込める優良公共事業。 土建屋のためだけにあるダムとは全然意味が違う。 900 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:06:53.94 ID:VWdiBKKk] >>888 八ッ場要らない。 洪水被害にも役に立たない。 しかも、当初の予定の予算の十倍にも膨れ上がってる詐欺事業。 今言われている予算でも完成出来ないっての。 アホか？ 901 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:07:02.04 ID:tbWWyYfh] >>893 単にマニフェストに掲げてただけだろってｗｗｗおいおい 民主党がマニフェストは国民との契約だと言うことに関しては 一方では民主党をマニフェスト至上主義と批判してたのにｗ アホだろ？ 902 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:07:07.09 ID:YAibsrOs] >>896 >日本のチベットの利便性向上なんて全くの無駄 そういう意見を無視するとこの間の選挙みたいに負ける罠 参議院なんて特に地方の票の方が重いし 結局一票の格差まで逝く話だなこれは 903 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:07:58.67 ID:Ktrr5HKE] >>895 普通バスですね >>896 今後発展するかもよ 904 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:08:07.96 ID:3D0+cYHU] >>900 ヤンバを中止したんだから、新幹線計画も全部凍結すればいいのに。 905 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:08:14.10 ID:tbWWyYfh] 28分短縮に2700億円かける必要があるのかって話で決めるべきだろうな 早い話、結論は明白 906 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:08:45.82 ID:VWdiBKKk] >>902 だ・か・ら 地元の人こそ新幹線はむしろメリットがないんだよ 907 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:08:49.47 ID:Ktrr5HKE] >>905 イラナイで決定 908 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:08:55.76 ID:wH6SlCtL] >>901 マニフェストで中止と掲げた根拠が不明 単に公共事業で適当なのを選んだようにしか見えない マニフェストは、そもそもの内容が滅茶苦茶だから守ってたら大変なことになるよ 909 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:09:17.44 ID:7kJNN4wT] >>892 東京から大阪までのバイパスとして造るんだよ。 東海道が地震とかで使えなくなった時のために 910 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:09:22.12 ID:7OqRyP5U] 八ッ馬ダム建設推進・決定の背景 鳩山、管、前原、小沢鋭仁環境大臣は与党さきがけ議員 そして八ッ場ダムに賛成 長妻昭、大谷信盛環境大臣政務官もさきがけに所属(ただし国会議員ではない) 千葉景子法務大臣、赤松広隆農林水産大臣、峰崎直樹財務副大臣、細川律夫厚生労働副大臣、辻元清美(社民党)国土交通副大臣は与党社会党(社民党 そして八ッ場ダムに賛成 亀井(国民新党)と松下忠洋(国民新党)経済産業副大臣は与党自民党 そして八ッ場ダムに賛成 現内閣の首相･副首相･国交相･環境相･法務相･農水相･国務大臣などが八ッ場ダムを建設 中止ならば鳩山、管、前原、小沢、千葉、赤松、峰崎、細川、辻元、亀井、松下は過去の行為を棚上げにするな 911 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:09:49.51 ID:tbWWyYfh] >>908 根拠が不明なのは、おまえが知らないだけだろｗ てめーで調べろ 912 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:09:51.16 ID:3D0+cYHU] >>905 ほくほく線の建設も長岡経由比べて３０分の短縮で１３００億円かけた。 913 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:09:58.43 ID:faDXv59d] >>901 民主党自身がマニフェストを破ってますが ヤンバも結論は来年夏まで見送りだよ 914 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:22.25 ID:VWdiBKKk] >>910 それを言うなら地元住民は八ッ馬ダム建設に反対してたんだから 当然、建設中止だろが。 915 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:31.32 ID:YAibsrOs] >>906 でも、格安でくれるなら欲しいっていう意見が通るんでしょ？ そうじゃなければ、いらないって言ってる共産党なんかの議員を通せばいい 916 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:33.77 ID:a7duKfJ3] ほくほく線へ進路を取れ 917 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:10:47.09 ID:3D0+cYHU] >>909 それは中央リニアがベスト。 918 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:51.14 ID:J9KgGui7] つか金沢だって・・飛行機取れれば絶対飛行機で行くわ 919 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:10:56.93 ID:7kJNN4wT] >>906 どういった理由で要らないのかをちゃんと説明しろよ 920 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:11:03.91 ID:b8RO4zSu] ダムも寿命があって埼玉の水源になる八ッ場は必要だよ 完成させて古い方止めれば良い 921 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:11:19.12 ID:Ktrr5HKE] >>906 山陰本線（鳥取ー益田）が高速化したから 山陰には必要ないですね。 鳥取にはスーパーはくとで関西直行だし 島根はやくも＆新幹線で十分 ただ伯備線は直して欲しいです・・・ 922 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:11:32.64 ID:3D0+cYHU] >>918 それはない。 923 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:11:38.43 ID:faDXv59d] >>900 公共事業で予算が一番掛かるのは立ち退き代 924 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:12:09.72 ID:wH6SlCtL] >>911 根拠って金の話？ 関係自治体が支出した予算について返還を求めるという話もあるよね センセーショナルな都合の良い部分だけ使った理屈が根拠と言えるの？ 925 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:12:22.97 ID:VWdiBKKk] >>915 格安でくれて在来線がそのままの料金で維持されるなら問題ないだろうね。 でも、それが自分の税金だって考えたら 普通は反対すると思うが。 その建設費を全て新幹線料金で賄うならいいんじゃない？ その料金で乗る人が居ればだけどねｗ 926 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:12:30.85 ID:faDXv59d] >>914 今は建設賛成だけどなｗ 927 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:12:33.75 ID:CdsCKTuu] >>869 航空路は点と点でしか結べないから非効率。 >>892 何度も書いてるが、東京と新大阪を新幹線で直結する代替線が 北陸新幹線の存在理由の一つ。現状の利便性を問題にしているわけではない。 >>896 些細なことというかそれが建設理由の一つってだけ。 金沢まで開業して、新大阪まで建設不要と判断されるならそれはそれ。 ただし、それならば敦賀までの建設は大いに無駄。 928 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:12:48.67 ID:tbWWyYfh] >>913 ＞八ッ場ダムに関して国民の意見を聞く機会があったの？ ＞単に民主党がマニフェストに掲げてただけだろ こんなこと言うやつがいるくらいだから、破ってもいいんだろ？ｗ 929 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:13:31.81 ID:VWdiBKKk] >>926 だから今、中止しても問題ないわなｗ 930 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:13:38.04 ID:nksSB5/h] >>899 航空会社潰して税金注ぎ込む結果になったのが今回の日航 数千億円単位で注ぎ込むことになるのが何が当然だ鉄道基地害ゴミ野郎 何が不当な独占で暴利？税金で建設し僅かな使用料で運行できる 新幹線と運行経費全部丸抱えの航空会社。どっちが暴利貪っているか。 >>902 一票の格差云々なら　なおさらチベットに金掛ける意義なし　一票の重みが軽いのは都会 >>903 天地がひっくり返ってもないことだ。馬鹿でもわかること。 931 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:13:51.06 ID:3D0+cYHU] >>927 大阪と東京を結ぶのは中央リニアで十分。 なにも時代遅れで遠回りしている北陸新幹線でやる必要は無い。 932 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:14:02.08 ID:wH6SlCtL] >>928 「公約」だからな あんな滅茶苦茶な内容を誠実に実行されると困るが、公約を反故にするならそれなりの理由を示すのが当然 933 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:14:06.34 ID:tbWWyYfh] >>926 結局金さえ掴ませれば地元の意見も変わるからなｗ 934 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:14:21.84 ID:YAibsrOs] >>925 普通は反対するもんだとオレも思うが 反対しないから、ここまで無駄な事業が増えるんじゃないか 「国の事業が他の地域に行くなら、国からウチの地域へカネを引っ張って来い」っていう民意がどんだけ多いか、って話だよ 政治の一番の根本だ 935 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:15:19.99 ID:7OqRyP5U] 八ッ場ダムの上流にもう一つダムがある事はあまり知られていない・・・ 936 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:15:29.05 ID:faDXv59d] >>929 民意は賛成なのに中止とは民主党のマニフェストに反してますね 937 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:15:32.58 ID:tbWWyYfh] >>932 おまえが言うなよｗ 単にマニフェストに掲げただけで民意なんて聞いてないって論法だったんだろｗ おまえ、ポジション変わりすぎｗｗｗ 938 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:15:39.75 ID:YAibsrOs] >>930 >一票の格差云々なら　なおさらチベットに金掛ける意義なし　一票の重みが軽いのは都会 お前は馬鹿だな。そういう選挙制度になってるから、都会の多数住人の意見が軽く見られて 地方の少数住人の意見が通るんだろ？ 小沢が高笑いしとるわ 939 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:15:44.20 ID:VWdiBKKk] >>934 いや、それは民意じゃないっての。 口の五月蝿い一部利権屋を民意と勘違いしたのが 自民党が廃れた要因だろうが。 940 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:16:25.37 ID:faDXv59d] >>935 小沢ダムはダムがあるところにダムを作ってるよ 941 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:16:42.50 ID:tbWWyYfh] >>936 マニフェストで中止と書いて政権取りましたからｗ 942 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:02.03 ID:wH6SlCtL] >>937 民意をくみ上げる機会はなかった でもそれを掲げて勝ったんだから、それについて責任を持つのが当然だろ 943 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:12.52 ID:7kJNN4wT] >>917 リニアは新幹線より輸送出来ないので、災害時は使えない。 そもそもリニアが大阪に来る前に、北陸新幹線のほうが建設は早い。 944 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:18.16 ID:cftfPOi7] >>905 26分短縮で3800億円　それも安く見積もって 945 名前：名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 12:17:29.05 ID:VWdiBKKk] >>936 民意は反対してたんだから中止だわな。 地元住民は反対してたんだよ。 それに当初の予算は既に国が出している。 それで造れないなら地元が金出して造ればいい。 当初の予算からなんで10倍も増えてんだよ、バカ。 946 名前：名無しステーション [2009/12/06(日) 12:17:51.20 ID:faDXv59d] >>939 相変わらずブレてるね

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