□■オフ■□F1GP総合 LAP689□■シーズン■□

1 名前：音速の名無しさん [2010/11/16(火) 10:12:55 ID:2qyO5xtc0] ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。 特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※ モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) live-racing.net/livebbs/live/ 実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) hayabusa.2ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html 地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html モータースポーツTV放送案内所　Lap13 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 www.formula1.com/ 【質問は基本的にこちらで】 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap63 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285866666/ 【前スレ】 □■オフ■□F1GP総合 LAP687□■シーズン■□ ※実質688 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289786957/ 次スレは>>950が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970が立ててください 627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:20:52 ID:sY3iKDOYP] そういえばバトンってイチロータイプだよな。 ホームランじゃなくコンスタントに安打がって。 628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:21:53 ID:G3My1cGB0] >>610 これは凄いｗｗｗｗｗｗｗ 629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:22:05 ID:zXiH/Umb0] 昔あった顎の人形劇みたいのって 今は作られてないのかなぁ 630 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 20:22:22 ID:2Ivc3pK00] >>627 上手い！ 褒美としてオプーナ３つry 631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:22:32 ID:0IyDxnJO0] 正直マッサがアロンソ担いでるかって言われたら微妙 632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:23:35 ID:+PtersIlO] だから小さいんじゃね？ 633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:23:50 ID:s9dLrKAN0] だめだ…こまわり君にしか見えない 634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:24:47 ID:Q21n0Okl0] >>631 それは言わない約束 でないとマッサんブラジルに帰っちゃう 635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:24:53 ID:zXiH/Umb0] >>631 アロンソが担がれてる、とも取れるな ゑがマロンソを摘んでるのは何を意味しているのか 636 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 20:25:34 ID:hvuqH7LI0] >>633 八丈島のキョン！ 637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:25:47 ID:8DzDQgpw0] >>610 素晴らしい戯画だｗ 特にまっさんの表情が秀逸すぎるｗ 638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:26:01 ID:pgN2HkcW0] >>635 アブダビでアロンソをピットに引っ張り込んだのがウェバー 639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:26:03 ID:OwjOm+OqP] >>635 チームオーダー云々だと思う 640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:26:59 ID:nooW/Oe00] >>638 土壇場でのポチベーション あれはナイスでしたねー 641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:27:13 ID:pSvCe2DqO] ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※違反イクナイ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:28:06 ID:zXiH/Umb0] >>638 並び順からして最終戦前に描かれたんじゃないこれ？ 643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:29:51 ID:UCYE0QrV0] 総合スレ二つとも進んでるけどどう使い分けてるの 644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:30:03 ID:mtJYJyeR0] >>641 >>600 つか688のスレの最初の方もう一回確認で見てみなよ びっくりするから 645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:33:07 ID:shIwjiak0] >>643 ６８８スレはベッテルに入れ込んだ奴が立てたスレで、その手の文面が>>1に入ってしまっている だから特定ドライバーに偏ったスレだと言うことで廃スレ認定されたスレ、よって使う必要は全く無い ただスレ立てた奴は常駐してるらしく、利用者が少ない時間を狙って自分の立てたスレを 使わせるようみんなを騙したみたいだ 646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:34:06 ID:IgFHu6Dz0] 両方読んだ結果こっちの方が居心地が良さそうなので 647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:35:46 ID:+PtersIlO] 常時上げてる奴がいたけど多分それが>>1だろうな、 ここで重複喚いてる奴も 648 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 20:36:00 ID:YZLLkYBC0] のんびりいこうよ総合スレ 649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:38:22 ID:33OXgA3a0] まっさんの目は顎ポチ時代のバリさんの目に似てきたな 650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:39:01 ID:ocqfr7tF0] まあなんていうか、フェラーリも大臣に責められたり大変だなと 651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:39:34 ID:2EIbXy0IO] こっちのほうが後から立てられたから向こうが本スレだから勘違いするなよ 652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:40:13 ID:7oS1vDLO0] >>649 契約書に書いてない条文が見える読文術を備えた目かっ！ 653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:40:37 ID:UCYE0QrV0] まあそのうち両方1000行くか 654 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 20:41:38 ID:UwQMbif20] >>651 >>645 廃スレはいつまでたっても廃スレ 残念だね 勘違いするなよ ？ 655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:42:28 ID:iAn3j4ZU0] 不便だなぁ。 別にWCを祝福するぐらいいいと思うけどな。 656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:46:01 ID:vQ03jR6y0] >>655 でも>>1に「くんな！」とか暴言は駄目でしょ それもみんな加味してのアウト判定だと思うよ 657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:47:20 ID:p9/Gj+/u0] >>655 わざわざ荒れるような建て方を２ちゃんでして良いはずも無いから あそこの>>1が自分専用の掲示板を借りてそこですれば良い 658 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 20:49:14 ID:yAjiwlzi0] >>655 立てる前にスレで聞いてから立てればいいのに見てびっくりじゃあなあ ああいうのを下手に野放しにしたらエスカレートしてしまう 659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:50:39 ID:WYd/VaJdO] 大臣も どうせなら 正々堂々とチーム内でやれって 言っとくれ。アロンソがチャンピオンならなくて F1の為に 良かったと思うよ 660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:50:51 ID:JSYUQq950] 一人で頑張ってるやつはおそらく688立て主 自分が常識はずれだったの棚に上げて見苦しいねえ 661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:53:33 ID:z1DKOX1N0] 楽しそうだなぁ ttp://www.youtube.com/watch?v=ijuQwnfBBZw 662 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 20:54:18 ID:CDzGOZ4n0] つか自分の興味は早くもドライバー交代つーかストーブリーグがどうなるか！？ですね マッサんは、ウェバーは、ペトロフは、チャンドック先生は、サバイバル出来るのか！？ 663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:58:30 ID:r+/n2uYH0] 2ndはみんなきついな 664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 20:58:44 ID:aFk1kwAt0] つかサバイブ、なｗ カタカナ使うのも気を付けようや。 665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:02:03 ID:IzdNC/UV0] >>661 もういいよそれ 何回貼ってんだよ 666 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 21:03:02 ID:6LU8yTzU0] チャンドックだけはシート確保して欲しいな フジのレポーターでも良いけどさw 667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:04:46 ID:TPze7fNl0] ここは重複スレです 本スレは □■オフ■□F1GP総合 LAP689□■シーズン■□ yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289869975/ 668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:05:46 ID:frFjJac30] つーかスレ重複で平行して進んでる状態なら早く消化されるスレの最後の方で 誘導してもう一つ使い終わるときに新スレ建てればいいだけでしょ。 むこうでも、こっちでも本スレ主張の誘導合戦やってるのは不毛だよ。 ところでテストの上位タイム接近してきたね。 www.f1today.nl/live-update/2010/11/17/yas-marina-circuit.html 669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:05:55 ID:xSkirXZP0] >>664 サバイブだと動詞だからサバイブ「する」じゃあ動詞動詞でおかしいのでは？ 名詞＋動詞のサバイバル「する」が和製英語としては意味が保存されてるかと 「食事する」とは言うけど、「食べるする」とは言わないしぃー 670 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 21:06:43 ID:5BZ3zeK20] >>667 それここですｗ 671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:07:45 ID:os4KeZDS0] どうせこのペースならすぐ両方埋まる 変な中傷合戦はやめよう 672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:08:03 ID:kLNbZU5z0] >>664 指摘する はずが言われちゃったするしちゃいましたねｗ 673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:08:07 ID:r+/n2uYH0] >>668 >>667が主張一回目 674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:09:50 ID:fq3SmCDa0] >>671 いや、中傷じゃなくて688の最初の方見ればすぐわかることだって なんでベッテルフリーク１人の主張に引っ張られるのかなあ 675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:11:19 ID:JSYUQq950] 中途に英語を交えるからいけないんだ この先生きのこれるか、で十分 676 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 21:13:50 ID:RJ7Y2bhB0] >>675 バリチェロに同意！ 677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:15:20 ID:frFjJac30] >>675 先生のきのこがどうかしたのか？ 678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:15:35 ID:r+/n2uYH0] きのこには電流を流してみよう 679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:19:10 ID:pgN2HkcW0] ペトロフはいいドライバーだと思うけどなあ 680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:23:23 ID:i+ta4+48P] いいドライバーなんて五万と居るのさ 681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:25:37 ID:13VyFUU70] ハミ2号候補 682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:26:19 ID:pgN2HkcW0] >>680 カズキとかサコンとか馬鹿にすんなよ！ 683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:26:52 ID:pSvCe2DqO] 馬鹿ばっかり★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★違反はイカン 684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:30:24 ID:+PtersIlO] てかベッテルのブローって一回だけでしょ？ 685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:38:20 ID:3ehC+yfn0] >>684 フリーでブロってなかった？ 686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:42:12 ID:+PtersIlO] レース中の話じゃなかったのか 687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:45:47 ID:os4KeZDS0] >>679 最終戦だけ見ると悪くない でもシーズン中にクビサと差が有りすぎて厳しいね 688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:48:20 ID:JhrdlOVr0] 最終戦はロズベルグ以外のSC中にタイヤ交換した連中は実力より戦略勝ちだろうなあ 689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:49:24 ID:OD9ggQi60] >>688 ロズベルグも戦略勝ちじゃないの 690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:50:11 ID:OwjOm+OqP] A1リンク復活だって、胸熱 ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=394920 691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:57:27 ID:S8v0/2t60] >>690 あのオーバーテイク専門レイアウトは変わってないだろうな 692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:58:51 ID:pgN2HkcW0] A1廃墟になってたよな レイアウトそのままで復活するのかな 693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 21:59:21 ID:jX8bbt6/0] >>692 元に戻すのに何億かかるんだろうな 694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:01:09 ID:pgN2HkcW0] そういやA1もティルケ改修だっけ 695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:01:58 ID:kvISXwIM0] 改修もティルケか ティルケ儲けるな 696 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 22:06:18 ID:CHzpILplO] A1はティルケ改修の中でもいい方だよな エステルライヒの頃の1コーナーのがいいけど 697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:10:23 ID:uwlB+6eq0] プロトンのルノー株25%買収発表は今日か明日か 698 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 22:18:41 ID:dRP5SxGb0] どうせならエステルライヒリンク復活してほしい 流石にあのままのレイアウトは厳しいだろうが、極力再現するかんじで 699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:28:45 ID:yKrXzgAJ0] セナの大ファンである彼は、パドックの誰かひとりでも新しいセナの映画が いかによかったかをツィートしたら、彼はプライベートの試写会をしてもらう まで脚本家のマニッシュ・パンディを追いかけまわすとTwitterに書いた。 おかげでチャンドックは洪水のようなツィートを受け取るはめになり、 その週末の彼のその後のコメントはすべてセナの映画にリンクされてしまった。 かわいそうなチャンドック！ 相変わらず、チャンドック先生ｗ 700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:31:33 ID:+R7EzDP+0] アブダビテスト2日目：11月17日午前 ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/34660.html 今日は一応まとめてくれてるんだなディズニー　　　の子会社 701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:31:34 ID:G3My1cGB0] >>698 ポピュラスに頼んだら期待に応えてくれるのかな 702 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 22:39:29 ID:xgthcwTB0] へー イタリアではマッサ解雇、ヒュルケンベルグ起用の噂 blog.livedoor.jp/markzu/archives/51711386.html 703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:42:01 ID:dbvdMMsc0] またウェバーの工作記事か 704 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 22:44:36 ID:bY8mQlqU0] 「アロンソはベッテルより格上」 ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/34678.html 『セバスチャン・ベッテルが2011年の世界選手権タイトルを防衛するのは難しいだろう。 なぜなら、フェルナンド・アロンソの方が彼より上だからだ。 そう語るのは2度の王座経験者、エマーソン・フィッティパルディ。』 >>703 どうもいろいろな所に手を回してるみたいだね わははははw 705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:44:44 ID:aY8SEodH0] ポチ欲しいならマッサから変える理由がないんだが かといって戦えるドライバーがほしいなら明らかに力不足 それにヒュルケン乗せるくらいならビアンキ乗せるだろ よってありえない 706 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 22:49:26 ID:0S+Vy+Pa0] ドライバーのウェバーがおっとなーです 「再びベッテルに挑むとウェバー」 ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/34681.html 『チーム代表のクリスチャン・ホーナーはシーズン終盤、チームがベッテルを 中心に編成されていると認めているが、ウェバーはチームのナンバー2ドライバー に甘んじるつもりはまったくなく、今年指の間をすり抜けていったタイトルを 目指してまた一から戦いを始めるつもりだと述べた。』 この精神力はすごい 707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:49:36 ID:0IyDxnJO0] A1リンク改修って元の旧コースにでも戻すのか 708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:51:10 ID:os4KeZDS0] >>706 単に空気が読めないだけじゃないの？？ そんな雰囲気の人だし 709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:51:32 ID:5DTwzcgcO] そういやセナの映画のサントラは発売予定されてないよな？ 710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:52:35 ID:aY8SEodH0] >>706 これで来シーズンの楽しみが増えたな 711 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 22:53:40 ID:8jlmd+Qr0] >>708 お前の言う空気って変なんだが ここでNo.2だとか言ってたらそれこそレッドブルごと 出場辞退に持って行く覚悟じゃないか？ 712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:54:53 ID:ukr+jPXh0] なんか最近またF1が面白くなってきた 713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:56:11 ID:pXJRIpPL0] セナ映画のDVD発売はいつだろう というかBDで出してくれ、頼むから 714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:57:48 ID:eEAEMVxS0] ドライバー周りの出来事は面白いけど車が糞なのが残念だな 音が全然楽しくない 715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:58:27 ID:zXiH/Umb0] BDっつったって元の映像が古いからあんま意味ないんでねーの？ 716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:00:23 ID:0IyDxnJO0] 保存されてる記憶媒体次第だろうな フィルムじゃなくテープだろうから、大して画質良くならんのじゃね 717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:00:31 ID:5DTwzcgcO] >>715 フィルムなら綺麗に収録できるんじゃないの？ 現にクイーンの昔のライブ映像とかBDで出てるじゃん 718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:03:11 ID:VcxzVF8n0] DVDは圧縮の関係上あまりお勧めできない 多少画質が悪くてもBDがいい 719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:03:57 ID:0IyDxnJO0] 記憶媒体じゃなくて記録媒体か 720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:04:06 ID:OGW+2duz0] >>714 将来電気や燃料電池で走ることになったらその辺どうするんだろうな？ 大音量スピーカー設置義務付けとかするのかな 721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:07:03 ID:5DTwzcgcO] >>720 何のためにやねん 722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:07:42 ID:eEAEMVxS0] >>720 無音なら無音で不気味な雰囲気出ていいと思う 今の音はリミッターで全力出してません感が強くてどうも 723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:07:51 ID:zXiH/Umb0] >>717 GPニュースで流れたCMの画質ってことなら BDの意味ないと思う 724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:08:48 ID:0IyDxnJO0] TVで流してナンボの媒体のF1でフィルム撮影なんてしてないんじゃねーすか 当然テープでしょ 725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:10:04 ID:sY3iKDOYP] >>720 BGMにトゥルース流せば解決 726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:14:22 ID:OGW+2duz0] 音のしないサーキットに行く意味があるのか？ 爆音とオイルの匂いあってのF1だろ 727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:14:28 ID:pgN2HkcW0] >>722 確かにキュインキュイン言ってるだけってのも逆にかっこいいな 728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:15:29 ID:pgN2HkcW0] >>726 スピーカーの爆音でいいなら 家で爆音でテレビ観戦しながら、傍らにオイル置いておけばよくね？ 729 名前：音速の名無しさん [2010/11/17(水) 23:16:42 ID:5DTwzcgcO] >>727 それが時速300kmで通過していくとなるとどんな音なのか全く想像つかん 730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:17:14 ID:zXiH/Umb0] >>727 耳を劈く爆音と立ち込めるオイルの匂い なのになぜか眠くなる不思議空間w 731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:17:53 ID:sY3iKDOYP] ってかモーターだとドライバーの生体が危険だから 遠隔操作になると思われｗ 732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:18:06 ID:OGW+2duz0] >>728 想像して吹いた 大家さんぶち切れだろｗｗ 733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:18:25 ID:aY8SEodH0] MotoGPだって消音機つけてるんでしょ？ 音が小さくなったからって魅力は減らない 734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:18:30 ID:pgN2HkcW0] >>731 ならねーよ 735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:19:46 ID:5DTwzcgcO] >>731 フライホイールの出番でつね 736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:21:32 ID:0LlpvgRR0] アブダビの若手テストで、枕とウィリのマシンに、ピトー管並べた空気の流速を計測する 不恰好な装置付けてきたね。 www.sutton-images.com/previews/dcd1017no34.jpg motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/test-yasmarina-16nov-2/317wri.jpg 737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:22:24 ID:sY3iKDOYP] どんだけつけるのよｗ 738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:23:43 ID:IgFHu6Dz0] >>736 もうそれをやってるのか。ピレリテストに備えてるのかな 739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:24:26 ID:pgN2HkcW0] >>736 ウィリ2段かｗｗｗ 740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:33:46 ID:i+ta4+48P] 実際、ピトー管じゃなきゃまだ駄目なのかな？ 陸上競技なんかの風速の計測には超音波使われてるって話だから、そういうの工夫してもっとスマートに出来ないのだろうか。 741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:34:11 ID:/SQoCu/g0] タイヤ形状も少しは変わるだろうから、その前のデータ取りだな 742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:37:25 ID:OGW+2duz0] >>740 資金にも限りがあるだろうしなぁ 別に中継流してるわけじゃないし金かけてまで格好にこだわる必要もないんじゃない？ 743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:40:38 ID:pgN2HkcW0] >>740 ドップラー式よりピトーの方が単純だし安上がりじゃないかな 744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:46:18 ID:OD9ggQi60] >>740 それは低速ではピトー管じゃ精度が出ないから、超音波ドップラー流速計を使ってるんじゃないかい 745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:46:24 ID:zXiH/Umb0] >>740 ジェット飛行機だって未だにピトー管なんだから信頼性の高いシステムなんだろ 746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:50:52 ID:S8v0/2t60] モーターでもサイバーフォーミュラーのシュティールみたいな音になるならいいや 747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:53:26 ID:K1774L6h0] どっかの墜落したステルス爆撃機は電子式にしたおかげで墜落した 748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:55:42 ID:ZTgN2udP0] >>747 そしてクルサードは肋骨を折った 749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 00:03:31 ID:Hof2AqgZ0] そして確変した 750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 00:08:03 ID:YLj9VZz80] 落ちる前のイギリスでも勝ってなかったか？ 751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 00:16:01 ID:tUj9RA690] かわりに同乗してた美人には逃げられた でもすぐに別の美人を連れていた 752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 00:23:55 ID:LRc4yCIT0] こまわり君って、お前ら何歳なんだよｗ 753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 00:46:34 ID:5+BUuq/70] モーターだったらフロントウィングとリヤウィングにローラーつけて壁を高くすればいいな 754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 00:51:05 ID:bf2718gK0] ミニ四駆かよｗｗｗｗ 755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 00:53:58 ID:4Jn9KkFZ0] ドライバーいらねぇじゃんｗｗｗ 756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 01:00:57 ID:x8V62HRo0] >>755 それならニューウェイ先生が喜ぶね。 あの人、理想の超高速の変態マシンのＧに耐えられない 人間自体じゃまだと思ってる。 757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 01:05:48 ID:9C3cy7m/0] ドライバーはマシンを遠隔操作するんだよ どこでKERS使うかとかウィング傾けるかとか 758 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 01:06:45 ID:f+DbtXvj0] VIP席でやればいい。VIP席の観客は間近で見られる 759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 01:11:10 ID:tUj9RA690] フェラーリ本社の地下に並のドライバーでは乗ることすらできない、 乗ったら血反吐吐いて倒れるような乗り手を無視したマシンのプロトタイプがしまってあるんですね 760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 01:27:35 ID:4Jn9KkFZ0] ニューウェイ「よし！俺のマシンと勝負だ！」 761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 01:28:15 ID:bf2718gK0] >>757 山本昌がアップを開始しました 762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 01:46:18 ID:UNuhcbZPO] ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51711289.html 仲直りするの早！ 763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:14:19 ID:4Jn9KkFZ0] >>762 トルコの後も仲直りしてたろ ま、そういう事だ 764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:27:30 ID:ZIx0VIes0] >>714 １２気筒ファンの回顧厨か？ｗ 最初は耳障りだったブロウンディフューザー用の排気デバイス音が クセになってきたｗ　2気筒バイクエンジンみたいだわｗ あとシフトアップの時に一瞬クラッチが滑るように聞こえる音もいい。 ただカタチは好きになれないな。特にＦダクト使用の背ビレ。 765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:32:22 ID:UNuhcbZPO] >>763 コラコラw 766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:35:50 ID:936Lh2sYO] >>762 赤牛はいつも火消し早いよな。 767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:39:35 ID:i1IEwANq0] マークとは絶対に友達になれない（ｷﾘｯ 768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:40:01 ID:3bxOZlaY0] ダニエル…38秒１… もう帰れ。レッドブルレギュラー2名 769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:40:30 ID:UNuhcbZPO] >>766 先生も火消し要員なんだろうかw それにしても写真見ると話しが弾んでそうだがw よく話せる話しがあるよな 770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:50:18 ID:6UTbOqxP0] レッドブル＆ベッテルの黄金期って来るのかな？ 771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:55:26 ID:I5LdCQme0] >>770 次の大きなレギュ変更までレッドブルの優位は続きそうな感じ 他チームには追いついて欲しいけど・・・ 772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 02:56:59 ID:UNuhcbZPO] >>770 来年マシンが良ければかなり可能性あると思う あとはエンジン次第かな あのエンジンは厳しいよね 773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:07:10 ID:I5LdCQme0] ルノーエンジン全然悪くないじゃん 774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:12:31 ID:UNuhcbZPO] >>773 燃費が良いみたいだけどパワーがね スパのストレートでレブ当たってたし 後半からはルノー式Fダクトでメルセデスとの差は補填されたけどな 775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:18:08 ID:KJsEs7yR0] エンジンで差が出ないのはいいことのような面白みに欠けるような 776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:19:49 ID:9C3cy7m/0] エンジン開発凍結するんならコスワースのワンメイクでもいいと思うんだ フェアじゃない 777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:20:59 ID:I5LdCQme0] 開発凍結ルールはホントに糞ルールだよな 778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:22:45 ID:UNuhcbZPO] >>775 その差が開発凍結によるものだから面白みに欠けるとしても公平ではないからな エンジンメーカーが悪いレッテルを貼られる可能性もあるし 779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:25:50 ID:o4B1SS410] >>774あれって雨予想したセッティングのせいじゃなくて？ 780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:29:07 ID:UNuhcbZPO] >>779 もともとギア比のセットアップがエンジンパワーが無いせいでクロスしていると俺は考えたよ 781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 04:02:34 ID:UNuhcbZPO] そういえばニューウェイも うちはエンジンパワーがないからその分空力を責めるしかないと言っていた 782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 04:34:05 ID:5p0AvBaJ0] >>774 F速にルノーはライフ近いエンジンでもパワー低下が小さいって書いてたな。逆にデカイのはフェラーリ 783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 04:53:59 ID:XF0Yv0vS0] ルーキーテスト2日目のタイムが良かったのはコーンが無くてカット出来たからみたいだね ジュール・ビアンキ 「昨日はあまり多くの走行をしなかったけど、今日は多くの周回をこなしてタイムも記録した。 トラックは改善されていたし、いくつかのコーナーにはもうコーンが置かれていなかったので、 ラインをカットすることができた」 784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 05:03:15 ID:PK7qaEma0] >>782 W型12気筒かと思ったｗｗ 785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 07:10:25 ID:/jxjutw/0] 来年はマッサがやってくれると信じている 786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 07:33:27 ID:GacQSwJ+0] ポチベーションが上がるとポチションが下がる 787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 08:09:10 ID:+q9KkXLN0] レッドブルのスタッフ550人もいるのかよｗ 788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 08:39:35 ID:7YjjsmRM0] >>780 雑誌・ＴＶ・ネット等様々な情報を加味すると>>414らしいよ その天候条件下でレブあたりっぱになるほどのレシオに 最初からセットはさすがにしないでしょ 789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 08:58:54 ID:/WFQkwp80] コスワースエンヂンって一度使うとパワーの低下が凄いらしいな 790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 09:09:56 ID:Hb3lXli80] 来年は更にKERSも加わるという、メルセデスぇ・・・ 791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 09:25:36 ID:YzT8WKpuO] もうすぐ本スレ埋まるけど、此処は違反なので新規に立てるよ お前らはナニ頑固なの？ 792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 09:41:46 ID:2ck7mNB20] >>791 なに違反しようとしているの。 重複なら重複で、本スレが埋まったら重複スレを先に消化するのがルールでしょ 793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 10:41:57 ID:SWlI78rPO] ロータスの発表まだかよ 794 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 10:49:57 ID:eN45INlIO] >791 オマエ、両スレ行ったり来たりで必死だなw そのマメさを就活に生かしてくれたら死んだジイサンも喜ぶぞ。 795 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 10:56:57 ID:gEOmyI880] >>757 生粋のラジコン野郎デラロさんの出番ですね！ 796 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 11:00:18 ID:VYAqgi0IO] >>774 レブ当たるのってギアレシオの関係じゃないすか 797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:12:52 ID:U2TIu2gu0] グラ特ではRB6はフロアの荷重テストで1回落ちたらしいね その後その日に受かってるって事は、あらかじめフロアを引っぱるスプリングを ギリギリレートのと、クリアレートのと持って来てたって事だから フロアテスト厳格化前は、相当インチキなスプリングで吊るしてたんだろうね 798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:18:46 ID:U2TIu2gu0] ゴメンなさい 間違えました 799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:28:34 ID:Jj7BXzqm0] >>798 でも大体合ってるでしょう サットン君の写真でノーズの付け根から中折れしてる フロントウィングとかバッチリ写ってたじゃん 800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:30:54 ID:xnhHyzVQ0] >>799 あれはノーズ接合部分が折れた写真だと思うけど 801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:32:20 ID:Jj7BXzqm0] >>800 ほんとにアクシデントで折れてたのか？ んなあほなw 802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:35:17 ID:xnhHyzVQ0] >>801 あのＦＰでベッテルが止まったアクシデントのヤツだろ？ あの時も勘違いしてるヤツが続出した「これは違反だろう！地面にペッタリだぞこのウィング」みたいな感じ 803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:38:13 ID:U2TIu2gu0] >>799 それはFWですね。 まさかあそこから折れたら駄目でしょうw FWは向って外側が垂れ下がるだけですよね。 804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:47:35 ID:YzT8WKpuO] また勝ってしまう！人生でも連勝だし 勝ち癖が付いたな〜 お前らなんで負け組なの？Mなん？ 805 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 11:53:30 ID:0USNcJcX0] >>804 頭大丈夫か？ 806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:55:20 ID:i1IEwANq0] 可哀想な奴なんだよ ほっておいてやりな 807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:56:26 ID:7qcG8FDr0] test 808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:58:41 ID:U2TIu2gu0] とりあえず □■オフ■□F1GP総合 LAP688□■シーズン■□ yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289786431/l50 これを実質689として使ってから、こっちを実質690として使いませんか？ もう950まで埋まってますので、もう少しで終わりです。 809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:03:46 ID:voSFBO9dO] こっちもどうせもうすぐ落ちるんだし690を普通に立てて合流したらいいだけ 810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:05:08 ID:oTWLWeZo0] >>808 そーだね さっさと向こう埋めてこっち満了させて正常運転に戻そう もう荒らしに進行乱されるの嫌だよw 811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:06:28 ID:wuFAvA5d0] >>809 荒らしスレのリサイクルが入ったので次は６９１だ 812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:10:00 ID:3D43nQ610] ID:YzT8WKpuO は火病の在日 813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:23:53 ID:YzT8WKpuO] お前ら影響されすぎ F1の話しろよ(・ω・) 814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:36:49 ID:eM82FpD9O] いま2007年最終戦見直してるけど、やっぱおもろいわ ちょっと劇的過ぎて疲れるくらい 815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:42:53 ID:JnGSse070] 2008のが面白いわ 816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:45:44 ID:8H8adt2u0] >>814 ハメルチンがあり得ないくらいずるずる落ちていった時か 817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:48:17 ID:vJ30h+lM0] >>815 最後の最後までマッサチャンピオンだと思って歓喜してたマッサファンの俺は ものすごい絶望を味わった 818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:49:53 ID:phLx7Eh60] あれは殆どがマッサ優勝だと思っただろうし、 劇的ではあるが誰もが唖然とするしまらない終わり方だった 819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:50:11 ID:xnhHyzVQ0] >>814 ベッテルがハミ抜く所から突然ドラマが動き始めるんだよな あれは興奮した 820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:55:11 ID:pVbSpf9a0] >>818 右京はんも呆然 821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 12:59:27 ID:he3SBtnj0] 2007はハミルトンのトラブルが出た前半とマッサがライコネンに譲ったとこしか記憶にないわ 822 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 13:11:20 ID:vq8JS/SVO] >>818 優勝はしたけど、タイトル取れなかっただけ 823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:12:46 ID:0WRy9+8h0] ファンの多さは体感的には アロンソ＞ベッテル＞バトン＞ハミ　あとはよく解らん 824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:17:52 ID:xnhHyzVQ0] >>823 それあっちのスレの話題だぞ 825 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 13:19:15 ID:vq8JS/SVO] 来年のテレビ中継のスポンサーが スカルプＤ一社だけになりそうで 何か嫌だな 826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:20:57 ID:tHt5C5PP0] 2ちゃんのファンの多さ 肉＞抹茶＞その他 827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:22:14 ID:48bMKVHd0] 今シーズンはニックの悪いとこの集大成だったな 828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:25:58 ID:he3SBtnj0] ニックは高望みせずに現ロータスで長期計画か早いうちにザウバーと交渉しておけばなぁ まぁファンとしてはメルセデスとの契約の噂が出てた時はめちゃくちゃ嬉しかったけど 829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:27:02 ID:noCB4hNY0] ニックもねえ…悪いドライバーじゃないんだよねえ… 運勢までステルスじゃねーのかと思う京子の頃 830 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 13:28:41 ID:vq8JS/SVO] >>827 ニック、２ヶ月だけだったのか 831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:30:00 ID:48bMKVHd0] >>830 他に何か有ったっけ？ 832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:33:37 ID:xnhHyzVQ0] カムイの能力がどれくらい高いか計りかねたペーターが引っ張って来たって感じだなニック Ｆ１バロメーター男 833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:38:41 ID:bnd2+hpD0] ニックぁ月のニック？ 834 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 13:39:39 ID:vq8JS/SVO] 結局、デ・ラ・ロサは悪くなかった事が明らかになった訳で ニックもデ・ラ・ロサも路頭に迷う事になってしまった ペーター・ザウバーは罪な奴 デ・ラ・ロサ、あれから電話でザウバーに問い詰めたのだろうか 835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:42:31 ID:7Yv4Vp7Q0] ペたーは何年この世界で仕事してんだ？ ドライバーと比べなきゃカムイの実力評価できないとか、お前の眼は節穴かよ だからマッサとかライコネンみたいなドライバーしか見つけられなかったんだろ 836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:47:31 ID:KHpd/ivG0] >>834 「お掛けになった電話は、お客様の都合により通話が出来なくなっております」 837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:50:55 ID:xnhHyzVQ0] >>835 ゑだって今年能力が再評価されたドライバーだぞ あのフランク御大が「過小評価してしまった」って言ってる アロハミあるいはベッテルクラスなら一目瞭然なんだろうけどそれ以下だと難しいんだろう 838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 13:58:42 ID:tWYzcjr10] お話の途中ですが blog.livedoor.jp/markzu/archives/51711538.html イェルマー・ブールマンとクビサを組ませて写真取りたいのは私だけでしょうか 839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:07:09 ID:BmSlSQrDO] >>817 最後の最後に叩かれまくったのはグロックだったな 死ねだの引退しろだのハミルトンの部下だの、ここの住人は一瞬だけ皆がグロックアンチになったな 840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:08:05 ID:iWvZWOTj0] さすがにあの時グロック叩いてた奴はキチガイだと思ったけどな 841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:08:48 ID:OGqzbwuQ0] その時居たなら叩いている自信があるｗ 842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:10:38 ID:EhJYbcYh0] >>757 小学生「いっけー、マグナム!!」 俺は四駆郎世代だが 843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:11:04 ID:0tKHp+9b0] ゑが再評価された？うーん レッドブルとウィリアムズだったらレッドブルの言い分を信用します 844 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 14:11:54 ID:wQHgPsuuO] 可夢偉は結局予選で対ニックに４勝１敗 だから対したもんだ。 クビサ並みの予選の勝率じゃないか 845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:18:21 ID:7Yv4Vp7Q0] >>842 ブーストオ〜ン 846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:24:20 ID:z64m/DVX0] エンジンがアレだから純粋には喜べないかな でも終わって残るのは数字だから結果良かったよね 運も向いてるよな奴は このままもっとどんどん上へ行って欲しい 847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:30:43 ID:c0vGn1waO] ちょwこれマジか 2010/11/18(木) 07:58:25.05 ID:IuNuSzP60 Ｆ１の中嶋悟がどＭでバレリーナの衣装持ってるとかいう噂も大昔あったな 848 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 14:33:03 ID:NjpAGeMhO] ゴミ八百長は07最速マクラーレンに乗って負け犬なんだから レッドブル以下のマシンに乗ってタイトルなんて無理だっつーのw 鰤の支援とポチフィジ子冷遇の体制下でないと負け犬にしかなれない八百長眉毛 今年のヘマの多さで過大評価ってバレたなw 849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:34:32 ID:PmB10z0/0] >>847 本当だったとしてお前はどうするつもりだよｗｗ 850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:39:12 ID:6ELqvYYY0] >>848 sageてくれる？ 851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:45:13 ID:lKntuTcG0] >>823 あくまで鈴鹿の観客のイメージだが アロンソ キモヲタ ハミルトン ガキ（リアル子供） バトン 女 ベッテル にわか 顎 おっさん 可夢偉 比較的普通の人 ってな感じだったぞ 852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:45:43 ID:jJLNSdGn0] >>848 罵倒、煽りばっかり みっともない 853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:46:47 ID:QkekCQEW0] >>851 思わず吹いてしまうするどい見解Thx！ 854 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 14:51:56 ID:h/wpIJ2u0] >>851 >可夢偉 比較的普通の人 そりゃまあ、「普段はF1見ないけど、可夢偉君が走るから応援しにきました〜」 的な、商店街を散歩してそうな、近所のおじちゃん的な人も来てるぐらいだし。 855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:52:13 ID:912iBhxN0] ﾌﾟﾛ、もしくはプロを目指しているレーサーに聞くと ハミルトンの支持率が圧倒的という事実 856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:53:06 ID:tHt5C5PP0] ベッテルのwiki見てワロタｗ マシンに女性の名前つけてんのかよｗ RB6はLuscious Liz(艶やかなエリザベス)だと ライコの「とにかくあいつはF1で一番いい奴」にも笑ったｗ 857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:53:54 ID:42upsGrD0] 朋子… 858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:58:31 ID:vJ4wETOB0] きっとこのTシャツってウェバーのは作って無かったと思うんだ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1256555.jpg 859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 14:59:38 ID:tHt5C5PP0] 恐るべし赤牛・・・ 860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:05:42 ID:KJsEs7yR0] ベッテルとゑが仲直りって ゑはポチベーションMAX状態なのかな 861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:06:26 ID:vJ4wETOB0] www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1256568.jpg みんながこんなTシャツ着た祝勝会とかウェバーは来ないわな 862 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 15:06:37 ID:ShE7/EGWO] >>851 家の息子(11)、去年からF1一緒にみるようになったがハミ応援しやがる 俺はハミ嫌いでアロベッテル好きなんだがまあ押し黙っておいた ちなみにに亀田兄弟も好きらしいがそのときは全否定してやった 子供的には素行や人間性なんかどうでもよくてキャラクターで好き嫌いなんだなあと思う 863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:07:49 ID:SW08OcyU0] journal.mycom.co.jp/articles/2010/11/18/renault/ ascii.jp/elem/000/000/570/570384/ www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/1011/17/news015.html 864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:08:31 ID:6ELqvYYY0] >>862 じわじわ洗脳してやれよ 865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:14:33 ID:KJsEs7yR0] 去年のハミはブラウン独走のつまんね状態で後半がんばってたからな 去年から観始めたならハミ好きになるのもありえる 866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:24:12 ID:he3SBtnj0] >>851 自分も鈴鹿行ったけど、人気的には アロンソ、ベッテル、可夢偉＞バトン＞ハミルトン、ミハエル って感じで他にはニコ、ニックファンとかをちらほら見かけたな で、イメージ的には アロンソ、可夢偉が老若男女を問わず色んな人がいて ベッテル、バトンは90%くらいが女性（ルールや赤牛勢の見分けがつかないような事を話してる人もいた） ハミルトンは子供〜若い男性が多くて ミハエルはやっぱりおっさんが多かった 後はニックファンとかは熱烈なファン集団とかを見かけたなｗ 867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:25:40 ID:SWlI78rPO] 横からグチグチ言われたら嫌いになることは間違いない 868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:29:04 ID:2lnmmaZi0] もうミナルディファンは消滅した？ 869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:30:22 ID:77guESxo0] >>839-840 グロックは他のドライバーがレインタイヤにする為にピットストップする中でドライタイヤで頑張って粘って 雨降り出す前より順位を上げている。全く悪くない。 って当時主張したけどスルーされてた。 870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:30:50 ID:H3uufXFu0] >>862 親より見る目のある子供ｗｗ 871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:31:26 ID:2lnmmaZi0] >>870 亀田ファンはどっか行けよ 872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:35:58 ID:OGqzbwuQ0] ハミは子供に好かれる、でも大人になったら多分嫌いになる 873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:37:07 ID:lKntuTcG0] >>862 もっと小さな子供がかなり目立ってたよ 何故かはわからないけど親が子供にハミキャップ被せてるっぽいのが多かった バトンほどじゃないが女性ファンも意外と多かった あとは会場にひとりだけかもしれないアルグファンとかもいて不思議だったｗ まあ亀田は否定が正解だな 874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:40:05 ID:mAv437Y60] >>866 > ベッテル、バトンは90%くらいが女性（ルールや赤牛勢の見分けがつかないような事を話してる人もいた） これは絶対に嘘！ ベッテルに女性ファンが大量に付いてるなんて聞いたことねーっての またベッテルファンの工作活動かよ 荒らしはもうやめろって 875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:40:15 ID:8oXEx1d60] 亀田とハミは一緒にしてほしくないな 結局糞ガキだなｗｗ 876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:40:24 ID:2lnmmaZi0] 最近はアロンソもハミルトンも丸くなったよな 優勝してマシンの上で変な踊りをするアロンソとか ハミルトンの汚いオーバーテイクとかまた見たいなあ 877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:41:34 ID:H3uufXFu0] うちはフェラーリを応援してはいけないと教えてる おれがセナプロ時代からマクラーレンファンだったからｗ いまでは赤い車が勝つと飯がまずいっていうようになってきたｗ 878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:42:09 ID:vJ30h+lM0] >>874 「90％が女ファン」って工作して、ベッテルファンは何か良いことあんの？ 考え過ぎだぞお前。ベッテル嫌いなのはわかったから少し落ち着けよ。 879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:43:58 ID:C9VaaZT20] >>878 このスレ自体ベッテル荒らしのせいでごっちゃになったのに 今さもベッテルが人気あるかのように書くのは工作員と思われても 仕方ないレベルだって 880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:44:55 ID:i1IEwANq0] でも、ベッテルがフェラーに乗ったら応援するんだろ？ 881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:46:37 ID:lKntuTcG0] >>878 工作ではないかもしれないがベッテルの女性ファンが多かったイメージは全くない 人気自体はそこそこあったみたいだけどね ゑは悲惨だったけどｗ 882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:47:09 ID:vJ30h+lM0] >>879 「90％が女ファン」が「ベッテルが人気ある」に見えるなら、それも考え過ぎだわ。 アンチにとってはそう見えるのかもしれないけど、たいていの人は何とも思ってないから少し落ち着けよ。 883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:47:25 ID:24fGrXqU0] ヲタの一匹に過剰反応しすぎやな 884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:47:42 ID:H3uufXFu0] >>880 おれ？ おれならあり得ない アロンソとベッテルが嫌いなんでｗ 885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:48:58 ID:i1IEwANq0] >>884 あなた誰？ 886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:50:02 ID:H3uufXFu0] すまんｗかんちがいｗ 887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:50:02 ID:2lnmmaZi0] ID変え忘れたんじゃね。 888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:50:27 ID:lKntuTcG0] お前ら何だかんだ言って顎が好きなんだろ？ セナ&ヒルヲタだった俺は顎を憎んでたが、来年勝ったら泣く自信があるぜｗ 889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:52:35 ID:H3uufXFu0] >>887 フェラーリを応援してはいけないと教えてるって言って >>880で ベッテルがフェラーリに移籍したら応援するんだろ ってあったから 俺に言ってるのかとおもったんだよｗ 890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:53:25 ID:ane5n9WF0] グティエレスは大量な女性ファンを獲得しそうな予感。 顔だけじゃなくて腕も良さそうだし。 891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:53:35 ID:tHt5C5PP0] もっとマッサを応援してやれよ 崖っぷちなんだからさぁ 892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:54:21 ID:PxqoE8Wa0] あっちのスレで突然ベッテルファン＝琢磨信者とか突然言い出してるやつ 意味わからんしもうF1からいなくなったのにいい加減佐藤琢磨から離れろよw 本人がどう考えてようと3、4年もブランク空ければもう戻ってくることはありえないんだし お前らアンチだけだよどう見ても今年F1スレで琢磨に言及してるのw 893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:56:35 ID:xnhHyzVQ0] さてＦ速とオースポ買いに行くか・・ベッテル応援してたからどんな表紙か楽しみだな にしてもアロンソと顎が何となく似た足跡を歩んでるような気がする 連覇→４年間王座なし・２度最終戦まで粘るも戴冠ならず　 顎パターンを踏襲するなら来年からアロンソが５連覇する・・・・かも知れない！ 894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 15:57:08 ID:lKntuTcG0] >>891 フェラーリに乗ってあんあ成績でマッサだったら誰も応援しないだろ 895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:01:11 ID:PxqoE8Wa0] >>868 ﾉｼ 896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:03:37 ID:skaalIru0] >>894 いや、毛髪がアレなドライバーは何があっても応援しなきゃ駄目だw 897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:04:53 ID:xnhHyzVQ0] マッサかさーまーにー落ちてデザイヤー♪ 898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:07:41 ID:vJ4wETOB0] >>868 PS05は好きだったな files.conceptcarz.com/img/Minardi/minardi_PS05_manu-05_01.jpg files.conceptcarz.com/img/Minardi/minardi_PS05_manu-05_02.jpg files.conceptcarz.com/img/Minardi/minardi_PS05_manu-05_03.jpg files.conceptcarz.com/img/Minardi/minardi_PS05_manu-05_04.jpg files.conceptcarz.com/img/Minardi/minardi_PS05_manu-05_05.jpg files.conceptcarz.com/img/Minardi/minardi_PS05_manu-05_06.jpg 899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:07:54 ID:PxqoE8Wa0] >>896 じゃあバリチェロを先に応援しないとw 900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:07:54 ID:tHt5C5PP0] お前らマッサを過小評価しすぎだろ 一歩間違えばチャンピオンだったんだぞ 901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:11:32 ID:i5ge96uc0] >>900 あのマシンでチャンピオン取れない時点で… 902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:14:02 ID:i1IEwANq0] ピケ子は元気かのう 903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:15:04 ID:HRDtAtLu0] 2008年のマッサと 2010年のベッテルは似てるね 904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:21:42 ID:PxqoE8Wa0] >>902 もう二度と欧州では表に出てこれないだろう そっとしといてやれよ 905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:22:49 ID:SW08OcyU0] >>902 いつもツイッターでつぶやきまくってるよ。 906 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 16:23:51 ID:bI6FoVArO] 来季の各チームの速さが拮抗してたらベッテルはどんな位置になるんだろうか。たしかに速いがマシンの恩恵が激減したらどうなのかな。 907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:27:20 ID:i1IEwANq0] >>905 アメリカだっけ？調子どう？ 908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:28:22 ID:TCra55En0] >>906 ポールトゥウィンできないレースはｇｄｇｄだろうな つまりポールが獲れないマシンだと終了 バトルのセンスがなく、その点に関してはあまり成長も見込めなさそう 909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:31:32 ID:SW08OcyU0] >>907 ほれ。 twitter.com/NelsonPiquet 910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:32:11 ID:Ig0yvtca0] アメリカかなんかで禿の定義があったな 両耳から頭の一番高い部分を通したラインまで後退したら禿だっけか 911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:33:33 ID:i1IEwANq0] >>909 ども なんか写真が暗い・・ｗ 912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:34:08 ID:tHt5C5PP0] メチャメチャつぶやきまくってんなｗ でもポルトガル語ワカンネ 913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:35:02 ID:FzW6SNFC0] 俺はバリチェロに頑張ってほしいぜ 914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:38:32 ID:vJ4wETOB0] 何かのサイトで「ガスコイン来期マシンはリアをレッドブル化」って記事を観たんだけど 何のサイトか分かる？もう1回読みたいんだけど、どこかわからない。 915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:40:35 ID:PmB10z0/0] >>908 たぶんしばらくは赤牛天下だろうし焦らなければ来年もいい線行くんじゃなかろうか 916 名前： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:41:17 ID:KHViZioHP] >>908 そんな単純な時代じゃないよ。ピット入るタイミング 間違えたアロンソがペトロフ抜けないんだから。 917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:52:20 ID:PxqoE8Wa0] >>908 最近の若手ドラはPole to Win以外の勝ちが少なすぎだよな… ポール取れなきゃすぐとっ散らかる 918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:52:29 ID:5lq9u72V0] ニューエイのマシン見てると、成功した翌年ってさらにとんがった車作って、ドライバーが対応できなくなることがあるんだよな ベッテルはともかくゑは沈むかもしらんよ 919 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 16:53:14 ID:hR+I9SSp0] 新ポイントシステムはブラジルまでは楽しめた。 しかし、ベッテルに決まった途端、「いつでも逆転可能」的な ポイントシステムはかえって冷めた。 変動が多いが故に固定感がなく、シーズンを通して速くあり続けたドライバーが 誰もおらず、不在で一貫性がなかった。その年が誰の年だったかくっきりしないような感が残ってしまう。 かつてはこの年はシューマッハ、この年はビルヌーブ、ヒル、ハッキネンと年間を通して 最強ドライバーが2名ほどに絞られていたのだ。 最後あたりにちょこんとアロンソ、最後にちょこんとベッテルというのでは中盤が意味を成さなくなってしまったようだ というのは気のせいだったのだ。(いつもそんなシーズンだと書きながら気づいた） 　こういった先が見えないものというのは不安も入り混じって、脳みそで把握しきれず 面白さに欠けるような気もする。あとでトルコを見れば、全体的な流れもつかめるが 1回きりでは面白さが味わえなかった。2回見ることで面白さが増した。 　新コースも定着して、単調さがなくなって、次戦が楽しみになった。 テクニカルな中速コースが増えたことで、よりドライバーの争いになったような気がする。 時間帯の変更もがさつ感がなくなって夜が好きな人に好評だった。 　ゲームと現実を同じに考えるお宅くさい人の発言だが、新コースはまったく違ったものに感じた。 これまでどおり同じリズムで走れない。ゆるい左かと思ったら、かなりキツイ、 超低速で走らないと、バンクに足元をすくわれる、かなりきつめのヘアピン。 夜間のシンガポールは走っている場所を忘れて、次のコーナーがまったく思い浮かばなかったし、 気づいたときにはカムイのように壁に突っ込んでいた。ハミルトンのように韓国の１コーナーで まっすぐ行ってしまい、アブダビではポールをタイヤとシャシーの間に挟んで運んだ。 （こんてにゅー） 920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 16:53:21 ID:0tKHp+9b0] 前にレスみたけどピケジュニアは精神的ダメージで一週間に数時間しか眠れないんじゃなかったのか 元気になったんだよかった 921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:01:00 ID:PmB10z0/0] >>919 何これコピペ？ 922 名前： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:03:44 ID:KHViZioHP] >>919 そういう印象になるのは最終戦が抜けないコースだったのが全てのようにも思うけど。 結局ベッテルとアロンソが一番勝ったドライバーなんだよね。 923 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 17:07:56 ID:hR+I9SSp0] アロンソと同じようにブレーキングを遅らせてオーバーラン、シューマッハと同じように トルコの連続の8コーナーをＧに耐えるかのように曲がっていったが、ハミルトンのようにオーバーランした。 　個人的にシューマッハが遅かったのは新コースになれてなかったからなのかと思った。 旧コースに似たリズムで抜けるアブダビが速かったという根拠は一つだがお笑いだが。 ベッテルのオーバーブローはテレビ局が言うマシンのせいではなく、本人の走り方に何かしら問題があったのではないのかなぁ と思うぐらい、ウェバーのほうは壊れなかった。 マッサはチームオーダー後にモチベーションが下がったことが低迷の原因だったように思える。 チームの指揮がまずかったようにも思える。 　アロンドのチームオーダーは終盤にも問題で、ウェバーの残り4戦ほどのシンガポールでの ハミルトンとのクラッシュは問題にならなかった。トルコでのベッテルとの激しいクラッシュも動揺だった。 決定戦で事を起こせば問題視されるが、数戦前では問題にしようもない。完璧なレギュレーションの 抜け穴であって、ザル法というとひどいだろうか。 　ベッテルが見るとがっかりするかもしれないが、本当に恐ろしいドライバーだと思った。 ハミルトンはかわいそうな感じがした。アロンソがこつこつとせこい感じがした。 小林君がいなければシーズンの面白さは８０％減だったような気がする。 大してセナのファンでもないが、今年の秋の鈴鹿はなんだかとても物悲しかった。 これはセナがいないからではなく、自分の人生が原因だとも思うのだった。（完） 924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:08:24 ID:2ck7mNB20] >「いつでも逆転可能」的な 見かけの数字が大きくなっただけなのに 925 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 17:09:58 ID:hR+I9SSp0] かの芸能人で選抜された小説家のように 嬉しいです。 >>921 926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:12:42 ID:EOXIZVlO0] >>919 最初の３行しか読んでないけど、 クルマの力を借りてることは間違いないけど サーキットで一番速かった奴が チャンピオンになれないほうが変だと思う。 だからこそクルマの力を借りずに GPに勝ったりチャンピオンになった人が 別格扱いや詐欺師扱いされるんだと思う。 927 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 17:13:16 ID:hR+I9SSp0] >>922 立役者ウェバーに してやられた単純さ。 ベッテルのことを思ってやったわけですな・・・ ウェバーに引っ張られたのは新戦略負けですな。 抜けなかったのはなぜなんだろうなと あんなに直線も長いし、オーバーテイクポイントだろうに 抜けないのは、アロンソとマシンのせいと、 ペトロフの速さかも 928 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 17:15:35 ID:hR+I9SSp0] >>924 よくわかりません 報道が強調する「7ポイント差」 を鵜呑みなんですが・・・。 929 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 17:16:40 ID:PLZ3XfUE0] チートマシン最強伝説が始まる 930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:17:12 ID:TCra55En0] >>919 今年の最強ドライバーはアロンソとハミルトンの二名に絞られてるよ ニューウェイが無双すぎたせいでタイトルは獲れなかったけど 時点はバトン、クビサあたりかな 931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:17:28 ID:PK7qaEma0] 919は日本人が書いた文章には見えないな 932 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 17:18:35 ID:hR+I9SSp0] >>926 Ｆ１って、マシンセットアップとかマシンが合えば意外と楽勝なのかなとも思っていまって 強引な曲げ方やアクセルワークやブレーキなんざ関係ないのかと思いつつある今日この頃 933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:20:26 ID:uyPS/Zws0] ダウンフォースの量だけど、エアロ全盛期の０８年を１００％とすると、 昨年からの空力レギュ刷新で、ダウンフォースを５０％を減らしたらしいけど 昨年のマシンが、マルチディフューザー搭載などで最終的に８０％に戻ったらしいね。 今年はさらに、ブロウンディフューザーが追加されたから、もう０８年レベルに 到達してそうだね。だからオーバーテイクしにくくなってるのかも。 ダウンフォース量が多いほど、マシン後方に現れるドラッグエアーが多くなるから、 それを減らそうと試行錯誤してる、FIAのテクニカルワーキンググループも大変だね。 まあオーバーテイクウイングとKERSに期待するしかないね。 またモグラたたきにらなけりゃいいけど・・・。 934 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 17:20:32 ID:hR+I9SSp0] 外国プレスの文章の影響かもしれませんねー 何人に見えますかねーｗ 935 名前：音速の名無しさん [2010/11/18(木) 17:20:39 ID:+JlHQDJY0] ttp://www.rkubica.net/kubica.jpg クビサ最新ニュース 936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:21:24 ID:EOXIZVlO0] 個人的にはニューウェイの作るクルマってあんまり好きじゃない 速いことは速いんだろうけどなんか革新性とか独創性がないって感じだ レギュレーションでがんじがらめにされたクルマつくらせると ちょっと目を引くクルマを作り上げるって印象が強い 937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:24:16 ID:oLUllWdX0] >>933 すみません。訂正です。 またモグラたたきにらなけりゃいいけど＝× またモグラたたきにならなけりゃいいけど＝○ 938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:25:53 ID:i1IEwANq0] ID変えまくりかい 939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:26:46 ID:he3SBtnj0] >>928 確かに1〜2位のポイント差は広がったけど、割合的に見るとほとんど変わってない その証拠に旧ポイント制度で換算してみると、最終戦前でアロンソ〜ベッテルの差は5ポイントしかないからね ちなみにチャンピオンシップ順位もそのままで VET 104pt ALO 101pt WEB 97pt にちゃんとなるよ 940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:26:51 ID:2ck7mNB20] >>928 最大ポイントは増えて、各順位のポイント差も見かけ大きくなってるけど、比率は変わってないから、 入賞や順位の重みは変化してないってことです。 941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:32:43 ID:uyPS/Zws0] >>938 ID勝手に変わりました。なんでだろ？ 942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:35:34 ID:i1IEwANq0] >>941 ひ・み・つ 943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:38:44 ID:YzT8WKpuO] しょーがないから梅 944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:41:44 ID:PmB10z0/0] TopGearの企画でハミルトンがMP4/4乗ってるの見たときからなんとなく好きになった 来年は赤牛と互角に戦えるんだろうか？ベッテルとの激しいPP争いとか見たい 945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:47:56 ID:TCra55En0] >>944 今年のハミルトンはカナダでPP→箱乗り→スキップしながらマシン押すの流れが良かった コイツF1大好きなんだなって思ったわ 946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:51:11 ID:webKLcBt0] あれはただの不正行為だよ 1周分得してるんだから 947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:52:18 ID:he3SBtnj0] 来年はKERSもあるしマクラーレン有利そう KERSのマクラーレンVS空力のレッドブルVS俺たちのフェラーリの熱いシーズンになればいいな 948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:53:05 ID:+pGf0d4gO] >>945 今シーズン終わったばかりなのに早くレースをしたいみたいなコトを言ってたから 楽しい人生を送ってるな 好きなことやってそのジャンルでトップクラスの 才能があって金儲けもできる 949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:53:51 ID:9fQA4GXg0] >>947 フェラーリは不利な点しかないじゃんw 950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:54:35 ID:orVaaJUZ0] ハミルトンはインチキしかしないよね。 951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:56:23 ID:vJ4wETOB0] >>950 次スレは691で頼むよ 952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:56:41 ID:DoQRRDHB0] ベストルーキーが発表されるのっていつ？ てか本当に可夢偉が選出される可能性あるのか？ まぁあのマシンで大したパフォーマンスしたとは思ったよ。 決勝ではね･･･。 953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:57:59 ID:qLL3VgjG0] 今オフはエンジン改良承認やらないのかな。 コスワースの劣化は前から言われてたけどフェラーリも終盤そういう話だったから バランス悪いな。 954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:58:23 ID:SW08OcyU0] twitpic.com/37uick/full twitpic.com/37uiq6/full twitpic.com/37uhz4/full twitpic.com/37uaek/full GP2ポールリカールテスト。 ピレリはウェットタイヤに黄色い線入れてるな。 955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 17:58:41 ID:PmB10z0/0] >>947 フェラーリのKERSってどうなん？ 956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:00:09 ID:orVaaJUZ0] 無理だったんで誰かスレ立てお願い。 957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:02:07 ID:SW08OcyU0] >>952 来月5日。投票して。 https://www.secure.autosport.com/rookie/ 958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:07:06 ID:GacQSwJ+0] >>957 見れないんだが 959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:08:45 ID:DoQRRDHB0] >>957 サンクス！F1だけでじゃないんだねこれって。 もちろんだがKamui Kobayashiに投票しといたぜ！ 960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:11:07 ID:apU9vutZ0] そういえばなんでヴァージンのレーシングスーツは 白になったんだろう？ 961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:11:44 ID:i1IEwANq0] 俺もカムイに投票したぜ！ これがカジキだったら・・ 962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:11:46 ID:EOXIZVlO0] >>960 チーム名に由来するんだろ 963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:12:55 ID:YzT8WKpuO] 梅 964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:18:28 ID:fVIHnfKA0] 可夢偉に投票した 965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:20:28 ID:SW08OcyU0] やっぱりフィッターさんたちはピレリに雇われたのね。 twitter.com/m_yoneya/status/5188097868304384 966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:26:09 ID:TCra55En0] >>948 バトンがジェシカと遊んでる時もファクトリーに行ったりしてたくらいだしな そういやアロンソも夏休みにF1の事が頭から離れないと言ってた 967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:30:56 ID:DoQRRDHB0] >>961 あまり苛めないであげてｗ スレチかもだけど昨年の日本GPは一体なんだったんだろうか･･･。 ＷＣ決定の舞台になるかもだとか言われていたけど結局何も決まらず、 肝心のバトンは前方のミスによる棚ボタ入賞、おまけにカジキは母国で抜かれた。 唯一盛り上がった(と言われている？)のはヨタのピット戦略でのハミオーバーテイクだけ。 昨年の日本ＧＰは鈴鹿3年振りの復活って言うのが無かったら救い様のないほどのＧＰだったかも。 おかげでその反動とヨタ撤退が一気に来たせいで今年は10万人切っちゃったしね〜。 メルボルンは2014年以降だっけか？近い将来無くなる可能性が高いらしいし、 最近のティルケサーキット大増殖の煽りでコネ無いＧＰはいくら世界的にファンから支持あっても無くなるご時世。スパがいい例。 鈴鹿は再来年以降どうするんだろうね〜。最悪のシナリオは鈴鹿が無くなって上海や霊岩で開催継続って感じ。 968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:31:29 ID:SW08OcyU0] GP2テストを見る限りピレリタイヤはハミーが注文付けた通りになってるね。 プロファイルはBSタイヤとかなり似てる。なだらかなショルダーが特に似てる。 969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:31:34 ID:AvZIRgof0] 次スレ立てるよ 970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:32:56 ID:AvZIRgof0] 次スレ □■オフ■□F1GP総合 LAP691□■シーズン■□ yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1290072756/ 971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:36:48 ID:i1IEwANq0] >>970 おつん 972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:40:55 ID:z64m/DVX0] >>970 乙 ハミは親父が表に出て来なくなってから 嫌いでは無くなったな 若くて生意気なのが嫌いだから、対象がベッテルに 移っただけなのかもしれないがｗ 973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:43:03 ID:JsMEPLK8P] ナロータイヤじゃなくね？ 974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:45:13 ID:SW08OcyU0] >>973 2010年スペックのBSとサイズ同じ。 すでにチームが来季の空力設計をしているのでハミーが同じにしろとピレリ側に求めた。 975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:45:49 ID:e4XG3e7s0] >>955 至って普通って感じかね ルノーよりマシって程度だった感じ 976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:50:15 ID:JsMEPLK8P] >>974 >>954の写真見る限りナローには見えないが… 少なくとも今年ほどの前後差は感じられない。 977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:52:53 ID:JsMEPLK8P] 2009年スペックのような 978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:54:52 ID:SW08OcyU0] >>976 錯覚じゃね。同じにする条件でピレリがミシュランに競り勝ったんで。 違うとなるとチームがキレる。 979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:59:02 ID:i1IEwANq0] もうレッドブルは新人にシートを譲るべきだな 980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:59:04 ID:JsMEPLK8P] 2009年スペックのブリヂストンタイヤでも全チーム情報持ってるからそっちじゃない？ あ、新規チームは…細かいことは気にしないでしょｗ 981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 18:59:26 ID:A5YvuPhr0] >>935 髪が多すぐる 最新ジャナイコレ >>970 乙んどたんばたん 982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:00:46 ID:SW08OcyU0] ピレリ決定前に2010スペック前提で空力設計していたからそれはない。 983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:03:44 ID:JsMEPLK8P] でも今シーズン中盤になってもシューマッハもブラウンもナロータイヤにケチつけてたよ。 アブノーマルなタイヤだってｗ 984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:09:34 ID:lKntuTcG0] >>980 ドライバーは新人ってのをニューウェイを使う条件にするといいな 985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:10:18 ID:SW08OcyU0] しかし技術委員会で戻そうという話は一切出てないんで継続なのは間違いない。 あとブラウンはナロータイヤではなく、今年のBSタイヤのダルい味付けに文句言ってた。 986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:11:04 ID:JsMEPLK8P] ナローってKERSの重量の影響があるからリアを強くするようにってFIAの要請で出てきたんだっけ？ それなら来年もナローでいくのは理にかなってるけど ブラウンは、ピレリはこんな特殊なタイヤは作らないだろうって言い切ってたなぁ 987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:11:38 ID:8oXEx1d60] ガチガチ･･･ 988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:12:49 ID:JsMEPLK8P] >>985 継続はいいけど写真見る限り今年とは違うように見えるけど twitpic.com/37uava 989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:15:38 ID:SW08OcyU0] >>988 そんなに気になるならアブダビにゲージ持って行って測ればいい。 止めないよｗ 990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:16:10 ID:2lnmmaZi0] どうみても今年仕様ではないよな 991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:18:02 ID:JsMEPLK8P] 今年のF1の写真見たら分かるけどどの写真でもナローって分かるくらい違うよ。 出てきたピレリタイヤの写真は目の錯覚だらけじゃんｗ 992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:21:50 ID:UNuhcbZPO] >>930 二戦連続ミスでのリタイアした人間が最強なわけがない ネタだよな 993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:21:50 ID:GacQSwJ+0] >>991 twitpic.com/2zgy3q 994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:22:57 ID:JsMEPLK8P] >>993 どうみても今年ほどの差は感じられないんだが 995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:26:30 ID:1nMUs6G20] ピレリだし、何やってっかわがんねっすw 996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:26:57 ID:vJ30h+lM0] クムホじゃなかったことを喜ぶしかないな 997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:27:29 ID:SW08OcyU0] >>995 さすがに約束は守るだろ… 998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:28:20 ID:2lnmmaZi0] 支払期限やぶるのが当たり前なのがF1だぞ？ 約束だって破るんだよ！ 999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:29:55 ID:2lnmmaZi0] １０００ 1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:30:04 ID:vJ30h+lM0] 1000なら来年はマッサがチャンピオン！ 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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