【McLaren】マクラーレンF1【7台目】

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:03:14.75 ID:MzIVq2YM0.net] F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ ※前スレ 【McLaren】F1マクラーレン【1台目】 mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/ 【McLaren】F1マクラーレン【2台目】 mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/ 【McLaren】F1マクラーレン【3台目】 mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/ 【McLaren】マクラーレンF1【4台目】 mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/ 【McLaren】マクラーレンF1【5台目】 mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/ 【McLaren】マクラーレンF1【6台目】 mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/ スレ立ての際に本文1行目を !extend:on:vvvvv:1000:512 にしてください VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:11:29.49 ID:eEWBI+bo0.net] 誰よりも速く2ゲット 3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:20:24.86 ID:jyGtztL2a.net] >>1 乙 4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:20:53.94 ID:bnvWwVKt0.net] >>1 乙 3速にシフトアップ 5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:21:26.10 ID:bnvWwVKt0.net] シフトミスorz 6 名前：音速の名無しさん [2018/06/17(日) 15:37:30.89 ID:nxcAlxv0M.net] 焼きパパイヤ出来上がり 7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:59:57.68 ID:S+LqcpCLa.net] 枕の明日はどっちなん？ 8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 16:28:37.17 ID:lpEz3hsqa.net] ノーパワー！ 9 名前：音速の名無しさん [2018/06/17(日) 18:11:25.20 ID:kCF/0wUq0.net] 　２０１７年　カナダGP　決勝予選タイム順位 1　ハミルトン　　　　　メルセデス 2　ベッテル　　　　　　フェラーリ 3　ボッタス　　　　　　メルセデス 4　ライコネン　　　　　フェラーリ 5　ﾌｪｽﾀﾍﾟﾝ　　　　　　レッドブル　　　←PU・ルノー 6　リカルド　　　　　　レッドブル　　　←PU・ルノー 7　マッサ　　　　　　　ウイリアムズ 8　ペレス　　　　　　　Ｆ・インディア 9　オコン　　　　　　　Ｆ・インディア 10　ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞ　　ルノー　　　　　←PU・ルノー 11　クビアト　　　　　トロロッソ　　　←PU・ルノー 12　アロンソ　　　　マクラーレン　　←PU (ホンダ) 13　サインツ※　　　トロロッソ　　　　←PU・ルノー 16　バンドーン　　　マクラーレン　　←PU (ホンダ) 　　　　　　　　↓↓ 　２０１８年　カナダGP　決勝予選タイム順位 1　ベッテル　　　　　フェラーリ 2　ボッタス　　　　　メルセデス 3　ﾌｪｽﾀﾍﾟﾝ　　　　　レッドブル　　　　←PU・ルノー 4　ハミルトン　　　　メルセデス 5　ライコネン　　　　フェラーリ 6　リカルド　　　　　レッドブル　　　　←PU・ルノー 7　ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞ　　ルノー　　　　　　←PU・ルノー 8　オコン　　　　　　Ｆ・インディア 9　サインツ※　　　ルノー　　　←※サインツ、去年までトロロッソで運転してました 10　ペレス　　　　　Ｆ・インディア 11　マグヌｯｾﾝ　　　ハース 12　ハートレー　　　トロロッソ 　　　←PU (ホンダ) 13　ルクレール　　　ザウバー 14　アロンソ　　　　マクラーレン　　←PU・ルノーに変えたらもっと遅くなったニダｗｗｗ 15　バンドーン　　　マクラーレン　　←PU・ルノー 10 名前：音速の名無しさん [2018/06/17(日) 18:20:16.47 ID:kCF/0wUq0.net] シャシー　ランク　(ルノーエンジン) １　レッドブル ２　ルノー ３　トロロッソ ４　マクラーレン 11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 19:00:05.92 ID:kF745sA30.net] 来年RBホンダになったら比較対象がワークスルノーだけになるし、 また、シャシーは素晴らしいがカスタマーPUでは結果が出ないとか言いだすね。 12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 19:01:48.01 ID:6Vl0/HLS0.net] >>7 来年はteam Arabicに変更とか言ってる奴もいるけど 13 名前：音速の名無しさん [2018/06/17(日) 20:06:33.80 ID:DZVm09TpM.net] >>11 それが嫌だからルノーは赤牛を手放したくないんだね 14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 22:58:00.06 ID:IahP1Naua.net] >>12 フォースアッラー 15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:25:40.09 ID:4fwkagqG0.net] 情熱と執念でレースを勝ち取ったトヨタチームをみて、アロンソは週末マクラーレンに何を思うかな 16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:33:43.21 ID:kob5xvet0.net] アロンソは自分で何かなしえてから口を動かすべきだな トヨタチームにあっては他を圧倒する経歴の持ち主にして、鼻くそ以下のおまけでしかない 牛の尻尾も大きすぎると笑い事ではすまない 17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:36:23.18 ID:4fwkagqG0.net] >>16 全く解読出来ないｗ 落ち着いて書き込め 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:45:49.16 ID:aT5rWQqV0.net] アロンソはトヨタのみんなで体操してたり明るいチームに参加して最後はトロフィーなでなでしてて楽しそうだったね 19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:48:36.55 ID:A351Ane00.net] 勝てなくなったら豹変するで 20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:55:24.83 ID:G3yg6Asgd.net] McLaren公式アカウントがル・マン実況してて草 21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 00:08:09.08 ID:GXmexiM9a.net] アロンソ後はインディ500だけだな 22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 00:56:11.21 ID:yJdJ+ZT30.net] 20年からマクラもル・マン出るらしいぞ ザックがミーティングに来てたってよ 23 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 00:59:57.23 ID:rj1mO5Jq0.net] お金あるんけ？なんか金集めのネタに聞こえるけど大丈夫なんすかね 24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 01:03:17.30 ID:X4PYExfZa.net] F1やめたら余裕でしよ 25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 01:37:39.55 ID:CwXI0Jqj0.net] インディ500は簡単には勝てないぞ。 26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 02:49:48.79 ID:TEOY5eXQ0.net] 琢磨が優勝したということが逆説的にインディ500優勝の難しさを証明している 27 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 03:00:45.43 ID:4HYCAR0F0.net] >>25 ヘタすりゃ死ぬぜ・・・ 28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 03:11:58.13 ID:5XaYNx3D0.net] >>27 ３大レース制覇なら本望だろう 29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 03:18:23.20 ID:0BxbITbQ0.net] >>25 確かに。ちょっとショーマンシップが過ぎる。絶対いらんような時でもフルコースコーションにして、あえてリスタートさせてる。ショーとしては楽しいけど、純粋に速い人が勝てる訳ではないよね。戦略と運だよね。 30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 03:23:15.50 ID:i3y9tk5ta.net] >>29 そうしなきゃ死ぬんだが？ 31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 03:40:33.53 ID:0BxbITbQ0.net] >>30 やっぱ速いから危ないんかね？ピットロード入り口でエンジンブローしてそのままピットに戻った車がいた時にもフルコースコーションになって、「え？デブリもないし戻ってきたのになんで？」ておもった。 平均スピードが速いから路面にオイルかないかとかのチェックとかいるんだろうかね。 32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 04:21:13.14 ID:i3y9tk5ta.net] >>31 全く違う、高速オーバーをぐぐって調べるといい 33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 06:58:03.22 ID:i3y9tk5ta.net] インディ500でフルコーションやレッドにすぐなるのは ・水滴があると吹き飛んで死亡事故になる ・湿度で空力が変わってクラッシュしやすくなる。路面温度も ・気圧の変動によって空力調整がうまくいかなくなる＝少しのエア抜けでも吹き飛んでクラッシュや死亡事故 ・オイルなどは徹底的に除去しないとクラッシュする(危ないとか、危険じゃなくてクラッシュor死ぬのよ) ・フルコーションにしないと速度差から非常に非常に危険なので即SCやレッドになる ・30分後に雨が降る予報とかでもレッドだしたりする 他にも色々あるけどね 34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 07:03:14.50 ID:i3y9tk5ta.net] パーツが落ちてなくてもチェックする義務があったり、、まぁ危険だと思ったら即フルコーションだね それをしなくて数年前に死亡事故があってね。 インディ500は年々フルコーション簡単にだすようになってる F1も見習うべきなんだよな 特にハースとか 35 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 09:42:00.89 ID:4HYCAR0F0.net] >>34 ジェームズ・ガーナー主演の映画“グランプリ”でパーツがハズレて大クラッシュするって ネタが結構有ったが、アレを地で行くF1チームが今現在も実在するというのが怖い！ 36 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 10:04:00.52 ID:Ynq2JQw40.net] 2018年　ル・マン24時間　決勝予選タイム順位 　　　ドライバータイム １位　中嶋一貴　　　3分17秒270　(トヨタ) ２位　小林可夢偉　　3分17秒377　(トヨタ) ３位　サラザン　　　　3分19秒483　SMPレーシング 　　　　　・ 　　　　　・ 　　　　　・ 　　　　　・ ９位　アロンソ　　　　3分20秒991　(トヨタ)　←またエンジンが悪いそうだ トヨタは２台×３人で出場 37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 12:20:25.16 ID:SS64OiBt0.net] >>32 ＞>>31 ＞全く違う、高速オーバーをぐぐって調べるといい それだとスピード違反の点数とか出てくるだろw 38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 18:41:58.24 ID:O6SS+FSpM.net] マクラーレン ホンダの場合 無償エンジン支給、100億円資金援助(スポンサー)までしてズタボロに悪口言われたへたれ。 ルノーの場合 有償エンジン支給、スポンサー契約無、悪口言わない契約 39 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 19:19:27.27 ID:XbWomfcD0.net] >>38 ヘタレはお前だろうよニートの素人童貞野郎 笑わせんな 40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 20:16:34.03 ID:DFPzY9cO0.net] 「マクラーレンは、2018年F1マシンMCL33の弱点を解消することができれば、まだマシンは大きな前進を果たすことができると確信していると語る。」 同じエンジンを搭載するレッドブルとルノーに全く勝てない失敗作なんだから、改良すればそりゃあ早くもなるだろうさ。 大幅な前進ができるとは、それだけ仕事してなかったって事でしょ？ リンクでNo. 1シャシーだ！と豪語したのは、何を基準に発言してきたんだ？（笑） タイトルスポンサーは要らないと強がってるが、冷静な判断が出来ているからこそどの企業も投資してないのが現実。 話題作りのパパイヤオレンジ(良いと思う)が、マクラーレンの終焉の兆しに思えてならない。 41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 20:20:49.55 ID:j+b/5wIl0.net] スペックDのMCL33-4が後半出て巻き返すから覚えてろよ 42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 20:22:16.46 ID:A9wGLYTF0.net] 白い霧事件（MCL33-4の猛烈なスモーク） 43 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 20:23:02.05 ID:PDktp0EH0.net] 「解消することができれば」 と、 「解消することができる」 は全然違うよなー 44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 20:50:08.80 ID:SmOfC6FSM.net] 弱点を解消したらマシになるでしょうさ、そりゃー 弱点を解消しても進歩しないなんて、そんなゴミ未満のシャーシが存在するかってのw まあでも、低速コーナーでのグリップが無いから、ストレートを犠牲にしてでもダウンフォース付けないと駄目だって事を公言したのは立派か? 結局何年も前からこの問題を抱えてたのに、全部ホンダに責任転嫁して逃げてたから現状が有るんだよな 45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:04:22.70 ID:AL4maS78d.net] 結局シャシー改善されずに契約満了でアロンソはシーズン終了後に離脱濃厚 もしかしたらシーズン途中に離脱してWECに専念するかもしれない 46 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 21:10:51.38 ID:21k064wa0.net] 弱点が解消されればどのチームだって早くなるんだよなあ 弱点を解消するための道筋がちゃんと見えてるならいいが今のマクラーレンは路頭に迷ってそう 47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:15:31.14 ID:2ihY5U1f0.net] WECのタイトルなんてどうでもいいんじゃね 48 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 21:33:38.06 ID:mqTMeSch0.net] ＞弱点を解消することができれば、まだマシンは大きな前進を果たすことができる マクラーレンの現状とは無関係の一般論で何も言っていないのに等しい 無能とののしられる政治家でもなかなかここまでひどくない 49 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 21:45:49.25 ID:gCxytcgz0.net] ルノーはNo.1シャシーの枕をセカンドチームにしてNo.1のシャシーをコピーする つもりだったのに当てが外れてニューウェイ取りに行ったのか？ 50 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 21:47:57.76 ID:pk5tjH1M0.net] アロンソ(だけ)絶好調やん 51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:49:55.89 ID:XdHARYeZ0.net] 弱点が解消されればメルセデスPUを超えられるってホンダが言ってるようなもんだな。 身の丈分かってるからそんなこと言わないが。 52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:00:15.30 ID:AhtDPpI10.net] 去年はPUが「弱点だ！」つって変えたけどね 今年はナニが血祭りに上げられるんだろうか 53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:15:34.87 ID:SmOfC6FSM.net] >>49 その辺はデマって言うか、混乱させる為に流してる嘘って気もする ルノーにニューイを獲得するような大金が有るとは思えないし、 ニューイが移籍する理由も見当たらない 54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:17:34.67 ID:/RMTMpge0.net] ここを読む限り、マシンではなくマクラーレンという組織に問題があるのでは？としか思えないよ https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180617-00831090-number-moto 55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:29:15.18 ID:51iecFUr0.net] ブーリエやアロンソがファクトリーには完璧なマシンがあるといってスペインで出てきたのがBスペック ブーリエ相変わらずのビックマウス 56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:29:43.41 ID:zgG/IKFd0.net] >>54 オーナーが中東の武器商人の息子だし 昔のマクラーレンと別物でしょう 57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:51:39.92 ID:vI1wDLwA0.net] 武器商人は悪だなんて可愛い発想しやがる 58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 23:15:59.94 ID:HnGXQFBZ0.net] ｷｬｰｶｯｺｲｰ 59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 00:06:40.55 ID:lG9Qr4rL0.net] ギア比変更できないから、今シーズンは終わり 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 01:08:23.33 ID:IncBOUDB0.net] アロンソが居なくなったら、ポイント獲得もままならない。 トップチームのはずなのに。 61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 01:13:54.10 ID:qHMuIhKY0.net] プライドだけはトップ級ね 62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 02:30:24.32 ID:sR3DWJFD0.net] >>52 お焦げが目立つカラーリングの 塗料メーカー。 63 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 07:17:31.40 ID:z9j7G2mOM.net] >>60 アロンソの給料がきついのはわかるがいないとチームが終わるしスポンサーもさらにつきそうにないし映像にうつることもなくなりそう 64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 09:19:40.77 ID:/haIt1jW0.net] >>44 ホンダPUのメリットは中低速域のドライバビリティとか立ち上がりのコントロールの良さなんだよね。 マクラーレンはそれを活かしてこなかった事をようやく白状したようなもの。 中低速域がボロボロだとチャージ出来ない・デプロイ切れるの悪循環だからな。そりゃGP2エンジンになるわな。 65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 09:46:05.01 ID:69EYEVc50.net] マクラーレンという暖簾と多少のインフラを買い取ったは良いが 何がしたいんだかさっぱりわからない口先営業のアラブ商法チーム ただ自分たちで騒いでるだけにしか見えない三流チームというのが現実 66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 09:57:25.81 ID:FFZydfBva.net] マクラーレンはチーム内部がごたついてるんだな ホンダに対する態度見てたらチーム内部の人間に対する態度も何となく想像はつく 67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:00:59.26 ID:n5CoXRSS0.net] https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00381383-rcg-moto おめでたい 68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:15:46.44 ID:ZtNd5ivOa.net] もう手遅れでしょ ノリスもこれでFA確実かな？ 69 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 10:23:59.02 ID:tZ2wCvwQ0.net] 枕無くなっていいわ コイツらまじむかつく 70 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 10:24:03.97 ID:7xnxagn20.net] 体制が変わったとしても今年は手遅れだよね 71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:27:52.72 ID:ZtNd5ivOa.net] 今年どこじゃなく終わりしょ 2021年の変更へ向けて開発したり 来年のウィング変更による空力激変もあるし 優秀か置いといても開発してレールに乗せるスタッフがおらんしょw あそこまでゴタゴタしてたら新規スタッフも行かないしね かなりクリティカルヒットじゃねーんすかね？ 72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:28:30.36 ID:8AP4uSiw0.net] どっかの国じゃ国のトップが支持率確保のために隣国を叩いて一致団結を図るらしいが まさかマクラーレンも去年やってたことは… 73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:46:54.81 ID:dUJVOmz80.net] あれだけ企業イメージに傷をつけたんだからホンダに謝罪とかしたら 少しはイメージ回復するんでないかい？ 74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:51:51.96 ID:nUWMKqEg0.net] PU支給先のルノーが、マクラーレンが得ている パワーはレッドブルより上って断言しちゃったから 75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 11:09:31.01 ID:Wgh6fmDi0.net] 突き上げは去年からなんか 76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 11:14:28.56 ID:wxmuUfITK.net] 俺のマクラーレン・エルバは、都内のサーキットじゃ無敵だったぜ!?ＷＷＷ 77 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 11:17:35.16 ID:eRaZD1p+0.net] アロンソはレッドブルホンダの走りを横目で見ながらマクラーレンに 来年乗るモチベーション続くのかな？ 初年度からRB速かったりしたらもう。。もたないだろ。精神が。 2019年　2020年はインディに専念するんじゃないか。 78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 11:17:42.95 ID:qHMuIhKY0.net] インディ進出も批判をかわすために目先を変えるためだと思うな。 まあザクとブーは今年中にクビだと思うけど。 79 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 11:26:17.79 ID:eRaZD1p+0.net] マクラーレンはウィットマーシュしか推薦する奴いないのかよ。 これがマクラーレンの地獄を表してるな。 無難な人物連れてきても今のマクラーレンは変われないよ。 カルロスゴーンなみに有能でぶった切れる人じゃないと無理だね。 ウィットマーシュなら今の方がましかもしれないレベル。 80 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 11:57:47.73 ID:A10UUizg0.net] 来年は レッドブルホンダとトロロッソホンダにぶち抜かれる マクラーレンルノーが見られれるのか。胸熱。 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 12:00:20.23 ID:C9LzhyKU0.net] >>66 共通の敵を作る事でなんとかまとまってたチームから敵がいなくなったらそりゃこうなるわな 82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 12:58:25.04 ID:t3TS/hbjM.net] レッドブルホンダに抜かれるような位置を走れるだろうか RBには周回遅れで譲らされ、トロロホンダには普通にブチ抜かれて… アロンソの精神が耐えられるだろうか? インディーに行ったりせず、何としてもアロンソにはF1を続けて貰いたいよw 83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:02:01.65 ID:Ycw5IBShd.net] エンジン批判はこれまでもよく見てきたけど、あれだけ一方的な口撃は初めて見たよ 日系企業相手だから何を言っても良いという雰囲気とは違う 枕が異常なだけだよなぁ 84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:28:58.05 ID:C9LzhyKU0.net] ルノーPUにした途端スリット入れて穴空けて熱を逃がして対策してるし ホンダの時からそれやれよと 85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:39:51.04 ID:oC/E2DBd0.net] >>84 ホンダは熱対策頑張ってたんだなーと ルノーPU載せて初めて気づいた事だろう 、 86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:56:24.97 ID:BdqnQXvF0.net] 去年まで普通あまり壊れないESやCEもやたら壊れてたけど 今年のホンダはここは一度も壊れてない これもマクラーレンの熱害シャシーのせいだったんだな 87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 14:08:32.25 ID:t3TS/hbjM.net] なんか、アロンソはリタイヤ上等で冷却無視してぶん回してて、 バンドーンは完走重視で抑えまくってるから遅いという妄想に真実味が出てきた これから夏のレースでどうなるかみてみよう 88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 14:28:38.25 ID:j2o04UkW0.net] 去年PUが原因とあれ程罵ってたのに翌年そのPUがレッドブルと契約するなんてマクラーレンの役員はまともな精神保てないだろ 89 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 14:37:07.33 ID:WYYyp7Q6M.net] さらにレースでブチ抜かれたら… 90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 14:43:25.02 ID:wQirc9MN0.net] >>80 トロロッソにすれば、ルノーワークスぶち抜くのが悲願だろうな 91 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 14:58:39.14 ID:mM2efmtY0.net] >>88 それ考えるとザクやデブーリエの心中やばそう 92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:05:51.66 ID:Z7Ocu2AZ0.net] そもそも赤牛に予選勝てないしw 93 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 15:15:48.02 ID:lNroOg7ma.net] このチームは一度すべてを総括しないとダメ。 過去のプライドは捨てて、いまの現状をすべて受け入れたほうがいいと思う。 人事はそれからでも遅くない。 94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:37:49.60 ID:j2o04UkW0.net] >>93 その自尊心も現在のオーナーや雇われ執行役員が作ったものじゃない単に名前だけが残った状態では組織を組み直してモチベーションや従業員の意識を統一していくのは結構難しいんだろうね 95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:40:24.54 ID:j2o04UkW0.net] このままじゃ本社のため池にボウフラ湧いちゃうよ〜 96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:43:23.92 ID:rtqGPMHT0.net] 利益しか目に入らない無能な経営陣 成果を出せず主張ばかりに勤しむ従業員 いつか来た道 97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:46:19.37 ID:wQirc9MN0.net] >>96 おっと、ヒュンダイ自動車の悪口はそこまでだ 98 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 15:57:32.29 ID:A10UUizg0.net] >>82 アロンソ毎回途中リタイヤだろうな なぜかRB系が近づくと急に・・ 99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:58:07.17 ID:j2o04UkW0.net] このブラウンって人は先日のル・マンに対しても「ル・マンへ行きすぐに総合優勝を狙える部分だと思う」とか平気で言うけどホント頭は大丈夫なのかな 100 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 16:09:44.48 ID:kcGQTtPP0.net] ホンダ、正規発表きてんな 101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:17:07.46 ID:Veoz/0Dk0.net] レッドブルのために3年実地テストしてやったようなもんじゃんこれじゃ 102 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 16:19:22.89 ID:A10UUizg0.net] >>101 ホンダとRBの露払い役の3年だったよね。 でも墓穴掘ったのはマクラーレンなんですよ 103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:24:06.54 ID:oC/E2DBd0.net] ロンデニス時代はこういう政治的な駆け引きは十八番だったんだけどね まあ自分達の作ったマシンがダメダメだったのがそもそもの大誤算だった しかもそれに気づいたのがホンダと別れてから 時すでに遅し 104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:24:37.99 ID:1Fa/KCDaM.net] 他チーム支給の拒否権を持つ10年契約で毎年100億の資金援助付きとか、 喉から手が出る程魅力的な特権的待遇を得ていたのに、それを投げ捨てたとかアホの極みとしか言いようが無いな まあ、そのお陰でRBと契約出来た訳で、マクラのアホ経営陣には感謝しか無いわw ロンデニスだったらホンダの悪口も言わんが、絶対ホンダを手放さなかっただろうから、 ずっとこのクソチームに付き合わされただろう 105 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 16:25:01.59 ID:WYYyp7Q6M.net] 200億とワークスPU失ってマクラーレンがこの先生き残るには 106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:27:56.82 ID:n5CoXRSS0.net] 時すでにおすしが食べられると聞いてここにきました。 107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:31:52.32 ID:HK/YSDFIa.net] 枕は去年あんなことしなきゃ可能性あったのになぁ 108 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 16:33:22.52 ID:3IK+ZWMMa.net] マクラーレンがもう一度強くなるには経営陣の刷新とロンデニスを呼び戻すことが必要だな 109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:33:53.83 ID:Veoz/0Dk0.net] マクラーレンがつき、アロンソがこねしホンダ餅 座りしままに食うはレッドブル 110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:41:06.03 ID:crJzvc8Da.net] まさかのハートレーとアロンソ交換もあるでw しかし、これ枕とルノーへの強烈な宣戦布告だよな 111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:41:09.65 ID:wQirc9MN0.net] ホンダを捨てたマクラーレン→重役の保身のため ホンダを選んだレッドブル→共に同じ目標を達成するため あまりにも違いすぎる・・・ 112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:42:26.84 ID:s+xQqi7h0.net] マクラーレン内部からも謀反の動ききてんねｗ マジでいい加減なんとかしないと消滅しますわマクラーレンｗ 113 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 16:43:52.38 ID:A10UUizg0.net] アロンソ「日本は第二の故郷だホンダさん」 114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:47:30.45 ID:crJzvc8Da.net] そして追いつめられたルノーPU ルノーワークスがそこそこだとしても優勝なんて無理だしな 来年はトロもRB並みにシャーシ向上するわけで3強に準3マシンが増えるような状態になる 今年はいいとしても、来年はルノーから相当言われるなー(棒) それに枕の上層部が耐えられるのかな 115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 16:50:03.53 ID:wQirc9MN0.net] マクラーレン「壮大なドッキリだったんですよ、ホンダさん」 116 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 16:53:10.67 ID:B64KLLDK0.net] マクだけどホンダさん許してください 117 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 16:57:19.59 ID:A10UUizg0.net] マクラは首脳陣並んで焼き土下座したら インディー用のエンジン貸してやるわ 118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:04:22.39 ID:Veoz/0Dk0.net] ルノーPUさえ手に入れたらレッドブル並みになれると信じてホンダPU捨てたマクラーレン ある程度の結果が出せることが証明されてるルノーPU捨ててまでホンダPU選んだレッドブル 119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:06:42.34 ID:crJzvc8Da.net] と言うか、日産の件もあるしフランス政府の関係も考えたら手を切る最適だよ まぁ、フランスGPでプレスリリースだから最大級に喧嘩売ってるわなw 120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:10:44.63 ID:1Fa/KCDaM.net] >>118 一応、マクラを擁護するなら、ヤツラはルノーPUの正確なパフォーマンスは知らずに契約したと思われる レッドブルは手下のトロロで確認し、更にカナダのアプデも確認して、間違いないデータを入手したうえで決断した 121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:13:13.05 ID:HK/YSDFIa.net] >>120 枕からしたらトロ程度の規模のチームで去年は早いんだしうちのシャーシは赤牛レヴェルって感じだったんだろうね 蓋開けたらトロ以下の技術だった訳だが 122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:13:19.75 ID:n5CoXRSS0.net] >>120 クズの育った環境が悪かろうが それはそれ、これはこれ、 そんなもん言い訳にしてたら一生クズのまま って、言ってみる、言ってみただけ、気にしないで。 123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:19:14.35 ID:rtqGPMHT0.net] そりゃ把握できなかったのが無能なだけで、自業自得そのもの。 元々アロンソの意向は、壊れても戦えるマシンを、というものだったし これはホンダの意向とも共通。それもあってPUを基本設計から替えたわけで きちんとしたシャーシさえあれば、昨季前半のパフォーマンスでも 前に進んでる実感は持てたはず 結局のところ、クソシャーシしか作れなかったマクラーレンがすべて悪かった 124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:22:30.49 ID:62Tp963X0.net] 枕さんホンダという大魚を逃したか… ワークス体制棄てた事に頭抱えてるかもしれんね 125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:23:08.63 ID:Ycw5IBShd.net] レッドブルはホンダPUに決定 126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:24:42.10 ID:n5CoXRSS0.net] トップ入れ替えてスタッフ全員で土下座したらカスタマーにしてやってもいいよ 一生最弱ルノーのポンコツエンジンでパパイア焼たいんか？ 127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:25:15.95 ID:C0a1vk8/0.net] ここですかお通夜会場はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ レッドブルーホンダ誕生でマクラーレン首脳の気持ち教えて下さい 128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:27:58.69 ID:3fMxw7w+a.net] 見限ってくれてありがとうマクラーレンさん。 今後もお互いに頑張ろう。 129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:29:24.16 ID:n5CoXRSS0.net] >>127 いいえ、ここは、ホンダアンチの息絶えた姿をみんなで眺める パブリックビューイングの会場です 130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:31:48.59 ID:4MS7FbQ80.net] マクラーレンが追い出したホンダをRBがパートナーとして選んだ マクラーレンアホすぎwwwwwwwww 131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:32:13.23 ID:crJzvc8Da.net] >>127 枕公式Twitterだろ？w 外人達が今か今かと待ってるだろう 彼らの煽りはハンパねぇから 132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:32:42.08 ID:C0a1vk8/0.net] マクラーレン首脳は、将来にレッドブルーホンダに成るのを手助けしたんだな。 自分のチームが弱くなっても気にしない なんて心が広いだろ 133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:35:07.53 ID:tZVqh/i+0.net] 今年もマクラーレンとやってたらと思うとマジでゾッとするｗ ボロクソに言われてレッドブルと契約とか無かっただろうし 134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:45:32.80 ID:ziLpq7sJ0.net] 完璧主義のロンデニスなき今、マクラーレンよりエイドリアンニューウエイのいる レッドブルホンダの方が魅力感じるわ 結局、 傑出した人間の精神に魅力を感じてるんだと、しばらく前に気づいた 135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 17:48:00.21 ID:nUWMKqEg0.net] ルノーもがっかり ババ引いて勝てるチーム失っちゃった 136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:04:02.72 ID:j2o04UkW0.net] アロンソやマクラーレン役員は実際どう思ってるんだろうね。気になる 137 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 18:11:29.90 ID:A10UUizg0.net] しみじみ因果応報やねぇ 138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:12:16.06 ID:8AP4uSiw0.net] レッドブル頭おかしいんじゃねーのとしか思ってないでしょう そう思わないと自分たちのやってることおかしいじゃん？ 139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:13:48.72 ID:SnCh1WZY0.net] >>136 独占供給ゴリ押しした時点で詰んでるかと 初年度は仕方ないにしても ま、デニス排除でトドメかな 140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:13:57.45 ID:crJzvc8Da.net] No.1シャーシのストレートはエンジンが悪いだからなwきっとルノーでもw 141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:21:48.41 ID:uMEomw000.net] ライバルの脱落に見えるのかなやっぱり 142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:24:34.98 ID:1Yf1WEJE0.net] また一つ名門チームが消滅するんだな 143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:35:18.34 ID:j2o04UkW0.net] 今回のレッドブルとホンダの契約見て内紛もさらに加熱するんだろうね 144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:37:48.22 ID:mF2kCnep0.net] 内紛の原因はカネだよ ホンダがATMがなくなって同じ組織形態維持して運営できる訳がない。カネがないんだから。 多分、今までは湯水のようにできていたパーツも試作やアップデートに厳しい制限が始まって、従業員の不満が高まってる 145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:37:56.36 ID:bCj8y2c40.net] まあマクラーレンを笑うのは 来年ホンダがレッドブルの期待に応えられてからにした方がいいと思うけどマクラーレン的には発表のタイミングは最悪だわな 146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:38:46.12 ID:r6e9idysH.net] ロンデニスのインタビューとかあったら面白そうだよな 現体制をボコボコにしそう 147 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 18:39:28.75 ID:Mcy4DTl+a.net] そうそう、結果がでなければここのクズどもはすぐ手のひらクルーだからな 148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:41:56.88 ID:rzNA0Kmma.net] すでにレースじゃトロロッソとバトル繰り広げてるからなぁ・・・ 149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:51:28.79 ID:crJzvc8Da.net] アロンソが急遽引退もあるな 150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 18:58:48.94 ID:SnCh1WZY0.net] >>144 切ったのはマクラーレンって表向きなってるが、 ワークスPUと金銭供与蹴ってる訳だし意味分からんなぁ 151 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 19:04:24.45 ID:i3UH46DT0.net] こんなはずじゃなかった・・・ 152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:05:46.15 ID:O7BsBCFg0.net] 過去、マクラーレンが栄光を獲得できていたのはロン・デニスが居たお陰だという事にどうして気付かなかったんだろう 現経営の馬鹿共は 153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:07:32.45 ID:SnCh1WZY0.net] >>152 晩年デニスが色々とやらかした時点でもうだめぽぉ 154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:16:32.57 ID:j5owj0/t0.net] マクラーレンはニューウェイの移籍に期待するしかないな 155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:19:36.73 ID:tiYpTeQY0.net] >>145 大口たたいてしまったのに念願のルノーをつんでもRBの足元にも及ばない時点で 海外じゃ笑いものなんだぜ＞＜　 156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:21:34.09 ID:i3UH46DT0.net] 今頃は表彰台の常連、四強時代到来、たまにホンダの嫌味を言いながら楽しくやってるはずだったのに・・・ 157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:24:32.00 ID:6nthAS+Z0.net] 自称ナンバーワンシャーシの意地見せてもらわないとな 158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:27:51.52 ID:crJzvc8Da.net] ここから3戦Q1落ちもあるからな 最強シャーシのつらいとこw 159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:29:40.06 ID:BdqnQXvF0.net] レッドブルがルノーカスタマーではなくなったので来年からは ブーリエ「ワークスPUと同じもんよこせ」 ザク「ルノーワークスと大差ないのに共にレッドブルより遅い」 バンドーン「PUが糞」 と文句を言いまたも責任回避 160 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 19:29:48.10 ID:A10UUizg0.net] アロンソ「・・・マクラーレンじゃなくてホンダについていくんだった。　俺ってセンスねぇわ。。。」 161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:30:13.94 ID:crJzvc8Da.net] その3人来年いるんか？ 162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:34:53.47 ID:8AP4uSiw0.net] むしろレッドブルを失ったルノーにしちゃマクラーレンに頑張って欲しいよな ルノーワークスが今回のカナダGPのようにパッとしない成績の上に 現状ではそれすらも下回っているがマクラーレンが同じ程度成績になるともうどうしようもない 163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:38:17.87 ID:wQirc9MN0.net] >>162 中団グランプリで圧勝の7位8位でパッとしないとか・・・ 164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:40:58.50 ID:iomhTV9y0.net] ブーザックよ、アロよ、人を呪えば穴2つ、因果応報という諺を知らなかったのかな。たとえ知らなくても慈悲はないのだが・ 165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:43:47.30 ID:8AP4uSiw0.net] >>163 えっ…あ、ごめん…まさかその中団グランプリでの圧勝で満足してるんだとは思わなくて… なんかごめんね 166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:44:21.09 ID:bCj8y2c40.net] >>160 ホンダに付いていけるものではないだろ ドライバーを受け入れるのはPUサプライヤーじゃなくチームだ 167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:52:45.74 ID:YjAZUzOd0.net] >>165 ルノーは元々成績については冷静だし 着実に上げてきてるくらいの感覚だと思うよ 予算カツカツでやばそうだけど その点我らがマクラーレンですよ 168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 19:58:10.82 ID:wQirc9MN0.net] いつルノーが3強に割って入るなどと大言壮語したんだろう？ チームとしてもカナダGPは大成功だろうな 169 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 19:59:39.18 ID:fDZo8uHk0.net] >>79 ブーリエの代わりにコリン・コレスがやって来ます 170 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 20:06:43.18 ID:ZOVWN12pa.net] 大言壮語も何もシーズン中盤までにパーツ投入して表彰台の可能性もあるとか言ってるがな 171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:11:22.87 ID:ljgwsVvb0.net] マクラーレンホンダとザウバーホンダが実現してたらどっちのが速かったかしら 172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:13:56.65 ID:62Tp963X0.net] ゴーンさん「お金かけなくてもルノーは勝つ」 山本さん「（レッドブルとのタッグ確定で）これから全てを投入します」 これ結構すごいコメントだと思うんですよね 173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:16:30.66 ID:j5owj0/t0.net] >>171 マクラーレンのギヤボックスとセットだからマクかな・・・ 174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:16:34.32 ID:ZvPYGVbU0.net] 結局の所アップデートで結果が好転したのはPUにたえず併せてシャシー開発してたルノーだけで レッドブルはほぼ現状維持、マクラーレンに関しては後退したからな レッドブルからしたら自前のルノーだけ良くなるなんてアップデートが嬉しい筈無いよなあ 175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:19:22.03 ID:N2RGu2M+0.net] アロンソはホンダと別れたからルマンウィナーになれたわけだし、お互い離婚してよかったと思ってるよ 176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:21:11.70 ID:vFvVATLg0.net] レッドブルホンダが上手くいったらマクラーレンの立場ないな 177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:26:19.45 ID:rQHJXH6qa.net] マクラーレンってケイスケホンダじゃね？ 178 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 20:30:03.05 ID:rofED7du0.net] >>48 ウィリアムズだって、マシンとドライバーの問題を 解消すれば優勝できるしなー(適当) 179 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 20:30:34.54 ID:8GvRm517a.net] 発表いいタイミングじゃないかな。 これでトロロッソもレッドブルも今から来期含めた開発スケジュール組みやすくなる。 マシン開発に注力できるな。 しかし昨シーズンの今頃がウソのような展開ではある。 180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:31:01.41 ID:VD0cy78qd.net] 来年はレッドブルのシャシー丸パクリでいけよwww 181 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 20:31:13.32 ID:rofED7du0.net] >>60 バンドーンの位置が本来のチーム位置だよなあ。 182 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 20:34:08.20 ID:rofED7du0.net] >>88 それでレッドブルが勝てたりした日には…w 183 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 20:37:38.39 ID:qQI5va3o0.net] >>179 昨シーズンの序盤は本当にひどかったからなあ 再来年レッドブルに乗せるよとかいっても誰も信じなかったろうな笑 184 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 20:41:13.73 ID:rofED7du0.net] >>161 そう思ったw 185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:50:19.69 ID:j2o04UkW0.net] ルノーもマクラーレン対して圧倒的なアドバンテージはないから同じPUってのは実際はやりにくいのかな 186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:53:48.02 ID:SnCh1WZY0.net] >>185 コンスト順位的に競る事あればジャンク回せば良いし 187 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 21:00:43.11 ID:wMQ+RNmg0.net] 今年も内輪もめか・・・ 188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 21:02:09.26 ID:crJzvc8Da.net] 中東の伝統芸になりつつある 189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 21:22:39.59 ID:qHMuIhKY0.net] マクラーレン内紛 ブーリエ「ザク！このアメリカの太った豚め」 ザク「うるせいっ！フランスのイノシシがっ！」 190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 21:24:23.15 ID:LD+GlHNsM.net] 内紛はAmazonでみれないんか？ 191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 21:35:31.70 ID:mKz8J/ag0.net] これでもしアロンソ離脱とかになったらチーム終了だな 192 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 21:43:45.96 ID:ZiyaTxOIE.net] >>77 しかしそこにもホンダがいるわけで。 193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 21:47:12.35 ID:MjPVIAL4K.net] >>192 便宜上の別チーム作ってホンダ以外を使うという手もある。 194 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 22:05:33.57 ID:hC4PUUiw0.net] 調子に乗ったAmazonのドキュメンタリーが枕の黒歴史になりそうだ。 195 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 22:05:54.15 ID:lBaZSsYr0.net] カスタマーチームは代金を支払ってPUを購入しているのに対して、 ワークス体制は無償でPUの供給を受けることができる点だ。 PUの代金はメーカーによっても異なるが、年間約35億円前後と言 われている。 エンジン購入に支払っていたPUの代金を別の開発費に使うことが できる。 196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 22:10:14.24 ID:SnCh1WZY0.net] >>194 とっくになってるだろ 阿呆自慢にしか映らんよアレは ザクは勘違いし過ぎ 197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 22:11:42.17 ID:SPxyDB/YM.net] いっその事ザクラーレンにしたら良いと思う 198 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 22:16:46.02 ID:vpN6weNsx.net] >>119 ルノーからしたら、来年からは優勝は出来ないってことだよ。 199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 22:25:04.89 ID:62Tp963X0.net] シャシーに浮いたPU代を投入出来るのは大きいな 1戦で1.2億円（100万ドル）くらいか 200 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 22:25:50.02 ID:8E8o/qBf0.net] ルノーが切るんじゃね？ そして夢の共演　マクレーンヒュンダイ 201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 22:26:53.49 ID:dWpFyZY2a.net] やっぱり内紛勃発か。 ザクブーリエの大本営発表の嘘が悉くバレてルノーPUへのチェンジが全て裏目。 どこまで堕ちるかみてみよう。 202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 22:37:45.38 ID:TzsGoRbx0.net] 内紛ってレッドブルホンダ誕生で平静を保てなくなったとかか？ 203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 22:40:54.15 ID:0TECI8CX0.net] 予算数百億で１００億の顧客切った。 初戦で買ったら、スポンサーに「おいおい、もちつけよ。まだ初戦だろｗｗｗｗｗｗ」って言わないといけないので、 ３位くらいの希望だった。 切った理由は自己保身。 来年いたらむしろびっくりする。 204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 22:43:19.46 ID:5+JniiK0a.net] とりあえず1千万持ってこい お前は100億以上する車に さらに一千万つぎ込む そしてその金額とひきかえにレッドブルの前を走ることができるのだ ... 　　　　　＿ ／￣ ￣`-＿ ＿＿ 　　／⌒ヽ/　`＼　　　`　　　　 `丶-─ -..＿ 　/　　 ∧ /＼ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　`-._ 　|　　| |　Y /`|.|-_　　ー　　　　　　　　　　　　　　`-., 　i　　 |.|i | ll.,-|.|"￣~＼＿_ー、　　ーヽ 　 ,　　 ||-~　　 l|　　　　　iヽ＼_＼ 　l 　 　 ||　　　　!　 ,_;- --|├,,_＼＿_ー 　 i　　::| !　　　 _-";-"~""'|_「"~ ll　　＼_ /⌒ヽ　 _ 　　　　.| ,,i-;ゝ,　 .ヾ'_,,-'て)`＞　　　　 | / _　　| 　 ! 　　/'''~__,^i　　'ー'￣" .ｌ |　　　　　 lj / .`　|　　　　　フフフ 　　　ノ ヽ_'ゝ'-|　　　　　　　l |　　　　　　r'__） .| 　　　　　 l,　　ﾉ　　　　　　　|/　　///　　「　_ノ 　　　　　　l,　/　　　　　　　　　　;　　　　├'~ 　　　　　　 l, ;ヽ-⌒　　　　　　　;　　　　　|＼ 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ID:ljgwsVvb0.net] マクラーレンヒョンデ 何の価値も見いだせないゴミコンビ 211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:09:41.20 ID:7tZPVzIfa.net] >>208 マクレーン警部？ 212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:10:15.00 ID:6Ufbworv0.net] >>208 あぁ そういや少量生産スポーツカーメーカーはアメリカじゃ生き残れないようになるんだっけ メーカーごとの排ガス平均規制みたいの出来るんだよね んなのすっかり忘れてた いつまでもビッグパワーで二酸化炭素撒き散らすスポーツカー専業メーカーは生き残れないね フェラやランボは親会社の系列に入れ込んじゃうのかな 213 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 23:12:37.31 ID:7M3VehaxM.net] ブーザックはルノーのプレミアカスタマーの地位を 労せずして手に入れたんだから褒めてやれよ 今年はルノーPUとのマッチングはやっつけなんだから 来年パーフェクトマッチングしたマクラーレンの トップシャシー+アロンソで無双するに 決まってんだろ 刮目して待て 214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:17:34.35 ID:7tZPVzIfa.net] 来シーズンはレッドブル・ホンダとマクラーレン・ルノーのベストシャシー対決だな 215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:19:20.38 ID:vjCGQerF0.net] >>214 マクラーレンがルノーPUとシャシーを同時開発できるのは20年からでないの？ 216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:22:02.09 ID:zwYhCfkK0.net] 来年のフロント周りのレギュレーション変更に対応出来るとは思えないけどね。 アンダー出まくりでさらにドラッグ増やして速度落とすよ。 枕はグランドエフェクト作りが下手すぎる。 217 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 23:22:25.99 ID:lBaZSsYr0.net] 　　　2017年度の公開された　F1チーム予算（億円）　 　　　　　　　　スポンサー収入　　パートナー契約金 Ｆ１運営分配金 予算合計（億円） メルセデス　　　　　145　　　　　　　　　　275　　　　　　　 222　　　　　　642 レッドブル　　　　　284　　　　　　　　　　　31　　　　　　　　　238　　　　　　553 フェラーリ　　　　　　278　　　　　　　　　　67　　　　　　　　　264　　　　　　609 フォースｲﾝﾃﾞｱ　　　　65　　　　　　　　　　12　　　　　　　　　110　　　　　　187 ウィリアムズ　　　　　50　　　　　　　　　　50　　　　　　　　　143　　　　　　244 マクラーレン　　　　157　　　　　　　　　　281　　　　　　　　　144　　　　　　583 トロロッソ　　　　　　　72　　　　　　　　　　4　　　　　　　　　　　84　　　　　　160 ハース　　　　　　　　64　　　　　　　　　　　3　　　　　　　　　　84　　　　　　　152 ルノー　　　　　　　　70　　　　　　　　　　163　　　　　　　　　117　　　　　　　350 ザウバー　　　　　　 30　　　　　　　　　　14　　　　　　　　　　73　　　　　　　117 　　　スポンサー収入 いわゆる車体への広告収入 車体丸ごとメインスポンサー契約になると１社140億円 レッドブルはアストンマーチンとレッドブルのメインスポンサー２社で280億円 メインスポンサー以外にも小口広告でも収入。 　　　パートナー契約 チームとのパートナーとなり運営資金や開発資金を出す。 メインパートナー契約になると１社140〜200億円 小口のパートナー契約でも収入を得る。 　　　Ｆ１運営収入のチームへの分配金 Ｆ１チームに勝率や貢献度、チーム経歴等で分配される。 218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:24:13.26 ID:8AP4uSiw0.net] マクラーレンって予算何に使ってる(た)の？ 219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:26:22.63 ID:zwYhCfkK0.net] 眉毛の給料に1/4くらい使ってんじゃないの 220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:26:47.93 ID:BdqnQXvF0.net] >>215 マクラーレンは毎年ベストシャシー（自称） 221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:27:19.70 ID:vjCGQerF0.net] >>220 そーゆー意味かw 222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:29:49.23 ID:ZY8gccroa.net] ドライバー眉毛により平均順位が4つぐらい上がってると考えたら高給の価値もある…か？ 223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:31:57.31 ID:62Tp963X0.net] 昨年はロンの株式売却の現金数百億円もあった 一部はマシンの譲渡で済んだんだっけか 224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:48:05.16 ID:ljgwsVvb0.net] 枕にブー連れてきたのってロンだっけ？ ウィットマーシュ切ったのもロンだっけ？ 225 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 23:48:44.86 ID:EdWtAPRd0.net] 「うまくいかなかったのはホンダのせいではなかった。悪いのはマクラーレンだった」 去年の時点で見抜けていたバーニーは凄い！ アロンソ、ブーリエ、ビルヌーブ、ハミルトン、リカルド、ビルヌーブ等、見抜けない間抜け達はいっぱい居たのに。 こいつらは全てホンダのせいでマクラーレンは素晴らしいと言い放ちやがった。 一般人などは一番わかってるはずのアホンソが言うならその通りだろうと思ったはず。 アホンソの罪は大きい。 226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:48:51.27 ID:Xjjrpigo0.net] ロードカー部門からゴードン・マレー呼び戻すことできないのかな？ 確かにブランクはあるしNW並のパフォーマンスは無理でも伝説の名車を設計した腕は健在のはず 227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:52:06.97 ID:lLvQUXZq0.net] >>218 ザクとブーが美味しいもの食べてる。 228 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 23:56:48.70 ID:vpN6weNsx.net] >>215 それもわからないよ ルノー次第 229 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 23:58:37.42 ID:JM18RBZo0.net] 今年は予算260億円減額でエンジン代金自腹でドライバーのサラリーも当然自己負担 これじゃ内紛起こる 史上最高のパトロンホンダを切ったマクラーレン 230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 23:59:19.82 ID:zI9xF7S4a.net] >>227 確かに二人とも肉付きが良いよな はっきり言えばデブだよね 231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:01:57.02 ID:HaAMc4wR0.net] >>225 俺も気付いてた 232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:06:00.84 ID:Js9aJXm70.net] >>206 キレちゃいないと思うけどどうかな？ 墓穴を掘ったのがマクラーレンとルノーで 勝手に沈んでいくのを見守るしかないよね。 233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:09:59.23 ID:AKPIY/eC0.net] ゴーンなんかF1に興味なさそうだもんな。 234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:11:03.71 ID:Js9aJXm70.net] >>233 興味なくったってホンダが沈めば売上あがるでしょ? 235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:17:11.43 ID:bUffgBl+0.net] これからの予想をすると、貧乏なルノーが貴重なカスタマーを失って更に貧乏になって投資が出来ずPUのアップデートも滞るだろう。 そしてマクラーレンは最低性能のPUだとルノーをdisり始める。 最後はワークスはおろかカスタマーでも勝てないルノーは撤退、マクラーレンは予算もチーム規模もウィリアムズ化し名実ともに弱小チームになる。 PUはお情けでホンダの型落ちを供給してもらうのも悪くない。 236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:17:40.69 ID:ca9+jJYD0.net] >>225 弱ビルヌーブ二人いる 237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:18:15.77 ID:JcsOFYVd0.net] >>225 ビルヌーブのサブリミナル効果 238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:31:02.67 ID:MJscAyEca.net] >>235 最速で開発停止と性能調整求めたルノーだぞ？ 239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:34:44.10 ID:DxALseus0.net] ゴーンは自分の地位と収入にしか興味ないよ 240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:36:41.61 ID:DxALseus0.net] よし分かった 来年はマクラーレン・モリゾーだ！ ww 241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:43:08.38 ID:vo6a/FxQ0.net] おらにパワーをわけてくれ 242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:43:53.92 ID:DxALseus0.net] >>241 よし 両手を上げて朝まで待て 243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 01:08:43.89 ID:yDgov5ou0.net] バンドンのサラリー7億ってザクにキックバックしてそう 6億くらい 244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 01:30:44.35 ID:ailKapneM.net] >>232 コレ、はらわた煮えくり返ってのコメントだと思うぞ 一見何でも無いコメントかのように偽装しつつ徹底的にやると思うね ホンダの連中はマジ切れするとアホみたいな資金と人材ぶち込むから、来期が楽しみになってきたw 245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 01:38:38.63 ID:LzylfYuB0.net] マクラーレンは、 来年PU供給してもらえるんかな〜 来年F1にいるんかな〜 来年チームが残ってるんかな〜 246 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 01:45:35.19 ID:boBpZbQ60.net] アロンソ様のご機嫌とりにホンダを切ったまではいいが 内部スタッフまで切り始めたらそりゃあ内紛だって 起こるわ アロンソのコメント一つで自身の首が飛ぶって疑心暗鬼が 生まれたら終わりだよ 特にエンジニアの横の繋がりはビジネスマンほど ドライじゃない ティムゴスだってスタッフ全員が更迭されるべきだ なんて意思統一されてるとは思えん 247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 01:47:07.81 ID:OAWPcZPE0.net] ホンダはすでにかなりブチ切れてると思うぞ。トロロ、RB両方共ワークス扱いなんて普通できん。要はエンジン4台分タダでってことだからな… 248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 01:48:11.11 ID:eWADvk0X0.net] >>56 よくそのレスみてそうなんだーって思ってたけど 調べたらかなり前からオジェってマクラーレンに関わってない？ 249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 02:04:28.98 ID:x4Vh61ona.net] >>247 あろ、そ『安すぎない？』 250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 02:08:56.12 ID:GHkmMU/fK.net] >>244 マクラーレンだってホンダとの提携解消発表したときは相当にはらわた煮えくり返ってたと思うぞ。 ３年やってあの体たらくなんだから。 ホンダとロン・デニスの「マクラーレン・ホンダの夢よもう一度」に付き合ってたらその間にスポンサーはどんどん逃げちゃうし。 そりゃどっちとも決別するわ。 251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 02:14:22.55 ID:Js9aJXm70.net] >>250 マクラーレンの不出来はどうなんだ？ 提携解消だけを一方的に推し進めていたのは マクラーレンではないか。 252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 02:25:00.88 ID:I4eeU/ws0.net] ホンダという格好のスケープゴードがなくなったからな そりゃ内紛起きるわな 253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 02:30:26.80 ID:BPDBLbi80.net] 熱を外に逃がさないとPUは壊れるという驚愕の事実を3年掛かりで学べたし ウイングを立てるとストレートスピードが落ちるという新事実も発見した 後はルノーPUにいちゃもん付けて向こうから契約破棄させてから 新しい別の会社の小型PUを最高のシャシーに載せるだけだねｗ 254 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 02:31:25.98 ID:QDk31Yc90.net] >>90 去年後半のトロロッソに対するルノーの態度は酷かったしね…。 レッドブルは今年どんな嫌がらせ受けるんだろう…。 255 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 02:32:00.37 ID:pi6JulQD0.net] 3年後にはマクラーレンポルシェとかあるんかね 256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 02:43:35.82 ID:NGDhPLdu0.net] テスト制限されてる以上、新規参戦メーカーのPUを使うのはリスクしかない 257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 02:54:14.55 ID:s714GsRwK.net] >>255 ポルシェはレッドブルが欲しいらしい 売るから開発費とエンジンくれるホンダに替えた、とも そうなるとトロはホンダが買う マクラーレンは買い手がない… 258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 02:56:55.59 ID:yNcl8+3j0.net] 商売範囲を広げたとはいえレース参加の意義を考えると 今のマクラーレンと組むのはポルシェ的にはどーなのよという気がしないでもないが 259 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 02:58:24.32 ID:+SRc4dlO0.net] レッドブルがポルシェと組むとは思えないな 260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 03:01:14.10 ID:yNcl8+3j0.net] F1撤退を視野に入れているのなら組むのではないから問題ないんじゃね その時点で何が売り物になるのかはしらんけど 261 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 03:09:42.91 ID:a417VN2D0.net] レッドブルが一番激怒したのは金を支払っているのに ルノーが予備の新品エンジンを持っていなかったこと。 台数分しか作ってねえからお前の責任ニダと逃げたこと。 今から作るから半年はかかるニダ。 金よこせニダ。 エンジン修理の金よこせニダ。 壊したお前が悪いニダ。 営業トークを信じるお前が悪いニダ。 262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 03:09:50.55 ID:GHkmMU/fK.net] >>251 ホンダの不出来を棚上げして問うことなんか？ 263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 03:11:42.96 ID:eMHFj39v0.net] 去年より成績は良くなってるし、トロホンにも勝ってるんだけど そうは思えないこの停滞感は何なんだろう・・・・・・・・ 264 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 03:14:56.67 ID:mVJAlEnN0.net] 契約ってのは双方合意が当たり前だからな てめぇが一方的に悪いってのなら出るとこ出なきゃ 解除に無駄口叩くのは無意味 265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 03:17:29.94 ID:53yVjGB+0.net] >>225 2016の終盤に革新したわ 266 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 03:23:42.06 ID:a417VN2D0.net] マクラーレン製のギアボックスはエネルギーが１０％も減少する糞だし。 マクラーレンはルノーエンジンでも自社の糞ギアボックスを使うバカだし。 ルノー製のギアボックスを買えばいいのに。 267 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 03:28:24.12 ID:a417VN2D0.net] ギアボックス性能ランク 1　ベンツ 2　フェラーリ 3　ホンダ 4　ルノー 　　・ 　　・ 　　・ 　　・ ×マクラーレン 268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 03:46:10.04 ID:InsXN7UM0.net] 3年やってあの体たらくと言っても…ねぇ そのホンダから開放された2018年シーズンは優勝争いしてるんですかって話だし… 責任転嫁で3年生き永らえただけだよね 269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 03:53:28.79 ID:YZiUNXUc0.net] >>262 ３年目の不出来と言うか開発が大幅に遅れた最大要因はマクラーレンのせいだったがね ２年目はどちらかと言うとギアボックス中心に不具合出しまくりでむしろマクラーレンの方が足を引っ張ってた位だし 実質ホンダが大きく足枷となったのは初年度だけだな 散々莫大な金銭援助に情報不開示、悪いイメージを一方的に押し付け続けた身分で 本当にはらわた煮えくり返ってたんだったら間抜けにも程があるな まあそんなふざけた体質だから今の状態になったんだろうが 270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 04:04:40.30 ID:InsXN7UM0.net] やっぱりホンダはクソだったっていう証明なんてレースでどんどん表彰台乗って優勝すりゃ誰もがそう思うのになんでそうしないんだろうな、ほんと 271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 05:16:06.96 ID:PZGAnSOu0.net] >>269 どっちもどっちだよ。 ホンダはライバルとの力の差を認識できず、初年度表彰台などと息巻いておいてドン尻争い。 ホンダの言葉に乗せられたマクは、こんなはずではなかったとネガティブキャンペーン。 お互いに実力が伴わない者同士が、すぐにでもチャンピオンになれると夢を見た結果に過ぎない。 272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 05:25:00.93 ID:BwmiF/m30.net] マクラーレンを叩くようになったなぁ、としか思われてないぞ 273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 06:08:54.27 ID:5s3Rw4ZY0.net] マクラの三年間はトヨタから金もらってたんじゃないのかと思うくらい酷かったな 274 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 06:09:45.31 ID:+SRc4dlO0.net] マクラーレン涙目 ザック、ブー 豚2人は今頃喪失感半端なさそう よりによって最強シャーシーのレッドブルがホンダと組むことを選んだ 確かマクラの目標はレッドブルとか言ってたよな？来年レッドブルホンダVSマクラーレンルノーのガチンコ勝負やな 楽しみやわ 275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 06:11:27.69 ID:5s3Rw4ZY0.net] ホンダエンジンに抜かれるアロンソが毎週観れるとかやばいな 276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 06:13:00.03 ID:WON7uf6w0.net] 分かってたことだけど、 豚が去年「チームが壊れるときは一瞬で壊れるから、 それを防ぐためにも不調の原因のエンジン替えるしかない」 的なこと言ってたけど、崩壊の本当の原因はその豚自身の判断指揮のせいでしたとさ いまあのAmazonドキュメンタリー見ると気持ち悪くてしょうがない 首脳らがホンダを叩きすぎたせいで今かなりの恥ずかしい状況だから 職員もこの辱しめに耐えられなくなったんやろな なんの実績も出せない煮豚どもはさっさと辞めるしかない チームが崩壊する前にw 277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 06:50:23.63 ID:vo6a/FxQ0.net] 豚はデーモン小暮に似てる(´・ω・｀) https://happy-aya-show.org/wp-content/uploads/2014/05/139-204x300.jpg 278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 06:52:37.30 ID:vo6a/FxQ0.net] >>241 3月くらいまでのマクラーレンの発言とミスター・サタンが似てる(´・ω・｀) 279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:36:40.65 ID:HMNTX0e20.net] 確かにw 突然腹痛とかで棄権したりするサタンにも似てる 280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:36:51.41 ID:D7+Dc3kia.net] >>233 ルノーはF1に参戦してるし カルロスとしては、メジャーなレースはルノー、マイナーレースは日産でもOKって切り分けかと 281 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 07:38:14.68 ID:/IE+S7La0.net] >>262 ホンダの不出来ってなに？ 「全てはマクラーレンが原因だった。」ってここまで白日の下に晒されてるのに？ ホンダの不出来はシャーシに問題があることを指摘出来なかったこと。 282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:40:17.63 ID:zxqbc90ja.net] >>281 少なくとも1年目の新人では舐めきりすぎだろう あれはさすがに無い 283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:42:41.78 ID:D7+Dc3kia.net] >>276 別の意味で良いドキュメンタリになってるわな マクラーレンがいかにクソかって言う 284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:47:53.03 ID:w7+EBI0td.net] >>281 過去三年はレーシングカーのノウハウが無さすぎて、マクラーレンの言うことが正しいのかそうでないのか判断出来なかった 285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:49:48.45 ID:vo6a/FxQ0.net] >>279 馬鹿の世界チャンピオンやで 286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:55:25.96 ID:OAWPcZPE0.net] 確かに半年前と今見るのとでは全然印象が違うなあの映画。戦争に負けた後にプロパガンダ映画見るのと同じ感じ つまり枕アゲにひどく偏向した映画だったからで、本人たちが言うようなドキュメンタリー映画ではなかったわけだｗ 287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:05:19.23 ID:Y2qGgPfQM.net] グランプリドライバーで出てくるのはマクラーレン側の作業の遅れとかフロアが完成しないとかそんなのばかりで 「マクラーレンぐだぐだじゃねーかｗｗｗ」という感想しかないし、今年悲惨なのもあれを見たら納得よ プロパガンダだのヤラセだのいう意見はホンダ信者かみてないかのどっちかでしょ 288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:21:06.37 ID:PQk65c3Y0.net] 来年の事よりまずは目の前のフランスだ レイアウトとかブエミの赤牛テスト走行を見た感じフラットで全開区間も相当長い カナダの延長戦上で戦力を考えると、マシンの立ち位置が相当やべえぞ 289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:22:06.39 ID:zxqbc90ja.net] 焼ける 290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:29:39.59 ID:s714GsRwK.net] ナダル 291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:33:41.96 ID:/YSo9NOR0.net] 良かったのか悪かったのかは今後のお楽しみとして、 これでルノーもワークスのみ力入れる事できますわ‥まあ、入れざる負えないとも言えるけど。 今迄こちらが思ってたよりのんびりだったもんね。 マクラーレン遂に完全セカンドチーム‥多分、現場より株主が考え変えなきゃダメだわ。 でなきゃ株主が変わらないと。 292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:38:01.58 ID:/Q4S6glXa.net] >>275 いまでも2戦連続で見れそうだったんだけども、なぜかアロンソがリタイアするんだよな 293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:38:46.41 ID:ch20i8PH0.net] スペインでアップデートしたけど、それでも大して速くなってないのが気になるな このままだとルノー、トロロッソにコンストラクタ逆転される可能性も出てきたな(´・ω・`) 294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:42:30.63 ID:PQk65c3Y0.net] >>292 流石にモナコとカナダのアロンソがあのまま走ってたらガスリーでも抜けなかったと思う タイヤ交換終わってんだし、少々ペースが遅い程度なら余裕でブロックしきる ポイント圏内なのに投げ出すような奴ではない 295 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 08:48:26.14 ID:8bk2+tvi0.net] >>281 いくらなんでも「全て」ってのは ない 極端すぎる それだと向こうが全てPUのせいにしていたのと 言ってることのレベルが同じになるよ 初年度は流石に酷すぎた 新井氏の発言も向こうから非難されても しょうがない状態だったしなら 296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:56:58.26 ID:w7+EBI0td.net] ことしはあんまり壊れてない そういうところはルノーが上？ 297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:12:33.52 ID:Et3XL4n50.net] マクラーレンもかなり悪かったのならホンダがそういうべきだった 何も言い返してないんだからほとんどホンダが悪かったんだろうとしかわからない 298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:18:43.16 ID:InsXN7UM0.net] パートナーの批判をメディアに向けて公然と言い放つことそのものが問題なわけで… マクラーレンはホンダが悪いといい、ホンダはマクラーレンが悪いと言いながらレースやるわけないだろ それだけマクラーレンのメディアを利用したホンダ叩きは色んな面で異常だったんだよ 299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:19:02.90 ID:dYxSsNLL0.net] マクラーレンの役員側もこんな考えなんだろうね。そりゃ内紛も起こるし今後カスタマーPUじゃさらに不満が大きくなっていきそう 300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:22:28.80 ID:dYxSsNLL0.net] ホンダが何も言わなかったって言われてるけど、今はカスタマーPUでルノーは遅い理由や車体の悪い部分を教えてくれるわけじゃないし、むしろ自分のところより速くならないように小細工してくるメーカーだからどうすんだろうね 301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:23:16.43 ID:w7+EBI0td.net] >>297 レーシングカー経験無さすぎて言い返せなかった 302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:25:18.82 ID:yfux2KhsM.net] 枕と組んでた時はホンダはレース屋じゃない開発の長谷川さんが現場のトップにいたから何も言えなかったと その反省を踏まえてトロではHPDの田辺さんが現場に入った ホンダ側もやり方がちょっと不味かった 303 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 09:26:23.54 ID:Q2ERUGbHM.net] 言い争いしてたらルノーXレッドブルの二の舞だろ ホンダはビッグマウスからのダンマリで マクラーレンはイギリスメディアの搦め手批判で 卑怯を言うならどっちもどっちだわ 結果としてマクラーレンがチャンスをフイにして ホンダがモノにしただけで 最初に動いたマクラーレンがより多くのカウンターを 浴びてるだけ 最初に動いたのがホンダならマクラーレンに 同情が集まってた可能性すらある 304 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 09:26:50.34 ID:YH6SMEsmx.net] >>267 トロロッソはレッドブル製だろ 305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:31:57.15 ID:BwmiF/m30.net] 何言っても何やっても文句言う奴が騒いでるだけだろ？ 306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:44:59.80 ID:u76ImvGH0.net] ミナルディみたいなビジネスモデルに転換したらいいよ なぜか優秀な育成が多いからな 新人デビューの支援と2年後に売り抜ける形がいい 数年間我慢して、勝てるエンジンを待てばいい 307 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 10:07:07.93 ID:DCQhT3wK0.net] アロンソのルノー入りが現実味を帯びて来ると面白くなるんだが・・・ｗ 308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 10:09:06.17 ID:Twt3lz6e0.net] >>302 優秀な広報担当を雇うべきだったね、できればイギリス人。 第二期にはシルバーマンという優秀な広報が居てホンダのメディア対応を取り仕切っていた。 日本人エンジニアの英語では迫力がないし、そもそも理解されない。 309 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 10:32:38.50 ID:v2jfwYSu0.net] >>302 >ホンダF1第3期（2000~2008年）では、ジャック・ビルヌーブや佐藤琢磨のレースエンジニア、最後はエンジニアリングディレクターとして現場運営を統括した経験を持つ。 長谷川さんレース屋でしょ？ 310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 10:40:14.59 ID:r4q8eIyi0.net] >>307 調子悪いとチームと一緒に批判し始める奴なんて載せたくないだろｗ 311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 10:51:15.66 ID:Rq90X2j4d.net] >>297 公には言ってないだけで枕には色々要求してんじゃなかった？ 312 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 11:05:53.58 ID:ZcraDrXIp.net] だからみんな新井の事を思い出してやれよ 313 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 11:33:29.35 ID:tDSOwRaAd.net] >>276 あのドキュメンタリー、どーすんだろうなｗ 314 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 11:38:59.00 ID:tDSOwRaAd.net] >>300 どうするもこうするも、まず枕は今内紛状態だからなぁ。 ルノーの実質ジュニアチームにされるんじゃね？ 315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 11:41:34.21 ID:mVJAlEnN0.net] ルノーワークスが緊縮言われててPU代金も減るのにアホか 316 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 11:43:05.64 ID:WSeRVFged.net] アロンソの移籍先はルノーしかないんだよなあ 317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 11:51:57.60 ID:lqUC8JDFa.net] >>281 それは信者の妄言でしかない 一年目は酷かったし、去年も前半故障続きだったのは事実 318 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 11:59:40.35 ID:uJhxXwWCa.net] 最高の激熱シャシー 319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 12:02:26.44 ID:w7+EBI0td.net] >>318 劇熱 二位はレッドブル 320 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 12:04:27.99 ID:tDSOwRaAd.net] >>317 去年壊れてたのはMGU-Hでエンジン本体は全然壊れてない。ほぼ原因は枕。 321 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 12:06:30.71 ID:tDSOwRaAd.net] >>315 だから"実質"って書いたじゃん。 PU代金釣り上げて、値下げ(今までと同じ金額)して欲しければって言って要求飲ませる。 ルノーだったらこれぐらいやりそう。 322 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 12:20:43.71 ID:Itruq3xsM.net] 来年はメルセデス、フェラーリ、レッドブルで優勝争い。トロ、ルノー、ハースで中段争い。マクラーレン、ウィリアムズ、ザウバーでドンケツ争い。かな？ レッドブルが常時優勝争いしてトロが常時6、7位争いだと、マクラーレンの立場無くなってオモロイんだが。 323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 12:26:39.54 ID:Tg9RebKAp.net] インドは消滅する前提なのか 324 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 12:37:59.47 ID:lB2jsoKNa.net] >>226 完全にマクラーレンからは離れたんじゃ？ 市販車設計関連の会社立ち上げたよね。 鬼才がF1復帰したら面白いんだけどねマジで。 325 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 12:39:24.88 ID:sHmXHZrI0.net] 枕は減給とかあったのかな この時期に内紛なんて最悪じゃん 326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 12:45:28.17 ID:ailKapneM.net] >>274 オマイ鬼だな、せめてハンデ付きのトロロッソホンダ vs マクラーレンルノーの勝負にしてやれよ コレだってアロンソの抜けたマクラで2年目のガスリーに勝てるかって言うと結構厳しいのに 327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 12:53:08.61 ID:Js9aJXm70.net] >>262 ホンダの不出来を克服していくのが ワークスチームとしての姿勢じゃないのかと 言ってるんだよ。 マクラーレンはホンダと共に戦っていなかったどころか ホンダの敵として戦っていたのが事実。 328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 13:10:06.30 ID:/YSo9NOR0.net] >>324 マレーは”空力絶対！”以前のデザイナーなので無理。 鬼才と言ってもどちらかと言えば”アイデア”それも”？”のほう。 出来が良かったのは、むしろオーソドックスな三角断面モノコックからピケのいた頃のBTシリーズ。 329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 13:11:25.75 ID:mVJAlEnN0.net] >>324 自社設立して気ままにやってるし無理だろ 一線退いたのもかなり前だし 330 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 13:18:34.55 ID:+SRc4dlO0.net] マクラーレンは卑怯者なんだよ ホンダにあんだけのことしたわけだ 自分に返ってくるに決まってるわ 自業自得だよ ホンダはトロと組んで正しい方向に行けたし 素晴らしいチームと出会えたそれはマクラのおかげなのかもしれないある意味感謝 マクラーレンは遂にどん底 ホンダはレッドブルホンダと言うチャンピオンになる最大のチャンスを得た マクホン時代、ホンダも悪い部分はあっただろうホンダも認めてるわけだしね でもホンダがやってきたことは間違ってはなかった思う間違ってたならレッドブルもホンダに来年からするなんて決断はしなかったはずだし チームが一致団結して協力しあえば進歩するってことはトロと組んでわかったよね マクラーレンにはそれがなかった相手を馬鹿して協力なんてしようともしなかったことが今になってツケが回ってるんだよ きっとマクラーレンスタッフも豚2人とアロンソに騙されただけなんだよ洗脳されてたんだろ 来年レッドブルホンダでマクラーレンをギャフンと言わせてやりたいわ きっとレッドブルとトロはわかっていたのかもね全てのガンはマクラーレンだとね だからこそホンダに救いの手を差し伸べたのだと思ってる 331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 14:06:15.33 ID:yf0w8YrN0.net] 第2期の成功があまりにも印象強く、その実績と信頼(もあるだろうと言う事)でマクラーレンと契約してしまったホンダにも責任はあるよなぁ。 第3期を鑑みれば、エンジンサプライヤーとして下位チームと契約し、リソースの蓄積をしてから優勝を狙えるチームとタッグを組めば良かったんだよねといってもはじまらないσ(^_^ 多くの人達の願望であり、妄想なんだが、来期のレッドブルホンダは独走状態だろうね。 仮に同じスペックのエンジンを供給させたとすれば、熱対策、空力、各種セッティング等は2倍ではなくそれ以上のフィードバックが得られる。 それはタイヤにも燃料にも同じ事が言える。 結果的にトロロッソが、他のチームと3位4位を争うシーンも頻繁に見れる気がする。 332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 14:09:40.57 ID:VPb/g2ood.net] なげーよ 333 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 14:18:22.25 ID:QaRlG2Vf0.net] 来年もレッドブルの順列は変わらんだろ 空力が抑えられて今年より悪くなるかもな それに来年はメルセデスもフェラーリの抜け道バッテリー を模倣するだろうからメルセデスPUはますます強くなる 未だにPUは四番手のホンダは来年も変わらんよ 期待があるとしたらPU特性を最大限生かした運用を 行えることでメルセデスとフェラーリと同じ運用ベースに 立てることとホンダが予選モードをきちんと開発できるかどうか 334 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 14:21:05.91 ID:+SRc4dlO0.net] >>333 それはどうかな 予想とははるか上に行くかもよ ルノーPUでもメルセ、フェラと戦えるレッドブルだからね ホンダ次第 335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 14:25:39.02 ID:mn1gcxfB0.net] >>248 オジェはマクラーレンポルシェの時から関わっているからもう30年以上だな。 336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 14:34:00.01 ID:DxALseus0.net] 応援するぞ！ レッドブルホンダをw マクラーレンは次のレギュレーションからエンジン自前にするって話もあったよな 337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 14:36:48.55 ID:DxALseus0.net] ロンデニスのいないマクラーレンなんて コーヒーの入ってないカフェオレですよ はいみんな もっとうまいこと言って 338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 14:56:19.66 ID:ailKapneM.net] 来年のマクラは本気でトロロに負けるかもしれないと思われ 今はホンダの潤沢な資金で開発したシャーシが有ったけれど、 金欠リストラ大粛清で一揆すら起きそうな環境で開発したマシンで来期は戦う訳で、 更にアロンソが居ないとなれば格段にポイントが減るだろう それどころか、ルクレール擁するザウバーにすら勝てるか怪しい ウイリだって今期開発失敗しただけで、まともになればメルセデスPUだし、 下手すると本気でビリすらも見えてくる 339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 15:08:28.42 ID:GHkmMU/fK.net] >>337 ロン・デニスも自分がテディ・メイヤーを追い出したように追い出されただけのこと。 340 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 15:11:21.83 ID:QaRlG2Vf0.net] ロンデニスが消えてからマクラーレンテクノロジーセンターの ネジは自由な角度で締めることを許された 341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 15:20:46.98 ID:ailKapneM.net] ロンデニスの時代が終ったという事で構わないけど、代わりの連中が無能な上に恥さらしだからな マンスールオジェも爺だし、そろそろ交代時期だろうて 342 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 15:22:19.60 ID:agJefMUv0.net] 糞すぎて McLaren Automotiveの売り上げも影響あるだろ 乗るのが恥ずかしいんじゃねｗ 343 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 15:38:22.40 ID:y7MSwwN0a.net] >>330 他人が何百回も書いた内容を改めてそんな長文にする必要があんのか無能 スレ汚すな 344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 15:39:36.21 ID:Y3fIyH0x0.net] マンジール・オジェって石油ジャブジャブなだけの無能マンかと思ってたら、 想像以上にヤバイ人だった・・・ 345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 16:17:40.32 ID:Js9aJXm70.net] >>343 どこに何百回も書いてあるんだ? 被害妄想なら自宅で完全に引きこもってろ 346 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 16:39:46.84 ID:mVJAlEnN0.net] >>342 12cの系統やP1までって評価は多いね セナってのがあざといイメージがどうしてもある 347 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 16:46:47.94 ID:lxYrEPJia.net] 頼むから今の派手さだけで見当違いな空力コンセプトやめて基本通りの堅実なシャシー作りをしてくれマクラーレンよ 348 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 17:12:33.50 ID:ioGifG02a.net] >>345 痴呆老人が出てきてんじゃねーよクズ 本物のバカだなお前 349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 17:17:58.41 ID:7KnLZV2Za.net] >>347 そっち方面へ振るの全面改装だろ？コンセプトから含めてw 350 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 17:18:27.57 ID:pi6JulQD0.net] >>348 チョン乙 351 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 18:01:32.68 ID:a417VN2D0.net] ギアボックス性能ランク 1　ベンツ 2　フェラーリ 3　ホンダ 　　・ 　　・ 4　ルノー 　　・ 　　・ 　　・ 　　・ 糞　マクラーレン　エンジンのエネルギーが１０％減少する糞ギア 352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 18:01:56.12 ID:8hspM/YjM.net] >>337 たこの入ってないたこ焼き 353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 18:06:19.19 ID:5OK+YAsz0.net] レッドブルのエンジンが空いた分 来季は別のチームがルノーエンジンを使う可能性があるよね カスタマーチームだとインドやザウバーがあるけど それぞれメルセデスとフェラーリのジュニアチーム扱いになってる 残ってるのはウィリアムズぐらいか ホントの意味での最下位争いが見られるかも 354 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 18:06:41.32 ID:a417VN2D0.net] 低脳マクラーレンが考えたのが「MGU-H」をＶ６の間にサンドイッチする方法。 MGU-Hでエンジンを熱すればエンジンパワーが上がるニダｗｗｗ 355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 18:10:53.28 ID:GL5UXyuP0.net] >>353 エンジンとガソリンの関係が有るとからしいよ 356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 18:12:10.56 ID:GL5UXyuP0.net] 2021年からウリのヒュンダイが参戦してマクラーレンにワークスエンジンを供給するニダ 357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 18:13:23.71 ID:YZiUNXUc0.net] >>338 来年どころかもうここ最近は走行ペーストロロッソに負けてきてるんだよねえ・・・・ 開発猶予はマクラーレンよりギリギリで変更が決まったトロロッソの方が明らかに短かいにも拘らずね 358 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 18:24:53.73 ID:a417VN2D0.net] スポーツカーのマクラーレン自動車の経営がアラブ資本となってからは アラブ色が満載のスポーツカーとなっています。 アラブ人の好みはどちらかと言うとアメ車が好みです。 こんな具合でアラブ色が無いとアラブ人幹部からＯＫがでません。 359 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 18:32:34.39 ID:k9ESvUIL0.net] 40代以上は書き込むなよ老害ども 360 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 18:56:13.32 ID:a417VN2D0.net] 　　　　マクラーレン・オートモーティブ（マクラーレン自動車） 1990年、ロン・デニスが設立したスポーツカー専門会社。設立当初の会社名は マクラーレン・カーズ社。1994年にマクラーレンの代名詞になるスポーツカーを 発表した。 2009年に別会社のマクラーレン・オートモーティブを設立する。実質中身を全て 引き継いだマクラーレンの承継会社である。 初期のマクラーレン・カーズ社の複雑な株主関係から独立した、新会社の設立 で名実ともにオナー会社を作り上げた。 現在はこのマクラーレン・オートモーティブからマクラーレンのスポーツカーが生 産され世界に販売されている。 近年まで創業者ロン・デニスはマクラーレン・オートモーティブの株式２５％を保 有していたが、2017年に株主総会で大株主から退陣と保有株の売却を迫られ 、全ての保有株式を売却しマクラーレンの経営から退いた。 当時ロン・デニスは中国資本と交渉して増資とアラブ株主の株式を買い取らせ、 ロン・デニスの経営権を確保しようとしていたが、アラブ株主の怒りで解任させ られた。 2010年代の経営不振時期にアラブ資金を導入した際の大株主によってマクラ ーレンの経営権を奪われてしまった。 361 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 18:56:17.03 ID:5ykRUgaDH.net] 豚「レッドブルが来年ホンダを使うのは我々にとってプラスになるだろう」 362 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 19:07:13.51 ID:6pKIr3naM.net] >>313 マクラーレンの予定ではルノーに変えて劇的によくなり今年一年はトップ3の下あたりくらいで来年さらなる飛躍を！みたいな感じの予定だったんだろうなあ それがシャシーはレッドブルどころかルノーにも劣っていてカナダではトロロッソ、さらにはザウバーにも上にいかれるという 363 名前：音速の名無しさん mailto:2sage [2018/06/20(水) 19:09:25.96 ID:oTJrutV2d.net] 内紛劇とレッドブルのホンダ提携で急に香ばしくなったね、このスレ。 　 フランスではルマン帰りのアロンソが完走するのか、バンドーンがポイント取れるのか、そこだけ注視すればいいかな、と。 364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 19:31:44.45 ID:kv3usCTR0.net] >>254 エンジン？ 三基使い切ったじゃん？ もうネーよ(ワラ みたいな？ 365 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 19:36:41.91 ID:up7/qAYxM.net] >>254 万一に備えて去年からホンダＰＵに乗せ換えれる様に 設計してあったりして･･･ 366 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 19:41:08.40 ID:WzLfiKnL0.net] マクラーレン「あれ、ホンダDisって追い出したのほんの1年前の出来事だよな？　どうしてこうなった・・・」 367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 19:44:30.35 ID:53yVjGB+0.net] なんだかやたらスレ伸びてるけど 日本がお祝いムードなことと関係ありそうだなｗ 368 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 19:45:05.12 ID:r56RNWRk0.net] 嘘つきブラウンとブーリエを叩き出せ 369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 19:47:28.50 ID:GHkmMU/fK.net] 「マクラーレン・ホンダの夢よもう一度」で3年足踏み状態だったのがそんな一気によくなるわけないだろと。 当分の間はロン・デニスのやらかしの尻拭いで手一杯だろうに。 370 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 19:55:37.97 ID:6rwabefd0.net] >>198 ワークスチームでレッドブルに勝てばいいんですよ(適当 371 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 19:57:14.04 ID:6rwabefd0.net] >>244 ホンダの内部をよくご存知ですね。 372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 20:04:05.81 ID:Js9aJXm70.net] >>348 出たな人格攻撃しか出来ない小僧ww マクラーレンとアロンソのファンは こんなのしかいねーのなww 373 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 20:06:44.52 ID:b5VoCDj3a.net] >>328 もう現場復帰はないだろうから敢えて書き込んだ。 良いか悪いかより、独創的なアイデアを組み込むマシンを設計出来るデザイナーがそろそろ現れないかな。 現場の指揮は取ってないけどオートレイ在籍年数だけは長いし。 本当に刷新しないと化石化しそう。 374 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 20:12:35.47 ID:zwBpnYr1M.net] もうAIにやらせればいいんじゃないかな 名前もエイドリアンでいいよ エイドリアン New AI 375 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 20:17:37.02 ID:O4oHmalsd.net] トロとブル両チームにエンジンを無償供給するホンダに、枕&アホンソに対する凄まじい怨嗟を見た 376 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 20:24:41.75 ID:6rwabefd0.net] >>225 ドライバーはわかっていたでしょ 377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 20:25:42.98 ID:GZLm25k/M.net] >>373 そういう面ではジャームズ・キーがかなり凄い感じがする 378 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 20:25:55.18 ID:KhJ0fPwF0.net] >>375 そりゃ仕方ないよね。 ホンダからすりゃ大金払ってイメージアップのためにアロンソ雇ってるのに 逆に尋常じゃないネガティブキャンペーンされたんだからな。 しかも根拠のない間違った思い込みでというとんでもない結果。 仮にホンダに１００％原因があってもチームの一員ならネガティブキャンペーンはするべきじゃない。 全てはチームのためにホンダのために行動するべきだ。 まるでアロンソの為だけにホンダは尽くさなきゃいけないかのような態度だった。 「それが出来なきゃ切るよ？」という態度。 379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 20:37:03.49 ID:nAmVHcuc0.net] 来年はオイルもペトロブラスだしもう無茶苦茶だよ 何もかもが他チームの逆いくとか真正の無能 380 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 20:38:30.32 ID:6rwabefd0.net] >>316 ルノーに移って今度はルノーが貧乏神にやられた 状態になると面白いな(ルマンで厄祓いされたかも だけど) 381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 20:40:26.47 ID:53yVjGB+0.net] まぁ、夏になったら厳しくなりそうだってのは 冬のテストで懸念されてたしな 382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 20:43:30.81 ID:Oca5Y4ymM.net] メルセデスからジェフ・ウィリス当たりを引っこ抜いてこれんかね？ 383 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 20:46:04.23 ID:mVJAlEnN0.net] 墓場に来るのは五流だけ 384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 20:48:18.00 ID:citXJ1tta.net] ルノーはワークスチーム運営と 赤牛のPU 代が無くなって マジ金欠 385 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 20:54:38.89 ID:aCFIYXEM0.net] 既出だがアロンソは本戦は自由走行リタイヤOK バンドーンは安定走行で完走狙いなので既に不満を言いはじめている 386 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 21:03:07.30 ID:Ks37viHHa.net] >>372 でもお前人格クズじゃん 387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:08:23.84 ID:YKpFE8gTa.net] >>362 マクラーレンの予想では劇的に速くなって１戦目から表彰台で、みんなが騒ぐのを待て待てとなだめるはずだった これマジ 388 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 21:18:44.51 ID:f4QLKB230.net] ニュースみて飛んできました　(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ いよいよ空中分解ですなｗ 389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:22:26.82 ID:Oca5Y4ymM.net] やっぱMPじゃなくなったのが崩壊への序曲だったな 390 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 21:28:05.80 ID:F4vKFfiC0.net] ロンデニスがいなくなったことは仕方ない。 ロンデニスがいたって成績が低迷していたのだから。 しかし，ワンマンがいなくなると，チームはガタガタになる。 今は，チームの大改革が必要な時。 ここで踏ん張って，新生マクラーレンとなれるかどうか。 まさに正念場だな。 391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:32:37.25 ID:YKpFE8gTa.net] 今が新生マクラーレンだけどなw まあ今のトップじゃ無理ってのはハッキリしたわな 392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:34:22.56 ID:GF0/JQMza.net] >>390 なれるわけねーじゃん 開発費とスポンサーどうすんの？ 393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:38:45.14 ID:ZQcQA/+C0.net] >>378 しょうがないよね それにネットの時代だから当時何があったかというのがすぐ調べれると。 朝日や左翼が過去にどういうことをしてきたかネットでみんなで検証できるようになって、 今の状態になったの同じようになるのはしょうがない。 所詮、好き嫌いなんだもん、人間なんて。 394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:44:52.11 ID:28qdHgko0.net] ロン「カスタマーじゃ勝てねえよ。ワークス10年で優勝する。他所、特に赤牛には絶対渡さねえぞ。」 ↓ 豚「ロン更迭に成功したのにこの成績じゃ自分らが危ない。ルノーPUよこせ」 ↓ 赤牛（ワークス獲得のチャンス？ルノーの契約も残ってるしトロで1年開発させるか） 赤牛「その話のった」 ↓ 豚「最高のシャシーで開幕から表彰台ぶひー」 ↓ 今に至る ロンは爆笑してるだろうね。 395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:46:01.59 ID:+XvqKRWea.net] こういうのっていくら貰えるのかな？ 396 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 21:46:04.61 ID:f0onP2UK0.net] どっかの大学に似てんな 397 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 21:48:35.76 ID:a417VN2D0.net] そろそろヒュンダイの血を入れないとマクラーレンの技術が枯れるよ 世界３大メーカーのヒュンダイとしてはＦ１に参戦しないとベンツにバカにされるしねｗｗｗ 398 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 21:53:18.41 ID:F4vKFfiC0.net] >>392 マクラーレンは，チーム予算は，まだトップクラスだぞ。 奇跡が起きて，腐った組織が健全化できれば，ルノーよりは上に行けるはず。 しっかし，マクラーレンは，ホンダをみくびってたな。 マクラーレンのような零細企業ごときが，ホンダのような巨大企業に喧嘩売るとは。 ドンキホーテさながらだな。 早速，インディのエンジン提供でしっぺ返し受けてるw 399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 22:03:44.39 ID:jfhRIpwa0.net] >>398 今年まではそうだろうけど、これから先はどんどん厳しくなる一方だろ。 今年中に腐った組織が健全化したところで、開発した成果が実として結ぶのは 来年以降の話。実際はもっと時間が掛かる。ウィリアムズの二の舞どころか、 非力なルノーＰＵでウィリアムズより更に下となる危険性もかなりある。 400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 22:33:34.84 ID:uGINxfAmd.net] マクラーレンだいぶ間抜けに見えてるけど大丈夫？ 401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 22:36:18.09 ID:Nyf138waa.net] 名門マクラーレンとウイリアムズでドンケツ争い・・・それでいいのか？ 402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 22:44:00.43 ID:wwikNvar0.net] 次に更迭されるのは誰か ブックメーカーに予想してほしい 403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 22:45:28.86 ID:07vxerf2p.net] >>402 エリックだな。 404 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 22:57:46.40 ID:4VcMXk2P0.net] >>397 ヒュンダイって何？ 食べれるの、それ？ 405 名前：音速の名無しさん [2018/06/20(水) 23:01:25.26 ID:N/PzzAWWx.net] >>404 本田より販売台数は多いんだよ WRCもTOYOTAより予算かけてるんだよ

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