- 1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:03:14.75 ID:MzIVq2YM0.net]
- F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
スレ立ての際に本文1行目を
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- 2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:11:29.49 ID:eEWBI+bo0.net]
- 誰よりも速く2ゲット
- 3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:20:24.86 ID:jyGtztL2a.net]
- >>1
乙
- 4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:20:53.94 ID:bnvWwVKt0.net]
- >>1
乙
3速にシフトアップ
- 5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:21:26.10 ID:bnvWwVKt0.net]
- シフトミスorz
- 6 名前：音速の名無しさん [2018/06/17(日) 15:37:30.89 ID:nxcAlxv0M.net]
- 焼きパパイヤ出来上がり
- 7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:59:57.68 ID:S+LqcpCLa.net]
- 枕の明日はどっちなん？
- 8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 16:28:37.17 ID:lpEz3hsqa.net]
- ノーパワー！
- 9 名前：音速の名無しさん [2018/06/17(日) 18:11:25.20 ID:kCF/0wUq0.net]
- ２０１７年 カナダGP 決勝予選タイム順位
1 ハミルトン メルセデス
2 ベッテル フェラーリ
3 ボッタス メルセデス
4 ライコネン フェラーリ
5 ﾌｪｽﾀﾍﾟﾝ レッドブル ←PU・ルノー
6 リカルド レッドブル ←PU・ルノー
7 マッサ ウイリアムズ
8 ペレス Ｆ・インディア
9 オコン Ｆ・インディア
10 ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞ ルノー ←PU・ルノー
11 クビアト トロロッソ ←PU・ルノー
12 アロンソ マクラーレン ←PU (ホンダ)
13 サインツ※ トロロッソ ←PU・ルノー
16 バンドーン マクラーレン ←PU (ホンダ)
↓↓
２０１８年 カナダGP 決勝予選タイム順位
1 ベッテル フェラーリ
2 ボッタス メルセデス
3 ﾌｪｽﾀﾍﾟﾝ レッドブル ←PU・ルノー
4 ハミルトン メルセデス
5 ライコネン フェラーリ
6 リカルド レッドブル ←PU・ルノー
7 ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞ ルノー ←PU・ルノー
8 オコン Ｆ・インディア
9 サインツ※ ルノー ←※サインツ、去年までトロロッソで運転してました
10 ペレス Ｆ・インディア
11 マグヌｯｾﾝ ハース
12 ハートレー トロロッソ ←PU (ホンダ)
13 ルクレール ザウバー
14 アロンソ マクラーレン ←PU・ルノーに変えたらもっと遅くなったニダｗｗｗ
15 バンドーン マクラーレン ←PU・ルノー
- 10 名前：音速の名無しさん [2018/06/17(日) 18:20:16.47 ID:kCF/0wUq0.net]
- シャシー ランク (ルノーエンジン)
１ レッドブル
２ ルノー
３ トロロッソ
４ マクラーレン
- 11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 19:00:05.92 ID:kF745sA30.net]
- 来年RBホンダになったら比較対象がワークスルノーだけになるし、
また、シャシーは素晴らしいがカスタマーPUでは結果が出ないとか言いだすね。
- 12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 19:01:48.01 ID:6Vl0/HLS0.net]
- >>7
来年はteam Arabicに変更とか言ってる奴もいるけど
- 13 名前：音速の名無しさん [2018/06/17(日) 20:06:33.80 ID:DZVm09TpM.net]
- >>11
それが嫌だからルノーは赤牛を手放したくないんだね
- 14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 22:58:00.06 ID:IahP1Naua.net]
- >>12
フォースアッラー
- 15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:25:40.09 ID:4fwkagqG0.net]
- 情熱と執念でレースを勝ち取ったトヨタチームをみて、アロンソは週末マクラーレンに何を思うかな
- 16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:33:43.21 ID:kob5xvet0.net]
- アロンソは自分で何かなしえてから口を動かすべきだな
トヨタチームにあっては他を圧倒する経歴の持ち主にして、鼻くそ以下のおまけでしかない
牛の尻尾も大きすぎると笑い事ではすまない
- 17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:36:23.18 ID:4fwkagqG0.net]
- >>16
全く解読出来ないｗ
落ち着いて書き込め
- 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:45:49.16 ID:aT5rWQqV0.net]
- アロンソはトヨタのみんなで体操してたり明るいチームに参加して最後はトロフィーなでなでしてて楽しそうだったね
- 19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:48:36.55 ID:A351Ane00.net]
- 勝てなくなったら豹変するで
- 20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 23:55:24.83 ID:G3yg6Asgd.net]
- McLaren公式アカウントがル・マン実況してて草
- 21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 00:08:09.08 ID:GXmexiM9a.net]
- アロンソ後はインディ500だけだな
- 22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 00:56:11.21 ID:yJdJ+ZT30.net]
- 20年からマクラもル・マン出るらしいぞ
ザックがミーティングに来てたってよ
- 23 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 00:59:57.23 ID:rj1mO5Jq0.net]
- お金あるんけ？なんか金集めのネタに聞こえるけど大丈夫なんすかね
- 24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 01:03:17.30 ID:X4PYExfZa.net]
- F1やめたら余裕でしよ
- 25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 01:37:39.55 ID:CwXI0Jqj0.net]
- インディ500は簡単には勝てないぞ。
- 26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 02:49:48.79 ID:TEOY5eXQ0.net]
- 琢磨が優勝したということが逆説的にインディ500優勝の難しさを証明している
- 27 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 03:00:45.43 ID:4HYCAR0F0.net]
- >>25
ヘタすりゃ死ぬぜ・・・
- 28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 03:11:58.13 ID:5XaYNx3D0.net]
- >>27
３大レース制覇なら本望だろう
- 29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 03:18:23.20 ID:0BxbITbQ0.net]
- >>25
確かに。ちょっとショーマンシップが過ぎる。絶対いらんような時でもフルコースコーションにして、あえてリスタートさせてる。ショーとしては楽しいけど、純粋に速い人が勝てる訳ではないよね。戦略と運だよね。
- 30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 03:23:15.50 ID:i3y9tk5ta.net]
- >>29
そうしなきゃ死ぬんだが？
- 31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 03:40:33.53 ID:0BxbITbQ0.net]
- >>30
やっぱ速いから危ないんかね？ピットロード入り口でエンジンブローしてそのままピットに戻った車がいた時にもフルコースコーションになって、「え？デブリもないし戻ってきたのになんで？」ておもった。
平均スピードが速いから路面にオイルかないかとかのチェックとかいるんだろうかね。
- 32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 04:21:13.14 ID:i3y9tk5ta.net]
- >>31
全く違う、高速オーバーをぐぐって調べるといい
- 33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 06:58:03.22 ID:i3y9tk5ta.net]
- インディ500でフルコーションやレッドにすぐなるのは
・水滴があると吹き飛んで死亡事故になる
・湿度で空力が変わってクラッシュしやすくなる。路面温度も
・気圧の変動によって空力調整がうまくいかなくなる＝少しのエア抜けでも吹き飛んでクラッシュや死亡事故
・オイルなどは徹底的に除去しないとクラッシュする(危ないとか、危険じゃなくてクラッシュor死ぬのよ)
・フルコーションにしないと速度差から非常に非常に危険なので即SCやレッドになる
・30分後に雨が降る予報とかでもレッドだしたりする
他にも色々あるけどね
- 34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 07:03:14.50 ID:i3y9tk5ta.net]
- パーツが落ちてなくてもチェックする義務があったり、、まぁ危険だと思ったら即フルコーションだね
それをしなくて数年前に死亡事故があってね。
インディ500は年々フルコーション簡単にだすようになってる
F1も見習うべきなんだよな
特にハースとか
- 35 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 09:42:00.89 ID:4HYCAR0F0.net]
- >>34
ジェームズ・ガーナー主演の映画“グランプリ”でパーツがハズレて大クラッシュするって
ネタが結構有ったが、アレを地で行くF1チームが今現在も実在するというのが怖い！
- 36 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 10:04:00.52 ID:Ynq2JQw40.net]
- 2018年 ル・マン24時間 決勝予選タイム順位
ドライバータイム
１位 中嶋一貴 3分17秒270 (トヨタ)
２位 小林可夢偉 3分17秒377 (トヨタ)
３位 サラザン 3分19秒483 SMPレーシング
・
・
・
・
９位 アロンソ 3分20秒991 (トヨタ) ←またエンジンが悪いそうだ
トヨタは２台×３人で出場
- 37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 12:20:25.16 ID:SS64OiBt0.net]
- >>32
＞>>31
＞全く違う、高速オーバーをぐぐって調べるといい
それだとスピード違反の点数とか出てくるだろw
- 38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 18:41:58.24 ID:O6SS+FSpM.net]
- マクラーレン
ホンダの場合
無償エンジン支給、100億円資金援助(スポンサー)までしてズタボロに悪口言われたへたれ。
ルノーの場合
有償エンジン支給、スポンサー契約無、悪口言わない契約
- 39 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 19:19:27.27 ID:XbWomfcD0.net]
- >>38
ヘタレはお前だろうよニートの素人童貞野郎
笑わせんな
- 40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 20:16:34.03 ID:DFPzY9cO0.net]
- 「マクラーレンは、2018年F1マシンMCL33の弱点を解消することができれば、まだマシンは大きな前進を果たすことができると確信していると語る。」
同じエンジンを搭載するレッドブルとルノーに全く勝てない失敗作なんだから、改良すればそりゃあ早くもなるだろうさ。
大幅な前進ができるとは、それだけ仕事してなかったって事でしょ？
リンクでNo. 1シャシーだ！と豪語したのは、何を基準に発言してきたんだ？（笑）
タイトルスポンサーは要らないと強がってるが、冷静な判断が出来ているからこそどの企業も投資してないのが現実。
話題作りのパパイヤオレンジ(良いと思う)が、マクラーレンの終焉の兆しに思えてならない。
- 41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 20:20:49.55 ID:j+b/5wIl0.net]
- スペックDのMCL33-4が後半出て巻き返すから覚えてろよ
- 42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 20:22:16.46 ID:A9wGLYTF0.net]
- 白い霧事件（MCL33-4の猛烈なスモーク）
- 43 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 20:23:02.05 ID:PDktp0EH0.net]
- 「解消することができれば」
と、
「解消することができる」
は全然違うよなー
- 44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 20:50:08.80 ID:SmOfC6FSM.net]
- 弱点を解消したらマシになるでしょうさ、そりゃー
弱点を解消しても進歩しないなんて、そんなゴミ未満のシャーシが存在するかってのw
まあでも、低速コーナーでのグリップが無いから、ストレートを犠牲にしてでもダウンフォース付けないと駄目だって事を公言したのは立派か?
結局何年も前からこの問題を抱えてたのに、全部ホンダに責任転嫁して逃げてたから現状が有るんだよな
- 45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:04:22.70 ID:AL4maS78d.net]
- 結局シャシー改善されずに契約満了でアロンソはシーズン終了後に離脱濃厚
もしかしたらシーズン途中に離脱してWECに専念するかもしれない
- 46 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 21:10:51.38 ID:21k064wa0.net]
- 弱点が解消されればどのチームだって早くなるんだよなあ
弱点を解消するための道筋がちゃんと見えてるならいいが今のマクラーレンは路頭に迷ってそう
- 47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:15:31.14 ID:2ihY5U1f0.net]
- WECのタイトルなんてどうでもいいんじゃね
- 48 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 21:33:38.06 ID:mqTMeSch0.net]
- ＞弱点を解消することができれば、まだマシンは大きな前進を果たすことができる
マクラーレンの現状とは無関係の一般論で何も言っていないのに等しい
無能とののしられる政治家でもなかなかここまでひどくない
- 49 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 21:45:49.25 ID:gCxytcgz0.net]
- ルノーはNo.1シャシーの枕をセカンドチームにしてNo.1のシャシーをコピーする
つもりだったのに当てが外れてニューウェイ取りに行ったのか？
- 50 名前：音速の名無しさん [2018/06/18(月) 21:47:57.76 ID:pk5tjH1M0.net]
- アロンソ(だけ)絶好調やん
- 51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:49:55.89 ID:XdHARYeZ0.net]
- 弱点が解消されればメルセデスPUを超えられるってホンダが言ってるようなもんだな。
身の丈分かってるからそんなこと言わないが。
- 52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:00:15.30 ID:AhtDPpI10.net]
- 去年はPUが「弱点だ！」つって変えたけどね
今年はナニが血祭りに上げられるんだろうか
- 53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:15:34.87 ID:SmOfC6FSM.net]
- >>49
その辺はデマって言うか、混乱させる為に流してる嘘って気もする
ルノーにニューイを獲得するような大金が有るとは思えないし、
ニューイが移籍する理由も見当たらない
- 54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:17:34.67 ID:/RMTMpge0.net]
- ここを読む限り、マシンではなくマクラーレンという組織に問題があるのでは？としか思えないよ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180617-00831090-number-moto
- 55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:29:15.18 ID:51iecFUr0.net]
- ブーリエやアロンソがファクトリーには完璧なマシンがあるといってスペインで出てきたのがBスペック
ブーリエ相変わらずのビックマウス
- 56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:29:43.41 ID:zgG/IKFd0.net]
- >>54
オーナーが中東の武器商人の息子だし
昔のマクラーレンと別物でしょう
- 57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:51:39.92 ID:vI1wDLwA0.net]
- 武器商人は悪だなんて可愛い発想しやがる
- 58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 23:15:59.94 ID:HnGXQFBZ0.net]
- ｷｬｰｶｯｺｲｰ
- 59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 00:06:40.55 ID:lG9Qr4rL0.net]
- ギア比変更できないから、今シーズンは終わり
- 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 01:08:23.33 ID:IncBOUDB0.net]
- アロンソが居なくなったら、ポイント獲得もままならない。
トップチームのはずなのに。
- 61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 01:13:54.10 ID:qHMuIhKY0.net]
- プライドだけはトップ級ね
- 62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 02:30:24.32 ID:sR3DWJFD0.net]
- >>52
お焦げが目立つカラーリングの
塗料メーカー。
- 63 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 07:17:31.40 ID:z9j7G2mOM.net]
- >>60
アロンソの給料がきついのはわかるがいないとチームが終わるしスポンサーもさらにつきそうにないし映像にうつることもなくなりそう
- 64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 09:19:40.77 ID:/haIt1jW0.net]
- >>44
ホンダPUのメリットは中低速域のドライバビリティとか立ち上がりのコントロールの良さなんだよね。
マクラーレンはそれを活かしてこなかった事をようやく白状したようなもの。
中低速域がボロボロだとチャージ出来ない・デプロイ切れるの悪循環だからな。そりゃGP2エンジンになるわな。
- 65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 09:46:05.01 ID:69EYEVc50.net]
- マクラーレンという暖簾と多少のインフラを買い取ったは良いが
何がしたいんだかさっぱりわからない口先営業のアラブ商法チーム
ただ自分たちで騒いでるだけにしか見えない三流チームというのが現実
- 66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 09:57:25.81 ID:FFZydfBva.net]
- マクラーレンはチーム内部がごたついてるんだな
ホンダに対する態度見てたらチーム内部の人間に対する態度も何となく想像はつく
- 67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:00:59.26 ID:n5CoXRSS0.net]
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00381383-rcg-moto
おめでたい
- 68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:15:46.44 ID:ZtNd5ivOa.net]
- もう手遅れでしょ
ノリスもこれでFA確実かな？
- 69 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 10:23:59.02 ID:tZ2wCvwQ0.net]
- 枕無くなっていいわ
コイツらまじむかつく
- 70 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 10:24:03.97 ID:7xnxagn20.net]
- 体制が変わったとしても今年は手遅れだよね
- 71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:27:52.72 ID:ZtNd5ivOa.net]
- 今年どこじゃなく終わりしょ
2021年の変更へ向けて開発したり
来年のウィング変更による空力激変もあるし
優秀か置いといても開発してレールに乗せるスタッフがおらんしょw
あそこまでゴタゴタしてたら新規スタッフも行かないしね
かなりクリティカルヒットじゃねーんすかね？
- 72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:28:30.36 ID:8AP4uSiw0.net]
- どっかの国じゃ国のトップが支持率確保のために隣国を叩いて一致団結を図るらしいが
まさかマクラーレンも去年やってたことは…
- 73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:46:54.81 ID:dUJVOmz80.net]
- あれだけ企業イメージに傷をつけたんだからホンダに謝罪とかしたら
少しはイメージ回復するんでないかい？
- 74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:51:51.96 ID:nUWMKqEg0.net]
- PU支給先のルノーが、マクラーレンが得ている
パワーはレッドブルより上って断言しちゃったから
- 75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 11:09:31.01 ID:Wgh6fmDi0.net]
- 突き上げは去年からなんか
- 76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 11:14:28.56 ID:wxmuUfITK.net]
- 俺のマクラーレン・エルバは、都内のサーキットじゃ無敵だったぜ!?ＷＷＷ
- 77 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 11:17:35.16 ID:eRaZD1p+0.net]
- アロンソはレッドブルホンダの走りを横目で見ながらマクラーレンに
来年乗るモチベーション続くのかな？
初年度からRB速かったりしたらもう。。もたないだろ。精神が。
2019年 2020年はインディに専念するんじゃないか。
- 78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 11:17:42.95 ID:qHMuIhKY0.net]
- インディ進出も批判をかわすために目先を変えるためだと思うな。
まあザクとブーは今年中にクビだと思うけど。
- 79 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 11:26:17.79 ID:eRaZD1p+0.net]
- マクラーレンはウィットマーシュしか推薦する奴いないのかよ。
これがマクラーレンの地獄を表してるな。
無難な人物連れてきても今のマクラーレンは変われないよ。
カルロスゴーンなみに有能でぶった切れる人じゃないと無理だね。
ウィットマーシュなら今の方がましかもしれないレベル。
- 80 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 11:57:47.73 ID:A10UUizg0.net]
- 来年は
レッドブルホンダとトロロッソホンダにぶち抜かれる
マクラーレンルノーが見られれるのか。胸熱。
- 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 12:00:20.23 ID:C9LzhyKU0.net]
- >>66
共通の敵を作る事でなんとかまとまってたチームから敵がいなくなったらそりゃこうなるわな
- 82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 12:58:25.04 ID:t3TS/hbjM.net]
- レッドブルホンダに抜かれるような位置を走れるだろうか
RBには周回遅れで譲らされ、トロロホンダには普通にブチ抜かれて…
アロンソの精神が耐えられるだろうか?
インディーに行ったりせず、何としてもアロンソにはF1を続けて貰いたいよw
- 83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:02:01.65 ID:Ycw5IBShd.net]
- エンジン批判はこれまでもよく見てきたけど、あれだけ一方的な口撃は初めて見たよ
日系企業相手だから何を言っても良いという雰囲気とは違う
枕が異常なだけだよなぁ
- 84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:28:58.05 ID:C9LzhyKU0.net]
- ルノーPUにした途端スリット入れて穴空けて熱を逃がして対策してるし
ホンダの時からそれやれよと
- 85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:39:51.04 ID:oC/E2DBd0.net]
- >>84
ホンダは熱対策頑張ってたんだなーと
ルノーPU載せて初めて気づいた事だろう
、
- 86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:56:24.97 ID:BdqnQXvF0.net]
- 去年まで普通あまり壊れないESやCEもやたら壊れてたけど
今年のホンダはここは一度も壊れてない
これもマクラーレンの熱害シャシーのせいだったんだな
- 87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 14:08:32.25 ID:t3TS/hbjM.net]
- なんか、アロンソはリタイヤ上等で冷却無視してぶん回してて、
バンドーンは完走重視で抑えまくってるから遅いという妄想に真実味が出てきた
これから夏のレースでどうなるかみてみよう
- 88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 14:28:38.25 ID:j2o04UkW0.net]
- 去年PUが原因とあれ程罵ってたのに翌年そのPUがレッドブルと契約するなんてマクラーレンの役員はまともな精神保てないだろ
- 89 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 14:37:07.33 ID:WYYyp7Q6M.net]
- さらにレースでブチ抜かれたら…
- 90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 14:43:25.02 ID:wQirc9MN0.net]
- >>80
トロロッソにすれば、ルノーワークスぶち抜くのが悲願だろうな
- 91 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 14:58:39.14 ID:mM2efmtY0.net]
- >>88
それ考えるとザクやデブーリエの心中やばそう
- 92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:05:51.66 ID:Z7Ocu2AZ0.net]
- そもそも赤牛に予選勝てないしw
- 93 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 15:15:48.02 ID:lNroOg7ma.net]
- このチームは一度すべてを総括しないとダメ。
過去のプライドは捨てて、いまの現状をすべて受け入れたほうがいいと思う。
人事はそれからでも遅くない。
- 94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:37:49.60 ID:j2o04UkW0.net]
- >>93
その自尊心も現在のオーナーや雇われ執行役員が作ったものじゃない単に名前だけが残った状態では組織を組み直してモチベーションや従業員の意識を統一していくのは結構難しいんだろうね
- 95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:40:24.54 ID:j2o04UkW0.net]
- このままじゃ本社のため池にボウフラ湧いちゃうよ〜
- 96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:43:23.92 ID:rtqGPMHT0.net]
- 利益しか目に入らない無能な経営陣
成果を出せず主張ばかりに勤しむ従業員
いつか来た道
- 97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:46:19.37 ID:wQirc9MN0.net]
- >>96
おっと、ヒュンダイ自動車の悪口はそこまでだ
- 98 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 15:57:32.29 ID:A10UUizg0.net]
- >>82
アロンソ毎回途中リタイヤだろうな
なぜかRB系が近づくと急に・・
- 99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 15:58:07.17 ID:j2o04UkW0.net]
- このブラウンって人は先日のル・マンに対しても「ル・マンへ行きすぐに総合優勝を狙える部分だと思う」とか平気で言うけどホント頭は大丈夫なのかな
- 100 名前：音速の名無しさん [2018/06/19(火) 16:09:44.48 ID:kcGQTtPP0.net]
- ホンダ、正規発表きてんな
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