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【第4都市】福岡が名古屋を追い抜く日は来るか?



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/02/22(土) 18:06:26.04 ID:doFkBJXJ]
リニア開通による名古屋弱体化を待つしかないのか?

760 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 19:09:38.83 ID:LSSAFKbI]
福岡市は可能性があるが、行政が問題

高島市長に与党議員から異例の苦言
www.data-max.co.jp/2014/03/25/post_16456_dm1749.html

福岡市は、JR九州による一体整備であれば、土地取得費21億円が初期投資として必要なく、
市債発行も必要ないというメリットを強調する。
しかし、市子ども未来局によると、JR九州に福岡市が支払う年間の賃料は、共益費を含めて3億3,180万円を見込んでいる。
30年間で約100億になる計算だ。

 福岡市は、昨年6月市議会において、一体型の賃借開発か、
土地を取得しての単独開発かについて賃借開発が最適との報告をしている。






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