- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/02/22(土) 18:06:26.04 ID:doFkBJXJ]
- リニア開通による名古屋弱体化を待つしかないのか？
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/24(月) 01:04:42.38 ID:f3rgiB8o]
- >>753
お前の狭い交友関係をここで暴露されても困る
友人がたまたま名古屋市に観光に来た事ないだけで、
実数として県外から来た観光客も全体の4割以上はいるよ。
確かに名古屋は愛知県内から名古屋市内からの観光客が多く、
県外からの観光客はご指摘通りあまり多いとは言えないだろう。
しかし観光地点に来る観光客の総数としては、>>715にも出てるように横浜神戸札幌福岡よりも多いのは事実
観光消費額でも横浜などに勝ってる。
念のため付言しておくと、観光消費額には一般の買い物客の小売高は含まれてないから勘違いするなよ。
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 02:48:39.05 ID:k+3vY45r]
- 多人数を調べたデータがあるのに極々狭い友好範囲だけを基に○○なわけねぇと決め付ける奴の知的レベルｗｗ
お前の友達何万人いるんだよ？ｗ
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 05:06:43.41 ID:7RaDQrkF]
- タモリが名古屋貶めを大々的に展開したのだって、元はと言えば、
名古屋在住時代に、知人の家に居候させてもらっていて
その知人の兄弟だかの人物の性格に、名古屋人全体の「陰湿な性質」を見出したから
とかなんとかが理由だったような気がする。
つまり、名古屋批判とか侮蔑をする奴に限って、要はそいつ本人が
視野が狭い短絡的な思考回路の持ち主、ってことが多いわけなんだよな。
逆に、ほんの2・3人のサンプルだけで、数百万人が在住する大都市の地域性を断定してしまうあたり
如何にその人間が小さなコミュニティで成長してきたかの証明になってしまっている。
まさに>>753がその典型だし、逆の視点で見れば>>753を育んだ土地の地域性なんかも、
了見が狭く、差別的排他的な、まさしく田舎者気質に満ちた土地柄なんだろうなということが推測できる。
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 09:51:25.03 ID:WIzxGQDb]
- 東京人の悪口は言っちゃだめみたいな空気が気持ちわるいわ
東京以外の人間の悪口は探してでもねつ造してでも言うのに
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 22:34:56.40 ID:10Kay5KF]
- ＿__＿__＿_
／( (c ：; ]ミ／＼ 当職をどこかのスレに送ってくれナリ！
／|￣∪∪￣|＼／ お別れの時にはお土産を持たせるナリ！
|そんし ..|／
現在の所持品：ダンボールバッヂ、おっぱいマウスパッド、核ミサイル、マルボロ
- 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 19:09:38.83 ID:LSSAFKbI]
- 福岡市は可能性があるが、行政が問題
高島市長に与党議員から異例の苦言
www.data-max.co.jp/2014/03/25/post_16456_dm1749.html
福岡市は、JR九州による一体整備であれば、土地取得費21億円が初期投資として必要なく、
市債発行も必要ないというメリットを強調する。
しかし、市子ども未来局によると、JR九州に福岡市が支払う年間の賃料は、共益費を含めて３億3,180万円を見込んでいる。
30年間で約100億になる計算だ。
福岡市は、昨年６月市議会において、一体型の賃借開発か、
土地を取得しての単独開発かについて賃借開発が最適との報告をしている。
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