仙台市の理想的な都市開発

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/03/10(水) 15:38:05 ID:Lpem3rFE] その１ 地下鉄東西線の中野栄駅or高砂駅までの延伸 中野栄駅or高砂駅or荒井駅の東部の副都心開発 その２ 仙台新港周辺の横浜の山下公園化 その３ まずは仙山線の複線化か愛子バイパス沿いへの新線の着工 愛子駅周辺の副都心開発 その４ 地下鉄南北線の茂庭台地区までの延伸 その５ 八木山動物園の拡張 皆どう思う 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/10(月) 23:00:48 ID:sj3QG0Gz] 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/13(木) 14:33:03 ID:sx2BH3b4] “医師過疎地”東北に朗報　仙台厚生病院・医学部新設構想 www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110113t13020.htm 医学部を新設したからって“医師過疎地”問題が解決するもんだろうか。。。 セントラル自動車、宮城１号車完成　量産開始　集積へ前進 www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110113t12015.htm トヨタ紡織東北　相模原工場３月閉鎖　宮城工場に生産集約 www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110113t32014.htm 衰退著しい宮城県北の反転攻勢への足がかりとなるか。 522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 17:05:22 ID:ha8llfxL] 仙台アンパンマンミュージアム　４００人規模新規採用 ttp://www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110114t12020.htm 400人てスゴイな 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 22:33:08 ID:o66Hjz0K] internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20110114_420354.html Amazonが東北・中部地方に初の物流センター、2011年中に開業へ 正確には仙台市ではないけど＾＾ 広義に仙台圏ということで..... ちょっとアマゾンでバイトしたいと思った40歳ｗ 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/15(土) 02:52:47 ID:/HkeOHjV] 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/15(土) 08:15:22 ID:pEcLcurh] >>523 最近アマゾンに注文したら、大阪堺の物流センターから発送されて 手元に届くまでに＋1日時間がかかるケースが多いんだよな。 新物流センター開設でそれが解消されれば嬉しいのだけど 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/15(土) 23:14:28 ID:/HkeOHjV] 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/17(月) 14:35:50 ID:/3c1chbL] 初のビジネスジェット、香港から仙台へ　米ＧＥ社副会長が来県 www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110117t12020.htm ＧＥって医療機器とかの大手だから医療施設が割と潤沢にある仙台市周辺は 有望と見たのかな？ 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/18(火) 23:34:01 ID:excNee6e] 仙台市都市計画道　建築制限を事前撤廃、７０区間廃止 www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110118t11018.htm 正式に決まったようです。 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/19(水) 01:33:53 ID:qBkgDgsO] 目指してる 未来が違うｗｗ　ｂｙシャープ twitter.com/ozawa_yuuki/status/6549767047872513 530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/20(木) 19:00:17 ID:gFpfSG4P] 仙台市地下鉄ＩＣ乗車券　ポイント制度を採用 www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110120t15024.htm 531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/25(火) 22:29:56 ID:DUJFGDZ0] 仙台・東口再開発　複合駅ビル、１２度年着工 www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110125t12011.htm 東口も変わっていくようです。 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/28(金) 12:14:34 ID:YHquPEjt] 東西線見据え路線再編　仙台市交通局、バス事業で経営改善案 www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110128t11022.htm 駅前周辺の渋滞緩和につながりますかどうか。。。 533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 01:36:48 ID:K+wvs6OZ] 南北線の二の舞にならなきゃいいが 534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 13:21:52 ID:2L9zK0Aw] >>533 同じになる。 それ以上にひどいかも。 535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 13:23:24 ID:2L9zK0Aw] 追加すると東西線の前提のバス路線再編は採算性を全く無視しているから バス事業の存続はまず難しいと思う。 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 12:46:26 ID:XJB31YhB] 仙台駅前にバス停集約へ　市、西口の拡張を検討 www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110202t11021.htm 分かりやすくなるようです。 537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 13:44:14 ID:8VgMFawk] アンパンマンに金ぶち込むより断然いいな 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 14:14:04 ID:y38tx50x] クソオタ奇形にとっては並列して罵倒するほどの物なんだな 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 20:30:00 ID:90ATsjPF] ロフト前の道路がバスプールになるのか 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 21:30:44 ID:8VgMFawk] >>538 誰に言ってんだ？ 541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 22:13:58 ID:LbdP/D0/] 見にくい反応したがる毎度のバカ宛だろ 542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 22:15:01 ID:Yzt6ggM/] 臭い危険人物の>>540に向かっているのは確実な件 543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 23:33:57 ID:XJB31YhB] 探してみました。 仙台駅西口で路線バスの交通環境改善に向けた社会実験を実施します www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/press/09-04-21/jikken2.html 544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/03(木) 09:49:12 ID:vT/zFDv5] 何度やっても結論が変わる訳もないのに、どういうつもりなんだろ 545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/03(木) 21:27:29 ID:dJ94lmwO] すみません、543は過去のデータです。 (西口のどこをバスプール化するつもりなのか、がわかります) 546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/04(金) 20:13:01 ID:scWCBr9y] >>536 うそだらけの記事だな。悪質極まりない。 仙台駅のバスターミナルは最初から面積不足、容量不足がわかっていた。 実際に初めからダイエー前まで仙台駅前のバス停があった。 なんどもなんどもなんども警告されたが仙台市が強硬。 547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/05(土) 14:01:41 ID:SRHwG/ql] >>536 路線バスによる待機路上駐車は、タクシーと同様にひどい。 特に、夜になると、西口付近に路上駐車をするバスが多くなる。 邪魔すぎる。 548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/08(火) 21:18:00 ID:BRHfDUR/] 東京エレクトロン東北　新工場完成　４月本格稼働 www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110208t32004.htm 雇用者数は少なめだが広範囲に好影響が拡大しそう。 549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/09(水) 09:41:41 ID:KUpqOuFw] 延期しまくりのあれな 550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/09(水) 15:51:15 ID:VvOzfYnJ] 周辺住民「横断歩道併設を」　仙台北署近く幹線丁字路 www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110209t13032.htm エレベーター設置するとかできないもんかね。 北仙台駅前で混雑も激しいし採算性はあると思うが。 551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/09(水) 16:32:14 ID:YffKJfio] あそこの交差点交通量多いよなぁ こわい 552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/09(水) 16:36:39 ID:IGicqXfA] >>550 >歩道橋下の交通量に影響を与えそうな、都市計画道路「北四番丁大衡線」の北山トンネル >（青葉区）が開通することし１２月以降に判断したいという。 この横断歩道とは関係ないのだが、 北山トンネル開通まであと十ヶ月もかかることに衝撃を受けた 553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/09(水) 22:08:01 ID:MFuhhWy0] >>550 ここの交差点と仙台ＢＰの「六丁の目」や「蒲町」といった主要交差点で どちらが車両通行量が多いのだろうか 見た目では 交通量の数 仙台ＢＰ＞＞＞＞＞＞＞北仙台交差点 歩行者の数 北仙台交差点＞＞＞（越えられない壁）＞＞仙台ＢＰ どう考えても県警の怠慢にしか思えないのだが 変則に近い交差点である事を考慮しても 改善すべきだろうな 少なくとも仙台市内中心部の忌まわしきボトルネックの一つだ罠 554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/09(水) 23:48:54 ID:2B8UfZaj] あの交差点とその先の信号（台原のほう）のタイミングがよくないせいで 上杉通り北行きだけ異常に混むから困る それも北山トンネル開通で緩和してほしいなー ってところなんだろうな 555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/10(木) 08:58:12 ID:vz/QmCU3] >>554 そして、次は、大学病院前に問題箇所が移転するのかなぁ 556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/10(木) 21:17:31 ID:PB8Cw4GR] 錦丘小の用地取得が難航　業者、市予定額の２倍提示　仙台市 www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110210t11021.htm 557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/10(木) 23:00:17 ID:SgLRROQ2] 北仙台の交差点は昔通りに道を廃止すればいいわけだが 558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/13(日) 19:03:53 ID:1ErtYXwK] >>556 市が示した価格が１／２なのか希望価格が２倍なのか 559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/13(日) 20:00:22 ID:Sn22RKnP] 愛子小学校の隣にヨークが出来るらしいな 560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/14(月) 03:24:06 ID:X7Q+ijEy] 幼稚な奴には関係のない施設だ 561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/16(水) 20:21:42 ID:dSr7h5nb] やっと愛子駅周辺も開発が始まるのか 562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/16(水) 20:46:53 ID:xlYXaQPw] 仙台駅東の道路工事はいつになったら終わるんだろ。この前通ったら歩道出来てて驚いた 563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/18(金) 07:31:58 ID:8TyZ3Ryq] ホテル稼働率「想定通り」　仙台トラストシティ開業半年 www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110218t12013.htm 交通量・幅員ともに巨大な東二番丁通りが逆に桎梏になっていそう。。。 かといってペデをここまで延長、なんてのも非現実的だし。 564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/20(日) 21:44:43.94 ID:c58aUYl4] >>556 てか愛子小作った時点では、錦ヶ丘団地内に小学校作らないって言ってたような気がしたんだが…。 なんか30年後には生徒数減って統合の対象になりそう。 いっそ生徒数が減ってる古いニュータウンの小学校は老人ホームとして再利用でもすればいいんだが。 565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/21(月) 00:35:18.35 ID:NpBKlWyn] アーケード改修　照明ＬＥＤ化　仙台・サンモール一番町 www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110220t13015.htm 566 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/22(火) 15:51:46.89 ID:+PqD1nbP] 鶴が谷団地を再生するために他の地域で見られる民間資本の導入を検討しないのだろうか 若い人の流入を促進するためには必要なことだと思う 都心部に近くて環境も抜群の土地なのだから JR線幸町付近に新駅を設置して駅周辺を区画整理するとか、そこからのバス路線で公共交通の利便性を確保するとか 567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/22(火) 22:14:57.26 ID:C6ZlAjYk] 鶴ヶ谷は地下鉄から見はなされた時点で終了だよ 568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/22(火) 23:00:52.99 ID:j9988nIh] >>566 幸町付近に新駅を設置するのは賛成だが そのためにはＪＲ車両センター（車両基地）を郊外に移転する必要がある。 宮城野貨物駅とまとめて国道４号バイパスの東側へでも移転してくれないかね。。。 可能ならついでに仙台駅北側（花京院橋の辺？）から高野川の鉄橋あたりまで高架化による 連続立体交差になってくれれば言うこと無しなんだが。 569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/22(火) 23:16:47.96 ID:Ol6M3VDL] イオンがパルコ株12.31％を取得、運営などの提携視野 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110222-00000543-reu-bus_all 具体的には、グループが運営するフォーラスやビブレといった 都市型ショッピングセンターの運営と、 パルコの既存店舗と一体運営することで、価値向上を図る。 570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/22(火) 23:41:25.39 ID:+PqD1nbP] JR車両基地はR4バイパス周辺地域以東に移転 仙台以南の仙台止まりの普通電車（仙台空港アクセス線など除く）を新車両基地以西の駅まで営業運転、列車本数を増やし利便性向上 その車両基地跡地を新駅設置とともに再開発 鶴ヶ谷の市営住宅UR住宅などを一部移転のような形で新駅周辺で高層化したり、 鶴ヶ谷の移転跡地を民間の戸建て住宅用地に転用したりも考えられる 571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/23(水) 16:20:38.22 ID:yHn6oNgF] 地震や水害等の災害対策の観点から見ると国道４号の東側に移設するのはハードルが高いって話をわかっててあえて言ってるのかな 572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/23(水) 17:41:21.45 ID:7je5LZDg] そういう意味では新幹線の車両基地も危ない立地なのか？ 573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/23(水) 23:05:41.68 ID:xLPyOfm4] 仙台市地下鉄東西線需要　「１１万９０００人」下方修正？ www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110223t11023.htm 双方の主張を足して割って、９万人ぐらい？ 574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/24(木) 02:47:08.23 ID:sQvIrAj6] 車両基地なんて陸前山王周辺でいいんじゃないか？ 何も仙台市内につくる必要ないと思う 575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/24(木) 04:46:33.73 ID:gWc5StDD] いっそのこと利府の新幹線基地の隣に併設したほうが良いんじゃ？ 車庫入れは利府駅到着後にバックでやるようにすれば 仙台からの直通運転が大幅増で利府町民にとってもウマー )^o^( だろ。 576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/24(木) 09:59:55.00 ID:GswZsnSW] 鉄道の事語りたいだろうけど頭足りないっていうのはよく分かった 577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/24(木) 11:31:57.58 ID:TVxG6Gou] 仙台車両センター ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC >運用中の車両に故障が発生した場合等に即応できる体制となっている。 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/24(木) 19:51:05.04 ID:+vjebkSy] 車両基地を地下化せよ 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/24(木) 19:55:12.84 ID:gWc5StDD] >>576 たいした脳みそも持たないくせして訳知り顔で難癖つけてるだけでは 馬鹿に磨きがかかる一方だぞ。 言いたいことがあるんならその足りない知恵を振り絞って 文章を書き起こす努力をしろ。 仙台空港鉄道・杜せきのした駅　新駐車場と直結 www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110224t12023.htm 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/24(木) 22:33:32.80 ID:jQulU3Y5] >>579 自己紹介乙 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/24(木) 22:39:30.66 ID:Hz10x51y] ID:gWc5StDDは、脳味噌もなくて訳知り顔で難癖つけるだけで、 バカに磨きがかかっている痛い人です。 いいたい事も言えずに基礎も分からず文章書けず人様の文章も 貼れず検証できず、そのくせ偉そうです。 最終的には、ここのスレタイも読んでないクソ厨房ってことですね。 何しに来てるんでしょう大馬鹿の癖に。 582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/25(金) 06:23:33.66 ID:PzbhvmfV] >>518 モーターパラグライダーで仙台を空撮 www.youtube.com/watch?v=EjvCaMhCDoE#t=2m49s 583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/25(金) 12:36:38.65 ID:7REn8cap] 世界初　無線で列車制御　仙石線一部区間　来月運用スタート www.kahoku.co.jp/news/2011/02/20110225t11012.htm 最短約２００メートル間隔で運行できるようになるらしい。 584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/28(月) 23:38:08.36 ID:JOfFeTzZ] 杜せきのしたの駐車場って 仙台へ行く客より空港利用客に 開放した方がいいと思う 585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/01(火) 00:06:06.44 ID:Z8ytrACA] 空港近くまで車で行った方が早いです。 586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/01(火) 07:38:16.32 ID:VjalCZGt] またアレか 587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/06(日) 01:26:42.81 ID:PPF6CNrP] 仙台の外国人動画（予告編） mixeddrinksfilm.com/trailers 588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/06(日) 14:34:10.61 ID:aALIrB5R] はやぶさ３００キロデビュー　営業運転スタート www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110306t72012.htm 当面、東京―新青森間を１日２往復、東京―仙台間を１往復する。 停車駅は大宮、仙台、盛岡に絞り、八戸には新青森発の上り１本のみが停車する。 589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/06(日) 17:22:40.41 ID:pY6esrgB] 八戸は八戸駅前よりも、八戸線の本八戸駅前の方が栄えてるからな 無理もない 新幹線が開通してもそれほど需要はなかったぽいので今後はストローかな 590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/06(日) 17:29:43.07 ID:PPF6CNrP] >>589 これから先、山形新幹線のつばさ以外は全部E5系に入れ替わるらしいじゃん。 そうすれば八戸に停まるE5系も増えるでしょ。 ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AE5%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/06(日) 17:55:01.08 ID:pY6esrgB] 停車便が増えても八戸に集まるには連絡便が迅速じゃないとな まぁそこでのんびりしている風土が東北らしくて良いんだが 縦長の日本列島では仕方ない点もあるが、これからどんどん 人口減少とストローが深刻化していく中で、利用者の低い新幹線駅が 必要無くなるところがあるかもしれない いわてにある沼宮内や二戸もそうだが、 青森も十和田の駅をわざわざ作る必要があったのか疑問だ・・・ 592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/06(日) 20:44:11.71 ID:WOQn3ha2] 定禅寺×細横丁が3月10日から歩車分離となりますよ〜 593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/06(日) 23:12:28.33 ID:Rb/LEfZa] 歩車分離はいいんだが、車の流れが余計に詰まることがあるから そこはきちんとしてもらいたい ところで定禅寺通りの西行きが東二番丁を左折して 南進するところの混雑はどうなった？ 594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/06(日) 23:26:54.02 ID:cuMNinPY] >>592 詳しくお願いします 595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/07(月) 03:09:57.96 ID:DS7l0uA3] >>587 仙台で活動中の 「ザ・ガイジンズ」 gaijinmusic.jugem.jp/ www.audioleaf.com/thegaijins/ ライアン （米国）　−　ギター・ボーカル 馬ちゃん （中国）　−　ベース・ボーカル ソッサン （多賀城）−　ドラム MONKEY MAJIK、Maia HIRASAWAに続いて、 仙台からまた外国人アーティストがメジャーデビューか? 歌詞に 「仙台」 が入っている曲 　　↓↓↓ Maia HIRASAWA - It Doesn't Stop www.youtube.com/watch?v=sPBD1wxKXLU&hd=1 www.youtube.com/watch?v=wn2eLMUKOro MONKEY MAJIK＋m-flo - Picture Perfect www.youtube.com/watch?v=Mp3LK5Pn81I MONKEY MAJIK＋SEAMO - 卒業、そして未来へ。 www.youtube.com/watch?v=gvBUDeHZH_A 596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/07(月) 13:53:18.23 ID:J9wFhLyQ] >>593 後半 西向きを南進って 日本語で頼むｗ >>594 四隅に3月10日から歩車分離信号となりますって表示されてるだけ 定禅寺×国分町角のようなスクランブルなのか 普通に方向別の歩車分離なのかは不明 597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/07(月) 16:43:45.87 ID:ew6E36nj] >>596 >>593は西向きを左折して南進だから日本語だと思うが 598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/07(月) 17:18:16.20 ID:vsYrSaWH] 日本語テキストを用意してからイチャモンつけるよう習慣づけるべきだね、 特にこんな低学歴野郎は。 599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/07(月) 18:38:01.98 ID:J9wFhLyQ] イチャモンなんかつけてねーよカス 600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/07(月) 19:13:00.91 ID:LjKGIH6C] 東北人は陰湿な人が多いからキライ 601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/08(火) 08:31:41.52 ID:32NemGee] chizuz.com/map/map85625.html たぶん、こういうことでしょうか？ 602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/08(火) 10:20:44.78 ID:wLgLhxR7] いつものバカ早速乙 603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/08(火) 21:10:49.96 ID:32NemGee] 601は593じゃないですよ。 ヒマだったので地図に描いてみたのですが、違いますか？>>593の人 604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/09(水) 17:08:54.93 ID:XFjVwjcf] 定禅寺・晩翠通、交差点歩車分離信号に　接触事故防止 ttp://www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110309t11014.htm 605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/09(水) 21:00:46.22 ID:pwBbB/Bm] >>568 駅を作るのは賛成。 移転する必要はないのでは？ 606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/10(木) 00:05:22.91 ID:tC97KnPL] 593だけど>>601のことがいいたかった 変な日本語でスマン >>605 車両センターを取り囲むように上り線と下り線が走ってるから 現状のまま駅をつくると大変なことになる 607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/14(月) 07:02:18.26 ID:8X5rPXM1] まぁ、がんばって利用者が歩けば問題ないんだけどね。 (；-_-) むかし、武蔵野線にそんな駅あったような。。。 亡くなった方々の御冥福をお祈り申し上げるとともに 被災者・生存者が早く元の生活に戻れることを祈願します。 608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/15(火) 05:14:53.92 ID:i8gH70L2] 【地下鉄情報】地下鉄南北線は，富沢駅〜台原駅間を概ね８分間隔で折り返し運行中です。 （台原駅〜泉中央駅間は運行見合わせのため無料バスの運行を実施しています。） 【バス情報】市バスは主要幹線路線で概ね３０分から１時間間隔で運行中です。 運行時間の目安は，午前６時３０分から午後８時３０分です。 www.kotsu.city.sendai.jp/unkou/ 609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/15(火) 12:41:20.58 ID:5uVXItk7] >>149>>151の書き込みが泣ける。 このスレの常連は無事なのかな。 もう少しスレ伸びてもよさそうだが・・・ 610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/15(火) 14:10:54.60 ID:BZl9iv8A] >>609 大丈夫、生きてます。 仙台平野東部は、市街化せずに農地指定していたおかげで、 今回の津波での死者数が抑えられたのだと思う。 もし、昭和40年代の仙塩合併が成功していたら、 丘陵地よりも市街地化が安価に出来る平地が 地質や過去の津波のことなんかお構いなしに開発され、 仙台平野東部は全て市街地になったと思う。 ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%99%E5%A1%A9 もし、仙台平野東部が市街地化していたら、 今回の震災での仙台の死者数は万単位だったと思う。 611 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/15(火) 16:55:17.12 ID:5uVXItk7] 安心した。M7クラスの余震が懸念されるみたいだから気を付けて 612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/15(火) 21:37:35.36 ID:dLcQNpec] >>609 私も無事です。 まさかこんな規模とは思いませんでした。 613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/16(水) 10:12:13.20 ID:s+zljjjo] 東電まとめ ・３年前に地震に備えろと言われたけど無視してたら案の定ダメでした ・９ヶ月前に非常設備がボロだったの気づいてましたけどメンテめんどくさいので放っておきました ・非常用設備だけど外に普通に置いてたので津波に流されました ・急遽代替の発動機を取り寄せたんですが、確認不足でプラグが合わず、使えませんでした ・東電の株価に影響がでると思ったのでアメリカやＩＡＥＡには大丈夫と言ってしまいました ・１号機が爆発したことで水素爆発が他の機にも起こりうることは分かっていましたが 　なにかするのは面倒なので放っておいたら３号機の爆発でポンプ機が４台いっちゃいました ・ポンプ機の見張り番を一人に任せていましたが、彼がパトロールに行ってる間にポンプ機の 　燃料が尽きてしまい、２号機の水位が０になって、最終的には爆発しました ・面倒なので電車込みて停電実施してたけど、官僚に怒られたので仕方なくやりました 614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/17(木) 19:16:32.98 ID:rVvgSWbz] 代替バス待つ人、人、人　通勤に行列１時間半　仙台 www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110317t15071.htm 615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/17(木) 21:22:20.15 ID:0eyPCOxN] 精神故障のバカコピペカスは海に消えろ 616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/21(月) 04:43:51.69 ID:vZ5cZSnj] 壁面へこむ　仙台市下水処理施設 www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110320t13023.htm ここ、地図で見ただけでも津波に対して脆弱そうだと前から思っていたが やっぱり大損害を被ったか。。。 617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/22(火) 01:24:20.71 ID:jkNQwBCR] >>610 都市化を図らないという方針なら、復興ではなく復旧という道を選ぶわけですね。 その際の防災に係るポイントはどんなところでしょうか？ 618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/03/22(火) 15:40:03.95 ID:X7UcJqdb] いつものあれに触るな 619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/23(水) 07:41:19.85 ID:fqxrUyyU] 今日は朝っぱらから揺れまくりだな。。。 620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/03/27(日) 12:58:46.22 ID:qlZ0meb0] 奥山は何やってんだ

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