- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/02/21(金) 22:29:18.49 ID:uusISfnq.net]
- 前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part3
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1386136641/
- 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/19(水) 23:49:59.96 ID:mQCt0nPC.net]
- 世界驚愕「道頓堀プール」の詳細を徹底解説
年間100万人の来場で、国内全域に波及効果
namba.keizai.biz/column/40/
- 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 04:31:15.97 ID:HCM//0ty.net]
- >>156
思考回路停止した爺どものアホな計画だわ
- 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 08:59:09.94 ID:cZkhRoK9.net]
- 大阪の発展の為にはアホなプールつくるより
福知山線の伊丹近辺から中央環状専線の上をまたいで東進させ
千里中央から茨木まで線路を延ばす、新しい大環状線を作ることが一番だよ
- 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 17:15:29.58 ID:vu8TP4ud.net]
- 【大阪】大阪城東部地区で府市共同調査へ
www.senmonshi.com/archive/02/02ABJL5VC0PZRQ.asp
大阪府と大阪市は、大阪城東部地区の今後のまちづくりに向け、２０１４年度に共同調査を実施し、公有地の利活用や地区の在り方を検討する。
同年度末には森之宮清掃工場跡地の民間投資による活用策について一定の方向性を示す考えだ。
共同調査は、公募型プロポーザル方式により第１四半期に市から委託する予定。委託費は府市折半で合計２００万円を当初予算案に計上済み。
同地区についてはことし１月、大阪府市医療戦略会議の提言で「スマートエイジング・シティ構想」実現のポンテンシャルがあるエリアとされた。
併せて、森ノ宮駅周辺地区とともに、「ヘルスケア」「エイジング」をコンセプトに、「超高齢化社会に対応したまちづくりに先行モデル的に取り組んではどうか」との考えも示された。
共同調査では、スマートエイジング・シティ構想の実現に向け新たに設置される研究会での議論を踏まえ、大阪城東部地区の公有地の利活用方策と地区の在り方を検討する。
公有地の利活用については、市環境局のもと清掃工場跡地と同移転先用地を短期的、ＵＲ団地や府有地、鉄道再編に伴う余剰地を中長期的な取り組みとして、活用方策や土地利用案をまとめる。
清掃工場跡地や移転用地について地元からはマンションや商業施設への活用を求める声があるようだ。市の担当者は、「地元の意見も踏まえ活用策を詰めたい」と話す。
また、市は、同地区の東西を結ぶ歩行者ネットワーク整備が急務とし、現在、ＪＲ西日本コンサルタンツ（大阪市淀川区）による検討業務を先行実施中。
大阪城東部地区は、ＪＲ環状線の森ノ宮駅～大阪城公園駅の東側一帯約40㌶。地区内には市の清掃工場跡地や移転用地、ＵＲ森之宮団地、府有地、ＪＲ森ノ宮電車区、市営地下鉄の検車場などがある。
グランドデザイン・大阪でも都心部で高いポテンシャルを有するエリアに位置付けられており、昨年11月に府、市、ＵＲ都市機構、ＪＲ西日本などによる検討会を設置。
14年度も会合を重ね、公有地や鉄道施設の再編についての議論を深め、民間の力を生かした一体的な都市形成を目指す。
- 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/20(木) 19:23:16.00 ID:vu8TP4ud.net]
- 【民間】旧新歌舞伎座の建て替え工事が始動／既存建屋の解体関連工事は鹿島建設／ベルコ難波ホテルプロジェクト
constnews.com/?p=1782
２００９年６月に閉館した大阪市中央区の旧新歌舞伎座の建て替え工事「ベルコ難波ホテルプロジェクト」がいよいよ始まる。
既存建屋の解体関連工事は鹿島建設が担当している。現在は建物の周辺を仮囲いが覆い、養生棚（落下防止棚）を設けている。
冠婚葬祭王手のベルコ（本社・兵庫県西宮市津門川町１－１、齋藤斎代表）が１２年３月に用地（約２２００平方㍍）の取得を済ませており、
既存建物の解体後に結婚式場やホテル、同社の本社などの機能を備えた複合施設を建設する。
御堂筋の反対側の敷地には小規模な飲食店が軒を連ねているが、こちらも立ち退きが進んでおり、一体的な開発になりそうだ。
旧新歌舞伎座は１９５８年に竣工したＲＣ造地下２階地上５階建て延べ１万１０８８平方㍍の建物。所在地は大阪市中央区難波４－３－２５。
有名建築家の村野藤吾の代表作として長年親しまれてきた。老朽化していたことから０９年６月に閉館、新歌舞伎座は１０年９月に大阪・上本町に移転して再開場した。
旧新歌舞伎座の敷地所有は大手信託銀行が０６年６月に劇場を運営する新歌舞伎座から土地の管理や処分の信託を受け、１２年３月２９日にベルコが買収、施設の建て替えを検討していた。
- 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/20(木) 22:31:56.90 ID:e1dgaL1K.net]
- 大阪の発展に一番効果的なのは東京から関空までリニアを結ぶことでしょう。
リニアができたら伊丹の国内線は不要になるから廃港できる。
そうすれば跡地に首都機能を持ってくる。
梅田や新大阪もビルの高さ制限無くなる。
特に新大阪は大阪の玄関口なので、高層ビルいっぱい建ってほしい。
関空のアクセスも良くなるから外国人観光客の増加が期待できる。
さらに北陸新幹線もつながればなお良し。
- 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/20(木) 23:59:18.03 ID:6edMeyhL.net]
- リニアは無いより有った方がマシかな。
ほとんどがトンネルで、東京～大阪間に超高速地下鉄を掘るようなもの。
乗っててつまらないかも。
北陸新幹線全通の方に期待します。
- 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 00:15:01.15 ID:ydJRK6Ar.net]
- >>160
ホテルと本社で超高層になりそうですな！
- 167 名前：161 mailto:sage [2014/03/21(金) 10:32:38.55 ID:jhz8Iw7c.net]
- >ほとんどがトンネルで、東京～大阪間に超高速地下鉄を掘るようなもの。
乗っててつまらないかも。
そこは同意。
せめて都市部だけでも景色が見えるように作ってほしいんだけどね・・・
しかし現状関空のアクセスの悪さを改善しない限り大阪の発展は難しいので
10分足らずでアクセスできれば劇的に大阪の発展に貢献しそう。
プラス東京とリニアが繋がれば伊丹がいらなくなるから首都機能が持ってこ
れて、おまけに梅田や新大阪の高さ制限が無くなってメリットが大きい。
なのでリニアは大阪に絶対必要だと思う。
- 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 17:00:13.66 ID:ezMkzm+i.net]
- >>164
そんなリニアみたいな夢見てんと、ハルカスが虎ノ門ヒルズに
抜かされる心配しといたほうがええで、ホンマに!!
- 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 17:28:14.12 ID:koOkZxm0.net]
- 放射能汚染で衰退が進む関東に久しぶりの明るい話題？
でも関東はどこの商業施設も中身が同じで、単純な関東人でもさすがに飽きがきてないか？
- 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 17:34:23.47 ID:ezMkzm+i.net]
- >>166
大阪には、その似たような施設が少ないねんなあ。
さすがにグランフロントだけいうのはキツイで、実際。
- 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 17:39:26.57 ID:koOkZxm0.net]
- 関東内だけじゃない。
商業施設一つとっても全国の画一化が進展中。
若者の関東離れの原因は、放射能汚染や直下型地震危機だけではないのかも。
関東自体の個性を打ち出さないと、関東のローカル化に拍車が掛かる一方だよ。
- 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 17:41:40.14 ID:ezMkzm+i.net]
- >>168
関西ローカルは無視ですか(笑)
- 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 17:44:46.12 ID:T4RbwTNd.net]
- 近大の志願者数日本一は、若者の関東離れを象徴する事象としてインパクトがでかいよな。
自力が備わってない地域性だけに、関東の今後が心配すぎる。
関東人として。
- 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 17:59:41.10 ID:ezMkzm+i.net]
- >>170
近大(笑)
わらかしよんなあ、せやけど
- 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 18:05:08.08 ID:OCGO0fHx.net]
- その近大に負けたんだよ、関東系は。
もっと悲観したほうがよくないか？
大学だけで止まらないよ。
１０代が関東を敬遠し始めてるってことは、今後の関東経済への影響は？
なんか頭が痛くなってくるね、関東人として。
- 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 18:12:50.90 ID:ezMkzm+i.net]
- >>172
もしかして高卒なん、自分(笑)
- 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 18:17:44.87 ID:4bQ5O9lZ.net]
- 質問が突拍子すぎて理解不能。
これだから関東人は。
難関１０国立、もっと言えば旧帝大以外は大学とは認めてないよ、俺は。
だからって一般大卒を軽く見てるってわけでもないけどね。
人間としての価値なんて学歴なんかて決まるものでもないし。
- 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 20:07:50.05 ID:ydJRK6Ar.net]
- 大阪市内のホテル稼働率、２月は83.6％ 中国人客が回復
www.nikkei.com/article/DGXNASHD1902R_Q4A320C1LDA000/
日本経済新聞社がまとめた２月の大阪市内の主要14ホテルの平均客室稼働率は83.6％と、前年同月に比べて0.6ポイント上昇した。2012年10月以来、17カ月連続で前年実績を上回った。
２月上旬の春節（旧正月）休暇を利用して関西を訪れる中国人客が回復した。稼働率が高まったことで客単価も上昇基調にある。
14ホテルのうち８施設の稼働率が前年を上回った。ホテルニューオータニ大阪の稼働率は5.9ポイント上…
- 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/21(金) 22:32:16.30 ID:ydJRK6Ar.net]
- メディアも大阪都構想のメリット・デメリットしか扱わない。重要なことは現行制度との比較だ。 - 2014年3月20日(木)のツイート
blogos.com/article/82710/
- 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/22(土) 01:39:44.29 ID:bz/shSaf.net]
- >>175
閑散期の2月でもそれだけ埋まるのか！
大阪にどんどんホテルを建てろ！！
- 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/22(土) 14:51:39.33 ID:evekC/ge.net]
- 外人来なくていいよ
お断り
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/22(土) 16:13:01.04 ID:jSU8/YlO.net]
- 関西住宅地価ランキング
１位大阪市
２位京都市
３位芦屋市
関西高額所得者ランキング（東京リサーチ調べ)
１位大阪市中央区
２位芦屋市
３位大阪市阿倍野区
関西高額所得者数ランキング
１位大阪市
２位京都市
３位神戸市
北浜タワー（大阪市)２０９ｍ（１戸５億８０００万円)完売
THE TOWR OSAKA（大阪市)１７７ｍ（１戸４億７０００万円)完売
グランフロント大阪（大阪市)１７４ｍ（１戸４億５０００万円)完売
など１億円～３億円後半などのタワーマンション大阪市に多々あり
大阪市に家賃２００万円位するタワーマンションあるがタワーマンションで賃貸は大抵高い
- 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/22(土) 17:22:49.56 ID:PCQqQTD7.net]
- 伊勢志摩近いよ…阪神三宮から団体向け直通特急
osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20140322-OYO1T00398.htm
阪神三宮（神戸市）と近鉄
かしこじま
賢島（三重県志摩市）を結ぶ団体客向けの臨時直通特急の出発式が２２日、三宮駅であった。初めての運行で、４月５日までに３回、同じルートで走る。
今回の運行は、近鉄の特急車両（６両）を使用。阪神尼崎―近鉄大阪難波間で２００９年に開通した阪神なんば線を利用して３時間半で結ぶ。乗客は鳥羽や伊勢志摩などを日帰りで観光する。
式では関係者がホームでテープカット。特急は約３００人で満席となり、伊勢神宮に参拝するという兵庫県播磨町の主婦（７６）は「乗り換えがなくなり、伊勢志摩が近くなった。車窓からの眺めが楽しみ」と笑顔だった。
- 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/22(土) 23:16:42.77 ID:PCQqQTD7.net]
- 明日は大阪市長選挙。投票に行くよ。
大阪の夜景
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w
- 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/22(土) 23:35:28.76 ID:HCOXi7do.net]
- 阪神の車両が伊勢志摩を走った方が新鮮かもしれないね。
- 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 10:28:16.73 ID:vMsiKPQN.net]
- 【民間】天六で大規模マンション開発２プロジェクトが始動／本庄西のパナ跡地は住友不動産／長柄西の交通局跡地は東急不動産ら
constnews.com/?p=1922
大阪・天神橋筋六丁目駅周辺で大規模マンションを開発する２つのプロジェクトが動き出す。
駅西側のパナソニックテクニカルサービス（現パナソニック コンシューマーマーケティング）旧本社跡地（約５８００平方㍍）は住友不動産が土地を取得、超高層マンションを建設する。敷地内に清水建設が工事事務所を設けて着工に向けた準備を始めた。
駅北東では東急不動産、近鉄不動産、ジェイアール西日本不動産開発の３社が大阪市交通局の市有地約１万平方㍍を２０１３年１２月に落札、まとまった敷地面積を活かした開発が期待される。
- 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 13:22:09.41 ID:a5q+GeCD.net]
- 関西の高層ビルはハルカスで収束感があるな
近々竣工の面白いビルはないなないからな今は知っているのはせいぜい中規模マンションぐらいか
- 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 13:24:52.92 ID:a5q+GeCD.net]
- それよりフロートコート、トラベルコートの空き地はどうするんだ？
大阪駅の地下も遊ばせているしな、まとめて何かできないか？
- 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 21:56:42.02 ID:7kEFlbQl.net]
- 大阪市長選投票率過去最低だってさ。
こんなんで都構想大丈夫なん？
まあ投票する人に値する候補者いなかったので行かなかったけど、次回は絶対に行くわ。
- 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 10:41:12.02 ID:nuYX6oBc.net]
- >>185
あそこは整備されるだけだと思う
芝田の低層ビルの再開発と新阪急ホテルの再開発をしてほしい
- 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 11:03:28.53 ID:RyQb2dkV.net]
- 弁天町新計画概要説明求む
- 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 11:35:34.72 ID:XdqQbQ3l.net]
- 大証→大阪取引所に デリバティブ市場集約、再出発
2014年3月24日11時12分
日本取引所グループ（ＪＰＸ）は２４日、傘下の大阪、東京両証券取引所のデリバティブ（金融派生商品）市場を大阪に集約し、「大阪取引所」に改称して取引を始めた。
戦後の取引再開時から６５年間使ってきた「大証」の看板をおろし、デリバティブ専門の取引所として再出発した。
この日、取引に先立ち、「株式会社 大阪取引所」と書かれた銀色の看板に掛け替えられた。
午前８時４５分から取引を始め、主力商品の日経２２５先物なども順調に売買された。
午前１０時までに目立ったトラブルはなく、東証と大証の市場統合作業が無事完了した。
デリバティブは、将来の価格を前もって決めて売買契約する「先物取引」などで、ヘッジファンドなど海外の投資家の売買が多い。
東証から日本長期国債先物などの取引が移され、大阪取で扱うデリバティブは計２２と倍以上に増えた。
東証と大証は昨年１月に経営統合してＪＰＸが誕生。昨年７月に大証の現物株市場を東証に集約した。
現物株の取引規模は世界の取引所で３位となったが、デリバティブは１４位と出遅れている。
今回の集約で「東京は現物株、大阪はデリバティブ」と役割分担をはっきりさせて、より競争力を高める戦略だ。
大証では１年前と今月４日にシステムトラブルが発生。統合して順調に取引ができるか注目されていた。
digital.asahi.com/articles/ASG3S2P8VG3SPLFA001.html
- 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 14:15:10.10 ID:kPOGf3/2.net]
- >>189
東京商品取引所の大阪移行に、ま～た経産省役人が反対してるらしいね
- 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 17:28:23.75 ID:+hgBdAG+.net]
- 【民間】延べ９万平方㍍規模まで建設可能に／容積率を１４００％などに引き上げ／三菱東京ＵＦＪ銀行の本館・別館
constnews.com/?p=1204
大阪市は三菱東京ＵＦＪ銀行が建て替えを検討している大阪・御堂筋沿いの本館（大阪ビル、旧三和銀行本店ビル）と別館の敷地について、大阪都市計画案の公衆縦覧を２１日から始める。
都市再生特別地区を変更、容積率は本館部（敷地０・４㌶）が１４００％、別館部（０・３㌶）が１１５０％に引き上げる。この結果、両敷地を合わせると最大で延べ９万平方㍍規模の建物の建設が可能になる。
２０１３年度内に大阪市都市計画審議会を開き、国土交通大臣の同意を経て計画を正式決定する。
御堂筋に面し、本館のあるＡ地区は地上２１階建て、最高高さ１０７㍍の高層ビルにする。容積率１４００％を最大限に生かすと延べ５万６０００平方㍍程度の建物を建設できる。
別館のあるＢ地区は地上１７階建て、高さ９８㍍のビルを整備する。容積率１１５０％を最大限活用すると延床面積は約３万５０００平方㍍程度となる。
三菱東京ＵＦＪ銀行は周辺のビルに分散している事務所を新ビルに集約する。１階にはカフェやギャラリーを設ける。地下鉄淀屋橋駅と直結する地下通路はバリアフリー化する。
すでに設計を進めており、１４年度後半以降に着工したい考えだ。解体と新築工事を１４－１６年度に進め、新ビルでの開業は１７年度を予定している。
本館の所在地は大阪市中央区伏見町３－５、別館は伏見町３－４。本館と別館は道路を挟んで空中デッキでつながっている。本館は１９５５年に完成した旧三和銀行の本店ビルで、規模は地上８階建て。施工は大林組が担当した。
隣接する東京海上日動や近隣の日本生命保険のビルも大林組の施工で工事が進んでいる。
- 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 16:05:26.24 ID:zMfZumwd.net]
- 【大阪】本町橋BASE整備へ利活用策 大阪市
www.senmonshi.com/archive/02/02ABPJaSRPK7OL.asp
大阪市は、東横堀川（本町橋ＢＡＳＥ）の水辺の魅力向上に向け、２０１４年度中にハード・ソフト両面からの具体的な利活用策を固める方針。
本町橋ＢＡＳＥでは、船着き場を中心にオープンカフェやイベント広場などによる新たなにぎわいづくりが検討されており、15年春に一部がオープンする。
本町橋ＢＡＳＥは、東横堀川の本町橋北側のエリア。18年ごろに予定される下水道工事の復旧整備に併せ、船着き場やオープンカフェ、イベント広場などを整備し、民間事業者によって水辺と船を楽しめる魅力ある空間を創出する計画。
導入施設にはこのほか、小型船の係留施設、遊歩道、休憩スペース、トイレ、親水性の高い水辺施設などが想定される。
利活用策の検討に向けては現在、市場調査を実施しており、６月末の期限で民間事業者から提案・意見を募集。提案を踏まえ、14年度中に事業スキームや復旧整備の形状を整理した上で、大まかな方向性を示す。
導入施設の整備や運営を行う民間事業者の公募は15年度以降になる見通し。
15年春に先行オープンさせる船着き場は、現仮設桟橋を定期航路専用施設として整備し直すもので、14年度上半期に実施設計を委託し、下半期の工事発注を予定している。
船着き場以外の導入施設については、河川区域と公園区域となるため、各管理者と調整しながら利活用策を検討する。
同市では、15年を都市魅力向上の創造元年に位置付けており、官民共同により「水都大阪の再生」に取り組んでいる。
- 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 19:13:37.97 ID:zMfZumwd.net]
- 大阪「総合」取引所構想 「いつになったら」ＪＰＸ斉藤ＣＥＯが不満
2014.3.25 17:52
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140325/wec14032517550009-n1.htm
日本取引所グループ（ＪＰＸ）の斉藤惇最高経営責任者（ＣＥＯ）は２５日の記者会見で、デリバティブ（金融派生商品）取引の専門市場として再出発した大阪取引所について、
「世界で走っている位置は、前でなく真ん中」と述べ、投資家に魅力ある商品を提供しなければ海外の取引所との競争に敗れると強調した。
大阪で商品先物も扱えるようにするという政府の総合取引所構想については、「（商品先物を所管する）経済産業省を中心に進める雰囲気がない。いつまで待てばいいのか」と不満もみせた。
大阪取引所は、大阪証券取引所が２４日に名前を変更して発足。同日には東京証券取引所の国債先物などを移管する市場統合も実施した。
- 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 21:24:27.45 ID:zMfZumwd.net]
- 【売買】住友不動産が船場の土地を追加取得、4000m2を一体開発＜追加情報あり
2014/03/25
住友不動産は2013年12月、大阪・船場（せんば）にあるオフィスビルを取得した。同社はビルを解体後、所有する隣接地とあわせて分譲マンションを開発する。新生紙パルプ商事が売り主だ。
- 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 21:54:50.97 ID:GBKxRslm.net]
- 朝日新聞社の新ビルに最高級ホテル 大阪で１７年夏開業
2014年3月25日21時26分
大阪や東京でリーガロイヤルホテルなどを展開するロイヤルホテル（大阪市）は２５日、朝日新聞社と竹中工務店が大阪・中之島に建てる高層ビルで高級ホテルを開くと発表した。
開業はビル完成後の２０１７年夏。国内外から大阪を訪れる富裕層を狙う。
新ホテルは、高さ２００メートル、地上４１階建てのビルの３３～４０階に入る。客室数は約１７０。
大阪市中心部の高級ホテルより部屋数は少なめだが、全室５０平方メートル超という部屋の広さは、東京や大阪に進出している外資系高級ホテルを超えて国内最大級となる。
スパやフィットネスジム、プールなど滞在者向け施設も充実させる。
宿泊を柱に据えるため、レストランや宴会場は小ぶりにする。ホテル名は未定だが、いま運営するホテルより格上に位置づけ、名称にも高級感を出す。
ロイヤルホテルの川崎亨社長は記者会見で「客室の広さだけとっても、いまの大阪の高級ホテルを超える。世界に誇れる最高のホテルにする」と述べた。
新ビルは、フェスティバルホールや朝日新聞大阪本社などが入る「中之島フェスティバルタワー」の西隣にできる。
www.asahi.com/articles/ASG3S4S67G3SPLFA00P.html
- 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 22:10:23.06 ID:zMfZumwd.net]
- ロイヤルホテル、中之島に新ホテル 平成２９年夏開業
2014.3.25 20:16
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140325/wec14032520210013-n1.htm
リーガロイヤルホテル（大阪市北区）を運営するロイヤルホテル（同区）は２５日、朝日新聞社などが同区内で建て替えを進めているタワービルで、新たなブランドの高級ホテルを平成２９年夏に開業すると発表した。
朝日新聞社などが進める「大阪中之島プロジェクト」ではタワービル２棟を建設。
東側の複合ビルは一昨年１１月に開業したが、西側のビルは地上４１階、地下４階建てで高さ約２００メートルのビルとして２９年夏に完成する。新ホテルは、その高層階にあたる３３～４０階に入る予定だ。
客室（１７０室）はすべて広さ５０平方メートル以上を確保し、２００平方メートルを超えるスイートルームも設置する予定で「広さは国内最高水準」（同社）。
料金は今後詰めるが、「大阪の他の高級ホテルより安くはならない。４万～６万円くらいか」（川崎亨社長）という。
このほか、小規模な宴会場やプールなどを備える。国内外の富裕層をターゲットにした宿泊主体の都市型の高級ホテルを目指す。ブランド名には「リーガロイヤル」を使わない方針だ。
大阪市内で会見した川崎社長は、「世界に誇る大阪最高の高級ホテルを創業する」と意気込みを語った。
一方、昭和４０年開業で老朽化が指摘されるリーガロイヤルについては平成３３年の建て替えを目指し、周辺の再開発も含めて協議を進めている。同社は「伝統と格式を併せ持つホテルとして、さまざまなニーズに対応する」としている。
- 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 22:27:37.79 ID:zMfZumwd.net]
- >>195
どんなホテル名になるんだろう？
- 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 09:12:59.71 ID:ikSX0kmr.net]
- building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/03/26/asahi1403261.jpg
- 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 11:10:29.24 ID:ROIY31ov.net]
- かつてのグランドホテルを
リニューアルしてブランドの高いホテルとして
復活させたいんでしょう。
- 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 13:10:32.50 ID:AAoVSKxB.net]
- 違法状態の商業施設トリアス久山を売却か
www.data-max.co.jp/2013/12/09/100_66_dm1504_1.html
来場するお客様の安全すら確保されない商業施設トリアス
暴利を貪る外資ファンド来場客の安全設備維持費すらカット
記者の取材でラサール側も違法状態を認識しているが売り逃げする模様
www.data-max.co.jp/2013/10/07/post_16455_dm1504_2.html
テナントの流出が止まらない
www.data-max.co.jp/2013/10/08/post_16455_dm1504_2.html
商業施設トリアス久山 外資ファンドラサールへの疑惑
www.data-max.co.jp/2013/10/11/post_16455_dm1504_1.html
www.data-max.co.jp/2013/10/17/post_16455_dm1504_1.html
www.data-max.co.jp/2013/10/21/post_16455_dm1504_1.html
- 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 16:33:04.52 ID:HBBmMstj.net]
- 日本初の医療総合展、来年２月に大阪で開催 関西広域連合などが誘致、医療・製薬拠点化に弾み
2014.3.26 15:38
展示・商談会事業を展開するリードエグジビションジャパン（東京都新宿区）は来年２月、日本初の医療総合展「メディカルジャパン」を大阪市内で開催する。
関西を国際的な医療・製薬拠点としてまちづくりを目指す関西広域連合（広域連合長＝井戸敏三兵庫県知事）などの要望に応じた形という。
第１回の医療総合展は来年２月４～６日の３日間、大阪・南港のインテックス大阪（大阪市住之江区）で開催し、医療・製薬を中心に約６６０社が出展予定。
ｉＰＳ細胞（人工多能性幹細胞）などの再生医療関連の展示内容は日本で初めての試みになるという。
同社によると、第１回の開催期間中は約２万５千人が訪れ、宿泊・飲食など直接的な経済効果を約１６億円と試算。商談の成約額は約８０億円を目標にしている。
この医療総合展は関西で毎年開催される予定で、関西にとっては医療・製薬の拠点化へ弾みがつく。
大阪市内の発表会で、同社の石積忠夫社長は「将来はアジア最大、世界有数の医療総合展に育てる」と話した。
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140326/wec14032615390004-n1.htm
- 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 16:59:57.54 ID:ikSX0kmr.net]
- 【民間】南堀江地区再開発Ａ地区は１６年度に着工／駐車場用地を高度展開／住友倉庫
constnews.com/?p=2024
住友倉庫が大阪・南堀江に計画している商業、ホテル、賃貸マンションの３１階建て複合ビル「大阪南堀江地区再開発Ａ地区」は、現在も動きはなく、敷地を駐車場として使っている。
当初は２００９年に着工し、１２年に竣工する予定だった。現時点では１６年度からの建設を計画している。
０８年５月に住友倉庫が公表した資料によると、複合ビルの規模はＳ造地下３階地上３１階建て延べ約６万６０００平方㍍。１－７階に商業施設（店舗面積約２万１０００平方㍍）、
８－２２階にホテル（約３００室）、２３－３１階に賃貸マンション（約１５０戸）という内容だった。住友不動産を事業パートナーとし、設計は日建設計が担当した。建設地は大阪市西区南堀江１－６－１（地番）ほかの敷地５８０６平方㍍。
現在はグループ会社の住倉興産が新南堀江パーキングを運営している。住友倉庫の１３年５月時点では「駐車場用地の高度展開を継続検討」とし、１３年１１月には現在の見通しとして１６年度からの建設着手を示している。
周辺街区で住友倉庫は２つのオフィスビル「なんばスミソウビル」と「なんばＳＳビル」、賃貸マンション「グウマグノリア」（ＲＣ造１４階建て、１４２戸）、商業施設２棟で構成する「キャナルテラス堀江」を保有している。
- 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 18:40:54.16 ID:ikSX0kmr.net]
- >>202
pds.exblog.jp/pds/1/200805/18/27/c0041027_12301894.jpg
- 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/27(木) 09:45:40.01 ID:WIl9yMLG.net]
- セブン、駅ナカにコンビニ500店 ＪＲ西と提携
既存売店を切り替え
2014/3/27 2:02
セブン―イレブン・ジャパンは西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）と提携し駅構内にコンビニエンスストアを出店する。
今夏から順次、約500あるコンビニ・売店を「セブンイレブン」に転換。
１日500万人の乗降客が利用する「駅ナカ」を手中に収める。国内５万店を超えてもなお市場の成長が続くコンビニはより消費者に身近な場所へと立地の開拓を進めている。
品ぞろえやサービスが充実した大手コンビニが駅ナカに入ることで消費者の利便性は一段と高まる。
セブンは近くＪＲ西日本子会社のジェイアール西日本デイリーサービスネット（兵庫県尼崎市）とフランチャイズチェーン（ＦＣ）契約を結ぶ。
近畿、北陸、中国地方の各駅のコンビニ「ハート・イン」約200店と売店「キヨスク」約300店を５年以内にセブンイレブンに切り替える。
ＪＲ西日本管内ではローソンを上回り、店舗数はトップになる見通しだ。
ハート・イン、キヨスクを合わせた売上高は現在、年間500億円程度とみられる。
セブンの標準店より店舗面積が狭いため、転換後は売れ筋の弁当やおにぎりに加え、
プライベートブランド（ＰＢ＝自主企画）「セブンプレミアム」や大手メーカーの限定品など独自性のある商品を中心に扱う。
店舗運営を助言する専従員を数十人派遣し、売り場づくりを徹底。ＡＴＭや公共料金の支払いといったサービスも用意する。
競合店がない駅ナカは乗降客をほぼ独占できる集客力の高さが魅力。
１店当たりの１日の客数は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）系のコンビニ「ニューデイズ」で約1600人、ハート・インも１千人以上とみられる。
京浜急行電鉄などの駅でセブンに転換した約60店では売り上げが３～５割伸びている。
全国の鉄道会社の駅構内にはコンビニ・売店が約2700店あり、うち大手コンビニの店舗はまだ２割程度。
500店が転換するセブンとＪＲ西日本との過去最大の提携を受け、コンビニ各社の鉄道会社への働き掛けは強まるとみられる。
国内のコンビニ市場は店舗数で約５万３千店、売上高は10兆円。客層を女性やシニアに広げ、ここ10年で店舗数は約１万店、売上高は３割強増えた。
大手各社は過去最高の出店ペースを維持する一方、最近は駅ナカのほか、病院や大学、オフィスといった新たな立地の開拓を進めている。
www.nikkei.com/article/DGXNASDZ260A5_W4A320C1MM8000/
- 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/27(木) 14:59:08.28 ID:DJMRMhlk.net]
- 市岡商業跡地に医療、学校施設など提案
2014/3/27 大阪
www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/140325700005.html
大阪市港区役所は、２０１４年度に売却する予定の市岡商業高校跡地約２㌶について、市場調査の結果、医療介護複合施設や都市型キャンパスなどの提案があったことを明らかにした。今後、事業者の募集方法や募集条件を固め、早期売却を目指す。
- 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/27(木) 23:24:32.16 ID:QV6rACaZ.net]
- 報道発表資料 うめきた2期区域開発に関する民間提案募集における優秀提案の決定について
www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000258763.html
総合的に優秀な提案の概要
www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000258/258763/sougou1.pdf
www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000258/258763/sougou2.pdf
www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000258/258763/sougou3.pdf
プランニングやデザイン等が優秀な提案の概要
www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000258/258763/planning1.pdf
www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000258/258763/planning2.pdf
www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000258/258763/planning3.pdf
- 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 00:38:19.70 ID:tyzl04aM.net]
- >>206
出揃ったか
どれになっても良さそうな案ばかりでひとまず安心した
竹中工務店案の画像でも見れるように将来的にはスカイビル周辺まで再開発の波が広がれば今回の緑中心の開発もより映えると思うし、それを見越した開発を是非進めてほしい
- 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 00:49:23.25 ID:VCEMqp4S.net]
- しかし、どれも似たり寄ったりだな・・・
三角形の先っちょの角の、面白い使い方ないかな？
ナビオが上手く入りそうｗ
- 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 08:36:42.16 ID:opPOrg0l.net]
- もし新大阪関空間のリニアができたら、うめきたの地上部通ってほしいな。
あとうめきた新駅やなにわ筋線も。
あれだけいろいろ盛り込むのなら出来そう。
- 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 09:54:39.24 ID:DgfKCIhF.net]
- >>206
上層部は全面公園にして欲しいわ。
つまんない高層ビルなんて公園の外でやれ。
- 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 10:47:36.03 ID:h5gG/M8K.net]
- 大阪における百貨店の観光拠点化
～インバウンドによる商圏拡大に向けて～
www.dbj.jp/pdf/investigate/area/kansai/pdf_all/kansai1403_01.pdf
- 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 21:35:35.89 ID:opPOrg0l.net]
- >>210
全面公園は同意。
ただし普通の公園ではなくて観光スポットになるようなものにしてほしい。
大阪駅側からだけでなく福島駅の利用者数が大幅に増加するようなものにしてほしい。
周りに高層ビル建つといいね。
- 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 01:21:21.37 ID:QtT7peWE.net]
- 大阪観光ＰＲキャラクターに「ミオ＆ツクシ」 大阪のポップカルチャーを世界に発信
2014.3.28 22:22
大阪を訪れる外国人旅行者を平成３２年に６５０万人にする目標を掲げる大阪観光局は２８日、観光キャンペーンの公式キャラクター「ミオ＆ツクシ」を発表した。
大阪市の市章で水路の標識を意味する「澪標（みおつくし）」から命名。日本橋の電気街に代表されるアニメなど大阪のポップカルチャーを世界に発信するのが狙いだ。
今後、観光局が海外で配布するＰＲ資料などに描かれる予定で、担当者は「クールジャパンの中心地として“熱い”大阪を世界にＰＲして」。
sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/140328/wlf14032822200031-n1.htm
- 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 01:22:40.64 ID:QtT7peWE.net]
- 観光促進や医療関連事業を強化 大商、２６年度事業計画
2014.3.27 17:11
大阪商工会議所は２７日、観光促進や医療関連事業の強化に向けた支援などを柱とした、平成２６年度の事業計画を決めた。
成長産業に位置付ける観光や医療関連事業の促進で、関西の成長力強化を図る。
観光、医療のほか、中小企業のものづくりや販路開拓支援など８つの分野で事業計画を策定。２８の新規事業を盛り込んだ。
観光では「水と光」をテーマとしたイベント誘致などで、大阪の魅力向上に取り組む。医療関連事業では、新興国でのニーズを生かした低コストでの製品開発を支援する。
また、中小企業の事業振興も支援。データをもとに立体造形物を複製できる３Ｄ（３次元）プリンターの活用や、大手流通業者とインターネット上で商談ができるサイトを創設し、販路開拓を後押しする。
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140327/wec14032717130006-n1.htm
- 218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 01:27:55.61 ID:QtT7peWE.net]
- 大阪市営地下鉄、全線で携帯・スマホ利用可能に 31日から
2014/3/28 1:46
大阪市交通局は27日、31日始発から市営地下鉄全線で携帯電話やスマートフォンが利用できるようになると発表した。ＮＴＴドコモ、ＫＤＤＩ、ソフトバンクモバイルの３社が対象で、御堂筋線ではイー・アクセスも使える。
交通局は2011年、携帯通信網の整備を決め、トンネル内にアンテナやケーブルの設置を進めていた。最後まで電波が届かなかった谷町線、長堀鶴見緑地線の一部と千日前線で整備が完了、全線で利用可能になる。
メールの送受信やインターネット接続もできるようになり、交通局は「災害時の情報収集や連絡手段に活用できる」とＰＲ。一方で「車内での通話は遠慮してほしい」としている。
携帯電話を地下鉄で利用可能にする取り組みは全国で進んでいる。関西では京都市営地下鉄も14年度中に全線で利用可能になる予定。神戸市営地下鉄も設備工事に向けた準備を進めている。
www.nikkei.com/article/DGXNASHC2701Z_X20C14A3AC8000/
- 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 11:58:36.50 ID:xr0XH8Ab.net]
- 三菱地所や大阪ガスのプランがショボイ
やはり何かワクワクさせる建物
未来を感じるものにしてほしい
もう競技場はいらん
駅前にそんなものいらん
不便な場所でもマニアは行くんだから
一等地に作るなよ
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 20:45:48.92 ID:1BdqDTDe.net]
- >>209
例えば阪急の提案のように高架になった道路みたいなのが描かれているよね？
折角だったらそこを鉄道にしてほしいよね？
将来的にリニアや四国新幹線を通れるスペースを用意しておいてほしい。
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/30(日) 00:05:24.83 ID:Pc4hE8XU.net]
- >>212
全面公園・・・と言っても、どの程度のインパクトがあるのかなぁ
JR第二のターミナル天王寺だって、駅前に大規模公園があるよな？
それも北ヤード第二期よりずっと広いし。
で、あの公園に意味があるのか・・・と考えてしまう
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/30(日) 00:24:05.56 ID:VWi0Zl+O.net]
- もういっそうのことうめきた2期に首都機能もってきたら？
現状では伊丹廃港後そこに首都機能ってことだけど、大阪の中心部から離れてるし
大阪府と兵庫県の境目だからややこしそう。
できれば首都機能は大阪の中心部にできてほしいので、うめきた2期にと思うけど、
それだと用地面積や防災の面など様々な条件で国会では通らないのだろうな…
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/30(日) 00:26:59.48 ID:VWi0Zl+O.net]
- >現状では伊丹廃港後そこに首都機能ってことだけど
あたかも決まったみたいな書き方してしまったけど、国会では現時点で最有力だと言うことです。
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/30(日) 14:54:46.09 ID:H1QKOp5p.net]
- 超一級の土地を公園とか愚策すぎ
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 20:43:10.07 ID:cuwM8Vwh.net]
- 大阪取引所、商品拡充へ 日本取引所ＣＥＯ「大阪発展に寄与」
www.nikkei.com/article/DGXNZO69063820Z20C14A3LDA000/
日本取引所グループ（ＪＰＸ）の斉藤惇最高経営責任者（ＣＥＯ）は28日、大阪市内で記者会見し「大阪取引所がシカゴ・マーカンタイル取引所（ＣＭＥ）のように大きくなれば
法律・会計事務所などが集まり、大阪の発展につながる」と述べた。取引活性化に向けてデリバティブ（金融派生商品）の上場を増やす考えも示した。
斉藤ＣＥＯは、大阪の経済について「コア（核）になる産業を育てていかなければならない」と指摘。
ロンドンやシンガポール、上海など有力市場を持つ都市が金融関連業者の集積によって発展してきた点を踏まえ、「大阪全体を金融特区にして税制優遇などを設ければ一気に栄える」と提言した。
ＪＰＸは24日に東京証券取引所のデリバティブ市場を大阪取引所に統合し、統合後は「東証から移した国債先物の取引がかなり伸びている」。
大阪取引所を商品デリバティブも扱う総合取引所に発展させる構想については「できるだけ早く実現したいが、（政府に）違う考えがあって思ったようにいかないのが現状」と話した。
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 20:54:35.50 ID:Fvq6Ksej.net]
- 関東農民は眠れない日々が続きそうだな。
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 21:01:25.66 ID:L0+kgN1L.net]
- しかし、ここのスレは東京コンプレックス丸出しやなあ。
目指すところは東京なんだろうけど、まあ正直大阪では東京に１００年経っても
追いつけんよ（笑）。
そんなことより、大阪は数年後埼玉、千葉に人口抜かれるのが確実なんだから
都市計画よりも人口流出阻止キャンペーンでも展開してたら（大爆笑）
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 21:05:47.88 ID:WP2l+cQM.net]
- まあまあ。
関東農民って、大阪のこと気にしすぎじゃない？
そういう歴史だったからこそ、こうなんだろうけど。
仕方ないとはいえ、ちょっと鬱陶しい。
こっち見るな。
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 23:12:22.89 ID:nVcbOF6k.net]
- >224
心配しなくても世界からはもう既に大阪の方が評価が上なのですが？
「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
人口流出どころか、有能な人間が関西を目指すようになったねｗ
【大学受験2014】地方受験生の東大離れが顕著…河合塾調べ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140107-00000003-resemom-life
>一方、京都大学は関東地区の志望者が大幅に増加しているという。
うめきた再開発、億ション完売に大阪（畿内）が力を取り戻しているのは事実ですね
東京コンプなのではなくL0+kgN1Lの畿内へのコンプレックスの間違いだろ
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 23:16:59.90 ID:nVcbOF6k.net]
- >225
東京のクズは大阪（畿内）に対してコンプレックスを持っているからこそ
すぐに大阪に噛みつくのですからｗ
東京など、この数年で日本の歴史に泥を塗ることしかしてくれていないね
2010年 ： 東京マスコミの韓流ブームで日本の誇りを潰そうとする
2011年 ： 東京電力が原発事故を起こして東北を放射能まみれにする
2011年 ： 震災で東京人の買い占めで世界に泥を塗る
2013年 ： 東京五輪を強引にごり押しして世界中から放射能五輪と揶揄される
2014年 ： 関東（千葉）出身の小保方が論文捏造をする
さて、このことについてどう思うのでしょうかね
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/30(日) 23:19:34.03 ID:H1QKOp5p.net]
- >>222
政府はなに考えてるんだろうな
さっさと大阪取引所を最大限に拡充すべきだ
もう国際競争に政府の利権思考を待つような悠長な時間はない
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 23:49:06.14 ID:L0+kgN1L.net]
- >>228
南港の廃れっぷり見てたら、涙出てけえへんか
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 23:53:49.48 ID:nVcbOF6k.net]
- 残念ながら北港に大水深バースが完成したそうですｗ
益々大阪が世界とのつながりが増すそうで涙目ですねｗ
www.city.osaka.lg.jp/port/page/0000002862.html
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 23:59:52.54 ID:1t69Gaqo.net]
- 関東人…
理屈の裏付けのない主張は、単なる自暴自棄な暴言だということに早目に気付いたほうがいいよ。
ますます惨めになる。
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 00:00:56.60 ID:L0+kgN1L.net]
- >>230
それ恥ずかしいから、他の県民の前で言わんほうがええでwww
南港の廃れっぷりからして、厳しいやろ
- 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 00:02:00.30 ID:qZ4qGd7O.net]
- 事実を事実として受け入れられないクズ関東塵
大阪港の発展に焦っているのがよく分かるｗ
恥ずかしいのは嘘つきのお前
一日中引きこもってご苦労さん
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 00:04:20.29 ID:OU27+846.net]
- じゃあ、東京の主要鉄道駅の乗降客数の劇的な減少傾向。
またソース出して証明してやろうか？
東京はもう終わった放射能地獄なんだよ。
というか、マジで学習してくれ。
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 00:08:33.23 ID:45eYq8fu.net]
- >>234
乗降客数の減少？はあ～、確か東京駅と大阪駅やと乗降客数倍以上ちゃうんじゃなかったけ。
大阪は地下鉄もスカスカやん。通勤ラッシュ存在すんのん、大阪って(笑)
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 00:23:56.52 ID:xZU5CtSr.net]
- いや、数の問題じゃなくて、傾向の問題なんだが。
別に関東や支那やインドと人数で競いたいなんて、
先進国民は誰も思ってないと思うけど。
ほんと、大丈夫か？関東。
震災以降やばいぐらい寂れてきてるぞ。
栃木の親戚もそろそろ東京を見限ろうかって話してたぐらいだし。
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 00:31:12.43 ID:BdrBE1sp.net]
- 東京も2040年にはムンバイに都市圏人口逆転されるみたいだね
唯一自慢できる人口ですら勝てなくなるみたい
- 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 00:38:09.96 ID:qElIgipo.net]
- 創業時の資料を展示 大日本住友、薬の町で
2014.3.30 22:32
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140330/wec14033022340006-n1.htm
大日本住友製薬は薬の町・道修町（どしょうまち）にある大阪本社で明治時代の医薬品の製造機器など資料の展示を始めた。１００年を超える同社の歴史を広く知ってもらうのが狙い。
創業時に工場で使ったろ過器や蒸留缶、当時の工場を再現した模型を置いた。１階ロビーに展示、ガラス越しに建物の外側から自由に見ることができる。
技術顧問を務め、日本薬学の父と呼ばれる長井長義や会社の歴史を紹介するパネルも並べた。
道修町には現在も製薬会社が軒を並べ、武田薬品工業グループは古い医薬書を所蔵する図書資料館「杏雨書屋」を別の場所から移転し、オープン。
田辺三菱製薬も建設中の新本社に資料館を設ける予定だ。大日本住友の広報担当者は「道修町に足を運んでもらうきっかけになってほしい」と話している。
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 01:31:53.37 ID:qElIgipo.net]
- マイクロ波で化学品量産、阪大発ベンチャー 世界初の工場
2014/3/30 23:49
www.nikkei.com/article/DGXNZO69101620Z20C14A3TJE000/
大阪大学発ベンチャーのマイクロ波化学（大阪府吹田市、吉野巌社長）は４月、マイクロ波を使った世界初の化学品量産工場を大阪市で稼働させる。
工場廃油などを原料に環境負荷の低い脂肪酸エステルを製造、東洋インキなどに供給する。
マイクロ波を使うと、熱と圧力で化学反応を起こす従来の製造法に比べ、エネルギー消費量を約３分の１に減らせるという。
量産工場（大阪市住之江区）の年間生産能力は3200トン。延べ床面積は…
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 04:41:00.90 ID:s4lNGDNW.net]
- 羽田が国際線大幅拡張、一方の成田もLCCを呼び込んで増便が続く
国内線：成田＞関空
国際線：羽田＞関空
ハブ空港なんて遠い夢
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 05:09:29.39 ID:s4lNGDNW.net]
- mainichi.jp/area/hyogo/news/20140310ddlk28020268000c.html
個人商店も東京資本によってどんどん駆逐されていく
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 06:11:04.86 ID:qZ4qGd7O.net]
- >236
ノーベル賞受賞者
西日本出身者17人（そのうち関西出身8人）
関東人0、朝鮮人1(但しバカでも取れる平和賞ｗ）、中国人0
いくら人口が多い中国でも無能集団に価値はない
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 08:23:44.68 ID:qElIgipo.net]
- 関西国際空港､国際線旅客便の発着回数が過去最高､外国人旅客数も過去最高…2月
2014年3月29日(土) 15時30分
response.jp/article/2014/03/29/220114.html
新関西国際空港は､2月の関西国際空港､大阪国際空港の運営実績を発表した｡
関西国際空港の発着回数は､国際線旅客便が前年同月比9%増の5834回と､2月として過去最高の実績となり､5ｶ月連続で前年を上回った｡
国内線は同1%増の3599回と2ｶ月ぶりに前年を上回り､国際線･国内線合計では同6%増の1万0504回と10ｶ月連続で前年を上回った｡
国際線旅客数は､全体として同7%増の97万9938人と6ｶ月連続で前年を上回った｡内訳は日本人旅客が同4%減の54万4300人と､2ｶ月連続で前年を下回った｡外国人旅客は同27%増の41万4060人と24ｶ月連続で前年を上回っており､2月として開港来過去最高の実績となった｡
国内線旅客数は同4%増の47万0514人と､29ｶ月連続で前年を上回った｡
貨物量は､国際線貨物量が同6%増の4万6952ﾄﾝと5ｶ月連続ﾌﾟﾗｽとなった｡内訳として積込が5ｶ月連続で前年を上回り､取卸が2ｶ月連続で前年を上回った｡
大阪国際空港は発着回数が､ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機枠の一部低騒音機枠へ転換されたことによる増便などから同10%増の1万0321回と､12ｶ月連続で前年を上回った｡
国内線旅客数は､同6%増の99万7372人と11ｶ月連続で前年を上回った｡貨物量は､積込量が同11%増､取卸量が同7%増で､総取扱量が同9%増と19ｶ月連続で前年を上回った｡
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 09:08:10.41 ID:45eYq8fu.net]
- >>240
確かに関空死んでるよね。
羽田空港見たとき、おしこちびった。
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 11:23:12.28 ID:zBaTkdJX.net]
- 関空にリニア通せばね
新大阪からうめきた2期の地上部通って関空まで通せ。
本来ならうめきた2期にリニア駅持ってきてほしいけど、新幹線とのアクセス考えれば
新大阪になるのはやむなし。
早く伊丹廃港にして新大阪も超高層建てろ。
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 17:36:25.40 ID:qElIgipo.net]
- 関西国際空港の2014夏季ｽｹｼﾞｭｰﾙ､週919便と過去最高の見通し
2014年3月28日(金) 09時56分
response.jp/article/2014/03/28/220025.html
新関西国際空港は､関西国際空港の2014夏季計画を発表した｡
2014年夏期ｽｹｼﾞｭｰﾙのﾋﾟｰｸは8月で､週919便と夏･冬通して過去最高となる見通し｡昨年夏期実績の831便と比較すると88便増となっており､開港来初めて週900便を超える計画｡
内訳は､旅客便が週767便で過去最高､貨物便が週152便で過去3番目の水準｡
今回のｽｹｼﾞｭｰﾙ期間中､旅客便では､ﾁｬｲﾅｴｱﾗｲﾝが高雄線､台中線を3月30日から､週5便を週7便へとそれぞれﾃﾞｲﾘｰ化するとともに､4月10日からﾄﾗﾝｽｱｼﾞｱ航空の台北線が週7便から週14便とﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲﾘｰ化される｡
また､新たに上海吉祥航空が4月15日から上海線を週7便のﾃﾞｲﾘｰ運航で就航を開始する｡中国東方航空の上海線も4月26日から週21便から週28便に増便される｡加えて､ﾌｨﾘﾋﾟﾝ航空のﾏﾆﾗ線が､週7便から週14便とﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｲﾘｰ化される｡
今回のｽｹｼﾞｭｰﾙ期間､旅客便の動向では､旺盛なｲﾝﾊﾞｳﾝﾄﾞ需要を背景とした台湾､香港､中国本土方面のFSCにおける新規就航･増便が目立つ｡特に中国路線は､これまで低調に推移していたが､回復が進み､過去最高の週252便が計画されている｡
LCC(格安航空会社)の動向としては､3月15日から春秋航空が乗り入れを開始､関西国際空港に就航するLCCは10社､就航都市が12都市となる｡
貨物便も､2月25日から就航を開始した揚子江快運航空に加え､ﾌｪﾃﾞﾗﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽなどが順次増便する計画｡
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/01(火) 01:22:30.21 ID:2rqA6Jbk.net]
- アジア便ばかりで、もううんざりだ
相変わらず北米本土便は少なく、UAのSFO一便と、週三便の経由便だけ
しかも需要増はインバウンドばかりで、日本人客は逆に減っているというから情けない
期待の小型化が進み発着数だけは増えているが・・・
- 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/01(火) 12:48:57.14 ID:YVlhWXlT.net]
- どうでもいけど
早くグランフロントからスカイビルへの動線確保してくれよ
三日もあればできるだろ？
二期工事とは別でさっさとやってくれ
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 14:24:44.49 ID:pyrHnFjm.net]
- 阪急うめだ本店に高級ポテトクリスプ「グランカルビー」－開店前に300人の列
2014年04月01日
阪急うめだ本店地下1階洋菓子売り場に4月1日、カルビー（東京都千代田区）初の百貨店直営店舗「GRAND Calbee（グランカルビー）」がオープンした。
グリコの「バトンドール」、亀田製菓の「ハッピーターンズ」に続く、人気菓子メーカーと同店のコラボ第3弾。
「馬鈴薯（ばれいしょ）のうま味を最大限に引き出したい」と、通常のポテトチップスの約3倍の厚さにカットした「ポテトクリスプ」を新開発した。
「厚くしたいというのは初めからあったが、それが3倍なのか5倍なのか10倍なのか分からず、厚さを決めるのに一番時間がかかった」と新規ビジネス推進部課長の石橋寿子さん。
開発には1年を要し、低温でじっくり揚げることでザクザクとした食感と素材のうま味を最大限に引き出した商品が誕生した。
商品は、「プレーン」「ミール」「デザート」の3カテゴリーで各2種類開発。プレーンは、ロレーヌ岩塩を使った「しお味」、北海道産バター100％のバターパウダーを使用した「濃厚バター味」。
ミールは、「トマトの味を正確に出せた」という「トマト味」、クリームチーズとモッツァレラチーズをブレンドした「チーズ味」。
デザートは、「焦がしミルク味」と「いちご味」。プレーンの2種類以外は、1年に2回味を変える予定。1年後にはネット通販も考えているという。
「薄くチョコレートをかけるなど甘いものはあまり得意ではなく、チョコレートが多くかかりすぎて素材の味がしなかったり薄く均等にかけるのに苦労したりした。
均等にかけるために一つ一つ手で向きを変えてコンベヤーに乗せている」と石橋さん。
「今までは、『いつでもどこでも』という商品を開発してきたが、今回は『今しかない、ここしかない』商品を開発した」とも。
販売初日は6時50分から並び始めた人もおり、開店前には約300人が列を作った。
価格は、1箱（15グラム×4袋入り）各540円。3個入りギフトボックス＝1,801円、6個入りギフトボックス＝3,441円、「幸せBOX」（6種類×4袋）＝3,240円。購入数量に制限を設ける予定。
umeda.keizai.biz/headline/1807/
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 16:08:37.00 ID:hlg0djsF.net]
- 北大阪急行延伸構想で基本合意…2020年度開業へ
2014年3月31日(月) 15時20分
response.jp/article/2014/03/31/220183.html
大阪府と箕面市､北大阪急行電鉄､阪急電鉄の4者は3月31日､北大阪急行線の延伸を実施する方向で基本合意したと発表した｡
合意によると､この構想は北大阪急行電鉄が運営している南北線を千里中央駅(大阪府豊中市)から新箕面駅(仮称､箕面市西宿1丁目付近)まで約2.5km延伸するもの｡
途中には箕面船場駅(仮称､箕面市船場東3丁目付近)を設置する｡延伸部は箕面市と北大阪急行電鉄が整備し､完成後は北大阪急行電鉄が運営する｡
想定される整備費用は約650億円で､内訳は建設費が600億円､車両費が50億円｡このうち建設費は､北大阪急行電鉄が受益相当額(現時点で80億円)を負担し､それ以外の分は国と大阪府､箕面市が負担する｡
国は建設費全体から北大阪急行電鉄負担分を差し引いた額の2分の1を､大阪府は建設費全体の6分の1をそれぞれ負担し､残りは箕面市が負担する｡車両費は国と箕面市が折半する｡
今後は都市計画決定や鉄道事業法･軌道法に基づく許認可など事業化に必要となる法的手続きを進め､基本協定の締結を経て事業に着手する予定｡2020年度の開業を目指す｡
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 22:01:27.74 ID:OCIXwnIT.net]
- >>250
新大阪～千里中央駅間って、かつては転勤族に人気があったラインやけど
マンションとかの老ちく化がひどくて、人住んでへんやんけ。電車も空気輸送しとるしなあ。
そういう意味では、東京の郊外って、新しい高層マンションばんばん立って、格好ええねえ。
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 22:07:27.90 ID:uiYyT0U2.net]
- そうかな？
ますます関東弁が増えた気がするけど。
新年度、阪神なんか昨年度より混雑度が増したよ。
放射能まみれの関東も頑張れ。
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 22:51:18.83 ID:OCIXwnIT.net]
- >>252
いや、俺あのへん住んでんねんけどな、廃れっぷり半端ないで。
万博から４０年以上経つわけやから、近隣の高齢化も顕著やで。
箕面まで延伸しても、乗ってくるのは空気と猿だけやないかなあ(笑)
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 22:55:51.09 ID:hlg0djsF.net]
- (仮）箕面船場駅イメージ
blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/be/a2651f37c3fcc6ff0b7f1af4a01f9b87.jpg
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 23:00:03.41 ID:OCIXwnIT.net]
- >>254
笑けてきた。
そんなの建てて、空気と猿輸を送すんのん(笑)
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 23:10:51.07 ID:hlg0djsF.net]
- >>255
お前は健常者の来るスレには来ない方が良い。
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