【キセノン】 後付HID Part31 【ディス・チャージ】

1 名前：後付HIDは恥ずかしい貧乏アイテム（笑） mailto:fish [2007/06/24(日) 14:07:00 ID:NejTtuoH0] 直前スレ 【キセノン】後付HID　Part30【ディスチャージ】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174715727/l50 (2007/03/24-2007/06/ ) 関連スレ 　純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ6 　hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180104876/l50 　【高効率】車用ライトバルブ統合スレH35【明るく】 　hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175069220/l50 　 　【波動砲】補助灯総合スレッド 6灯目【対向殺し】 　hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176465380/l50 　前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ6灯目 　hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176465380/l50 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/15(日) 11:36:25 ID:M1LORlEV0] 配光もバッチリみたいだし。早く発売してくれ。 corism.221616.com/articles/0000064056/crsm0000000000.JPG デジタルテスターを用いて配光テストを敢行。ロービームでもグレア（光の散り）がなく理想的な配光である。 corism.221616.com/articles/0000064057/crsm0000000000.JPG 後付ＨＩＤキットのハイビーム配光でここまで上部まで照射するものは現在のところこのシステムしか存在していない。 corism.221616.com/articles/0000064068/crsm0000000000.JPG ＨＩＤならではの圧倒的な光量で漆黒の林道でも十分な視認性を確保できる。 corism.221616.com/articles/0000064069/crsm0000000000.JPG 道路左右の樹木に注目。ドライバーの視点より高い位置で遠方まで照射している 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 11:43:57 ID:8+fIn1Hu0] >>195 社員乙 197 名前：182 [2007/07/15(日) 12:05:08 ID:zFP6cYYm0] >>190-192thx やはりベロフ系がいいですか 過去にSUN自工（ベロフ製）4100k、現在純正4300kを使っててこの辺りが見易いのはよくわかりますけどファッション性も捨てがたいんです 同じ公称4300kでも初期のものとD2後期ではかなり違うけどね 自分は初期の青味がかった方が見易いので5000〜6000kまでなら有りかなと・・・ 上の方でスピリットファイヤが国産というレスが有るけどバラストが松下で、バーナは何処のだかわかりますか？ 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 13:36:57 ID:d4chhVpb0] スピリットファイヤ ttp://item.rakuten.co.jp/carkichi/sf-hid-35h460/ 予算内じゃん。 バラストはCATZ、RGと同じ形なのでほぼ松下製。一時期Hella製だったのもある形的には。 H4 Hi/Loはよく見えないけど、CATZとは違うし、ベロフ系とも違う。レイブリックっぽい けど違う、ので分かりません。他の方頼む。 ちなみにSUN自動車のHPが消えてる様なんだけど？なぜ？ 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/15(日) 14:15:12 ID:J9T6zvbD0] Hiがハロゲンの奴って光軸あってるの？ 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 15:13:16 ID:t/LTL6rh0] >>199 minkara.carview.co.jp/userid/11517/car/13830/131962/note.aspx ここでＨｉハロゲンとHi/Lo切り替えの比較してる 201 名前：名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 15:45:49 ID:Pn5byYoP0] >>198 >ちなみにSUN自動車のHPが消えてる様なんだけど？なぜ？ 最近、ページが表示できない事が多いみたい。理由は知らないですが。 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 16:36:18 ID:qBHWmd4L0] クレバーライトってどうですか？かなり安いんだけど 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 16:39:16 ID:+7J8ZS3p0] >>195 > 道路左右の樹木に注目。ドライバーの視点より高い位置で遠方まで照射している 対向車に迷惑だし、何より車検に通らない。 こんなこと自慢するほど馬鹿なのか？ 言うほど圧倒的な光量でもないし。 204 名前：182 [2007/07/15(日) 16:56:11 ID:zFP6cYYm0] >>198レスアリガ�d ベロフなら店頭で色確認出来るって強味があるんだよなあ でもスピリット〜純国産でこの値段は魅力！！ 一昔前は１０万も出し(ry どんなに安くても中華はｲﾗﾈ 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 17:47:49 ID:oU4blQyZ0] >>203 ハイビームじゃないの？ 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 19:19:33 ID:R0mrbABt0] >>205 車検の基準知ってる? ハイビームでも水平より下。（光軸の中心） 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 19:32:18 ID:pM1eFG6zO] なるほど 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/15(日) 20:08:48 ID:ApdL/Pun0] つうか配光を測定する機械ってあるんだな。 配光が確かなら問題ないんじゃね？ こういうのってHiの時にLoも点灯すんのかね？ 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/15(日) 20:41:13 ID:zFP6cYYm0] ↑点灯するほうが４灯っぽくて好きだなあ HB4のフォグをHID化したいんだけど灯体にシェードが無いんだけどHBタイプってシェード付きのありますか？ 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 20:56:59 ID:t/LTL6rh0] ちょっと面白いサイト見つけた syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html これぐらい出来ると面白いんだろうなー 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 23:05:01 ID:TuXWNtYs0] >>210 >>101 そこからパクってオークションに出してるﾔｼもいるみたいだけどね。 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 23:07:54 ID:3OMrRz450] D2バラストは改造できたから次はD4にチャレンジしたい。 でもD4の情報が無さすぎて・・・ここしかD4はハイワッテージ化してないよね？ 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 23:30:13 ID:9OBpuEVG0] バラスト＆バーナーをＤ２にすれば？ ハイワッテージ用バーナーとセットで交換するといいよ 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/15(日) 23:46:44 ID:t/LTL6rh0] >>212 不調の中華バラスト弄ってみようと思うんだけど、制御周辺のチップ抵抗を高抵抗にすれば良いの？ ヒント教えてください 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/16(月) 00:34:17 ID:qUSd1/VX0] >>203>>206 >対向車に迷惑だし、 　ハイビームじゃん。 >何より車検に通らない。 　通るよ。 >車検の基準知ってる? 　基準を知らないのはお前の方。 >ハイビームでも水平より下。（光軸の中心） 　水平でもOKですが。 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/16(月) 01:17:57 ID:BgjZzKIx0] 3200k前後のハロゲン色バーナーなんてある？ 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/16(月) 09:59:20 ID:8GYb69Qn0] >>212 そのままD2バラスト使えばOK。 ラインナップ増やして商売でもするの？ >>214 不調なヤツをいじったら、余計に不調になるだろ・・・壊す気？ ”抵抗を高抵抗に”なんて書いてるぐらいのレベルなら破壊は必至だよ。 >>216 上の方に、3000K/コーティングタイプ、3500K/ノンコーティングタイプの話が出てるようだけど？ 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/16(月) 17:07:42 ID:Z/GW0bMq0] gli:mってとこの情報ください 売ってる場所が分からない・・・orz 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/16(月) 17:17:53 ID:PCOkElxa0] www.green-works.co.jp/ 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/16(月) 17:19:01 ID:dIA6Gmru0] >>215 「ドライバーの視点より高い位置」というのは間違いなく水平より上だと思うんだが、キミの脳は膿んでるのか？ 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/16(月) 17:42:58 ID:qUSd1/VX0] >>220 　ハイの場合は、最高光度点が水平(若しくはそれよりやや下向き)であることが保安基準･車検を満足する条件であって、それより上方がどれだけ明るくても(最高光度点より光度が低ければ)問題無いんだよ。 　つまり、水平で、車体中心線と平行な方向への照射光度が最も高くて片側11万2500cdであり、それより上方30度とか上方60度とかを片側11万2000cdで照射していても問題無い。 　テスターの結果を見ても、ハイに関しては問題の無い範囲だし。 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/16(月) 21:57:23 ID:mi8AhIIT0] 　↑ 「能書き」より「改行」を覚えましょう。 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/16(月) 22:05:16 ID:0AThfR/y0] これなんかどう? akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=hid 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/16(月) 22:12:58 ID:PCOkElxa0] ヤフオクで売ってるのと同じに見える 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 00:52:25 ID:8TdAre2z0] >>223 H4 Hi/Lo でも、せいぜい14800円が相場だな。 どうしてこんな価格にしたのか不思議だけど 来店客なら勢いで買っていくのかもね。 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 01:17:38 ID:NDcPFG4u0] クレバーライトがセールで一ﾏｿ切ってるんだが買っても大丈夫ですか？ 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 19:17:27 ID:yZ4snUD70] >>221 だから何? 迷惑なモンは迷惑。 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 19:29:44 ID:Pxvmuhqv0] >>227 そもそも対向車のいるところでハイビーム使うなよw 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 19:56:54 ID:yZ4snUD70] >>228 俺に言うなよｗ 能書きより現実ってｺﾄ。 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 21:39:29 ID:Gs/7ZhWj0] >>227>>229 　ハイビームなんて、前方に誰もいない時にしか使わないのに、それで誰が迷惑するのでしょう？ 　貴方の脳味噌がどうなっているのか、非常に興味があります。 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 22:29:20 ID:nCIVNfi2O] くだらねー馬鹿話はよそでやってくれないかね 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 22:31:54 ID:U7fPvQJm0] >>230 おそらく203 206あたりが必死になって論点からズレた ことを言っているだけだと思う。 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/17(火) 23:13:06 ID:yZ4snUD70] >>230は>>221か？ だから能書きより現実と言っている。 前走車や対向車がいてもハイビームで走るｱﾌｫは多い。 後付HIDで光軸狂ってるヤツも多い。 迷惑だろ? 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/18(水) 00:21:43 ID:xCTrYTLA0] 後付HID、純正HID、ハロゲンだろうがハイビームで 来られたら迷惑に決まっているわな。 光軸がズレてて迷惑なのと車検の検査基準は 別次元の話でしょう。 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/18(水) 01:51:57 ID:5kH2L3ZB0] くだらない事思いついた HIDのハイワッテージ化はそれなりの知識が必要なので難しいが、 バラスト２つを単純に並列接続してバーナーに電気流せば７０W化にならないか？ 85V × 0.41A ＝ 35W　が　85V × 0.82A ＝ ７０W　になる！ ３個使えば１００ｗｗｗｗ バラスト２個買って実験してみよーっと 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/18(水) 02:04:27 ID:apyesR4v0] >>235 バーナーがもたんだろう。それにヒューズも考えんと。でも試してね( ^-^)＞゛(^0^ )うりうり。 237 名前：117 mailto:sage [2007/07/18(水) 05:38:02 ID:R9YPxBRf0] 55ｗ検査出したから返ってきたら報告する。 >>235 ｗｋｔｋ 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/18(水) 07:57:37 ID:UTBNUBZT0] >>235 バラストの出力は交流だ。 位相が合ってないと合成出来んぞ。 合ってないと、出力同士でショートだ。 と言う事で、くだらん事は考えるな。 無知ならもっと勉強するか、金掛けて完成品を買いな。 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/18(水) 08:13:17 ID:SpdoaoMP0] 釣りだろｗ 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/18(水) 08:35:40 ID:TybZC/Qe0] スーパーオートバックスいったらCATZのセットが５万円だったので、取り付けて貰う事にした。 乗ってる車がマイナス制御車で、このスレのテンプレ見たら電圧降下防止リレーを取り付けた方が良いと書いてあったので、店員に電圧降下防止リレーもつけてくれって頼んだら、CATZのはいらないって言われたのでそのまま取り付けてもらった。 今の所不調はまったくないんだけど、この状態はやばいですか？ 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/18(水) 12:50:26 ID:UTBNUBZT0] >>239 そうか、釣りだったのか・・・ >>240 リレーの必要の可否は車両側の条件による。 1つめは電源供給の問題。バラストの電源端子部分で電圧を測ってみてから考えよう。 2つめはマイナス制御車での必要性。バラストのケースは通常、内部で電源端子のマイナスと接続されている。 バラストのケースが（振動や事故などで）ボディアースに触れると、ライトスイッチに関係無く点灯してしまう。 その可能性がないなら無理して付けなくてもおｋ。 3つめはバラスト本体の低電圧特性。電源電圧が低下した場合、バラストの動作的には一番厳しい条件になる。 マシなメーカの物なら保護回路などが入ってるが、安物バラストでは壊れる事もある。 CATZの（35W）バラストは松下製みたいだから、まぁマシかな。 でも、保護回路が常時働くようならリレーを付けよう（1に戻る） ってまた釣られた？ 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/18(水) 16:50:51 ID:apyesR4v0] >>241 んでもない。サンテクのバラストも直接ボディにネジ止めしたりしないで、両面テープで 浮かすように付けると、チラツキが少なくなったから。今はフォグに付け替えて現役!?。 でも他メーカーに替えたほうが無難？ 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/19(木) 10:33:56 ID:CiNBpmLW0] >>238 でもプラス・マイナスあるよねｗ（謎だけど） 整流ショットキでブリッジ組んだら並列いけそうだな。 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/19(木) 16:44:51 ID:j7fmp3IQ0] >>242 サンテク晒しage 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/19(木) 19:07:05 ID:ECeLtX7sO] ヒャッホー！！ ヤフオク2980円バーナー15000K最高！！ 理想の青白さ！！ カタログに載ってるようなあの青白さ！！ 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/19(木) 21:30:10 ID:9cVtXuAf0] >>245 myggd1960乙 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/20(金) 00:07:15 ID:EbK+Mq5+0] ttp://www.mazda.bongo.ne.jp/modify/sanyo.html これってマジですか？ 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/20(金) 00:41:34 ID:JGyC2bEk0] >>247 リンクがちょいおかしい ttp://www.mazda.bongo.ne.jp/modify/sanyo.htm で、サンテカに何を期待しているのだ？ イエローハットは仕方なく扱ってるようだけど、 オートバックスはクレームが多すぎるってことで全店舗で取り扱いを中止したぐらいだからさ。 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/20(金) 01:00:02 ID:SbL9LQAn0] 俺の中華の方がまだ明るいｗｗ 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/21(土) 07:28:10 ID:GqQJJ1DP0] >>241 240です。 わざわざご丁寧にどうも。おかげでなんかすっきりしました。 とりあえず現状ではチラツキも常時点灯もないので、このままでいこうと思います。 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/21(土) 09:45:51 ID:abWfTWVz0] >>248 二車線で止めてるのに、 左に写っている車が同じ位置。 取り付け直後の点灯写真も無いし、 恐らく取り付けに失敗したっぽい。 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/21(土) 12:17:18 ID:vLa8TZWAO] 眩しくね？ 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/21(土) 12:25:00 ID:T0GYbyr8O] 青はアホと何度ｒｙ 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/21(土) 12:35:11 ID:T0GYbyr8O] ヨタバラストと菱バラストを改造経験者です 欠点１ バーナーに60Ｗも喰わすと入力７５Ｗ越える 欠点２ あっという間に内部が白色焼けして光度落ちる 俺様仕様は入力60Ｗバーナー48Ｗ 作ってやるから左右４万でどうや 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/21(土) 12:46:33 ID:ZpOydxq60] >>254 ヨタ６０ｗ（自前改造）で半年、いまのところ問題なし。 ただし明るすぎてグレア対策が大変だった。 ハイワッテージ市販品が入力５０ｗなのは妥当と思った。 普通にポン付けで使えるのは５０ｗまでだね。 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/21(土) 13:14:20 ID:MuWYCBEz0] >>251 ヒント 「21W」 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/21(土) 14:55:40 ID:OlBC0e/T0] 保守 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/21(土) 21:05:21 ID:uHuCFOHe0] >>247 ずいぶん古いページ持ち出したモンだ。 工作員、乙 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/21(土) 23:01:54 ID:T2eThVyZ0] >>258 それつけたけど、一週間の間に3回も破裂して交換したのに駄目だった。480円のハロゲン以下 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/21(土) 23:05:45 ID:DYvo5K5t0] >480円のハロゲン以下 ちょっと高いけどトバスのホワイトビーム、500円で買ったけど思いのほか明るい。 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/22(日) 10:03:24 ID:dETjl7o70] トバスって何？ 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/22(日) 14:04:06 ID:uNVxNwQs0] 都ﾊﾞｽだ　 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/22(日) 22:49:12 ID:Jp6Ipfa1O] ｔｏｂａｓｕ 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/22(日) 23:08:27 ID:OpFrUUzA0] 何を飛ばすんだ？ 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/22(日) 23:19:06 ID:ymdVmfqP0] はとバス 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/22(日) 23:42:10 ID:OpFrUUzA0] 歯飛ばす？ 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/23(月) 01:16:05 ID:w+Fk/T5h0] うちの車に中華の安いHIDつけたが片目死亡。残りはチラツキ 一円スタートの6000円落札の商品だから１ヵ月持っても、いい方かな サンテクがホムセンで安かったので付け替えたら、ちゃんと点くじゃん 改良版はもう大丈夫なのか？ 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/23(月) 11:47:22 ID:ruilWoIZ0] >>251 説明文もちゃんと嫁 >>253 サンテカは緑だそうな 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/23(月) 13:05:30 ID:u3UT+cdJ0] Lo、Hi、フォグの６灯HIDを車検に出しましたが、 光軸を調整されただけで問題なく通りました。 ちなみに車検はディーラーで6000ケルビン前後です。 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/23(月) 14:56:38 ID:9iUvfi7/0] >>269 そりゃ通るだろ。 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/23(月) 19:33:46 ID:Yj4wRzCT0] バラストハイワッテージ化できた。近所の付き合い長い解体屋でビール１本と交換 いやあ、大変だよ コーキング剤を剥がしていたら、チップコンデンサー２個もいじゃって 後で付けようとして置いといたら１個無くした('A`) 試しにコンデンサー無しで点灯してみたら、ちらついて３分ぐらいで消えた とりあえず残り１個を取り付けて、点灯試験したら１時間経っても大丈夫だったからそのままＧＯ(ﾟ∀ﾟ) んで、問題のチップ抵抗を破壊したのだが、硬くて大変 ダイヤモンドやすりでちまちま１０分程削って破壊 リューターあった方が良い そして狭い所に頑張って配線をハンダ付け １ｋΩの抵抗＋２ｋΩ半固定抵抗接続 ばっちり明るさ変わった 特別なフラックスとか使わなかったが、問題なくハンダ付けできた ただハンダ鏝は先の細い奴を使った方が良い 中坊の頃の教材ハンダ鏝は太くて周りが焦げたｗｗ 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/23(月) 20:05:47 ID:Yj4wRzCT0] うあ、蓋組んでいたら今更コンデンサー出てきた('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/23(月) 21:45:20 ID:Yj4wRzCT0] 泥沼だ 基盤のエッチングが剥がれて付けられなくなった(ﾉД`) 裏から付けるか・・・ 解体屋のオヤジにもう２〜３個貰ってこよ 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/23(月) 23:46:01 ID:Yj4wRzCT0] バラスト＼(^o^)／オワタ 後から出てきたコンデンサー組まなきゃ良かった 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/24(火) 01:15:44 ID:bjRvWiKL0] >>271-274 コンデンサーなんて付けないだろ・・・・・ チップも「破壊」しなくてけっこう そんな腕前では車両火災になるかもしれんぞ？ おちついて、一週間かけるぐらいの気持ちで少しづつ作業すれ １工程＝１日　ぐらいで、片側３日ぐらいかけろ 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/24(火) 05:57:10 ID:rwfqj+W00] 医者じゃないけど手術しましたって感じだな 根本的に頭がおかしいんだろう 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/24(火) 12:53:03 ID:0mfDoWv3O] ヨタバラスト アルミ電解をカッターで剥がし足は片方だけ切る 電解のバックプレートをきざみ無くする 抵抗をニッパで破壊 リードをしっかりつけて 電解の足は片方だけ半田 ホットボンドをリードと電解を固定すれば事故は起こってない 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/24(火) 12:58:07 ID:PBLB+CEfO] >>274　ﾄﾝﾏｲ(´･ω･) 次は頑張りなぁ 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/24(火) 22:08:37 ID:Bp7ar4eO0] バラスト＼(^o^)／復活 裏をドリルで穿って基盤にアクセスするつもりが、プリントパターンまで削って死んだバラスト しかしもったいないので仕事帰りに電子パーツ屋に寄って、ジャンパ線とフラックスその他を購入 ケースを金鋸で切断して基盤こんにちは 緑色の皮膜を削り落としてプリントパターン発掘 フラックス付けてコンデンサーをハンダ付けして無事修理完了 しかし実用は無理だなこりゃ（；´Д｀） って事で実験！ １ｋΩ抵抗＋５ｋΩの可変抵抗器を取り付けて、何処まで明るくなるかチェーック ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ すげー明るいよ６ｋΩ 通常 ﾁｨｰ って音がする所　ミｨﾞｨﾞｨﾞｨﾞｨﾞｨﾞｨﾞｨﾞｨﾞｨﾞｨﾞ　って凄い音がｗｗｗ 発熱も凄くて、室内実験だから発火の恐怖に耐え忍ぶ バーナー取り出してみると、少し曇ってた球体部分が下半分真っ白 やっぱり３〜４ｋΩが無難だな なかなか為になる実験だった 良い子のみんなは真似しちゃダメだぞ♥　　悪い子もな >>278 （　・∀・）＜あんがと、がんばってみるぜ〜 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/24(火) 22:21:23 ID:ZlDrSEmc0] 完全防水じゃないし、かといって車内に置くと 『みぃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー』 って洗脳攻撃されるから、ちょっとうれしい。＞ヨタバラスト 281 名前：117 mailto:sage [2007/07/25(水) 06:44:50 ID:obBR8e0E0] もう忘れられてるだろうけど一応最終報告。 LOUD55Wバラスト、メーカーでの検査は正常とのこと。 電話で担当の人と話したら、基盤のチェックと長時間点灯どちらも異常なし。 55Wはシビアだから電気が弱かったり高圧線のノイズがetcと説明を受ける。 バッテリー交換、シールドチューブも試したと伝える。 症状と試したことを修理依頼書で送っているのになぜ同じ事を説明しないといけないのか、 この時点で少し不安になる。 最後に車種が適応外であると言われる（傘が近い為）。 傘を押し出す方法で対策していると伝える。 本当に傘にリークしているのか試すため、 こちらでバーナーをライトから外して点灯させてみるから送り返して欲しいと依頼。 で、1週間ぶりに返ってきたバラスト。 基盤のチェックは完全に嘘でした。 55Wは完全防水でないため裏蓋の隙間にシリコンを盛ってたんだけど、 そのシリコンを剥がした痕跡がない。薄汚れたシリコンが盛られたまま。 結局再び症状を確認。 さすがにもう嫌になったわ。 163氏が同じ症状で諦めてるけど、俺も結局改善できなかった。 これから55w特攻する人は大丈夫なのかぜひ教えてほしい。 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/25(水) 08:15:26 ID:iMwjt7Sl0] シリコンのこといえばいいじゃん。どう弁明してるのよ？ 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/25(水) 08:42:46 ID:0rFBnnzT0] >>281 シリコン云々だけど、症状が確認出来なかったから開けてないんじゃないかな？ と言うと、本当に点灯確認をしたのかと言う話になるが。 明るさが変わる件だけど、内蔵されている制御CPUの処理が悪い（遅い）んじゃないかとみてる。 昔はアナログ制御だったけど、最近のはCPUを使ったデジタル制御が流行り。 微妙なリアルタイム制御はアナログが向いている。 CPUは色々出来るけど、よほど上手くプログラムを作らんとグズグズな動作になるし。 と言う事で、車メーカーの純正バラストをハイワッテージ改造したやつの方が安定してるよ。 おれは>>101で改造したバラスト+88の55Wバーナーを使ってるが、ちらつきは皆無だよ。 >>282 加工すると保証対象外になるらしいという話を昔聞いたけど（防水加工を含む） 黙ってる方が正解かも。 284 名前：115 mailto:sage [2007/07/25(水) 15:16:48 ID:bhMzqZg3O] >>117 覚えてるよ！ もうこうなったら冗談抜きで88まで投げちゃえよ！！ 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/25(水) 17:29:34 ID:iMwjt7Sl0] www.rakuten.ne.jp/gold/seiko55/# ８８買おうとしてたんだが迷うな。 ↑ここのどうよ？ 286 名前：↑ mailto:sage [2007/07/25(水) 18:24:29 ID:t9xJcQWy0] 宣伝　へ(^-^)/　ご苦労さん。業者乱立で売れないんでしょう？ 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/25(水) 18:36:37 ID:NXOCw7pX0] 純正フォグの設定がない車種に、汎用のＨＩＤフォグ付けたくてググリまくってるんだけど、全然見つからない ＹａｈｏｏストアーでもＨＩＤの汎用後付フォグはなかった。 後付の汎用タイプのＨＩＤフォッグってのは、それ自体が発売されていないもん？ 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/25(水) 18:44:06 ID:t9xJcQWy0] PIAAからは以前は出てた。たまにオクでも出品ある。 IPFのRev.XもいまだにHIDフォグは売ってる。 www.ipf.co.jp/ 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/25(水) 19:25:38 ID:57B+hVVD0] >>285 どうみても中華乙。88のほうがﾏｼだろ。 売り手は素人だねここ。　パルプ　ﾊｹﾞﾜﾛｽ >>286 確かに業者乱立やな・・・・そのなかでもまともなところは いくつしかないし、乱立してるところはどれも同じようなキット ばっかりだｗｗｗ　中国が投げ売りしてるんだろう。 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/25(水) 20:56:54 ID:nc9bf1UPO] >>287 WOSS（ｳｫｽ）だったかな？　汎用HIDフォグ といっても、フィットのオプションのHIDフォグと同型 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/25(水) 21:22:48 ID:paWajja8O] PIAAの純正交換用の6500Kのバーナー使ってる人いる？見やすいですか？ 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/25(水) 21:46:08 ID:NXOCw7pX0] >>288 サンクソ！ フォグ+ＨＩＤキットで１０万ってとこか・・・ ちょと高いな >>290 page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56804931 これだね デザインもナカナカよさそうだし何とか予算内です 検討してみやす 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/26(木) 09:11:58 ID:PkcKTkCk0] やっぱ、どんなに安くても中国は買っちゃだめ？ 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/26(木) 10:01:08 ID:2/u1PU0t0] ここみて自分で判断しろハゲ 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/26(木) 11:11:54 ID:3Q0WW1DE0] >287 昔レイブリッグで売ってたが競技専用部品だった希ガス そのあたりを考えればもう出なさそう

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