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【キセノン】 後付HID Part31 【ディス・チャージ】
- 1 名前:後付HIDは恥ずかしい貧乏アイテム(笑) mailto:fish [2007/06/24(日) 14:07:00 ID:NejTtuoH0]
- 直前スレ
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- 301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/07/27(金) 10:11:16 ID:R4kInvkO0]
- >>300
7月23日にLo側6000Kのみ発売された
- 302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/27(金) 14:27:39 ID:VaJD0CAq0]
- >>301
表向きそーゆーことになってるねw 本当の発売はいつごろでつか?
- 303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/27(金) 18:19:36 ID:novlhgZC0]
- >>302
表向きってコトね。 本当は何時になるんだろうか?
- 304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/07/27(金) 20:34:11 ID:Xq4Maj+P0]
- オラも2.5年使って壊れたど。88ハウスの35W
つっても、高速道路だと安定して点きまくる… >>24氏の方法試してみようかしら…
- 305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/27(金) 20:45:13 ID:8Zmwu+Qz0]
- >>304
高速で安定するなら、低速時に電力不足の可能性がある アース接触面や各部端子を磨いて接点復活剤を吹き付けた方が良いと思う
- 306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/27(金) 21:50:37 ID:Xq4Maj+P0]
- >>305
あうー。ありがとうございます。やってみます。 一応ディーラーで見て貰ったんで、それやってもらってる可能性もあるんですけどね。 要バラスト交換、て結論だけしか聞いてないので、ちゃんと聞いてきます…。
- 307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/27(金) 21:54:29 ID:QTInxTqj0]
- つかアースを直接バッテリーのマイナスにつなげればいいだけだろ。
基本です
- 308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/27(金) 22:17:25 ID:8Zmwu+Qz0]
- >>306
整備できる友達に頼んで、別のの車(友達のとか)に装着してチェックしてみれば? 調子良くなったらバッテリーが弱ってるとか、オルタネーターの不調が原因とか解かりそうだが
- 309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/27(金) 22:54:36 ID:Xq4Maj+P0]
- >>308
見て貰ったディーラーへは急いで車を取りに行ったもので メカニックさんの話が聞けなかったのです。こんど昼間に詳細を聞いてみます。 >>307 アーシングというやつですね。 新車からもう3年経つので、バラスト買う前に一度挑戦してみます。
- 310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 00:00:47 ID:1Y9/xXt+O]
- ふと気になったけど…
PIAAとかから出てたハロゲン用の定電圧ユニットって使えるかな? 13V位に昇圧してくれるやつ。 家にシングル用のやつ余ってるんだけど使ってみようかな。
- 311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 00:22:55 ID:h5NsoeWw0]
- 出力は交流じゃね?
- 312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 00:28:57 ID:g2DBbfWo0]
- >>311
310氏は、昇圧した電源をバラストに繋ぎたかったんじゃない? つまり、DC13V→バラスト→AC85Vという感じに。
- 313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 01:01:33 ID:Y3GgKus00]
- 試してみる価値はあると思うけど、アイドリングでのオルタネーターの発電量は13V超えてないか?
ちょっとテスターでチェックしてみたら? テスターはホムセンで1000円ぐらいからある
- 314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 01:23:41 ID:ugijagxC0]
- >>313
正常時では14Vあるはずだよね
- 315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 20:20:51 ID:1Y9/xXt+O]
- >>310です。
>>312さんの言うとおりです。 電圧固定の他にもON/OFF時の突入電圧を防ぐと書いてあるのでバラストの保護にもなるかと思いまして。 混乱させてしまい申し訳ありませんでした。
- 316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 20:58:06 ID:aSY24EW90]
- >>315
>突入電圧を防ぐと書いてあるのでバラストの保護にもなるかと 余計にバラストが壊れるぞ。 そもそも、ハロゲンとHIDでは動作原理自体が違うんだから、同じ手法で何とかなると思う方がおかしい。
- 317 名前:291 [2007/07/28(土) 22:30:01 ID:KK3p1NnoO]
- 誰か教えてください
- 318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 23:54:06 ID:DWF1jl2l0]
- >>54
自分もD屋の4300Kつけてるますが、右側だけ、たまに点灯しないことがあります。 バッテリーとか端子に接点復活剤塗ると一時的に回復するけど、精神衛生上 よくないです。 とりあえず、ベロフをセールしてるところがあったので、注文してきました。 右側はタービンに近いから熱の影響かなとも考えたんだけど、54氏は どんな状態でしょうか? どなたかターボ車に付けてる方で、バラストの熱対策とかされてます?
- 319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 00:27:15 ID:Y8ypoCPX0]
- >>312
311は「PIAAとかから出てたハロゲン用の定電圧ユニット」の出力がAC じゃなかったか? と言っていると思われ だとしたら簡単にはバラストの入力に使えないよ >>315 突入電流を防がれたら立ち上がりが鈍くなって下手すると点火不能になるよ >>316の言う通り
- 320 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう [2007/07/29(日) 12:58:22 ID:zVIa7Qqu0]
- 定電圧ユニットって電圧の問題じゃなくて、立ち上がりの時にどれだけの電流を吐き出せるかだと思うんだが?
- 321 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 19:18:52 ID:I5n6Npz00]
- マイナスをボディアースしないことだな。
きちんとバッテリーのマイナスにつなぐ。
- 322 名前:279 mailto:sage [2007/07/30(月) 02:25:26 ID:G1l2fuND0]
- 近所の解体屋オヤジにエビスビール6本プレゼントしてバラスト4個ゲット
今回のはデンソーと松下 デンソーは前回の小糸と同じ物だな。どっちのOEMだ? それはそれとしてハイワッテージ改造 前回の教訓を生かして丁寧に作業。無難に終了。 しかし松下は大変 デンソーの纏わり付くコーキングは綿棒で巻き取れたけど、松下は硬い 穿り出したけど基盤がケースから出ない(;Д;) とりあえずソレっぽい所をピックアップしてチェック 部品買ってきたら作業再開 場所分かったら公開するか・・・
- 323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/07/30(月) 10:45:34 ID:IQLJ1tfr0]
- おいcriuze買ったお前等、レポおながいします。
- 324 名前:業物 ◆Dr.SV/Rx9o mailto:sage [2007/07/30(月) 21:16:08 ID:4DZb/QCl0]
- | | ∧
|_|Д゚) さぁて中華製BOSCHのパチモンをなんとなく買ってみますたよ。 |文|⊂) そもそも点灯するんだろか | ̄|∧|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/30(月) 22:00:10 ID:Y0JDFNIr0]
- >>324
業物タソ…何しdねん
- 326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/30(月) 22:09:07 ID:Dx9QDG6h0]
- Mとしか
- 327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/30(月) 22:56:47 ID:9RE1dyhv0]
- >>324
なんつーか…あんたすげぇよww
- 328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/31(火) 08:43:42 ID:7Lhnwyx/0]
- >>324
中国では、自国のことを英語で「ジャーマニー」というらしいですね。 ttp://minkara.carview.co.jp/userid/164865/car/57182/284507/note.aspx
- 329 名前:業物 ◆Dr.SV/Rx9o mailto:sage [2007/07/31(火) 09:40:33 ID:QIf5d2zb0]
- | | ∧
|_|Д゚) なんだか取り付け車種まで似たような。 |文|⊂) アダプターなんて要るのか・・・ | ̄|∧| PIAAのH4の時は無加工で付いたのになう  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/07/31(火) 10:52:01 ID:mVrmulIIO]
- 空焚きをしないとリフレクターが曇るのは、いつまで曇るのですか?実は、ヘッドライトを交換しても曇るんですけど、他にも原因がありますか?
- 331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/31(火) 11:07:43 ID:22owkc+F0]
- >>330
バーナから出る紫外線の影響かも。
- 332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/07/31(火) 11:40:30 ID:mVrmulIIO]
- >>331 紫外線ですか。それだともうバーナーを替えないと直らないですね。ちなみにメーカーは、セレオスです。
- 333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/31(火) 20:03:45 ID:3t1YxVzH0]
- >>332
リフレクタ焼けてるね。俺が知ってる限りだと ステージア、SM-X フィールダーは焼ける。
- 334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/01(水) 00:13:42 ID:Z1cpLR9AO]
- >>333 ということは、ヘッドライトの配光の問題?ヘッドライトは、レイブリックの角形マルチシフレクターです。
- 335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 03:57:13 ID:FBoH8LU/0]
- >>329
一段落ついたらレポよろしく!
- 336 名前:業物 ◆Dr.SV/Rx9o mailto:sage [2007/08/01(水) 08:08:32 ID:Jk05ukan0]
- | | ∧
|_|Д゚) 届いたよ。 |文|⊂) img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=10784 | ̄|∧| 電源入力の端子はカプラにしてほしかったなぁ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 09:33:47 ID:5R2Q2DcO0]
- >>336
せっかくだから、バラストの蓋を開けて中身も見せて。
- 338 名前:業物 ◆Dr.SV/Rx9o mailto:sage [2007/08/01(水) 10:31:13 ID:KbSXGzUr0]
- | | ∧
|_|Д゚) 携帯みたいなY字のネジで止まってるので。 |文|⊂) 工具が無いとです・・・ | ̄|∧|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 10:31:15 ID:IekxdeqJ0]
- >334
レイブリックの角形マルチリフレクターと同社のHIDを一時期使ってたけど個人的にあんまり良くなかったんでやめた。 ノーマルレンズ+HIDの方が見やすいかも新米
- 340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 16:27:01 ID:NynDXcS20]
- >>336
写真つーか、カメラ都合かもしれないけど…やけに暗くない?? 特に点灯テスト2枚目の写真なんてハロゲンでもこんな写り方しないような。。
- 341 名前:業物 ◆Dr.SV/Rx9o mailto:sage [2007/08/01(水) 16:47:44 ID:KbSXGzUr0]
- | | ∧
|_|Д゚) 昼休みに取り付け終わったので、も一枚追加しますた。 |文|⊂) 4200Kなのになんか青い | ̄|∧|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 17:24:04 ID:tdY6p5Eg0]
- >>336
暗っwww やっぱニセボッシュには偽なりの特徴がないとねえw
- 343 名前:279 mailto:sage [2007/08/01(水) 17:36:06 ID:w2YAEtfC0]
- >>341
バーナー引っこ抜いてオスラムあたりと交換すれば明るくなるし、色も変えられるよ 問題はガラス管とユニットの隙間に入ってる碍子を割らない様に抜くことだ D2バーナーを金切り鋸でソケットを切断してガラス管を取り出せば余裕 俺は碍子を割ってしまったのでテフロン棒を加工して代わりにした
- 344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 17:37:38 ID:w2YAEtfC0]
- ありゃ、クッキー残ってたか ハハハ
- 345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 19:04:12 ID:fK2TZTHu0]
- >>334
いや、配光以前の問題で、リフレクタのメッキが紫外線でやられてしまう。 大丈夫なやつはメッキの種類が違うんだよね?詳しい人
- 346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/01(水) 21:34:24 ID:Z1cpLR9AO]
- >>345 そうなんですか。HIDを入れる前のハロゲンの時も上部中央が少し曇ってたので熱?が集中するのかな?って思ってました。
- 347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/01(水) 22:19:43 ID:gOoS6tPuO]
- 俺の車のリフレクターも焼けてたよ。残念。やはり照度落ちてるってことだよね?
- 348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/02(木) 02:18:22 ID:QZHEEPZf0]
- 200系ハイエース + PIAA HID
リフレクタ焼けまくりorz
- 349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/02(木) 12:00:36 ID:dTOwlbJK0]
- ホンダ、アクティ・ストリート(HH3)
中華H4 hi/Lo + トヨタバラスト改60w 紫外線出しまくりだけど、ぜんぜん平気。 昔の車はコストかけてたからね・・・
- 350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/02(木) 18:42:57 ID:SMn24XNLO]
- ということは、ガラスレンズのメッキとプラスチックレンズのメッキで違いがあるんですね。
- 351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/02(木) 19:02:01 ID:cbviiMVm0]
- >>321
それってそんなに効果があるの?
- 352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/02(木) 19:34:39 ID:QrkVqigW0]
- 俺のレイブリマルチもメッキが焦げた。で、擦ったら剥げた・・・
アルミテープを張って補修した。
- 353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/02(木) 20:05:27 ID:H7+RaFRp0]
- Splitfireのキットに電源バッ直できるリレー配線は入っていますか?
ちなみにH7を付けようと考えています。
- 354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/02(木) 22:41:09 ID:P78Htw040]
- リフレクターってメッキじゃないでしょ?
蒸着しただけでしょ。
- 355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/02(木) 22:43:41 ID:gr0aw9ex0]
- >>348
PIAAとCATZから200系の専用HIDが出てるけど・・それを使った場合はどうなんだろ? 専用っと言ってもフィッティングキットが付いてるだけだろうけど。 >>352 最初は曇ってるように見える→拭けば綺麗になるじゃん→ゴシゴシ→アッー!
- 356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/02(木) 22:46:21 ID:gr0aw9ex0]
- >>354
「蒸着メッキ」って覚えてたからメッキの仲魔だと思ってた。
- 357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/02(木) 23:07:25 ID:AbVDE0NY0]
- 反射鏡を掃除するときは、ライトユニットを外して
電球さしこむ穴から『消毒用アルコール』を入れて、よく振ります。 汚れたアルコールを出して、乾燥させればOK。 せったいティシュとかで拭かないこと。反射鏡が曇ります。 水を入れるのもNG。すこしでも残留すると曇りの原因になります。
- 358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/02(木) 23:43:25 ID:CvDVHkTP0]
- PIAAの610X(H3)にHIDブチ込む計画です
中国製はハナからパス。 作業は自分でやるからヒラノの通販で購入予定。 さぁ、おまいらなら何処のメーカーのキットにしますか?
- 359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/03(金) 00:42:09 ID:2X8f5UcW0]
- PIAA以外。
- 360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/03(金) 01:13:57 ID:Nac6WO3b0]
- >>356
聖飢魔II?
- 361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/03(金) 01:16:35 ID:iYh6+1jN0]
- ギャバンのコンバットスーツは蒸着だけど強いよ
- 362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/03(金) 22:22:56 ID:FtEyz89y0]
- 愛ってなんだ?
- 363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/04(土) 00:25:00 ID:EDew7LIi0]
- ためらわない事さ!
- 364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/04(土) 20:21:06 ID:BumWI+Xv0]
- ジェームスでRGのH7タイプHID付けた。
工賃はバンパー脱着込みで1万超えたけど 満足のいく仕上がりでした。 ただ、パッケージと中身が違うので要注意
- 365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/05(日) 10:54:05 ID:OzxAXvVc0]
- 中身が違うのは偽物。ご愁傷様
- 366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/05(日) 13:33:04 ID:RR4dksrY0]
- LEDのリフレクタ、100均のミニライト使っても一個100円するし
なんかいい物ないかな。やっぱ自作するしかないかな・・・・
- 367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/05(日) 13:42:42 ID:UQg902+hO]
- >>366
得る腹にリフレクタ売ってたよ
- 368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/05(日) 23:39:46 ID:wztoOXirO]
- で、結局セレオスHIDはどうですか?
ウィンクとかしないですか? それなりに作動してますか?付けた人 ちなみにH1 6000kを購入予定です。
- 369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 02:28:02 ID:fqO+23Io0]
- すみません、ひとつ質問があるのですが、
ハロゲンとHIDは車に組み込まれている内部の仕組みが違うので ハロゲンの車にHIDを後付するとうまくいかないと聞いたのですが どのようにうまくいかないのでしょうか?純正と比べて何かが劣るということでしょうか? 今新車を買う段階でどうしてもハロゲンにしなくてはならない事情がありまして そこだけがどうしても知りたいです よろしくお願いします。
- 370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 05:01:24 ID:wqzeW+6H0]
- >>369
じゃあ、先に ”ハロゲンにしなくてはならない事情” を聞かせてもらおうか? ギブ・アンド・テイク ってやつさ。 詳しい話はそれからだ。 てゆーか、そこまで言われたら聞きたくてしょうがないじゃんw 言えよw
- 371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 07:03:37 ID:fqO+23Io0]
- >>370
HIDエディションにしようとすると納期が大幅に遅れるというだけです すぐに車が使えないと困るので・・・
- 372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 07:32:57 ID:jDZLC9VS0]
- 金掛かるけど後でHIDのヘッドライトassy買えばいいんでないの?
レベライザーが使えないかもしれないけど。
- 373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 07:41:34 ID:eLtFbGte0]
- >>371
後付けは配光がいまひとつ。。。てゆー話もあるけど ふつうのライトでは純正もいまひとつなのね。>HID プロジェクター方式ならだいぶ差が出るけど。 別のディーラーでもきいてみた?>納期 セールスマン平気でウソつくから要注意よ。
- 374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 10:24:24 ID:/OoK0NS50]
- >372
それだと車検が通らないYO
- 375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/06(月) 11:53:20 ID:kTEzRG4YO]
- >>368 セレオスの6000Kを付けたけど大丈夫だよ。ただ使い初めのころは、6000K?8000Kじゃないの?って思ったけど今は、使える色に落ち着きました。
- 376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 21:49:43 ID:n92QIJV4O]
- >>375
ありがd。そうか、ふむふむ・・・ 6000Kが8000Kか・・・まぁけど、落ち着くなら問題はないですね。 とりあえずちゃんと点灯するなら文句はありません。 時期購入して自分もインプレしまっす。 有難うございました。
- 377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/07(火) 00:24:08 ID:aNGDjSUg0]
- いろいろサイト回ってみたのですがわからないのでどなたか案内してください
・ハロゲンに近い色温度(4000K未満だったらうれしい) ・HB4、プロジェクター ・安定志向(多少の予算はあるので安心な製品がいいです) このあたりでオススメの製品ありませんでしょうか。
- 378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/07(火) 01:07:04 ID:r1IlHoVb0]
- HIDのイエローバーナーの方がハロゲン純正色近いと思う
- 379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/07(火) 01:14:32 ID:gUmp7ufGO]
- 素人の自分が察するところ、そのようなケースなら別にHIDに拘らなくてもいいんじゃないかと・・・
次、詳しい人
- 380 名前:279 mailto:sage [2007/08/07(火) 01:39:53 ID:ApLKG0gs0]
- >>377
とりあえずクルーズがあった page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c144865326 HIDスレでのインプレでは、3500Kは車内からはそれほど黄色くない(4000台と差は感じられないとの事 外から見ると黄色に見えるが、ハロゲンのイエロー程黄色くないらしい 純正色の4300K辺りが無難じゃないかな
- 381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/07(火) 01:40:30 ID:ApLKG0gs0]
- ちっ、まだクッキー残ってたか
- 382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/07(火) 02:22:14 ID:t6x35w5gO]
- >>376 すいません。ひとつだけ忘れてました。セレオスは、ハーネスの車両接続端子は、平ギボシになってるので車種(バルブに接続する端子)にあわせて加工が必要です。それでは、頑張ってください。
- 383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/07(火) 06:33:10 ID:7XDOkxOMO]
- 中華HID、3セット使ってやっとまともなセッティング出来ました
- 384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/07(火) 09:30:50 ID:QltmEsBf0]
- >>377
レーシングギア カー用品店でかなり安く売ってる(オートウエーブ) オクにもちょくちょく出品されてる。
- 385 名前:業物 ◆Dr.SV/Rx9o mailto:sage [2007/08/07(火) 09:34:10 ID:1kHIsT6w0]
- | | ∧
|_|Д゚) 中華HID、4200Kとは思えないくらい青い。 |文|⊂) もしかして4000でも5000でも6000でも同じの送ってんじゃ・・・ | ̄|∧|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/07(火) 15:38:38 ID:T6vthjsGO]
- >>385
ありえるね。 オクの画像でプラスチック容器に入ったやつなんかで、明らかに出品者がテプラで6000kなんて貼り付けてるのあるもん
- 387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/08(水) 15:03:35 ID:sRZhGG28O]
- >>382
二度もの助言有難うございます m(__)m
- 388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/08(水) 18:44:24 ID:P7aED/7HO]
- すみません。別スレでも質問したのですが、返事がもらえなかったので、こちらでもう一度お伺いします。
皆さんは後付けのHIDの防水はどのようにされていますか? 僕の車のエンジンルームはガラガラなので、すぐにエンジンルーム内が濡れてしまいます。 よかったら、教えて下さい。
- 389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/08(水) 18:50:48 ID:XFm083xNP]
- >>388
気になるなら防水加工したらいいのでは?
- 390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/08(水) 19:22:07 ID:gPKA88g50]
- >>388
純正流用じゃなくて、後付専用で売ってるセットなら標準で防水処理されてる。 たまに手抜きなメーカもあるから、>>389ね。
- 391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/08(水) 22:42:49 ID:B+NCsqyH0]
- ベロフのシルキーホワイトに交換してみたんだけど、
高いだけあって、さすが綺麗だな。 蛍光灯の滅茶苦茶明るいver.と言ってもいいくらい。
- 392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/09(木) 01:38:23 ID:1azpuMcG0]
- HID屋のHIDはどうですかね?
教えてエロイ人。 H7 6000Kを購入しようが悩んでる。 中華に毛が生えたような値段(三万弱)で不安。
- 393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/09(木) 02:02:15 ID:90xdLcRHO]
- >>392 日本製でもそれくらいのは、あるからいいんじゃないの。ちなみに車種は、?
- 394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/09(木) 07:05:05 ID:N5XRDeUj0]
- CRUIZE H4 Hi/Lo システムまた売り出したね。
俺は貧乏だから様子見します。
- 395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/09(木) 09:17:12 ID:xPYZDjcz0]
- 中華は安物買いの銭失い。どんなに安くても俺は買わん
- 396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/09(木) 09:24:26 ID:bEQblNtL0]
- HID屋 買ってみた
バラストは韓国らしいので 中華よりは遙かにマシだろうが 思ったより明るくない
- 397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/08/09(木) 10:18:13 ID:FDxTvYj30]
- 88houseの45Wレポ
色温度5500Kとなっているが それまで使っていた4500Kよりも白くない。 むしろなんかちょっとピンクがかったような変な色!? なんとなくだけど、35W6000K用のバーナに 無理やり45Wのバラストつけてる感じがする。 取り外した35Wのバラストは生きてるので、 それをつけてテストしてみるわ。
- 398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/09(木) 12:28:43 ID:D5OnTxisO]
- >>396
hid屋の買おうと思ったけど、そんなに明るくないのか・・・
- 399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/09(木) 12:33:36 ID:bEQblNtL0]
- >>398
5000Kなんだが なんかこう薄暗い 光の拡散もなんかうまくいかんので 余計かも ハロゲンよりは明るいけど
- 400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/09(木) 13:35:44 ID:ISgKC4zp0]
- それって組み合わせるレンズによるものじゃねーの?
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