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【キセノン】 後付HID Part31 【ディス・チャージ】



241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/18(水) 12:50:26 ID:UTBNUBZT0]
>>239
そうか、釣りだったのか・・・

>>240
リレーの必要の可否は車両側の条件による。
1つめは電源供給の問題。バラストの電源端子部分で電圧を測ってみてから考えよう。
2つめはマイナス制御車での必要性。バラストのケースは通常、内部で電源端子のマイナスと接続されている。
バラストのケースが(振動や事故などで)ボディアースに触れると、ライトスイッチに関係無く点灯してしまう。
その可能性がないなら無理して付けなくてもおk。
3つめはバラスト本体の低電圧特性。電源電圧が低下した場合、バラストの動作的には一番厳しい条件になる。
マシなメーカの物なら保護回路などが入ってるが、安物バラストでは壊れる事もある。
CATZの(35W)バラストは松下製みたいだから、まぁマシかな。
でも、保護回路が常時働くようならリレーを付けよう(1に戻る)

ってまた釣られた?






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