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京都市交通局を語るスレ【京都会館美術館前|47】



1 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/02/03(水) 17:09:39 ID:TIenF1Ht]
京都市交通局公式サイト【千本通 上賀茂神社|46】
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

前スレ
京都市交通局を語るスレ
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1259127274/l50

256 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 11:25:13 ID:Z6QxzN5R]
ま た お ま え か

257 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/02/27(土) 11:31:14 ID:lFDZtJuD]
ど、どうも・・・

258 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 11:35:17 ID:buL8UQb7]
いちいち宮子とか当て字にする意味がワカラン

259 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 14:48:58 ID:kkcjAc2g]
>>254
そういう路線は老人福祉の意味合いがおおい
バスがないと買物に行けない人たちも多いんだ

260 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 15:00:47 ID:r+GZt/eh]
それらの路線がことごとく住人の生活流動に経路、ダイヤとも合っていない件

とくに南8、臨南5、南5、あと京阪バスの大岩街道線、外環状線の観月橋付近走ってる奴

南8については1日400人乗ってるらしいがぱっと見どうもそうにはおもえん
ほとんどサクラじゃないかと(殴

いっぺん交通社会実験と称して小型バスか雀卓つかって半年ごとに経路を変えていって最適化をはかってみてはどうだろうか
まあ仕事パターンを変えられるのをいやがる公務員の習性からいって困難だろうことは百も承知だがw
ダイエーとかイズミヤの駐車場内にバス停をもうけるのも面白かろう



261 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 15:01:49 ID:ZmpK53jU]
老人さえも乗ってない路線も多いけどな

262 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 15:04:56 ID:3O459xXb]
>>259
老人福祉じゃないだろ。
どちらかというと、土宇和だろ?

263 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 15:09:07 ID:Pblwoj35]
京交生存闘争3本柱を言って見なさいw

264 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 16:04:51 ID:k6mHbQRd]
>>260
>南8については1日400人乗ってるらしいがぱっと見どうもそうにはおもえん
一区間乗車もカウントに入ってるのでは?



265 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 18:01:11 ID:sE9MlJss]
京都環状線
chizuz.com/map/map65160.html

京都−梅小路公園−西七条−西五条−西院−西大路御池−円町
−北野白梅町−金閣寺前−紫野−北大路−下鴨−高野−元田中
−百万遍−平安神宮前−東山−祇園−五条坂−七条−京都

地下鉄として建設。(東西線と同じ方式)
当然、不要なバス路線は縮小・廃止し、
CO2削減に貢献。

266 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 18:48:29 ID:/cTH0i4/]
地下鉄を掘るのにどれだけCO2を出すのか、知らない?

267 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/27(土) 19:09:22 ID:tfjOT2JZ]
今日の京都新聞夕刊ワロタ
そんなに苦情多いんだ

268 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/02/27(土) 22:13:39 ID:vH3h7CfI]
874は結局廃車ですか?

269 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 02:15:31 ID:25rrqA04]
>>266
その視点はややもすれば見落とされがち・・・

すれち承知でなんだが
東山トンネルも九条山の坂道も
もっと低い位置でトンネル掘ってりゃ勾配も緩くなって
車やバスの燃費も改善できるし
なによりチャリでもスルーしやすくなって
CO2排出も長期的には低減できたんじゃないかと(殴
まあ今更むりだけど



270 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 06:58:27 ID:IYVL4fJC]
>>269
地下水への影響とか、周囲の住民への影響とか、、、

271 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/02/28(日) 09:16:02 ID:X7xhRBz4]
>>260
そこに挙がっている路線は全て竹田駅発着・・・。
地下鉄竹田延伸前は全て京都駅発着だったよな。
地下鉄に乗せようとして中途半端なところでバスを打ち切って、
逆にバスの客まで失ってしまった典型的な例だな。

272 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 10:24:40 ID:Txu5LLhD]
>>266
ただCO2どうのこうの財政どうのこうの土木的にどうのこうのを無視すればあったら便利とは思う。
ただ建設費節約のため東は出町柳に繋げて七条手前まで京阪の線路を利用。
ついでに淀の車庫(拡張スペースまだあり)を間借りすれば新規基地もいらず一石二丁に見える。

273 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:16:56 ID:q0lWGlRD]
>>271
竹田京都駅間の渋滞などを考えると
これで正解なんだと思いますよ

274 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:17:19 ID:q0lWGlRD]
>>272
鉄道路線板でやってくれ



275 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:23:03 ID:9dCgUkZY]
バスと地下鉄が料金的に連携してればいいけど
はっきり言ってバスと地下鉄は別会社みたいな酷い状態
交通局の意味が全く無い

276 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:40:10 ID:q0lWGlRD]
連携していますが

277 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:42:14 ID:9dCgUkZY]
してないじゃんw

278 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:44:41 ID:6ADyx2A4]
大阪市交通局の1日券くらいのことはやって欲しいよな
まあどうでもいいけど

279 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 13:23:37 ID:q0lWGlRD]
277は何もしらないのかw

280 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 13:50:24 ID:64mgZq+l]
つバス地下鉄乗り継ぎ券

実は学校の教師に言われるまで存在に気が付かなかったけどなw

281 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 13:58:52 ID:q0lWGlRD]
カードでも自動的に割引されます

282 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/02/28(日) 18:13:41 ID:zzs6KBzm]
烏丸の・520も創味ラッピング化。


283 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:07:29 ID:+iYr7KNl]
さしすせ創味。

もっとラッピング増やして増収せい!

284 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:39:24 ID:eh0wF2t2]
6400世代の時も、財政破綻とかで新車導入が抑えられたが・・・

デジャブな気分。



285 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 21:22:45 ID:/udVDgE5]
>>281
スルッとKANSAIのカードでは割り引かれないけどなw

286 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/02/28(日) 22:38:25 ID:Doc2JToS]
>>285
自家カード優遇って奴やな。

287 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/02/28(日) 22:47:47 ID:LETbR18h]
地下鉄駅の壁に広告もっと増やせばいいのに

288 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/01(月) 00:37:09 ID:8e7Mzreb]
今年もコネばっかだな。コネ一派集合!

289 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/01(月) 08:48:43 ID:6eP8Zsn7]
違ったらどうすんねん!確証もないくせにわかった事言うなよ

290 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/01(月) 08:51:34 ID:bzMdkPzv]
>>287
バスの腹の広告も売れ残っているというのに、、

291 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/01(月) 10:02:48 ID:EXFLx38J]
>>290
バスのアナウンスで紹介した店とか広告にしたらいいんじゃないか?
しかし、バスのアナウンスでも○○前とか言うの減ったような気が…

昔だったら和菓子の音羽屋とかそばぼうろ河道屋とか
下町ダイニングまんぞうハーツとか言ってたのに

292 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/01(月) 10:18:24 ID:WXnaGrxG]
バスのアナウンス広告って、今はどのぐらいなんだろう。
むかし、一カ所で年間20万とか30万とか聞いた事があるけど。

293 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/02(火) 20:38:49 ID:D3jkhUSz]
だから、不景気でー

294 名前:さしすせこ [2010/03/02(火) 20:54:35 ID:hzPybuET]
とある掲示板によると、さしすせ創味は全部で16台。



295 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/02(火) 21:03:36 ID:GQmW5ZMc]
烏丸の521もラッピングです。

296 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/02(火) 21:16:53 ID:Kr9avRrL]
>>281
ああ、やってるつもりの奴ね
結局市民は市バス500円券か地下鉄600円券くらいしか使わない

297 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/02(火) 21:39:49 ID:D3jkhUSz]
路線によってはそうでもない

298 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/02(火) 21:42:33 ID:Kr9avRrL]
>>297
具体的にどこ?

299 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 00:29:34 ID:I/Pmv2bD]
烏丸・523もラッピング化。

今日朝〜夕にかけて烏丸の6400が204乙に入ってた模様。
204でツーステ(臨時以外で)久しぶりに乗ったな…。

300 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 01:18:33 ID:mUclyWO/]
市民が愛用するのは、昼得回数券かと思ってた。

301 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 01:44:43 ID:OHIOuAQa]
新車まだ?

302 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 09:16:10 ID:0oKQlNBC]
>>292
税別45万円から
ttp://www.kyoto-traffic-ad.com/main.html

303 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 09:23:23 ID:bRQVoQPM]
怪しげな外郭w

304 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 09:30:25 ID:QqiLb8cR]
案外安いんだな



305 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 09:57:02 ID:oTsH5nzE]
市民一人あたりの交通局の為の負担金も案外安いですよ

306 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 10:09:19 ID:BwnUauEJ]
下らんゆるきゃらの着ぐるみ欲しいなら職員が金出せば?
何でもかんでも人の金使うな、倒産状態の癖に

307 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 12:58:29 ID:2iOgSYp0]
>>306
新聞に載ってたな

308 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 12:58:42 ID:fDTTB9NJ]
京都市バスに乗ってる。他所から京都へ観光に来たらバス停を見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。乗客満杯にして走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも路線バスなのにやたらとアクセル踏み込みまくりで走りがレーシングスピリットが溢れていて超熱いのも良い。
京都市バスはずさんな安全管理体制だから機関車トーマスみたいに事故がおこると言われてるけど
個人的にはそんなことはないと思う。京阪バスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
いつも使ってるバスとそんなに大差はないって隣に座っていた東京から来た観光客も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ運転席を見るとちょっと怖いね。なんかやけに狂暴そうな人が乗務員だし。
経営陣の能力にかんしては多分京都市バスも京都バスも変わらないでしょ。
京都バス乗ったことないから知らないけど民営かそうじゃないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも京都市バスなんて乗らないでしょ。個人的には京都市バスでも十分に有能。
嘘かと思われるかも知れないけど堀川通で90キロ位で走っていたらマジでGT-Rにポルシェ911や
フェラーリにアストンマーチンが次から次へとバスに車線を譲った。
つまりは世界のスーパースポーツカーですらも京都市バスには絶対勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

309 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 13:07:14 ID:LxfDeMdc]
>>308
>乗客満杯にして走り出す、マジで。ちょっと感動。

重慶へ行ってこい。

310 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 13:24:40 ID:GZMQI1Dh]
交通局に限らず京都の人間や組織に文句を言うのは間違いです
何を言おうが何をしようがそれらに反省なんて無いです
嫌なら住むな嫌なら来るな
京都の鉄則です

311 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 18:35:05 ID:LFO1OfXM]
>>308
俺もネタだと思うがもしマジなら同情するよ(藁

> 経営陣の能力にかんしては多分京都市バスも京都バスも変わらないでしょ。
> 京都バス乗ったことないから知らないけど民営かそうじゃないかでそんなに変わったら
> アホ臭くてだれも京都市バスなんて乗らないでしょ。個人的には京都市バスでも十分に有能。

あのねぇ( ̄▽ ̄;)
関西では民営かそうじゃないかだけでも天と地ほどの格差がついているんだよ・・・
関西の地方自治体については現業部門の労務管理は大抵の場合はバカと脳無ししかいないことが多いからな
>>308はそれに全く気がついていない超ウルトラスーパーデラックスミラクルハイパーバカなんだよ・・・


> 嘘かと思われるかも知れないけど堀川通で90キロ位で走っていたらマジでGT-Rにポルシェ911や
> フェラーリにアストンマーチンが次から次へとバスに車線を譲った。
> つまりは世界のスーパースポーツカーですらも京都市バスには絶対勝てないと言うわけで、
> それだけでも個人的には大満足です。


その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと!!俺からできる唯一の手向けだ。

312 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 18:37:00 ID:UussYJFg]
大半の市民にとって交通局はもはやどうでもいい存在。
お好きにどうぞ。

313 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 19:32:11 ID:VKFMHr+Q]
>>311
コピペにマジレスカコイイです

314 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 21:09:45 ID:4/uTKToP]
同和天国!元エタ真面目に仕事せい。



315 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 22:38:29 ID:BVUkifaQ]
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
京都市バス乗って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
京都市バス乗ってる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも京都市バスに嫉妬してんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あとよそ者でまだ京都市バスにしか乗ってないから京都バスや京阪バスがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで京都市バスって激速の。路線バスなのにやたらとアクセル踏み込みまくりであの速さは本当
に凄い。あと309さんや311さんは信じてないみたいだけど本当の本当に
世界の高級スーパースポーツカーが次から次へと京都市バスに車線を譲ったんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。


316 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 22:50:06 ID:tBbhHLsh]
>>315
ネタ乙w
下の2行でネタだし、前にも同じ内容の書き込みがあったしな

317 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 22:52:49 ID:XUVSMaOo]
下らない交通局にお似合いのスレッド

318 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 22:53:29 ID:Fv9ExBHy]
315さん316なんか相手にしたらあかんよ。ただの嫉妬野郎やし

319 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 23:05:45 ID:F3xnWteR]
またお前だ

320 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/03(水) 23:06:44 ID:rhUt1XD8]
日中の4系統まさかの増便

321 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 23:10:19 ID:fUFiLGdx]
京都交通と運行調整とかネタ満載の破綻公営企業
ふざけてる場合かよ

322 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 23:22:59 ID:kJ4Yzo+q]
>>320
京都駅⇔四条河原町だけ混む4系統か。三条京阪使って折り返してもいいぐらいだ。

323 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 23:26:21 ID:9EyA3/vi]
もし京都市内中心部シメてるのが西鉄バスだったら100円バスで地下鉄真っ青だったろうな

324 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 23:38:45 ID:tBbhHLsh]
>>315=318

二階堂乙



325 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 23:40:33 ID:N/y1bN5u]
>>318
酷い自作自演をみた

326 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/03(水) 23:46:24 ID:XK6ZpdFU]
さっさと交通局はバス事業から撤退して下さい

327 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 03:52:52 ID:6TxYUXmH]
>>320>>322
ソースは?
4系統、昼間に限って言うと、いつも一杯やろ。
上賀茂方面は、出町柳でかなり降りるが、終点まで結構乗る。
反対方面は、洛北高校までにはすでに満員。しかも、出町柳での客は、なぜか17に乗らずに、4系統のほうへ乗ろうとする客が多く、カオス状態。
四条河原町からは、積み残しも出る。
漏れは、現行の20分に1本は少なすぎると思っていたから、もし15分に1本になるなら大歓迎だけどな。
でも、もし本当にそうなるなら、西賀茂委託の台数と運転手を増やさないといけないけど、どうするの?

328 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 04:06:08 ID:6TxYUXmH]
日曜日から、2ちゃんに繋がらないと思っていたら、やっと繋がった。
と思っていたら、もう3月やん。
新車来るの遅すぎない?
まさか、何処かに手を加えているのだろうか。
話変わるけど、それはそうと、ダイヤ改正っていつだっけ?

329 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 08:09:43 ID:wUDkwBDm]
みなネタとか言ってるがほんとにバスに乗ったことあるか?
バスでもGT-Rくらい抜かせる加速あるのに、乗りもしないでケチつけるなよ。
赤のスープラを70kmで楽々追い抜いたんだぞ。
カタログ数値だけで速さきめるなよ。

330 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/04(木) 08:59:43 ID:fTnZUbco]
うーん、「他の車を抜いた」と「他の車に道を譲られた」は、別だろうなぁ。

>>328
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000074331.html
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000075962.html
3/19から
大して変わらない

331 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/04(木) 09:20:30 ID:BY1RJYl1]
>>322
乗ったことないでしょw

4にしろ17にしろ、京都駅から四条河原町と、四条河原町から目的地と
おなじぐらい混んでいる

332 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/04(木) 09:36:27 ID:IFdqFGTQ]
京都駅〜四条河原町間をよくつかう俺歓喜

333 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/04(木) 10:32:13 ID:5XBRnIlD]
京都駅〜四条河原町なら急ぐ時はタクシー、それ以外は京都バスか葬儀屋バス

334 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:age [2010/03/04(木) 14:11:31 ID:mKIAhv06]
>>330
変わらないという意味ではなく、近鉄のダイヤ改正に合わせたため。



335 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 19:58:28 ID:27BeKWM0]
今年の敗鰤の新車2両は素手に掲示火野で絶賛待機中

336 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 20:44:15 ID:Dz6j4Hj1]
今日から新規採用,土砂積み研修へGO!
きっと,2世ばっかなんやろね!

337 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 21:22:16 ID:u2Utq6Lj]
京都市交通局不要!

338 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/04(木) 21:27:54 ID:pm9dfWYm]
>>335
何処に配属されるのか気になる

339 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 21:34:54 ID:K+i7GQ1Y]
俺も気になる・・・

340 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 22:50:14 ID:n5ib8kn/]
同和エタ運転主は京都の恥(笑)エタ村でおとなしくしてろ!

341 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/04(木) 23:13:50 ID:eIsrhvuq]
>>327
台数は増やさなくてもいいでしょ、朝ラッシュよりは本数少ないんだから
ウテシは今教習してるな、新規採用組と嵐山・高野からの異動組とがいるだろうけど

4は委託路線だから、同じ上賀茂発着でも直営の46に比べると収支よくないんだろうね

342 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/05(金) 01:10:07 ID:U2Joy9pl]
京都市交通局バス車両にはいすゞBUの西工42MCやCJMの53MCがいましたでしょうか?

343 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/05(金) 02:12:50 ID:03lJP5/u]
この独特の文章、どこかで見たような。

344 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/05(金) 05:55:54 ID:xbMmnKHb]
佐野氏降臨



345 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/05(金) 08:02:28 ID:NigrkW62]
>>340
何言ってんのかわからないんだけど。そんなことは見たことも聴いた
事もないんだけど。

とにかくオレが言いたいのは、京都市バスはGT-Rを抜かせるほど速い
と言うこと。それだけだ。

346 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/05(金) 08:39:37 ID:c5NONOGz]
>>344
阪急スレとBVEスレ荒らしてる奴だな

>>345
前も同じ事言ってたな
バスがGT-Rに勝てるわけないだろ
脳みそ何処で落とした?

347 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/05(金) 12:11:49 ID:Bm/5+HTE]
GTRを先に行かせないほど、車線に入ってくる強引さが凄いということなら、同意するがw
でもそれも大切な腕だな。

348 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/05(金) 13:53:09 ID:53iKnoyj]
京都府警の警察官と京都市バスのウテシは同類

349 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/05(金) 17:40:16 ID:U2Joy9pl]
今回のバス車両新造車はどんな車種でしょうか?

350 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/05(金) 17:45:19 ID:GlVKVoCe]
>>335に答え載ってるだろ

351 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/05(金) 19:53:49 ID:3MJSEKbJ]
烏丸1795号、新型ウンチ箱に更新確認。

352 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/05(金) 22:08:54 ID:IhmUpmn3]
324も、新型に。

353 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/05(金) 23:56:39 ID:HLSpWsxm]
交通局は野放し
オリックスは海も無い場所に水族館着工
すばらしい政令指定都市ですね

354 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/06(土) 01:13:50 ID:VCgtMHWb]
しかも地下鉄は自力再建不能ときたもんだw



355 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/06(土) 07:37:37 ID:PpFj8Jp8]
4月から京都に住むことになって、市バスのことを調べてるんですが、
一番割引率が高いのは、5000円分の回数券ってことでいいんですか?

356 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/06(土) 09:31:29 ID:kFsXtT+W]
日本一高い市営交通です。






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