- 394 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:41:33.62 ID:hbeFHFpH.net]
- 自動車という「機能」におけるEV化の最大の目玉は「モーター駆動」だよ
つまりさ、長年技術を積み重ねてきたレシプロエンジンは自動車メーカーにとっては「命」だったわけだ 簡単には真似出来ない細かい技術に高い精度を持ったひとつひとつの部品 それがモーターというより単純なものに取って代わられることこそが実は自動車メーカー存亡の危機なんだよ モーターは自動車メーカーじゃない企業がそのノウハウや生産力を既に持っているわけだからな 今一番ネックになっているバッテリーも技術革新前夜 そしてバッテリーはこれまた自動車メーカーの技術じゃない 協業または共同開発にせよ、自動車メーカーの主体性はもうひとつの片輪「車体設計と生産」でしか無くなる もちろん車種専用のモーターを企画するのは自動車メーカーだし、モーターの制御をするユニットが重要な位置を占めるだろうけど、「アッセンブルメーカー」に落ちかねない危険がある 言い換えたら自動車メーカーに新規参入のハードルが少し下がったかもね そしてモーター駆動は自動車の走行性能をかなり平均化しちゃう まあ20年後くらいの話だけど
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