- 937 名前:774RR mailto:sage [2014/04/26(土) 11:34:54.27 ID:xrSG+dKs]
- 2とか3刻みでセッティングが激変するのは、キャブ本体かエンジンそのものが悪いだけってのが多いよ。
厳密に言えばエンジンが非定常圧縮なんだから負圧に頼るキャブなんてヒステリシスが大きいわけなんだよ。 そもそも♯100で1mmでしょ、切削工作精度で言えば2/100mmとか3/100mmなんて保障できないんだよね 内燃焼工作とかで基準になるのも4/100mmだし、それ考えると♯5程度が下限になるんじゃないの? バルブ周りを完全にOHしてピストンリングも新品で圧縮がチャントしている場合だけど PC18キャブ(もちろん正規品)なんかでセッティングするとメインジェットが70でも80でも変わんない
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