- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2013/12/26(木) 21:21:00.75 ID:Bf+XWORb]
- 前スレ
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382183444/
【質問・相談の前に】
・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
■車種・年式
■フレーム番号
■エンジン番号
■６ｖor１２ｖ
■エンジンの仕様（改造内容など）
■その他（走行距離・外装色など）
- 652 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/30(日) 20:12:04.13 ID:b93GKG3B]
- ジャンクのZ50Zを譲り受けたんだけど中途半端にバラしちゃったらしくて色々欠品が･･･。
白煙モクモク噴いてたからエンジンは降ろしたらしいんだが･･･行方不明って(´・ω・`)
6) ﾉﾌﾞ,ﾍﾂﾄﾞﾊﾟｲﾌﾟがウンともスンとも緩まない・・・これって正ネジ？
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1396098294117.jpg
- 653 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/30(日) 21:17:41.44 ID:MZdKFSRb]
- 正ネジなんじゃね。
モンキーで逆ネジ使ってる所、あるのかな？
- 654 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/31(月) 22:07:11.06 ID:PXAAwpm5]
- >>652
雨水でも浸入してさび付いてる？
潤滑スプレーさしとくとかバーナーで炙れば回るかな？
バーナーはカセットボンベに付ける奴でも結構効くらしい。
- 655 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/31(月) 23:29:11.14 ID:pKAGOb8+]
- チェーンが部分的に伸びているのか何か後輪回りがおかしい
スプロケも編磨耗してるしホイール回しても一回転しない・・
フロント、リアスプロケ、チェーン、ホイルベアリング、今回は国産品にしてみる
チェーンもグリスではなくオイルでメンテしてみよう
- 656 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/31(月) 23:30:40.42 ID:+g4MTYIq]
- 逆ネジ使う意味解らないならレストアなど無理
潔く捨てな
- 657 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/03/31(月) 23:54:24.10 ID:FCooXLDq]
- 今のモンキーはFIなのでいじれないので面白くないのですか？
- 658 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 01:05:02.26 ID:p9RQnHjR]
- FIはFIのイジり方がある
スマホで燃調プログラム作れるインジェクションコントローラーとかあるしな
- 659 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 01:14:25.36 ID:iCFEGO4p]
- >>655
回転抵抗を減らす事は重要だね
俺はカムスプロケカバーのボルト締めすぎてカムスプロケ押さえ込んでいた事があった
- 660 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 08:34:06.62 ID:LOUaUNhz]
- ポイントの点火時期じゃなくてギャップ調整のやり方を解説しているページはないですか？
- 661 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 20:11:45.97 ID:dx+RHjhP]
- ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11125608786
二人で面白い事してるよね
- 662 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 20:23:32.83 ID:cU+fvclq]
- >>660
ギャップってなに？プラグ隙間？
- 663 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 20:52:06.46 ID:LOUaUNhz]
- >>662
ポイントのギャップ調整
範囲外になってたら交換が基本だけどほんのちょっとだけ延命したい
- 664 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 21:11:14.96 ID:v5q8MbLd]
- >>663
ポイントのギャップ調整って聞いたことないわ。少なくともオレは
減って来たらギャップでかくなるから交換。じゃなかったっけか？
6v車のフライホイールのとこのポイントとコンデンサーは古いとトラブル要因なんで、けちらず変えるのオススメ
- 665 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 21:17:42.04 ID:7H/pxk6s]
- いつまでもポイント点火エンジンなんて乗ってる奴は変人
常識は通用しない
- 666 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 21:22:49.25 ID:v5q8MbLd]
- >>665
それは流石に聞き捨てならん
ポイント式はあの微調整をするのが楽しいのだよ！
- 667 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 21:30:58.40 ID:4+50NSat]
- ポイントヤスリは至宝
- 668 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 21:38:04.38 ID:cU+fvclq]
- ポイント隙間を気にしない俺は凡人だな
- 669 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 21:41:20.87 ID:7H/pxk6s]
- 変人は言い過ぎたわ
アブノーマルな人に訂正する
- 670 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 21:49:46.71 ID:g0OlBhHc]
- >>669
おぅ、わかってくれて何より
- 671 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/01(火) 23:13:58.84 ID:Zw0vKv74]
- プライベートに関してはポイント車しか触った事が無い･･･職場でCDI車乗っては居たが。
- 672 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/02(水) 00:05:27.79 ID:7H/pxk6s]
- 昔は解体屋にいっぱい転がってたカブのCDIエンジンを買って
部品転用して6Vだけど12V風味に改造しとけば良かったんだよ
20年程昔にな
- 673 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/02(水) 11:22:07.51 ID:SHUc59S8]
- 暖かくなってきたんで、ブローしたエンジンそろそろ直すか
オクで必要なパーツの掘り出しもん探すぜー
- 674 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/02(水) 16:10:40.52 ID:g21rw57K]
- 小遣いがブローせんように気を付けれよー
- 675 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/02(水) 23:15:01.01 ID:8dMCAJ55]
- 何が原因でブローしたんだ？
- 676 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/02(水) 23:25:29.46 ID:d9TSqVp2]
- 私はコレで、会社をブローしました
- 677 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/03(木) 09:03:23.96 ID:5AJcx5hT]
- 近所でくまモン28ﾏｿで売ってた。
- 678 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/03(木) 10:52:18.25 ID:kbtxTDzC]
- >>675
シリンダーやピストンの磨耗限界くさい
シリンダーとピストンの程度のいいヤツ探すのと、ついでにバラすからガスケット類揃える程度だな。一万もかからんが面倒ではある
因みにCD90Aエンジン
- 679 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/03(木) 11:55:26.62 ID:0BC47oSW]
- CD90AはTKRJでオーバーサイズピストン売ってるよ
- 680 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/03(木) 12:07:52.43 ID:oJx6/VPU]
- >シリンダーやピストンの磨耗限界
それでブロー(急に壊れる事)はあり得ないだろう
クランク逝ってる可能性高いんじゃないの
- 681 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/03(木) 12:21:34.02 ID:FJ/Mxwvh]
- >>680
厳密にいうと急にブローしたわけやないな
ま、開けてみるまでなんともいえんけど
一度自分で全ばらした中古エンジンだが、クランクにガタは感じなかったな。だいたい逝くのはコンロッドの付け根だけどそこも平気だったし
ただピストンとシリンダーは組むときから何か磨耗してるなー とは思ってた
バルブ回りはすり合わせしてるから漏れてないけど、シリンダーとピストンは今は圧縮漏れてる(一応エンジンはかかるけど)
他は程度良いから、最悪でもクランク代えたら良いだけだ
- 682 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/03(木) 17:59:59.13 ID:0BC47oSW]
- エンジンがつくつかない・スポロケ・ブアアップ
なぜ減らない？
- 683 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/03(木) 18:07:57.07 ID:VUsuoqLp]
- なぜなぜ？なんでなーん？
- 684 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/03(木) 20:40:33.56 ID:Xa0UkBLX]
- >>682
古いバイクだからさ
- 685 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/04(金) 19:10:56.48 ID:4vLKwBqv]
- なぜ～なぜ～どうしてなの～？
それが僕らの知りたい事さ～♪
- 686 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/04(金) 19:25:53.27 ID:osKiTXKW]
- それは～まぎれもなく～や～つさ～
- 687 名前：７７４ＲＲ [2014/04/04(金) 23:01:27.88 ID:d9sP8/4y]
- リアタイヤのチューブの交換って、
合わせホイールだから、普通のチューブ＆タイヤはめるのよりは
ビート出しとかないから楽なんだよね？
（合わせホイールが錆で固着していない限り）
後学の為にダメ元でやってみようかな。
それともバイク屋に持ってくか迷うなー。
- 688 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/04(金) 23:48:23.73 ID:02SLpzBu]
- てすと
- 689 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 00:04:20.62 ID:01LMorYk]
- >>687
新品のホイールとタイヤを組む分には簡単だけどね
サビてたらもうホイールはダメだと思ったほうがいいな
やるだけやってダメならタイヤ持ってバイク屋いけばいいと思う、タイヤ小さいし
- 690 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 00:23:12.85 ID:IzRHpD3T]
- ホイールがサビで腐ってたらムリにサビ落としして再塗装するより
新品ホイール左右買ったほうが思ったよりも安いよ
組む前に裏にサビ止めにクリアーでも塗っておくとよし
新品ホイールにするなら勉強のためにホイールはがししていいんじゃない
- 691 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 01:08:37.49 ID:JE1xH9JP]
- チューブを膨らますとビードは上がるから楽だけど合わせホイールを締め付ける時にチューブを挟まないように注意
- 692 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 01:59:22.11 ID:2BYl9/jH]
- シャリーのチューブレス自分で換えるけど
2～3日筋肉痛になる程大変よ
- 693 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 06:56:23.68 ID:LykplcCT]
- ダメ元でやるの賛成！
簡単にできて面白いよ。
錆の心配があれば、新品のホイールを用意しておけば安心だよ。
安いし綺麗になるからぼくはそうしたよ。
内側に油をいっぱい塗って、固着防止措置もしたし、完璧だ！
やってみると意外に楽しいから、頑張ってね。
- 694 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 07:14:20.55 ID:pIcmwt4P]
- >>693
次回交換予定がいつか知らないけど雨天走行する気ならなにやっても気休め
自分はチェーン用のドライルブ（白くて固いやつ）を合わせ面に塗ってる
- 695 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 09:24:37.66 ID:TYF56s/z]
- 125万はないよな
page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n124282229
- 696 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 10:05:01.73 ID:UBlzDE/s]
- 雨天走行しないから大丈夫よ。
走るのは晴れの日だけで、屋根下にシートかけて大切に保管してるよ。
10年以上前のモデルだけど、今でも新車のようにピカピカよ♪
綺麗な車体は気持ちいいよね。
- 697 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 13:15:24.33 ID:Yns/YBh8]
- >>687
モンキーやダックス等のチューブタイヤ交換は簡単だから、ほんと初心者にもオススメ。タイヤも安いスクーター用のチューブレスタイヤがまんま使えたりするし(ダックスは10インチだからのぅ)
工賃浮くぶんついでにブレーキ変えると安心だね。シューを社外のにすると効くから安全も得られるよ
- 698 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 23:08:47.95 ID:3lpjivVs]
- 少し離れていたゴリラに手を入れようかと久しぶりに来たんだけど
このスレの消費見るとモンキーブームみたいのはもう去ってる感でおｋ？
ヤフオクも中華モンキー部品関係大分減ったみたいだし
- 699 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 23:34:42.33 ID:IzRHpD3T]
- ブームは去って改造のイロハもだいたい出尽くして
本当に好きな人はこんな所にいないでそれぞれが好きなホームページに潜んでる
そして初心者が中華を買って泣く要素だけが残った
- 700 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/05(土) 23:44:38.43 ID:3lpjivVs]
- なるほど、良く分かりました
以前フリマで買ったエコショップワンのキャストアルミを履こうと
キングスタイヤ3.5-8のチューブレスを探したけど無くなっていて残念
ＴＴ100のチューブレスも今は売ってないみたいだし
- 701 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 00:14:41.04 ID:3HYh4bG+]
- ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT100/0002.html
カタログ落ちしてないよ。探せば普通に売ってる。
自分の周りはモンキー下りてグロムに乗り換えが多い。
幾ら金突っ込んでも、純正125の出来には敵わないからな。
- 702 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 00:15:21.74 ID:zR0luWTR]
- TT100のTLは探せばちゃんと売ってる
カタログとかにはとっくに載ってないのに
- 703 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 00:23:52.01 ID:RQwQ0+Fu]
- >>701
グロムよりエイプのがいーんじゃね？
- 704 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 00:29:21.70 ID:zR0luWTR]
- 縦型の余裕には憧れるよね
- 705 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 01:08:46.11 ID:UUHj+PBG]
- 原二縦型で速い方が良いというならCBFでも乗っとけって話しで
横型愛好家には別の価値観があるんだわな
- 706 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 01:51:14.88 ID:MSGUnwBF]
- 全部純正流用ボアアップが悪い
- 707 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 09:48:17.12 ID:etuaUHXl]
- 純正流用ボアアップだと耐久性が社外より有るみたいな勘違いに騙されてるヤツって以外に多そうだな
- 708 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 11:03:27.80 ID:LvTKqrAR]
- >>699
まさに泣いております。
購入前に散々調べて、シロウトは絶対に手を出すなと
忠告を受けていたのに・・・。
ついつい、ポチッてしまったのが、運の尽き・・・。
乗るたびに中華の洗礼を受けております、ゾゾゾッ！
ネジのゆるみ、部品脱落は当たり前、あらゆるところから
聞いたことないような、音・きしみ、振動、液漏れ・・・・・・・・・。
そうです、ポチッたわたしが悪いんです、それは十二分に理解しております。
それにしてもです、それにしてもですよ、これが果たして工業製品といえるのでしょうか？
それも命を預ける乗り物ですよ、時速１００㎞ぐらい出てしまう凶器にもなりえるものですよ！
近いうちに、全部品日本製交換になるか（それじゃ、グロム買った方がいいじゃん！）、
産業廃棄物になるか、どちらかになりそうです。
- 709 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) [2014/04/06(日) 11:33:47.06 ID:szAFwBVX]
- 高い廃棄物やな
- 710 名前：７７４ＲＲ [2014/04/06(日) 12:13:25.39 ID:2C+28dL8]
- 廃車になったゴリラの代わりにグロムです。原付の時は小動物の如く警察を気にしてたな
- 711 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 12:15:12.35 ID:HdiOoWcd]
- >>708
詳しいやつなら中華も楽しいらしいで
ただ徹底的にバラしてばりとったり削ったりして
ゴム、ガスケットや電気系を日本製にしてやっとこさそれなり
燃費、寿命、パワーも値段なり。もちろんその労力は……だけど
- 712 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 12:27:46.69 ID:+FhoBtFw]
- そりゃネジすらマトモな物作れ無いのに
工業製品になってる訳ないじゃん
素材も悪いしな ( ＾ν＾)
- 713 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 17:37:24.41 ID:STbLZRgS]
- ヤフオク見てると中華フレームにエンジンやらパーツやら一式載せてる首長モンキーとか結構あるのね
何も知らん奴は安いから飛び付くんだろな
- 714 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 19:48:36.12 ID:UUHj+PBG]
- 今から新規で知識の無い奴が始めるケースなんて極少ないと思うがな
長年やってて脳みそが足りない故にアフォな買い物するケースなら
もうどうしようもないじゃないか
- 715 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 20:01:09.87 ID:r4KfuouI]
- モンキー見た目が気に入って初バイク買おうかと思ってる
３４歳独身がここにいますよ
- 716 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 20:14:46.44 ID:UUHj+PBG]
- 人間いつ死ぬか分からんからやってみたいと思ったら何でもやった方が良いよ
- 717 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 20:37:08.64 ID:lEnS+e+8]
- 週明け入荷予定のくまモンキー15台、内12台売約済みとか横輪スゲーなｗ
- 718 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 00:30:01.73 ID:lbSKwyrP]
- >>715
応援する。このスレはいつでもオマエの味方だ。
- 719 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 01:05:10.94 ID:b0G5f6H1]
- くまモンキーの今年の生産分はとりあえず全国のバイク屋が押さえてるのかな？
しかし１店舗て12台売約済ってすごくない？
モンキー始まって以来の快挙かもな
- 720 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 01:32:35.50 ID:v/wgyH84]
- 女受けを狙った男受けがいいらしいよ
- 721 名前：７７４ＲＲ [2014/04/07(月) 01:33:19.51 ID:A01S2m/j]
- モンキーよりゴリラの方が需要あると思う！
- 722 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 10:13:33.14 ID:alXa8fIs]
- ゴリラはださい。
タンクでかすぎてバランス悪いしね。
- 723 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 15:00:38.71 ID:fffP4CAC]
- モンキーは逆にシートとタンクの隙間が気になる。
おれはゴリラの方が好み
- 724 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 17:57:01.51 ID:xZm3yxh5]
- 現行モンキーは安っぽすぎて買う気にならん
6ｖタイプのオレンジゴリラが欲しい
- 725 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 18:06:02.76 ID:8xBLRJoe]
- ゴリラはインチアップしないと不細工だな
- 726 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 18:47:19.23 ID:fffP4CAC]
- おれのはもちろんFフォークと16センチで10インチだぞ。
タンクは錆びたから中華かったけど。
ちな84年式
- 727 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 19:13:58.28 ID:xZm3yxh5]
- 10インチ、16センチロンスイでおまけに中華タンクなんて粗大ゴミじゃん
- 728 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 21:27:30.29 ID:KV2/UfIk]
- マフラーが悪いのかうちのモンキー相当うるさい
バッフルつければある程度は抑えられてる感じだが著しく回転数が上がらなくなるですよね
ツインマフラーにしようと思うんだけど使ってる人いますか？
- 729 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 21:56:13.76 ID:q++aXPk5]
- お前らDAXちゃんのことも忘れないでくれよ
タンク容量の悲しみを除けば中々いいバイクやで…
- 730 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 22:22:04.87 ID:8xBLRJoe]
- 【Chaly】シャリー☆ダックス【DAX】 part15
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348844694/l50
- 731 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 23:05:14.33 ID:DThUnDBO]
- ゴリラをレストア中でよく見たらマフラーのスタッドボルト（90033-041-000 6x32）が折れてた
もう片方も疲れてるだろうから一緒に交換したほうがいいかな？
古い車両なんでここのボルトが折れるってわりとよくあるの？ 目眩したわ
cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/417/918/1417918/p1.jpg
- 732 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 23:26:09.57 ID:EJ/LLu1d]
- >>731
熱にやられるしエキパイからのストレスもかかるからかやはり多いね。
一緒にやるべきだと思う。
- 733 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 23:29:12.10 ID:Dn93mJK9]
- 画像を見る限り締め過ぎが原因だろうけど
- 734 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 23:58:25.50 ID:Q7FkeBNd]
- ステンの六角穴の社外品が便利そうで交換してみたけど
妙に緩みやすくて曲がりやすいので結局純正品に戻した
- 735 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 00:20:00.08 ID:LEGpKE2P]
- 熱膨張率が違うからステンボルトだめなんだろうな
ナットをステンレスにすれば錆び固着対策としては十分だろう
- 736 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 06:56:03.44 ID:k8QStoVA]
- 熱くなる部分にステンは御法度だよ。
ステンレス屋だからわかるけど、錆びは防げるけど、外れなくなるよ。
- 737 名前：731 mailto:sage [2014/04/08(火) 08:31:21.84 ID:qFtUN6tX]
- やべぇ書き忘れたけどボルトが折れた画像は似たような状態の画像を検索して出て来た
借り物ですすいません（汗
ボルト両方交換したいと思います
- 738 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 12:03:02.32 ID:llW2hma9]
- ステンは電気で白さびになるんだっけ？
- 739 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 16:25:39.66 ID:3Yexuoq6]
- 社外品のメッキピカピカのロング袋ナットに換装したらその重量のせいか
走ってるうちに外れて無くなってたわ
- 740 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 20:55:09.63 ID:YJfbKYKu]
- ロング袋ナットはシリンダーヘッドの締め付けに使ってる。
純正袋ナットで一度、スタッドボルトにかじったことがあってね。
単純にボルトが緩んでたんだろな。
- 741 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 21:27:50.83 ID:NbldYoEK]
- 買取屋に6vフレームだけどエンジン、ハーネス12vって言ったら「12vフレームの方が高く買い取れる」って言われたんだけどフレームで値段かわるもんなの？
- 742 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 21:41:08.84 ID:TVUlC9by]
- 変わる
- 743 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 23:24:35.17 ID:OrjF5w/b]
- 公式サイトのモンキー取説がくまモンバージョンになってるな。
- 744 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 02:03:05.23 ID:n63AydFp]
- 今週末あたりには各店舗にも入荷するんかな？
とりあえずくまモンのブランクキーだけしか買えんけど。
- 745 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 09:56:09.73 ID:0TExdRVR]
- この前の土曜日には入ってたよ。
ブランクキー買えるのか。
- 746 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 11:34:35.00 ID:n63AydFp]
- 現行だし納期はどうあれ補修部品として出るでしょ。
くまモンは車名表記無いから現品見せてもらってちゃっちく無ければカブに使おうかなぁと。
メタルタイプキーだと昔のCBX等のを使ってたけど時既に製廃だしねぇ。
- 747 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 15:22:21.36 ID:BzBJOtkr]
- 俺もキーとエンブレムを注文しよう
NRのピストンも注文しとけばよかったなあ
- 748 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 16:01:11.18 ID:onVvU2oL]
- 足回りノーマルの猿にminimotoの極太ダウンマフラーつけたら地面擦りまくり
どうにもなんねえ
- 749 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 19:52:35.97 ID:HUS1vk55]
- 諸岡が原付板管理人の名を騙って知恵袋で素人にウソ教え始めたぞ
どこまでストーカーなんだあいつは
- 750 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 20:40:04.17 ID:TPsipErO]
- >>743
パラパラマンガになっとるな
- 751 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 00:02:31.66 ID:pEmkyLTK]
- エンジンが暖まりきったらカチャカチャっていう軽い音が聞こえるんだけど一体何なんだろう？
始動してからちょっと走ってるくらいの時は無音で快調なんだけど…
- 752 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 09:33:56.74 ID:Mwv92smw]
- 半年以上くらいぶりにエンジン掛けたけど、相変わらず掛かりが良い。
ボアアップエンジンだけど、特に変わらず上まで回るし、スピードも出るし。
>>751
タペットじゃないのかな。
自分のもキタコハイカム入れてからよく鳴るよ。
何回か調整したけどダメだから諦めた。
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