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【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.12
- 1 名前:774RR mailto:sage [2019/08/23(金) 21:35:25.00 ID:gyFnGBzm.net]
- Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ 昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お \(^o^)/ 前スレ egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559984720/
- 990 名前:トき付けてフッ素コートしてある特殊過ぎて工場も特定出来ない []
- [ここ壊れてます]
- 991 名前:774RR [2019/11/07(Thu) 17:17:07 ID:q3oHC1L+.net]
- 2stのYPVSとか付いたシリンダーなんかも難しいだろうね
メッキなし時代のは辛うじて社外のボアアップキットがある場合もあるけど
- 992 名前:774RR [2019/11/07(Thu) 18:28:53 ID:jOEs5sRU.net]
- >>955
あなたが噂の番長様でしたか🙇
- 993 名前:774RR mailto:sage [2019/11/07(Thu) 19:10:39 ID:5h1AgGjC.net]
- 皿屋敷に住んでるんだよねあたし知ってるもん
- 994 名前:774RR mailto:sage [2019/11/07(Thu) 19:11:05 ID:5M/j6bIG.net]
- >>953
そんな事がわからんような奴がえらそーに 予備車用意するのって1台だけで維持することができない人の特徴だよね とか、ほざいてるのが草
- 995 名前:774RR mailto:sage [2019/11/07(Thu) 19:39:20 ID:mDgCd7Pi.net]
- 旧車でソロツーしてる人に関する・
- 996 名前:774RR mailto:sage [2019/11/07(Thu) 19:53:34 ID:p7W2QCqI.net]
- 外装はFRPとかでレプリカ作れるしタンクもアルミのレプリカ作れる。
電装品もワンオフは可能だけど、エンジン内部の部品で代用効かない物はワンオフが難しいんだよな。 作れる工場が受けてくれないからね。 例えばホンダやヤマハがコレクションしてる車両のメンテで旧式の部品を少数制作するのは下請けに頼めば出来るけど、個人では頼めない。
- 997 名前:774RR [2019/11/07(Thu) 21:32:36 ID:WYn6NIFH.net]
- 中古のエンジンやキャブ買っても
大体壊れてる場所 一緒なんだよね
- 998 名前:774RR mailto:sage [2019/11/07(Thu) 21:40:59 ID:lrblw3Uw.net]
- 別に旧車じゃなくてもいい。でもデザインは70〜80年台が好き
CB1100Rレプリカか1100Fレプリカほすぃ・・・ CB750Cafeもいいけど現行車のベースが無いのが・・
- 999 名前:774RR mailto:sage [2019/11/07(Thu) 22:29:30 ID:S8Bea7We.net]
- >>963
このエンジンは駄目だとヤフオクでエンジンを買ってばらしたら 水没車のエンジンだったなんて話を見た事があるw
- 1000 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 09:24:42.75 ID:JTuRe0pz.net]
- >>962
たとえ超強力なコネがあって作れるとしても、 ピストンリング1組10万円ナリー、とかになったりするんだろうな
- 1001 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 11:06:57.78 ID:ImTmMurJ.net]
- それでもしっかりした使えるものが出れば買う
商売とはそういうものだし
- 1002 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 11:49:34 ID:niEPYpFz.net]
- 商売だったのかよw
そこまでしてレストアしたいならやればいいだけのこと ニーズがあればある程度のロットで造って売って足しにするもよし 儲けようと思えば儲けるもよし
- 1003 名前:774RR [2019/11/08(金) 12:45:07 ID:TZo+WUBm.net]
- >>966
ピストンリングメーカーは 「一個作っても千個作っても一緒」って言ってたよ 10万円とかで済むわけないやん 一種類4千円として千個で 三種類で計算してみ
- 1004 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 12:51:07 ID:vBdIf2Ob.net]
- xs750のマフラーさがしてます
- 1005 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 13:00:22 ID:QJWAlZdU.net]
- 例えば微妙にボア径の違う入手容易なピストンとリング用意して必要ならスリーブ製作とか場合によっては入手出来るリングに合わせてピストン製作の方が安くつくよな?
ピストンは一個五万くらいから製作出来るし。
- 1006 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 13:13:42 ID:niEPYpFz.net]
- >>969
量産はプレスで打ち抜くとかだよな 型が費用の殆どで材料は微々たるもんだろうな となると材料だけどうにか手に入れて 手作業で加工した方がましとなりかねない そのうち3Dプリンターで出来ないかねえ
- 1007 名前:774RR [2019/11/08(金) 13:34:56 ID:GS8pcRsQ.net]
- ていうかそこまでやるならもう似た系列のエンジンに載せ変えればよくね?
ピストンリングが中古漁るしかないエンジンって例えばなに? 30年以上まえの製品
- 1008 名前:フ保守部品だせっていうのもメーカーからしたら大変なわけで
(こういうこというとハーレーは〜とか言い出すやつが絶対出てくるけど) [] - [ここ壊れてます]
- 1009 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 13:59:32 ID:J1hMCkWs.net]
- ピストンリングっていうとリケンやら日本では3社しか作ってないとかよく言われるけど
普通に下請け探して頼めば造ってくれるよ、鍛造から削る最新のと違って旧車は鋳物の切削加工だし 旧い車では特別珍しい話じゃないけど、ロットで買い取りだからまあ一人じゃ持て余すわな
- 1010 名前:774RR [2019/11/08(金) 14:33:30 ID:GS8pcRsQ.net]
- そういうのがあるからオーナーズクラブ、コミュニティには入っておくべきなんだよな
- 1011 名前:774RR [2019/11/08(金) 15:09:27 ID:LiNdlrxV.net]
- >>974
下請けが元請けの製品勝手に作って 売るわけないやん 大人の事情が分かってないな
- 1012 名前:774RR [2019/11/08(金) 15:54:29 ID:4AXSUeDS.net]
- 以前とあるバイクメーカーの絶版部品をコピーして利益がほぼ出ない価格でコミュニティ経由で販売していいかって問い合わせたら
「会社としてそのようなことは認められない、ただもし売ったとしてもその事をわが社は認知しない」 って言われたことある
- 1013 名前:中華饅頭 ◆3WHEELnWUw mailto:sage [2019/11/08(金) 15:58:38 ID:DZDZ06d+.net]
- ワシ馬鹿だからよくワカランのだけど
「メーカーがそんな事やって良いって言える訳ねぇだろ 儲け抜きで仲間内で回すんなら大目に見るから好きにやれ」 って事かしらん
- 1014 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 16:04:01 ID:MVypCc/U.net]
- 純正部品がでるうちに部品を全て揃え、3Dスキャナーで3Dモデル化→2次元図面を作成
部品がでなくなったら、その図面を切削加工機屋に持っていって 「金は幾らかかってもかまわん!君これ作ってくれたまえ」なんて
- 1015 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 16:32:39 ID:niEPYpFz.net]
- >>978
そんなとこだな 目くじら立てる程の事じゃないが 純正のように認めるわけにもいかないから 見てないところでやれ位の話
- 1016 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 16:32:40 ID:9WvEvN5F.net]
- 交差は現物じゃ分からんよ?
- 1017 名前:774RR [2019/11/08(金) 16:37:13 ID:4AXSUeDS.net]
- 3Dスキャナーって個人で買えるの?ていうかそんな万能なんかな
>>978 そう、お陰でコミュニティのバイクたちは生き長らえてる 外部から「欲しいです」って人が来ても在庫がある限り放出してるしね うちのコミュニティは部品取りとしてバラバラになっていく車体をこれ以上増やしたくないって人が多かったから生産分の金額も割りとすぐに集まった
- 1018 名前:774RR [2019/11/08(金) 16:49:55.49 ID:DZAacEru.net]
- >>981
公差?
- 1019 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 17:31:11 ID:9WvEvN5F.net]
- 失礼、公差でした。
- 1020 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 17:34:31 ID:J1hMCkWs.net]
- >>978
うーん「純正部品を下請けで作ってるんでしょ?同じの作ってよ」ってんじゃなくね 「これこれこの寸法のリング造ってちょ」で造ってもらうのよ、だから元請けだなんだって話じゃないのよ 自分が何に乗ってて、そのリングをレストアに使おうが同好の士に売ろうが、そこの知った話じゃないってことなのよ 合口隙間があまりにもバラバラとかならまだしも、注文した寸法でそういうところは作るだけなのよ だからピストンリングのことを最低限理解してないと「すんません帰ってください」なのよ
- 1021 名前:774RR [2019/11/08(金) 17:37:20.69 ID:tGJ7wY0W.net]
- 材質によって熱膨張率もデータないとわからないからな
鉄板も曲げると伸びるから曲げる箇所だけ延び数を引いてをシャーリング、プレスも当たりを 延び数だけ引いて設定とかな
- 1022 名前:774RR [2019/11/08(金) 17:39:14.06 ID:tGJ7wY0W.net]
- 鉄板も材質によって延び数が違うからな
ボンデ1.4mmだった
- 1023 名前:ゥなステンが0.7mm
だったかな まあこの数値は忘れたから違ってるかもしれんw [] - [ここ壊れてます]
- 1024 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 17:49:50 ID:t6FmFtz9.net]
- 一番凄いと思ったレストアは映画メンフィスベルで博物館にあったB-17Gを三機
B-17F仕様にレストアして飛ばした事かな エンジンなんかは違うのかもしれんが四発重爆をレストアして飛ばせたのは凄い 日本のバブルマネーの成せる技だわ
- 1025 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 17:52:03.34 ID:niEPYpFz.net]
- トラバント輸入して排ガス規制適合改造も
結構力技だった希ガス
- 1026 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 18:12:10 ID:+NxgnFZM.net]
- そろそろ次のスレ
- 1027 名前:774RR [2019/11/08(金) 18:25:16 ID:xIpS3PLS.net]
- アメリカで零戦を動態保存して飛ばしてるの見に行ったことあるけど、あれも大変だろうな
そもそも当時はネジからして「たくさん作った内の合うやつを使う」レベルだったみたいだし
- 1028 名前:774RR [2019/11/08(金) 18:28:39 ID:J3EqDuP5.net]
- あの頃は女学生が旋盤でネジ作ってたって聞いたな
- 1029 名前:774RR [2019/11/08(金) 18:57:53 ID:Qlm+woKl.net]
- GSとザリでは吸気音変わりますか?
- 1030 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 19:29:48 ID:QJWAlZdU.net]
- ハーレー等のアメリカ車(4輪も)純正部品が出なくなると下請けがリプレイス(修理用の交換部品)として売り出すし全く関係ない所もレプリカ売り出すけど権利関係ってどうなってるのかな?
純正部品ではなく優良部品と名乗ったらOKなのかな?
- 1031 名前:774RR [2019/11/08(金) 19:54:37.30 ID:zv4ZaKBc.net]
- 次スレですよ
つegg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1573210434/
- 1032 名前:774R R mailto:sage [2019/11/08(金) 20:39:16 ID:Wv1vNP2/.net]
- その車種に強い専門店で徹底的にレストアするがよろし。ケチって費用の逐次投入は良い結果になりません。ましてや知ったかがやった整備などあてになりません。レストア業者のブログには知ったかがやったと思われる誤組や手抜きの記事がよく出ています。
金と納期は気にしないでしっかり出来上がるのを辛抱強く待つが吉。 見た目は旧車でも点火系などは近代化して信頼性向上を目指すのがいいですよ!
- 1033 名前:774RR [2019/11/08(金) 21:43:51 ID:J3EqDuP5.net]
- 1000キロ走ったら今でもあれが見れるの?w
- 1034 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 22:28:19.89 ID:gqo672R+.net]
- >>991
ちょっと前に日本のレッドブルレースで飛ばしたレストア零戦は エンジンがアメリカ製だったらしい >>993 スポークGS400とザリ250に乗ったことがあるけど吸気音というよりも 2バルブと4バルブの違いのほうが大きいとマジレス
- 1035 名前:774RR [2019/11/08(金) 22:31:13.05 ID:J3EqDuP5.net]
- ザリてやつがいいけどなデザインはw
- 1036 名前:774RR mailto:sage [2019/11/08(金) 22:46:04.32 ID:LvpWQxhs.net]
- Z1000ゲットお
- 1037 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。 life time: 77日 1時間 10分 39秒
- 1038 名前:1002 [Over 1000 Thread.net]
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