【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.12

1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/08/23(金) 21:35:25.00 ID:gyFnGBzm.net] Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい 他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ 昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お　＼(^o^)／ 前スレ egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559984720/ 727 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/25(金) 11:34:22 ID:I2nzkZiY.net] ニハン４発のNinjaか 728 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/25(金) 11:44:01 ID:IddNkSAE.net] 車輪のアクスルのやや上の高さくらいで車体のちょうど中ほどにある ウルトラセブンの目みたいなかっちょいい出っ張りなんなん 729 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/25(金) 11:55:06 ID:U270TMne.net] 日本で売るとしたら安くて￥80万高くて￥100万と見た 730 名前：７７４ＲＲ [2019/10/25(金) 13:26:06 ID:gTNkRSH6.net] なんでもいいからチョーク引っ張りたい 731 名前：７７４ＲＲ [2019/10/25(金) 13:57:41 ID:uiiP3NeE.net] 250で100万だと買う人は僅かだろうな・・　中古のリッターに行ってしまう 732 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/25(金) 15:17:17.73 ID:kkh5FKnk.net] R25が65万くらいだから75万くらいか。 売れるんでないの。 733 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/25(金) 15:19:58 ID:kP7Ldy8P.net] >>705 スライダーじゃね？ 734 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/25(金) 22:44:19.03 ID:37BP/Lni.net] >>707 引っ張るチョークなら'70年代くらいのカブかな 735 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 05:06:26 ID:ZTg6fU03.net] 大人bikeって何なのですか？ 736 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 06:30:10.32 ID:qqKaH7ks.net] ジャメリカンだな 737 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 06:36:31 ID:fVVoqXB8.net] 最初に買ったのがRX50だった、当時は車の流れに乗れてた 738 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 06:38:43 ID:fVVoqXB8.net] 車に抜かれた記憶がないw そんなに遅くないから中型クラスのように普通のバイクとして見てもらえてたんだろう 739 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 07:48:07 ID:Hfe2WNsS.net] 今考えると2ストのアメリカンというのも凄いな 740 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 13:42:49 ID:nB32QSXR.net] ウチは車も大型2輪も原2も全部チョークだわ 741 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 13:53:57 ID:rtc9NKMW.net] >>714 同士よ!俺も最初の愛車はRX50だったぜい(^o^) 742 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 13:54:57 ID:9Jr3PyGM.net] >>716 リアクションってヘビメタの人が、 RG250かガンマでチョッパー作ってたのは変態だな、と思った 743 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 14:43:08 ID:pbDslNzE.net] >>716 原付らしくない豪華なデザインだったよねw それに惹かれて買ってしまったw 744 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 14:46:24 ID:9Jr3PyGM.net] >>720 原付買う時点の初心者だと、 2stだとか4stだとかって意味判らないだろうし、 2stのパワーがある方がいい！ってなるだろうしね〜 今となったら2stスレのオフとかに颯爽と乗りつけたら注目の的だな だいぶ前だけどGooバイクにメイト80の新車があったから、 マジで買ってオフに乗りつけようかと思ってた時がある 745 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 14:47:39 ID:WULk+g4U.net] RXは人気あったね 真似して出したGN50Eは今ひとつパッとしなかったなあ RG50Eやマメタンはそれなりに人気あったのに 746 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 14:54:12 ID:pbDslNzE.net] >>721 誰も乗ってないし初めて買うエンジン付きだし2ストとかエンジンの形式全く知らんかったw デザインみてこれがいいっで決めてたからw 2ストと4ストの違いを知ったのはいつだったのか記憶にない 今でも2ストの構造は全くわからなw しかし2ストだったから速かったんだって知った 747 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 14:58:32 ID:t4u8FeGO.net] 現代でRX50乗っていれば 「なんだ？あの不気味なアメリカンのようなちっこいのは？」と注目されそう とくに100キロクラスのデブなら、もはや道の駅のヒーローになれると思う 748 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 15:05:07 ID:pbDslNzE.net] RG50Eと直線で競争したことあるけどRX50より更に速くて 俺のバイクは速いけどスポーツタイプじゃないなと思い始めた 形が前傾で自転車のスポーツタイプにRGは似てたし俺のバイクは全然形が違うやん アメリカタイプてやつなんだと少し気づいたわw 749 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 17 ] [ここ壊れてます] 750 名前：:34:48 ID:DsusMa4S.net mailto: >>724 そのたとえならモトコンポやＧＡＧ乗ってたらもっと注目されるかと [] [ここ壊れてます] 751 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 17:36:36 ID:pRIvXzXk.net] あれがrx50かwww この前若い兄ちゃんがキャブ不調からの押して歩いてたな 752 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 17:44:57 ID:8JOrTaVF.net] RZ50登場までヤマハの頭を張ってたバイクだからな 速いはずw 753 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 17:45:57 ID:gEVqZfxF.net] >>726 その辺はもう有名過ぎて狙ってる感がある 754 名前：７７４R R mailto:sage [2019/10/26(土) 17:49:34 ID:IWDMh01Z.net] >>718 同志よ！うちのはミッドナイトスペシャル仕様だった、サイドカバー盗まれた。 ダイナモがクレームもんで、キックの鬼と化した。クレーム交換でその後は良好。 中型取ったので廃車になった。後任はZ400LTDと！ 755 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 18:30:10 ID:DsusMa4S.net] 当時の原付というかバイクは同じエンジンでオフ、ロード、アメリカンというのがたくさんあったね ＭＢ、ＭＴ、ラクーンとか、ＲＧ、ハスラー、マメタンとか他にもたくさんあったね ＲＸはＲＤとＧＴ？ＭＲ？？だったか？？ 756 名前：７７４ＲＲ [2019/10/26(土) 18:55:13 ID:8JOrTaVF.net] いやRXだけ7馬力だったんだよRDは6.8馬力だった思うw 757 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 19:33:23 ID:WULk+g4U.net] 6.3 758 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 21:55:55 ID:L83oiSGC.net] >>717 うちのはインジェクションだけれどチョーク(のアイコンが描いてある)レバーが着いてる。 759 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/26(土) 22:21:41 ID:cCgGMF9b.net] >>720 確かにRX50を初めて見たときは原付とは思えん車格と豪華さだと思った 値段も高いと思ったが特に塗装が良いと思った 760 名前：７７４ＲＲ [2019/10/27(日) 00:29:13 ID:oA3ld/Cs.net] RX50とか、GN50とか、けっこう欲しいな。 車体デザインのバランスが割といいんだよね。 できれば、パワー的にも80のほうがいいけど。ヽ(´ω｀)ノ 761 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/27(日) 00:35:00 ID:TkOO/2vj.net] GN50って、対応したタイヤ有るんかな？ 762 名前：７７４ＲＲ [2019/10/27(日) 04:43:44.03 ID:KFCYyeWn.net] RX50/80は前タイヤの新品出ないからねぇ 763 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/27(日) 08:06:47 ID:j3/ZHcxF.net] CB550改RC30 ビフォアー ttps://www.soymotero.net/sites/default/files/styles/max_width_1200px/public/2019-10/honda_cb550_ifr750f2_rc30_justin_blue_06.jpg?itok=iGIIeBqM ttps://www.soymotero.net/sites/default/files/styles/max_width_1200px/public/2019-10/honda_cb550_ifr750f2_rc30_justin_blue_05.jpg?itok=tUNvMPHx アフター　コンテストで絶賛賞受賞 ttps://www.soymotero.net/sites/default/files/styles/max_width_1200px/public/2019-10/honda_cb550_ifr750f2_rc30_justin_blue_01.jpg?itok=tWQTAJWJ ttps://www.soymotero.net/sites/default/files/styles/max_width_1200px/public/2019-10/honda_cb550_ifr750f2_rc30_justin_blue_02.jpg?itok=gZzgEiIB ttps://www.soymotero.net/honda-ifr750f2-dragger-espiritu-rc30 764 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/27(日) 08:13:54.11 ID:74qmIofc.net] どう見てもビフォーはCB750Four-IIだし、アフターはカウルが付いたCB 750Four-II 765 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/27(日) 08:30:22.10 ID:r0HtGiEy.net] 2.50-19はオフ用なら新品タイヤ有るけどDT50より需要無いと言うことか。 昔は純正指定タイヤは供給義務が有って簡単には生産辞めれないと聞いたけど、もうそんな縛り出来ないほど経済がダメなんだね。 766 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/27(日) 08:54:14.89 ID:cGLwlKzv.net] >>739 アラバマのバーバービンテージモータースポーツミュージアムの 今年のイベントだな https://www.barbermuseum.org/ 767 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/27(日) 09:00:51.23 ID:cGLwlKzv.net] >>741 経済がダメというよりも車バイクのメーカーが日本市場を捨てているという感じ 今回のカワサキ250四気筒も東南アジアがメイン市場だからなあ 768 名前：７７４ＲＲ [2019/10/27(日) 09:04:47 ID:6dC/mrQD.net] >>739 769 名前：正直あんまかっこよくないな [] [ここ壊れてます] 770 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/27(日) 09:25:19 ID:c3C4Me5J.net] 現行CB1100を改造したこっちの方がカッコイイ https://thekneeslider.com/honda-rcb1100r-concept-by-oberdan-bezzi-creates-retro-rc30-look/ 771 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/27(日) 12:45:59 ID:wMYrsmgz.net] >>716 >今考えると2ストのアメリカンというのも凄いな Fantic Chopper https://www.carandclassic.co.uk/car/C1035033 アプリリアのクラシック50は日本向けがヒット https://www.bikebros.co.jp/catalog/11/15_1/community/ 772 名前：７７４ＲＲ [2019/10/29(火) 14:35:13 ID:RWmTWSmY.net] 中央競馬のCMソングが ラッ　タッ　ター　ラッ　タッ　ター　で、キャストが変わるとき 競馬板で誰になるか話題になったが、 ラッタッタなら、迷うことなくソフィアローレンだよな？　 773 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/29(火) 14:37:59.12 ID:FDVJ0fw9.net] あなたとトゥラッタッタでｵﾓﾀ 774 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/29(火) 14:43:39 ID:YtmqttBu.net] >>748 続くドラマの主題歌がスピッツとスーパーフライだからな、ドリカムのアレは失敗だわ 775 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/29(火) 19:41:42 ID:vNONuL0u.net] >>747 八千草薫じゃなかったっけ？ 776 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/29(火) 21:48:01.14 ID:yKB5jaub.net] それパッソルじゃね 777 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/29(火) 22:18:15 ID:TznbirNl.net] 今日、目白通りでドナドナされてくCX-EUROを見たが綺麗な車体だったな ウチの近所にHZJ76Vと共に放置されてるCX-EUROと大違いだ 778 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/30(水) 01:55:50.90 ID:rkgndjUH.net] 目白通りのどの辺り？ 779 名前：７７４ＲＲ [2019/10/30(水) 11:45:09 ID:slBgiNrV.net] カッコいいんだけど何故か白豚のイメージw やはり俺は小豆色のGL400カスタム裏コムw 780 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/30(水) 14:49:57 ID:tZ/N3JN9.net] 黒沢年男ドーベルマン刑事の５００カスタムですな。 781 名前：７７４ＲＲ [2019/10/30(水) 15:41:14 ID:Zs3D8MmH.net] GLカスタムはいいけど、ノーマルGL400/500は外観が無理だった エンジンの造形と乗り味は最高なのに と思ってたら、最近のヨーロッパのCX系カフェのカッコいいこと！ 782 名前：７７４ＲＲ [2019/10/30(水) 16:46:21.54 ID:EhBcSYNp.net] 海外でGLカスタムが多いのは安いからで決して人気があるからではないらしい 783 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/30(水) 18:15:30.50 ID:9ZDNeLMT.net] しかし海外のCX系カスタムは格好イイ のがある 784 名前：７７４ＲＲ [2019/10/30(水) 19:14:21 ID:6XKVfSEr.net] GL400は200キロ超のヘビー級だから大昔には大型二輪免許の練習用だったらしいな 785 名前：７７４ＲＲ [2019/10/30(水) 20:20:21.00 ID:5rRfkdq8.net] >>759 それ、オレ アメリカンなので練習にはならなかった ただ重さに慣れるのに助かった 786 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/30(水) 21:05:14.57 ID:xYoEhE+6.net] >>753 練馬警察署南交差点付近を西進してた ブーメランコムに2本出しのマフラーな80年代のホンダ車は好き 787 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/30(水) 22:02:50 ID:JXVOFMoj.net] NV400SPとかCB125Tとか？ 788 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/30(水) 22:32:40 ID:xYoEhE+6.net] >>762 '84年型 CB125T(JC06)とかいいねぇ 他にはCBX750F BOL D'ORとかもスキ NV系の狭角52°Vツインは息が長い上に車種バリエーションも豊富だよね 789 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/30(水) 22:40:05 ID:yjtme7kR.net] VT250も何やかやで20年くらい作ってたな 790 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/31(木) 00:08:14.39 ID:Suckuzmv.net] シングルグレードエンジンオイルって、 1980年代に絶滅状態？ 791 名前：７７４ＲＲ [2019/10/31(Thu) 00:24:00 ID:p3gB7+TJ.net] >CB125T キック付きの最初の頃のモ 792 名前：デルがほしいな。 1980年前後のモデルかな？　ヽ(´ω｀)ノ形式名はわからん。 [] [ここ壊れてます] 793 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/31(木) 01:00:47.76 ID:mv8ExTsR.net] >>766 友達が持っていたなぁ 機械式ディスクブレーキとか 794 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/31(木) 14:10:10.54 ID:+jOoyptj.net] >>765 ハーレー乗りには未だ定番 795 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/31(Thu) 15:21:56 ID:R637boiR.net] >>765 https://www.motul.com/jp/ja/products?facets%5Bapplication%5D=635&facets%5Brange=25 796 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/31(Thu) 19:52:10 ID:lMRKNyfD.net] >>765 https://www.elf-lub.jp/products-for-scooters-%2526motorcycles/for-vintage/vintage-motorcycle-sae-40 https://www.elf-lub.jp/products-for-scooters-%2526motorcycles/for-vintage/vintage-motorcycle-sae-50 abeshokai.jp/fuchs/silkolene03.html 797 名前：７７４ＲＲ [2019/10/31(Thu) 19:53:54 ID:FwtmyiMG.net] そういやハーレーのオイル交換みたことないな 798 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/31(木) 20:33:31.11 ID:3WhAV26M.net] 自分も見たことないな。 近所のハーレー載りに、庭先オイル交換作業を驚かれたことならある。 799 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/31(木) 20:39:36.60 ID:jQkQVjXH.net] ハーレーのエンジンオイル交換は実に簡単にできるよ 1340エボリューションの場合、使う工具はマイナスドライバーが一本ありゃ十分 800 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/10/31(木) 21:35:26.98 ID:o/O508G2.net] ハーレーのフレームがドレンホースの蓋と言うのは初めて見た時にはたまげたけど、良く考えたら合理的だと思った。 アメリカのド田舎は−ドライバーしか工具無かったりするらしいから−ドライバーだけで出来る最悪は何か薄い物で回せるからね鍵とか。 801 名前：７７４ＲＲ [2019/11/01(金) 18:15:13.17 ID:OG1au2UI.net] フレームの中がオイルラインかい？腐りそう 802 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/01(金) 19:56:34.74 ID:pL3nCR12.net] 日本語難しいか？ ガンバレ 803 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/01(金) 20:56:19 ID:1dkMSZqT.net] >>775 逆に腐らないだろアホ 804 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/01(金) 21:22:23.52 ID:F8DLN+Qz.net] >>777 まだ日本に来て間がないんだからそっとしておいてあげて 805 名前：７７４ＲＲ [2019/11/01(金) 23:14:01 ID:z+2C5NJ0.net] 鉄フレーム時代のビューエルはゴムホースからプラグを引っこ抜くだけでエンジンオイルが抜けるぞ というかオイルタンクが2stの分離用オイルタンクみたいなプラ製なんだぜ 806 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 08:52:04.62 ID:7zSsf4ix.net] フレームが弱くなるだろオイルの熱でw まあハーレーも何十年前の健在だから大丈夫なんだろうけど なんかフレームの中にオイルが通るのは好きになれないな まあフレーム錆びないかもしれないけどw 807 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/02(土) 08:55:46.02 ID:SImnwNa/.net] > フレームが弱くなるだろオイルの熱でw そんな事を言い出したらフレームにエンジンを載せられないだろ あたま悪いなあ 808 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/02(土) 08:57:59.07 ID:Sa1yU9iW.net] ていうか、なんでフレームの中にオイルが通ってると解釈したんだ？ 809 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 08:59:37.79 ID:7zSsf4ix.net] 説明が下手なんじゃね？w 810 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 09:01:34.58 ID:7zSsf4ix.net] ハーレーのフレームがドレンホースの蓋と言うのは初めて見た時にはたまげたけど、 ←こいつだよw 811 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 09:03:45.26 ID:7zSsf4ix.net] フレームがドレンホースの蓋 フレームがドレンホースの蓋 逆にこれでフレームの中をオイルが通ってないと思える方がおかしいだろw で、ほんとはどうなんだよw 812 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 09:07:21.35 ID:YA+MVcYp.net] 説明が下手だったとしてもオイルの熱でフレームが弱くなるは草 813 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 09:12:23.64 ID:7zSsf4ix.net] うるせえw 814 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/02(土) 09:37:24.97 ID:Sa1yU9iW.net] >フレームがドレンホースの蓋 >逆にこれでフレームの中をオイルが通ってないと思え>る方がおかしいだろw ドレンホースって何かわかってる？ 蓋って日本語は知ってる？ たとえば「ボルトでホースの蓋をする」と聞いたらボルトの中にホースの中身が流れているとか思っちゃうのか しかもそう考えるのが普通と思ってるんだ バカってのは突拍子もない事を考えるな >で、ほんとはどうなんだよw TC88以降は知らんが、 815 名前：EVO以前のビッグツインはドレンホースの先にはプラグ(蓋)が付いている そのプラグはフレームに引っ掛けるようになっている [] [ここ壊れてます] 816 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/02(土) 09:41:44.29 ID:SImnwNa/.net] バカにでも分かる説明というのは難しいもんだ しかし、大バカにでも分かる説明というのは困難を通り越して不可能 817 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 09:42:49.91 ID:vDPFsBQg.net] 多分わかってないやつが9割 説明下手すぎw 818 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 09:46:23.94 ID:vDPFsBQg.net] ドレンにホースが接続されっと ホースの先に蓋がついてるだけっとよ レンチいらんとよ これだけでいいのにフレームがとか言うからおかしなことになっとよw 819 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 09:48:11.23 ID:vDPFsBQg.net] いかに簡単にわかりやすく正確に伝えるのは馬鹿には無理っとよw 820 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/02(土) 09:57:05.22 ID:SImnwNa/.net] > 多分わかってないやつが9割 と思いたいんだろうが、残念ながらわからなかったのはお前さんただ一人だけだよ 821 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 10:02:18.01 ID:ht4BeZrt.net] そうかなw 822 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 10:07:24.62 ID:ht4BeZrt.net] まずそのドレンホースってやつを説明してもらわんとどんな感じのものかわからんからw エンジン下にドレンホースなんか出て大丈夫かよとかいろんな想像してしまうw そこにフレームの蓋てことだから フレームからドレンホースが出てるのかと思ったw てことはフレームの中にオイルが通ってるんだと思ったw 以上ですw 823 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/02(土) 10:16:42.07 ID:SImnwNa/.net] それは「ドレンホースという物を知らなかった」というだけだわな フレームがホースの蓋という説明からフレームにオイルが通っていると解釈したというのは、全然当てはまらない 説明出来ていないのはそちらの方 824 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 10:26:42.39 ID:ht4BeZrt.net] むちゃくちゃ当てはまるはw 825 名前：７７４ＲＲ [2019/11/02(土) 10:29:46.44 ID:ht4BeZrt.net] だいたい田舎の修理工場は工具がないってどういうことやねん 全部蝶ネジかなんかでできてんのかよってw いやこれは書いたやつにじゃなくアメリカの田舎の修理に宛なw 826 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/02(土) 10:31:09.67 ID:ZRoyxFbI.net] SR400は、フレームがオイルタンクになってる。 827 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2019/11/02(土) 10:57:47.35 ID:80yWyNFM.net] まさにフレームにドレンボルトがねじ込まれてるよね

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