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【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】 その6



1 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/09/16(木) 00:41:52 ID:???]
復活したマディフォックス等含むアラヤの完成車やリムなどのパーツと
アラヤが販売しているラレーについて語るスレッドです。
非アラヤなラレーもこちらでどうぞ。

アラヤ
www.araya-kk.co.jp/rinkai/
ラレージャパン
www.raleigh.jp/

過去スレ
【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】 その5
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267410081/
【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】 その4
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253973063/
【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】 その3
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244267615/
【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】 その2
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231590980/
【懐古】英もどきアラヤxラレー【ネオクロモリ】
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214091961/

>>980を踏んだ方は次スレお願いします。

357 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 15:41:04 ID:???]
>>355
_  ∩
( ゚∀゚)彡 うp!うp!
 ⊂彡
どこのギドネットレバー?ダイヤコンペ?
俺も420mmを使ってるんだけど市販のギドネットレバーは無理だろうと思ってたよ。

358 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 16:00:43 ID:???]
>>355
渋いな

俺はプロファイルデザインのストーカー26(400o)にSTI

359 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 16:02:34 ID:???]
>>357
ダイアコンペのだよ
beebee2see.appspot.com/i/azuYkP31AQw.jpg


360 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 16:11:09 ID:???]
あれ?iphoneでしか表示しねぇな・・失敗。

361 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 16:15:26 ID:???]
専ブラなら表示されてる

うまくまとまってんなー

362 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 16:17:00 ID:???]
携帯からファイルシーク経由で参照可能だった

363 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 17:06:48 ID:???]
ハンドルを上から撮ったのうpしてくれない?
良さそうなら即レバー注文するかオクで落としちゃう。

364 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 17:36:00 ID:???]
>>363
とりあえずこれで。
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1286526408308.jpg
通勤用なんで、ごちゃごちゃしてるけどこんな感じ。
基本、ハンドルの角を握りたいんで、レバーを端に寄せてあります。
フラット部分は多少握りにくくなるけど、いろんなポジションとれるから
ずいぶん楽になった。
シフターもコラムマウントのが発売させると、すっきりまとまるんだろうね。

365 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/08(金) 17:47:04 ID:???]
トレントスポーツが最強みたいだな
しかしどこも値引きしてねーよ
ほんま相変わらずラレーは



366 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/09(土) 16:56:07 ID:Bxf6JRND]
2006以前のCLS乗りに質問。
あの当時のCLSのステムはアヘッドなわけだが、
もっとすっきり決まるようなデザインのとか、
俺ならこうしてるぜとかのお勧めはない?

367 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/09(土) 17:39:46 ID:???]
>>364
これシフターはなに? 参考にしたいので教えてください

368 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/09(土) 17:48:11 ID:???]
>>367
どうみても最初からついてたシフターなのに
分からないって何なの?

369 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/09(土) 17:56:21 ID:???]
>>364
そうかバー径22.2なんだ、だったら最初からついてるシフターでいけるね
お騒がせしてすいません

370 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/09(土) 19:34:50 ID:???]
364
サンキュ。
ついでにミラーはどこの何ですか?
うちのはCATEYEのBM300Gです。

371 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/09(土) 20:00:56 ID:???]
>>366
09CRF乗りですまないが、ディズナのエスシェイプステムでお茶を濁すしかないかと
amazonでポチったばかりでまだ物が手元にないから、なんとも言えんけど
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/41351.html

でもクラシックさが売りのクラブモデルに、アヘッドだった時代があったとは知らなかった
もしかしてスローピングもしてる?

372 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/09(土) 20:06:26 ID:???]
>>370
サイクルスター901/2 にステーを付けた改造です。

373 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/10(日) 02:51:14 ID:???]
>371
CLSは完全ホリゾンタルではないよ。ほとんど水平だけど。

374 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/10(日) 05:51:06 ID:???]
そうだったのか
そういやエクセラも微妙にスローピングしてたな

375 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/10(日) 15:38:30 ID:Sk9SopQ8]
>>364
おおお!ショートブルホーンにブラウンバーテープですか。格好良すぎ〜♪
私、TRS乗りですが、フラバーが長距離乗ると辛いので、このハンドル買おうかと考えてたんですわ。
問題は、ギドネット買う余裕が無く、この幅だと標準のレバーとシフターがが無理なく付くのかと‥‥



376 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/10(日) 18:39:31 ID:???]
TRSだったら、がんばてギドネット付けた方がキマルだろうね。

377 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/10(日) 20:58:53 ID:QJmk1pJU]
>>371

>>366です。
おお!イイっすね。
これなら無骨なステムがスマートになりそうだ。
溶接痕もないし。素晴らしい。

2006 CLSは ttp://www.raleigh.jp/06CLS_top.htm
これだよ。ラレーは昔のも載せてるからありがたい・・・。

厳密にはホリゾンタルじゃないけど、
何も知らない人がぱっとみたらホリゾンタルと感じると思うな。



378 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/10(日) 22:02:14 ID:???]
>>377
なるほど、一見細身のアヘッドかと思いきや、思い切り溶接後がモリモリしてるわけだね
ステムって軽視されがちのパーツだけど、走行中は一番視界に入りやすいパーツだから
なかなか侮れない部分ではあるね

件のステム、amazonプライムに対応してないから、送料かかる上に発送が一週間以上かかるよ

379 名前:378 mailto:sage [2010/10/10(日) 22:12:02 ID:???]
あ、考えたらCLSは1インチだから、あのステムはダメかも

380 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/11(月) 00:38:16 ID:???]
ラレーってやっぱりバルブがウッズなのな。

381 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/11(月) 12:18:17 ID:???]
車種による

382 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/11(月) 13:06:43 ID:???]
少なくとも700Cのは全部仏式じゃね

383 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/11(月) 16:09:17 ID:???]
ラレーの限らずHEは米式、700Cは仏式が多いんじゃない。

>>371>>379
コラムのサイズ違いはアダプター噛ますのが一般的だが
ハンドルクランプもサイズが違うって分かってる?
オーバーサイズのハンドルは俺のお気に入りの補助レバーが
付けられない場合が多いからパス。

384 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/11(月) 21:55:56 ID:???]
江戸サイでピカピカ真っ赤でラレーっぽいロードいたんだけど新型CRRかな?
ピザが物凄い出力で駆け抜けていったがあのペースじゃすぐばてるだろうて

385 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/11(月) 23:41:46 ID:???]
2011年モデルのRF-7は赤、白、青の3色で確定なのかな。
早く見たい。



386 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/12(火) 13:46:24 ID:???]
ラレーフリークの諸兄におたずね致します。
当方ラレーロードの美しさに魅せられ購入を決断するに至った者です。
発注するにあたり
@クロモリ
Aホリゾンタル
Bカラーがクラブグリーン
以上の点は妥協したくないところです。
ただ残念な事にここ数年のモデルに該当するものは無い様です
(2010のCRF540はかなり近いですがホリゾンではない感じ)
この場合、製造元の新家工業さんにオーダーメイドで発注をかける事は可能なのでしょうか?
馬鹿な質問をとお笑いでしょうが情報お持ちの方、お願いします。

387 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/12(火) 15:30:47 ID:???]
>>386
Raleigh (ラレー) 2011年モデル CLUB SPECIAL (クラブスペシャル) CLS
item.rakuten.co.jp/qbei/1raleh_018744/

388 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/12(火) 18:38:11 ID:???]
>>386
そんなことした人が過去にいるとは思えないし、
アラヤさんに直接聞いた方が早いんじゃないかなぁ。

大した価格差なしにオーダー可能だったら
クラブグリーンを諦めた俺が嫉妬するので報告してくれ。

389 名前:386 mailto:sage [2010/10/12(火) 20:00:01 ID:???]
>>387
thanks!! 確かに条件を満たしてるね。
ただこちらの説明が不足していたんだけど所謂ランドナーや
スポルティーフの類は今の所、考えてないです。
純粋でシンプルな15万前後のロードレーサーに絞っています。
まぁ、ツーリングとか凄い好きだからランドナーとかには
憧れもあるけどね。

>>388
新家工業さんには一度問い合わせしてみるつもりです。
その前に諸兄の中に同じ様な試みをされた方がいたのか
気になった次第です。

390 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 07:32:30 ID:???]
>>386
予算はオーバーするかもしれないが、塗り替えするしかなさそう

391 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 08:25:20 ID:???]
te

392 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 10:06:22 ID:???]
ラレーでクラブグリーンという所を妥協してくれるなら、カラミータを勧める

393 名前:386 mailto:sage [2010/10/13(水) 11:30:46 ID:???]
390
塗装かぁ。素人技では無理じゃないか?でもベースにするなら2011のCRF550あたりがベストかな。

392
カラミータ?
ちょっと調べてみる。

394 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/13(水) 12:20:59 ID:ogkn37tP]
>>386
Wレバーとカンチブレーキで問題がなければ、
CLS買ってドロヨケ、キャリアをはずせばいいんじゃね?
ツーリングとかに行く気になればまた取り付ければいいだけの話だし。

395 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 13:14:39 ID:???]
>>393
カドワキとか塗装屋さんに出す方が無難



396 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 14:36:48 ID:???]
CLSがキャリパーブレーキだったら欲しいな〜

397 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 15:55:56 ID:???]
>>386の考えるロードの定義が分からんな

398 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 16:38:42 ID:???]
クソ丁寧な質問から急にアバウトな言葉遣いに変わるのがなんとも

二行目の通り見た目から入るタイプなんだろ
最初の一台だとしたら、いいんじゃないか?

多分無理だろうけどアラヤの反応だけ教えて

399 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 16:49:46 ID:???]
もう少し出して、パナ盛りでも買ったら?

400 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/13(水) 18:39:12 ID:???]
ビンテージヴェローチェのイタカラーいけ
クラブグリーンと真逆のカラーセンスだけど

401 名前:386 mailto:sage [2010/10/13(水) 23:13:59 ID:???]
いろいろ情報提供どうもです。
ロードバイクに関しては398さんご指摘のとうり
見た目から入るタイプです。まだ初心者に近いので
もう少し時間をかけて検討してみます。

>>392
カラミータ。全くノーチェックでした。
シンプルで軽量だし、かなりそそられる。

>>400
イタリアン、これは無理だわ。
自分が乗ったら絶対ういちゃう。

新家工業さんにはメールで問い合わせはしてあるので
いい回答があったら報告します。
今現在では2011のCRF550がベストだと思ってる。
このモデルにクラブグリーンがあればここまで懊悩する
事はなかったんだが・・・。
いづれにしろどこかで妥協しなければ駄目だと覚悟は
してるので情報提供してもらったカドワキさんあたりに
塗装をお願いするのも一つの手だと思ってます。


402 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/14(木) 01:00:21 ID:???]
テスト


403 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/14(木) 01:06:12 ID:???]
Goostyle自転車のラレーカタログ
www.cyclestyle.net/catalog/result?p=1&stock_maker_id_list=RALEIGH

オレも詳しく見ていないから。多少記述に間違いはあるかもしれん。
まぁ、そん時はご愛嬌で。

404 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/14(木) 09:21:57 ID:???]
>>401
550乗れる身長がうらやましい

カラミータ勧めておきながら、無責任にイタリアンまで勧めちゃってスマンw
最初の一台はうまく選んだつもりでも、どこかしら後悔する部分が出てきたりするから
まぁ、気楽にね

405 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/14(木) 10:17:21 ID:???]
どうせ街乗りするだけだろ?
安いんだしピスト(シングルスピード)でも買っとけばいいのに。



406 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/14(木) 10:47:07 ID:???]
>>405
じーさん、ボケ始めてるよ
一日一回は表を歩きなさい

407 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/15(金) 00:47:58 ID:???]
>>406
ウオーキングを始めました。

408 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/15(金) 01:02:56 ID:???]
魚キング

409 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/16(土) 11:31:07 ID:???]
>>401
新家にメールで問い合わせして、返信来た事無いよ...
個人的には EXCELLA SPORTIF も悪くないと思うけど。
item.rakuten.co.jp/qbei/1araya_019074/

410 名前:arayadawa [2010/10/16(土) 12:17:17 ID:fgIZJTVA]
2011のCRF納車した人、
ガンガン晒してよ、晒してよ。
2回言っちゃった

411 名前:386 mailto:sage [2010/10/16(土) 15:53:38 ID:???]
>>409
新家工業さんからは問い合わせした翌日に
返答がありました。

結論から言うと量産体制(静電塗装機使用)が確立している為
フレームカラーの変更など個別のオーダーは無理との事。

また2011CRFからクラブグリーンを外した事については
クラブグリーン採用車種が多い事や以前から
ラレーらしさを残しつつもカラフルな色が欲しいという要望があり
今回は違ったカラーで問うてみたことご理解頂きたいとの事でした。

市場からの要望が高ければまた考えたいとは思うが2011CRFに
クラブグリーンを追加で設定する予定もないそうです。

ただラレーの代表的なイメージモデルであるCLSクラブスペシャルに
ついては英国の雰囲気を持つブリティッシュグリーン(クラブグリーン)を
継続して採用していきたいとも。

まぁ予想どうりというか残念な結果でしたけど、こちらの不躾な問いにも
逐一、丁寧に答えてくれて新家さんには好印象を持ちました。


412 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/16(土) 16:03:10 ID:???]
誰かCRRのフレームをオクに出してよ


413 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/16(土) 17:11:11 ID:qZeHEEO2]
あと3年待ってくれ。そしたら流すから。

414 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/16(土) 20:25:38 ID:???]
アラヤはちゃんと返信してくれるぞ

前に、「09CRF乗りですが、11CRFの細いフォークが気に入ったんで、
取り寄せサービスをお願いできますか?」みたいな質問したら、
「日数はかかるけど補修用としてなら可能です。今後こういった要望が
増えればオプション用品として考えるかもしれません。」
といった返答が丁寧な文章で送られてきた。

415 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/16(土) 22:25:43 ID:???]
>>411>>414
そうなんだ。丁寧な返信来てるんだね。
以前、2010モデルの発売予定日やスペックを何回か問い合わせした時は
一度も返信来なくて、がっかりした事があったから、そんなもんだと思ってた。



416 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/16(土) 22:54:15 ID:???]
アラヤって割と客対応に定評あるよね?
返信来なかったってのは何か、迷惑メールフィルターに引っかかって弾かれたとか
そういうアレなんじゃないのかなぁ。
結果として無視になっちゃってるからまぁダメはダメなんだけど。

417 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/16(土) 23:04:04 ID:???]
エクセラかぁ
マスタードイエローの方がインパクトあって好きだけど、
実際に買うとしたらチキンな俺は無難な紺色を選ぶだろうな、きっと

あと11年モデルはツヤ消しだったフェンダーがポリッシュになるそうだね
スワローも含めて

418 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/16(土) 23:52:21 ID:???]
埼玉県川越市のまちなかに(市役所近く)、
「ツバメ自転車」の看板のある自転車屋が・・・(ほかに「フジサイクル」の看板も)
いずれの看板も年代物?の割にはさして色褪せて無い
HPを見る限りでは、いまはAuthorized Dealerにはなっていないみたい

419 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/17(日) 00:23:49 ID:???]
家の近所には所々文字が剥げた「片倉のシルク号」という錆びた看板がある

420 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/17(日) 16:30:51 ID:???]
ツバメ自転車のツバメのロゴ、ベクトルデータでどっかに転がってないかなぁ。
デカール作ってラレー車に貼りたい。

421 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/17(日) 23:02:01 ID:E5PQvnES]
>>420
デカール作って貼ってるよ。縦長の看板を元にしたやつですが。要望が有ればどっかにUPします。
新家さんの許可が出ればですが。

422 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/18(月) 21:43:06 ID:???]
>>421
おおお、是非に・・・と言いたいところだけど、
普通の企業なら許可なんて出してくれないよね・・・。
ラレーに貼るなら許してくれないかなぁ。

423 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/19(火) 10:00:52 ID:???]
新家にごちゃごちゃ言わずに聞けば?すぐ解決すんだろうよ。

424 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/19(火) 10:08:33 ID:???]
商売してるわけでもないんだから平気じゃん。なに云ってんのw

425 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/19(火) 19:37:05 ID://HgCOq2]
>>424
まあ、そうだろうな。じゃあ貼ってみるよ。悪用出来るようなもんでもないしな。
画像検索したアラヤの看板を元に構成したもんで、拡大するとぼろが出るけどな(笑)。
レトロな感じにしてみた。許可は取ってない(^。^;)
>>422
ツバメのだけが部分が欲しかったら、色選択で抜くといいですよ。

takosu.xrea.jp/bi/src/1287484120917.jpg デカール画像
takosu.xrea.jp/bi/src/1287484201408.jpg 使用例 ダウンチューブ



426 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/19(火) 19:50:37 ID:0Hey5a7v]
>>ロゴ関係
ずっと前にmixiのラレーコミュでラレーのTシャツ作ったときに、
管理人さんがmixiとARAYAにロゴの使用許可を申請して通ってたから、
基本的には問題ないんじゃね?

427 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/19(火) 22:05:14 ID:???]
うまいなもんだ

428 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/19(火) 23:13:04 ID:???]
「ツバメ自転車 エンブレム」
でググると、渋いのとかあるよね。
どっかでみっけたら、型取〜注型して復刻したいな。

429 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/19(火) 23:35:26 ID:nMz8+Eha]
CLB CLUB SPORTに合うカゴ探してます。
誰か教えて


430 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/19(火) 23:35:37 ID:???]
>>425
おお、ありがとう!使わせて頂きます。

431 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 06:17:16 ID:???]
ベクターデータで来るかと思ったら

432 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 10:04:58 ID:???]
>>429
これオシャレだよ
www.cycle-yoshida.com/sanesu/sugino/basil/beauty_page.htm

433 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 10:24:34 ID:???]
>>428
ttp://www.asahi-net.or.jp/~zu3h-sonm/bicycle/swallow/swa1.jpg
一瞬ピナレロかと思った

434 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 12:23:12 ID:???]
>>429
item.rakuten.co.jp/trycycle/atbal2/?force-site=pc
キャリアごと交換、アルミで軽いよ。

435 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/20(水) 12:50:14 ID:qzeXJaU5]
>>432>>434

レスどうもです^^

網カゴもおしゃれと思うんだけど、キャラに合わないんでw

>>434さんのは、キャリア交換しないと駄目なんですね…
候補には考えていたんですが、有用な情報をドモです。
キャリア交換なしでいける、デザイン的に合うカゴってないんですかねえ…






436 名前:arayadawa [2010/10/20(水) 15:22:37 ID:QAoeq97O]
CRFもCRRも、トップチューブ長すぎ;
誰か身長168くらいの人で510乗ってるって人いないの?

437 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 15:47:54 ID:???]
>>435
そう言えばアオバでラレーの回があったけど、あれカゴついてなかったか?

438 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 16:13:27 ID:???]
>>436
168で510を選ばないだろ普通
極短ステムにして耐えるんだ

439 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 17:04:58 ID:???]
ラレーの設定が特に長いというわけではないのを追記しておく

440 名前:ツール・ド・名無しさん [2010/10/20(水) 20:11:15 ID:qzeXJaU5]
>>437
アオバって…
調べてみましたw

マンガなんですね

あのキャリアが…
中途半端なサイズ、中途半端な角度…
かっこいいんだけど…

やっぱり実用性を考えるとカゴが…

441 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 20:29:53 ID:???]
>>436
165でCRRの510乗ってるよ。ステムも標準の100mmのまま。
わざとデカイサイズで買った。


442 名前:arayadawa [2010/10/20(水) 21:05:32 ID:QAoeq97O]
441>>
まじですか!
ライディングフィールはどう?
ってか、通販かい?
対面販売だったら、店員が止めるのではないかと。

443 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 21:21:46 ID:???]
>>442
ショップで買ったよ。もちろん店の人には止められたw
ただ行きつけのショップで我が儘聞いてくれるお店だったんで、あくまで自己責任ということで押し切った。

乗ってて不便は感じない。ハンドルが特に遠いとかはないです。
ただ、速度上げようとすると前乗りになる。
だから、座る位置をよく変える。それ用にサドルは付け替えた。
座る位置を変えない乗り方する人でも、ステムで調整すればいけると思う。
レースとかでないし、自分としては満足です。



444 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 21:30:06 ID:???]
>>436
乗ってるよ。まさしく>>438の2行目だよ。

445 名前:444 mailto:sage [2010/10/20(水) 21:37:29 ID:???]
自分はサドルは極端に後ろにしてる為に、極短ステム使ってる。
クランクを167.5にしたいんだけど、シマノだとFC79xxしかないのが困る。



446 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/20(水) 22:11:11 ID:???]
SRAMなら167.5、165があるお

大きめサイズ乗るなら、
BBとクランク変えると幸せになれるお( ^ω^)

447 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/21(木) 03:54:12 ID:???]
BB?

448 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/21(木) 07:51:55 ID:???]
>>447
今シマノ→SRAMだからでしょ。
スペーサーでも良いけど。

449 名前:arayadawa [2010/10/21(木) 13:27:56 ID:c4HtsvOs]
443>>
444>>
股下はどんな感じ?
ちょっとして足長くん?

450 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/21(木) 17:12:39 ID:???]
大きいのを小さい人が乗ってるとみっともないのでやめたほうがいいと思う

451 名前:443 mailto:sage [2010/10/21(木) 20:38:37 ID:???]
>>449
股下は忘れたけど、短足なのは間違いない。
トップチューブ跨ぐと、べったり足つけた状態でギリギリw

452 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/21(木) 22:40:13 ID:???]
1650で762クリアなら足長サンだわ

453 名前:444 mailto:sage [2010/10/21(木) 23:11:31 ID:???]
>>451に同じく
サドル上だと傾けないと無理、トップチューブで股下ギリ、ベッタリ足着き
ちなみにクランク170mmだと、シートポストが全然でない。

454 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/21(木) 23:48:24 ID:???]
>>452
ごめん。少し見栄張った。
シューズ履いてること前提なんだ。素足だとべったりは無理……orz

455 名前:arayadawa [2010/10/22(金) 12:42:20 ID:0W5LuVN3]
>>453
>>454
たとえば(ビンディングシューズじゃないとして)
信号で止まるときとか、
トップチューブまたいで両足で立てる??
あと、走っている時前傾きつくない?

510で行けそうならCRF濃厚なんで。



456 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/22(金) 14:49:19 ID:???]
ラレーRF7乗ってる人に聞きたいんだけど、乗るたびに手首に2本の線跡ができるんだけど、RF7乗ってる人はできる?

457 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/22(金) 14:59:38 ID:???]
デブ






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