- 1 名前：ねりわさび ◆KG381inB5I [04/07/02 00:39]
- WO（クリンチャー）タイヤ＆チューブ等に付いて語るスレです
前スレはこちら
【R-AIR】WOタイヤ使ってる人 6発目【ﾊﾞｰｽﾄ】
sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1082359983/
インプレ等はこちらと重ねて下記スレでも評価して貰えるとありがたいです
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part8■■■
sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1087120923/
過去スレとかは>>2-5くらい
- 336 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/23 19:00]
- >>335
エリートは結構安いですね。
一度使ってみます。
- 337 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/23 21:21]
- ウエパセール
MICHELIN / CARBON 20mm ￥1480
cycleus.webmichelin.com/tires/carbon.htm
MICHELIN /Axial Pro Light Giro d'Italia Ltd. 20 mm \1780
www.bikebuster.dk/shop/nf_info.cfm/varenr/200114
安いと思って２本ずつゲト。いつもAxial Pro+OPEN PROで8.0入れていますが
入れすぎ？体重67kg・ガチガチ好き
- 338 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/24 17:26]
- >>337
他メーカーの23cと比べてミシュランの20cの太さどうですか?
- 339 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/24 21:19]
- プロレース２３ｃ実測（赤X黒、8bar、リム：キシリSL、バーニアで測定）
幅23.4ｍｍですた。
- 340 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/24 22:33]
- 20Cって言ってるじゃん
- 341 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/25 21:22]
- >338
ゴメソ。。まだ使う予定ナイでし。
一応決戦のつもりなんで。そん時にまた。
- 342 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/25 22:07]
- ミシュ プログリップって色はどんなの？
- 343 名前：３３８ mailto:sage [04/07/25 22:23]
- >>341
了解。使うときがあったらよろしくです。
俺のメガミウム23cが25mmもあるのはタイヤのせいではなく
リムやチューブのせいなんだろうか。
太いからって気になるほど漕ぎが重いわけではないけど
ロードレーサーにあの太さは似合わない。
- 344 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [04/07/25 22:46]
- >>336
チャレンジャーだな！（ｗ
予備チュウブを多めに持っていくことをオススメします。
- 345 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/25 23:02]
- >>326
www.bicinet-sana.jp/cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000031&GoodsID=00000823
www.bicinet-sana.jp/cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000031&GoodsID=00000664
このへんのタイヤはどうでしょうか？
- 346 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/25 23:26]
- てゆーか、どーせそんなにへらないんだから
ビットリアならオープンコルサ ミシュランならプロレース コンチネンタルならグランプリ３０００でいいじゃん
- 347 名前：311 mailto:sage [04/07/26 00:50]
- >>344
エリート、パンクしやすいかなあ。しばしば亀裂が入るので、予備チューブをいっぱい持って区よりは
予備タイヤを1本もってった方がいいだろうと重う
- 348 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 02:41]
- >>347
エリートよりはエリートライトの方がエエんでない？
エリートライトつっても，コンパウンドとかはヴァリアントそのものなので，
ヴァリアントの血を受け継いで安いエリートライトの方が良いのでは・・・
使ったことないけど。ｽﾏｿ。
人柱キボン。
- 349 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 10:21]
- >>347
ＯＧの言うことを真にうけんでよろし
- 350 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 19:01]
- コンチネンタルのグランプリ3000ってプロレースより減るの早い？
プロレースとグリップが変わらなくて長持ちするタイヤで何かオススメってありますか？
- 351 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 19:04]
- >>350
3000kmくらいかな。
- 352 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 19:14]
- スレちがうかもしれないけど
Ｒａｉｒ前後とも交換したての空気入れてる最中にバーストした！
片方は8.5気圧で、片方なんて8気圧で…
こんなもんすか？
- 353 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 19:21]
- >>352
俺もこのあいだ一輪車チューブ交換空気入れバーストした (?_?)
- 354 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 19:22]
- >>352
タイヤレバーで引っ掛けた、に1,000両。
- 355 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 19:25]
- >>352
前、前前スレで話題になってるけど、
（スレタイにまでその影響が…。）
「丁寧」に扱えってさ。
- 356 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 19:30]
- 後輪は確かにレバーつかったけど、前輪は手で入ったんですけどね〜。
- 357 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 19:30]
- >>352
タイヤの中でバーストはしないでしょ？
きちんとはめないからだ
- 358 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 19:33]
- 1ストロークの空気量が大きい最近のポンプとかでｶﾞﾝｶﾞﾝ入れると
伸びが追いつかなくてダメージがいきやすいよ。
やさしく少しずつぬらしていくイメージで。
- 359 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 19:47]
- でも1本は5分くらいタイムラグあったんすよね〜
入れ終わってから…
そもそもRairっていいですか？
１ｍも走ってないのが悔しくて…
も一度チャレンジする価値あるか使ってる人教えて〜
- 360 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 19:47]
- 初めてだと焦ってうまくいかないものだ
ゆっくり慎重にはめろ
- 361 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 19:49]
- 初めてだと緊張して硬くならなかったりするものだ
ゆっくり慎重にはめろ
- 362 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 19:57]
- 初めてで破れるのは当たり前だ。
- 363 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 20:04]
- なる！
じゃあ2回目なら破れないすね！
また買お！
あれ？新しいの買ったらそれもハツモン？
- 364 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 20:05]
- 良くなるまでにはまだまだ回数が必要だ。
- 365 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 20:14]
- 356 ：ツール・ド・名無しさん ：04/07/26 19:30
後穴は確かにレバーつかったけど、前穴は手で入ったんですけどね〜。
- 366 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 20:16]
- レバーはいかんだろ。もっと相手をいたわれよ。
- 367 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/26 20:17]
- 358 名前：ツール・ド・名無しさん ：04/07/26 19:33
1ストロークの空気量が大きい最近のバイブとかをｶﾞﾝｶﾞﾝ入れると
伸びが追いつかなくて裂けやすいよ。
やさしく少しずつぬらしていくイメージで。
- 368 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 20:42]
- こ、この展開は以前にもあったような・・・
- 369 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/26 21:50]
- リムテープがショボかったんだろ
- 370 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/27 00:10]
- ＊＊＊＊はﾕﾙﾕﾙで入れやすい
＊＊＊＊は破れやすいから丁寧に
道具を間違ってつかうと、傷がつくので要注意
- 371 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/27 21:34]
- 自板特有のシモネタだけは馴染めない
- 372 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/27 21:43]
- コンチネンタルのグランプリ3000ってなにが３０００なんですか？
- 373 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/27 21:45]
- タウリン3000mg
- 374 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/27 23:46]
- 走行寿命3000nm
- 375 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/28 01:45]
- グランプリ1〜2999までは失敗作
- 376 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/28 09:38]
- てつじん？
- 377 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/28 09:58]
- >>375
それだっ！
- 378 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/28 21:52]
- こらこら、ストラディアスエリートで道志道走ってるのに、そんな怖いこと言うなよ。
そろそろ脚もできたので、山伏峠の下りで愛を叫ぼうと、せっかく思ってるのに…。
マジ？
- 379 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/28 21:54]
- コンチネンタルの前後別設計ってどう？
いい？
- 380 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/28 23:28]
- ずーっとユッチンソン ｶｰﾎﾞﾝｺﾝﾌﾟｺﾞｰﾙﾄﾞｴﾘｰﾄ つかってたんですが、
次もおなじユッチンソンのフュージョンコンプ（後継？）つかいます。
- 381 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/29 11:36]
- 重くてもいいからとにかく耐久性のある練習用タイヤを探してます。
何がいいでしょう？
- 382 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/29 11:39]
- >>381
www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/pasera-tg70025.html
www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/irc/urabanmaster.html
www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/maxxis/xepher.html
www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kenda/kontender70026.html
- 383 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/29 13:34]
- ＞381
ループな話題
>>326
- 384 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/29 13:42]
- >>381あとこれとか。
ttp://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/vittoria_zaffiro.htm
- 385 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/29 20:42]
- >382-384
ありがとー！！
- 386 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/29 20:48]
- >>381
スペシャのアルマジロ
- 387 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/30 01:24]
- >382 の2個目、
うらばんマスターって何かと思った。
- 388 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/30 07:05]
- >>387
スペルまちがっちょるね
- 389 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/30 22:49]
- メガミウムって結構トレッド弱いのね。
さっくり切れ目が。まるでゆっちん損だ。
- 390 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:や、ネタだが。 [04/07/30 22:52]
- え、ふっちんそんじゃないの？
- 391 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/30 22:52]
- フーモアの豊かな人ですね
- 392 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/30 22:53]
- IRC Urabonmaster 23c
- 393 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/30 22:56]
- WOでもセンターがﾋﾞｼｯと出てるタイヤって少ないよね。
特にラインが入っているやつだとゆらゆら動いて気になる。
- 394 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [04/07/30 23:23]
- >>390
ﾈﾀ?
ﾏｼﾞﾚｽすると、フランス語では最初のＨは発音しないッス。
ですから“ＨＯＮＤＡ”のフランス語読みは“オンダ”なんだｿｰﾃﾞｽ。
- 395 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/30 23:27]
- >>394
つ、釣られないぞー！
- 396 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [04/07/30 23:46]
- >>395
（ｗ
>>393
それ、カラーがズレテルだけで、
センターが出てないのとは話が別なんじゅないのかなぁ？
- 397 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/30 23:55]
- ＞394
クレメントはどうなのよ。
- 398 名前：名無し＠はんがーのっく ◆DURAnKMi3E mailto:sage [04/07/31 18:14]
- >>395
仏語で「H」を発音しないのはホント。
だから，heroの仏語はherosって書いて発音はエロだしw
- 399 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/31 18:29]
- あっそ
- 400 名前：ツール・ド・名無しさん [04/07/31 22:11]
- はい次
- 401 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/31 22:27]
- しかしメーカーによってなんであんなに乗り味が違うのかね？
おもろいよ ほんと。
- 402 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/07/31 22:30]
- >>401
何がどんなだったか書いてほしい
- 403 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/01 13:35]
- 空気圧とコンパウンドの違いが大きいよな
pro raceとstradius TTの違いは分かりやすすぎ
どっちもレースじゃお気に入り
- 404 名前：ぼよん ◆ZNioXp/9YI mailto:sage [04/08/01 15:03]
- サイクリング待ち乗りでのタイヤ利用の感想、
IRCペーパーライトアクア 23 べたっとしたかんじ。減るがすべらないんでちょと好きだった。袋が便利。
パナレーサー・ストラディウスプロ 25 わるくない。プロレース比でややかたいんで買う理由がなくなった。
パナレーサー・パセラ 32 硬い。すべる。
パナレーサー・パセラ 35 空気圧を規定よりややゆるくすると、ごつごつしない。逆もあり。現行。
ビットリア・アクションHSD 23 走りが軽かった。すべった。
ビットリア・オープンコルサ 23 なんかパンク・サイド切れが多く相性悪かった。デザイン一番好き。
ミシュラン・アクシャル緑 23 軽くはしるが、すべる。色が。
ミシュラン・アクシャルスポーツ 25 サイドが弱い。パセラがいい。
ミシュラン・アクシャルプロレース 25 あたりがやわかい。すべんない。現行。
三ツ星・トリムライン 23 すぐ減った。
- 405 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/02 01:15]
- 減りを気にするか
乗り心地、グリップを気にするかだな
- 406 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/02 11:29]
- ミシュランアクシャルプロ在庫のあるとこ知りませんか？
- 407 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/02 13:56]
- パナレーサーからデナルディコルパックが実際使ってるタイヤが発売されてるけど
やっぱりいいものなのかな？なんかグリップがいいって書いてあるけど
- 408 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/02 20:23]
- あぁ俺アスキーで注文した。
パナレーサーの上級タイヤのグリップ力は強力なので安心してコーナーを
攻められる。今度この限定版タイヤをレースで履くよん。
でもR AIRは謎の空気圧低下を起こすから二度と使わない。問い合わせて、現物送って
現在調査中。
- 409 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/02 21:24]
- 2003年の完成車についてた
ボントレガー レースライト
1年（１５００Km)で亀裂が入ってきた・・・。
こんなもんなのかな？
一応私の体重は６３ｋｇということで・・・
- 410 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/02 21:28]
- 乗らねえからだろ
- 411 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/02 23:10]
- 一年も付けっ放しでヒビ割れしないタイヤがあったら教えてくれ。
- 412 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/02 23:22]
- >>411
ほとんどのタイヤが大丈夫
- 413 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 00:33]
- 雨ざらしや日ざらしを避ける事だな。
- 414 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 05:12]
- いちいちエラそうなんだよ。
- 415 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 06:37]
- とうぜんだ
偉いんだからな
- 416 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 06:42]
- 気の毒に
- 417 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 09:01]
- オツムがえらいことになってるのか。
- 418 名前：407 [04/08/03 09:20]
- >408
もしよかったらインプレお願いします！
- 419 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 09:25]
- >>408
>R AIRは謎の空気圧低下を起こすから二度と使わない。
圧管理馬鹿みたいにしてるけど、そんなこたーないけどな。
- 420 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/03 13:27]
- 俺も謎の肉離れに亀頭の激痛あるし気にするな
- 421 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/03 14:30]
- ロードのチューブってのはほっといてどの位もつんですかね？
パンクしなかったんで一年近くツール缶に裸で詰め込んだままです
友人のクロスをメンテしてやった時にこれまたダンボールから
引っ張り出してきたチューブを使ってみたら虫ゴムがいかれてますた
どうやら劣化して中に張り付いてしまった様子でした
- 422 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 15:19]
- 室内、冷暗所保管と、サドルバックやなんかでくっ付けてたのとは、条件が違いすぎる
- 423 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 17:22]
- ＞421
室内保管なら5年は何ともないね。
虫ゴム？ウッズバルブなのか？
- 424 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/03 17:24]
- 練習はブチル、本番はラテックス。
R-AIR？
どっちつかずで使いにくいんだよな。
- 425 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/03 17:25]
- 俺、練習はラテックス、本番スーパーチューブ。
パンクするよりマシ。
- 426 名前：↑ mailto:sage [04/08/03 17:32]
- なんの練習してんだかｗｗｗ
- 427 名前：425 [04/08/03 17:34]
- >>426
機材に頼ってレースのトレーニングをしない、強い心でございます。
- 428 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/03 17:44]
- 要はトレーニングなんてやってねーよって個都会？
- 429 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/03 17:50]
- 普通はトレーニングなんかする暇があったらオナ二-するべ？
- 430 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 17:52]
- なんか妙に品切れ店が多かったミシュランのブチルAIR STOPが入荷してた。箱いっぱい。
パッケージ前からこれだった？
ttp://www.michelin-fahrrad.de/schlaeuche/_img/schlaeuche/butairstop_act.gif
- 431 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/03 17:54]
- >>430
いくつかパターンがあったはず。
包帯野郎のと、自転車野郎のと、右下に小さく包帯野郎が出ているのを
3種類みたことある。
- 432 名前：セライタリア尻 mailto:sage [04/08/03 17:55]
- 品切れしてるのはAIR STOPじゃなくてSERVISE CORSEでしょ。
薄さがだいぶ違う。（エアストップのほうが分厚い）
まあ俺も「パッケージ変わったのか。」と思いながらAIR STOP大量購入してしまったがな。 orz
- 433 名前：430 mailto:sage [04/08/03 18:15]
- >>431
そうか、そんなにパターンあるんだ。
>>432
servise corseっていつから品切れしてる？？まだつくってんの？
ブチルはもうコレんなったんだと思ってた。
- 434 名前：ツール・ド・名無しさん [04/08/03 19:08]
- A1 COMP (HL?)に名前が変わったような…。＜SERVISE CORSE
- 435 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 19:14]
- R-AIRチューブのロングバルブ、俺のpanaracerポンプでは空気漏れして
しまう・・・・Orz
- 436 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [04/08/03 19:23]
- パッキン交換しる
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