- 1 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 14:23:44.78 ID:4+VZ6vTu.net]
- 堂城賢先生の勧めるおじぎ乗りのスレです。
堂城賢先生
https://youtu.be/PZq31jZJtxE
関連動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLgiTe8VLAQwV0zfeNVVqEEStNtQndkVcC
やまめの学校赤坂
https://youtu.be/tcYjjVT0iAo
その他
https://youtu.be/w243_Uky6n0
ビギナーからベテランまで、質問、疑問、なんでも語りましょう。
次スレは>>970が立ててください
※前スレ
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524666673/
- 966 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/01(月) 16:31:03.85 ID:CtlQArii.net]
- >>939
お前の言い方なら、
おじぎ乗りは正しくない。なぜなら機械で俺様のパワー数値が出なかった。
だから、正しくないだよ。
つまり俺様が根拠w
みんなのデータがない！
論理的思考ができん馬鹿だなwww
- 967 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/01(月) 16:46:05.50 ID:CtlQArii.net]
- おじぎ乗りが嫌いだけなら意味わかるが、可愛そうとか言って正しくないって言ってるんだからね、客観性がないと。
- 968 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 17:40:21.44 ID:QaaxDyYu.net]
- ID:CtlQArii
こいつキモイw
- 969 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 18:10:13.58 ID:a7BEDTJK.net]
- お辞儀乗りが本当にいいなら、
自分だけでやって楽に速く走ってればいいじゃん。
効果にあやかるには伝道のノルマがあるとかいうわけじゃないんだろ。
やりたいやつがやるのを止めやしないよ。
- 970 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 18:46:56.33 ID:9rd2r2wC.net]
- まあ本当にいいものなら自然にみんなあのフォームになるよねって話
- 971 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 19:53:24.31 ID:QeDVqb90.net]
- >>941
正しいことの立証にも正しくないことの立証にもデータの裏付けは必要
立証されない間はただの意見でしかなく事実にはならない
今のところ
- 972 名前：パワーメータが一番尤もらしいデータを吐き出しているが
全身のエネルギー消費とか各筋肉間の連携とか疲労度とか
個体間の差が生じる原因とか解析結果とか未知のデータは山ほどある
もっとザックリした立証方法もある
無作為に選別した幾つかのグループを異なる指導法で指導したとき
グループ間で有意差が生じるか否かで指導法の優劣を判定することはできる
おじぎを取り入れた奴がレースで上位を占めるなんてのもありだろう
でもおじぎの師匠が目指しているのは歳をとっても無理せず
自転車を楽しめるようにということらしいからおじぎがレースを席巻することはないように感じる
おじぎのエッセンスを取り入れるのは悪いことではないだろう
日本人の基本的行動パターンだからね
○○道、××流なんてのを作ってドンドン分裂していく
おじぎ流宗家、おじぎ流猫背派、おじぎ流前乗り派………なんてさ [] - [ここ壊れてます]
- 973 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 19:55:53.14 ID:d8rpBaXb.net]
- 誰かが金と時間割いてデーター出すのを物を乞うが如く待つ
自分から探す
自ら取得公開し世に問う
屁をひって寝る
俺なら断然四番目だね
- 974 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 20:00:56.06 ID:oIBXem8R.net]
- 屁をひって ってなに？方言？
- 975 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 20:03:58.68 ID:J9TURBcg.net]
- そういやおじぎ乗りでのパワメやペダモニのログとかググっても出て来ないな
- 976 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 21:02:35.03 ID:rtuglbOy.net]
- 色んなフィッティングやフォームの比較実験やって欲しいけど
狭い業界みたいだから無理でしょうね
おじぎ乗りやってるけど、乗り方は色々あって当然だと思ってる
野球なんかスゴイじゃない
様々なフォームの選手が結果だしてるし
- 977 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/01(月) 21:14:11.13 ID:0pbOGZzq.net]
- 客観的、客観的という人がいるからちょっと言わせて。なぜ、おじぎフォームなのか理解しないとね。
それは単にバランスが取れて自転車の重心に乗りやすいからでしょう。自転車の真ん中に乗るのはなんちゃらフィッティングや他のコーチングも基本だと言ってるでしょう。どんな乗り方でもね。
それが割としやすいフォームだからだと。基本を大切にがヤマメさんのポリシーだと思うし。重心とかね。
それは簡単なようで難しい。
だから「自転車の教科書」だと思う。
- 978 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 21:37:15.61 ID:FO/xm6go.net]
- 教科書に書いてあることを疑うことが大事って、ノーベル賞もらったおっちゃんが言ってるな。
- 979 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 21:46:42.90 ID:zW4ZEvHy.net]
- 暇だな
- 980 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 21:58:12.69 ID:taw2ygJx.net]
- >>941
俺がいつ「おじぎ乗りは正しくない」と言った？
だからお前は馬鹿なんだよ
人が言っていないことを根拠に妄想垂れるだけ
俺が言ってるのは正しい正しくないじゃないの
ある乗り方、ここではおじぎ乗りがあって、それに対して講釈垂れるだけの奴と客観的事実を示す奴がいる
俺が求めてるのは後者
違う乗り方の話じゃなくて、同じ乗り方について話してるの
馬鹿には分からんから屁理屈としか思わないんだろうな
- 981 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/01(月) 21:59:05.55 ID:rtuglbOy.net]
- >>951
同意します
- 982 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/01(月) 22:26:13.33 ID:QaaxDyYu.net]
- >>954
同意しません
- 983 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/02(火) 01:04:49.73 ID:YLuQvVyp.net]
- >>954
？？？
俺様にお前らのデータを見せろという命令かw
引きこもり客観的事実くんよ！
友達でも作って人間関係を学びな！
- 984 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 03:20:08.73 ID:XwShaIOb.net]
- マサルさんよぉ
引退宣言してないから”現役”プロMTBライダーなんだよな？ おーん？
ただ俺も鬼じゃない
その年齢でMTBで結果を出せとは言わん
せ�
- 985 名前：ﾟてシクロクロスで結果を出してくれや
ちょうどシーズンだしな
おじおばも多いシクロならいけるやろ？
ロングステムに俺たちやまめキッズの想いを載せた夢の永久機関よ
シクロクロスで結果を出してくれや
目指せC1優勝やマサル兄ぃ [] - [ここ壊れてます]
- 986 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 03:25:25.35 ID:XwShaIOb.net]
- ロードしか乗ったことない奴らの多くは自転車乗るのが根本的にもう相当下手
確かにそのとおりだわ
彼らのバランス感覚は酷い
ただ漕いでるだけのZWIFTキッズの多いこと多いこと
だからMTB出身者以外にはシクロで負けるなよ
頼むでマサ
- 987 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/02(火) 04:41:25.19 ID:S0Ch0zin.net]
- このスレで客観的事実を求めても無駄
賛同者も否定者も自分に都合のいいデータを示すだけ
捏造は簡単
メディアは大人の事情でやらない
- 988 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 07:18:43.71 ID:RGv0N42X.net]
- >>957
馬鹿のお前が客観的事実を示せるとは思ってないよ
お前に対する命令は「馬鹿は黙ってろ」
- 989 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/02(火) 07:50:31.87 ID:FENDzw4C.net]
- >>961
えらい感情的やねw
負けを認めたら？
自転車仲間に裏で痛い奴やと思われているよ、お前のその上から目線。
- 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 08:08:39.43 ID:hgxS4cY8.net]
- >>962
そもそも仲間がいないのでは
- 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 08:09:57.25 ID:XmBC3dW5.net]
- 閣下は勤勉であらせられるれろりれ
- 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 08:25:15.03 ID:SR5Yqr39.net]
- あんな長いステムなんて普通に不便
- 993 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 09:24:00.57 ID:Gi02WoIi.net]
- >>951
自転車の重心って何を想定してるの？
車では運転者の重量比率は無視しても構わない位だが
自転車の場合、運転者重量≫車体重量
自転車単体の重心点と走行状態の重心点は違う
運転者のポジション・姿勢により重心点は移動し続ける
前方水平状態のクランク長に対しクランク長の85%あたりに
身体の重心からの垂線を置くのが最良のポジションではないのかなあ
そのポイントはホイルベースの中間点ではないし車体の重心点でもないだろう
クランク軸芯を通る垂線位置でもない
車体の重心点なんてパーツを変えるだけで移動するものだからね
- 994 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/02(火) 09:31:51.87 ID:tV4Nh+ox.net]
- >>966
やまめさん基準ではスタンディングスティル。
それも座ったままでできること。
これがまず最初にやることです。
自転車の重心(真ん中)に乗るためにはね。
- 995 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 09:52:17.26 ID:Gi02WoIi.net]
- 寸法的真ん中≠車体重心垂線位置(重量的真ん中)
重量的真ん中は不変ではなく容易に変わってしまう
- 996 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 09:52:52.40 ID:SR5Yqr39.net]
- 真ん中に乗らなきゃ落車するわけでも遅くなるわけでもないのに何で真ん中に乗らなきゃだめなの？
- 997 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 10:25:20.63 ID:HLpERBjS.net]
- 本読めよ
ゆうつべ見ろよ
わかりやすく説明してるから
ここで聞いてもそれ以上の答えは帰ってこないよ
- 998 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/02(火) 10:34:04.05 ID:tV4Nh+ox.net]
- >>968
科学的な真ん中を定義するとそうなっちゃうのかな？正直、専門家じゃないからわからない。
おじぎ乗りの先生でもないし。
ただ、不安定な二輪の自転車を座ったまま静止させる技術は自転車をコントロールする上でも走る上でも基本だとされてます。
おじぎ乗りはバランス重視なので。
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 13:12:09.90 ID:RGv0N42X.net]
- >>962
負けねえ
俺に勝ちたかったんだ
馬鹿は勝ち負けにこだわるんだな
- 1000 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 14:16:55.54 ID:KlrqkfCmW]
- ここの連中みんなおじぎちゃんとできてるかどうかも信用できんのに。
データー以前の問題やわな。
- 1001 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 13:39:47.15 ID:GOoeCITW.net]
- おじぎ乗りして無いけどふつうに座ってスタン
- 1002 名前：できるで []
- [ここ壊れてます]
- 1003 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 14:00:29.54 ID:Gi02WoIi.net]
- >>970
ゆうつべ？yo u tu beじゃね you tu be？だったかなあ
- 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/02(火) 22:43:25.97 ID:RGv0N42X.net]
- おじぎ乗りのスタンディングスティルで前後輪の下に体重計を置けば実際の荷重比がわかるよ
俺はおじぎ乗りマスターじゃないから俺がやっても意味がない
- 1005 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/03(水) 06:32:56.97 ID:+CVmgF08.net]
- >>969
不安定だと落車の危険も増えるし、遅なるからじゃね？
- 1006 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/03(水) 15:01:44.02 ID:D6SNolaS.net]
- >>974
平坦でブレーキ放してだよ。
ペダル両方に足乗せてね。
自転車の真ん中を捉えたらピタっと止まるから。
無理してフラフラしてはダメ。重心を感じながら。
できるとかの自慢じゃなく、重心察知能力が磨くのが重要。
- 1007 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/03(水) 15:04:56.61 ID:D6SNolaS.net]
- だから、反復練習が大事なのよ。
- 1008 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/03(水) 17:00:32.60 ID:fi6TSD3d.net]
- >>977
不安定でも速ければ勝ちだろ
- 1009 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/03(水) 20:59:23.78 ID:gpyN7Own.net]
- >>980
おじぎのりじゃなくても安定してた方が速いと思うけど
- 1010 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/03(水) 22:50:03.70 ID:kK3D5cO1.net]
- 真ん中真ん中って言うけど、重心前寄りじゃイカンのかな？
真ん中に重心乗せて止まれなくても、速く前に進めれば良くね？
- 1011 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/03(水) 22:52:29.83 ID:5eof6N02.net]
- あっさりこけるのはいかんだろ
- 1012 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 02:05:23.25 ID:E3LzQwlD.net]
- MTBならともかくロードで落車なんて巻き込まれかよっぽど下手くそじゃなきゃせんやろ
- 1013 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 04:33:17.64 ID:Grk7QqiL.net]
- >>971
バランスを重視しない体技なんてないだろう
バランスのとり方をどうやるか色々な説があるだけ
スタンディング的バランスは竹馬、一輪車、下肢で立つのも同じ
生理的な平衡感覚による部分とトレーニングにより改善できる部分がある
例えば片足立ちし目を閉じて30秒以上立っていられないようなら
平衡感覚に障害があるとか
目を開けていても片足立ちできないようなら筋肉の弱過ぎとか
- 1014 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 07:16:31.48 ID:C+1mpWBd.net]
- ここで言われてる「安定」ってなんだろう
直進安定性は後ろ荷重の方が高いんじゃなかったっけ？
- 1015 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 09:19:21.18 ID:LqfnR+Ia.net]
- >>984
舐めすぎでしょう、ロードを。
公道でロードバイクの落車事故が多いのを知らないの？
落車したら、あんな水着みたいなジャージでヘルメット以外無防備なので大怪我しやすい。
細いタイヤだから、ちょっとした障害物で転倒しやすいし車に轢かれて死ぬかもしれん。
- 1016 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 10:20:40.40 ID:U8yrKY+J.net]
- MTBに比べりゃロードなんて技術いらんわ
公道で落車はやはりヘタなんでしょう
それは認めようよ
校長も言ってるし
- 1017 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 11:26:16.16 ID:E3LzQwlD.net]
- おじぎ乗りして無いけど今まで巻き込まれ以外で落車したことはありません
- 1018 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 11:47:34.02 ID:8/SMk1+G1]
- やまめのＭＴＢ授業も受けよっかな…
他人ならおじぎでも猫背でもどっちでもいいわ好きにして。
自分はおじぎで軸乗りが上達してくるにつれて、猫背ないわーってなってくるだけ。
やまめのほうが、ごっつ燃費よすぎて、猫背に戻る理由がない。
- 1019 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 13:05:34.43 ID:FK9WL1Ro.net]
- >>986
次の瞬間にすばやくあらゆる状況に対応できることを前提にした「安定」
- 1020 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 13:16:17.39 ID:uYLeHdwf.net]
- >>982
体重がペダルに乗っていて、腕とケツに負担がかからないで長く疲れずに乗れればいいんじゃね。
- 1021 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 16:59:46.47 ID:9qxscqRi.net]
- 失礼な言い方だけど、たしかにシクロクロス”くらい”は結果出してほしいわな
結果を残した人の理論じゃなければ信じないわけじゃないけど
結果の有無で説得力が変わってくるのも事実
シクロマシン持ってるんだし出場して結果出してほしいやね
本当はヒルクラにも出てほしいんだけどねｗ
- 1022 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 17:03:26.37 ID:9qxscqRi.net]
- 俺が校長なら結果出しちゃうけどね
それがアンチを黙らす最も簡単な方法であるわけだしさ
歳はとっても現役プロライダーだもんね
そのくらいはやってほしいもんだ
流石にシクロとヒルクラのレースに出て結果を出してくれは極端だったけど
せめて富士ヒルでシルバー取ってほしいかな
もちワンチャンゴールドおなしゃすｗ
- 1023 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 17:05:06.44 ID:w4CtyJXo.net]
- >>984
年齢的に無理だろ？
俺だって二十歳の若者だったら・・・
- 1024 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 18:21:26.26 ID:kuajIFDG.net]
- >>994
アンチを黙らせる必要がどこにあるの？
- 1025 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 18:36:06.08 ID:6JhCkRg9.net]
- その通り。
アンチなら無視すればいいじゃん。
人気があるから嫉妬でもしてるのかなw
- 1026 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 18:46:02.12 ID:E3LzQwlD.net]
- 本人じゃなくてもおじぎ乗りって公言してお前らが勝てばいんじゃね？
- 1027 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 18:53:59.34 ID:6JhCkRg9.net]
- >>998
なんで勝たないといけないの？
レースお宅さんよ。
- 1028 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 19:08:59.10 ID:C+1mpWBd.net]
- >>991
それって一般には安定じゃなくて「操舵性」とか呼ばれてるんじゃないの？
- 1029 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 19:19:36.03 ID:LqfnR+Ia.net]
- >>1000
「安定」の説明は無料動画であるよ。
スタンディングスティルのポジションで後ろから揺らされて体感するやつ。
- 1030 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 19:30:28.47 ID:UlAHlvpQ.net]
- 嫌ならおじぎ乗りしなきゃいいだけ
こっちみんなよ笑笑
- 1031 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 19:33:49.67 ID:C+1mpWBd.net]
- >>1001
思い出した、サンクス
でも直進安定性は後ろ荷重ほど高いと言われてるけど、おじぎ乗りは直進安定性良いの？
- 1032 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 20:04:56.18 ID:10iRY8sa.net]
- >>1003
これも無料動画であるのだが、札幌の2回目のやつかな。お客さんが立って、両脚の母指球に均等に荷重かけて、まっすぐ前に荷重移動する体感。これが簡単ようで難しいとかなんとか。
でもこれがおじぎ乗りでもっとも重要で、軸が全くぶれないので直進安定性は抜群だと思います。
- 1033 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 20:19:08.83 ID:E3LzQwlD.net]
- >>999
例えば野球で変なフォームを教えるコーチがいたとしてそのフォームに何の実績も無かったらこわくて教われ無いだろ？
- 1034 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 20:23:59.46 ID:VTtYkfB8.net]
- >>996
な～んだ、アンチ大好きウェルカムなのかｗ
- 1035 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 20:29:57.17 ID:VTtYkfB8.net]
- >>978
俺もおじぎ乗りじゃないけど、それぐらい出来るぞ
- 1036 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 20:35:28.37 ID:VTtYkfB8.net]
- >>1003
完璧なフォームが実現できれば完璧なバランスが得られる
というのは、どのフォームでも一緒
信者は色々言うけど、おじぎ乗りに特に優位性はないよ
- 1037 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 20:43:28.60 ID:ZE6wxY9K.net]
- >>1007
どういうフォームなのか？
- 1038 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 21:08:16.52 ID:XeVNtDe6.net]
- >>1005
校長、プロ実績あるじゃん。
29ではおじぎフォームだし。
それに古いけど野球で王さんの一本足打法は実績のないコーチに教えられたよ。有名ですよね。今では普通だけど、昔は誰一人やらなかったらしいし。
- 1039 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 21:10:37.75 ID:VTtYkfB8.net]
- >>1009
サドル低めやや後ろ乗りやや猫背ですが
- 1040 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 21:12:49.68 ID:9qxscqRi.net]
- 実は俺もヤマミーだよね
校長は表現が大げさなんだよ…
夢の永久機関
現役プロライダー（引退してないから一�
- 1041 名前：ｶ現役は流石に・・・？ｗ）
自転車は二輪駆動
とかさ…
本を売るためにはいいんだろうし、出版社の入れ知恵もあるのかもしれんけどね
怪しく感じちゃう人が多いと思うよ流石に…
カルト呼ばわりする奴ら多いしさ
俺すげー悔しいよ [] - [ここ壊れてます]
- 1042 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 21:20:06.62 ID:XeVNtDe6.net]
- >>1012
まぁーねw
商売テクニックか性格かは知らんが。
- 1043 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 21:43:00.50 ID:XeVNtDe6.net]
- どんなスポーツでもフォームは効率であって、勝つには本人の練習量と才能です。おじぎ乗りをマスターだけでは勝てないよ。
当たり前でしょう。
どのフォームが本人とって効率がいいかの話であって、おじぎフォームがみんなに一番いいとやまめさんが主張してる訳でね。それをお客さんが信用するかしないかだけのこと。
- 1044 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 21:58:18.31 ID:UlAHlvpQ.net]
- そんなに羨ましいなら自分も本書いてみろよ
お前らの妬みやら嫉みやら気持ち悪いな
- 1045 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 22:13:05.85 ID:VTtYkfB8.net]
- >>1014
「みんなに一番いい」って言うなら、なぜ結果出してるプロは誰もやってないんだろう？
という疑問がわくのは当然のことだよね
お客さんというのが誰を指すのか分からんけども
- 1046 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 22:33:45.59 ID:E3LzQwlD.net]
- MTBならともかくロードで実績あるは無理ある
- 1047 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 22:37:35.90 ID:C+1mpWBd.net]
- >>1004
軸が全くぶれないことと直進安定性の関係がイマイチ分からないけど動画さがしてみる
サンクス
>>1008
「完璧なフォーム」なんていう空想に興味はないよ
- 1048 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 22:46:00.17 ID:loiMXcos.net]
- >>1017
そんなことより次スレはまだか？
- 1049 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 23:01:25.61 ID:jT6HowT+.net]
- 立てた
【ポジション】おじぎ乗り★３【ペダリング】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538661618/
- 1050 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/04(木) 23:07:40.92 ID:Grk7QqiL.net]
- >>984
一番多いのが車との接触事故
自損事故はオーバースピード、余所見
- 1051 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/10/04(木) 23:19:28.97 ID:XeVNtDe6.net]
- >>1017
MTBでも十分じゃん。
29から発想したと言ってるし。
ここでおじぎ乗りディスってる奴は時間の無駄だよ。そんな暇あるなら自分の練習すれば？
でも、気になるのかなw
校長はアンチが多いのは喜ぶかも。気にしてくれてるんだなって。人気だなーって。
だから、俺もここにいるアンチ楽しもうかなー
- 1052 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/05(金) 00:25:22.85 ID:eB2W7OT0.net]
- 995
- 1053 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/05(金) 01:04:21.71 ID:DhLctmhl.net]
- >>1016
効率より絶対的駆動パワーと最小の空力抵抗
ドラグスターでは効率は二の次
- 1054 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/05(金) 07:08:36.79 ID:UE/ux6bi.net]
- 京伏のキモ男
- 1055 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/05(金) 10:02:25.93 ID:eB2W7OT0.net]
- 998
- 1056 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/05(金) 12:05:52.12 ID:UE/ux6bi.net]
- 挑戦してるけど難しいわ、これ
- 1057 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/10/05(金) 12:14:10.30 ID:UE/ux6bi.net]
- 脚で踏むのではなく、脚を伸ばす
そして
脚の重さを利用する
- 1058 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 99日 21時間 50分 26秒
- 1059 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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