- 1 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 14:23:44.78 ID:4+VZ6vTu.net]
- 堂城賢先生の勧めるおじぎ乗りのスレです。
堂城賢先生
https://youtu.be/PZq31jZJtxE
関連動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLgiTe8VLAQwV0zfeNVVqEEStNtQndkVcC
やまめの学校赤坂
https://youtu.be/tcYjjVT0iAo
その他
https://youtu.be/w243_Uky6n0
ビギナーからベテランまで、質問、疑問、なんでも語りましょう。
次スレは>>970が立ててください
※前スレ
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524666673/
- 501 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/25(土) 14:46:56.75 ID:JLI3VyHB.net]
- >>483
>>どこにも負荷がかからない乗り方が3分くらいできました
この時の感覚をよく覚えておいてください。
あらゆる瞬間の均衡の持続を 3分から 5分 10分と少しずつのばしていきましょう。
均衡していないのがわかれば、なぜそうなのか考えてみましょう。
- 502 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/25(土) 18:21:26.35 ID:nWr3xZE/.net]
- 堂城さんが来たのかと思った
- 503 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/25(土) 19:24:48.54 ID:JLI3VyHB.net]
- >>485
いえ、東堂太郎です。
- 504 名前：480 mailto:sage [2018/08/25(土) 22:05:42.00 ID:w3US8SVW.net]
- >>484
今日も乗ってみましたが昨日の感覚は取り戻せませんでした
ただケイデンス80-85くらいで丁寧に加重のかけ方を微調整しながら乗ると
近い手ごたえは感じたので、しばらく練習してFTPでも測定してみます
恥ずかしい話ですが以前は腰を引いて骨盤寝かせてくるくる回せばいいと思ってました
今は前後だけでなく上下左右もやじろべえな気がしています
ありがとうございました
- 505 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/26(日) 05:50:08.39 ID:cDWD9
]
- [ここ壊れてます]
- 506 名前：Vtz.net mailto: ところで、みんなは基本中の基本と言われているシッティングスティルが出来るの？
講義でも動画で校長さんが絶対やってるよね。
出来ないとおじぎ乗りは無理だよ。
絶対に。 [] - [ここ壊れてます]
- 507 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/26(日) 05:53:04.30 ID:cDWD9Vtz.net]
- 簡単にはマスターできないよ。
軸と重心を習得しなきゃね。
それのまず最初の基本がシッティングスティル。
ペダルに足乗せて座って静止する。
- 508 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/26(日) 06:34:32.54 ID:0vbg9pDD.net]
- 初めてシッティングスティルが成功して嬉々として書き込んでる人が居るらしいね
- 509 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/26(日) 08:03:33.44 ID:TqkcoJU9.net]
- そんな恥ずかしい連投野郎なんていないだろう
- 510 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/26(日) 12:30:03.91 ID:cDWD9Vtz.net]
- じゃ、できるのかい？
- 511 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/26(日) 12:41:00.20 ID:cDWD9Vtz.net]
- 恥ずかしいながらやっと最近できるようになったわ。
ここにいる連中は余裕でできるみたいだなw
両手手放しとか地面に手を付くスタンディングをね。
校長さんがやってるやつ。
- 512 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/26(日) 12:47:51.07 ID:mcGPtPVA.net]
- 恥ずかしいながら出来ないや
- 513 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/26(日) 12:59:11.52 ID:cDWD9Vtz.net]
- ごめん、連投するけどもうちょっと言いたいので。
You tubeにある本の紹介見た？
著者本人が言ってる。
常にバランスを取れた状態で乗るのが自転車の基本と言っている。それが一番いいのがおじぎ乗りだとも。
おじぎ乗りで大事な軸と重心の習得はめっちゃ難しいとも。
ここが重要だと思うよ。
- 514 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/26(日) 13:20:27.99 ID:wuGLMsNq.net]
- このくらいの感覚があるといいね。
真ん中の人に釘付け。バランス感覚が神。https://t.co/obpzf6NcAc https://t.co/5zTJDntbqP 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 515 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/26(日) 13:29:45.16 ID:cDWD9Vtz.net]
- おじぎ乗り好きだから連投許してね。
だから、シッティングスティルができたから馬鹿にするって他の乗り方ならわかるけど、おじぎ乗りで馬鹿にできる？
本の宿題でもめっちゃ重要視されてるし。
でも、これめっちゃ難しいよ。
本当に楽勝で出来るの？
- 516 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/26(日) 13:37:21.86 ID:9Rq7wGr4.net]
- >>497
分裂症かな？お前自身が
> ここにいる連中は余裕でできるみたいだな
って言ってるんだからそうなんじゃね？
- 517 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/26(日) 13:55:07.23 ID:wuGLMsNq.net]
- >>496
真ん中の人と、まわりの人と、のコントラストが面白い。
まるで、軸や重心が、感覚できている人と、感覚できていない人と、のコントラストのようだ。
- 518 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/26(日) 15:52:38.53 ID:LhgNT8TO.net]
- CG
- 519 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/26(日) 15:54:56.12 ID:JOVJ5Dln.net]
- シッティングスティルと書いてる時点で草
- 520 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/27(月) 02:15:52.37 ID:KboNOFwz.net]
- ハンドルの加重抜きつつおじぎを維持するとホントに勝手にペダルが回る不思議。
あと深いお辞儀をして尻加重抜いてスプリントしたら前に飛びそうな体を
自転車にしがみついて耐えてるような感覚になった。これも不思議。
しかし広背筋やら太腿の後やら脹脛やらがビキビキで逆に長距離乗れなそう。
みんな最初はそんなもんなのかね？それとも無駄な力が入ってるとか？
どちらにしても先は長そう。おじぎ乗りする体もできてないみたいだし、
サドルの調整が悪いのかそもそも合ってないのか股間もいてーし。
- 521 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/27(月) 17:28:17.92 ID:vtRpeIsl.net]
- 昨日175mmのクランクを購入。これでおじぎ乗りに一歩近づいた。
堂城先生の180mmにはまだ及ばないが...
- 522 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/27(月) 17:29:46.83 ID:IOieAHuw.net]
- 狂信者のお布施w
- 523 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/27(月) 20:04:51.02 ID:/TfJYUfV.net]
- なんかマスター�
- 524 名前：ﾁぽいのいるけど自転車持ってなさそう []
- [ここ壊れてます]
- 525 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/27(月) 20:21:19.57 ID:JUApe6Yy.net]
- 先生が長いクランク使えるのは、強靭な筋力と柔軟性が有ればこそ。
体格にもよるけど、普通の人がどんなに練習しても先生のようなケーデンスで回すのは無理じゃないかな。
- 526 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/27(月) 20:41:01.53 ID:6i43lnNf.net]
- スポーツでは一般的に親指や母趾球で地面を蹴る動作を重視するけれど、本来の動きの中心は小指と薬指。小指と薬指は立方骨を介して下腿の真下にある踵骨と連なり、足と全身の力の流れに直接関与する。
- 527 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/27(月) 20:41:57.25 ID:mPHd+0yj.net]
- >>503
俺も昨日175ミリの取り付けた
165ミリのヤマメポジションママチャリだけど
- 528 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/27(月) 20:41:59.16 ID:6i43lnNf.net]
- 一方で小指と薬指以外の三指は、舟状骨を介して踵骨とつながるため、親指を起点にするとパワーロスが多く効率的ではないのだ。
- 529 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/27(月) 20:42:31.13 ID:6i43lnNf.net]
- クルマに喩えると小指と薬指がアクセル、母趾球はブレーキ。 母趾球神話でアクセルとブレーキを踏み違えると、足指の歪みがひどくなり、全体のアライメントを乱す。
- 530 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/27(月) 23:03:21.01 ID:oWa4xhgo.net]
- >>510
お前めんどくせー奴って言われない？
- 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/27(月) 23:47:57.38 ID:w/qU5TV9.net]
- ちょろいっすわ
- 532 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/08/28(火) 09:26:38.76 ID:Zl9tFLJV.net]
- >>510
o.8ch.net/192g7.png
- 533 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/28(火) 09:30:31.94 ID:uXhVLqSq.net]
- 動画で背筋の柔軟性を実践してるのがあって多分同じクッション？でやってみたけどあそこまでは無理だった
柔軟には自信あったけど思えば背筋側の柔軟性なんて鍛えたことなかったなぁ
- 534 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/28(火) 13:57:51.30 ID:/V4yciGOy]
- 長年運動してなくていきなりロード乗ったら身体ガッチガチで、おじぎもままならなかった。
教科書に書かれていた、自転車に乗る前に先ず身体を作らなければならないと言うお言葉を痛感しました。
今は何とか浅いおじぎが取れるようになりましたが、無理に深いおじぎしようとすると猫背になってしまう。
今は体幹トレーニングとストレッチ頑張ってます。
筋肉の柔軟性にはマグネシウムが良いと聞いて、サプリ飲み始めました。
- 535 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 12:51:17.79 ID:bpo8eYcZ.net]
- ステムは換装して長くしてる人多いん？
- 536 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 16:54:28.47 ID:V8NB8V4N.net]
- 100 → 120mm にした。
サドルを後退させてポジションだした。
- 537 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 16:58:04.20 ID:V8NB8V4N.net]
- インドネシアの 9歳の女子スケボー選手をみていて、重心や軸の重要性が改めてよくわかった。
スムーズですごく自然で美しい。
- 538 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 18:33:03.88 ID:JRDFFElZV]
- >>516
にわかおじぎ乗りのブロガーにおどらされたり、教科書を間違えて理解したりして長くした人は多いと思う。
かけ出しの時は自分もそうだった。９０→１３０ｍｍ
受講してアドバイス受けて来てからは元の長さに戻しました。
形だけを真似してなかなか出来るものではないと思いますおじぎ乗りは。
- 539 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 17:24:36.96 ID:HIC4xIWR.net]
- おじぎ乗りの第一歩はステム長くすることだからな
140とか150のにかえた
- 540 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 18:15:12.79 ID:boMssadp.net]
- >>520
ひさびさのステムガー！登場だな
安心しろお前はおじぎ乗りできてない
- 541 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 18:48:20.75 ID:QLfvPm7W.net]
- 腰痛になるわ！
- 542 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 20:38:38.69 ID:olZHn/j7.net]
- 体起こして手も上ハンかショルダーに握り拳縦に置いてる時にやけに進みやすい体のバランスがある
ここが浅いおじぎなのかなと勝手に思ってる
- 543 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/08/31(金) 22:24:15.12 ID:R5U/euEB.net]
- 結局自分の乗りやすいポジションと乗り方が一番ってことない？お前らの教祖もそういったものをお前らに勧めてるだけだろ。
- 544 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/01(土) 00:12:43.47 ID:Rm+vPjrk.net]
- >>523
それ分かるわ
自分の場合はクロスバイク乗ってる時のポジションがそんな感じ
ロードで再現しようとしても中々上手く行かない
ステム交換を検討中
- 545 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/01(土) 00:38:00.17 ID:ocS4liPq.net]
- >>521
できてるかできてないかわからんが
ブルベで1000キロ走れたから
自分的にはこれでOKな感じでーす
- 546 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/01(土) 02:15:03.45 ID:gWZSe/JW.net]
- >>526
バカっぽいとは思ってたがやはりバカだったか
- 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/01(土) 12:01:45.24 ID:D8wJQFmLO]
- >>526
先ずは学校いってフォームをみてもらって下さい。
できてなくて、できるようになれば、もっと楽に1000㌔走れるかも走れないかも。
- 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 08:03:51.60 ID:Hv78cnjs.net]
- コンコールとかセンターが丸まってるサドルでおじぎ乗りしてる人はセッテングどうしてる？
アリアンテ愛用してるんだが、おじぎ乗りするとかなり股間圧迫してて、耐久レースだとレース後のトイレがかなり辛くて…。
コンコールとか元々愛用してて、おじぎ乗りやってる人は、おじぎ乗り始めてサドル変えた？
- 549 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 11:03:17.38 ID:BjNnWZJH.net]
- >>529
おじぎ乗りではないけど、骨盤前傾フォームに換えてからサドルも換えた
SMPとかスペシャライズドとかいろいろ試して今はISMがお気に入り
おじぎ乗りの人はケツを前後に移動させるのが前提だから、サドル選びは難しいと思う
- 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 16:22:33.50 ID:4Xa4OBHR.net]
- サドルかなり前下がりにしてるよ
股間が痛くなるのはサドルに体重かけすぎだと
校長は言ってたよ
- 551 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 16:30:02.22 ID:BjNnWZJH.net]
- 俺はかなり前上がりにしてケツが前へズレないようにつっかえ棒にしてるからよけい痛い
- 552 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 16:33:15.03 ID:hlN93mga.net]
- >>532
つっかえ棒しないた前にズレて来ちゃうってのは根本的に見直さないと駄目なんちゃう？
- 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 16:47:08.58 ID:BjNnWZJH.net]
- >>533
その通りなんだが、現状この乗り方がいちばん良いタイムが出るからとりあえず採用してる
サドルを変えてから痛みはないし、解決急務の問題じゃないからね
前へズレる原因は斜め後ろへ踏む癖だと推測しているが、なかなか改善できない
- 554 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 16:49:32.05 ID:XhD0LQHA.net]
- 踏んでいる時点でおじぎ乗りじゃない
- 555 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 16:52:41.42 ID:OSVwPeZb.net]
- 深いおじぎ、浅いおじぎを使い分けるにはサドルは水平じゃないと
- 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 16:58:28.75 ID:BjNnWZJH.net]
- おじぎ乗りでタイムがよくなるなら採用するけどね
- 557 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/02(日) 17:29:50.59 ID:ExMH2acA.net]
- >>537
スレタイ100回読んで出直せ
- 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 17:50:22.35 ID:Hv78cnjs.net]
- 水平のセッテングで、前後の長さがあって、股間へのダメージが少ないサドルが向いてるんかな？
そうなるとおじぎ乗りはアリオネVSが向いてるのかも。
逆に、コンコールとか、アリアンテとか、丸味があるタイプは痛いから買い替え推奨かね？
- 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 18:00:12.04 ID:BjNnWZJH.net]
- >>538
おじぎ乗りでタイムはよくなるの？
教えてよ信者さん
- 560 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 21:18:41.61 ID:wGyWdGg1.net]
- >>540
俺は何時もの平地集会コースで、今まで付いて行けなかった人に付いていけるようになったよ
- 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/02(日) 21:39:36.98 ID:4Xa4OBHR.net]
- >>536
校長は前下がりを推薦してるよ
水平はエンゾのラクダ乗りだよ
- 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/03(月) 12:06:14.33 ID:Epec/eF5g]
- >>539
座骨がしっかりサドルに乗せられる幅広のをすすめていたと思う。
座面水平で股間が痛い人は座骨がたぶんちゃんとサドルに乗ってない。
座骨がサドルからこぼれていたらもっと前に寄せたら改善するかも知れない。
寄せられなかったらＳＢ０のピラーで対応。
校長愛用はたしかリーガルＥＶＯだった。
そもそも真ん中に乗れてなかったらサドルのポジションも決まらないし延々迷い続ける。
- 563 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/03(月) 22:48:57.29 ID:Ilt4FOXo.net]
- >>540
534だけど、この返信で満足したのかな？
- 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/03(月) 23:52:44.88 ID:9EShsGur.net]
- >>541
平地付いていけるようになったのは前走者との車間を詰める技術が向上したからでは？
登りなら体力自体が向上しないと付いて行けないけど
>>544
というわけでまだ情報が足りません
- 565 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/04(火) 09:30:15.84 ID:VTwwp6ae.net]
- 的外れ多く、群盲象を評す如し
- 566 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/04(火) 16:34:18.18 ID:6PImzZS3l]
- そういうスレッドだから…
- 567 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/04(火) 17:12:01.16 ID:IWiZiJ0h.net]
- 武術、古武術でのからだの使い方に興味が移ってる。
- 568 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/04(火) 20:59:27.20 ID:E2uSz2Rp.net]
- >>548
わかる!
私は自転車を始める前から古武術に少し関心があったので、
おじぎ乗りの説明はすんなり理解できた。
人間の動作は複雑過ぎて未解明な事が多いらしい。
- 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/04(火) 21:33:22.87 ID:BWiwvxDl.net]
- 自作自演キモーい
- 570 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/04(火) 23:39:28.93 ID:DftaIAJs.net]
- 別にキモくない
武道や格闘技のカラダの使い方を知っている
お辞儀乗りはわかりやすいのは確かだ
おれはアメフトだけどな
- 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/05(水) 00:16:58.52 ID:S6kThufJ.net]
- で、武道や格闘技やると、またここの力の入れ方がとか重心がどうのこうのって話が始まるわけですねw
- 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/05(水) 03:14:11.58 ID:J5q0eWTc.net]
- >>549
この自分の体があって、1G の重力という地球上の環境の中にいて、身体と環境のあらゆる瞬間の最適点を体現するっていうのはどういうことなのか、というようなこと。
- 573 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/05(水) 10:55:26.41 ID:b1jdyXRy.net]
- 3Tの超ロング水平ステムに憧れて取り付けてはみたものの
あたり前だがどうしてもポジションがきつい
そこで出会ったのが御辞儀乗りでした
目的と手段が逆だけどめっさ快適だわ校長ありがとーーーーーーーー
150mm（実寸160mm）の超ロング水平ステムは美しい
ホリゾンタルフレームの美しさと似ている
うおおおおおおおおおおおおお
- 574 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/05(水) 12:26:24.68 ID:wdX/N1py.net]
- 150mmステムに変えたら体勢が快適になったわ
ダンシングが若干やりにくいけどすぐに慣れそう
- 575 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/05(水) 14:15:23.81 ID:r2RxTzz7.net]
- 同感
３Tの150mmはいいな
- 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/06(木) 06:33:02.18 ID:YlRz8kJE.net]
- 高そうだな
- 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/06(木) 12:34:17.92 ID:tyK+xJkhc]
- >>554
フレームを変えろ
話はそれからだ
- 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/06(木) 12:34:56.71 ID:tyK+xJkhc]
- 自演はヤメロ
なんの易にもならない
- 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/06(木) 14:05:18.49 ID:QbjMgqxm.net]
- 高いんで120mm で妥協した。
- 580 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/06(木) 19:23:09.53 ID:U3vkoOlp.net]
- 1万とか出せないんで4,000円位ので妥協したな
180ミリ35°下がり
- 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/06(木) 19:58:02.91 ID:Ey3+CGg6.net]
- 水平じゃなきゃ地平線になれないんだよ
バイク持つ時に掴みやすい地平線ステムが
俺たちは大好きなんだわ
そのためのヤマメ乗りだ
- 582 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/06(木) 22:37:24.99 ID:U3vkoOlp.net]
- 確かに掴みにくいな
ハンドルもかなり下がるので
スペーサーを入れ換えて高くした
- 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/06(木) 22:49:30.57 ID:QbjMgqxm.net]
- ステムを掴めると、押して歩く気になるね。
- 584 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 09:12:34.39 ID:vswb/67X.net]
- >>561
180は前につんのめらない？
- 585 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 19:10:50.58 ID:I65u562j.net]
- >>565
自分のロードはピッタリサイズよりわずかに大きめだと思うけどおじぎ乗りだと2サイズ大きめらしいからね
ノーマルは95mmだったかな
おじぎ乗りを真似る段階で110→150と伸ばして行って
もっと長くても大丈夫と判断
試しにトライアル用の買って逆さにして使ってみたよ
- 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 19:25:06.02 ID:vswb/67X.net]
- >>566
フォークも変えないとバランス悪くない？
- 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 19:57:07.14 ID:Se9BD0gx.net]
- >>566
お前ここで画像貼り付けてたキモいママチャリのオッサン？
- 588 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 20:09:32.33 ID:Ei+7N1Zj.net]
- 150mmくらいなら大丈夫
サドルも後退させるし
ステムに合わせてサドルを前にだしたら前転する
- 589 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 20:54:38.97 ID:I65u562j.net]
- だれも自分のバイク貼らない理由わかるね
- 590 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 21:19:03.59 ID:I65u562j.net]
- >>567
別に何の問題もないよ
ステム短かった時より長くするほど安定感出た
小回りきかないと思ったけど慣れだね
- 591 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 21:23:18.21 ID:vswb/67X.net]
- たかぎ先生もステム伸ばしたときフォーク変えたゆーてなかったっけ
- 592 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 21:29:43.82 ID:auRttnn5.net]
- 激坂いかない人にはわからない
- 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/07(金) 22:15:37.89 ID:VNLOaPAn.net]
- >>572
たしかフォーク交換してフォークレークを長くしたとかyoutubeで言ってたね
- 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/08(土) 00:30:07.46 ID:E4fTUy6R.net]
- www.anchor-bikes.com/common/img/anc/anc03_thumb.gif
ヘッド角をそのままにフォークオフセットを伸ばすとオーバーステアになるのが定説だが
なぜか一巻の説明はそれとは逆のことを言ってるので
よほど完成車のそのサイズのトレイル値と自分の好みが違う人でない限り
オフセット変更なんて軽々しくするものではないと思う
おれは堂城氏のことはおおむね支持してはいるのだが
一巻の時代のフォークオフセット増加とステム長増加を同時にやる説は暫定的なものであって
最終的にはフロントセンター長めな車種を見つけて１サイズ大きめに乗り換えるのがよいと思う
普通のジオメトリな車種で２サイズ大きめにしようとすると
堂城氏のように水平ステムにクラシックシャローハンドルを着けることになる
- 595 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/08(土) 10:28:29.19 ID:lVzia8gp.net]
- お茶を濁すやまめ
- 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/08(土) 10:49:50.69 ID:FBgVWF0K.net]
- まあ最終的にはビルダーさんに発注したけどね
150mmに慣れると100mmなんて短すぎてカッコ悪いし
ステム長くすると手の荷重が減るからほんと楽だよ
- 597 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/08(土) 11:01:20.13 ID:s0GpqGw4.net]
- それは手に加重がかかりすぎてたから？
手足長めの人は受講する女性に多いと書かれてるけどセッティングについて詳しく書かれてないからその辺どうなんだろう
- 598 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/08(土) 13:24:15.81 ID:FGUukXb/.net]
- 身長190の手足が長い欧米人がヤマメ乗りしようとしたら無理じゃないですか？
更に大きなサイズのフレームなんて無いだろうし
ステムも200ｍｍくらい必要じゃないですか？ｗ
- 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/08(土) 13:25:47.96 ID:FGUukXb/.net]
- クランク長も180mｍを推奨してたけど
日本人で180ｍｍなら欧米人は200ｍｍくらい必要なような・・・
黄色人種に特化した乗り方なんだろうかｗ
- 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/08(土) 13:43:46.96 ID:w7gyqkfb.net]
- いやだから教科書にそう書いてあるだろ
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