- 1 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 14:23:44.78 ID:4+VZ6vTu.net]
- 堂城賢先生の勧めるおじぎ乗りのスレです。
堂城賢先生
https://youtu.be/PZq31jZJtxE
関連動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLgiTe8VLAQwV0zfeNVVqEEStNtQndkVcC
やまめの学校赤坂
https://youtu.be/tcYjjVT0iAo
その他
https://youtu.be/w243_Uky6n0
ビギナーからベテランまで、質問、疑問、なんでも語りましょう。
次スレは>>970が立ててください
※前スレ
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524666673/
- 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/23(日) 23:44:21.72 ID:sKwFaW8W.net]
- >>766
校長がビンディング使うのは悪路などでペダルがずれないためで引き足のためじゃないよ
自分は一度フラペにしたが
止まるたびにペダルの位置がずれるからその都度踏み直すのが面倒なんでビンディングに戻した
踏み位置が変わると膝痛など引き起こすから
- 791 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 15:52:56.30 ID:+a/X+IG0.net]
- トラックスタンド
所謂スティルすら出来ない人達もビンディングなのは危険だよなー
ロード専門の人らの9割は出来ないと思うマジでｗ
どんなに速くてもねぇ・・・
校長の影響でフラペティーノローディが増えて良かった
- 792 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 15:55:38.52 ID:+a/X+IG0.net]
- ウイリーもできたほういいよね
バランス養える
もちろん慣れないうちはフラペでね
ここの人らは流石に出来る人が多いと信じてる
- 793 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/24(月) 16:03:51.62 ID:brjg7XTb.net]
- >>770
そうだね。
ビンディングって元々途中で止まることはない競技用シューズだからね。
それを公道で使用するのは安全面やマナー的にもどうかなと思うな。レーパンもね。
- 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 17:38:09.33 ID:YKglTGQ1F]
- シューズメーカーもビンディングメーカーも販売店も、
利権が絡んでいるんので絶対勧められるし、
ビギナーは何も知らないから言いなりに買わされる。
学校でもフラぺの生徒にまだ出会ったことない。
- 795 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 17:19:37.58 ID:ReYrsQV1.net]
- レーパンは違うだろ。
あれは露出欲を満たすものだ。
- 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 18:44:29.92 ID:Vs5OtF1Z.net]
- >>766
＞ちょっと正直？
変わらないと言ってやって見せるのは瞬間芸
瞬間なら同等でも継続的に同等を維持するのは大変だ
余計に無駄な神経使うより、神経使わないで足のポジションを固定できれば注意力を他に振り向けられる
無くてもできる→いらない、とは限らない、この考え方を押し通すと非常に危険
無くてもできる→あればモアベター、と考える筋もある
- 797 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 20:36:51.07 ID:BUrPC28J.net]
- >>775
モアベターwww
- 798 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 20:47:21.20 ID:70waR7TH.net]
- 小森のおばちゃま降臨
歳がわかるなぁお互い笑
- 799 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 21:51:28.51 ID:qtPjX+if.net]
- この次はモアベターよ！も知らないのか最近のガキは
- 800 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 22:18:54.13 ID:vBdOIxcQ.net]
- おじぎ乗りは宗教であって科学じゃない
- 801 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/24(月) 23:16:21.86 ID:zYAPit9p.net]
- 宗教とか科学とかでなく補助輪的な立ち位置なのでは
- 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 00:49:35.67 ID:Ya7f+9k9.net]
- >>778
知らねーよ、ジジイ
- 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 00:50:59.14 ID:GlE0jD0V.net]
- ちょっと競技かじればおじぎ乗りなんかありえんことに気づく
- 804 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 05:24:29.53 ID:8DsSBLLo.net]
- ロードバイク競技でおじぎ乗りやってる人は、
このスレにいますか？
- 805 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 05:27:35.22 ID:8DsSBLLo.net]
- >>779
スポーツのフォームって科学で未解明のものばかりな気がします。
- 806 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 08:23:14.03 ID:DDwHVRgt.net]
- 相手にしなくていいよ
- 807 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 08:32:27.14 ID:xJDG+Mx/.net]
- >>778
あたり前田のクラッカー
- 808 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 09:57:21.54 ID:LXGsv+w9.net]
- 何かやってみて違いを感じ取る感性がない奴
感じた違いが具体的に何がどう違うのか解析できない奴
解析してもその意味を理解できない奴
もっと酷いのは意味を逆にとってしまう奴
訳は解らず言われた通りにしかできない奴(本人は言われた通りと思ってもかけ離れたことをやっている)
夏のラヂオ体操の集会見てればそれが良くわかる
模範演技者がいるのに様になっていないのがほとんど、ワザワザ集会にでる意味ないだろう
- 809 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 10:44:48.76 ID:GlE0jD0V.net]
- おじぎ乗りが競技で使えなかったら何の意味もない
ママチャリじゃなくてロードレーサーなんだから
- 810 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 11:07:03.25 ID:5Y7SeOY4g]
- カンチェがおじぎ乗りと言われているなら、あの伝説の走りの数々がすべてを物語っている。
- 811 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 11:31:37.04 ID:LXGsv+w9.net]
- 特許があったり、使用制限があったり、使用料取られたりしないだろ
使えると思う奴は使えば良いし、使えないと考える奴は黙って触れず使わずで良い
- 812 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 12:02:23.23 ID:8q6GjHK7.net]
- 使えないと思ったら使わなければ良いだけ笑
かまってちゃんは迷惑でしかない
- 813 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 12:04:23.95 ID:FNslTFXe.net]
- レース、レースでもいいが「自転車の教科書」に書いてある宿題をちゃんとできる素人ロードレーサーはいるのかな？
あの宿題は速さとか関係ないからね。バイクコントロールを試してる訳だし。そうバランスという二輪の基礎かな。オートバイと同じで速さよりまず安全だしね、不安定な二輪は。
- 814 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 12:50:21.24 ID:bdlZSjii.net]
- >>779
俺が言ってるのはそういうレッテル貼りじゃない
対象が同じおじぎ乗りであっても、講釈垂れるだけか、客観的な事実を提示するかで変わってくる
個人的感想ではない客観的事実を提示してくれる人がいればおじぎ乗りも科学だよ
- 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 13:03:01.47 ID:GlE0jD0V.net]
- >>792
宿題教えて
- 816 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 13:29:11.28 ID:/Mi2uLdX.net]
- >>794
タダで教えて貰おうとはおこがましいとは思わないのかね
- 817 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 13:31:23.55 ID:GlE0jD0V.net]
- >>795
その宿題知らなきゃできるもできないもわからんやろ
- 818 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 13:34:04.20 ID:ZztkYEx9.net]
- 本を読んでもいないのに>>782
- 819 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 13:34:28.93 ID:jjTJbpLM.net]
- >>793
じゃ、あなたが思う客観的事実を提示した乗り方ってどんな乗り方？
批判するってことはちゃんしたものがあるわけだし。
知りたいねw
- 820 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 13:37:51.17 ID:GlE0jD0V.net]
- >>797
動画と学校行った知り合いに聞いただけ
- 821 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:04:51.10 ID:ZztkYEx9.net]
- >>799
本論にもいっていない。
弱ペダしか見てない奴が自転車競技をバカにしているのと一緒だよ。
- 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 14:07:41.34 ID:GlE0jD0V.net]
- >>800
ポジションのくだりからありえねぇと思ってやめたのだが本論に行くと納得すんの？
- 823 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 16:41:20.75 ID:T5KsadVK.net]
- ありえないなら消えればいいだけだろバカなの？
- 824 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 16:41:52.68 ID:YBH5qJCZ.net]
- ちょっといいですか？
今シッティングスティルしながら書き込んでます
普段乗りバイクはフラペチーノですが
今日はエックスプレッソですね
- 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 17:45:04.01 ID:G6yqf41Z.net]
- 日本語でおk
- 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 17:59:41.16 ID:eA3LI9qt.net]
- シッティングってshittingのこと？
- 827 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 18:11:16.79 ID:tbCDhP/N.net]
- スレ伸びてると思ったら争ってるのかw
- 828 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 18:53:58.11 ID:o4kfVOD1.net]
- >>788
おじぎ乗りは自転車の乗り方だよ
ロードバイクだけじゃないよ
- 829 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 18:55:09.18 ID:LXGsv+w9.net]
- 老人連の茶飲み話、好き勝手な言いたい放題が飛び交ってるだけ
- 830 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 19:56:31.16 ID:GlE0jD0V.net]
- >>807
トラックならなおさらあの乗り方は無いだろ
- 831 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:02:26.51 ID:4KySkxSI.net]
- おじぎ乗りって長距離を走る事に適した乗り方だと思う
- 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:33:33.57 ID:Ox8/SZyV.net]
- あの乗り方は、とんでもない体幹いるからロング向かないだろ
- 833 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:37:12.07 ID:4KySkxSI.net]
- それは何か勘違いしているか変な乗り方に発展しちゃっているか？
おじぎ乗りは女子や老人でも普通に乗れる乗り方
何も特殊じゃない
- 834 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 20:41:45.40 ID:CsHvIB5i.net]
- 試しにステム4センチ伸ばして真似してみたら腰痛はなくなった。
それだけで価値はあったと思う。
- 835 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 21:22:38.10 ID:o4kfVOD1.net]
- >>811
ゆっくり走るなら、浅いおじぎで乗ると良いです
- 836 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 21:26:26.76 ID:o4kfVOD1.net]
- >>809
あ、そうなのですね
オレは競技できる脚がないので
- 837 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 21:28:54.74 ID:GlE0jD0V.net]
- 浅いおじぎってそれ普通じゃね
- 838 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 21:42:19.65 ID:o4kfVOD1.net]
- >>816
あ、そうなのですね
オレは普通未満の乗り方だったんで
おじぎ乗りを知ったとき、なるほどって思ったよ
- 839 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:04:32.49 ID:8q6GjHK7.net]
- おじぎ乗りしたらブルベで600キロ余裕になり
1000キロ走れたよ
おじぎ乗りする前は200が限界
やっぱ凄いと思ったよ
- 840 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:31:39.43 ID:LXGsv+w9.net]
- >>811
おじぎは自転車を漕ぐための筋肉を総動員しましょう
大腿四頭筋あたりに偏重しないように
と言うのが基本でしょ、体幹の負担を強く感じるなら
体幹が弱過ぎるのか姿勢の取り方筋肉の使い方を間違えているのだろう、後者の可能性大
腿回りに限定しても、ハムストリングスを動員するにはあの姿勢が必要
TV番組が中野浩一選手を直立姿勢で走らせるという実験をやったら
全くスピードが上げられないという結果だった
前傾姿勢を取れと言いながら腕の負荷を減らせとも言う
脚で胴体の全重量を支えていないと踏み力が減ってしまう
体は空気のように軽く、力だけは強力な麦藁のような脚で自転車を漕ぐことを想定してごらん
全くペダルを回すことはできないだろう
おじぎの本質は全体重を脚に乗せ、その体重を支えにして使える筋肉を総動員してクランクを回せということ
筋肉を総動員するにはあの姿勢が最適だと言っている
あの姿勢が唯一無二の手段ではないかも知れないとは言える
全体重をペダルに掛けることと筋肉を総動員させるという考えは根本的に正しい
- 841 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 22:47:08.14 ID:RcaD/Ci/.net]
- >>819
それはスプリントwww
10秒持ちません！
おじぎ乗りとか関係ありません。
お分かりですか？
- 842 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:51:19.04 ID:GlE0jD0V.net]
- そんなにおじぎがいいなら上位勢みんなやっててもおかしくないのにねぇ
- 843 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:51:22.24 ID:ux/jUNQw.net]
- >>816
今頃気づいたの？
普通の乗り方なんだよ
- 844 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:52:38.77 ID:bdlZSjii.net]
- >>798
草生やすだけあって馬鹿だな
おじぎ乗りが客観的事実を提示したら、客観的事実を提示した乗り方はおじぎ乗りだよ
- 845 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:52:57.29 ID:GlE0jD0V.net]
- >>822
普通はあんなステム伸ばさないし前乗りしない
- 846 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:57:22.52 ID:/deoZsX4.net]
- 腕がなくなって腕で上半身の重さを支えることができないイメージで前傾姿勢を取るのがスポーツ車のポジション
これによって上半身を支える力がペダルに入力される
この状態だと、人体はバランスを取るために足が意識せずとも勝手に動くので脚の筋肉の負担は軽減され巡航時は省エネになる、
この意識しなくても勝手に足が動くのを彼の人は無限機関とか表現したが、言いたいことはわかるけどちょっと変
- 847 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 22:58:26.83 ID:y3WUzF7+.net]
- >>821
おじぎ乗りは前乗りの応用だよ
- 848 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:02:08.29 ID:GlE0jD0V.net]
- >>826
会話を成立させろ
- 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:03:08.85 ID:ux/jUNQw.net]
- >>825
夢の永久機関と呼んでるのは、片方の足で180度回ることでは？
つまり荷重が抜ける時には反対の足に荷重がかかって、死点がなくなること
- 850 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:06:21.16 ID:bdlZSjii.net]
- 世の中信者とアンチだけじゃないんだけどね
このスレは信者とアンチばかりが目立つ
おじぎ乗りマスターでπのペダリングモニター使ってる人はいないのかな
ベクトルの特徴を見てみたい
- 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:07:25.35 ID:y3WUzF7+.net]
- >>827
おじぎは競技用ではない。
会話が成立しないのはお前さんのスキルや脳が足りないだけだ
- 852 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:10:09.16 ID:ux/jUNQw.net]
- >>830
ママチャリから競技まで幅広く使えるよ
すべての自転車の乗り方
競技に使うならそれなりの柔軟も要るし、
猫背乗りとは使う筋肉も変わってくるから、
いきなり転向出来るもんでもないけど
- 853 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 23:11:03.54 ID:RgXLzhV2.net]
- >>823
こんばんは、屁理屈大好き脳内ローディーさんwwwwwwwwwwww
- 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:12:07.00 ID:/deoZsX4.net]
- >>828
いやだから、それをやるために上半身を前傾させて人体が上半身を支えようとする反射行動を利用して脚が勝手に動くようにするんですよ
忍者やトカゲが水の上を走るようなイメージで澱みなく体重とトルクが足にかかっているような感じで
- 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:13:04.57 ID:Ox8/SZyV.net]
- にぎやかだな
- 856 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:17:10.10 ID:y3WUzF7+.net]
- >>831
競技に使えるかコレ・・・?
負担が少ない乗り方だとは思うが・・・
そこまで言うなら明日以降試してみるよ
- 857 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:18:30.29 ID:GlE0jD0V.net]
- なんでおじぎ乗り派閥内で意見が割れてるの
- 858 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:21:45.86 ID:ux/jUNQw.net]
- >>833
それは永久機関を使ってさらに速くするためのもの
浅いおじぎでも夢の永久機関と呼んでるよ
- 859 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:41:55.69 ID:/deoZsX4.net]
- >>837
その辺がおかしい、
この乗り方のことを８割くらいしかわかってない
そう感じています
- 860 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:43:19.83 ID:y3WUzF7+.net]
- これは俺の私見だが、
空気抵抗が増す手前の速度ならおじきは効果があるが、
それ以上に速度を上げていくと更に前傾する必要に迫られ、腕に体重が分散されてペダルに体重を乗せるおじぎ乗りのメリットが下がっていく。
前傾で体重を活かすなら腰を後ろに引かなければならない。
↑いろいろ試した結果。だが、競技にも向くってならもう一度やってみる
- 861 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:47:30.40 ID:ux/jUNQw.net]
- >>838
あなたの説明してることがおじぎのりで重要なのはわかる
ただ、夢の永久機関と名付けたところは違うよと言ってる
- 862 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/25(火) 23:51:59.19 ID:az3PH6lq.net]
- 夢の永久機関って、ただのキャッチコピーだよ。
おじぎ乗りという商品を売りつけるための。
マジに受けるってどういうこと？
- 863 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:54:07.68 ID:ux/jUNQw.net]
- >>839
深いおじぎはお尻が後ろに行くで正しいよ
おじぎの角度でお尻が移動する
- 864 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/25(火) 23:57:37.16 ID:y3WUzF7+.net]
- >>842
その場�
- 865 名前：〟Aサドルの前後はどうしてる？
その日の速度の予定をたててサドルをセッティングしてる？ [] - [ここ壊れてます]
- 866 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:00:27.49 ID:fCBTh9Ss.net]
- >>843
移動しやすいサドルを選ぶといい
クリート位置もその日の速度で変える
- 867 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:02:44.18 ID:TQSNTLS4.net]
- >>844
なるほど、やっぱり変えて走ってんのか。納得したよ。
かなり参考になったサンクス
- 868 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:03:30.66 ID:9Msie0T1.net]
- >>840
脊椎動物の本来の動きを想像すれば脚の動きを意識すべきではないと言えばわかりますか
脚が反射で自然に動き出すようにするのがこの乗り方の最終形態なんだけど
入力ポイントをを明示しても、上半身を支えている意識がしやすいだけで、肝心なとこが抜けている状態になる
- 869 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:05:08.18 ID:QvQBAIRu.net]
- 真に受けて変な癖つくのが一番かわいそう
- 870 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:13:21.99 ID:TQSNTLS4.net]
- >>847
まあ、30以上のアベで走るなら変なクセになっちゃうかもな
- 871 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:15:49.61 ID:QvQBAIRu.net]
- まず体重をペダルに乗せるってのはおじぎ乗りとか以前に大前提
- 872 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:18:36.50 ID:fCBTh9Ss.net]
- 引き足に体重乗りようがなくね？
- 873 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:23:19.68 ID:TQSNTLS4.net]
- >>849
おじぎのポイントは前屈しないことじゃなかったか？必要ないのに前屈するから力が出しにくいって校長が言ってなかったか？
前屈=前傾じゃないよ
- 874 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:31:53.33 ID:TQSNTLS4.net]
- >>850
おじぎに引き足はなくて、自然に上がってくるって理論じゃないか？
- 875 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:34:49.55 ID:QvQBAIRu.net]
- 引き足つって本当に引っ張るやつなんかいないぞ？
体重乗せるってあくまで12時から3時の間の話な
- 876 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:42:01.64 ID:TQSNTLS4.net]
- >>853
ゼロ%か100%か、ここで語っても仕方あるまい
- 877 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:46:57.69 ID:fCBTh9Ss.net]
- >>852
猫背乗りで引き足は少なくとも体重乗せないぞと
ペダルに体重乗せるのが大前提なら、猫背乗りは大前提を満たしてないねってこと
- 878 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:50:46.72 ID:TQSNTLS4.net]
- >>855
ほう、面白いこというね
体重はのってるよ。
体重のってないと物理的にエラいことになっちゃうw
- 879 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 00:55:16.76 ID:TQSNTLS4.net]
- 乗り方なんて走る速度や風の具合によるだろ
概ねおじきは30キロ未満
それ以上はラクダのコブでいいだろ
- 880 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 01:05:34.53 ID:TQSNTLS4.net]
- 使いやすい筋肉や体重を有効に使いましょうって言うおじき乗りの理論は正解
アベ30 以上の奴が、おじき乗り意味ねーってのも正解
- 881 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 01:10:03.50 ID:fCBTh9Ss.net]
- >>853
つまり半分は体重使わないのか
勿体ないな
- 882 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 01:15:22.70 ID:QvQBAIRu.net]
- >>859
意識的にペダルに体重乗せるのは3時までな実際下まで乗ってるけど、そう意識しないと3時以降も踏んでしまう
- 883 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 01:18:46.00 ID:QvQBAIRu.net]
- アベレージが変わるからって明確に乗り方の正解が変わるわけ？
- 884 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 04:31:45.60 ID:u73YeZ5L.net]
- 万人に通用する乗り方じゃ無いな
- 885 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 06:29:50.21 ID:fCBTh9Ss.net]
- >>862
体が固いと深いおじぎは無理だしな
- 886 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/26(水) 08:38:12.80 ID:by6T52Wn.net]
- >>850
なんか大きな勘違いしてないかい
体重載せるのは踏んでる方の脚
両足に均等に体重載せたらクランキングできないっしょ
おじぎとか無関係にさ
引き足ってのは踏んでる方に全体重載せましょうってことじゃね
だから引きペダルじゃなくて引き足ね
- 887 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/26(水) 11:34:08.66 ID:YKFhzlAB.net]
- みんな、ちゃんと不安定な二輪でまっすぐ荷重移動できてるの？
体重をペダルにのせることに意識してたら、それはおじぎ乗りじゃないよ。
それは軸がブレて脚にすごく負担がかかり踏んでるのと同じ。
自転車の真ん中に乗って軸ブレずにま�
- 888 名前：ﾁすぐ荷重移動しなきゃね。
それをマスターするのが難しい。
かなり高度なバランス感覚が要求されるからね。
これはおじぎ乗りで重要ですよ。 [] - [ここ壊れてます]
- 889 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/26(水) 11:40:09.79 ID:YKFhzlAB.net]
- 自転車の真ん中に乗って、軸をブレないためにおじぎフォームがあるわけだし。
バランスが自然と取りやすいからね。
ここちゃんと理解しなきゃダメだよ。
- 890 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/09/26(水) 11:59:17.90 ID:YKFhzlAB.net]
- 自転車は究極の荷重移動のスポーツて言ってるでしょう。本の中でね。
これがおじぎ乗りのポイント。
だから、重心と軸が重要なんだよ。
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