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DAHON ダホン 107台目



1 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/05/15(火) 11:00:58.71 ID:77kjLXhv.net]
ダッホンダw
※前スレ
DAHON ダホン 106台目
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521965805/

811 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 17:28:08.47 ID:TLCTAQBR.net]
>>797
自分も橋輪さんに問い合わせて、ビッグアップル在庫ラス2を確保したよ

補修パーツとしてK3の前後ホイール取り寄せできないか確認して貰っていて、上手く行けば軽量細タイヤ仕様とビッグアップル仕様とで使い分けたいと思ってる

812 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 18:20:15.79 ID:ajbSTQhC.net]
ウェルゴQRいいよな
特に変な音鳴るわけでもなし
ロードでクリッカーの俺でも違和感なく使えた

813 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 18:21:21.84 ID:ajbSTQhC.net]
>>798
いーねー

814 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 18:29:39.72 ID:ls8jzrNz.net]
写真の善し悪しも重要やね
minilove.jp/news/event/2916/

815 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 18:59:01.09 ID:6+cR+rrg.net]
ちゃんと輪行袋も買ってね

816 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 19:19:46.99 ID:Yun2hE1b.net]
>>803
自分はロードとオーストリッチのL-100を持ってるが、dahonを買った後で16インチ用の汎用バッグ?も買ってしまい、重いし嵩張るので買わなきゃ良かったと後悔してる。
L-100には便利なショルダーストラップも付いてるし。

817 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 19:25:01.07 ID:TLCTAQBR.net]
>>803
ちゃんとSlip Bag mini買ったよ
だがしかし、>>695の背負子も気になってるわw

818 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 21:13:01.95 ID:g90bTnfx.net]
ドッペルはアイデア商品出してくるから侮れない

819 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 21:39:26.21 ID:zM71P2nf.net]
ドッペル、意欲的に折りたたみ自転車の汎用アイテム出してくれるのはありがたいねぇ
それで無くともドッペルの自転車に合わせて作るとダホンならほとんど使えるしw



820 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 21:43:02.37 ID:VWtc3cgY.net]
アルテナだけどドッペル折りたたみステムはリーチさえ合ってれば買ってたわ
やっぱ毎回緩めるのはな

821 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 21:44:07.51 ID:XZgB22It.net]
背負子はかさ張るし重いよなぁ!
なんのタメの軽量小径なんだよw

822 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 22:15:11.11 ID:1oXHNRxG.net]
20kmほど走ってきた
出だしは多少振らつきに注意必要だけど、思った以上に良く走るね
ワイドなギア比が登り、街中、平坦・郊外用と丁度良く使いやすい

なので、思った以上に走りが良いので軽量化よりも走行性能をテコ入れするわ
ビッグアップル、見るからにでけえw
https://i.imgur.com/ym7kWtg.jpg

823 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 22:39:50.22 ID:Ge3E0xW8.net]
>>782

824 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 22:42:34.55 ID:Ge3E0xW8.net]
>>810

825 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 22:44:17.95 ID:MiSxxT3l.net]
(あっ、これブレーキ周りが干渉するヤツだ)
おめ!いい色買ったな

826 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 22:59:59.90 ID:HcMsgsra.net]
どっぺるぎゃんがーはキャンプ用品でもおもろいもん作ってるよな。
まぁおもろいだけで買ったことはないんだけどさ。

>>810
小径だとより太さが際立つなぁ。

>>813
はしりんで組んでたけどクリアランスは問題ないみたいよ。

827 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 23:00:00.79 ID:VrvQcAEx.net]
アフィカス煽りに簡単にのるやつもなにであれだな

828 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 23:09:01.58 ID:uLomSjvI.net]
>>815
チャリ系のアフィブロは軒並み死んでるしで生きてるとこでもこんな場末のスレ纏めてるヤツなんかいねぇよ

っていうかアフィで稼ぎたいなら沸点の低いチンパンジーみたいな奴等しかいない板のスレ纏めた方が儲かる

829 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 23:13:41.93 ID:Ge3E0xW8.net]
沸点の低いチンパンジーみたいな奴等しかいない板

ここのことでクッソワロタw



830 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 23:17:14.56 ID:uLomSjvI.net]
>>817
スマホアプリ板と携帯電話ゲー板見てきて

こんなの荒れてる内に入らないから

831 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 17:19:11.92 ID:Wu89FahV.net]
みんなヘルメットってかぶってる?買いたいんだけどなかなか気に入ったの見つからないわ

832 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 17:25:28.50 ID:JeYaRzMh.net]
>>819
車道を走るときは被る

833 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 17:32:42.27 ID:YHQRs3Hb.net]
ロードの時は被るけど、DAHONのときは何も被らないか、帽子を被る。

834 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 18:01:11.22 ID:VKXBOuj6.net]
畳めるヘルメットが良いんだけどなかなかいいのがない
カクスはノーガードなのに高いし

835 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 19:10:04.29 ID:8f2GItDD.net]
ヘルメットも大事だけど
日本ももう少し自転車道整備して欲しいよな

好きで乗ってるやつはいいけど
学生は歩道さえないトラックスレスレの
幹線道路を毎日ママチャリ通学も大変だろうな

836 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 19:50:16.33 ID:9wDp841a.net]
>>819
街乗り向けの丸っこいのつけてる。フルフィンガーグローブも。
ER研修で色々見たからノーヘルとかありえん。

837 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 19:59:12.41 ID:93NTIqRZ.net]
ホント、自転車のルール厳格化は自転車レーンの整備とセットじゃないと意味無いよなぁ(・ω・`)

838 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 20:14:29.16 ID:oqEslpGr.net]
ダホンはチタンフレームをもう作らないのだろうか?昔モデルXってあったよね?

839 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 20:19:42.19 ID:Wu89FahV.net]
日本は車が国益だから、環境にやさしい自転車が流行るのは困るのかなぁ。

やっぱロード用のヘルメットじゃカッコ悪いかな?悩むね



840 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 20:24:05.00 ID:sHAeqHJh.net]
国益よりも政党益が大事やねん

841 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 20:24:14.96 ID:seAxfDEP.net]
>>825
自転車レーンが無料の路駐スペースになる未来が見える見える

842 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 20:27:09.09 ID:QVlW4P83.net]
>>826
富士チタニウムは今最先端のレースマニアの間で話題の、LOOK(フランス製)のクリップレスペダルを搭載したロードマシンだ。

正確なインデックスシフトが売りのIPCメカを採用したサンツアー・スプリントを中心にアッセンブルされている。

昨年はアメリカのグレッグ・レモンがLOOKのカーボンファイバー製マシンでツール・ド・フランスで勝利した。

新進気鋭のメーカーの今後の躍進に期待。

843 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 21:13:08.50 ID:9WKb2KHi.net]
>>799
キックスタンドどうした?
じゅんせいは干渉するんだって

844 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 21:16:59.61 ID:2fAgGPtl.net]
チタンフレームは、支那のレアメタル類輸出規制で目処たたんでしょ。
個人がオーダーするレベルならともかく、量産モデルには無理。

845 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 23:41:28.15 ID:Bn+8nJiW.net]
ksm world news 新潟県新潟市中央区女池西1-1-38
nk.syosetu.com/n1227ev/1/

ksm world newsは新潟県新潟市中央区女池西1-1-38
nk.syosetu.com/n1227ev/1/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)


846 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 04:43:25.88 ID:ah36Uqfx.net]
>>831
スタンドいらないかと思ったけど、やっぱり不便そうだし、取り敢えずショップにあった社外品のセンタースタンド付けたよ
確かに、折り畳んだときにハンドルと干渉するわ。ハンドルポストのロックを緩めた状態でマグネット同士をくっ付けて、そのあとロックを閉める手間がでてるよ
この辺りのパーツ選びは今後の課題やね

847 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 05:55:46.52 ID:KbEoXLuT.net]
>>826
昔はDAHONのステンレスフレームがあったけど、
今BWのデザインでステンレス製のがあったら欲しいな
重そうだけど

848 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 17:02:38.99 ID:87HWz3Rx.net]
K3でビワイチ(北湖)走り終えたよ
土曜日ならフルで行ってたけど、明日の仕事を考えて北湖にしておいた

取り敢えず、ビッグアップルは非常に良かった。手持ちの20インチ406カーボンミニベロより乗り心地良いくらいだわw
太くて重いタイヤは興味無かったけど、長距離での安定感や乗り心地からの疲労軽減にとても役立ったよ
あと、9-13-17のギア比だが、9-13の繋がり悪過ぎ。
トップギアで24km/h位まで速度が落ちるとケイデンスも落ちて却って疲れるから、ミドルに落としてケイデンス90位まで上げて速度キープしたい所だけど、キープどころか22〜23km/h位までガクッと速度が落ちてしまって使い辛い
歯数は9-12-17(15)位だと使いやすいと思うわ
さて、帰ります。長文失礼

https://i.imgur.com/lx0uZDP.jpg
https://i.imgur.com/h3Cb6Ld.jpg

849 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 17:05:00.54 ID:+5HOaMQ/.net]
やっぱ太いと加速はキツい感じ?



850 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/24(日) 17:51:45.35 ID:MfvbkQrn.net]
>>836素敵な写真だね

851 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 19:08:08.41 ID:lx9WW1XO.net]
>>836
平均速度 24.1km/h  ゚ ゚ ( Д  )

852 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 19:27:29.03 ID:NsNo9erg.net]
>>836
ビワイチってあの橋を渡って一周なのね。
南の先っちょまで行くのかと思ってた、関東人の俺。

何かのテレビ番組で見たときは湖の北西あたり結構登ってた気がするけど、凄いね。
俺じゃロードでも無理だわ。

853 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 19:53:41.30 ID:PkPVoXee.net]
>>836
はっえええ!K3以上にエンジンもスゲーよ
あとサドルバッグがファインディングニモ

854 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 20:11:45.69 ID:peVdlv3A.net]
>>836
何言ってるのかよくわからないけど
2枚めの写真はいい写真だね

855 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 20:12:44.96 ID:pWoGg2tW.net]
それだけ身体酷使したら電車でビールは危険やな
乗り過ごす危険ある

856 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 20:16:08.48 ID:FmXmlEtM.net]
>>836
沖ノ島ですね。近所です。

857 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 20:58:42.67 ID:87HWz3Rx.net]
>>837
気持ち重くなったかな?程度ですね。漕ぎ出し時に感じた不安定感がだいぶ安定してデメリット以上にメリットを 感じます。
>>838>>842
賤ヶ岳の旧道です。奥琵琶湖が一望できるビワイチの定番撮影スポットです。
>>839>>841
それでもやはり20インチには及びませんでしたw
>>843
車で下道を3時間運転して帰って来ました。明日仕事だしサッカー見なきゃだしで、フルビワイチしたら多分バテてました。
>>840
琵琶湖大橋から北を通称北湖、南を南湖と呼びます。瀬田の唐橋まで走るのが本来のビワイチですが、北湖一周でも一応ビワイチ扱いになるようです。
南湖は大津市街地に入る為、自転車乗り的には美味しく無いので、個人的には観光とか最初の一回でフルビワイチをと言う場合以外は走らないですね

>>844


858 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 21:22:37.74 ID:NsNo9erg.net]
>>845
北湖南湖って呼ぶのも初めて知った!

走ってみたいところが増えた。
良いもの見せてもらってありがとん。

859 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:01:16.33 ID:zjXeOlLL.net]
琵琶湖周回、ところどころ強烈にヘドロ臭いんだよね…。



860 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:04:19.53 ID:Rr3RfmMI.net]
boardwalkの純正クランク、5年目で気づいたらチェーンリングが4,5mmほど左右に触れてるんだが。こう言う場合BBのシャフトとクランクのどっちが原因なんだろうか?
リングが摩耗したら、クランク替えるとしてシングルクランクでクラシカルなデザインのやつないかな?
クランクの着脱は5回したけど、クランク取り付け時ゴムハンマーで叩いて念入りに押し込んでたので、金属の接触面が偏摩耗して傾いて付くようになったのかねえ。こんなに簡単に痛むものなのか?
四角テーパーなんでクランクを嵌める向きは4通りあるはずだが、試すと1箇所だけ触れが1mm以下に収まる向きがあるのが分かった。
なおBBは2年目に痛んでシマノのカートリッジ式に交換した。

861 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:09:40.34 ID:xIgeA6m3.net]
>>847
そりゃ毎年人力飛行機が墜落してればくさいだろうよ

862 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:49:43.65 ID:Rr3RfmMI.net]
自己解決した。
スギノのxd2に交換するわ。
バッシュガードが付くシングルに使えるクランクでデザインが大人しいのは他に見つからんかった。失礼。

863 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:58:22.03 ID:dQndchms.net]
>>850
サンエクシードとかは

864 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 03:05:23.77 ID:304sgFZk.net]
>>836
痛ジャージもK3とカラーが合ってていいね

865 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 03:22:08.49 ID:IlOFADBB.net]
>>819
ここに出てないけどバーンも多いイメージ
minilove.jp/news/products/1110/

866 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/25(月) 08:58:39.17 ID:K/eVTCyD.net]
DASH Altenaってどうなんだろう。折り畳みの中では抜群に走る部類なのかなぁ?少し頑張れるミニベロに興味がでてきた。

867 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 09:31:15.91 ID:tOd9wzNE.net]
ダホンの中では走り重視なタイプじゃないかね


868 名前:でも、パーツ交換とかするならタイレルでもいいような []
[ここ壊れてます]

869 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/25(月) 09:36:23.47 ID:K/eVTCyD.net]
>>855デザイン的にはタイレルなんだけど、そのままだとタイレルって全然ダメって聞くよね。



870 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 10:45:57.63 ID:Oe0DifeQ.net]
サイズ選べないし高いんじゃないっけ

871 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 10:46:52.26 ID:fBPfC93w.net]
BWで京都から大阪まで淀川走ったけど
最高26km平均18kmだった

体力全然無いけどこんなもんかな

872 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/25(月) 10:47:42.68 ID:G9YHC6sl.net]
タイレルは日本製(うどん国)というだけで買いだな
高いから買えないけど(´・ω・`)

873 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 10:53:34.25 ID:Bc3q7HZ0.net]
アルテナはロードと謙遜無い乗り心地でホイール変えたら良く走る
ただヘッド周りやらクランク周りやらの異音に疲れて萎え中

874 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 10:59:11.72 ID:aDPPtfZ4.net]
中華パーツの精度の悪さだけはなぁ
アルテナじゃないけど俺もヘッドパーツギシアンだわ

875 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 11:12:23.76 ID:5TDoPm1b.net]
あんたのヘッドがギシアン?朝から亀さんの話かい?

876 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 11:26:26.94 ID:90IGdDvo.net]
インターナショナル版Mu sp9(451)のマッドガードって、ファルコ用(451)を買えば使えますか?

877 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 11:27:01.75 ID:3ftoOUAx.net]
うわー、つまんねえボケ。

878 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/25(月) 11:32:20.26 ID:MLT0siQu.net]
>>859

すべてのバイクの企画、デザイン、設計、品質管理を自社で担い、台湾、中国のフレームメーカーに、フレーム製造の委託を行っております。

台湾、中国のフレームメーカーに、フレーム製造の委託を行っております。

大事なことなのでry


https://www.tyrellbike.com › faq

879 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 12:11:42.12 ID:QQo/11wZ.net]
>>854
横折りのアルテナはフェンダーつけたまま畳めるよ
タイレルとアルテナの差にやきもきするならエンジンに投資かな
キラキラテカテカでレイノルズとかクロモリとか好きならタイレルのがいい



880 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 13:55:06.06 ID:Irqi8QRL.net]
雨は気にしたくない

881 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 15:37:19.81 ID:304sgFZk.net]
>>854
折り畳みでは走る部類
ただロックジョーからの異音に悩まされる
タイレルFXは思った程小さくならないのが難点
電車輪行ならアルテナ車載ならFXかな

882 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 15:45:09.57 ID:K/eVTCyD.net]
>>860
>>868
そういう情報うれしいな。ブログとか探してもそういうの書いてあるとこなかったし。
タイレルFXはタイヤの選択肢がないって書いてあったなぁ。

883 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 00:40:02.86 ID:DklwukCQ.net]
バイクフライデーの走行性能はどんな感じなんだろう
BWの寿命が来たら買おうかなと思ってるけど、あと何年かかることやら

884 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 08:16:15.00 ID:9ZOQawLr.net]
タイレルIVEのスポーツバージョン発売されたな。

885 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 08:42:04.76 ID:sc9txhFM.net]
へー専スレある?ちょっと覗いてみたいね

886 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 09:01:05.98 ID:rsq1E6RH.net]
>>871
中国製日本ブランド

887 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 10:59:31.74 ID:9ZOQawLr.net]
自転車において、どこどこ製とか気にしてたらどこも乗れなくね?
スマホとかもそうだけど、思考停止なんだよね そういう人って。

888 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 11:01:07.83 ID:yyJUNP7t.net]
まあ台湾か日本製だと安心できるのは確かだし

889 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 11:30:19.26 ID:WYaRvvQh.net]
中国スマホも平気で使っちゃう人ですか?



890 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 11:31:03.39 ID:4P/c40I ]
[ここ壊れてます]

891 名前:x.net mailto: 中華スマホは流石に避けるが、自転車は明らかに評判悪いメーカー以外は特段気にして無い
買ってみたら中国製なんて珍しくもないし
[]
[ここ壊れてます]

892 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 11:53:29.24 ID:9ZOQawLr.net]
中国スマホっていうか、日本メーカーだろうがiphoneだろうが中華パーツがほとんどでしょ。それともメイドインチャイナって刻印あるものだけの話をしてるのかな?

893 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 12:05:16.03 ID:HiKVDjPv.net]
アメリカが中国からのIT製品に関税かけて中国が報復にアメリカからの農作物に関税かける時代だもんな

894 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 12:09:42.43 ID:zyJGrjOR.net]
>>878
品管チェックとかサポートの話してるんじゃね

895 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 12:33:38.62 ID:4GjIpjtF.net]
>>878
スマホは組み立ても含めてまた国内に戻ったりしてる例も多いよ。
電子部品は元々国産が多いし、樹脂成型品は中国や韓国じゃ無理。
最近はベトナムとかカンボジアとかあったりもする。

896 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 13:12:46.18 ID:aTbXBYqI.net]
詳しい人教えて下さい

hashirin.com/archives/1727384.html
この記事でクランクをドライブサイドにオフセットしているのですが、
その帳尻は何処で合わせるのでしょう?
ここままだと漕いでいて違和感を覚える気がするのですが

897 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 13:43:56.88 ID:9ZOQawLr.net]
>>880
ふむ、タイレルが中国製日本ブランドって誰かが書いてあったからなにをもって中国製と言ってるのか気になったわけだ。

898 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 14:12:52.46 ID:PxiWjcTN.net]
>>882
たった3mmのオフセットで違和感なんて感じる?

899 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 14:47:14.17 ID:aTbXBYqI.net]
>>884
えぇ、ビンディングシューズを使っていると
結構変わる気がします



900 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 15:27:13.71 ID:VlbL7L8w.net]
3mmで違和感かw

901 名前:ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 15:33:33.53 ID:qTVMR1q+.net]
>>884
俺もたぶん感じないと思う派
下はシマノの四角テーパーの場合だけど左右の伸び率バラバラなんだよね
ttp://blog.an-giken.com/2009/03/bb-469c.html

902 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 15:50:50.25 ID:oufcTEpe.net]
サドル高3mmとかステム長3mmだと変わったの感じるわ

903 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 15:55:01.48 ID:zU8wJ/+W.net]
>>888
3mmのステム長の違い?

904 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:36:26.65 ID:4GjIpjtF.net]
>>885
サドルの中心と左右ペダルの中心、ズレなく揃ってるのを確認したことある?
測ったことないけどそこそこ高さがある自転車のフレームがそんなに精度高いとは思えないんだなー。
しかもダホンなんて長いパイプを短いフレームに差し込んでるわけだし。

>>888-889
高さや前後方向の話なんて誰もしてないんだけど。

905 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:46:33.13 ID:ZW6CGKlR.net]
プラシーボは大きい

906 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:50:34.63 ID:aTbXBYqI.net]
>>890
その理論だとセンターからのズレが更に大きくなるかもしれないので
気持ち悪いと思いませんか?

引っ込んでしまう方のペダルにスペーサーを入れて外側に移動する?
シューズのクリート位置を移動する?
とか考えていたのですが、気にしないという人が多いようで

907 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 17:56:56.32 ID:LwMD7onb.net]
ボードウォーク検討中なんですが通販で買っても大丈夫でしょうか?
パンク修理程度はできますが機械得意というわけじゃないのでメンテナンスが不安です
通販で買って近所の自転車屋で面倒見てもらうなんて不義理はしたくないので、あまり手が掛かるようだとちょっと

908 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 17:59:52.14 ID:4GjIpjtF.net]
>>892
気持ち悪いって考えるのは理解できるけど、世の中の工業製品で左右対象になってないものは多いよ。
mm単位で調整したけど他が大きく狂ってるなんてよくある話。
とりあえずできるだけ精度よく測ってみてよ。
こんなこと書いてる自分もどれくらいズレあるのか未知だしね。

909 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:07:48.53 ID:4GjIpjtF.net]
ダホン買って驚いたのはグリップシフト回りの非対称っぷり。
シフターごと替えたから自分には関係なかったけど、あのまま乗れる人の感覚はすごいなと思った。

>>893
一万円高くても自転車屋で買った方が良いと思います。
もしそうするならお店はじっくり選んでね。



910 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:08:50.67 ID:1tPclESu.net]
>>893
ヨドバシで整備してもらって防犯登録までつけて買ったよ。
最低限走るような形で送られてきた(なぜか折りたたまれずに)。
後は地味に工具そろえて自前で整備。
でも心配なら多少高くても実店舗がいいんじゃないかと。

911 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:18:37.72 ID:4P/c40Ix.net]
>>893
メンテもだけど愛着生まれてカスタムしたくなったらお店に頼む場面も増えてくるし、そうなるとほとんどのお店が自店購入者と持ち込みとで工賃違うから、可能ならお店で買えお(・ω・)






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