DAHON ダホン 107台目

1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/05/15(火) 11:00:58.71 ID:77kjLXhv.net] ダッホンダｗ ※前スレ DAHON ダホン 106台目 medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521965805/ 496 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 16:31:10.44 ID:Qp9RyXR4.net] 純正スリップバッグは畳むのしんどいな 最後のジッパー閉めるところとか 497 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 16:38:47.49 ID:NjylyYwt.net] オーストリッチSL-100でいいよ アルテナもホライズもロードも余裕 498 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/12(火) 20:29:35.66 ID:RPLmxC5H.net] >>478 アルテナってケーブル全部左なの？ これ畳むときサドル下げれなくね？ 499 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 06:36:38.48 ID:xYC622QQ.net] リアキャリアとダブルレッグスタンド付けたいんだが、どれが良いんだろ？ visc p18なんだけど。 500 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 13:43:09.43 ID:626bebSw.net] >>478 なんか溶接部が汚いなｗ 501 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 15:28:09.51 ID:MTJvGWDP.net] そんなところ見る？ 502 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 16:39:46.02 ID:L4twfe3U.net] たまに画像うぷされてもあら探しして難癖つける奴ばっかりだし。まぁこれがダホンスレ住民のデフォなんだけどね。 503 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 16:52:13.93 ID:cgs+y2go.net] だから上げたくないんだよね 504 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 17:38:15.92 ID:2gkfk5/Q.net] >>496 どう汚いと思ったのか教えて欲しい。 かなり拡大して見たんだけど。 505 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 18:55:53.87 ID:hwXUUB6I.net] >>500 つや消しのせい確かに汚く見えるね https://i.imgur.com/nDCN5qP.jpg 506 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:16:31.53 ID:626bebSw.net] >>500 溶接のモコモコがこれと違いすぎない？ https://www.cyclorider.com/wp-content/uploads/2014/11/DSCN4237.jpg お前らのダホンもこんなもん？ 507 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 20:41:36.71 ID:Q/Z2UjQl.net] 溶接のおばちゃんは午前中に作業すると軽く失敗して汚くなる 午後になるとちょっと慣れてきてキレイになってくる 508 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/13(水) 20:57:45.42 ID:VCGYngvh.net] ドイツ戦車の溶接跡くらいにカッコよく仕上げて欲しいもんだ 509 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:02:56.55 ID:C8PEReMG.net] ターンは溶接跡綺麗にするため削りすぎてリコール出したっけ dahonでいうviscみたいな処理のん 510 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:37:11.71 ID:yrGxutB4.net] そんなリコールあったっけ？ 511 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 21:45:23.80 ID:WY6EDChX.net] >>435じゃないけど、今日純正サドルのままでルート乗車時の尻痛が完全と言っていいほど消えた。 嬉しくて2時間くらいブラブラ乗ってたわ 512 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/13(水) 22:53:59.20 ID:mOYEfR7iD] ビテッセとスピードファルコ、どちらを買おうか悩んでいます 513 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/13(水) 23:34:06.20 ID:0PwVhE2p.net] 純正でも角度変えたら少しはマシになる 514 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 01:10:18.22 ID:gYg9Ph0b.net] ドリンクホルダーのネジ穴塞ぐゴムの頭が取れてて押し込んでしまった、、 ボルトはいるか不安 515 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 01:16:50.51 ID:AL/d2wJB.net] >>509 そうそう角度変えた。前下がりに一段階だけだけど。 それで前に流れやすくなった体重をエルゴンのグリップでピッタリ抑えるようにしたら、 ケツのクッション性を感じつつ体重の一部をハンドルに自然に乗せれるようになってかなり楽になった。 516 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 11:52:59.80 ID:0t8psukL.net] 家族にあんた背高いから似合わへんでって言われた そんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！ いちおーLサイズなんだ　でもそんなの関係ねぇ！ 517 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:05:17.27 ID:i7iX0rtc.net] 身長ってより体型が大事よねミニベロは スラッとしてないとサマにならない 518 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:06:37.08 ID:Pwu8ly3A.net] サーカスの熊ですまんな 519 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:21:42.06 ID:9doFN3ve.net] ホイールベース短いと更に熊さん感がすごいよな ダホンは大半1000mm越えてるけど 520 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:23:00.99 ID:cnA3YgHs.net] ぽっちゃり系は恥ずかしい 家族なら他人のふり 521 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:27:29.66 ID:Fl3hJNXe.net] 家族にいるならあんたも潜在的にぽっちゃりなれるやん おれは努力しないと太れないし少しくらいお肉ほしいよ 522 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:29:18. ] [ここ壊れてます] 523 名前：83 ID:IUL96k1q.net mailto: デブがデカいリュック背負って乗ってる画像は酷かった [] [ここ壊れてます] 524 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 12:30:22.51 ID:Ecmu10Ro.net] >>512 いや、ミニベロは高身長がサドルをどかーんと高くしてサーカスの熊状態で乗るのが粋なんだよ。 おれなんて低身長だから「ちょうどいいですね！」って言われるんだぜ。 525 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/14(木) 12:34:05.15 ID:6Sy2RITY.net] 廉価量産車のtig溶接できれいなのなんてねーよw 削って誤魔化すのはきれいな溶接じゃねーからなw 526 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:27:25.32 ID:a4Z8XcCU.net] ドイツでは健康増進に自転車が推奨されてる デブこそ自転車に乗るべき 527 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:29:58.75 ID:/YYC7+dE.net] デブが乗ったら壊れるだろ 528 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 13:58:34.40 ID:a4Z8XcCU.net] 耐久性ゼロのそんな欠陥自転車は売るなよ 529 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:05:36.07 ID:Pwu8ly3A.net] DAHONならその辺は外人が乗っても平気な強度で作ってるでしょ 530 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:10:17.57 ID:3ptWz7Mb.net] マニュアル見たら、総重量90kgまでと書いてあったな。 総重量というのが、車体を含むのか知らないが。 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:10:38.84 ID:Fl3hJNXe.net] でぶこそBMXやれよ！ 車体は頑丈だしプロテクター着けてバニホプ練習してたらすぐやせれるぞ 532 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 14:47:24.06 ID:Qz12BjsE.net] 自転車は効率良すぎて痩せないんだよ。 よっぽどの激坂ばかりやってれば負荷かかるんだろうけど、平坦流してるくらいじゃじじいの散歩と変わらない。 533 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:12:15.76 ID:a4Z8XcCU.net] 結局家でスマホゲームやりながらエアロバイク乗ってるのが一番いいよ 車に轢かれないし雨でも大丈夫 534 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:21:06.72 ID:fzx5uBpy.net] それじゃ楽しめないから長続きしないんだよね 535 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:52:46.90 ID:pFchrxj/.net] ダホンは荷物込みで105kgまで フツーのデブなら問題ない 536 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 15:54:01.46 ID:Wymxt6MU.net] 小径車ってこがないと止まるからサボりにくい ダイエットに一番向いているとも言える 537 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 17:55:15.87 ID:W9zDlzDb.net] チューブに水を入れろ。 538 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 17:56:56.00 ID:/YYC7+dE.net] デブは食いすぎなだけだ 運動なんかしなくていいから食う量減らせ 539 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 20:09:33.11 ID:/IUBary8.net] 運動の消費カロリーで痩せるのは困難だが、 食事制限だけでは身体が守りに入るせいか痩せない。 両方必要。 540 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 20:34:59.13 ID:W+CyS8Nm.net] 年取ると食事減らしても太るようになるしな 541 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:16:25.48 ID:5f9q0RQs.net] 筋肉増やして基礎代謝を上げないとだめよ 自転車と歩きで二ヶ月ほとんど体重は減らなかったけど 三ヶ月目からみるみる痩せて半年で20kg減だ 食事量は最初から変わらず 542 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:22:38.11 ID:fLspces+.net] いいなー 食事見直したら筋トレの成果も上がったけどエンゲル係数もじわじわ上がってきちゃった 543 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 21:39:06.07 ID:5f9q0RQs.net] 40代の184cm、93kg→73kgな 自転車と歩きで腹筋、太もも、ふくらはぎの筋肉が増えた 久しぶりに会う人には病気を疑われるわ 544 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:38:04.23 ID:CBMWl+24.net] 注文しているK3、メーカーからは明日発送らしいね ショップまで受け取りに行くのは週明けになりそう 細かな仕様とか何も発表されて無いから、ペダルとかバーエンドとかサドル位しか用意できないや 545 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:49:33.94 ID:RNXb6KUb0.net] >>534 そんな事はない、毎年減量してるけど食事制限だけやで 546 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 22:56:24.82 ID:kjUknAbK.net] なんとなく毎年禁煙している職場のオッサン思い出した 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:32:47.91 ID:87EIn1fv.net] DAHON K3 １４インチ ７．８ｋｇ リア外装９-１３-１７Ｔ フロント５３Ｔ EEZZ D3よりよっぽど早く、坂も楽に走れるね。 車載・輪行専用として魅力的かも。 https://dahondego.com/wp/wp-content/uploads/2018/06/dahon-k3-02-1.png 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:36:50.99 ID:b+81hA8R.net] ttps://dahondego.com/2018/06/08/dahon-k3-coming-soon/ なぜultra light 7系と比べないのか 549 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/14(木) 23:48:55.02 ID:87EIn1fv.net] いまさらシングルギアと比べても…。 感覚としては内装３速ママチャリ並に走れそうだわ。これ。 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 08:28:07.93 ID:hgOEa5RU.net] 比べるとしたらトリプルやろ値段に開きあるし悩むわ 551 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 09:51:22.47 ID:h6aO71Fp.net] 個人的にK3本命なんだけどもうちょい安かったらなーって 552 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/15(金) 09:57:05.57 ID:rUuHZPlS.net] >>546 中国から個人輸入とか出来んのかね？ 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 11:17:42.68 ID:fUjOJuv+.net] 充分安いじゃないか 554 名前：538 mailto:sage [2018/06/15(金) 11:53:17.08 ID:737cJtz3.net] K3は十分安いと思うぞ >>543 いや、自分も比較対象はEEZZだな と言うか、EEZZの重さとGD値に不満があって購入に至らなかった所にK3が発表されて即予約って感じやね 555 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/15(金) 11:54:03.01 ID:AbN9I8EQ.net] Savineの14インチ、3速、9.7kgが2.2万だから、K3を高く感じるのは分かる 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 12:53:58.40 ID:OKMjNFZE.net] K3のフレームのしたのワイヤーを張ってるの何のため？剛性アップとかするの？気休め 557 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 13:29:03.89 ID:/qwAg6P2.net] 今からでもＫ３って買えるのかなぁ 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:08:01.37 ID:vD/oktMn.net] 狸嫁が、あんたが乗ってるような折り畳み(mu)が欲しいと言い出した。どうせ乗らないのでほかっておいたら、いつ来るんだとうるさいのでルートポチった。 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:19:41.30 ID:E2Bx0LXL.net] なぜホムセンにいかない？ どうせ違いなど分からんど 560 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:25:34.16 ID:RpQm8ENK.net] いっしょにサイクリングするならね？ 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:28:45.19 ID:iq2RIFKL.net] >>551 剛性アップだと思うが、以前はオプション的に採用されてた車種もあるから、それが標準となると、その分他の部分での軽量化に繋がってる可能性もある 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:32:44.78 ID:vD/oktMn.net] 一緒にサイクリングするんだと言ってはいるが、前科がある。昔、マグ20付きのマディフォックス、これが欲しいと言って、3kmしか乗らなかった。自転車は割りと詳しい。 563 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:43:00.00 ID:dq526o7/.net] >>556 溶接部分の剛性なんて変わるわけないから ロック部分にかかる何らかの力を軽減させてるんかな 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:53:28.13 ID:piu9OgQy.net] >>558 溶接の盛り方や面積で剛性変わるのは当たり前の事なんだが。 565 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 14:57:19.23 ID:+bRydMI1.net] ワイヤーを張ってあればヒンジの寿命は長くなりそう 566 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 16:26:20.20 ID:B1WeC6L ] [ここ壊れてます] 567 名前：r.net mailto: 上からの力には何か効果ありそうだけど、今まで他でやってこなかったのはなぜだ？K3フレームそのものに弱さがあるから対策したのか [] [ここ壊れてます] 568 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 17:02:13.71 ID:vD/oktMn.net] ネジとか付いてて、剛性を調節出来るのではないだろうか？ 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 19:04:25.69 ID:F1mYMjUo.net] モデルチェンジ発表まだ？ 570 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/15(金) 21:34:17.58 ID:UmVIihpO.net] >>563 例年は9月頭だが今年は7月中旬だよ もう少し待て 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 11:48:27.42 ID:kmrmUvs6.net] ボードウォークもママチャリより手軽で走り易いけどもう少し奮発してmu位買ってたら良かったかな 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 12:31:04.46 ID:GpO40dNU.net] ルート族最強！ 573 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 12:40:03.12 ID:5E1whUAN.net] SpeedP8こそ至高！ 574 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 14:11:25.20 ID:Lk2ybsb2.net] ルートは、最高速が変速付ママチャリにも劣るのがな... カスタム化すると、speedP8とかより余裕で高く付きそうだし。ボスフリーのモデルはもう売るのやめたら..と思ったり。 素のままで乗るなら、ボードウォークが最低ラインかねえ。 575 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 14:15:46.15 ID:0O5o8zvM.net] 今時リムがシングルってのもあかんわ 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 15:08:36.53 ID:ureCz9wt.net] >>569 それボードウォークD7最大の泣き所だよね。 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 20:11:39.83 ID:D1IeWq/X.net] 言うても街中のストップアンドゴーの繰り返しの中だと素ルートでもほぼ無双状態なんだよな 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 20:12:37.63 ID:rwTp4i15.net] そうか？ ２６インチ軽量６段ママチャリと変わらん気が。 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 20:19:58.93 ID:WD2muKKI.net] 加速が速い気がしないでもないでも 580 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 20:23:35.53 ID:rwTp4i15.net] 漕ぎ出しはハンドルがフラフラして、そっちに気が取られる所為かもよ。 別にRouteが悪いわけじゃなく２０インチ車故なんだが。 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 21:23:49.23 ID:oGNqoBhB.net] MASIのミニベロ乗ってたけど初めてBW乗った時、真っ直ぐ走れなくてびっくりしたよ 582 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/16(土) 21:38:02.35 ID:bVcYOBPO.net] ダホンのミニベロはステム付けるとハンドルの挙動安定するよ 折りたためる仕様のステムだからちょっと高いけど 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/16(土) 22:33:54.92 ID:r39Im97C.net] シングルウォールが駄目と言うのが流行ってるのか知らんが、今までduranoを7barまで空気圧上げて5年乗っててもニップルの凸凹が原因でパンクしたことは一度もないし、強度の不足もない。 実用上どうかでなく、単にシングルウォールと言う言葉を知ってるとアピールしたいのかネ。 584 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 07:07:56.41 ID:Kvhr/hI8.net] 蛇行はしなかったが初めてのルートで両手離しができなかったわ 585 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 07:39:27.14 ID:svBSBVKu.net] つまりルートが最強 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 09:14:19.94 ID:OaidVqZc.net] >>569 インターナショナル版はダブルウォールだったような 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 09:15:55.00 ID:ZOZzNKeV.net] メトロの存在も忘れないで 588 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/17(日) 09:39:20.28 ID:LMHEUD5Db] 2019年モデルの発表が近いせいかネットでの価格が乱高下してる 589 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 09:55:32.40 ID:WRKsna6k.net] Vybe d7さんてのが居てな 590 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/17(日) 10:02:59.66 ID:MIoXg0Tv.net] suv d6さんも負けへんで 591 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 10:11:05.57 ID:IyjOKfAQ.net] Mist... 592 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 10:51:23.27 ID:OaidVqZc.net] DAHON賞の商品はCurve D7なんだな。K3やDove Plusでも良いのにこんな微妙な物を… 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 11:55:38.37 ID:XBSANJCu.net] >>577 BWの微妙なグニョグニョ感はシングルウォールのせいかと思っていた。 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 12:51:53.73 ID:cx59fySV.net] >>587 軽く漕ぐだけでグニャグニャ撓りまくるプラスチックペダルを まともなのに換えると少しマシになる 595 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 13:14:01.02 ID:VerfdPnL.net] スピードD8で20�`のお散歩してきたで 1時間のまったり散歩でご飯が美味い 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 14:01:41.18 ID:WysflOJS.net] ルート来た。ペダル、サドル、ホイールを変えてやれば走りそうな予感。 597 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 14:22:39.36 ID:Kvhr/hI8.net] そんなにまじなら最初からいいのにすればええやん ペダルサドルは安くあるけどホイール高いんやろ？ 598 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 14:28:04.00 ID:CXkl8wII.net] ペダルやサドルはわかるけどホイールすぐ交換するのは本気で>>591みたいなことを思う。 どうしてもあのフレームが欲しいなら仕方がないけど。 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:15:23.57 ID:fxpdZLoY.net] 世の中にはドッペルギャンガーのフレームに20万も30万もかけて改造してる人もおるけんねぇ 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:16:16.95 ID:E20kDM2l.net] 広島の人？ 601 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/17(日) 15:23:01.10 ID:cAb4UtRd.net] 1万のママチャリを数百万掛けて改造したのが紹介されてたぞ 602 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 15:24:07.16 ID:qMVs0ZRN.net] >>592 色々パーツが余ってるのと パーツにはこだわるほうで、10万円くらいまでだと、結局不満。ルートはフレームのコスパが良いから。 603 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/17(日) 17:26:18.19 ID:MIoXg0Tv.net] ルートよりリンクA7にしといた方がパーツのグレード良かったのに 確かフォーミュラ・ダブルウォールが純正で付いてたはず 604 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 17:48:51.52 ID:qMVs0ZRN.net] >>597 ターンかー、確かにコスパがめちゃいいね。知ってたらこれにしたかも。 605 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 18:38:32.47 ID:E20kDM2l.net] K3来たから今から行ってます 606 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 18:47:16.59 ID:fxpdZLoY.net] 下のワイヤーの効果を体感してきてくれ 607 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 19:19:01.27 ID:9NDVQmMs.net] >>590 ペダル何に変える予定？ 俺はSPDに変えて、小径車はそういう乗り方じゃないなと思いフラットペダルに戻したよ 608 名前：538 mailto:sage [2018/06/17(日) 19:35:44.35 ID:9T4fAyoS.net] >>599 おめ こっちは明日交換依頼のパーツ持ち込みでショップ行って御対面してくるわ 609 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:19:09.50 ID:qMVs0ZRN.net] >>601 自分のだったらSPDだが、これは奥さんのなのでアルミのフラット。 610 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:29:16.88 ID:WRKsna6k.net] マシンいじり目的で奥さんの買う人多いよなｗ こういうのって、嫁が求めてるものができあがることはあるのだろうか 611 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:32:34.98 ID:eHLvUex5.net] 求めるものがママチャリ的なものでもスポーツ車的なものでも、 結果がどうあれ、本人（達）がその過程を楽しんでりゃそれで良いではないか。 612 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:37:23.79 ID:E20kDM2l.net] K3乗って帰還しました ダホンはヘリオス・チャオに続いて3台目だけど全然違和感無かった dahonマークのディレイラーと頼りないクランクが気になるけど取り敢えず問題無し 613 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:41:47.36 ID:OLmQUZ7I.net] ｋ３にビッグアップルすごく合ってる気がするなあ 614 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:48:48.19 ID:E20kDM2l.net] それ聞いたらSCHWALBEには14インチはありませんだって 615 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/17(日) 20:49:22.33 ID:qMVs0ZRN.net] >>604 狸嫁が欲しがって逆らえんかった。どうせ乗らないので高いのはもったいない。部品余ってるので 616 名前：538 mailto:sage [2018/06/17(日) 20:49:41.19 ID:9T4fAyoS.net] >>606 おつです K3のクランク、DovePlusに比べても軽そうだけど最初からLiteproのロゴ無しなのかな？ 自分は取り敢えず乗ってみて交換の余地があればクランクごと56か58Tに交換する予定 DAHONはスピプロTT2台、Mu C9、DASH X20に続いて5代目、楽しみだわ 617 名前：538 mailto:sage [2018/06/17(日) 20:51:04.45 ID:9T4fAyoS.net] >>608 橋輪さんで取り扱いあるよ 618 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:57:22.12 ID:E20kDM2l.net] >>611 情報ありがとうございます 明日さっそく連絡してみます 619 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 20:58:15.68 ID:eHLvUex5.net] あるといいな。 なんかビッグアップル、どんどん終息してる感が…。 620 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 21:05:46.30 ID:o9u+tTsh.net] Liteproのクランク貧弱すぎるんよね レビュー見ると曲がった報告いくつかあるし心配だわ 621 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 21:09:23.83 ID:KseJ6/p9.net] クランクなんて交換も容易だし心配いるめえ 622 名前：538 mailto:sage [2018/06/17(日) 21:48:12.14 ID:9T4fAyoS.net] hashirin.com/archives/1727333.html さっそくでてた 14インチだと、確か1本辺り200g程重量アップなのが考えどころだな 623 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/17(日) 21:53:38.13 ID:hidQvRmh.net] 20インチなんかもう要らないのか すげーな、K3 624 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/17(日) 22:12:08.49 ID:Kvhr/hI8.net] ライトはやっぱEL-540なんかねぇ ここで爆おすすめされてたからなぁ気になるわぁ 625 名前：538 mailto:sage [2018/06/17(日) 22:19:09.71 ID:9T4fAyoS.net] メッシュ部分を工夫すれば、使い方としてアリかもと思ってしまった www.doppelganger.jp/option/dcb463/ 626 名前：538 mailto:sage [2018/06/17(日) 22:20:48.38 ID:9T4fAyoS.net] >>618 普通にVOLTの400とか800を使い回せば良いんじゃないかな 627 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 07:44:45.87 ID:r6x9kFOj.net] >>618 夜間は走らない・走っても街灯で周辺が認識できる なら100均のライトで十分だが夜間に街灯のない場所を どうしても走らんと行けないならそこそこ高輝度の バッテリーライトがいる。（反射ベストもできれば欲しい） 使用条件が分からんのにオススメも糞もない。 628 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 09:35:24.57 ID:tpZ4xP3m.net] >>611 取り敢えず４本確保出来ました 貴重な情報ありがとうございました 629 名前：538 mailto:sage [2018/06/18(月) 10:05:46.32 ID:al5OKntw.net] >>622 おめ 個人的にはPECOや5Linksとか特に軽量化に拘る必要のない車種へのビッグアップルは良いけど、今回は折角の軽量モデルなのでタイヤサイズは当面このままで様子みようと思ってる けど、重量増を許容できるなら見た目や乗り味もかなり良さそう ビッグアップル使用後の感想教えて欲しいです 630 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 12:17:46.00 ID:44rZIMYA.net] EL-540持ってる、大きくて重いので落とすとﾀﾞﾒｰｼﾞが大きい。自分のはﾚﾝｽﾞ部分が外れてﾛｯｸが折れたのでﾃｰﾌﾟで止めないと使えない。 また大きくて不恰好でもある。 充電式は数年前は出先で使えなくなったらと不安だったが、最近は充電環境もしっかりしてるし本体もｺﾝﾊﾟｸﾄなのであまり単三電池にこだわる必要はなくなって来た。 631 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 12:26:05.33 ID:YMTh/lQ7.net] あーたまにブログとかここで聞くヘッドパーツバキ音出てしまった まだ半年経ってねーぞ！ 632 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 12:50:46.94 ID:7mlE7EyS.net] ヘッドの初期緩みを調整してないとか？ 新車で完調でも乗り出すと馴染みが 633 名前：出て 再調整が必要な場合が多いと思う [] [ここ壊れてます] 634 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 13:13:47.79 ID:nnuSXYJl.net] ダホンのヘッドパーツとBBは粗悪品使ってるからな 635 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 15:53:41.73 ID:GgAuuUTp.net] >>624 そうらしいね 重いから落としたらダメージでかい、つかクラッシュみたいや しかしコスパと明るさのバランスが良いわ >>620 400だといまいちで800が頭にちらつくらしい して800はちと高い しかも対抗が眩しがる迷惑行為だ >>621 確かに普段はセリアのでも良いよ たまに真っ暗なとこ走るからさ良いのほしいやん 期限付き得券があったのでな、ｼﾞｮｰｼﾞｱ飲みながらポチったwたのしみw 636 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 15:55:27.76 ID:GgAuuUTp.net] なんか800は使ってたり充電でけっこう熱出すらしいな まじ？ 637 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 16:19:25.29 ID:4Pyr0knx.net] 中華ライトでいいじゃん 638 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 16:22:59.60 ID:a/01zscC.net] >>628 だからどこ走るか提示しろって 言ってるやん。 639 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 16:47:51.30 ID:GiTUb4No.net] らいとすれでやれ 640 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:21:24.72 ID:Q/VdiR3a.net] 14インチ3速でもそんなに早く走れるの？ 641 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:32:51.07 ID:Xtc+I6xl.net] ギア比の設定が適切なら何インチだろうが何速だろうが速く走れるでしょ 642 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/18(月) 21:36:12.87 ID:7ZU0gpce.net] 小径車で飛ばしてどないすんねん 643 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 21:49:37.42 ID:IFzAavJh.net] 16以下ですっ飛ばすと段差とかちょっとした轍でもかなり危険 だから極小系はシングルで構わんと思っちゃう 644 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 22:10:05.45 ID:no49pxkm.net] 発進時や坂対策のローギアは欲しい。 計算してみたがEEZZ D3はほぼ平地専用と言ってよく、 K3は内装3速ママチャリ並みだったわ。 645 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/18(月) 22:13:34.95 ID:YJDlhgYx.net] >>637 お前が計算苦手なのだけは分かった 646 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/18(月) 23:18:15.41 ID:izBuN5iQ.net] 小径になるほど、余所見は危なくて出来ない 647 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 05:07:49.98 ID:SjENfZU6.net] チャリ乗ってるときにホイホイ余所見する方がおかしいだろw 景色楽しみたいなら減速すればいいし小径にケチつけるのも結構だが行き過ぎるとただのヘタレアピだよ 648 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 05:57:17.47 ID:ImZJwIBc.net] >>640 事実にケチつけてるのはお前。 649 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 07:42:53.22 ID:4mixgXZO.net] >>640 オマエは競馬のウマか？ 周囲の状況を確認しながら走るのは基本だろ そのおまけで面白い物とか見付けるのも 自転車に乗る時の楽しみだわ だからロード脳のキチガイはダメなんだよw 650 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/19(火) 07:50:02.49 ID:WYaQ6Srz.net] 今日もキチガイどものドンパチがはじまっとるなｗ 651 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 08:00:21.96 ID:/VCXzB0g.net] いやまあよそ見は良くないだろ 652 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 08:06:06.77 ID:ImZJwIBc.net] >>644 よそ見は良くなくてもするだろ、しないと言うのは簡単だが。 653 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/19(火) 08:28:25.30 ID:kUFmknny.net] >>642 お前バカだな 周囲の確認とよそ見は違うだろwww 654 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/19(火) 10:15:08.12 .net] >>646 全くその通り！ 確認と他所見を同列にしてる奴が居るから四輪でも二輪でも事故が減らないんだよ！ 655 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:43:50.91 ID:vU3JK8Uq.net] た…他所見 656 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 10:54:17.95 ID:ImZJwIBc.net] 同列にはしないが、後方確認出来るやつはよそ見も出来る。よそ見を� 657 名前：ｵないでなくできないやつは確かにいる。 [] [ここ壊れてます] 658 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/19(火) 11:36:59.61 ID:n+x4rhbx.net] 注意力が散漫になって本来見るべき対象から視線を逸らした状態を「よそ見」と呼ぶんだよ 信号も前を行く通行人も横を抜いて行く自動車も路面状況も見ずに、通りの向こうのJKに目を奪われてるような状況が「よそ見」 基本マイナスな意味合いしか持ってない言葉だからね 659 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 12:05:42.96 ID:8MuAeqTi.net] >>631 え、町中も暗いとこも走るから一概には言えないけど主に市街地だよ でも暗い墓場前とかも通るよ でおすすめできるのあるん？ スレチいってる人ごめんな 660 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/19(火) 12:08:04.46 ID:/AbfOt9r.net] おらwもっと罵倒せんかいw 661 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 12:10:55.51 ID:4mixgXZO.net] >>646 バカがデカい口叩いてるよw オマエの極論にレベルを合わせたんだがなw 662 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/19(火) 12:16:38.17 ID:/AbfOt9r.net] おらwもっとやれwww 663 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:18:47.15 ID:/VCXzB0g.net] ぶーりゅりゅ 664 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 13:31:02.12 ID:GREqs5pu.net] ある意味、自転車でラインやりながらイヤホンで音楽聴いてる人は器用だわな 665 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/19(火) 14:36:29.19 ID:SMH3DMRk.net] >>653 言い返せなくなって火病発症哀れなり 666 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:12:14.10 ID:Kqgy7POB.net] 余所見より老害のノールックのほうが百万倍こええよ 667 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 20:14:07.39 ID:/VCXzB0g.net] アホっぽいけんか終わりました？ 668 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 21:13:50.08 ID:Bzmu/djo.net] 戦いは同じレベルのカンガルーＡＡ！ 669 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 21:17:57.87 ID:9cHRZW6N.net] >>657 はいはい、良かったねwww 670 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/19(火) 21:31:20.23 ID:WYaQ6Srz.net] まだやってんのか池沼どもｗ 671 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/19(火) 21:47:50.00 ID:cqP2k6KN.net] 本日、警察署に車庫証明申請を出しに行ったついでに聞いてきました。 警察によれば、安全確認をした際に事故を起こした場合、よそ見運転や脇見運転と同じ事で、安全確認不徹底の前方不注意や安全運転義務違反だそうです。 672 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:13:31.38 ID:0yjExEQo.net] >>663 んなもん実際に事故った後で峻別できるわけないんだから当たり前だろ 673 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 00:19:37.92 ID:0nOssAeH.net] って事は確認も余所見も同列ってこったな。 674 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:31:37.09 ID:BYRnp37Y.net] まだやってたんだ 日本語が理解出来ない奴が火病起こして大変だな 675 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 07:53:38.61 ID:6kmy5+43.net] よそ見しようとすると ハンドルがあやうくなってコケそうになる 676 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 08:35:29.80 ID:2mvMrygi.net] K3とかダヴウノとかGB-1とか結構意欲的だな 677 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/20(水) 09:21:43.29 ID:iL4plIQu.net] K3+ビッグアップルで20インチ要らなくなるって本当ですか？ 678 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 09:59:57.91 ID:ftD840W7.net] タイヤってどんくらいが換え時なんかね？ 679 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 10:15:35.50 ID:6kmy5+43.net] >>670 バーストして おもいっきりつんのめって 顔面からアスファルトにダイブして 鼻も口唇も目蓋もすりおろして無くなった頃かな 680 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 10:15:40.82 ID:sxa3Gugy.net] パンクの頻度が増えたら、見た目まだ履けそうでも変えるな 681 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/20(水) 10:15:41.57 ID:2m0WOdBk.net] ヒビ割れてきたらでええんじゃない 682 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 10:36:45.37 ID:SjM4ECHG.net] 2012年型スピ8のシュ� 683 名前：純泣x・スプリームが未だにひび割れすら無いんだけど凄いね 複数台持ちだとあまりタイヤ減らなくてやっとリアタイヤの真ん中の山がなくなってきた 新品のマラソン2本買ってあるから近々交換予定 [] [ここ壊れてます] 684 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 10:57:01.85 ID:ftD840W7.net] ひげあるからだいじょぶだぁ 685 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 11:36:19.31 ID:Mb6CvYY1.net] 小径は減るのも早いだろうから新しいタイヤに交換する口実にはなるね。 686 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/20(水) 12:09:02.54 ID:g6iZEJYP.net] 今週末Visc evo2018で海岸線走ってきます 687 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 12:51:08.81 ID:9tRtWOwd.net] 今週末、天気が良ければK3でビワイチしてみるわ 688 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 12:52:02.87 ID:Sbc15YaP.net] >>678 まさか一日で一周? 689 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 12:56:56.88 ID:9tRtWOwd.net] >>679 北湖150kmなら多分問題ない 余裕あれば南湖含めた200km走りたい まぁ、万が一の時に輪行しやすい様にって事も含めてのビワイチだけどね 690 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 13:03:30.26 ID:Sbc15YaP.net] 琵琶湖は鉄道で囲まれてるのがいいね 自分も北湖一周が出来るようになったらアワイチに挑戦したい visc Evoだけどね 691 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 14:43:20.48 ID:6kmy5+43.net] >>680 20kmでケツ割れたんだが 200kmってどんなケツしてるんだ 692 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 16:32:55.08 ID:n1ZpyJEO.net] 20kmまではケツ割れてなかったんか。 693 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/20(水) 20:04:29.51 ID:TjClfDUE.net] ウンコするのも大変だったろう&#10071; 694 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 20:20:00.61 ID:FniYZKgT.net] 輪行袋買ったのになかなかする気起きねー 駅で10kgを担ぐってのが億劫なのか混んでたらどうしようってのが怖いのか自分でもわからん 695 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 20:39:49.09 ID:VpFNjMXL.net] >>685 しかも改札通るときにぶつけるから気をつけろ 横を開けてもらえるところとかが良いぞ 696 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:38:59.34 ID:bfKvkJOE.net] >>685 たたむのに不安がある→練習しよう 混んでる駅が嫌→始発にしよう 10kg以上の荷物がしんどい→パッカブルリュックとか便利よ 697 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:42:50.54 ID:DfoyjvoI.net] >>687 帰りの電車は？終電？ 698 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:45:43.70 ID:3+b/Qiim.net] 仮にK3のタイヤを14x1.50として、ペダル一回転で進む距離を求めた。 換算誤差はあるだろうけどね。 www.geocities.jp/jitensha_tanken_2/pedal-dis.html EEZZ D3 16x1.35(タイヤ周長1175)、F39T R9/11/13T 転がり 5.1/4.2/3.5m K3 14x1.50(タイヤ周長1020)、F53T R9/13/17T 転がり 6.0/4.2/3.2m やはりK3は内装3速26インチママチャリより少しワイド。 2.0のビッグアップル履かせたら、トップギアは上位の20インチモデル並みになるｗ 699 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 21:53:14.42 ID:7zuHLTtv.net] 電車で少し離れた自転車屋に折りたたみ自転車買いに行くと、嫌でも最初に輪行する事になるから次の輪行が怖くなくなるよヽ(・∀・) 700 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 22:01:01.26 ID:bfKvkJOE.net] >>688 片道輪行なら行きを始発輪行で帰りは自走 往復とも輪行の時は始発か空いてる駅から乗って混んでるターミナル駅を避けて降りて自走で帰る 混んでる駅を歩いて良いことなんかないしね 701 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 22:03:34.49 ID:wAJE6FMX.net] >>689 橋輪さん� 702 名前：ﾌブログだと、ビッグアップルの周長が1100mm程、なのでトップギアは6.5m位らしい 実物見て、56Tは余裕、58Tも多分大丈夫な感じなので重量増を許容できるならビッグアップル仕様の方が安定感も増して良いかもしれん 取り敢えずは純正タイヤでビワイチしてみるわ [] [ここ壊れてます] 703 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/20(水) 23:10:16.51 ID:PWuJRzbm.net] 朝一の空いてる道路を気持ち良く郊外を目指して走り、行けるところまで行って疲れたら都心へ向かうガラ空きの電車に乗って帰宅、が良いな。 まぁ輪行なんて数回しかやったことないんだけど。 704 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 00:05:02.32 ID:1v/EjCyC.net] 10kgの自転車をリュックってどういうこと？ 705 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 01:51:10.74 ID:T0GLcar9.net] こういうのか？ www.doppelganger.jp/option/dcb463/ 706 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 01:55:06.41 ID:FZrWR7WI.net] ドッペルのそれはk3、dove、eezz、presto辺りと組み合わせるとかなり快適に輪行出来そうだな ペダル着脱にしちまえば背中の当たりも軽減されるだろうし 707 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 05:47:06.08 ID:gKw8KNKc.net] サイボーグやん 708 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 05:47:22.11 ID:QGxQ3ShL.net] これだと輪行はルール違反では？ 完全に包める袋に入れないと駄目なはず 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 06:40:38.60 ID:fW8hFLbm.net] 最近スリップバッグ買ってからパッカブルリュックの存在に気づいた スリップバッグの片方の肩の一点支えより、リュックの左右2点支えの方が楽なんすかね？ 710 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 06:40:49.75 ID:+cdkH1mx.net] >>690 袋買わんかもだし、｢今日は走って帰ろう♪｣てなるかもやん 711 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 07:05:08.50 ID:7jZuaNq6.net] >>696 背負子タイプで中身（自転車）取り出したあとも他の荷物を背負う自由度が高いのは良いな 712 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 07:06:32.37 ID:7jZuaNq6.net] >>698 背負子＋メッシュの袋とあるぞ 713 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 07:21:33.05 ID:VR1eltz6.net] >>698 お前みたいなの必ず沸いて出るな。 714 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 07:21:33.84 ID:QGxQ3ShL.net] >>700 車に積んで帰ったな 715 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/21(木) 09:15:29.19 ID:9M04pbGC.net] 10kg級を背負えるクラスのバックパックならしっかりしたヒップベルトがあって肩だけでなく腰でも重量を受けるようになってる 肩だけに負荷がかかるのはかなり厳しい 716 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 09:16:08.80 ID:l5uI9Vfe.net] >>703 全くだ。 法律がおかしかったら変えるのは国会、国会議員を選ぶのは国民なんだが、わかりもしないで「ルール、ルール」言う奴が多すぎ。 717 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 09:17:15.99 ID:1v/EjCyC.net] 以前は全部リュックだったけど肩しんだ 今はもう泊まりでもフレームバッグだわ 718 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 09:24:57.76 ID:yGPJKeBL.net] >>706 全くだ だがルールが変わるまでは今のルールに従うのも法治国家 719 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/21(木) 09:34:14.91 ID:feRDOev+.net] >>708 まさに思考停止ですな 720 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 09:45:10.45 ID:l5uI9Vfe.net] >>708 法律が気に入らなかったら従うなと書いたように見えたかな。 721 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 09:46:09.01 ID:uJsl5yQd.net] 折りたたみなら正平さんみたいな輪行もありだな 電車移動で目的地まで自転車で走る感じ 722 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 10:15:31.17 ID:O+1gVXEJ.net] >>706 法律がおかしいのなら変えるように働きかけるというのはわかるけど 気に入らなければ無視し� 723 名前：ﾜしょうというのは良くないな [] [ここ壊れてます] 724 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 10:44:36.29 ID:Md6C5cYR.net] 自転車脳は非常識 都内でもサドルが出たままの輪行野郎がわんさかいる こんなもん発売しているタイオガが悪いと言わんばかりのドヤ顔 ルールぐらい守れや 725 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 10:53:41.60 ID:uJsl5yQd.net] 海外じゃバス車内でもロードでも折りたたまずに 普通に持ち込みしてるのにな エコ社会とか言うならもう少し輪行し易い環境に 変えて行けよ 726 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 11:27:00.61 ID:vIUTDGaq.net] と、エゴ社会から来た人が言ってます。 727 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 11:48:11.81 ID:l5uI9Vfe.net] >>712 誰かが法律を無視しろと言ってると思うんだ？ 728 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 11:50:54.12 ID:yoKp0n5m.net] このスレしょーもない話題で議論するの好きなの？ 729 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 12:04:15.65 ID:O+1gVXEJ.net] >>716 ルール違反を指摘したレスに対して バカにするレスを見たとき 730 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 12:05:39.49 ID:OY7ROIoc.net] 自転車屋の店主が言うには安い折り畳みがいくらでもあるのにDAHONなんか買うお客は面倒臭い人だって 731 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/21(木) 12:09:09.31 ID:fqYi1QcH.net] >>717 チャリ乗りはガイジだらけやからwしゃーないwww 732 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 13:28:03.00 ID:0wH6/phk.net] >>719 それでもダホン置くとかその店主はマゾかファンだな 733 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/21(木) 13:47:04.67 ID:We1aGQO/.net] dahon乗りが面倒くさい客かどうかは知らんがお尻の強さに自信がある客なのは確か 734 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 13:52:05.62 ID:urVVZJZp.net] メッシュの目をどんどん小さくしていくと布になる どこまでがメッシュでどこからが布なのか？ 完全に包める袋など この世に存在するのだろうか・・・ 735 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:03:33.86 ID:+yUIxgZR.net] 輪行袋てメッシュでもokなんか 736 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:10:47.28 ID:VK19pW/L.net] >>724 袋状ならいいんじゃない ただ破けやすいだろうからあまり他社はやらないんじゃない 737 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:14:23.98 ID:OY7ROIoc.net] >>721 いや俺が置けばいいのになんでと聞いた時の答え 因みにそこで今年チャオとK3買った 738 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:16:08.89 ID:NO+R0cL9.net] >>723 メッシュの網目の問題じゃなく、破れて穴空くかの問題だろうね 739 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:20:26.85 ID:+cdkH1mx.net] じょあ抱えて通れば黒ごみ袋がコスパ最強じゃね？ 破れたら交換するし、いつも新品だわな 740 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:22:56.54 ID:+cdkH1mx.net] >>727 てかさ、ちび輪でもキャプテンスタッグのでも破れたら = 穴空きじゃね？ どういうことよ？ 741 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:26:12.06 ID:NO+R0cL9.net] >>728 専用の袋に収納ってのが大前提だからブルーシートでもアウト、これはガチ >>729 サドルやペダルが露出するほどの穴が開いてたら断られても文句言えないだろうな 742 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:27:44.19 ID:O+1gVXEJ.net] 竹刀なんかは鋭利な部分とかもないのに そのまま持ち込むと怒られるな 美観もあるだろうけど直ぐに使える状態だと他人を怖がらせるのかな 743 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 14:45:39.16 ID:JZsUBuQu.net] ブルーシートを素材にして袋を作ればokなんだろ 744 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 15:05:01.96 ID:LwGUYmOc.net] スケスケみんな好きなんやで 745 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 15:13:27.57 ID:2yfaw7l7.net] ゴミ袋に【DAHON専用】って書けばOKだろw 746 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 15:15:58.44 ID:O+1gVXEJ.net] 不審な荷物感さえ消せればそれなりに受け入れられるかも 747 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 15:46:43.47 ID: ] [ここ壊れてます] 748 名前：VR1eltz6.net mailto: >>698みたいなやつは、自転車袋に入れてる時に破れたら、輪行あきらめるのかな？ [] [ここ壊れてます] 749 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 16:04:32.88 ID:1DBKeeHe.net] viscとアルテナ乗る機会あったんだけど安定感全然違うんだな アルテナは怖さ全くなかった 750 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 16:10:43.19 ID:n0YIgpPA.net] そらそうよ 751 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/21(木) 16:16:44.04 ID:Im33PfM2.net] 上毛電鉄ならそ袋を入れずにのまま載せられるのに… 752 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 16:17:47.99 ID:0wH6/phk.net] >>726 納得したダホン欲しがる時点である程度詳しい客なのは確かだろうね 俺は今年アルテナ買った走りはいいし輪行もしたけどちょい嵩張るんでK3は羨ましいかも 753 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 19:52:26.99 ID:xmBqN8vT.net] >>739 つっても稼げるのはせいぜい25kmくらいだしなあ。(年10回くらい利用) そんで700円近くってのも……まあ上信よりマシか。 その上信も自転車畳まずに載せられるとなると途端に割高感薄れるな。 あれ？ うん、上電も安いわ。 754 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 20:45:25.72 ID:Hhbw3Odj.net] この前初輪行したが空いてる路線で良かったとしみじみ思った 想像以上に嵩張るから、もし満員電車だったら周囲にめっちゃ気を遣うし 座席のない車両端っこに陣取ったとしても、目的地が終着駅でなければ下車時に超迷惑になる恐れがある 相当なロングライドで足を残しておきたい時以外はやめておこう 755 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 20:46:29.91 ID:j79AgZQd.net] K3はセンタースタンド台座があるみたいだから ダブルレッグスタンドを付ければ駐輪も折り畳んだ時の安定性も 不安が少なそうだな livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/b/f/bf98495f.jpg 756 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 21:58:14.24 ID:+cdkH1mx.net] 輪行やったことないが、隅っことれるかどうかで目的地までのドキドキ加減にかなり差が出そうやな 平日のローカル線で通勤時避けたらかなり快適な気がするわ 757 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 23:21:49.29 ID:J+Cwt3rq.net] >>744 運が悪いと帰りは終電が早いか 空き車両見つけるのが早いかって なるけどね。 758 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/21(木) 23:26:20.74 ID:1v/EjCyC.net] 端とれるかどうかのギャンブルが結構しんどいよな 759 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 00:49:37.42 ID:5l2pRstb.net] そうね陣取っても子供が襲撃にきて場所譲ったりね 760 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 01:52:36.29 ID:ML28Xfzs.net] 鉄オタおっさんにもも要注意だなw と言う俺も電車撮るために輪行用ボードウォーク 買ったけどさ 761 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 06:32:12.13 ID:cuT1MV/q.net] 先頭じゃなくて最後尾車両なら子供も大きいお兄ちゃんも来ないぞ 762 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 06:54:19.62 ID:nxgAPN6h.net] 土曜日の新宿駅早朝は平日ラッシュ時より混んでるぞ　気をつけろ！ 763 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 07:45:22.16 ID:CCTvQYNV.net] だから夕方以降に都心へ向かう電車で帰るのが最強だってば。 何が楽しくて大勢の他人と同じタイミングで移動するのさ。 764 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 07:56:11.42 ID:CjJL9S8K.net] >>748 輪行用？もちろん軽量パーツ多用して楽に運べるようになってんろ？ それとも筋肉マン？ 765 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 08:20:47.66 ID:ML28Xfzs.net] >>752 筋肉無いし自転車初心者に改造なんて出来ないし ＢＷも結構重いな 最近はK3欲しくなってきたな 766 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 08:44:36.02 ID:Acwp2S/R.net] 今はK3一択だな 20インチキラー 767 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 09:52:40.26 ID:6+cR+rrg.net] 輪行は最後尾車両お勧め。 768 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 10:01:19.00 ID:niEcHtXq.net] >>703 こういう法やルールを無視するクズがいるから、自転車がいつも偏見の目で見られるんだよなあ 769 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 10:44:58.63 ID:wlnuYiMu.net] 開戦w 770 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 10:54:19.35 ID:dNU+9zz7.net] >>756 ルール厳守と周りのひんしゅくをかう間には無限の選択肢がある。法律守らないと死ぬ病なの？ 例えばだけど、自宅の蛇口替えるのもほんとは許可が要るし、国家免許持った人がいる工務店で施工しなきゃいけない。 一杯勉強してがんじがらめになってくれ。 771 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 10:59:05.18 ID:fI1dEksf.net] 法ってのは守るか破るかの2者しかないよ 772 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:04:25.59 ID:niEcHtXq.net] >>758 はぁ？ 水道や電気工事はプロの業者呼ぶのが当たり前じゃん！ お前、マジで自分でやっちゃったの！？ それ、グレーゾーンとかじゃない、真っ黒黒の違法、犯罪だから！ あのさぁ、それって犯罪告白だって自覚してる？ ここは無記名の掲示板だけど、実際に匿名性が担保されてるわけじゃないんだぞ？ 掲示板の管理者側にはＩＰアドレスが残っるし、 お前さんの加入してるプロバイダー側には、この時間お前さんに割り振られたＩＰの記録がある 警察が開示を請求してそれを付き合わせれば、簡単にお前は特定され、逮捕される事もあるんだぞ？ 773 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:08:24.95 ID:/4z0UHmY.net] 普段電車にまったく縁の無い生活してるからホームのどの辺で待ってれば端の車両なのかサッパリわからないんだよねｗ だからおおよそこの辺でいいかってところで待って端でなくてもその車両に乗っちゃうわ 774 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:17:00.68 ID:dNU+9zz7.net] >>760 蛇口の取り替えで逮捕されるわけないと言っている。法律を守る以外の選択肢のないやつは大変だね。 775 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:17:44.54 ID:dNU+9zz7.net] >>757 笑った。 776 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:19:05.44 ID:tHE+4km/.net] >>761 田舎で生活してると電車使わないもんな。 うちの親父なんか切符の買い方が分からないとか言ってるよ 777 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:30:42.88 ID:jLlVandU.net] ルール守らない奴はだいたい虚弱 778 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:35:36.55 ID:zM71P2nf.net] 輪行するためだけにSuica作ったわ 779 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:39:01.29 ID:fI1dEksf.net] >>758 東京都水道局 ＞ご家庭の水道設備（配水管の分岐部から蛇口まで）は建物所有者が設置したものであり、お客さまの財産になります。 ＞したがって、維持管理はお客さまに行っていただく必要があります。 https://www.waterworks.metro.tokyo.jp/kurashi/shiyou/kanri.html 大阪市水道局 ＞水道の蛇口や蛇口のパッキンについては、ご使用者さまご自身で取替することが出来ます。 ＞※　湯水混合水栓やセンサー機能付水栓は除きます。 www.city.osaka.lg.jp/suido/page/0000053903.html 780 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:52:41.34 ID:dN0nIoXU.net] 田舎の電車がどれぐらい混んでるかわからないんだよな 走りにいくってなると大体田舎だし やっぱラッシュとか休日は混んでるのかな？ 781 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 11:58:26.38 ID:jLlVandU.net] 休日の朝早くなら空いてるけど たまに部活の厨房の団体さんにヒットすることある 782 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:06:21.73 ID:aPfu7LCo.net] >>768 自信がないなら情報収集だな。輪行スレや知恵袋で質問してみれば？ 783 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:07:38.79 ID:7QoEBpNL.net] しまなみかきしま一周で道後温泉から今治まで電車で飛ばしたかったけど 事前に混雑具合が知恵袋とかで聞いてもわからず仕方なく自走した 784 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 12:12:00.60 ID:wlnuYiMu.net] >>763 大当たりやろw 785 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:14:46.28 ID:gSTdipmS.net] K3なら網棚という手もありそうだな ラッシュも混雑関係ない 786 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:15:31.89 ID:dNU+9zz7.net] >>767 そうか、間違ってたね、ごめんね。施工令か条例で蛇口くらいは良いよってなってるんだね。東京の表題は維持管理の責任は持ち主にあるよって話ね。 787 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:16:03.72 ID:J7l2ZoeG.net] >>773 その下座りたくねー 788 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:22:04.72 ID:6+cR+rrg.net] 混んでても最後尾車両ならなんとかなる 車掌がいればさらに 789 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:30:48.35 ID:CjJL9S8K.net] 膝にぶつけて｢イテッ(>_<)｣とか折りたたみレバー部分ぶつけて変になったりとか、考えただけでやだな やるなら最前列で乗らないといけないし、辛すぎたろう 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:38:25.24 ID:1/B9jyzL.net] 大事にしてればしてるほど輪行しにくい 傷怖い 791 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:40:32.10 ID:1r6zBkgo.net] ケンカの内容が還暦以上っぽい。 792 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:41:48.53 ID:6+cR+rrg.net] 何のために折りたたみ自転車を買ったのか… 793 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 12:42:20.81 ID:gSTdipmS.net] みんな大事に乗ってるんだな しかし、５万〜10万円位の自転車なら毎年乗り換えても元取れるんじやないか？ 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 13:13:00.63 ID:Of2m953A.net] 小遣い制だから毎年なんて無理やよ 795 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 13:19:52.59 ID:fI1dEksf.net] >>781 その理屈言ったら1万切るホムセンママチャリは 3か月で乗り捨てても惜しくないってことになるがそんなことないやろ 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 13:21:34.81 ID:CjJL9S8K.net] たまにしか乗らんもんに毎年払えんわ 粗末にしたら母ちゃんにおかず減らされるんやで たまったもんやないわ 797 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 13:50:20.24 ID:/4z0UHmY.net] 修復不能にならない限り乗り続ける派の俺にはサッパリわからん感覚 798 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 13:52:50.07 ID:3r48mtOR.net] >>780 私は車に乗せるためだな。だから折り畳み後のサイズは車に乗ればいいってことで20インチにした。 輪行は全く考えてなかった。大体駅までが遠いんだよ。 799 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 14:35:53.68 ID:gSTdipmS.net] ロードの何万円もかけてる人に比べた場合の話だよ 800 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 14:39:18.12 ID:EpTpb6vM.net] ロード何万もかけてる人は一年で乗り捨てたりしないと思うけどね 追加で買う人はいると思うが 801 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 15:06:30.32 ID:TLCTAQBR.net] K3取りに行ってきた ノーマル状態ペダル、スタンド無しで7.9Kg 多少パーツ変えつつERGONのGP2、ペダル、スタンド付けて8.2kgだったわ クランク周りとか、あといくつかパーツ交換すれば7kg台にはなるが、多少重くなってもビッグアップルに交換して走行時の乗り心地や安定性の向上にあてた方が良いかもしれん 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 15:12:36.93 ID:6+cR+rrg.net] おめでとう 10kg以下なら充分軽い 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 15:22:10.90 ID:gSTdipmS.net] ロードからミニベロまで定額でなんでも借りれる レンタル屋がやっぱり最強か？ 804 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 15:53:15.09 ID:gSTdipmS.net] 別に自転車を粗末にしてる訳では無く 輪行したいからあえてダホンを買ったので 輪行して潰れても仕方無いくらいの覚悟です 805 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 15:57:21.03 ID:8SR0fG6l.net] K3はペダルは別売なんだ、折り畳みのペダル？着脱式のペダル？ 806 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 15:59:31.72 ID:NzbM0pg4.net] SPDにしたいならペダルはウェルゴ一択になるんだよな フラペ無理な体になってしまった 807 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 16:02:58.78 ID:TLCTAQBR.net] >>793 いや、折り畳みのペタルが付属しているけどめちゃ重い 808 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 16:54:52.17 ID:dNU+9zz7.net] >>794 SPDなら、ペダル付けたままでダメなん？ 809 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 17:20:41.60 ID:hM3B0Xrw.net] k3のタイヤ昨日ビッグアップルに変えた 29erもビッグアップル使ってるから良いのはわかってた まだそんなに乗ってないけどああビッグアップルだよなぁて感じです 810 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 17:21:28.43 ID:TLCTAQBR.net] 自分もヴェルゴのQRDにした 超軽い中華ペダルやペダルホルダーで車体にポン付けできる部分でMKSと悩んだけど、既に複数台QRDのフラペやフラペ&SPDペダル持ってて用途別に使えるのと、ロードペダルもLook（GARMIN）使っているので手持ちの物との互換性を優先したわ https://i.imgur.com/NoaOnYY.jpg https://i.imgur.com/zrC0byV.jpg 811 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 17:28:08.47 ID:TLCTAQBR.net] >>797 自分も橋輪さんに問い合わせて、ビッグアップル在庫ラス2を確保したよ 補修パーツとしてK3の前後ホイール取り寄せできないか確認して貰っていて、上手く行けば軽量細タイヤ仕様とビッグアップル仕様とで使い分けたいと思ってる 812 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 18:20:15.79 ID:ajbSTQhC.net] ウェルゴQRいいよな 特に変な音鳴るわけでもなし ロードでクリッカーの俺でも違和感なく使えた 813 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 18:21:21.84 ID:ajbSTQhC.net] >>798 いーねー 814 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 18:29:39.72 ID:ls8jzrNz.net] 写真の善し悪しも重要やね minilove.jp/news/event/2916/ 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 18:59:01.09 ID:6+cR+rrg.net] ちゃんと輪行袋も買ってね 816 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 19:19:46.99 ID:Yun2hE1b.net] >>803 自分はロードとオーストリッチのL-100を持ってるが、dahonを買った後で16インチ用の汎用バッグ？も買ってしまい、重いし嵩張るので買わなきゃ良かったと後悔してる。 L-100には便利なショルダーストラップも付いてるし。 817 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 19:25:01.07 ID:TLCTAQBR.net] >>803 ちゃんとSlip Bag mini買ったよ だがしかし、>>695の背負子も気になってるわw 818 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 21:13:01.95 ID:g90bTnfx.net] ドッペルはアイデア商品出してくるから侮れない 819 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 21:39:26.21 ID:zM71P2nf.net] ドッペル、意欲的に折りたたみ自転車の汎用アイテム出してくれるのはありがたいねぇ それで無くともドッペルの自転車に合わせて作るとダホンならほとんど使えるしw 820 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 21:43:02.37 ID:VWtc3cgY.net] アルテナだけどドッペル折りたたみステムはリーチさえ合ってれば買ってたわ やっぱ毎回緩めるのはな 821 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 21:44:07.51 ID:XZgB22It.net] 背負子はかさ張るし重いよなぁ! なんのタメの軽量小径なんだよｗ 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 22:15:11.11 ID:1oXHNRxG.net] 20kmほど走ってきた 出だしは多少振らつきに注意必要だけど、思った以上に良く走るね ワイドなギア比が登り、街中、平坦・郊外用と丁度良く使いやすい なので、思った以上に走りが良いので軽量化よりも走行性能をテコ入れするわ ビッグアップル、見るからにでけえw https://i.imgur.com/ym7kWtg.jpg 823 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 22:39:50.22 ID:Ge3E0xW8.net] >>782 824 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 22:42:34.55 ID:Ge3E0xW8.net] >>810 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 22:44:17.95 ID:MiSxxT3l.net] （あっ、これブレーキ周りが干渉するヤツだ） おめ！いい色買ったな 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 22:59:59.90 ID:HcMsgsra.net] どっぺるぎゃんがーはキャンプ用品でもおもろいもん作ってるよな。 まぁおもろいだけで買ったことはないんだけどさ。 >>810 小径だとより太さが際立つなぁ。 >>813 はしりんで組んでたけどクリアランスは問題ないみたいよ。 827 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 23:00:00.79 ID:VrvQcAEx.net] アフィカス煽りに簡単にのるやつもなにであれだな 828 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 23:09:01.58 ID:uLomSjvI.net] >>815 チャリ系のアフィブロは軒並み死んでるしで生きてるとこでもこんな場末のスレ纏めてるヤツなんかいねぇよ っていうかアフィで稼ぎたいなら沸点の低いチンパンジーみたいな奴等しかいない板のスレ纏めた方が儲かる 829 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/22(金) 23:13:41.93 ID:Ge3E0xW8.net] 沸点の低いチンパンジーみたいな奴等しかいない板 ここのことでクッソワロタｗ 830 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/22(金) 23:17:14.56 ID:uLomSjvI.net] >>817 スマホアプリ板と携帯電話ゲー板見てきて こんなの荒れてる内に入らないから 831 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 17:19:11.92 ID:Wu89FahV.net] みんなヘルメットってかぶってる？買いたいんだけどなかなか気に入ったの見つからないわ 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 17:25:28.50 ID:JeYaRzMh.net] >>819 車道を走るときは被る 833 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 17:32:42.27 ID:YHQRs3Hb.net] ロードの時は被るけど、DAHONのときは何も被らないか、帽子を被る。 834 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 18:01:11.22 ID:VKXBOuj6.net] 畳めるヘルメットが良いんだけどなかなかいいのがない カクスはノーガードなのに高いし 835 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 19:10:04.29 ID:8f2GItDD.net] ヘルメットも大事だけど 日本ももう少し自転車道整備して欲しいよな 好きで乗ってるやつはいいけど 学生は歩道さえないトラックスレスレの 幹線道路を毎日ママチャリ通学も大変だろうな 836 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 19:50:16.33 ID:9wDp841a.net] >>819 街乗り向けの丸っこいのつけてる。フルフィンガーグローブも。 ER研修で色々見たからノーヘルとかありえん。 837 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 19:59:12.41 ID:93NTIqRZ.net] ホント、自転車のルール厳格化は自転車レーンの整備とセットじゃないと意味無いよなぁ(・ω・｀) 838 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 20:14:29.16 ID:oqEslpGr.net] ダホンはチタンフレームをもう作らないのだろうか？昔モデルXってあったよね？ 839 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 20:19:42.19 ID:Wu89FahV.net] 日本は車が国益だから、環境にやさしい自転車が流行るのは困るのかなぁ。 やっぱロード用のヘルメットじゃカッコ悪いかな？悩むね 840 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 20:24:05.00 ID:sHAeqHJh.net] 国益よりも政党益が大事やねん 841 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 20:24:14.96 ID:seAxfDEP.net] >>825 自転車レーンが無料の路駐スペースになる未来が見える見える 842 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 20:27:09.09 ID:QVlW4P83.net] >>826 富士チタニウムは今最先端のレースマニアの間で話題の、LOOK(フランス製)のクリップレスペダルを搭載したロードマシンだ。 正確なインデックスシフトが売りのIPCメカを採用したサンツアー・スプリントを中心にアッセンブルされている。 昨年はアメリカのグレッグ・レモンがLOOKのカーボンファイバー製マシンでツール・ド・フランスで勝利した。 新進気鋭のメーカーの今後の躍進に期待。 843 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 21:13:08.50 ID:9WKb2KHi.net] >>799 キックスタンドどうした？ じゅんせいは干渉するんだって 844 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/23(土) 21:16:59.61 ID:2fAgGPtl.net] チタンフレームは、支那のレアメタル類輸出規制で目処たたんでしょ。 個人がオーダーするレベルならともかく、量産モデルには無理。 845 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/23(土) 23:41:28.15 ID:Bn+8nJiW.net] ksm world news 新潟県新潟市中央区女池西1-1-38 nk.syosetu.com/n1227ev/1/ ksm world newsは新潟県新潟市中央区女池西1-1-38 nk.syosetu.com/n1227ev/1/ 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) 846 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 04:43:25.88 ID:ah36Uqfx.net] >>831 スタンドいらないかと思ったけど、やっぱり不便そうだし、取り敢えずショップにあった社外品のセンタースタンド付けたよ 確かに、折り畳んだときにハンドルと干渉するわ。ハンドルポストのロックを緩めた状態でマグネット同士をくっ付けて、そのあとロックを閉める手間がでてるよ この辺りのパーツ選びは今後の課題やね 847 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 05:55:46.52 ID:KbEoXLuT.net] >>826 昔はDAHONのステンレスフレームがあったけど、 今BWのデザインでステンレス製のがあったら欲しいな 重そうだけど 848 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 17:02:38.99 ID:87HWz3Rx.net] K3でビワイチ（北湖）走り終えたよ 土曜日ならフルで行ってたけど、明日の仕事を考えて北湖にしておいた 取り敢えず、ビッグアップルは非常に良かった。手持ちの20インチ406カーボンミニベロより乗り心地良いくらいだわw 太くて重いタイヤは興味無かったけど、長距離での安定感や乗り心地からの疲労軽減にとても役立ったよ あと、9-13-17のギア比だが、9-13の繋がり悪過ぎ。 トップギアで24km/h位まで速度が落ちるとケイデンスも落ちて却って疲れるから、ミドルに落としてケイデンス90位まで上げて速度キープしたい所だけど、キープどころか22〜23km/h位までガクッと速度が落ちてしまって使い辛い 歯数は9-12-17（15）位だと使いやすいと思うわ さて、帰ります。長文失礼 https://i.imgur.com/lx0uZDP.jpg https://i.imgur.com/h3Cb6Ld.jpg 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 17:05:00.54 ID:+5HOaMQ/.net] やっぱ太いと加速はキツい感じ？ 850 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/24(日) 17:51:45.35 ID:MfvbkQrn.net] >>836素敵な写真だね 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 19:08:08.41 ID:lx9WW1XO.net] >>836 平均速度　24.1km/h 　ﾟ　ﾟ ( Д 　) 852 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 19:27:29.03 ID:NsNo9erg.net] >>836 ビワイチってあの橋を渡って一周なのね。 南の先っちょまで行くのかと思ってた、関東人の俺。 何かのテレビ番組で見たときは湖の北西あたり結構登ってた気がするけど、凄いね。 俺じゃロードでも無理だわ。 853 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 19:53:41.30 ID:PkPVoXee.net] >>836 はっえええ！K3以上にエンジンもスゲーよ あとサドルバッグがファインディングニモ 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 20:11:45.69 ID:peVdlv3A.net] >>836 何言ってるのかよくわからないけど ２枚めの写真はいい写真だね 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 20:12:44.96 ID:pWoGg2tW.net] それだけ身体酷使したら電車でビールは危険やな 乗り過ごす危険ある 856 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 20:16:08.48 ID:FmXmlEtM.net] >>836 沖ノ島ですね。近所です。 857 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 20:58:42.67 ID:87HWz3Rx.net] >>837 気持ち重くなったかな？程度ですね。漕ぎ出し時に感じた不安定感がだいぶ安定してデメリット以上にメリットを　感じます。 >>838>>842 賤ヶ岳の旧道です。奥琵琶湖が一望できるビワイチの定番撮影スポットです。 >>839>>841 それでもやはり20インチには及びませんでしたw >>843 車で下道を3時間運転して帰って来ました。明日仕事だしサッカー見なきゃだしで、フルビワイチしたら多分バテてました。 >>840 琵琶湖大橋から北を通称北湖、南を南湖と呼びます。瀬田の唐橋まで走るのが本来のビワイチですが、北湖一周でも一応ビワイチ扱いになるようです。 南湖は大津市街地に入る為、自転車乗り的には美味しく無いので、個人的には観光とか最初の一回でフルビワイチをと言う場合以外は走らないですね >>844 ？ 858 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 21:22:37.74 ID:NsNo9erg.net] >>845 北湖南湖って呼ぶのも初めて知った！ 走ってみたいところが増えた。 良いもの見せてもらってありがとん。 859 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:01:16.33 ID:zjXeOlLL.net] 琵琶湖周回、ところどころ強烈にヘドロ臭いんだよね…。 860 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:04:19.53 ID:Rr3RfmMI.net] boardwalkの純正クランク、5年目で気づいたらチェーンリングが4,5mmほど左右に触れてるんだが。こう言う場合BBのシャフトとクランクのどっちが原因なんだろうか？ リングが摩耗したら、クランク替えるとしてシングルクランクでクラシカルなデザインのやつないかな？ クランクの着脱は5回したけど、クランク取り付け時ゴムハンマーで叩いて念入りに押し込んでたので、金属の接触面が偏摩耗して傾いて付くようになったのかねえ。こんなに簡単に痛むものなのか？ 四角テーパーなんでクランクを嵌める向きは4通りあるはずだが、試すと1箇所だけ触れが1mm以下に収まる向きがあるのが分かった。 なおBBは2年目に痛んでシマノのカートリッジ式に交換した。 861 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:09:40.34 ID:xIgeA6m3.net] >>847 そりゃ毎年人力飛行機が墜落してればくさいだろうよ 862 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:49:43.65 ID:Rr3RfmMI.net] 自己解決した。 スギノのxd2に交換するわ。 バッシュガードが付くシングルに使えるクランクでデザインが大人しいのは他に見つからんかった。失礼。 863 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/24(日) 22:58:22.03 ID:dQndchms.net] >>850 サンエクシードとかは 864 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 03:05:23.77 ID:304sgFZk.net] >>836 痛ジャージもK3とカラーが合ってていいね 865 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 03:22:08.49 ID:IlOFADBB.net] >>819 ここに出てないけどバーンも多いイメージ minilove.jp/news/products/1110/ 866 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/25(月) 08:58:39.17 ID:K/eVTCyD.net] DASH Altenaってどうなんだろう。折り畳みの中では抜群に走る部類なのかなぁ？少し頑張れるミニベロに興味がでてきた。 867 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 09:31:15.91 ID:tOd9wzNE.net] ダホンの中では走り重視なタイプじゃないかね 868 名前：でも、パーツ交換とかするならタイレルでもいいような [] [ここ壊れてます] 869 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/25(月) 09:36:23.47 ID:K/eVTCyD.net] >>855デザイン的にはタイレルなんだけど、そのままだとタイレルって全然ダメって聞くよね。 870 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 10:45:57.63 ID:Oe0DifeQ.net] サイズ選べないし高いんじゃないっけ 871 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 10:46:52.26 ID:fBPfC93w.net] ＢＷで京都から大阪まで淀川走ったけど 最高26km平均18kmだった 体力全然無いけどこんなもんかな 872 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/25(月) 10:47:42.68 ID:G9YHC6sl.net] タイレルは日本製(うどん国)というだけで買いだな 高いから買えないけど(´・ω・`) 873 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 10:53:34.25 ID:Bc3q7HZ0.net] アルテナはロードと謙遜無い乗り心地でホイール変えたら良く走る ただヘッド周りやらクランク周りやらの異音に疲れて萎え中 874 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 10:59:11.72 ID:aDPPtfZ4.net] 中華パーツの精度の悪さだけはなぁ アルテナじゃないけど俺もヘッドパーツギシアンだわ 875 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 11:12:23.76 ID:5TDoPm1b.net] あんたのヘッドがギシアン？朝から亀さんの話かい？ 876 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 11:26:26.94 ID:90IGdDvo.net] インターナショナル版Mu sp9(451)のマッドガードって、ファルコ用(451)を買えば使えますか？ 877 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 11:27:01.75 ID:3ftoOUAx.net] うわー、つまんねえボケ。 878 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/25(月) 11:32:20.26 ID:MLT0siQu.net] >>859 すべてのバイクの企画、デザイン、設計、品質管理を自社で担い、台湾、中国のフレームメーカーに、フレーム製造の委託を行っております。 台湾、中国のフレームメーカーに、フレーム製造の委託を行っております。 大事なことなのでry https://www.tyrellbike.com &#8250; faq 879 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 12:11:42.12 ID:QQo/11wZ.net] >>854 横折りのアルテナはフェンダーつけたまま畳めるよ タイレルとアルテナの差にやきもきするならエンジンに投資かな キラキラテカテカでレイノルズとかクロモリとか好きならタイレルのがいい 880 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 13:55:06.06 ID:Irqi8QRL.net] 雨は気にしたくない 881 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 15:37:19.81 ID:304sgFZk.net] >>854 折り畳みでは走る部類 ただロックジョーからの異音に悩まされる タイレルFXは思った程小さくならないのが難点 電車輪行ならアルテナ車載ならFXかな 882 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/25(月) 15:45:09.57 ID:K/eVTCyD.net] >>860 >>868 そういう情報うれしいな。ブログとか探してもそういうの書いてあるとこなかったし。 タイレルFXはタイヤの選択肢がないって書いてあったなぁ。 883 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 00:40:02.86 ID:DklwukCQ.net] バイクフライデーの走行性能はどんな感じなんだろう BWの寿命が来たら買おうかなと思ってるけど、あと何年かかることやら 884 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 08:16:15.00 ID:9ZOQawLr.net] タイレルIVEのスポーツバージョン発売されたな。 885 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 08:42:04.76 ID:sc9txhFM.net] へー専スレある？ちょっと覗いてみたいね 886 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 09:01:05.98 ID:rsq1E6RH.net] >>871 中国製日本ブランド 887 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 10:59:31.74 ID:9ZOQawLr.net] 自転車において、どこどこ製とか気にしてたらどこも乗れなくね？ スマホとかもそうだけど、思考停止なんだよね　そういう人って。 888 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 11:01:07.83 ID:yyJUNP7t.net] まあ台湾か日本製だと安心できるのは確かだし 889 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 11:30:19.26 ID:WYaRvvQh.net] 中国スマホも平気で使っちゃう人ですか？ 890 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 11:31:03.39 ID:4P/c40I ] [ここ壊れてます] 891 名前：x.net mailto: 中華スマホは流石に避けるが、自転車は明らかに評判悪いメーカー以外は特段気にして無い 買ってみたら中国製なんて珍しくもないし [] [ここ壊れてます] 892 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 11:53:29.24 ID:9ZOQawLr.net] 中国スマホっていうか、日本メーカーだろうがiphoneだろうが中華パーツがほとんどでしょ。それともメイドインチャイナって刻印あるものだけの話をしてるのかな？ 893 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 12:05:16.03 ID:HiKVDjPv.net] アメリカが中国からのIT製品に関税かけて中国が報復にアメリカからの農作物に関税かける時代だもんな 894 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 12:09:42.43 ID:zyJGrjOR.net] >>878 品管チェックとかサポートの話してるんじゃね 895 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 12:33:38.62 ID:4GjIpjtF.net] >>878 スマホは組み立ても含めてまた国内に戻ったりしてる例も多いよ。 電子部品は元々国産が多いし、樹脂成型品は中国や韓国じゃ無理。 最近はベトナムとかカンボジアとかあったりもする。 896 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 13:12:46.18 ID:aTbXBYqI.net] 詳しい人教えて下さい hashirin.com/archives/1727384.html この記事でクランクをドライブサイドにオフセットしているのですが、 その帳尻は何処で合わせるのでしょう？ ここままだと漕いでいて違和感を覚える気がするのですが 897 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 13:43:56.88 ID:9ZOQawLr.net] >>880 ふむ、タイレルが中国製日本ブランドって誰かが書いてあったからなにをもって中国製と言ってるのか気になったわけだ。 898 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 14:12:52.46 ID:PxiWjcTN.net] >>882 たった3mmのオフセットで違和感なんて感じる？ 899 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 14:47:14.17 ID:aTbXBYqI.net] >>884 えぇ、ビンディングシューズを使っていると 結構変わる気がします 900 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 15:27:13.71 ID:VlbL7L8w.net] 3mmで違和感かw 901 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 15:33:33.53 ID:qTVMR1q+.net] >>884 俺もたぶん感じないと思う派 下はシマノの四角テーパーの場合だけど左右の伸び率バラバラなんだよね ttp://blog.an-giken.com/2009/03/bb-469c.html 902 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 15:50:50.25 ID:oufcTEpe.net] サドル高3mmとかステム長3mmだと変わったの感じるわ 903 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 15:55:01.48 ID:zU8wJ/+W.net] >>888 3mmのステム長の違い？ 904 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:36:26.65 ID:4GjIpjtF.net] >>885 サドルの中心と左右ペダルの中心、ズレなく揃ってるのを確認したことある？ 測ったことないけどそこそこ高さがある自転車のフレームがそんなに精度高いとは思えないんだなー。 しかもダホンなんて長いパイプを短いフレームに差し込んでるわけだし。 >>888-889 高さや前後方向の話なんて誰もしてないんだけど。 905 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:46:33.13 ID:ZW6CGKlR.net] プラシーボは大きい 906 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 16:50:34.63 ID:aTbXBYqI.net] >>890 その理論だとセンターからのズレが更に大きくなるかもしれないので 気持ち悪いと思いませんか？ 引っ込んでしまう方のペダルにスペーサーを入れて外側に移動する？ シューズのクリート位置を移動する？ とか考えていたのですが、気にしないという人が多いようで 907 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 17:56:56.32 ID:LwMD7onb.net] ボードウォーク検討中なんですが通販で買っても大丈夫でしょうか？ パンク修理程度はできますが機械得意というわけじゃないのでメンテナンスが不安です 通販で買って近所の自転車屋で面倒見てもらうなんて不義理はしたくないので、あまり手が掛かるようだとちょっと 908 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 17:59:52.14 ID:4GjIpjtF.net] >>892 気持ち悪いって考えるのは理解できるけど、世の中の工業製品で左右対象になってないものは多いよ。 mm単位で調整したけど他が大きく狂ってるなんてよくある話。 とりあえずできるだけ精度よく測ってみてよ。 こんなこと書いてる自分もどれくらいズレあるのか未知だしね。 909 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:07:48.53 ID:4GjIpjtF.net] ダホン買って驚いたのはグリップシフト回りの非対称っぷり。 シフターごと替えたから自分には関係なかったけど、あのまま乗れる人の感覚はすごいなと思った。 >>893 一万円高くても自転車屋で買った方が良いと思います。 もしそうするならお店はじっくり選んでね。 910 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:08:50.67 ID:1tPclESu.net] >>893 ヨドバシで整備してもらって防犯登録までつけて買ったよ。 最低限走るような形で送られてきた（なぜか折りたたまれずに）。 後は地味に工具そろえて自前で整備。 でも心配なら多少高くても実店舗がいいんじゃないかと。 911 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 18:18:37.72 ID:4P/c40Ix.net] >>893 メンテもだけど愛着生まれてカスタムしたくなったらお店に頼む場面も増えてくるし、そうなるとほとんどのお店が自店購入者と持ち込みとで工賃違うから、可能ならお店で買えお(・ω・) 912 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 18:27:43.89 ID:9ZOQawLr.net] >>893ボードウォークならアサヒのネットでも値段そんな差ないんじゃない？最寄りの店舗受取なら送料かからないし、そういうもあり。 913 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 19:45:23.98 ID:I1yPtozT.net] >>836 化け物め お疲れ様です！ 914 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 19:45:44.67 ID:LOl7CGyR.net] >>893 不安なら近所の自転車屋で買いなさいよ 915 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 20:24:11.68 ID:LwMD7onb.net] >>893です レスくれた方ありがとう 自分も近所の自転車屋で買いたいところですがメーカー在庫切れで2019モデル出荷されないと取り寄せできないそう 通販ならまだあちこち店頭在庫あるので悩みどころです 916 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 20:39:57.18 ID:MqKi32/N.net] 涼しくなって買えばいい 夏チャリとか地獄だし、なによりTバックでもはかないとパンツ張り付いて気持ちわりぃ 917 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 20:44:57.71 ID:oYfyTVfu.net] >>901 あさひなら持ち込みOKだから最寄りの店舗有るなら通販で買って持ち込みメンテ頼めば 918 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 21:58:50.54 ID:Ke7GvfgS.net] あさひネット購入店舗受け取りでBoardwalk D7 2018買ってよかったと思ってる Amazonとほぼ同じ価格なのに組み立て済で引き渡ししてもらえてるのはでかい サイクルメイト入れば走っててなんかおかしいときもどの店舗でも見てくれる安心 ステマじゃないよ 919 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:17:58.47 ID:I3RaaqNf.net] あさひと言っても色々あるし当たりハズレがな。 というか経験的にハズレのが多いわ。 チェーン店だから融通効かないし、同じようなのだとまだセオのがマシなような。 920 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:20:04.27 ID:joaHt4Nm.net] 自転車の整備って買ってからいつ持って行けばいい？ そもそも、買ってから半年一度も販売店行った事ない 走行中に異常もなく折りたたみ機能も問題ない からタイミングが分かりません それと他店で買ったドリンクホルダーやら サイコン付けてたら嫌な顔されるかな？ 921 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:21:27.87 ID:xmChWFyX.net] あさひの店員に組み立てられるってのは俺的にはマイナスでしかないな 楽しみも安心感も目減りする 922 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/26(火) 22:33:25.19 ID:9ZOQawLr.net] それいったら街の自転車屋で買えって言ってる人いるけど、そんなとこがミニベロとかさわれるんかいな？ｗ 923 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:34:48.37 ID:oYfyTVfu.net] 自分で触ることに不安覚えてる人にいじれる人の価値観をぶつけても意味無いでしょ 924 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 22:36:38.43 ID:4P/c40Ix.net] >>906 時間経過より距離が目安かなぁ メーカーにもよるけど最初に100kmとか2ヶ月とかで点検受けて、そこからは半年1回とか500kmごととか それ受けないと保証も受けられない場合がある 特に購入後の初期点検は大切よ 点検受けて増し締めしてもらってから乗ると「あ、やっぱ緩んでたんだな」と実感するくらい変わることもある 925 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/26(火) 23:15:01.89 ID:joaHt4Nm.net] >>910 ありがとうございます 結構距離乗ってるので販売店で一回見てもらいます 926 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 01:08:55.06 ID:90+0CXco.net] 2018なVittese600km走行後BBがギシギシ言い始めて 姉妹にはクランクのがたつきが出始めたので交換したよ 10年前のSpeedのBBは健在、あろうことかBigappleも ノーメンテ・パンクゼロなのに・・・やっぱり品質が落ちているのかな 927 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 02:25:19.63 ID:GTmw2Uco.net] >>905 引っ越して購入店行くの面倒になったからあさひ利用してるけどちょっと不満あるね でも自分で弄れないからまあしょうがないと思って諦めてる 928 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 05:42:10.38 ID:RL8rOTK3.net] >>912 おいおい俺の2018Vitesseまだ492kmしか走ってないのに不安にさせること言うなよ 929 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 05:48:13.88 ID:P/1MqYcB.net] あさひ店員がdisられている！ 930 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 07:42:27.29 ID:9yvaiQqa.net] >>913 そう思ったときが自分でいじり始め時じゃない？ 931 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 08:23:05.14 ID:/1yrlzUv.net] >>914 そろそろだな… 932 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 08:43:24.71 ID:q80tQm2U.net] >>915 ピンキリの落差ひどいしな。 仕方ないな。 933 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 08:45:05.76 ID:U3vaW5km.net] BBクランク周りはほんと糞 934 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 08:46:51.20 ID:RqHJT6mr.net] >>912 俺の2018アルテナがギシギシいいだしたのもそれぐらいの距離だわ 935 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 09:06:17.69 ID:Zvxrebqo.net] >>912 インタモデルの品質はそんなもん アキボウ店が値引き薄うてもしゃあない 936 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:05:14.18 ID:G6aB1FNh.net] >>921 937 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:19:38.24 ID:/hP+O9d7.net] 姉妹とか、いじるとか、ギシギシとか。お前ら恥ずかしくないのか？ 938 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:20:05.57 ID:G6aB1FNh.net] >>923 939 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:28:36.47 ID:QebQvd/k.net] >>921 まて、俺のvisc evo2018も買って2ヶ月ちょいで ギシギシ言い出したから自転車屋でBBのグリス付けなおしてもらったぞ 940 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 10:30:05.21 ID:N+ci7kPg.net] アルテナもアキボウやろ 941 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 10:54:14.10 ID:fnq8RmeM.net] K3っていうの面白そうやな 14インチで不安だけどちょっと買ってくるか 942 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 11:07:29.87 ID:ROtaRU37.net] K3まだ買えるんだ 943 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 11:39:42.57 ID:jmEKCrrb.net] 他のメーカーだけじゃ飽き足らず、同じDAHON同士で叩くんか。なんか何かを叩いてないと生きていけない病気かな。 944 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 11:47:56.72 ID:QvIWPmj7.net] そういうのってメーカーというよりも販売店の納車整備がいい加減なんじゃないの？ 945 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 12:20:56.36 ID:Zvxrebqo.net] 代理店増やして競わせてるのは 946 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 12:31:52.01 ID:V2SqR82o.net] インタモデル叩いてるのはもしかして� 947 名前：Aキボウの販売店の関係者？と邪推してしまう [] [ここ壊れてます] 948 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 12:36:41.04 ID:RqHJT6mr.net] 実際異音多いからしゃーない 949 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/27(水) 12:37:16.77 ID:OaU9NpjR.net] 俺のVisc Evo2018もギシギシいってるわ 950 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 12:38:53.12 ID:jmEKCrrb.net] >>933 919に対して言ってるんだと思うよ 951 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 12:56:39.78 ID:1iqdgRER.net] 夏だな、北海道行って見たいな 鉄道で輪行移動して宿に荷物置いて 街やら観光地ぶらぶらするだけだけどね 952 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 13:13:33.55 ID:TMpkLcgH.net] K3、東京で納車受けて横浜の自宅に向けて30kmほど走ってみた感想として やはり14インチ経はワダチや凸凹に弱いと痛感。 翌々日にはビワイチさん、橋輪さん参考にビッグアップル化。 ナニコレ？全然違う乗り味、乗りやすさ。DAHONは是非コチラをデフォ化して販売すべき。折角の高速仕様が細タイヤでは豚に真珠だと思うよ。 953 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 14:06:21.12 ID:Zu0VWFhq.net] 2017のvisc evoも100km走ったら音鳴ったな 換えたけど 954 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 16:36:36.78 ID:n3BJpSRl.net] >>930 販売店じゃケーブルブレーキ変速調整位でBB周りなんて調整しないよ 955 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 16:47:51.92 ID:QvIWPmj7.net] >>939 俺が買った店は振れ取りまでやってくれたよ 956 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/27(水) 17:17:50.48 ID:P/1MqYcB.net] あさひ員てどうしてメガネなんかな？ 957 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 09:27:03.33 ID:SAXw9xOH.net] アキボウモデルなら販売店が高マージン使って神対応してくれるってこと？ 958 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 10:32:48.53 ID:r/2r9bVp.net] アキボウ最高や 959 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 10:40:53.32 ID:h6LCKTbJ.net] ここにきてたK3のビワイチの人、橋輪でもでてたなｗなかなかの自己主張やねｗｗｗ 960 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 10:44:51.52 ID:QJeDUnG5.net] シートポストとハンドルステムがシルバーのモデルが好きなのに ミドルクラスはブラックばっかりアキボウは来年はチャオやめて 定番だったＭｕ　Ｐ9を復活させておくれ 961 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 10:47:58.61 ID:h5OYenxW.net] 伸縮タイプじゃなくてワンピースのハンドルポストでT型のシルバーが欲しい 962 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 11:14:39.84 ID:lvUTaHmW.net] ビィンディングで、ガチに走りました。という結果だから、俺みたいにフラットペダルで、トレーニングもしてい人間には無理だな 963 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 11:18:31.69 ID:iP+Dw6pv.net] >>942 アキボウは対応良いよ。 後輪のマッドガードが落ちてすっ転んだときも替わりのマッドガード送ってくれたし、BB異音発生時も交換用BB送ってくれた。 もちろん状況報告とか写真とか、ちゃんと分かるように説明する必要はあるけど（BBの時は自転車屋でも確認して貰った）。 随分昔の話だから、今もそうかは分からないけど。 964 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 11:28:30.10 ID:cRDLwpCb.net] 3年前はメール3回目でやっと返信来たし、内容もなんか素っ気なかったな ルートとか安いモデルは鼻で笑っちゃうレベルなんだろね さみしくなったよ 965 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 12:39:00.93 ID:bwfrVNXS.net] アキボウはIntモデルという競合が出てきてようやく多少まともになった 公式ウェブサイトなんて露骨なほどの改心だったよ 以前は10月半ばも過ぎてようやく更新されるような遅さだったのに Intモデルが出てきた年から発表直後の9月頭に更新するようになった RouteのリアOLDが130になったのも 966 名前：競合モデルのVybeが130だから [] [ここ壊れてます] 967 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 13:25:09.36 ID:QJeDUnG5.net] >>950 競合初年度はお互いに力入ってたよな アキボウはメトロ時代から長い間ＯＬＤ130にはしなかったのに ２社体制になったらルートもあっさり130　７速化　ラゲッジトラスまで インタ側もＢＷを８速で出したり　ＭｕもＲＤティアグラだったりタイヤもマラソンレーサーだったり 968 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 14:04:09.08 ID:eXwCAtFY.net] BW i8日本で出たことあんの 969 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 16:09:29.24 ID:QJeDUnG5.net] >>952 インタの初年度ＢＷはＤ8で外装８段だった 970 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 18:54:15.04 ID:CietuU8/.net] >>944 第三者がブログコピペしただけじゃね？ もしこのスレのカキコも本人ならちょっと痛いな 971 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 19:18:34.16 ID:tHV/2iNm.net] >>954 貴重な情報を上げてくれるなら、誰でもいいわな 972 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 19:25:22.84 ID:fkZ3oiv6.net] 御本人様登場 973 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 21:33:49.35 ID:h6LCKTbJ.net] ならブログ貼ればいいだけじゃね？ ここにも書いて橋輪にも同じ内容報告して大変じゃんｗｗｗ 974 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 21:56:28.55 ID:ATGb6InA.net] 注目された人への嫉妬か？ 975 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 21:57:40.78 ID:h6LCKTbJ.net] 「自己主張激しい」がどうやったら「嫉妬」へ脳内変化されるんですかねｗ 976 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:12:56.07 ID:r/2r9bVp.net] カンガルー対決、ファイッ！ 977 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:15:37.60 ID:tHV/2iNm.net] 自分のブログに上げたのを、更に5chに上げるのはマメじゃないと無理 普通は面倒くさいし、誰かに貼られるのも嫌だよ 978 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/28(木) 22:19:29.10 ID:NUOZPNWc.net] またスレ立つ前に埋まってダッホンダｗになるぞｗ 979 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:20:46.69 ID:DqYr9LWF.net] おまえら悔しかったら14インチの小径車でビワイチでこの人より高いアベ出してみろや おまえらならロードでも無理だろw 980 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:37:55.22 ID:Y6WtOh+T.net] 俺原チャでも無理やわ 981 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:44:01.91 ID:DB4obmTJ.net] 834だけど、取り敢えず時系列だけ説明するわ K3買った！ビッグアップルも注文してみた。どれくらい「走る」かビワイチでもして試して見るか。 ↓ ビワイチした。思った以上に良く走る。そういやDAHONスレでビワイチ宣言したし、証拠と取り敢えずのレボ上げるか ↓ 太くて重いタイヤは興味無かったけど、ビッグアップル仕様K3はとても良かった。ロングライドのレポは中々出てこないだろうし、お礼を兼ねて橋輪さんにメールしよう ↓ 返事きた。ブログで使いたいとの事 使いたいのはビッグアップルの使用感に絞った部分だけだろうし別に良いか ↓ ブログ掲載 ↓ まさかほぼ全文使われるとは（；^ω^） でもまぁ、ビッグアップル仕様はマジで良かったし、なにかの参考になれば良いや ↓ で、このスレ 取り敢えず、16インチ化の見通しも立ったし、ビッグアップルとの併用で使っていこうかなと。方向性としては軽さよりも走りやすさ優先で このスレへの報告が余計だったかもだけど、言った以上は報告位した方が良いと思ってね なので、スレが荒れるのは本意ではないんだわ(&#12672;&#728;･з･&#728;) 982 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:47:13.17 ID:ATGb6InA.net] 気にしなさんな 阿呆が喚いとるだけで多くの人には参考になったんだから 983 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 22:48:47.13 ID:yUGwB2I1.net] 俺は良いと思ったよ、琵琶湖行ってみたくなった まあK3には興味ないし琵琶湖も遠いから行けないけど 984 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 23:07:45.68 ID:fyUDIOCA.net] >>965 451化したspeedを406ビックアップル装備に戻してみたくなった。 985 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 23:13:00.74 ID:VBRpiBqc.net] >>965 ありがとう、参考になった。 986 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 23:25:09.64 ID:dgGyi/qH.net] >>963 自転車担いで新快速でビワイチ 987 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/28(木) 23:34:27.03 ID:ptBL0nzL.net] まあK3に興味向いたのは確か。 輪行専用折り畳みが欲しくて、CurveD7に決めかけてたから。 走るのはCurveの方が確実に楽だけど、内装３速ママチャリ程度に走れてもっと輪行向きなK3。 保守パーツ、タイヤやギア周りに若干不安はあるけど。 ギアが磨耗するころには修理・交換できるのかね…？ 988 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/29(金) 01:03:10.60 ID:rHJgLzWL.net] >>971 curveよりk3の方がスピード出るぞ 989 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 02:37:10.73 ID:pic0ObNg.net] >>965 参考にさせて私K3もビッグアップル化の背中押してもらいました。 橋輪さんブログだけならやらなかったかも知れません。 具体的な良さが納得いく報告ありがとう。ノーマルでは段差凸凹だけが不安材料でしたので即日解消出来ました。 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 06:09:09.77 ID:OJMjkTlK.net] そういうの素人なんだが大人気のビッグアップルってホイールまんまでつくん？ 車種はルートです 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 06:44:43.35 ID:cmZCbgms.net] >>974 406のホイールなら付くよ ルートのホイールでも問題なく取り付け可能 ただし標準装備の泥除けは外さないとダメだと思う 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 08:15:31.63 ID:3RijrEHW.net] 14インチで琵琶湖行ったことあるけど70kmくらいで力尽きた思い出 1日で160kmとかマジ半端ないって 993 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/29(金) 08:49:43.91 ID:d78UeF3Q.net] Vitesse 感がてたけど、K3の方が合ってる気がしてきた 994 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:05:08.91 ID:5u7f8ept.net] 俺のhorizeもビッグアップルにするかな… 995 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:10:26.95 ID:xVOZoG6y.net] これからは14インチビッグアップルの時代か・・・ 406なんか選んで馬鹿だわ俺情弱・・・ 996 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:24:19.25 ID:I6RWxfqN.net] K3のビッグアップルに乗ってて感じる不思議なことが一つ 前を行く自転車とペダルを漕ぐペースが同じなのにスピードが変わらない事 997 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:44:08.92 ID:LmcqAcrw.net] たとえば、ある人が、標準のタイヤが14×1.35のものを、『14×2.00にしてくれ』と言ったとする。 これは、タイヤのコーナーリング・フォースが違うのだから、フロントフォークのオフセットも、本来は変えるべき。 ところが、フォークのオフセットだけを変えたら、ペダルと地上面のすきまが変わり、カーブでペダルをこすらない ように、ハンガー下がりをいじることが必要になることがある。 だから、昔から『紙の上のスペックだけで考えるド素人さん』と 『経験値から押してこず、頭で先走ったマニア』のオーダーメイドは失敗する場合が多い。 私はそういう苦労は嫌なので、最初にすべて考えて決着をつける。 良いクランク、高級ハブ、高級変速器でなくとも、すんなりと機能が発揮できる組み合わせが良いはずだ。 それが『設計』というもののはずだが、多くの人は自転車を 『フレームをもみの木とするクリスマス・ツリー』 として扱っている。 998 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:48:45.66 ID:o9fnYyy1.net] >>979 いやさすがに長距離なら406の方がいいでしょ 14インチは長距離には不利だけど ビッグアップルで周長稼ぐのと� 999 名前：U動軽減でちょっとマシになりましたって話でしょ [] [ここ壊れてます] 1000 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 09:55:12.09 ID:BVLGjBpV.net] 大林檎重いから慣性モーメントはどうなるだろう モーメント大きい方が速度維持に有利だけど どっか計った記事ないかな 1001 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 11:22:17.00 ID:ltqx6kUM.net] 40近くなったらアベレージもタイムも興味無いよ ダイエットといかに楽に自転車は運べるかだけ 某ライザ○プに行く事思えばK3は安いかも 1002 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 11:55:20.19 ID:ejRzaaH9.net] >>989 荷物沢山積んでも慣性大きくなるけど速度維持楽になると思う。 1003 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 12:07:48.22 ID:I6RWxfqN.net] K3のペダルを変えたいんですがフラペでお勧めがあれば教えてください 今年になって嵌ったばかりで全然知識が無いド素人な質問ですみません 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 12:13:46.08 ID:S9h8ftOH.net] k3田舎でも売っちょるかいのう 1005 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 12:31:42.12 ID:ejRzaaH9.net] >>991 速度維持ってのは空気抵抗や転がり抵抗で失われる運動エネルギーを補うことなんだが。 慣性大きいと空気抵抗や転がり抵抗が少なくなると思う？ 1006 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 13:02:53.41 ID:3ylfJVfd.net] >>988 ホイールの回転維持のことじゃね フライホイールと一緒で大きければ回しにくく止めづらい 小さければ逆 小径車のゴー&ストップが軽快ってのはこのことなんじゃね 知らんけど 1007 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/29(金) 13:35:06.05 ID:fA4YttIr.net] >>974 ルートも大丈夫だよ　ただし標準の泥よけは干渉するから外すか 替える必要がある　 太くても軽い方が良ければタイオガのパワーブロックＳスペックとかの ケブラービート系もある 1008 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 13:44:46.07 ID:+fWhgXnk.net] >>986 折りたたみ式、着脱式、普通のどれが欲しいのん？ 1009 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/06/29(金) 13:51:05.68 ID:fA4YttIr.net] ×ケブラービート ○ケブラービード すまない 1010 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 14:26:22.29 ID:I6RWxfqN.net] >>991 折り畳みか着脱式かで悩んじゃいまして剛性と軽さのバランスが良いものをと思います ネットの記事は宣伝臭くてイマイチだし第一K3自体が出たばっかりでレポもないですし 1011 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 15:04:25.37 ID:o9fnYyy1.net] >>993 MKSのFD-7っていう折りたたみペダルつけてるけど折りたたんでもさほど 幅が変わらないので輪行袋担いでるときに体にときどき刺さるよ うっ！てなる 1012 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 15:13:38.87 ID:ZQC6GOn/.net] それ他の乗客にぶつけたら凶器じゃね？ 樹脂のにしなさいよ 1013 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 15:17:54.81 ID:3ylfJVfd.net] >>994 突起が気になるところにはパッド当てないと危険だよ 1014 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 15:20:24.67 ID:Z1fN9lij.net] 樹脂ペダルなんかゴミだよ また、どうせ横真っ二つ折り畳み方式の時点で折り畳み後の形状は持ち歩きには不適なのだし、 ブロンプトンのようにサッと畳んでサッと袋に収納して颯爽と持ち歩くなんてのは諦めるべき それなら折り畳みペダルに比べて数秒ほど時間がかかるがペダルそのものの品質を取って 三ヶ島の着脱式ペダルにしたほうが良い 1015 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 15:30:33.03 ID:+fWhgXnk.net] >>993 FD7の話題が出たからついでにコレなんかどう？ www.cyclingexpress.com/mobile//jp/productdia/21184947/Sapience-YP-126-Alloy-Folding-Pedals.html FD7ほどは突き刺さらない突起だと思うw 1016 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 16:48:34.47 ID: ] [ここ壊れてます] 1017 名前：A0qAjV6I.net mailto: 実用性ではFD-7よりFD-5のほうが上かも より軽くて突起もない [] [ここ壊れてます] 1018 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 16:58:57.11 ID:uG+aOWIj.net] FD-7持ってるけど、 滑って怖いから使わなくなったわ。 1019 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 17:43:50.10 ID:05uu6Jq/.net] 昨日WELLGOのF178DU注文してしもたんですが、 やっぱりゴミですか？ 1020 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/06/29(金) 17:58:43.04 ID:OJMjkTlK.net] ルート最強！ 1021 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 45日 6時間 57分 45秒 1022 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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