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■無能経営■日産(笑)131■早く潰れろやww■



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-GwHX) mailto:sage [2024/01/08(月) 21:40:23.03 ID:PuZGDozW0.net]
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
沈みゆく泥舟、日産を語るスレです
ワシ爺、センチュリーbot(にゅる)の書き込みは絶対禁止です
初めての方は過去スレを読む事をおススメ
しますw
■無能経営■日産(笑)121■早く潰れろやw■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1695915833/
■無能経営■日産(笑)122■早く潰れろやww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1697014945/
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■無能経営■日産(笑)125■早く潰れろやww■
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■無能経営■日産(笑)128■早く潰れろやww■
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■無能経営■日産(笑)130■早く潰れろやww■
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このスレはワッチョイありのスレです
スレ立て時は必ず>>1の1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:42:11.95 ID:ujM55QGe0.net]
リアがディスクインドラムではなくディスクだけだと頻繁に調整しないとサイドブレーキの効きが甘くなるんだよな(特に昔の日産車)
だからサイドブレーキ用にドラムを仕込んでる車が多い

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 18:42:50.40 ID:pd2XwYF30.net]
>>680
いやいやドラムの話しじゃなくてクラウンやマークXでVディスクは二輪まで普通のディスクが二輪
スカイラインは四輪Vディスクだから高級車なのか?スポーツ性能が高いのか?と書いたつもりなんだが

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 18:43:40.32 ID:pd2XwYF30.net]
スカイラインは四輪マルチリンクサスペンションでもあったな

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:43:57.65 ID:ujM55QGe0.net]
何勝手に話をズラしてるんだよ
ノートのドラムはダサいって話だろw

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:45:29.86 ID:ujM55QGe0.net]
あとドラムとディスクの比較だと部品点数が多いのはドラムなw

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:46:11.83 ID:jZpg7HX10.net]
読み書きも不自由なディスレクシアかホラ吹き

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 18:48:01.78 ID:pd2XwYF30.net]
>>686
ドラムを採用したのはエンジニアの判断だろ
ダサいとか関係ない適正か否かが問題な

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:49:38.74 ID:jZpg7HX10.net]
四輪ストラットでもWRC3連覇したスバルインプレッサ

その時おっさん児童舎はなにしてたっけ?

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:49:48.83 ID:ujM55QGe0.net]
ホイールキャップも相まってダサさ1000万倍



710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd22-rH1T) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:50:17.76 ID:dg1Ylc2dd.net]
そうだ!ノートのブレーキは性能とかキニシナイで高い方にしよう、ドラムだな

とはならんやろw

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:50:30.33 ID:ujM55QGe0.net]
>>690
パルサーの熱対策が出来なくて出る前に撤収

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:51:30.39 ID:ujM55QGe0.net]
>>692
アルミより鉄チンのほうが高いから鉄チン採用!ともならんよねw

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 18:52:06.41 ID:pd2XwYF30.net]
スバルのエンジンは昔から酷いとコメントしたガン爺さんの
Zのコメントだけ引用する反日くん

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:53:45.52 ID:ujM55QGe0.net]
こいつもドラムのほうが高いからって持ち上げてたなぁ
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1551169682/

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd22-rH1T) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:55:02.46 ID:dg1Ylc2dd.net]
https://www.netdenjd.com/articles/-/228041

フィットはドラムからディスクにしてコストアップって言ってるからな

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:57:17.30 ID:jZpg7HX10.net]
>>693
国内GrA無双しか当時できませんでしたねー
その引続で痛車レースに未だにご執心ですねー(防衛

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:57:49.23 ID:ChUCwKmVd.net]
32も33も34もディスクインドラムだぞスカイライン

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fefe-lXtY) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:58:02.96 ID:vheQ6x3u0.net]
>>697
シエンタとか重量の問題でディスクブレーキにしてるし。

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d28-PKhA) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:58:16.00 ID:v7xP7Hvn0.net]
ノートのリアブレーキは安っぽくてダサい
これが真実



720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fefe-lXtY) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:58:48.75 ID:vheQ6x3u0.net]
>>699
制動用じゃなく駐車用だろそれ。

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 18:59:01.74 ID:pd2XwYF30.net]
清水が曙ブレーキからドラムの方が高くなっていると聞いたんだから
間違いないやろ
もちろんピンキリのキリのディスクの方だろうが

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-RAPf) mailto:sage [2024/01/16(火) 18:59:21.75 ID:vXiPBHOt0.net]
ちょいと調べてたんだけど、、、
V字回復以降の日産車、特にCセグ以下は酷いね

安物を膨らませ飾りつけして高く売るだもの
ノート、キューブは言うに及ばず、ティーダ、ウイングロード、シルフィやジュークあたりまでみーんなマーチのシャシ、果てはリーフもマーチのシャシがベース

そしてリーマン後はさらにチープなVプラ登場、部品点数4割削減、高張力鋼板も殆ど使わず兎に角安作りなシャシーを作った(でもメーカーは都合の悪いことは言わない)

BプラマーチがVプラタイマーチになり、コストダウン旋風が吹き荒れた
ノート、ラティオ、、、etc

すごいのは、未だにBプラVプラが現役でCMFまであるという非効率ぶり

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d28-PKhA) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:00:23.60 ID:v7xP7Hvn0.net]
>>703
まずはソースを出さなきゃ

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:00:24.50 ID:ujM55QGe0.net]
>>698
グループAも各社市販車でワチャワチャやってる中に「勝てる車を(無理矢理)作るぞ!」って参戦 →各社ドン引きで撤退→ワンメイク
だもんな
JTTCに移行して条件をイーブンにしたらほとんど勝てなくなるというw

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:00:43.45 ID:jZpg7HX10.net]
速度域の低い国内専用車ならドラムでいいんだろうけど、海外展開考えてるならフェード対策でディスクにするよねー

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fefe-lXtY) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:00:58.60 ID:vheQ6x3u0.net]
>>706
ベースの車がね…

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:02:47.12 ID:ujM55QGe0.net]
>>708
TRD2000カローラ買おうとしたら年齢制限で買えなかったんだよな

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:03:31.68 ID:pd2XwYF30.net]
>>705
2023-2024日本カーオブザイヤーのテンベストカー試乗会動画な

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:04:39.09 ID:jZpg7HX10.net]
>>706
リンクも貼れないディスレクシアが色々ほざいても全部無駄口なんだよなー



730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:05:17.86 ID:jZpg7HX10.net]
>>711
すまん。
レス先間違えた。
ごめん

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 820e-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:05:44.91 I ]
[ここ壊れてます]

732 名前:D:ujM55QGe0.net mailto: >>712
いいってことよ
[]
[ここ壊れてます]

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:05:45.79 ID:ChUCwKmVd.net]
>>702
駐車用だろうが 走行中サイドは引けるんだし 適当だな

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-RAPf) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:13:17.76 ID:vXiPBHOt0.net]
ニュル、クルマ持ってなさそう

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 724e-ux4I) [2024/01/16(火) 19:15:07.97 ID:8PaORTin0.net]
ってかドラムだと放熱性だけではなくコントロール性も悪いだろ

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:17:33.65 ID:jZpg7HX10.net]
>>715
多分いっぱい持ってるよ
おっさん児童舎がデザインの参考にしてる
タミヤって会社が作ったやつ

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:18:01.29 ID:pd2XwYF30.net]
>>716
てかトライトンの試乗動画を見てこいよ
元パリダカチャンピオンのコメントを有り難く聴け

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-RAPf) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:18:17.34 ID:vXiPBHOt0.net]
普通のノートやオーラはいわばジジババ専用車だし、後ろがドラムでも安けりゃ構わんだろうがNISMOを冠したグレードまでドラムってのがどうにもね...

ジジババはどうせアクセル全開であちこち突っ込むからディスクでもドラムでも止まらんしwww

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:18:47.76 ID:ChUCwKmVd.net]
ブルっとより~普通に~ブルブルっとが好き~♪

ブルブルっとより~普通に~ブルブルブルっとが好き~ は~~~いッ!♪

ニュルブルクリンク ラップタイムランキング e

ニスモGTR 23位(1500万円) 7分08秒 FR
レクサスLFA 31位 (4450万円)7分14秒 FR
シビック タイプR 119位 7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785



740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8252-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:19:16.82 ID:ujM55QGe0.net]
>>718
トライトンはトラックですよ

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:20:15.79 ID:jZpg7HX10.net]
てか、制動力が一番いいなら航空機が全部ドラムブレーキにしてるわ。
高くてそれなりの重量があるマルチディスクブレーキにしてるのはちゃんと理由がある。

理由は知ってるが識字障害共に教えてやっても理解出来ないから書かない。

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8252-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:20:30.90 ID:ujM55QGe0.net]
トラック等は最大積載時の制動力も確保するんだが

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-RAPf) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:20:34.44 ID:vXiPBHOt0.net]
>>717
そうか、てっきりタカラトミーのほうかと思ったよ

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:21:17.93 ID:jZpg7HX10.net]
>>724
そっちも多分あるだろうねー

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:21:57.36 ID:pd2XwYF30.net]
>>721
オフロードを高速で駆け抜けるスゲー動画やで
フジトモもビックリ

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:22:45.14 ID:jZpg7HX10.net]
三菱の車、専属ドライバーの話出して来た
鼻で笑うわ

おっさん児童舎の話なら日本一早い男の話でもすれば?

識字障害

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8252-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:22:49.25 ID:ujM55QGe0.net]
>>726
だから何?
ノートがドラムなのと全く関係ないよね

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:23:51.97 ID:ChUCwKmVd.net]
ブルっと~ ブルっと~ ブルブルブルっと~ しちゃえばいいじゃん~

なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸(中島飛行機(富士重工 スバル 日産))203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって i

零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.htm

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:25:06.20 ID:ChUCwKmVd.net]
>>728
うん パルサーだからね



750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:26:44.10 ID:pd2XwYF30.net]
>>727
そうやな
ガン爺さんの方が先輩だが
プロドライバーとしては

星野一義>>>ガン爺さん だもんな

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:27:16.93 ID:ChUCwKmVd.net]
>>728
パルサーで走ってる時サイド引いた事ないの~?

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:29:38.18 ID:jZpg7HX10.net]
またかんけーねー話しだしたよ
爺になっても発達障害は治らない証拠だねー

https://www.nhk.or.jp/kenko/qa/detail_734.html

ホラ吹きがこの調子なら子どもも苦労してるだろうねー可哀想に

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:32:05.52 ID:ChUCwKmVd.net]
>>733
幾つになっても イモ引きだな~

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-RAPf) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:32:14.54 ID:vXiPBHOt0.net]
味噌糞一緒くたにして論点ずらしするのがホラっちんの手口

ピンキリあるとかアタリマエ
同クラスの車あたりで比較しているわけだから、まともな会社ならかけられるコストも大差ないハズ

まともな会社ならね

ブレーキダストの屁理屈も取ってつけた言い訳で、ならば同じCMF-Bのルーテシアがディスクなの何故?
そもそも欧州どころか米中にも出せてないノートやオーラに何か関係ある?

さすがウンコ回収してるだけあって味噌糞理論が得意ですねぇ、ずらすのはヅラだけにしてほしいですー

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:34:29.90 ID:jZpg7HX10.net]
虫籠に入れてるから何も見えんが、
センチュリーbotに刺さるのは
発達障害か

周りに迷惑かけるなよ

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:34:36.62 ID:pd2XwYF30.net]
ノート、オーラは強力な回生ブレーキがあるんだわ

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:34:47.77 ID:ChUCwKmVd.net]
ディスクインドラムも知らんの ダサ~

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:37:32.43 ID:jZpg7HX10.net]
で、負け惜しみ
ごまめの歯ぎしりはそれで終わりか?
識字障害、発達障害

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:38:29.20 ID:pd2XwYF30.net]
カーオブザイヤーカーを無理やりディする
ノン受賞カーのフィットホンダ信者
販売でも負けっぱなし



760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:40:49.11 ID:jZpg7HX10.net]
https://www.fnn.jp/articles/-/641750


高齢者乗ってる車これなーんだ

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d17d-rH1T) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:41:48.68 ID:A58MaUat0.net]
ノートの良いところだぞって言ってるうちは良いけど

追い込まれるとホンダの悪口言っちゃうのがダサい

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:42:20.10 ID:pd2XwYF30.net]
ああフィット3には負けてたな
リコール数
あれに勝てる車種はあらわれないかも?
N-BOXが抜くかもだが

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:44:45.56 ID:pd2XwYF30.net]
ホンダ車のツインクラッチの不具合を欧州メーカーのせいにするアホンダ信者
共同開発の意味を知らないらしい

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:44:50.83 ID:jZpg7HX10.net]
で、車両火災の原因とされるセレナのリコール何時終わるんだ?

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-RAPf) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:45:02.37 ID:vXiPBHOt0.net]
ノーマルモードで走るとあまり回生働かないんじゃなかったかなー

もしかして回生協調ブレーキがないってのも挙げたほうがよかった?

あとブレーキブースターは電動だっけ?負圧式?

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:46:17.51 ID:jZpg7HX10.net]
日産の軽!
燃費問題発生

全部三菱のせいです

共同開発とは?

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:46:44.61 ID:pd2XwYF30.net]
車輌火災はとてもN-BOXには勝てないわ

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:47:34.10 ID:jZpg7HX10.net]
ソースはホラ吹き

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d28-PKhA) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:48:07.07 ID:v7xP7Hvn0.net]
>>737
ノートに協調回生ブレーキついてんの?



770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:51:18.68 ID:pd2XwYF30.net]
>>747
共同開発じゃないぞ設計は三菱な
日産はプランニングだけ
しかも三菱の不正を明るみにしたのは日産
しかしながら日産はユーザーへの返金を提案実行した

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:52:26.30 ID:jZpg7HX10.net]
>>751
ソースはホラ吹き
貼れなかったら全部ホラ吹き

発達障害 識字障害 

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:53:46.98 ID:jZpg7HX10.net]
>>751
製造業における
プランニングの意味書いてみろ
今日の午後8時まで待ってやるよ

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86da-CdjJ) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:53:51.22 ID:DovNkgfd0.net]
会社の駐車場に日産サクラが止まってたからちらっと見たら、リアドアのラインなんだアレ?
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1410/419/039_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1410/419/028_o.jpg
変なプレスラインとフェンダーアーチが微妙にズレてて非常に気持ち悪い

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d17d-rH1T) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:54:54.75 ID:A58MaUat0.net]
ドラムブレーキの話しろや

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 19:55:33.52 ID:pd2XwYF30.net]
>>752
お前はいつも頭に血が昇ると同じようなレスばかりだな
お前こそが発達障害者の典型ね

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d28-PKhA) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:55:45.27 ID:v7xP7Hvn0.net]
ノートのリアブレーキは安っぽくてダサい

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:55:58.12 ID:ChUCwKmVd.net]
ポルシェだろうがベンツだろうがBMWだろうが リアディスクインドラムはやってるぞ~

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 19:56:52.57 ID:jZpg7HX10.net]
>>756
ソースは?
プランニングの意味は?

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-RAPf) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:01:36.47 ID:vXiPBHOt0.net]
>>758
バカはトミカで遊んでろ



780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:02:08.44 ID:jZpg7HX10.net]
日本の製造業技術部門を支えるplannerを愚弄したなホラ吹き
テメーの浅い知識は反吐が出るんだよ
製造業従事者としては
1を千回音読して内容を理解しろや
識字障害

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 20:02:41.93 ID:pd2XwYF30.net]
>>759
ソースはゆっくり解説(笑)
プランニングは幅広い意味があるが
先代での日産は企画と販売スケジュールだけだろ

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:05:59.78 ID:jZpg7HX10.net]
いつもの通り逃げたな
子々孫々おまえの血が周りに迷惑かける
さぞかし楽しかろう
子どもや孫にバカにされる原点はそこだ
糞田分け

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:08:21.17 ID:ChUCwKmVd.net]
>>763
ターケターケのらりくらり残尿

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 20:08:39.51 ID:pd2XwYF30.net]
ホンダのツインクラッチの不具合の話しを
話しそらしたのはそっちやん

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 20:11:08.00 ID:pd2XwYF30.net]
ホンダのツインクラッチの不具合の話しを
三菱設計の燃費不正問題に話しをそらそうとして失敗したな(笑)

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:14:05.51 ID:jZpg7HX10.net]
誰もホンダの話してないんだけど
逃げたな
嫁からも
会社からも

逃げるな卑怯者

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kZa1) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:14:48.94 ID:ChUCwKmVd.net]
ブルっとより~普通に~ブルブルっとが好き~♪

ブルブルっとより~普通に~ブルブルブルっとが好き~ は~~~いッ!♪

ニュルブルクリンク ラップタイムランキング f

ニスモGTR 23位(1500万円) 7分08秒 FR
レクサスLFA 31位 (4450万円)7分14秒 FR
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:15:36.96 ID:jZpg7HX10.net]
ホンダのトランスミッションの話しだしたら
アメリカのZにトラックのオートマ使ってリコール出した話になるぞ

識字障害

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-iJPj) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:18:32.69 ID:Zl20t6GQd.net]
サーキットで走って40kn/hしかでないからドラムで充分なんだよね



790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d28-PKhA) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:19:22.61 ID:v7xP7Hvn0.net]
>>762
リンク貼って

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c3-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:19:33.42 ID:ujM55QGe0.net]
>>765
うん、フィットもヴェゼルも最終型では問題は起きてないしフリードハイブリッドは今だに販売してるね
で?

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d17d-rH1T) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:20:35.53 ID:A58MaUat0.net]
ホンダのスレじゃないんだからホンダの話すんな

ドラムブレーキの話しろや

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c3-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:21:18.07 ID:ujM55QGe0.net]
ノートオーラニスモ
パワーは上げてもドラムだよw

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-RAPf) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:22:17.61 ID:vXiPBHOt0.net]
ホラっチンコ実社会でもこんな感じなのかな

都合の悪いことはみんな誰彼のせいにして、話しそらしてごまかして
手柄とかだけワシがーって

>>769
それもきっとジヤトコのせいにするよ

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c3-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:24:41.57 ID:ujM55QGe0.net]
>>744
あぁ「日産の先端技術を詰め込んでクラス最高の低燃費」ってCMやってて燃費偽装を三菱に擦り付けたあれねw

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-XakR) [2024/01/16(火) 20:25:25.18 ID:pd2XwYF30.net]
>>769
ジヤトコの9ATは5回も6回もリコール出してないよな

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c3-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:27:12.68 ID:ujM55QGe0.net]
販売停止命令とか前代未聞だけどなw

アメリカで日産フェアレディZに販売停止命令!?ATの不具合で車が勝手に動き出す恐れ
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE242168/

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c3-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:28:19.04 ID:ujM55QGe0.net]
報告もウソだらけ

日産は、この不具合がある可能性がある車両は約20万台のうち1%と米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)に報告していましたが、8月に行われた工場監査では、83台のうち11台が同様の症状が確認されたことが明らかになっています

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1110-ITnj) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:33:27.12 ID:jZpg7HX10.net]
オートマや猿人制御系の話なら
伊勢湾岸自動車道の事故の話は?



800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c3-KRYX) mailto:sage [2024/01/16(火) 20:33:36.56 ID:ujM55QGe0.net]
こりゃ販売停止になるわな






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