- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/08(日) 17:01:25.84 ID:rJu6Hnfb0.net]
- このスレは底の浅い調査と思い込みのハズレ具合が注目される売り出し中YouTuberであるEVネイティブ氏の行動言動を生温かく「見守る」スレです
前スレ
EVネイティブ氏を生温く見守るスレッド Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668911839/
EVネイティブ氏を生温く見守るスレッド Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1671314912/
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 11:12:30.65 ID:1bZTiP/30.net]
- >>893
運転中に目の前でCO2を出さない
ただそれだけ
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 12:08:14.01 ID:xUiQxIxZ0.net]
- どうやら政府は水素に見切りつけそうだな
トヨタどうするんだろ
自民･甘利氏 自動車産業「EVとバイオ燃料の2本立てを」: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA186MM0Y3A110C2000000
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 12:23:04.69 ID:zlJn5D230.net]
- >>894
まず意地とかの問題ではなく単純に相応の知識と技能を活用して、妥当な対策を施し過酷な環境を快適に過ごすための知恵を働かせるだけのことだ。
要するに世界でもトップクラスの過酷な環境を今まで数十年間現地生活してきた上で、正統に学業と職業で様々な物事を学び実務として様々な知恵を身に付けた部分を活かすだけのこと。
それからお前が言う有識者なんて、どうせ豪雪環境をろくに知らず実際の現場をろくに経験してない机上の空論者なんだろうよ。
要するに現場で編み出される裏�
- 941 名前：Zや臨機応変対策のことをろくに知らず、マニュアル的な見解しか持ち合わせてない似非有識者ってことだ。
>>903
とりあえずオレが代わりに技術的な話をしてやるよ。
まずオレが提案している案内管およびカマクラ煙突に関してな。
これは流体力学および熱力学の基礎範囲だが、第一に案内管および煙突を組むことで気流収束するための環境を整える意味があるんだよ。
次に排気ガスに含まれる一酸化炭素は、燃焼エネルギーを得た上で生成されるので温度が高い＝気圧が高い状態になり、案内管および煙突内の一酸化炭素は気温が低く低気圧状態になっている管外方向に向かって気流が生じることになる。
以上のことがあるので、オレが提案している対策は問題無いって話。
ちなみにこれ立ち往生ではないが今まで自宅の庭先で実際に何度か経験しているんだよ。 [] - [ここ壊れてます]
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 12:45:14.31 ID:YYLvRu8U0.net]
- 話題そらし業者さん乙
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 12:47:15.85 ID:zlJn5D230.net]
- >>903
ついでに折角キャブ仕様サンバーの話も出したから、それに因んで更なる排気システムとしてベンチュリ効果を活用した対策案も授けてやるよ。
例えば立ち往生一酸化炭素事故でEVネイティブが挙げた図解を例に取ると、車両底面空間に排気ガスが溜まる懸念点を挙げていたよな。
これ例えばカマクラ煙突の煙突中間部と車両底面空間でバイパス経路を組めば、煙突部で生じるベンチュリ効果により底面空間の気体を吸出しすることも可能。
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 12:52:17.45 ID:AmkZm7WP0.net]
- スレチも解らないバカなのはわかった
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 13:58:43.13 ID:0njLf1+L0.net]
- >>908
甘利はもう自民党内でも大して影響力は持ってないよｗ
国内では不人気の立憲共産党ｗの候補に衆院選で負けて、やっと比例復活した
賞味期限切れの政治家だしｗ
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 14:01:54.44 ID:nYquqUxi0.net]
- >>909
簡潔明瞭に要約して三行に纏める努力足りない
誰も見ない 最初から存在しないのと同じ
女に相手されない典型的なタイプ
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 14:09:12.98 ID:Ijxie/fx0.net]
- 雪男よ 有識者はな？車内CO中毒で毎年亡くなっているだろ？
だからエンジンを止めろと言ってるのだよ
ここからはステージを北海道に移すとする
https://youtu.be/2OI78AvqMM8
この状態で雪男が言うかまくらやらがどーやって機能するというのか？
北海道マウントをとるくせに対策がお粗末過ぎやしないか？
わいにはそうみえる
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 14:27:20.68 ID:Ijxie/fx0.net]
- >>914
おまえが見なきゃ良いだけ
わいに向けたコメントなのだよ
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 14:51:21.30 ID:nYquqUxi0.net]
- >>916
エーッ ここは5ちゃんゴミくず巣窟のコミュニティ
爺同士でじゃれ合うなら個人的に余所でやれよ
いい加減に気持ち悪いんだけど
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 14:58:05.99 ID:Ijxie/fx0.net]
- じゃあおまえがEVの話題ふって転がしてみろ
どうせアゴだのバカだろ言ってるだけだろがよ
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 15:04:12.74 ID:HGzkNbca0.net]
- >>908
藻類によるバイオマスが確立できたっぽいな
これなら確かに文句は言われないので大いに結構だな
甘利がおかしくなったのかと思ったわ🤭
https://m.youtube.com/watch?v=zU_LiGRemO4
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 16:06:34.59 ID:L8fI8Q+Z0.net]
- >>918
- 953 名前：それがこのスレの趣旨だろ
スレタイ読めんのか？
高尚な話したいならEVの専スレ逝けや [] - [ここ壊れてます]
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 16:15:03.64 ID:MXvOyb8N0.net]
- 他人様のヲチスレで長々と自論語るとかアホの極みやで
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 16:25:00.57 ID:8YRvzjv80.net]
- 次スレタイトル（案）
EVネイティブ氏と愉快な仲間たちを生温かく見守るスレ
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 16:27:48.48 ID:uMeDPv2c0.net]
- >>919
JAPAN 日本の凄いニュース
ゆきのん【海外の反応】
NEX工業
アメージングJAPAN
他にもたくさんあるホルホル系チャンネルはソースとしていかがなものか？
EVアンチの俺でもドン引き
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 17:32:36.79 ID:Ijxie/fx0.net]
- >>920
ばーか w w w
おまえらのコメントなど
せんせいがその気になれば名誉毀損やら脅迫やら業務妨害やら
裁判祭りになるわw w w
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 17:53:35.46 ID:nYquqUxi0.net]
- やっぱりだと思った
最初からタイトルに罠が仕掛けられてあると警告したけど
迂闊に乗せられた人はご愁傷様 antiホイホイのスレだったワケね
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 17:57:39.48 ID:1F6GD8VQ0.net]
- >>924
そんなお金や時間があればいいけどね
現実は訴える方が大変だよ
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 18:05:03.86 ID:Ijxie/fx0.net]
- そう
せんせいはやらないと思うよ w
度が過ぎたらヤバいよって話 w w w
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 18:09:50.91 ID:guvl8br/0.net]
- Yes!! Sensei!!!
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 18:13:27.39 ID:RLIshwfx0.net]
- 無能な味方は最大の敵って話
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 18:14:10.64 ID:8YRvzjv80.net]
- 歯もげのことか
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 18:19:17.51 ID:Ijxie/fx0.net]
- わいはな？せんせいの味方でもなんでもないのよ
間違いがあれば指摘もするし
そもそもわいがなぜヲチしようと決めたのか理由はここにある
720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2023/01/16(月) 23:28:05.52 ID:fghxqrw60
９０年代の国産車黄金期時代に性能テストが盛んに行われていた
外国車をまぜて谷田部最高速などカーファンには熱狂的なものだった
せんせいのテストはあの時代を彷彿させるものである
今じゃこんな性能テストをやっているのはせんせいくらいだろよ
誰に見てもらうんだよこんなマニアックな専門データを
再生回数なんかいらないだろよ
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 18:21:04.88 ID:Ijxie/fx0.net]
- わいはスレの趣旨に合ってますね当然ながら
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 18:26:50.41 ID:nYquqUxi0.net]
- 関係者各位が暗躍する愉しいスレッド
最近の判例で桁違い出てるから皆さん気を付けて
「見ざる、言わざる、聞かざる」で過疎る⁈
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 18:30:19.67 ID:jjYkaqbT0.net]
- >>923
ホルホルってなに？どこの言語？もしかして朝鮮語？おまえ反日朝鮮人？
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 18:31:45.85 ID:Ijxie/fx0.net]
- 行動、言動が正しければ過疎らないんだよ
ネットリテラシーが高い今の時代は
本当のことを正しいことをしているやつが表にたてるのよ
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 18:33:54.95 ID:8YRvzjv80.net]
- 日産にすり寄ったのは褒めてあげたいけどな
一応危険回避能力持ってんだと思った
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 18:35:42.65 ID:tTqk/cRE0.net]
- >>931
でもそのせんせいはこんな検証もできないんだろ
https://i.imgur.com/UI9lCZW.jpg
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 18:41:03.47 ID:Ijxie/fx0.net]
- せんせいは排ガスを吸うと咳き込むのだよ
残念ながら検証不可です
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 18:41:41.36 ID:8YRvzjv80.net]
- そうですかw
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 18:45:39.30 ]
- [ここ壊れてます]
- 974 名前： ID:TBREjkxt0.net mailto: ここで言ってるせんせいって誰? []
- [ここ壊れてます]
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 18:50:09.79 ID:xUiQxIxZ0.net]
- つか、なんでネイティブ氏はかたくなに埼玉県にこだわるのかな
彼女が埼玉県に居るからなのか？
普通に横浜あたりに引っ越した方が高速代浮かせて良いと思うんだが
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 18:52:49.16 ID:tTqk/cRE0.net]
- >>940
たかはしゆうせんせいだろ
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 19:10:17.91 ID:Ijxie/fx0.net]
- すこし前のせんせいの動画を見てみるとな
ダルダルに伸びたシャツである
横浜なんかに住んだらアウェーになってしまうのだよ
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 19:20:52.49 ID:8YRvzjv80.net]
- さすがにキモい
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 19:59:29.00 ID:g6LSVmiw0.net]
- ネイティブは電気の他に車の勉強が必要だな
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 20:12:49.98 ID:a7P6BB5B0.net]
- 今日の動画の最後でトラックを左側から追い抜きしてたな
あれは違反だぞ
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 20:13:26.75 ID:X4xPgqSF0.net]
- そんなにこれからはEVの時代だっていうなら、500万くらいの同じクラスの内燃機関車両でも1000キロチャレンジとかやればいいのに
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 20:18:24.74 ID:1bZTiP/30.net]
- >>947
だから止めてさしあげろって
そんなの何もハプニングが起こらず動画のネタにもならないまま1000キロ走り終わってしまうだけだろ…
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 20:18:52.22 ID:guvl8br/0.net]
- >>947
童貞がsexを語るからこそのエンターテイメント性とも言えるからなあw
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 20:31:45.54 ID:g6LSVmiw0.net]
- >>947
ICE車でも比較検討してくれないとEVの良さを視聴者に伝えることができないよな
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 20:37:13.63 ID:JoYz9SjJ0.net]
- HV＞それ以外のICE車＞＞＞越えられない壁＞＞＞EV
どんな条件下でも確定事項なのにやる意味ないよ
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 20:40:10.13 ID:1bZTiP/30.net]
- しかもBEVは車両価格のうち大部分をバッテリーに持っていかれるから車体自体にはお金を掛けられない、しかもバッテリーのせいで重い
なのでBEVが静かなのは走り出し直後の極めて低速な領域だけで
一般道路を走ってる時のロードノイズはむしろうるさい
高速を走行してるときは尚更うるさいわけであって同じ価格帯のICEに乗ったら快適過ぎて卒倒するだろ
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 20:40:49.31 ID:tWXm5A1T0.net]
- >>948
プリウス君「(´・ω・｀)」
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 20:41:45.51 ID:KJhd9T6M0.net]
- 1000キロチャレンジなんて
中古で乗り出し20万円のオンボロの軽自動車＞＞＞越えられない壁＞＞＞EV
悲しいけどこれって現実なのよね
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 20:43:21.02 ID:tWXm5A1T0.net]
- >>954
軽トラを加えてくれw
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 20:48:00.74 ID:5o+i1WBm0.net]
- レースでもEVは盛り上がらない
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 20:49:37.92 ID:5o+i1WBm0.net]
- 24時間耐久レースにでもEVで参戦しろよ！加速力あるんだろww
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 20:53:58.13 ID:0njLf1+L0.net]
- 新型プリウスではダッシュ性能（0-400など）でもテスラ越えを出してきたらしいからなｗ
テスラ、航続距離もダッシュ性能もその他モロモロ、プリウスHEVやPHEVに勝てなくってどうすんのよ
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 20:58:42.01 ID:8YRvzjv80.net]
- >>958
マジでthsってなんなの？
謎技術過ぎんだけど
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 21:02:30.19 ID:0njLf1+L0.net]
- >>959
参考までに、�
- 995 名前：ｿょっと主題は違うﾎﾝﾀﾞについてのカキコだが・・THSにも触れてるんで、、、
■迷走■ホンダ（笑）のポンコツHVシステム列伝 part２■
【i-DCD】
THSと同様の「全速度域でのモーターとエンジンのシナジー効果」を訴求するタイプのHVシステムであり、
THS特許を回避しつつ考案されたホンダ独自のシステム。
世紀の大発明であるTHS特許の肝は【2連発複合化遊星ギアによる入出力4軸直結の自在トランスミッション機
構】であるが、ホンダがその代替として取った方法は・・
【元々チェンジ動作の素早さ、滑らかさ、安定性に欠けるDCTミッション】に更に【無理矢理エンジンとモー
ター用のマルチなクラッチを組み込む】というもの。
その結果、モーターとエンジンの切替えや協調の動作に体感出来るほどのタイミング遅れや動作のギクシャ
ク、プチフリーズ、ひいては突然のエンストまでのリスクを構造的に抱える形の【奇怪な機構】となり、ここ
がまさに初期リコール連発という大失態にもつながった要因である。
その対比として改めてTHS特許の「技術的なエレガントさ」を認識させられるものでもあった。
つまりi-DCDは「潜在的な脆弱性」を抱えた「複雑奇怪な構造」と「動作のガサツさ」が致命的な欠陥の、絵に
描いたようなポンコツシステムだ。
なので訴訟リスクが高い欧米での海外展開は当然ながら「一台すら」も出来なかったし、日本国内でも短期間
で終了せざるを得なかった。
これ以上論評する価値もなし。開発したホンダ自身もこの辺の根本的なリスクを認識していないはずはなく、
だからこそ欧米でも売り出せないまま速攻で終了させたのだろうが・・・企業としての倫理が問われる。
よくもまぁ技術リテラシー皆無の無知な評論「屋」ｻﾝ（笑）や情弱消費者にシレっと押し付けて来たものだ。 [] - [ここ壊れてます]
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 21:08:36.33 ID:8YRvzjv80.net]
- >>960
あのプラネタリギヤ式のトランスミッションの制御がマジでわかんねんだよw
あんな遊星ギヤ数個でよくもまああんな複雑な制御を実現したもんだわ
実際に運転しても違和感らしい違和感は停止直前に「カックン」となるくらい
あんなの気づかない人は気づかない
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 21:10:13.17 ID:0njLf1+L0.net]
- >>959
他のカキコのコピペより
■トヨタもついに本気で「車ヲタ向けTHSスポーツ用チューニングの市販車」をやり出したね
新型プリウスではダッシュ性能（0-400など）で「テスラ越え」モデルを出して来ちまった
もともとTHSという大発明は「効率性能最優先チューン設計」から「動力性能最優先チューン設計」までの
「設計の自由度が極めて高い」機構なので、これまでも「一般用燃費性能モデル」から「ルマン4連覇モデル」
まで適用してた訳だが
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 21:11:50.30 ID:8YRvzjv80.net]
- ウイリアムスの悲願だったオートマのフォーミュラマシンも、今のトヨタなら作っちゃいそうw
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 21:17:28.11 ID:0njLf1+L0.net]
- >>961
THSのブレーキカックンは
最高効率な「協調」回生ブレーキのために、
なるべく
- 1000 名前：停止ギリギリまで発電ブレーキ中心に制止動作をさせ、機械ブレーキには
最後の停止寸前でギュっと摩擦ブレーキを効かせる、、、
という制御ソフトに「熟成」させたため [] - [ここ壊れてます]
- 1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 21:22:11.60 ID:8YRvzjv80.net]
- >>964
あれ知らなかったら少しあせるよね
- 1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 21:29:23.18 ID:0njLf1+L0.net]
- >>961
なお、普通の遊星キアは「3軸直結の連続回転比調整」だろ
遊星ギアを2連発複合化構成にすれば、4軸直結の連続回転比調整動作が実現できる、って話ｗ
基本概念はこれだわ
で、遊星ギアって普通は車のデフで使われてんだろ？3軸直結でさｗｗｗ
- 1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 21:39:34.62 ID:8YRvzjv80.net]
- >>966
なるほどね
- 1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 21:50:57.09 ID:g6LSVmiw0.net]
- >>957
もちろん、ピットイン時は充電もするんだよなw
- 1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 22:14:23.09 ID:Dt5Pvng30.net]
- >>958
そのダッシュ性能のソースある？
一通りネット探してみたけど見つけられなかった
英字メディアからか？
- 1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 22:19:02.01 ID:xUiQxIxZ0.net]
- レースなら長期信頼性なんて関係ないから
バッテリー交換制にすれば良いんだよな
タイヤ交換と対して変わらない時間でやれると思うんだ
- 1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 22:33:55.26 ID:WW7OFyet0.net]
- >>970
台車に乗せるかバッテリー自体に車両でも付けて
タイヤ交換と変わらない時間で交換出来るようにするのは可能だろうね
とはいえタイヤ交換よりは時間掛かっちゃうだろうけどさ
- 1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 22:36:00.65 ID:tTqk/cRE0.net]
- >>957
ル・マン24時間レースに再来年から水素クラスができるぞ
本当は来年からの予定だったがコロナの影響で1年延期になった
なおBEVは...
https://www.as-web.jp/sports-car/729932?all
- 1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 22:44:31.37 ID:Ijxie/fx0.net]
- 内燃ジジイがプリウスプリウス言ってる間に
韓国車はこれよ
https://youtu.be/AGmT4vsAKGM
世界がなぜEVに振ったかよくわかる動画
- 1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 22:47:33.00 ID:nYquqUxi0.net]
- >>969
“嘘を嘘だと見抜けない”人の特徴「人間がエビデンスにはならないのに…」
当分は広告宣伝続きます
- 1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 22:50:27.66 ID:g6LSVmiw0.net]
- >>970
バッテリー交換はコストがかかりすぎるからレギュレーションで禁止だな
- 1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 22:50:34.16 ID:rEmHjGat0.net]
- と、テスラ宣伝広告部隊がわめいております
- 1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 22:52:45.68 ID:tTqk/cRE0.net]
- >>973
ハイブリッド車はこんな感じだよ
https://youtu.be/WtvjlOIRibM
- 1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 22:58:54.67 ID:Ijxie/fx0.net]
- あほか
韓国EVのEV６GTは市販車やから
- 1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 23:02:04.53 ID:rEmHjGat0.net]
- >>978
ちなみにモナコGPのラップタイム
F1 1分14秒279
フォーミュラE 1分34秒697
どちらも最高峰のレースでの話です
市販車だろうがレースだろうがHVが最高なのは確定事項
証明したいならルマン２４時間等の最高峰のレースで同じレギュレーションで勝つしかない
絶対に無理だがな
- 1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:06:19.23 ID:1x+f2Rgu0.net]
- ニュル1周だけのラップタイムでイキるなよwww
- 1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:07:48.05 ID:/GP8J7x30.net]
- >>979
20秒か
モナコGPみたいな加速力がいきるところでも絶望的差だな
- 1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:08:38.68 ID:rYQwdd9J0.net]
- 持ってる車でイキり合おうぜ！
俺は車持ってないｗ
- 1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 23:10:16.83 ID:8YRvzjv80.net]
- ミニカ ダンガン
- 1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:11:53.65 ID:21Ux7tRP0.net]
- 車の総合力が最も試されるル・マン24時間耐久レースにEVが勝つような事があれば誰も文句は言わないわな
- 1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 23:15:58.20 ID:8YRvzjv80.net]
- 条件次第じゃ�
- 1022 名前：ﾋ？
バッテリーはアクティブ、スタンバイのみで、充電済みのバッテリーは使用禁止
みたいな条件だと、絶対24h走りきれないと思うw [] - [ここ壊れてます]
- 1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:19:19.37 ID:p9c+egYi0.net]
- 一般人に何周も走らすなよ w
一般人はニュルラップで充分なのです
EV６GTの時速１８０キロあたりからの安定感を見ましたね？
ガチガチに組み上げられたバッテリー構造シャシから安定が来ているのです
あのニュル豊田で韓国KIAのEVは世界中でバカ売れですわ w w w
- 1024 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:25:17.45 ID:Iqtrym4U0.net]
- >>986
モナコGPの1周最速ラップタイムでもEVボロ負け、そこには触れずに敗走ww
ニュルの市販車最速ラップタイムもHVですよw
- 1025 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:28:57.97 ID:VrUood0o0.net]
- なんで歯もげすぐ負けてしまうん？
- 1026 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/19(木) 23:31:54.06 ID:tTqk/cRE0.net]
- >>986
ほれ、ハイブリッドの市販車やで
6分35秒183だけどな
https://youtu.be/h-NJJEE2EjE
じそく180kmの安定感とかwww
今のスポーツカーは300km/hを超えてからが本番やで
- 1027 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:38:12.31 ID:p9c+egYi0.net]
- KIA EV６GT はたったの７万ユーロなのです
https://youtu.be/AGmT4vsAKGM
一方でニュル最速は２８０万ドル
誰も買えませんからお話になりませんね w w w
- 1028 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:40:12.11 ID:p9c+egYi0.net]
- ２８０万ドル動画だろ？排ガスくさい音がしたからそっ閉じしたわ w
ごめんな w
- 1029 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:41:58.44 ID:p2/ZMhpO0.net]
- f1とフォーミュラeは触れない
そっ閉じ御苦労
- 1030 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:42:44.53 ID:wMJjblN80.net]
- >>990
即完売ですよwww
- 1031 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:44:42.68 ID:cS5kXnum0.net]
- >>990
貧乏人自慢
宮崎県人はたしか、県所得ランキング45位でしたね
失礼しました
- 1032 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:46:05.94 ID:p9c+egYi0.net]
- おまえらは買えないと言う意味です w w w
- 1033 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:46:57.98 ID:/2vCO77T0.net]
- 同じレースのレギュレーションにも上がってこれないEVがHVに張り合っている滑稽さときたらw
- 1034 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:47:52.36 ID:zEeDzvxj0.net]
- >>995
お前が買えないの間違いです
- 1035 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:49:14.87 ID:p9c+egYi0.net]
- ２８０万ドルの車貼ってマウント取るやつワロタ w
- 1036 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:50:18.70 ID:p9c+egYi0.net]
- わいは７万ドルくらいなら払えますけどね
払える額を貼りましょうね w w w
- 1037 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/19(木) 23:50:56.75 ID:lzXghb4F0.net]
- 歯もげさんもEVどころか車持ってる証拠すらないのでドロー
- 1038 名前：1001 [Over 1000 Thread ID:Thread.net]
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