- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/09(金) 10:48:26.03 ID:cwZRTf0j0.net]
- トヨタ『プロボックス／サクシード』のスレです。OEM車ファミリアバンの話題もどうぞ。
■公式サイト
プロボックス
ttp://toyota.jp/probox/
サクシード
ttp://toyota.jp/succeed/
プロボックス／サクシード
ttp://toyota.jp/sp/probox_succeed/
ファミリアバン
ttps://www.mazda.co.jp/cars/familia-van/
■プロボックスWiki
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9
■サクシードWiki
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%89
■前スレ
【納品】プロボックス・サクシード第35箱【快特】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589318155/
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 10:14:00.09 ID:Cs6lSaXM0.net]
- >>170
特に面倒は感じない。ユーザー車検は速ければ1時間くらいだ。
任意保険が割高になっちゃうので維持費はそこまで安いかどうか
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 12:15:56.56 ID:M37oJg+T0.net]
- コスパを考える人はエブリィにでも乗ったほうがいい
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 12:35:13.80 ID:n7F04lX+0.net]
- 毎年車検じゃないと点検整備オイル交換すら２年に１度になっちゃうよう！車の保ち良くなるしコスパ抜群じゃね
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 12:41:07.37 ID:LueMeqx60.net]
- >>169
前にプロサクのオフ会みたいな動画見たけど駐車場から出てく風景が笑えた
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 14:02:37.93 ID:M37oJg+T0.net]
- 会社から営業がいっせいに出て行くのとなんらかわらん
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 15:56:41.95 ID:J/+0/KH10.net]
- 18万キロでフロントブレーキのピストンが固着した
流石にこの距離になると細かいトラブルは出てくるね
部品交換程度で直るうちは使い倒すつもり
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 16:05:35.98 ID:Dl370SJE0.net]
- >>176
ピストンが固着しているとスライドピンまで固着していたりする
少しマトモな整備士ならスライドピンくらいは抜いてグリース入れてるかな
車検2回に一度でもちゃんとブーツ捲ってスプレーラバーグリース噴いておけば固着なんてしないって年配整備士が言ってた
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 16:11:26.08 ID:M37oJg+T0.net]
- >>176
新型のほう？
旧型を三十万キロのってるが、トラブルは25万キロぐらいのときにオルタネータが逝った以外ないぞ
足回りの不具合はないし、ショックのオーバーホールは一回しかやってないｗ
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 17:18:37.83 ID:iw0Wrijx0.net]
- 凄すぎて草
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 18:58:25.00 ID:oluqrTqA0.net]
- ノーマルショックなんてオーバーホールしないでしょw
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/11(水) 19:42:06.38 ID:MXaV0aan0.net]
- ショックって交換じゃなくてオーバーホールなんてできるの？
単なる組みなおしじゃなくて？
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 21:09:41.84 ID:R60re5n50.net]
- いつに買って何歳ぐらいの人が
書いたコメなのか察してあげて（はぁと）
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 21:47:47.81 ID:MlyCbOvg0.net]
- ショックをオーバーホールできる事にショック
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/11(水) 23:13:46.19 ID:43DU++Tf0.net]
- ノーマルショックのオーバーホールww
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/11(水) 23:27:17.40 ID:MXaV0aan0.net]
- リアのドラムシューが残り2mmぐらいだったんだが、あと何万キロぐらい持つ？
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/11(水) 23:35:00.17 ID:MXaV0aan0.net]
- 17mmのコンビレンチあるんだけど、プロサクに使うところないよね？
13mmのスパナもないよね？
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 00:38:55.26 ID:2u2tKqqg0.net]
- >>186
リヤショックアブソーバの固定ボルト、ナット
あと普通はソケットレンチを使うけどブレーキキャリパマウンティングとナックル間の締結ボルト
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/12(木) 02:23:06.22 ID:LRd6a8Ep0.net]
- >>187
あるのか。13と17両方？
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 05:16:47.23 ID:QNwilGvf0.net]
- 13はタイロットの調整に使うことね？
まぁパイレンでもいけるけど
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/12(木) 05:43:43.09 ID:LRd6a8Ep0.net]
- あるんだなー。19と18は？
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 07:53:14.77 ID:Usx9gFIn0.net]
- >>188
13mmと18mmは無い
新JISに完全移行すると13(M8)、16(M10)、18(M12)とかが出てくる
ディーラー向けなどのトヨタ標準工具にも昨年あたりから新規設定された
19mmは脚周りのリンク類が主
タイロッドは19mmと14mmだったかな
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/12(木) 07:56:16.29 ID:WBQF4TWF0.net]
- >>479
セーフティセンスのアップデートまだですかね
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/12(木) 08:42:47.98 ID:0Vmr3D3B0.net]
- いずれはプロボックスハイブリッドも、ヤリスのハイブリッドシステムと同じになるのか。
パワーが上がって燃費良くなるから楽しみだ。
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 10:51:01.79 ID:sIBPayVg0.net]
- 商用車には枯れた技術を載せないとね
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 11:51:10.17 ID:WBQF4TWF0.net]
- >>192
自己解決
確認したら11月開始予定でした
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 12:47:35.29 ID:1MBNcI4R0.net]
- 上がるんだね
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/12(木) 14:24:45.82 ID:jGtsrHNT0.net]
- >>142
ありがとう。
プライベート使用でも貨物登録出来るんですね。ググったらミニバンでやってる人いました。
またユーザー車検も経験ないですけど、こちらもやってみないと分からないですね。
購入を考えてたサクシードワゴン・03年式の4wd、中古車サイトに新規で掲載され、
お店が行ける距離だったから問い合わせしようと思ったら、翌日には掲載が終わってました…。
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/12(木) 15:25:59.30 ID:LRd6a8Ep0.net]
- >>197
というか元々貨物登録なのを乗用車登録にするのは大変だぞ。
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 16:59:35.09 ID:zhg6vnsb0.net]
- バンを乗用車登録しようとしてるようには見えないが…
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/12(木) 21:05:17.72 ID:LRd6a8Ep0.net]
- あんまり荷物ない時にスタッドレスかオールシーズンでおすすめなのある？
VL1とかのバン用は荷物がないと滑ると聞いた。
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 21:27:31.65 ID:tKSfOpmR0.net]
- どこ住んでるのか知らんけど
国産スタッドレスなら何でも大丈夫
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 22:06:59.10 ID:HdaM1oWI0.net]
- >>175
すまん。
笑ってしまった。
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 23:55:49.92 ID:DzZsws0T0.net]
- スタッドレスで高速乗るならミシュランおすすめ120キロ迄保証
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/13(金) 00:33:49.33 ID:+Viq7WUN0.net]
- 俺様がブックマークしたからな
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/13(金) 00:35:52.96 ID:9ABosxUX0.net]
- 120km/hいいなー。
旧プロサクなんだが純正の165 13 LTだと選択肢が狭まりすぎるのでホイールもどうせ買うから互換性のある他のサイズ計算してみた。
幅と外形の誤差がそれぞれともに2cm以内の奴をリストアップしたら
175/65R14 185/55R15 175/60R15 185/60R15 165/65R15 175/65R15 185/65R14 165/70R14 175/70R14 185/70R14 165/80R14 185/70R13 165/80R13 175/80R13
とたくさんあった。このうちダメなサイズってあるかな？ホイールにもよるとは思うが。
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/13(金) 00:54:26.16 ID:+Viq7WUN0.net]
- 後ろで足伸ばして車中泊出来ますか？
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 01:40:52.22 ID:8GUWn4+G0.net]
- サイズの話をするなら185/70R14を勧める
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 01:53:49.12 ID:9ABosxUX0.net]
- >>207
ありがとう。ところでそれだとタイヤ幅が20mm増えるけど、鑑賞とか車検とか大丈夫？
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 02:16:12.97 ID:8GUWn4+G0.net]
- ホイールオフセットは40以下必須。
できれば35以下のものがあれば好ましい。
それと5ミリのスペーサー追加で。
それでもブリヂストンのスタッドレスだと
末切りでサスペンションがストロークしてるときにちょっと擦る。
これはタイヤのショルダー形状の問題。
ファルケンなら大丈夫だったからダンロップとかグッドイヤー
なら問題無いと思われる。
ヨコハマ、トーヨーは使ったこと無いから知らん。
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 02:18:05.60 ID:8GUWn4+G0.net]
- 少しの擦れも許せないなら175でも可
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 02:42:23.65 ID:9ABosxUX0.net]
- さんきゅ。旧プロ策だから加重表示がPR表示なんだが、LIは88以上あればいいのかな？
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 02:56:17.79 ID:8GUWn4+G0.net]
- ごめん。
俺、夏車検だから荷重一切気にしてない。
50系ならLIは90かもな。
冬車検で不安なら夏タイヤ積んで車検出したら？
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/13(金) 03:05:48.06 ID:9ABosxUX0.net]
- >>212
あー、そーなんだ。スタッドレスというかできればオールシーズンでタイヤ交換の手間をなくしたくてな。
こないだ荷室の荷物をちょっと整理したらぎっくり腰になったし、タイヤ運びは避けたいのだ。
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 03:16:57.92 ID:8GUWn4+G0.net]
- 乗用タイヤで1年中過ごしたい気持ちはわかるが
車検の話が出てしまうとその1セットで全て賄うのは難しい
その状態で車検通してくれるとこ探すしかないな
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/13(金) 04:28:52.78 ID:LrQEnqt60.net]
- 陸事いくよ。あそこがいちばんうるさいこと言わない気がする。
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 07:32:33.57 ID:a9oFa2uh0.net]
- タイヤ径変わり過ぎて速度誤差出るのもアウトじゃなかったっけ？
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 07:49:20.55 ID:kSom9glm0.net]
- >>216
それはそうなんだけど
上で挙げてるサイズ程度なら心配ない
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 08:15:08.41 ID:j5UT21rJ0.net]
- クロスクライメートいいよ
雨の日でも怖く無いし
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 08:25:35.02 ID:jHhIxULp0.net]
- ガチの雪国民は冬用とそれ以外の2台体制の人結構いるイメージ
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/13(金) 08:28:21.76 ID:9ABosxUX0.net]
- >>218
お、まじか。タイヤサイズとホイールは？
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 12:33:52.58 ID:rJwJ31Ej0.net]
- >>214
紹介しろよ。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 15:14:12.06 ID:8GUWn4+G0.net]
- >>221
俺が教えて欲しいくらいだよw
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/14(土) 01:34:46.94 ID:UYw6SFdK0.net]
- いやだから陸事のラインで受ければいいだろw
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 12:47:47.86 ID:Z45nPffk0.net]
- 明日スタッドレス買いにいく
滑るらしいが純正ホイールのサイズの関係でブリヂストンのバン用買うことにするわ
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 18:15:17.54 ID:/1uP0Q+T0.net]
- 11万kmの旧型中古のATF交換やった（希釈法）
ストレーナーとかフルード等部品代でトータル15000円ぐらい
入ってたフルードは山葡萄ジュースみたいでオイルパンのマグネットはこんな状態だった
ttps://i.imgur.com/7KVd72Q.jpg
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 20:22:26.66 ID:cUasODBh0.net]
- オレもやろうかなぁ
調子変わった？
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/14(土) 21:10:28.33 ID:UYw6SFdK0.net]
- >>225
山ぶどうジュースって綺麗なほうじゃ？新品もワインみたいだし。
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/14(土) 21:24:56.67 ID:MGIuu4LM0.net]
- ハイブリッド と ガソリン
迷ってますがどちらが良いですか？
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/14(土) 22:08:32.00 ID:PyRfj4J20.net]
- バネ上制震制御のおかげでハイブリッドモデルの存在価値はかなり高い。ハイブリッド良いよ。
実際、普通に乗ってる限りは室内に嫌な突き上げの感じや大きな音は入ってこないから快適よ。
ファミリーカーの柔らかい足回りの挙動が嫌いだけど、しかしながら乗り心地にもこだわる人には良い選択だと思う。
私はハイブリッドのFしか乗ったこと無いけど、さらなる防音対策次第ではかなり化けると思ってる。
ハンドリングもガソリンモデルで言われているような軽い感じではなくて、適度な手応えを感じる。
ダメなところは、やっぱり商用バン特有の簡素な雰囲気とか、装備かな。2スピーカーだし。
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/14(土) 22:19:08.00 ID:MGIuu4LM0.net]
- >>229
ありがとう
ハイブリッドに決めました。
20年は乗る車。多分年齢的には死ぬまでかな笑
50歳になって初めての新車がこの車
質素でいて実用的
目立たないが無くては困る
そんなこの車に惚れました
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 22:42:31.16 ID:/1uP0Q+T0.net]
- >>226
希釈作業面倒臭かったけどまぁまぁ面白かったわ
交換作業時段階でクリープ強くなったし気になってたちょい滑り消えて良い感じ
距離いってるならフルードだけじゃなくストレーナーも絶対換えた方がいいと思う
>>227
俺の知ってる山葡萄ジュースは透明感無い皮みたいな濃い紫色だ
入れ替え3回目で赤ワインみたいな色になった
新品のフルードはワインで言えば赤より濃い色のロゼに近い(透明度がある)
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/15(日) 04:33:27.84 ID:CV8YGQLk0.net]
- 横浜のアイスガードのバンバージョンのIG91って荷物軽くてもちゃんとグリップ効く？
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 10:59:43.89 ID:d9oKL5M20.net]
- >>225
Youtubeでトルコン太郎を見たのだが、あれなら一発で交換できるのではないか？
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 12:14:45.74 ID:3cpIh1Jz0.net]
- >>233
料金気にしないならトルコン太郎の方が良いよ
最初頼もうかと思ったけど施工時間と値段聞いて自分でやる事にしたわw
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 13:22:41.65 ID:PJtcwiKb0.net]
- >>234
そんなに違うのか？
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 14:21:04.93 ID:ffWAavnT0.net]
- 節約の為に自分でやるのか。もっと良いところに就けよ
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 21:16:05.60 ID:mVuSk9T60.net]
- >>236
じぶんでやったほうがていねいにできたりして。
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/16(月) 04:51:00.31 ID:OTUzAaS30.net]
- >>237
それあるよな。ただ個人だとピンとかの破損しやすい消耗品の在庫が無いから思い切りの良い操作がしにくいよな。特に今は気温低いから樹脂部品割れやすいし。他人の方がサクサク作業が進んで結果的に部品の損傷や油脂の漏れとかも少なかったりするな。
ちなみにリアコンビライトを固定してるナット、奥まってる上にエクステンションが真っ直ぐ入らない位置にあるから締めたり緩めたりが地味に面倒で変な姿勢にならざるを得ないからぎっくり腰とかやりそう。
M6の貫通ノブナットというのを買ってきて取り替えとくと手回しで締め緩めできるから圧倒的に楽だよ。
ランプの交換以外にもダンパーの脱着とかでもはずす必要あるから、2回以上コンビライトと脱着の可能性があるなら購入をおすすめする。
一つ150円くらい。ヨドバシなら送料無料で送ってくれるよ。
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/16(月) 05:21:58.36 ID:OTUzAaS30.net]
- ちなみに貫通してないノブナットもあるが、これは手探りで手回しする関係上、落としやすいと思う。
プロ策はリアコンビ裏にナット落としてもすぐ拾える構造？
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/16(月) 15:04:59.49 ID:xse319oo0.net]
- あれ回しにくくて変な態勢で力入りにくくてねじ切った事あるわ
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/16(月) 15:05:15.04 ID:9+828IVk0.net]
- >>236
趣味をガタガタ言うな。
自分でいじるのが趣味な人もいるんだよ。
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/16(月) 15:17:03.45 ID:nVaTKTOy0.net]
- 自分に言われたと思っちゃったの？仕事頑張って稼ぎなよ
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/16(月) 17:32:25.73 ID:UZSccj780.net]
- いつものアレはスルーでよか
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/16(月) 20:20:55.38 ID:N1NdGwDH0.net]
- 自分でイジるのにも理由はある
それが好きなヒト
カネがないから自分でするヒト
オレは後者やけどさ、愛着度は半端ないぜ（笑）
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/16(月) 23:32:16.43 ID:U2XoG8mC0.net]
- まあ、稼いでいても自分でできることに金はださない人もいるわなぁ
金持ちほとケチだから景気が悪いともいえるしな
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 00:09:40.15 ID:EJGLjuo10.net]
- 起こらないから正直に言いなさい
https://news.yahoo.co.jp/articles/659e46792bcd5fd8ceddf5db16a3c97bfb6f6e6a
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/17(火) 06:54:02.10 ID:KcrnJGxK0.net]
- >>240
だろ。ノブナットにすると超楽だよ。最初からノブナットの車種もある。
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 07:23:10.09 ID:9tLoo76o0.net]
- 「金持ち」と「カネ離れがいい人」は
よーく考えると正反対だからねぇ
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 07:56:54.16 ID:8A6yWYT20.net]
- たかがATF交換ぐらいって思う人もいるだろうけど3~4万浮くのは自分には大きいわ
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 08:12:40.36 ID:0kxnNHvN0.net]
- ATFってそーいえば替えたことないな
替えると調子悪くなるかも？って現代の化学で理解し難いあやふやな話が今でも言われてるから踏み切れん
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 08:49:15.27 ID:JjWhrdF40.net]
- オイル交換後は調子悪くなるけどしばらくしたら再学習して調子良くなるって聞いたことがある
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 13:14:38.85 ID:XjexhWDt0.net]
- 確かに交換直後より1ヶ月ぐらいしてから調子良くなるな。あれ?こんなにエンジン静かだったっけか?てなる
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 17:48:58.86 ID:8A6yWYT20.net]
- 交換直後に調子良くなったのわかったが慣れた頃にもう一回入れ替える予定
尼で買った安物電動オイルチェンジャーが滅茶苦茶使い勝手良くて草生える
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 17:58:58.40 ID:XjexhWDt0.net]
- ってことでオイル交換してきた。やっぱ馴染むまでかかる気がする
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/18(水) 02:23:40.91 ID:sW6EnYTC0.net]
- >>253
いくらだった？
インパクトドライバーで動くポンプを使ってたがオイルの熱で中のベーンがダメになってしまった。
まあ水用のポンプなのだが。
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/18(水) 03:58:08.30 ID:dhhhkwqf0.net]
- 前の車の足回りように没収もめちゃくちゃトルクの強い650Nmのインパクトレンチ買ったんだが、結局使わなかった。
185nmのもあるんだが、プロサクで650Nmのやつ使うところないなら売ろうと思うだが、使うところあるかな？
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/18(水) 05:04:48.10 ID:qTM4u4oi0.net]
- 没収の→ボッシュの
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 09:08:53.25 ID:LqND3ydp0.net]
- 売らんでも低負荷で使えるなら長持ちしそうで良くね
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 12:28:28.14 ID:j9DhSj4w0.net]
- >>255
2000円でお釣くるような糞チープな奴
で尼に似たり寄ったりがゴロゴロしてる
ハズレのレビューもそこそこある
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/18(水) 12:46:37.55 ID:HyTXNUKA0.net]
- >>258
やたら重たいし、しかも数万円で売れそうだしなあ。新型が出たら値下がりするだろうし。
タイヤならどんなナットも1発で緩むが、185Nmのやつで十分だしな。
キャリパーとかで硬いボルトある？
>>259
安いな！エンジンオイルで使えそう？
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 16:52:52.80 ID:j9DhSj4w0.net]
- >>260
ググればオイル交換動画出て来るで
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/18(水) 19:55:49.69 ID:KP/eBhRI0.net]
- >>261
まじか。てかここで聞いたムヒでヘッドライト磨いたらまじであっという間にピカピカになったw
このスレまじ良スレだわー。
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/19(木) 15:38:29.16 ID:UZhLvdCD0.net]
- >>260
フロントキャリパーとナックルの締付は88Nm
フロントドライブシャフトロックナットが216Nm
4WD車のリヤデフのコンパニオンフランジロックナットが235Nm
サスペンション関係は高くても150Nmくらい
エンジンはクランクプーリーで128Nm
2t系のトラックやガソリンエンジンでも2JZとか6気筒以上のエンジンじゃないと300Nm以上のトルクは求められていない
そしてこれらは基本的にインパクトレンチを使う場所ではない
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/19(木) 15:57:35.68 ID:habyd9Pc0.net]
- >>263
キャリパーブランケットにも使ったらあかん？
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/20(金) 10:49:52.17 ID:46Z96LZE0.net]
- ベッドライト下部の黒い樹脂部分は社畜の涙だというのは本当ですか？
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 12:35:25.10 ID:yQbReP080.net]
- >>265
おもしろくないよ
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 13:17:11.30 ID:MaIMqosG0.net]
- アレはね樹脂
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 17:22:46.00 ID:nHXvSzvw0.net]
- 先日、リアゲートがボッコリいってるまだ新車のテカりありまくりなハイブリ営業車見た
はたしてあの営業車は早急に修理されるのだろうか…
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 17:53:28.36 ID:RXNDyi5B0.net]
- にっこりエクボだよ
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 23:47:14.12 ID:tDWAxuif0.net]
- >>264
雌ねじ切っているのがナックル自体だから使わないほうがいい
特に下側は被水しやすくてボルト先端部からサビが回ってきているのも多い
緩めはじめと締め終わりは手動工具、途中は動力工具でも緩んでいる状態なのでインパクトレンチは要らない
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/11/21(土) 03:25:03.28 ID:tOjF867K0.net]
- >>270
そうかあ、じゃあ強力インパクト売ろうかな。直近で中古が4万とかで売れてるし。ちな俺が買ったのは1.2万。
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