- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 01:00:26.18 ID:RVyRq5ue0.net]
- 2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP www.nissan.co.jp/NOTE/ ■前スレ 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 32【HV】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547362934/ - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 33【HV】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555859927/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 1001 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff18-m6Yn) mailto:sage [2020/01/24(金) 10:22:14 ID:JY1LE5eI0.net]
- 情報まで。
新型ロンドンタクシー「TX」。LEVC Japanが日本導入を発表 レンジエクステンダー搭載の電動化モデル。2020年2月1日に受注開始 「e-city」 3気筒の1500ccガソリンエンジンを発電用に搭載して、駆動方式は100%モーター駆動。 ●水冷式の32kWリチウムイオンバッテリーを搭載して外部からの急速充電にも対応。 注:レンジエクステンダーはシリーズハイブリッドと違い外部充電が可能なもの。 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1226685.html
- 1002 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f89-QhE9) mailto:sage [2020/01/24(金) 11:28:17 ID:azUm1Dlp0.net]
- 俺も
座席に押さえつけられるほどの加速 これはもうスポーツカー みたいなクチコミ見て乗ってみたら、まぁそれなりに速いけどこんなものかって思った、正直期待しすぎた
- 1003 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr7b-iDm3) mailto:sage [2020/01/24(金) 14:31:17 ID:8SMqRbLbr.net]
- イーパワーって走っている間は常にエンジン動いてるの?
- 1004 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd5-+rf/) [2020/01/24(金) 14:37:35 ID:3IiJFZyn0.net]
- >>973
バッテリーの残量とアクセルの踏み込み具合によって変わる 詳しくは日産のwebに書いてる
- 1005 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd5-+rf/) [2020/01/24(金) 16:31:25 ID:3IiJFZyn0.net]
- 早く新ノートの情報出ないかな
別にフィット買っても良いんだけど、日産ディーラーが徒歩圏だから便利なんだよ
- 1006 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 076a-aHjE) mailto:sage [2020/01/24(金) 17:10:31 ID:vr07LfZM0.net]
- 今月号のマガジンXだと5月にマーチ同様一部改良で新型出るとしたら来年以降なんて書いてあったけどマジか?
- 1007 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfba-5l73) mailto:sage [2020/01/24(金) 17:13:34 ID:tHhMvzuO0.net]
- 信用に値する記事は存在しない
- 1008 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd7f-mMwP) mailto:sage [2020/01/24(金) 17:23:31 ID:MOkAHyy4d.net]
- c27セレナの場合
2016年4月スパイショットが出回る 2016年7月27日に決算報告で発表 2016年8月24日発売 スパイショットが出る発売3ヶ月前までは何も出ないのよ
- 1009 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3f-71hC) [2020/01/24(金) 20:07:10 ID:BFpUM2ibM.net]
- 今さらノートが来年にはならんだろ。
雑誌情報は何らかの情報源があってのことだし、今年秋ははずさないだろう。
- 1010 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6b-5l73) [2020/01/24(金) 20:09:00 ID:wrebjsOAM.net]
- ディーラーでも言ってるから間違い無いよ。
- 1011 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 20:35:43.84 ID:Z6clO+It0.net]
- 開発がちゃんと進めば秋なんだろう。
- 1012 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 22:34:08.47 ID:xo8XmHMn0.net]
- 開発というか、時期的にもう試作やってるだろうけどね
- 1013 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 22:48:24.96 ID:Z6clO+It0.net]
- まぁ、スケジュールに遅れが出ることはないだろう。
ただ、キックスを出して半年でノート出したらキックスの販売が一気に落ちそう。
- 1014 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 23:16:04.74 ID:tHhMvzuO0.net]
- >>980
ディーラーに情報下りてきてる場合と営業がネットや雑誌で見た情報語ってる場合が有るから気を付けろ 後者の事が圧倒的に多いからな あとディーラーに来年の事なんて分からんから
- 1015 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 23:40:00.23 ID:e3sejb970.net]
- >>984
いやディーラのにいちゃんは新型リーフの時も早々に小浜工場に新型を見学に行っていたし、 今回も本社からの情報って言ってた。
- 1016 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 23:53:33.57 ID:66+y5RK30.net]
- ディーラーの情報入手タイミングは全く知らんけど工場のラインなんて現行のオーダーストップかかってからじゃなの
- 1017 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 00:03:14.05 ID:XaWGEGQA0.net]
- 本社ってのはディーラーの本社ってオチだろどうせ
本社のダチが言ってたって奴
- 1018 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 00:09:40.08 ID:Gng9aqal0.net]
- メダリストからニスモ、またはオーテックに買い換えた人いる?
- 1019 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 00:41:21.91 ID:tpGVY5R00.net]
- >>987
違うよ。 プリンスだから日産本社からの情報だよ。 新型リーフの時、工場から写真撮ってアップして問題になったやついたじゃない。 あの頃かれも行ってたけど、「見てきたけど言えない」って言ってたし。
- 1020 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a738-Lxi+) [2020/01/25(土) 02:44:39 ID:5K72rOF40.net]
- スライドドアってことは全高上がるんだよね?
- 1021 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 06:40:48.30 ID:z+BB5UAoM.net]
- キックス情報に熱心なマガジンXが、現行ノートは5月に法規対応で一部改良するから新型は来年だと予想してるな。
はてさて、どうなるか。 来年とか言ってたら潜在客にフィット買われてしまうわけだが。
- 1022 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2714-CfZQ) [2020/01/25(土) 08:06:19 ID:B2j8BLXY0.net]
- >>972
加速がお好きなら、モデル3良いぞ。
- 1023 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8738-5l73) [2020/01/25(土) 10:02:59 ID:Sr013sBj0.net]
- 結局、e-POWERは買って後悔してるん
- 1024 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8738-5l73) [2020/01/25(土) 10:03:48 ID:Sr013sBj0.net]
- しょっちゅうエンジン掛かるし
燃費も大してよくない
- 1025 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8738-5l73) [2020/01/25(土) 10:04:45 ID:Sr013sBj0.net]
- 3気筒エンジンの振動がうるさいし
レスポンス関係ないんだから4気筒でつくれよな
- 1026 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8738-5l73) [2020/01/25(土) 10:06:03 ID:Sr013sBj0.net]
- ノートでやったのが間違い
乗り心地が悪いわ 3ナンバークラスのボディーのセダンでやれや
- 1027 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8738-5l73) [2020/01/25(土) 10:08:06 ID:Sr013sBj0.net]
- シフトの操作性も悪いし
メーターも見にくい エアコンもスイッチの切り替え使いにくいわ
- 1028 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8738-5l73) [2020/01/25(土) 10:08:55 ID:Sr013sBj0.net]
- みんなの意見をまとめると、
まあこんなもんかな
- 1029 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8738-5l73) [2020/01/25(土) 10:11:23 ID:Sr013sBj0.net]
- 4ドアセダンのFRってスカイラインだとデカすぎるんだよな
- 1030 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8738-5l73) [2020/01/25(土) 10:13:37 ID:Sr013sBj0.net]
- 新しく4ドアセダンのFRで4気筒で開発しなおしだよな
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