▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No15▼FORESTER▼

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/24(金) 15:49:52 ID:MDqA29Wl0] SH型フォレスターを語るスレです。 ■公式サイト www.subaru.jp/forester/forester/index.html www.subaru.jp/accessory/forester/exterior/index.html ■STI www.subaru-sti.co.jp/parts/sh_forester/index.html ■スバル用品 www.e-saa.co.jp/shasyu/sh_forester.html ■前スレ namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244161465/ 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 12:37:44 ID:2GNRrpCUO] 貧乏人が無理してかうなよ 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 13:15:49 ID:25LlB4Y9O] ようするに金の問題ではなく「舐められてるのが嫌」というプライドの問題なの？店変えるが吉。 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 13:19:02 ID:R2fsK7LIO] 店を変えても、同じ経営者だったり… 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 13:24:07 ID:25LlB4Y9O] 舐められるような顔してるんだろうなぁ。俺はスタートから本体１８万引きだった。 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 13:25:17 ID:R2fsK7LIO] 九州の田舎だけど、「チラシで２０万円引き」とか、平気で書いてるよ… 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 13:54:02 ID:rFMpZTDd0] 俺も確実になめられてるわ 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 14:03:55 ID:MSCaYXln0] >>946 そのディーラーはもしかして富士スバルですか？ 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 14:50:35 ID:A1006PET0] 詳しくは知らんが最近はヤマダ電機も車を売るそうじゃないか デラよりヤマダで買うほうが値引きおおきかったりしてな 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 14:58:44 ID:1BVy/xN5O] >>947 そう言うなよ フォレスター自体がレガシィツーリングワゴンを買えない人が買う車w よくマフラーﾄﾞﾛﾄﾞﾛ音のフォレスターに煽られますw 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 15:03:49 ID:zh3pPr4g0] >>955 そんなことないよ。 オレは前車がspec Bだったけど、長距離乗ると疲れてしまって、 フォレスターのほうが楽だなって買い換えたよ。 別にレガが買えなかったわけじゃないけど。。。 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 15:46:17 ID:25LlB4Y9O] レガシィ買えない人が革シートのターボなんて買おうとするかな？ 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 16:01:29 ID:rFMpZTDd0] 今のレガシー高いけどな 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 16:51:29 ID:dq7qqXJk0] 基本的には販売店の判断でしょ。 例えとして正しいかわからないけど、人口の多い地域のスーパーでは安い商品でも田舎の方にいくと値段が高いとか。 原理的に似たもんでは？ 960 名前：919 mailto:sage [2009/09/17(木) 17:41:21 ID:crKyaSEw0] >>925 亀ですみません アリガトです 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 18:13:02 ID:oZaegLBe0] ウチラあたりは何も言わずとも15万は引くことになってるらしい。 エコ減税が発動してからは知らんが・・・・。ｂｙ大阪 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 18:26:20 ID:7y0BWfkj0] もう決算に間に合わないんだから、今買うのはお得じゃない。 それから、初めて行ったディーラーで最初に聞いた値引の額なんて当てにするな。 最初は10万程度の値引が当たり前。ノルマ必死な営業マンなら大きな数字が最初から 出る事もあるけどね。 雑誌だのサイトだのに載ってる値引情報は、交渉がうまい人間がやった場合の値引だから 口下手なやつが鵜呑みにしても舐められるだけだよ。 ド素人が大きな値引を期待できるのは、ノルマ厳しい営業とノルマ厳しい店だけ。 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 20:09:34 ID:PcdEZQYA0] >>954 ポイント付くのかな？ｗ 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 20:59:05 ID:MwhYI6Kp0] 月末納車が条件だから 10日前後ぐらいから話すすめて置かないとまにあわんよね あと値引き欲しい奴は都心で買うのが吉 遠方でも納車可能だ（条件あるけどね） 田舎は値引き渋いけど 維持費は都心より安いからトータル嘆くほどでもない 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 23:00:50 ID:VvlrXVq4O] フォレスターの購入を考えているんですが ターボ使用とノンターボどちらがおすすめですか？ スバル中古車サイトをみると、やたらとＸＴがめにつくのですが、 ノンターボのほうがいいのですか？ 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 23:03:36 ID:Z6oAdI/cO] >>956 グレードは何ですか？ 自分も長距離をあまり疲れずに運転できる車探しています レガシィとの違いを教えてください 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 23:05:07 ID:tvSsTtm70] >>966 ・・・ 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/17(木) 23:16:05 ID:7y0BWfkj0] >>965 使用目的によるんじゃね？もしくは予算。 どっちでも好きな方を買っていい。ターボもノンターボもどっちも良い。 どっちが悪いとか特に無い。ただXTはお買い得だとは思う。 自分の偏見によると、 ・ノンターボはおっさん向け、乗り潰すまで乗る人向け、車はあくまでも道具。 ・ターボ車はお兄さん向け、車を所有、運転する人が趣味の人向け。 といった感覚がある。 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 23:16:37 ID:1zHXuZbPO] (´･ω･) 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 23:25:01 ID:VvlrXVq4O] 969さん 素早い返答ありがとうございます 使用目的は足ですね 当たり前ですが 速さとか、馬力？とかには興味はないです カタログをみると、ターボのほうが燃費がわるいですが 二つをくらべるとあきらかにターボのほうがガソリンをくうというわけでもないんですね 車をかうのは初めてなので、よく研究してみます 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 00:01:29 ID:gJ11Po9k0] 確かに、 俺は乗り潰すつもりでXSにした。 んで、もうお兄さんでもない（笑） B型中古、走行１０００ｋｍ、合計約１８０万 ちょっとお買い得だった 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 00:47:21 ID:PnsxqgjZO] それってすごく安くないですか？ そんなもんなんですか？ 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 00:51:34 ID:rwi+buyf0] 平日は詠めがちょい乗り、休日は家族でドライブ。 （社有車で走り回ってるので非サンデードライバー。） 現状、月１〜２回給油。 リッターあたりの燃費が大差無いなら、給油時に弁当一食分ぐらい払ってXTに楽しく乗りたいなんて考えてるw チラウラスマソ。 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 01:02:25 ID:HH9ggAbL0] >>972 偶然だとは思いますが・・・ 安いと思います 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 02:30:39 ID:evhVD9nbO] おっさんでもお兄さんでも車（運転やドライブ）好きな人がターボ買うんじゃね？って個人的には思う。俺は何となくＸＴ買ってドライブが楽しくなった口だけど。ターボ車だけど燃費も思ってたより良いと感じてます。 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 03:55:51 ID:PnsxqgjZO] ターボ車で燃費どれくらいなの？ ８くらい？ 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 07:35:14 ID:jO/qon6K0] ターボでも１０年以上乗れますか？どうせ買うならターボで乗りつぶせたらと考えてるのですが・・。　やっぱりノンターボより長持ちしない？ 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 07:41:38 ID:HH9ggAbL0] >>977 統計的に有意な故障率、種類なんてスバルしかわからんし、 そもそも１０年もつかどうかは使い方によるでしょう。 ターボに乗りたいけど・・・で、その理由を探してる状態だな。 乗りたいの乗ればいい。 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 08:08:31 ID:4FxfFgbNO] 燃料費はターボなら確実に上がるよ… ＣＲ−Ｖから乗り換えだけど、燃費以上に楽しさが有るから満足してる。 財布が厳しい時はＩモードで走りなさい。 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 09:13:25 ID:MC1uGspnO] 軽自動車で四駆でターボって燃費最高に悪いよね‥ 冬場は特に‥ 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 09:20:53 ID:GEkagEND0] ボンネットに穴がなければ、ターボでも良いんだが・・・ 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 09:34:02 ID:fnU9s8+b0] 穴があると、なにか都合の悪いことが・・・？ 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 09:37:29 ID:bvWBLSf50] ボンネットに穴があれば、ノンターボでも良いんだが・・・ 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 10:09:27 ID:GEkagEND0] ボンネットの穴格好わるいだろ？？ 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 12:05:19 ID:xvZ8EXu70] >>980 軽自動車は一回の航続距離が長くてストップ＆ゴーが少ないなら エアコンつけててもつけなくてもあんまりかわらなかった 冬でも夏でもずっと12km/l前後だったよ 数年前のムーヴターボで 乗り方によるかもしれないけどね 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 12:08:39 ID:evhVD9nbO] >>976 高速は乗らないんであれですが、通勤、街乗りのみで８から９、少し遠出したりバイパスとか利用すると１１から１２超えまで上がります。 総走行距離４０００強です。乗り出しは７から８くらいでした。 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 12:18:00 ID:evhVD9nbO] >>984 でも、車種は違うけどエボGTAは穴が無いゆえただのおっさんセダンに見えたりもする。 まぁ穴からバッタとかが入ってたりしたけど。 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 12:20:17 ID:sGJmnQgJ0] >>977 今の車はターボでもかなりマージン取って設計してるし、普通に乗ってる分には NAと比べて耐久性に大きな差があるとは思えません。 ターボ乗る人って、ブーストアップやら給排気系やら弄ってたり、色んなオイル 入れてみたりと、メーカーが推奨しているワケでもない事を色々やってるパターン が多いじゃないですか？ だからターボ車は壊れやすいってイメージが付いちゃってるんだと思います。 ターボといっても、普通に使ってれば常に高い過給が掛かってるなんて無いし、気に するのはガソリン代ぐらいでOKだと思いますよ？ ちなみにオイル交換だって、NAよりは早めに交換しなきゃいけませんが、神経質になる 事はないです。常に高回転でブースト掛けまくってるんなら別ですけどね。 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 12:43:58 ID:7CXGm0z20] >>976 主に通勤利用で平均12ちょいって所。 まぁ田舎だからな〜〜〜 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 13:33:50 ID:mC6PUHv60] XT納車きましたぁ♪ 楽しい♪ XSを試乗しまくってXTを購入したんですが高速とか上り坂とか別の車ですなぁｗ 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 16:09:53 ID:evhVD9nbO] >>990 納車おめ♪ 今日も無意味に乗り回しスタンドに貢献してきました。 てか通勤で12て羨ましいな。ちなみにディーラーはリッター８くらいって言ってたよ。 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 16:14:42 ID:81ZzLdk20] >>984 表現が難しいが穴あると公道で走り易い気がする。 何て言うか、例えば軽とかだと脇から出てくる車が強引に曲がってきたり、右折の車が強引に曲がったり、 後ろから大きい車が煽ってきたり、そういうのが減る。 理由は知らんｗ 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 16:44:45 ID:RdRzxKk00] >>992 きのせい 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 18:30:23 ID:FGkIegxS0] 木の精 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 18:32:37 ID:glXPGa/l0] 脇道から出てくる車がターボ穴の有無まで気にしてるかはわからないけど、 速そうな車（飛ばしそうな車）の前には出たくないってのはあると思うよ 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 19:09:16 ID:PcDGjMC20] 軽とかだとこっちがブレーキ踏ませてでも割り込んでくる車多いよ 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 20:24:48 ID:HH9ggAbL0] フォレスターくらいでは関係ないでしょう。 ってか俺なら気にせずに割り込む。 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 21:08:34 ID:WDfK3/uOO] 納車まだかな 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 21:19:45 ID:mflONos/O] 999 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/18(金) 21:22:10 ID:mflONos/O] 1000なら次期型ターボ廃止 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread] 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･ 　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。 　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　 　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　 　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

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