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▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No15▼FORESTER▼



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/24(金) 15:49:52 ID:MDqA29Wl0]
SH型フォレスターを語るスレです。

■公式サイト
www.subaru.jp/forester/forester/index.html
www.subaru.jp/accessory/forester/exterior/index.html

■STI
www.subaru-sti.co.jp/parts/sh_forester/index.html

■スバル用品
www.e-saa.co.jp/shasyu/sh_forester.html

■前スレ
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244161465/



271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/11(火) 21:51:33 ID:IJ/sEvqu0]
B型乗りの方に質問なんですが、
平均燃費と瞬間燃費の表示切り替えってどこで操作するんですか?
カタログを見たところ、時計部分には時間調整のボタンしかないようですが・・・

272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/11(火) 22:28:02 ID:k7J7G2ys0]
>>271
トリップメーターとオドメーターを切り替える

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/11(火) 22:42:09 ID:4AJibu7qO]
買い物とかして戻って来た時に、隣にもフォレが駐車してあるとなんか嬉しくなるね

こないだお隣りになったフォレは俺と同じ黒のXSだった
綺麗に乗られてるっぽい車から、親しみを込めた無言のメッセージのようなものが伝わってくる気がして
ちょっとの間一人でニヤニヤしてしまったよ

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/11(火) 22:59:36 ID:0cZIAVIa0]
俺は恥ずかしくなるな

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/11(火) 23:56:09 ID:M0X1z8Yi0]
>>269

プロでないのに3時間とは優秀だな。漏れはほぼ半日掛かったよ。
指摘の通り、かなりの内装を外して取り付けしなきゃいけないのと、
防水をそれなりにまじめにやっとかないといけないからメンドクサイ。
偽アラウンドビューのカメラが付けたかったので自力でやったが、
工賃13kなら、純正頼んでも良かったと思うよ。


276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/12(水) 00:43:44 ID:+5GKk+t/0]
XSブラックレザーが欲しいんだが、我こそは最安値で買ったとゆう
輩でて来てー!

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/12(水) 05:03:28 ID:+xmWTvWnO]
購入を検討してるんだが、スポリミって買い?

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/12(水) 05:51:17 ID:vsGqLQ020]
XS、XTで選択できるオプションが不要な人には
良い買い物なんじゃないの

279 名前:271 mailto:sage [2009/08/12(水) 06:57:16 ID:ouYVDcEt0]
>>272
ありがとうございます!



280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/12(水) 10:24:02 ID:+xmWTvWnO]
>>278
なるほど
あのメーターに惹かれるんだよな〜

281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/12(水) 11:17:00 ID:74En2m1aO]
納車して一ヶ月なのに、子供3人目が…
エクシーガにしときゃよかったかな…

一瞬考えはしたが、見た目も含めフォレの方がよかったんだよなぁ

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/12(水) 11:25:23 ID:GLb/Pkh1O]
買い物から帰ってきて自分の隣に同型車種止まってたら嬉しい!\(^o^)/
なんて思う人はちょっぴり知的障害者風味。

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/12(水) 13:55:20 ID:nkWJVwK20]
今朝,通勤途中で愛車XT MTがオカマ掘られた・・・・
ディーラー,お盆休みだよ・・・orz

284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/12(水) 16:53:09 ID:bp3LWQXm0]
>>283
首大丈夫?自分も2年くらい前にちょこっと掘られたけどいまだに片頭痛や肩こりする
今、なんでもなくても医者行って検査だけはしてもらったほうがいいよ。
車は…困ったね

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/12(水) 19:21:35 ID:E51s1nHG0]
>>281
全席三点ベルトだからフォレでいいじゃん。
エクシーガ等、ミニバンは追突が怖いじゃん

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/12(水) 19:29:27 ID:DMYghADCO]
つ チャイルドシート

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/12(水) 21:14:49 ID:74En2m1aO]
>>285-286
それなんだよ

チャイルドシートさえ要らなければ5人乗りで問題ないが、
あんなもん二つも置かなきゃいけないから後部座席きついっしょ。

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/12(水) 21:26:11 ID:E51s1nHG0]
チャイルドシート左右におくと、
やっぱり真ん中はきついか?

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/12(水) 23:40:09 ID:74En2m1aO]
左右の幅もきついし、
フォレの場合はテーブルみたいな機能のせいもあって座り心地悪いでしょ




290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 04:38:02 ID:FEjjYaVr0]
チャイルドシートを、真ん中に乗せるのは駄目なんですか?

って言うか・・乗るのか知らないですが

291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 10:13:49 ID:6T5VAWI80]
>>289
そこで、スポリミに光が!
スポリミは、Xがベースなので、あのテーブルが無いのであります。

チャイルドシートは、やむを得ない事情があれば、設置しなくてもお咎めなしだよ。
例えば、帰省中に実家の車を運転する場合には、チャイルドシートが無くて、
警察に止められても、説明すればok
それから、>>281さんの場合も説明すれば問題なしになる。
子供なんて夫婦がやることやってりゃいくらでも出来るからね。
その為に、高額な車をガンガン買い換えないといけないなんてことはない。
子沢山はやむを得ない事情に該当します。
心配なら警察に相談するといいよ。

スポリミ購入検討中。
後ろのあのテーブルが無い、シートが撥水ではない、足元のイルミネーションが無い
XSにあって、スポリミに無いものをピックアップしてるんだけど、この3つくらいしか
見当たらない。ベースがXだけに何か罠が無いか心配。

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 10:15:53 ID:GA0vFIrHO]
不可能ではないと思うけど、、、
基本的には座面に適度な窪みがあった方が固定されやすい


293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 10:35:13 ID:OheZ0hVZ0]
>子沢山はやむを得ない事情に該当します

なるほど、それがDQNファミリー増加の一因か
走行中、座席から離れ はしゃぎ回るガキ共見る度
不安に駆られる。車両の安全性以前の問題だろ

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 11:00:27 ID:a13SB5DP0]
そんな状況で事故った場合保険おりるの?
違法状態だが

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 11:51:13 ID:pLb558X00]
>>291
サイドエアバッグがない

296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 11:52:06 ID:1f9D1vnf0]
親としての責任を放棄してるだけじゃねーか

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 12:02:31 ID:6T5VAWI80]
>>295
サイドとカーテン、どちらともスポリミに付いてます。

>>294
たぶん保険は降りる。
違法じゃないもん。例外規定に合致していれば違法にならない。
ただ過失相殺の対象にされても文句は言えないだろうね。

ノーヘルで事故死したライダーに保険は降りないだろうけど、
半ヘルで事故死したライダーには降りる。
高規格フルフェイス+ライダーエアバッグ装着で事故死しても降りる。
仮に、そういう連中をひき殺してしまった場合、ノーヘルの場合は大きな
犯罪にはならんだろうけど、半ヘル相手でも高規格フルフェイス相手でも
過失大きさに差は出ない。

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/13(木) 19:24:42 ID:kwmWjBLnO]
子供作っておいて後で泣きながら後悔するの禁止!(><)

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 00:49:29 ID:oHIvekWi0]
っていうか、チャイルドシートもシートベルトも、法律で決まってるから着ける
って感覚がおかしい。
自分や子供の命に関わるものなのに、警察に捕まるとかどうとか暑さで頭イカれ
てるんじゃない?
何でわざわざ法律で義務化されてるのか、よーく考えろ。



300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/14(金) 00:56:46 ID:nZaHBaSAO]
まぁ、法定速度を守ってる奴はいない訳だが…

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 03:40:10 ID:NsROkztw0]
まぁアレだ、フォレに乗り続けたいのなら
避妊をしっかりして夫婦生活に勤しもうw

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 06:15:01 ID:1T75O+0s0]
子供は宝なんだからドンドン作りましょう。
STOP THE 少子化

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 06:29:26 ID:TzHexH0b0]
STOP THE 温暖化、CO2
よりも
STOP THE 税金アップ



304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/14(金) 10:07:32 ID:1OTvWTedO]
子供乗せて爆音マフラーのクソ野郎ってかなり多い。恥ずかしい。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 11:25:37 ID:Z2Bl4fTj0]
法律で決まってるからいいんだろ。。。
法律無かったら、そこらで殺人ありまくりだろ。
暴走族なんかも法律があるから成り立ってるようなもんだ

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 13:13:42 ID:kN/uOc14O]
>>304
昔叔父が子供乗せたマークUのマフラーを変えてたが、DQNどころか超一流企業の管理職だぜ・・・
世の中よくわからん

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 13:53:37 ID:nGeKe0YZO]
一流企業の管理職だろうが生活保護受給者だろうがDQNは居るだろ

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 18:49:40 ID:Z2Bl4fTj0]
自分が出来ないことを、やっている人をDQNというやつが増えてるらしいよ。

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 19:55:56 ID:TzHexH0b0]
出来なかった(実行しない)理由を
理路整然と話す視野の狭い奴って
いるよね。



310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 21:24:05 ID:We8gKujw0]
309は、どのレスのことを言ってるのだろうか?

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 01:06:53 ID:wxS67tbA0]
>>305
だから何で法律で決めたか、本質を理解しろ。
殺人とは違って、シートベルトなんて他人じゃなくて本人の生死の話だろ。
しなくたって本人が死ぬだけ。
それでも法律で決めなきゃならなかったってのは、本来恥じるべき事なんだぞ。

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 04:59:27 ID:obPOHWjF0]
法律と道徳・・・司法にも出たこと有る問題ですよ

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 07:02:27 ID:jVZFBDCb0]
覚醒剤も基本自滅するだけだから、ほっとけと?

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 07:28:36 ID:u1daPZQF0]
>>311
つい先日、自宅のすぐ近くの高速で、スピンした車から投げ出された女の子が
対向車線まで吹っ飛ぶ。それを避けようとした車も事故りましたが・・・

自分だけじゃ済まんとです

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 08:23:17 ID:SMYcnA7c0]
>>313
視野狭いなw
違法なクスリ買って暴力団みたいなDQN集団を養ってるわけだからな
放置すんなよ

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 10:36:43 ID:ceo35HZw0]
>>311
じゃあ、その本質とやらを説明してもらおうか。出来ないだろうけど。

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 14:10:46 ID:6l1uR2d30]
チャイルドシートスレに乗っ取られました

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 21:01:28 ID:8LrgU49s0]
くだらねー

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 11:53:20 ID:rUv5xVSP0]
フォレスタどこいった?



320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 12:55:26 ID:JHKpc8VD0]
スポーツリミテッド買った人いないかな?
買う予定なんだけど何か不安なんだよねー

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 13:09:08 ID:UxodgbEN0]
スポリミ専用色が見てみたいんだよなあ。カタログだけではどうもイメージ掴めない。
暗い感じなのか、どちらかというと明るいのかどっちなんだろ。

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 21:36:47 ID:KBUD+rEjO]
>>321…ディーラーへGO!迷わず行けよ、行けば分かるさ。

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 22:39:26 ID:S5qlJqZS0]
>>321
スパークシルバーに比べれば暗く感じるよ。
個人的にはスパークシルバーは明るすぎるから
スティールシルバーのほうが好きだ

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 02:04:15 ID:DrmkER8G0]
俺もスパークよりもスティールの方が好み。
だけど欲を言うなら、もう一段階暗いシルバー(グレー?)が欲しいかな。

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 02:19:10 ID:bp1H5qw50]
>>320 は291かな?
納車待ち。
スポーツリミテッドをXS+オプションと比較して
ある
 メッキドアハンドル、専用色、△19万円
 でMOPナビにリアビューカメラ付き
ない
 撥水パワーシート、6色、リアテーブル
 でMT、キーレス(イモビ)、ルーフレール、サンルーフが装着できない
なので、要不要で判断すれば、そう不安がることもないでしょ。
営業の方は、減税じゃないことへのメーカー対応と。


>>321
前からレガシーにある色で、カタログまんまの印象。
シルバーというより薄いガンメタかな?

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 09:44:35 ID:1NLwSh9x0]
富士重 11年にも新型インプレッサ 原価低減、燃費3割改善

11年にも投入される4代目の新型インプレッサは、エンジンを初めてフルモデルチェンジし、新たにCVT(自動無段変速機)を搭載するほか、
車体の軽量化と空力性能の向上で、全体で30%程度燃費を改善する。
スバル購買本部長の武藤直人常務執行役員は「原価配分の適正化で、これまで『走り』に過剰にかけていたお金を、
ニーズの高い『燃費』にも振り向ける」としている。
www.business-i.jp/news/ind-page/news/200908140054a.nwc

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 13:28:20 ID:JSVrUBd80]
当方2008年型XSシルバー乗りです。お盆中に中央道で長野まで行ったが
フォレ含めてスバル車の多いことにビックリしました。関西人だが、一般道でのスバル車率
に比べると、4台に1台くらいがスバルって感じでした。みんなロングドライブ好きなのね。

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 14:57:31 ID:RXHNRGZ30]
平日の近場は豊田本田鈴木ばかりなのに休日に遠くへ行くと
スバルによく遇う…これドライブ七不思議の一つね

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 17:56:43 ID:ruGOEKMF0]
薄いガンメタかあ・・・うーん
レガシーと同じでもフォレにのるとどんな感じになるかなあ。
同じ色というのがわかってても、実物見ないとピンとこないんだよねえ。




330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 18:02:55 ID:ruGOEKMF0]
レガシーとフォレのサイトを見比べると、フォレのスティールシルバーの方が暗く見える。
レガシーの方が明るく見えるな。
天気次第で、変わった印象になりやすい色かな。

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/17(月) 20:38:01 ID:x4mVjHjd0]
>>326
なら、フォレは2012フルモデル?

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 20:53:59 ID:EHzKNe3IO]
インプ、フルモデルチェンジ早くね?
やっぱり、CVT積むとなるとFMCが必要なんだろうね。
でも、燃費30%も改善て、ハイブリでも積まないとムリだろw

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/17(月) 22:50:06 ID:0sMg3uDS0]
>327
当方、09年型XホワイトMT乗りです。漏れも、お盆中に中央道で長野に行ったよ。フォレの慣らし運転と
漏れの慣熟運転兼ねて。どこかで、すれ違ったかもね。確かに、六連星付けた車、多かった。観光地の
駐車場で、隣にフォレが駐まっていた事もあった。
ランタボからの乗り換えなもんで、フォレをハイギャードに感じてしまう。低回転域でのトルクの薄さも
も、ちと戸惑いを。尤も、バワーバンドに乗せれば、そこそこNAでも走るし、ハンドリングの素直さは、
秀逸ですね。何事も、慣れが必要ということでしょうか。

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 23:00:20 ID:5RS2sW2D0]
ぜひとも参考にしたいので、お盆の燃費報告おながいします。
ターボorNA、MTorAT、できれば高速・一般道比率や渋滞の状況も踏まえて。

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 23:12:24 ID:ruGOEKMF0]
じゃあ僕が代わりに

NA、MT、高速/一般道=60/40、高速は帰りが渋滞20kmくらい。
400km走って、11.8km/lでした。
渋滞無しなら平均13は行ったと思う。

たぶんこんな感じ。
まだ買ってないけど、こんなもんだよね?

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 23:28:48 ID:Y6s0nbEb0]
>>まだ買ってないけど、こんなもんだよね?

(゚Д゚)ハァ? レンタカー?

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 00:38:24 ID:GMrNnPhg0]
脳内ドライブですよ。あちこちで燃費データ見てこんなもんかと

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 04:51:52 ID:A2uqWN6LO]
XT,MTだけど普段、街乗り9前後(メーターの数字)だけどちょっと遠くにいくと11とかいくね。
今年は高速で渋滞発生率高いみたいだから、
信号のない田舎道の方が燃費稼げるね。

339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 05:36:52 ID:iVPe3cH40]
このサイズのSUVで待ち乗り10km以上ならば上々ですな



340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 11:29:53 ID:EiWh2Xb10]
>>338
田舎だから余裕で11km超えっす
(満タン法でね)

341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 18:45:23 ID:lXbLpreYO]
XTのATで純粋に高速道路だけ走って100km/h巡航で15は難しいですか?

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 19:02:36 ID:A2uqWN6LO]
難しいだろ。
燃費走りで100km/h巡航は速いよ。もっと、スピード落とさないと。
ただ、高速で90km/h以下まで落とすのは回りにかなり迷惑なのでオススメしない。
よって、ゆっくり走れる信号のない田舎道の方が燃費稼げるってわけ。

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 19:06:53 ID:EHoDRoR3O]
走る路線にもよるが、100km巡航で大体13くらいかな。
東京から関越道や東北道なんて走ると12が限度だなぁ…。

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 20:08:25 ID:ciYFTs0a0]
やっと平均燃費の出し方分かった。

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 20:22:13 ID:mDG6fv710]
XT(AT)の瞬間燃費計見てると、高速ではアクセルを踏み込んでる時は燃費2〜4km/l程度、惰性運転の時は50km/l。
関越道や中央高速の走行例だと平均で満タン法11〜12km/l程度。

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/18(火) 20:43:13 ID:uXd4aUXk0]
A型なので瞬間燃費でないけど
エクシーガ代車でのったときついてた
あんまほしいとは思わなかった
中央道の伊那のへんを100で流したときは
メータで13km/lだった(くるコン使用・距離50km位)
でも、100とかで高速流してると眠くなっちゃう
けど、あんま飛ばすとフワフワで怖いからおさえてる
足どうしよっかな〜
この週末かぁ
SCラボの愛川や宇都宮はけっこう安くしてるなァ
いいな〜近い人は・・・
高速代1000円だと行っちゃおうかなと思っちゃうよね〜

347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 20:59:43 ID:GMrNnPhg0]
SHでは瞬間燃費は表示されないという記述をどっかで見たような気がするんだけど

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 21:16:28 ID:EHoDRoR3O]
>>347
A型は平均燃費なら表示出来るが瞬間燃費は無い。

瞬間燃費表示はB型から。

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 21:25:29 ID:GMrNnPhg0]
をを
THX



350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/18(火) 22:17:02 ID:VB5ytvMa0]
>334
NA, MTで、お盆中に約850km走った。高速が約6割。高速のスピードは、法定速度内。一般道は、渋滞の
ない田舎道。高速も渋滞なし。この850kmの平均燃費は、燃費計で12.8km/l。満タン法でも似たような数
字だった。燃費計の数字は、高速、一般道ほとんど変化なし。さすが、2速3速でワインディグ走ったと
きは、ジリジリ下がって行ったが。ちなみに、高速は、登坂車線がイッバイある高速です。

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/18(火) 22:26:22 ID:KE9CQkDh0]
XT MT乗りだけど、確かに高速100km走行だと燃費は10km程度まで落ちるね
オレは田舎に住んでるけど、常時燃費は14kmだよ。

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/18(火) 22:32:32 ID:PMjp9XrB0]
NA, ATで,お盆中に約750km走行。高速が6割くらい。燃費計での数値は11km/Lだった。渋滞はほとんど無かったが,停車中にエンジン掛けっぱなしで涼んでいた時間がかなりあっての数値。
高速オンリーの平均だと14km/L台。最初の100kmくらいの距離を90〜100km/hで走行したら16km/L台だったが,その後の100kmを3割増で走ったら14km/Lまで落ちた。
以前,100kmほどの距離を90km/hくらいの我慢走行をしたときには18km/L近い数値が出たが,さすがに辛かった。
SHのNAはかなり燃費が伸びるね。

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/18(火) 23:08:10 ID:VVhsK8xEO]
本当にXTは非等長でドコドコいうの?
いうとしたらどれぐらいの音量・音質?

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/18(火) 23:31:53 ID:GMrNnPhg0]
俺の脳内ドライブは悪い数字じゃなかったようだ・・・

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/19(水) 01:29:00 ID:tCDOEqSj0]
>>351
>XT MT乗りだけど、確かに高速100km走行だと燃費は10km程度まで落ちるね

昔乗ってた初代フォレのターボMTは高速110km/h+αでも平均燃費10.5km/Lだったぞ。
壊れてるんじゃね?

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 01:34:22 ID:wovKU1Vi0]
>>353
等長でドコドコいわない


357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 10:34:38 ID:By59ffqm0]
>>356
嘘つけ、若干ドコドコいうがな。
NAは等長等爆だけどね。

BHレガシィの時のような、重低音がすると期待しているなら大間違い。
このご時勢、わざと排気干渉起こして燃費&レスポンス悪化させてる余裕なんて
ないってば。

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 12:22:35 ID:YP6UkYx3O]
スバルは昔「ウチはターボの技術で燃費を向上させます!」とかほざいてたよね。

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 12:48:12 ID:hvN3kE4rO]
>>357
確かに多少ドコドコ鳴ってるね。
昔ながらのドコドコ好きな人には物足りないんだろうけど、夜中に帰宅・出勤のある俺にはちょうどいいくらいのドコドコです。



360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/19(水) 13:07:20 ID:fgGOQvOeO]
BH5のNAの非等長音とどっちがドコドコ感つおいですか?

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 13:12:10 ID:TO/9S76w0]
俺SG乗ってるけどドコドコ音が何でいいのか分からん・・・
たいしたことないって。ガキっぽいし・・

362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 13:50:56 ID:rEjGpMiA0]
>>358
今はVW及び欧州各社がほざいています。
スバルは日本のレギュラーガスでは不可能と断念した模様w

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 14:19:24 ID:hvN3kE4rO]
>>360
初めてのスバル車なんで皆が言うドコドコはよく分かりません。ただマフラーにもよりけりだろうけど、その辺走ってる旧インプや旧レガよりかはだいぶ大人しいと思います。


364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 15:21:46 ID:wovKU1Vi0]
>>357
失礼、インプも変わっていたから
デュアルAVCSツインスクロールターボ化されたのかと思っていた。
なんで旧態のままなんだろうね…コストダウン??


365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 17:02:19 ID:mx8zKh9ZO]
ターボはマフラー変えないと、ほとんどドコドコ言わない。
ただ、等長等爆の先代、現行レガシィのNA,ターボとは純正の段階で音が違うよ。
SH5のほうがいい音する。


366 名前:360 [2009/08/19(水) 20:00:41 ID:fgGOQvOeO]
そうですか、あまり音しないんですね。

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/19(水) 22:52:23 ID:I8opTJyu0]
ドコドコ音の音質はGC/GFのSTIの純正ノーマル風。
BG/BD/BH/BEのNA車もマフラー変えるとそんな感じだった。
  

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/19(水) 23:03:23 ID:Qwayc5Yc0]
ドコドコというか漏れにはボロボロのように聞こえるけど
マフラー変えれば十分五月蠅くなる
GDBからはじまった等長等爆nエキマニは、GRB、BP,BM(たぶん)が採用
なのでそれ以外は非等長だけど、
マフラー変えてる人少ないから目立たないんじゃない?
GRBなんかの等長等爆エキマニも社外のに比べたら造りはちゃちいけどね
SFやSGでもエキマニ社外のにすればボロボロじゃなくなるけど
ほとんど車検非対応じゃなかったかな

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/19(水) 23:08:32 ID:on1h1IeF0]
>366
ボクサーサウンド、期待していなかったと言うと嘘になるけど、うるさい車から乗り換えたせいか、実に
静かに感じます。信号待ちの時など、エンストしてないかと、思わず回転計を見てしまうほど。2000rpm頃
から、セスナいやFA200エアロスバルのエンジン音に通じる音が聞こえる。フォレに乗り換えてから、車運
転中も、持病の耳鳴りが聞こえる。



370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 23:13:27 ID:Q8WeS0PA0]
しかしホント、DQNって不等間隔爆発が好きなんだね。なんでだろ。
バイクもハーレーが同様で大人気。
国産でも旧型ツインの180度クランクが大人気。360度はつまらんと言われる。

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/19(水) 23:15:23 ID:Q8WeS0PA0]
おっとインプ不等間隔爆発じゃねえやw 非等長か。
現代の4発エンジンで不等間隔爆発はないやな






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