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【いつ】ステップワゴン 4代目【出るの?】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/20(月) 10:52:12 ID:4K8NB+Gw0]
ステップワゴン4代目 情報スレッド

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 21:17:28 ID:ecgfPuyg0]
でかいワゴンRは要らない

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:ssgee [2009/08/14(金) 21:33:30 ID:Lv+7A5Jv0]
とりあえず、RG最大の弱点である体感的な狭さでセレナに流れる客はいなくなりそうだな。

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/14(金) 23:14:18 ID:NnQtLGU2O]
RF乗りの私にはRGは室内の狭さがネックだったが、
今度は価格がネックになりそう…。
デザインは好みなんだけど。

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/14(金) 23:42:35 ID:nYLCwq/G0]
〜〜〜〜〜速報〜〜〜〜〜〜〜

セテップワゴンは2009.10 誕生

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/14(金) 23:59:30 ID:DOGK7zfP0]
鋼材の価格ダウン
デザイン&シートアレンジ(T車のシートアンジにするにはオプション)は他社のパクリ
プラットフォームは現行の流用
マルチリフレクター、SOHCエンジン、ドアノブ・エアコンルーバーのメッキ不採用
他社より標準装備が少ない(両側電動スライドドア、バックドアオートクロージャー、左右独立エアコン)
フロントに使用しているガラスが他社より一世代古い

これで価格は他社より高いの??そんなとこだけナンバーワンかよ!!

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 00:00:30 ID:ao+g4GDLO]
セレナとフュージョンしたのか!

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 00:20:35 ID:78xaj6gLO]
セレナに似てるけど、セレナはどう見ても二代目のパクリだから…

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 00:28:01 ID:YW0dMuFz0]
ステアリングやインパネの位置関係から見るに、バルクヘッド周辺も小変更でキャリーオーバーだよなぁ・・・

>>505
他社より高いと見せかけて大幅値引きの大盤振る舞いが待っている悪寒。
総支払額よりも値引き額に飛びつく客は多いからな。
そこを狙っているのならたいした戦略車だと思う。

案外時計が付いてワイパーがびびらなくなるだけのモデルチェンジかもね。

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 00:53:14 ID:2L9PAOOr0]

これは、まずいっしょ。

遠めに見ると、ほぼ同じ車(笑)

bbs.kakaku.com/bbs/70100210084/SortID=9966561/ImageID=384570/



510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 00:57:50 ID:symGDfgk0]
今から、青山の展示が楽しみだお

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 01:06:17 ID:VClm5n9c0]
スパーダの黒パールって白パールみたいに有償オプションなの??
黒系はコーティングしないと大変なのに、出だしから余分に金取られるのかよ・・・

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 02:02:50 ID:PyspMKJ50]
どーせパクるなら1・2列のシートアレンジをパクりゃいいのに

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:ssgee [2009/08/15(土) 02:19:59 ID:5MYBszML0]
>>509
だから、セレナが2代目ステップをパクったのが最初だからw

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:ssgee [2009/08/15(土) 02:20:56 ID:5MYBszML0]
4代目は、2代目に先祖帰り

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 08:12:11 ID:h94trYTL0]
ここでセレナのパクリとか書くと、そもそもセレナが2台目のパクリとか
必死になって否定する奴居るけど、現実を受け入れた方がいいよ。
俺2代目乗りだけど、セレナにパクられたなんて一度も思ったことないし。
インサイトの時のように、これだからホンダオタは…と思われるのがオチ。

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 09:19:45 ID:Xbp6Ph+A0]
通訳を

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 09:49:35 ID:FeB2CC9j0]
新型、Windows Vista みたいだな。

肝心な部分が先代より劣る・・・。

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 09:54:57 ID:rXl1yalt0]
走りの車じゃないから いいんじゃまいか?
むしろ3代目が1BOX系ミニバンのなんたるかを見失ったんじゃないかと思うが。

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 09:57:55 ID:symGDfgk0]
4代目、気に入った。即買い



520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 10:03:13 ID:2Eb/f8ag0]
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249729911/1-100

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 10:03:49 ID:Ui3ozMCZ0]
車を人、物を運ぶ「道具」として見れば、stpは5ナンバーサイズで最大の室内空間になるみたいだし、良いと思う。面もフロントは最近のHONDAっぽさあっていいと思う。逆にリアはフリード同様にパッとしなてないけど、そこも最近のHONDAっぽさって事で。

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 10:52:56 ID:Txhz/h3Q0]
3代目でも4代目でもいいじゃん。
本人が気に入ったほうを乗ればいいだけのこと。

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 12:04:49 ID:LhSK00Ei0]
>>513
セレナは初代の時からボンネット付きだったし10年前に2代目が出た時点で両側スライドドアだった、FFベースにしたのもステップワゴンに対抗しただけの話。


524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:ssgee [2009/08/15(土) 12:23:35 ID:jzup3h/r0]
現行セレナの開発者が、当時トップセールスのステップを意識したって言ってたんだから、日産ヲタがそこを否定しても無理w
現行セレナ発表当時、リアの縦長ライトも、露骨な初代・2代目ステップのパクりだって散々叩かれたw

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 13:08:13 ID:yDnAOzb80]
でも、コンセプトはちょっと違う感じがするよな
2代目RF8(スパーダ24T)乗ってるけど、足が固い。ミニバンだけど走れるんだぜ的な感じ。あくまでドライバーズカーなんだよな。二列目乗ると気持ち悪くなる。
現行セレナはファミリーカーを追及した感じがする。乱暴な運転にとことん向かないけど、乗員に優しい、みたいな

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:ssgee [2009/08/15(土) 13:29:48 ID:SLAC6P+i0]
スパーダの足回りは別物
この手のミニバンを買う層ってのは「カッコイイから」で選ぶ人は少数派
見た目より実用性重視
だから3代目はコケた


527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:ssgee [2009/08/15(土) 13:31:32 ID:SLAC6P+i0]
だから4代目の基本コンセプトは正しい

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 13:33:46 ID:LhSK00Ei0]
3代目は、内装はフローリングやトップライトルーフでリビング感覚なのに、外観はスポーティーなディティールが多いから違和感がある。

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 14:21:44 ID:YtRjW/ok0]
オプションだと2列目ロングスライドがあるんですか?
ロングスライドがあるんだったらぜひ買いたい。
なければエスティマの中古を買おうと思っていたけど。
エスティマは大きすぎて乗りにくそうだし。



530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:ssgee [2009/08/15(土) 14:27:16 ID:SLAC6P+i0]
あるっぽい
bbsimg01.kakaku.com/images/bbs/000/384/384970_m.jpg

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 15:01:00 ID:4lQ9tnKy0]
エスやビアンテのような2列目ロングスライドがあるようには見えないんだが

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 15:16:30 ID:symGDfgk0]
4代目、気に入った。
遅れて登場のハイブリ(低価格で)
で大ヒットの予感。

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 15:32:20 ID:UOt2I7pW0]
エスのロングスライドは
3列目を床下収納して、2列目を後ろに下げる仕様
次期ステップは、2列目を前に倒して?2列目と3列目の間に広大なスペースをつくる感じか

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 15:42:58 ID:symGDfgk0]
ロングスライド・・・
古くは、三菱RVRからあるよね。
しかし
あまり後退させると、なんか足元落ち着かない感じであったから
別にセレナ並みでよしとする。
(セレナ並み、スライド量あるかが疑問だが)

535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 17:55:20 ID:PyspMKJ50]
そもそも3代目はカッコ悪いしなw

ミニバンのカッコ良さってのを全く理解してない奴がデザインした駄作

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 17:59:55 ID:PyspMKJ50]

どーせまた異常な組み合わせのセットオプションで

ユーザーに不要なもんまで無理やり買わせるんだろアホンダはwww

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 19:06:53 ID:To9UOifv0]
工作員だらけだな・・・そんなに新型が脅威か?

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 19:17:23 ID:rXl1yalt0]
>>536
そうそう。なぜかホンダユーザー歴が長い(2台中 常時ホンダ1台)俺も、そこは最大の不満だ。
もうひとつの最大の不満が、アホンダAT。2代目オデとか最悪だった。

でもな、1〜代台目オデ、初代ステップ、FITとここ最近、買ったホンダ車を見たときと同じくらい
今回の4代目ステップはいいかもと思い始めている。
2代目オデの時は、試乗もできないうちに買ってしまったから、それだけは避けようと思っているが。

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 19:41:03 ID:j+1aKfJR0]
3代目スマートスタイルエディションを7月買ったけど
ボディはひいき目なしで4代目よりいいと思います。
4代目が好みの方、一番売れてる車種になればいいですね。



540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 19:51:29 ID:PkeASc3P0]
エスティマのようなロングスライドはないですね。
一応社内資料の、他車との比較見せてもらったが現行セレナよりひざもとが8p広いということらしい。


541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 21:02:45 ID:W9TSbrS90]
>>515
現在も2代目乗ってるが、初めて町で見たとき一瞬同じクルマだと思ったが…

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 21:19:02 ID:q4+MxOrc0]
>>541
自分の車によっぽど愛着が無いんだな

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 21:20:01 ID:PyspMKJ50]
>>538
俺もこの車のパッケージングには久々に面白い車作りをするホンダらしさを感じてるんだけど

どうにも売り方だけがずーっと昭和の押し売りみたいな売り方するから気に食わない

他のメーカーも少しはおかしな設定もあるけどホンダは異常すぎだし、

例えばマツダなんかは、セットオプションでも(可能な範囲で)不要なオプション削ってくれたりとか
多少の融通が利いたりするんだよね。

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 21:44:31 ID:PkeASc3P0]
セットOPってある程度仕方ないとこはあるとは思うんですよ。
確かにこれはほしいけどこれは要らないってこともありますが、
生産ラインですべてばらで組み合わせるのはかなりのコストUP。
フルオーダーになるとベース車両1車種(グレードがなくなり)にあれとあれとあれと・・・となるとラインは偉いとこになってしまいます。
ユーザーにとっては理想に近いものができるかもしれませんが、受注生産になって、納期とコストがすごいことになりますよ。

545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/15(土) 23:14:01 ID:PkeASc3P0]
個人的によくなった小さなポイントは、スライドドアのノブのひんじが逆になったこと。
逆というとおかしくなったと思うかもしれませんが、私が知る限り、ホンダだけがもともと
逆だったので他社と同じになったということです。
今までホンダのスライドドアのいやなとこだったところが改善されたことになります。

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 23:31:01 ID:PyspMKJ50]
生産ラインとオプションの異常な組み合わせに因果関係なんかあるかっつーの!!
何言ってんのおまえ

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 23:40:54 ID:Ui3ozMCZ0]
>>540
情報ありがとうございます。
現行セレナより8cm膝元広いって、か•な•り•広いんでない??


548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 23:46:35 ID:Ui3ozMCZ0]
皆さんの情報で4代目について分かってきました。まだまだ気になる点は有りますが、足許で価格帯と大型サンルーフがきになります。誰か情報を下さい。

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 23:51:40 ID:PyspMKJ50]
>>548
価格.comに画像がいろいろUPされてるよ



550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/15(土) 23:55:13 ID:Ui3ozMCZ0]
>>549
ありがとうございます。
見落としたのか、価格帯と大型サンルーフの詳細情報は載ってなかったようで。。。
教えて頂けると助かります。

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 00:00:17 ID:Lezb8Rp10]
大型サンルーフはエアウェイブみたいなガラス屋根で開かないよ。
世界的流行みたいだよね、この手のグラスルーフ。

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 00:09:11 ID:xkgvxr5v0]
大型サンルーフのサイズって、エアウェイブより大型?

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 00:15:02 ID:Lezb8Rp10]
資料には寸法とか書いてねーし、分からん。
つーかそんな事気にしてどうするのかが不思議だ。
エアウェイブより小さかったらステップやめてエアウェイブ買うのか?

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 00:15:17 ID:NrENJ3/W0]
トップライトルーフってのがあるみたいだけど・・・

※「VSA」、「Hondaスマートキーシステム」、「トップライトルーフ」は同時装着出来ません。

だってさ、あいかわらず意味のわからん排他的オプション設定。

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 00:19:16 ID:dpvhUirj0]
>>483-484と同じミスならウザイから勘弁してくれ・・・

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 00:25:37 ID:xkgvxr5v0]
>>553
いえいえ。サンルーフのサイズうんぬんで車種を検討している訳ではありません。
興味があるのでお聞きしました。

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 00:27:30 ID:NrENJ3/W0]
>>555
あれこれ現行の奴だったのかスマン

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 00:58:06 ID:nJ4g1nJp0]
なんでややこしい写真載せるかな

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 01:16:31 ID:Zk1GYyhbO]
一昔前は自分の好きなMOPを組み合わせて付けるのが新車を買う時の楽しみのひとつだったのに…
最近は制約が多過ぎる。特にホンダは。
でも買うお 新型ステップ。



560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 02:19:57 ID:9/d7wT+c0]
俺RF3乗りだけど、
この数年間、RGを買おうかどうかずっと悩んで今に至るけど、
4代目まで待ってて良かったわ、マジで。
4代目見たら、RGなんぞゴミだなwww まだ2代目のほうがいいや。

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 02:26:01 ID:NrENJ3/W0]
俺の理想は2代目の形で両側スライドドアなんだよな。

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 03:26:38 ID:wRZexZx/0]
>>546
理解できないとは悲しいな。
どっかいけ。お前みたいなのはほんと、うざいんですけど〜。
ま、お前のためにホンダが車作るわけないけどね。

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 03:34:19 ID:GrXSN4V3i]
確か、2代目はシートアレンジが豊富だった分、特に「2列目シートの背もたれが短い」と厳しい評価だったはず。4代目はシートアレンジ&背もたれの長さが気になります。

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 05:37:04 ID:8PhyV3fm0]
三列目が収納できるぶん、シートは硬いだろうな。

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 05:50:21 ID:wRZexZx/0]
3列目シート、柔らかくて座り心地がよい・・・と書いてあったが、
実車見てきた営業さんに「ほんとに?」と聞くと・・・て感じでした。
私的にはフラットな感じの3列シートでOKですが、2列目はしっかりしていることを祈ります。

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/08/16(日) 06:13:00 ID:bh4anCyk0]
>>565
それは営業にも問題があるね。

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 07:26:22 ID:GHQQfWTF0]
                                                      、.
                ,、、、、、,,,   ゙.          _,,,,,_       、_。        、!.,`     .
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568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 08:20:39 ID:VNTME5JS0]
>>561
それは、4代目でございます。
ご来店、心よりお待ちしております。
                 本田技研工業株式会社

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 08:50:36 ID:NrENJ3/W0]
>>568
イメージが全然違うじゃん



570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 09:08:37 ID:1UaBD0nY0]
来店を手薬煉を引いいて待ってるのは販社の連中じゃね

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 10:08:22 ID:l26opp8RO]
>>560
とりあえず仕事探せよ

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 10:30:22 ID:xkgvxr5v0]
どなたか価格情報お持ちの方いませんか??
なんかspdは相当高そうな感じがするのですが‥。

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 13:51:19 ID:VNTME5JS0]
2代目の相場が上がるw

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 14:42:38 ID:VNTME5JS0]
〜〜〜〜〜〜〜〜速報〜〜〜〜〜〜〜〜〜
セテップ2009秋は、予想どおり
ハイブリセテップ2010.来秋の模様


575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 16:29:55 ID:xkgvxr5v0]
>>574
おぉ。予想よりだいぶ早いですね。セレナと同じ位って事か‥。?
因みに、どこ情報ですか??

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 17:19:05 ID:kUn0/Rl+O]
ハイブリは他社より多少は燃費が悪くてもいいから安く出して欲しい

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 20:10:14 ID:NrENJ3/W0]
インサイトはハイブリッド専用車だし戦略的な意味での低価格だもんねぇ

ステゴは専用車じゃないから普通のより多少なりとも価格設定上げないと
釣り合いが取れないって事でそれなりの売価を付けて来るだろうねぇ

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 21:23:40 ID:zUy6D64AO]
4代目ステップワゴンのハイブリッドが出ると仮定して、
ベースグレードから15万円高で実燃費が30%アップ(10km/L→13km/L)なら、
一気にNo.1シェアに踊り出そうな気がする。
ただ、トヨタはノアボクシーハイブリッドで20万円高の実燃費50%アップ(10km/L→15km/L)とか出してきそうで、
やっぱりイタチごっこになりそう。


579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/16(日) 21:40:27 ID:dpvhUirj0]
どこの愉快犯が書いてるのか解らないけど、4代目ステップワゴンにハイブリッド載せる
計画なんてないよ。ミニバンに載せてメリットを出せるハイブリッドシステムの開発に取り掛かる
って今夏に社長が発表したばっかりじゃん。

価格面でも、5年後にどうなっているか解らないけど、1、2年後に15万〜20万でアップでなんて
無理でしょ。現行でハイブリッドミニバンっていったらエスティマぐらいだけど、ベース+80万だよ。

そもそも、プリウス、インサイトみたいなのは別にして、ハイブリッド=お買い得にはまだ当分ならないよ。
エコロジーとか、パワーのプラスアルファを求めている人には良い物だろうけど。



580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 21:44:10 ID:Lezb8Rp10]
完成してるディーゼル乗せて出しちゃえばいいのにね。
他社にないんだから大きなアドバンテージになるはずなのは間違いないのに。
相変わらず分かってないんだよな、ホンダって。

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 21:51:34 ID:fr1K7QF50]
そんなにセレナに似てるっていわれるのが悔しいですか?
わざわざ2代目がパクられたとか昔の被害妄想持ち出したり…

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 21:53:49 ID:zUy6D64AO]
>>579
「宝くじ当たったらどう使おうかな」
と同じレベルの話をしてるつもりだったのだが、
何か気に障ったようですまなかった。

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 21:56:22 ID:GrXSN4V3i]
>>578
このクラスでhvが出たら、結構な勢いで売れるだろうね。
そもそも、近々hvを出すってどこの会社も言ってるから、何処かで買い控えしてる潜在ユーザーは多いはず。
出し遅れると、ホンダも致命的なダメージおうかもね。stpには頑張って欲しい!


584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 22:13:19 ID:yBlJyZNG0]
ハイブリはメンテの点でダイジョーブか?結局、金かかるとわけわかんまいし。
プリウス飛びつく人たち、ある程度覚悟してんだろな。

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 22:18:04 ID:GrXSN4V3i]
>>584
プリウス買ってる殆どのユーザーはメンテナンス迄は考えてないだろうよ。
単純に車体up分と燃費up分の費用対効果を電卓叩いてるくらいじゃないかな。

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/16(日) 22:28:20 ID:GrXSN4V3i]
今迄、hvと言えばニッケル水素だったけど、これからはリチウムイオンだからね。完全に次世代hvだから、安全面、耐久面で不安ではあるよね。ただでさえ、fmcの時は何がしかの不具合はあるのに、電池に不具合出たら最悪だね。

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 00:13:51 ID:rPSa3+qK0]
バイクを乗せる用途も月に一度ペースであるんだけど、
早くも2列目のシートタイプを悩み中w

キャプテンなら外すの簡単かな?
片方だけでもリッターSS入るかな、とか。

3列目収納がトランポ用途にはかなり良いなあ。

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 01:29:38 ID:oMCZlK4w0]
何がしかって、何かしら?

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 02:06:49 ID:tq3Az6yr0]
携帯やノートの小さなリチウムイオン電池で燃えた事を考えると
車のリチウムイオン電池がとても怖い



590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 02:41:53 ID:7uYn2w3z0]
リチウムは搭載のノウハウが重要なんだろうな
海外メーカーでいきなり積んでやったーと喜んでるけど
市販段階で頭抱えるパターン多そう

どのみちハイブリッド買うならリチウム搭載まで待ちが良いよ
いまの車種なんてすぐ陳腐化して消えて無くなる

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/17(月) 02:51:05 ID:5uLLN3BCO]
次期ステップの画像あるの?

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/08/17(月) 05:53:39 ID:oCuonsln0]
>>591
あるよ

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 06:30:27 ID:1+N+KBGW0]
3列目を収納したときに3列目があった位置まで2列目が下げられればいいのに
シートレールをつなげれば出来そうだけど、そんな単純じゃないのかな?
リムジン使用とかいって売りになりそう

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 06:41:33 ID:oCuonsln0]
>>593
安全性で課題があり無理でした。

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 09:24:49 ID:AkwJxApe0]
跳ね上げ式シートなんていらないよ。
キャプテンシートかベンチどちらかにしてくれ。
肘掛けもつかないくせに、昭和臭が出てるんだよ。

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 09:57:02 ID:azxYxrPj0]
4年後か5年後に、完全体の4代目を格安で買うのが正解かもな。
それまで頑張って金貯めようっと。

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 10:46:50 ID:08n7JpKN0]
>>593
2列目収納でおk

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/17(月) 10:50:44 ID:5uLLN3BCO]
画像みたいのでお願いします!

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 10:51:43 ID:bKAhjeV+O]
今時ハロゲンライトってw



600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/17(月) 11:43:09 ID:/phUGCNNO]
てか画像画像いってるヤツらはDにいってこいよどうせ暇なんだから
まぁ…俺も暇なんだか






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