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次期レガシィについて語るスレ◆Part13



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/01/24(土) 00:49:11 ID:vjNcOTZ30]
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988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 10:28:10 ID:q5tn6oi30]
>>987
それって悪いこと?低速からガソリン車以上のトルクが出てるのは
事実なんだし、そこに魅力を感じたっておかしくはないでしょ

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/02/11(水) 10:38:07 ID:MzN2ZvDoO]
>>987
ディーゼルの何を気に入って買うのかワカランのはあんたの勝手だがバカと言われる筋合いはない。

990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 10:42:54 ID:tXsdjKtlO]
俺は高回転まで回したいからディーゼルは嫌だ

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 10:49:04 ID:q5tn6oi30]
>>990
それはそうなんだよなあ。たまには燃費気にせず高回転まで回したい

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 11:18:26 ID:kv9ijyhY0]

次期レガシィについて語るスレ◆Part14

namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234262481/

993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 11:34:21 ID:kv9ijyhY0]

スバル ボクサーディーゼル

最高出力150ps/3600rpm、最大トルク35.7kg-m/1800rpm

www.carview.co.jp/road_impression/2008/subaru_legacy_boxer/

994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 11:40:52 ID:S2gQafnn0]
おや、もう次スレに移行か。

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 11:46:29 ID:kv9ijyhY0]
その前に、こっちをしっかり埋めてください。

996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 11:55:15 ID:AjFPew850]
>>988
ハイプレッシャーなので、出足はスカスカな罠。



997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 12:00:06 ID:2KM/41Pg0]
>>939
俺はデブ車嫌いなんでだめだな

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 12:25:38 ID:x8Y+xPWn0]
>>996
出足スカスカから最大トルク35.7kg-m/1800rpmに至る急激なトルクの盛り上がりが楽しかったりする

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 12:33:34 ID:/QrGryeyO]
スカスカってのじゃ無くて2速発進が実用的じゃない程度なんだが・・

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 12:43:50 ID:CwExzJ1t0]
カラカラカラカラ

1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'







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