【ＶＷ】ゴルフⅢ専用スレッド！！その１５【GOLF】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 00:46:43 ID:6zcqPOvS0]: 皆さん引き続き、修理情報よろしくお願いします。
ここはsage進行でお願いします。（メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。）
荒らし煽りは絶対にレスしないで下さい。

前スレ
【VW】ゴルフ３専用！　その１４【GOLF】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182107816/
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 18:44:34 ID:rHHK9X9i0]: 新車の時からなんだけど、運転席の下の部分に拭きムラができるんだよなぁ…
ＰＩＡＡのブレードと撥水ゴムに換えても下の部分に筋が残る。
右ハンドルだけど、ガラスの湾曲とワイパーのカーブが合ってないみたい。。。

本降りの雨なら問題ないけど、雪道なんかで泥かぶったりした時なんか目障りなんだよなぁ。
ＰＩＡＡでもエアロワイパー発売してるみたいだから交換してみるかな…
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 18:46:16 ID:rHHK9X9i0]: >>454
普通のワイパーでも、撥水剤を塗ったらゴムも撥水に換えれば問題ないよ。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 21:07:47 ID:p4QTbHVQ0]: 車検に出しました。。　　　＞96年式・GLI

2週間ほど前カキコしたのですが・・・

上記でヤフオクで燃料ポンプ取り寄せ、持込で修理+車検。　＞DUOサテライト店
（エンジンOIL交換・ワイパーゴム交換、下回り洗浄、洗車費…等自分でSHOPでやる方が安いのはカット）

取り付け工賃13200円込みで、総額139250円でした。

燃料ポンプの故障の原因、自分はサンデードライバーなので
タンク内のガソリンが劣化、んで水・油に分離してポンプを錆び付かせたってのが
原因との事でした。
ガソリンを全て抜き取り、ポンプ交換、及び周辺機器ASSEでした。

やっぱ、マメに愛車を転がさないとダメみたいですわ。
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 22:52:43 ID:DdADFVahO]: 俺もたまにしか乗れないから気を付けよう
さぁ、値上げ前にガス満タンにしてくるかな
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 23:50:24 ID:4DlLC30U0]: >>460
あーそうか、ガス値上げか！
今日やたらスタンド混んでたわ。
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/31(水) 09:47:04 ID:Fok8TPTN0]: 灯油4缶買い込んでガソリンも継ぎ足しで溢れる寸前まで入れてきたぜ！
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/31(水) 20:34:15 ID:/98Dwhqj0]: ↑で、チャコールキャニスターに燃料が回ってケースが割れて出費が・・・
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/31(水) 21:14:40 ID:gXYjTLQK0]: 長期出張の俺様が戻った頃には
ガソリン単価はいくらになっておるんじゃろか・・・
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/31(水) 22:53:45 ID:9oCL8E8q0]: エンジンマウント変えたらすこぶる良くなりましたっ！
やってみるもんですね、騒音も振動もずいぶん押さえ込まれ
新車時を彷彿させる静粛性を取り戻しましたよっ
今度はサスのブッシュも変えてみようと思います
未交換の方はぜひお勧めですよ
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/01(木) 00:16:21 ID:yZl8d/YR0]: 最初は静だけどしばらくすると戻るって聞いた事あるけど
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 06:47:14 ID:AWY2VVal0]: 中国製のエンジンマウントは一年一万キロもたない。
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 07:22:47 ID:jFGKO4uO0]: >>465 kwsk

交換前は何年何万キロ？交換費用はどのくらい？
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 10:26:34 ID:lF6gU16H0]: >>465
トータル・コストもレポお願い。
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 13:04:36 ID:ruep9KFH0]: >>467
中国製の見分け方とかは無いですかね？
オクで売ってるのは中国製？中国製の純正とかも有るとどこかで見た気が...
ディーラーなら大丈夫ですよね。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 13:22:44 ID:M9WpItbB0]: マウントじゃないけど
中国ＶＷ純正？？
page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n53006617
大丈夫なんだろうか
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 15:29:37 ID:/6EjZnG+0]: >465
ＶＷに限らずドイツ車はエンジンマウントは消耗品という考え方なんだよ。
ベンツなんかもマウントがヘタってくると振動が出るしやっぱり消耗品扱いだね…。

>>468
何年何万キロもつのかは使用環境によっても変わってくるから
単純にアイドリング時のエンジンの振動が大きくなってきたら交換時期と考えたほうがいい。
ガソリン車なのに昔のディーゼル車みたいな感じになったら交換汁ｗ

マウントはフロントとリヤとミッションの3ヶ所。
エンジン下ろさなくても、下にジャッキ入れて1ヶ所ずつ交換するので大した作業じゃないし…。
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 15:33:55 ID:/6EjZnG+0]: >>471
ベストインポートさんでしょ？
自分も何度かお世話になってますよ。
このスレにいる人は、けっこうお世話になってる人多いんじゃないかな。
電話して聞いてみたら？自分は心配な時は電話して聞いてるよ。
いろいろ親切に教えてくれたよ。
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 15:50:11 ID:VxFx8smO0]: 業者・・・
475 名前：472 mailto:sage [2007/11/01(木) 17:46:37 ID:YUOJXgcz0]: >>474
ちゃうワ！(▼へ▼メ)
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 19:32:02 ID:MaiJnbGu0]: 質問です。
ワゴンのリヤシ－トの背もたれなんですが
外し方がわからず苦戦しています。
わかる方がいましたら教えて頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 21:07:08 ID:AWY2VVal0]: エンジンマウントは一年でガタガタ。
二年でヒビだらけになるブレーキホース。
交換して一週間でネオン管のように漏電しまくりになるプラグコード。
ワーストなものを輸入してゴルフ３ユーザーに提供するのは止めてください。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/02(金) 10:52:14 ID:Tmu0exbs0]: ＤＱＮ君のゴルフ出費日誌
www.geocities.jp/dahsanhigoo/Golftrouble.html
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/02(金) 10:59:11 ID:b5bzjX7n0]: >478
これから漏れの愛車にも出てくるであろう?トラブルが列挙されてて・・・

うつになるから途中で読むのやめた　(´・ω・｀)
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/02(金) 12:41:15 ID:3q4s2/Il0]: 突っ込み所満載だなｗ
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/02(金) 14:06:06 ID:ibdFpd580]: >>478
ゴルフに限らず車を語る資格なしと判断する。。。
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/03(土) 01:13:24 ID:2g42dofP0]: >>478
日本の夏は、湿度と暑さで仕方が無いが、一晩中エアコン使用は故障の原因ですよ。
以前購入したショップの人の話だと、電気系統、冷却系統、水冷系統の故障に繋がるらしいです。
窓落ちに関しても、パワーウインドウの操作も、日本車感覚で、ガチャガチャ動かないで、一動作で決めるように
操作したほうが故障を未然に防げるそうだ。それと、一番下まで下ろさない事。下ろすと、
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/03(土) 13:21:50 ID:329vvQzl0]: せっかく旧くてもドイツ車乗っているんだから、中国製VWパーツだけは絶対に止めとけ！！
中国製パーツに交換した部分だけあっという間に劣化してゆき、
ついには、車を維持していくこと、車自体に嫌気が差して来てしまう恐ろしいモノだ。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/03(土) 14:41:33 ID:RFmV1wu80]: 95年式ＧＴＩ

とうとうコンプレッサーが壊れた・・・
ディーラーで見積りとったら１５万！

来年の車検をとうするか、悩むところです。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/03(土) 16:42:16 ID:LZel0uGr0]: コンプレッサーなどヤフオクのリビルド品で充分だ
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/03(土) 17:41:13 ID:IpV99K2I0]: >>482
下ろすと、　　堕ろすと水子霊に祟られますから。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/03(土) 19:46:21 ID:2g42dofP0]: >>486様。突っ込み有り難う御座います。>>482ッス

書き損ない御免です。
本当は、一番下まで下げると、『ドン！！』と、衝撃音がする為、窓と、モーター事態にストレスが来るそうです。
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/03(土) 20:10:51 ID:rnBkcyaW0]: >>487
事実とすると設計段階でのﾐｽっぽい話だなぁ。
さんざんｶﾞｲｼｭﾂとは思うけど対策できないのか。。。
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/03(土) 21:08:54 ID:fPTBxza/0]: >>484
電装屋でオーバーホールしてもらいなよ
3万か4万でできるはず
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/03(土) 21:14:31 ID:JAIg97yS0]: >>484
軽量化を狙って外すという選択肢はどうか
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/03(土) 22:08:42 ID:tns1iQ0j0]: >>483
ああそれ今の俺だなｗ
長く乗るつもりだったので
予防的措置のつもりでエンジンマウントをDIYで交換したのだが、
交換して一年経ったら何故か交換する前の状態より振動がひどくなってしまった。
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/03(土) 22:16:50 ID:aSSwPn/z0]: >>484
ヤフオクで3，4万で見かけるよ。
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/03(土) 23:27:44 ID:SmiAf3cE0]: 出てるね。
エキパン、レシーバー付で43Kで。
パーツ持込でやって貰えば、安く上がるんじゃない？
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/04(日) 13:14:26 ID:yRPHysh30]: エアコンからタバコのいやな臭いがするから対策を考えているのですが、
ゴルフ３のエアコンフィルター交換方法をご存知のかたいらしたら教えて
いただけますか？ぐぐって見たものの、あまり参考になるのがなく困っており
ます・・・
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/04(日) 13:19:58 ID:bCCWSrVw0]: >>494
プレナムチャンバーを外すだけだよ
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/04(日) 16:36:55 ID:ui0h8Wz00]: >>494
煙草を吸うのを止めなさい
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/04(日) 16:37:08 ID:sZXwtcle0]: >>483
んでドイツ製のパーツが良いかというとこれまた？
アフターのドイツ製イグコイル買って、すぐにヒビが入って壊れた経験のある人
多いんじゃない？

ドイツの車のリサイクル率って95パーセント目指してるから仕方ないのかも。
環境と資源に配慮してみんな溶かして、また車のパーツに再利用してるからなぁ。

だからドイツ製ゴル３マウントゴムも当然リサイクルゴムを使用しているから
劣化は早いんじゃないの？

かえって
環境？そんなこと関係ねーや！
資源の枯渇？知ったこっちゃねーや！
あればあるだけ使ってしまおーぜ
の某国製のマウントの方がゴム質は良かったりして。
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/04(日) 18:23:52 ID:HvQKSuP30]: >>494
フィルター交換してもだめだよ。
そのフィルターは外気のフィルターだから意味なし。

たばこの臭いが気になるならデラに持っていってエバポレーターの洗浄をしてもらえ。
VWのデラじゃなくてもトヨタあたりのデラでもやってくれると思う。
499 名前：484 mailto:sage [2007/11/04(日) 18:28:37 ID:+5OSuiL90]: >>489
電装屋でオーバーホールしてくれるんですか！？
初耳です。
関西でやってくれる店あるのかな？

>>490
ガソリンが値上がりして軽量化には激しく惹かれますが
エアコン無しで夏を乗り切る根性は無いっす。

>>492
ヤフオクは最有力候補です。

ちなみにディラの見積で
・ドライヤー
・エアコンプレッシャースイッチ
が、交換になっているのですが
これも同時交換が必要なんですか？
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/04(日) 21:44:29 ID:mAVV235m0]: >>498
エバボレータの洗浄って幾らくらいかかんの？
501 名前：フグリマン ◆WPB56PVF5o [2007/11/04(日) 21:45:38 ID:eV/XD1ei0]: 7000円ぐらいだということです。
minkara.carview.co.jp/userid/226104/car/118717/245396/note.aspx
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/04(日) 23:18:27 ID:YtwMP3Ec0]: 最近運転席側のﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ上げる際、に「カリッ」って
引っかかるのだが。
このままだと窓落ち必死か・・・・

最善対処はどうすればよいのかなぁ。。
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/05(月) 09:14:21 ID:Pu6iFzv+0]: >>502
ドアの内張りを剥がしてごらん。運転席ドアには、黒色で（幅3cm位）の
リフターレールが縦に2本あります。このレールの裏には露出したワイヤーが
張られています。緊張していれば正常です。もし、緩んでいたら、リフター
取替えです。
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/05(月) 10:38:12 ID:Bt7aStCX0]: 漏れは極力ウィンドウ動かさずに、料金所、車外との会話（GSとか）
にしても、ドア開けて応対することにしてる。

＞窓落ち回避
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/05(月) 13:36:46 ID:BHb4Fsdk0]: 俺もそうしてる、車庫入れはドアを開けて確認するようにしている。
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/05(月) 17:25:59 ID:xnToz5AE0]: 俺、同乗者に窓の扱いうんぬん言いたくないから自分でも気にしないようにした。
壊れるまで気にしない。壊れたら治す。
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/05(月) 21:47:52 ID:3M6hfZB80]: 仮に同乗者がPWイジイジしてて、ガタッと窓落ち、

『ごめ～ん。　弁償するよ…　(´・ω・`) 』

って言われたら払わせる？ｗ
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/05(月) 21:59:04 ID:xnToz5AE0]: >>507
通常の操作で壊れたなら自分で治すよ。
わざとガチャガチャ上下上下しまくってなら請求するw
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/06(火) 00:28:21 ID:LiLLzZ1xO]: すみません変な事ききますが3に19ｲﾝﾁははけますか？
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 00:30:43 ID:LpZ0ALHzO]: 履ける履ける、糞ダサいけど。
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/06(火) 00:45:22 ID:LiLLzZ1xO]: ださいですか？よかったら何でださいのか教えてほしいです☆
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 00:53:15 ID:5idHFm2C0]: 510じゃないけど、、、ﾊﾞﾗﾝｽ悪いとは思いませんか？
物理的に入るとしても。
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/06(火) 01:07:09 ID:LiLLzZ1xO]: 答えてくださっている方ありがとうごさいます☆自分A3じゃなくてA3.5なんですよ。ｺﾞﾙﾌ4ﾙｯｸのｶﾌﾞﾘｵﾚ乗ってるんです。4で19とか結構いてますよね？でもｶﾌﾞﾘｵﾚは中身だけ3なんで☆
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 02:05:21 ID:K1Qf1sLI0]: なんか変なのが沸いてきたな
515 名前：フグリマン ◆WPB56PVF5o [2007/11/06(火) 02:38:27 ID:YWjLeCYP0]: Ⅲ→15インチ
Ⅳ→16インチ
Ⅴ→16インチ
がベスト。

街乗りや、タイヤの価格、バランス等を勘案し、
デフォルトに近い方が何かと良い。という結論に達した。

ＶＲ６、17インチ履いてたけど、純正の15インチＢＢＳに戻したら
やっぱりしっくり来る。乗り心地もマイルドだ。
かといってスポーティーさを損なうわけでも無い。
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 05:00:04 ID:Rqp1txs50]: >>509
17インチでさえ車こわれる！
19なんて物理的にも無理
仮についたとしても何のメリットもなし

３は15インチがベストセッティング
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 12:53:26 ID:4Pt9wTqrO]: 天井の内張り生地？が剥がれてきました。日に日に垂れてきてます。なにか対処法はないですかね？
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 16:09:12 ID:cHpSaheU0]: >>81　　195/55-15のエナ3
>>515 Ⅲ→15インチ

このトピの過去レスを拝見するとタイヤに関しては上記の
記載がありますが、当方田舎在住で、先日量販店にいってみたとろ
標準サイズ＝今履いている新車当時のもの　のタイヤが品薄で
取り寄せで交換賃含めて４～５万円ほどかかるとのことですが
ちょっと予算オーバーです。

安めのお勧めのタイヤってありませんでしょうか？

車　　ゴルフ3　cli 1997　新車で購入　６万キロ　タイヤ交換暦なし。
私　　タイヤ交換自力でできません。　機械関係わかりません。

タイヤ交換について　ご教示いただければうれしいです。
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 16:48:39 ID:e6kt068r0]: >518
１８５/６０の１４インチがついてるの？
１７５/６５の１４インチにすれば、たくさんあるし安くなりますよ。
タイヤが細くなるのが嫌ならダメポですけど。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 17:05:12 ID:VVqQ00N60]: そうだね
マーチとかフィットとかの売れ筋サイズ

銘柄次第ではあるけど175/65も悪くない
俺はずっとそうだ
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/06(火) 17:06:11 ID:yrQx9RmvO]: 夏タイヤでこだわらないのであれば、
１８５／６０１４
探せば安くあるよ。
一本５千円くらいであるよ。アジアンタイヤだけど
スタッドレスなら、
１７５／６５１４で探せば良いしね。
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 21:14:34 ID:hSigYLn00]: >>517
Dラー修理でコスト幾らかレポしちくり。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 22:21:00 ID:tdfbCEM70]: >>517
薄い生地ならスプレー糊で付くべ
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/06(火) 22:57:09 ID:yrQx9RmvO]: >>517
アンテナから水漏れ？
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/06(火) 23:13:57 ID:jgpXT8sPO]: >>517
我が愛車も、まさにその症状。
Dに見積もり頼んだら、やたら高かったよ。
D曰く、消極的な対処法としてホッチキス使えと…
ちなみに、アンテナのシール劣化が原因だった。
皆もチェックしる！
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/06(火) 23:42:45 ID:1ng1cJvU0]: ワゴン糊なんだけど
室内後方上部サイドにある丸い蓋が４箇所ほどあるんだけど
全部取れちゃってどっかいっちゃいました、
これって新車当時から取れ安かったんだけど、パーツとして売ってるんでしょうかね？
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/07(水) 00:21:31 ID:CQiwwO0L0]: >>518
> 取り寄せで交換賃含めて４～５万円ほどかかるとのことですが
> ちょっと予算オーバーです。

予算いくらで考えていますか？
交換費用込みで４～５万円って十分安い気がしますけど････
１万円～１２５００円/本ですよね・・・・・

175/65/14にするのがいちばんいいと思います。
ちょっとクニャリ感がするとは思いますが、慣れると思います。
92年ﾓﾃﾞﾙはこのサイズでしたから。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/07(水) 10:48:15 ID:/jKIHAi/0]: >>525
アンテナのシール交換ったって、高いんだよね～。

あんな部分が。
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/07(水) 14:01:29 ID:DhHRoS520]: >>518
オートバックスのチラシを毎週チェック(出来たら違う街の友人知人に頼む)し、
韓国製の四本激安セットを買え。
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/07(水) 19:25:00 ID:D5Obe+zU0]: ホイルの話題、やはりゴルフ3には15インチが良さげですが
7Jでオフセットはいくつまでならハミ出さないですか？
ちなみにツライチとか狙ってません。
531 名前：525 mailto:sage [2007/11/07(水) 20:10:45 ID:u41+K5qoO]: >>528
なかなか気付かないんだよね、アンテナのシールなんて。
当方、天井に血痕のようなのが見つかって発覚。
錆汁だったようだ…
対処が遅かったようで、後から天井にたるみが。。。
ただ、Dの人のはシール無事なのに症状出たとか。
経年劣化の持病ってやつなんでしょう。
時期を遅らすためにも、オーナーさんはチェックを！
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/07(水) 21:28:19 ID:mMDEx8WD0]: 現状は市販の太い輪ゴム（8mmぐらいの）を巻きつけてるわ。　　

＞アンテナベース劣化

ココの住人がやってるって言う、ホームセンターでシリコン剤買って
スキマに塗りこむってのも考えてるけど、素人やると汚い仕上げになっちゃうかな～。
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/07(水) 23:47:54 ID:Uu1MrUXm0]: アンテナベースのパッキン交換…そんなに大変ではないと。。。
リヤハッチ開けて、天井の内張りの隙間から手をつっこんでスパナで緩めるだけです。。。

VENTはリヤガラス外すわけにいかないから、天井全部か
後ろ側半分くらい剥がさないとできないけど、ゴルフは楽勝です…はぃ。。。
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/07(水) 23:54:48 ID:Uu1MrUXm0]: >>530
7Jだと＋37～＋35くらいかなぁ
それ以上だとフロントが出ちゃうよ。

まぁ…ホイールの形状にもよるけど＋37あたりにしといた方が安全圏かな。
ＢＳのタイヤなんかはリムガード形状になってるから通常より出っ張ってるし…
タイヤやホイール形状(センター部分が盛り上がってるとか)によっては＋35だと
ハミタイと判断されるかもね。

リヤは７Ｊなら無問題！
535 名前：530 mailto:sage [2007/11/08(木) 00:13:21 ID:AYSFJK410]: >>534
やはり7Jで+35はフロントはギリギリですか...
現在、14インチ6Jで+37なんですが15インチ7Jにしたら+35はヤバイように思えて...
でも調べると7J+35の人が結構いるような気がして大丈夫かなと...
数値だけでなくタイヤやホイール形状も関係してくるんですねー
勉強になりました　ありがとうございます。
536 名前：518 mailto:sage [2007/11/08(木) 03:56:03 ID:5Xd/kQqv0]: >>518です｡皆さん親切な回答ありがとうございました｡
私し事でちょっと問題が生じまして返信が遅れました。
すみません｡

タイヤのサイズは変えられることは知りませんでした。
それで、私のタイヤは、１８５／６５／Ｒ１４だったと思います。

１７５／６５／Ｒ１４
１８５／６５／Ｒ１４
１９５／６５／Ｒ１４あたりでもう一度捜してみます。

ありがとうございました｡

それから、エアコン風の臭いの処理の情報も
ありがとうございました｡私に可能ならば、やってみたいと
思いました。たぶん部屋のエアコン用のクリーナーでも
代用可能だと思いました。
537 名前：518 mailto:sage [2007/11/08(木) 04:01:37 ID:5Xd/kQqv0]: >>529
ありがとうございます｡
韓国といえば、そういえば、ソウルに到着したときに、
荷を受け取ろうとターンテーブルで待っていたら、
生のままタイヤが３０個くらいででてきたことがありました｡
韓国のタイヤ輸入業者の方だったのでしょうか???

スレ違いですみませんでした｡
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/08(木) 10:54:37 ID:C/DMT9dF0]: >>533
んな簡単なんだ・・・。
DIYで出来るかな。。

肝心のコスト（部品代）は知れてる？
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/08(木) 13:38:01 ID:fgdwqBvf0]: >>538
ttp://blog.livedoor.jp/tryuncle/archives/50290762.html
ttp://blog.livedoor.jp/tryuncle/archives/50305905.html
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/08(木) 21:47:31 ID:HXSDg9Le0]: もう終わった話題かもだけど一応

COXの15インチホイールに
R15 195/50のミシュランプライマシーはいてるけど
車検のときにハミでてるから無理っていわれたぜ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/08(木) 21:52:26 ID:re0P9j5Q0]: >>539
感謝感謝。。
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/08(木) 22:05:08 ID:i34/ROm30]: >>540
オフセットは？
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/08(木) 23:31:41 ID:Dp155Tbs0]: >>536
www.bridgestone.co.jp/tire/playz_pz-1/size.html
タイヤメーカーのサイズ表を見て、外径　が同じくらいのタイヤを探すといいです。

５１８さんのゴルフは、ゴルフワゴンですか？
普通のゴルフの純正タイヤは１８５／６０　１４インチで
ゴルフワゴンは１９５／６０　１４インチだったような？
１８５／６５／Ｒ１４のクルマもあるのかな？
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/09(金) 00:40:10 ID:r8q564Or0]: >>542
>>540じゃないけどCS-2だったら＋35だったはず。
CS-3の15ｲﾝﾁだと6.5Jの＋37か＋35じゃなかったかな？
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/09(金) 01:15:19 ID:r8q564Or0]: >>540
キャンバーが少しついちゃうけど…フェンダー内に押し込めば多分、車検通ると思うぞ。

おいらはRH AD-CUP 15インチ7J＋37にBSのPlayz195/50/15だけど
ホイール換えてからまだ車検とってない。
フロントはPlayzにリムガードついてるから検査官によっては何か言われるかも…
数値上は安全圏なはずなんだけどね。
www.rh-alurad.de/indexen.html

以前はRONDELLのCUPLINE 15インチ6.5J＋37だったけどセンター部分が膨らんだ
形状だからどうのこうの…とイチャモンつけられた事あったので、車検に関係ないシーズン
のスタッドレス用にした。
volvolife.jp/volvo/s90/modify/inchup/index.htm

最近サイトでも見かけなくなってきたから、４穴なんかもう両方とも作ってないのかなぁ…
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/09(金) 10:25:11 ID:lSnkcotCO]: ノーマル185/60R14の1インチアップは
55?50?
ベストオフセットは
35?37?
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/09(金) 11:06:02 ID:4ilC9wbj0]: >>526
俺は知り合いの整備やってるやつに頼んでそのパーツ仕入れてもらった。
なので、デラで入手できるはず！
１個たぶん６００円前後だったような・・・
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/09(金) 15:42:09 ID:wbBTHSuN0]: そろそろバッテリー交換をしたいのですが
諸事情で予算を抑えたく高性能タイプではなくて国産の安いのと変えたいのですが
粒子位置と容量、それにサイズが若干違う程度の物で大丈夫なのでしょうか
どなたかお教え下さい。
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/09(金) 17:46:32 ID:kznC2zgR0]: >>546 195/55R15 は良かった
オフセットは忘れた
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/09(金) 20:51:10 ID:fzQopmpD0]: >>540
COXってDラーでも売ってるくらいだから車検は無問題じゃねーの？
以前にCOX CS-2の16インチにP-ZEROでDラーに行ったら
整備士がおもりの付いたひもを持ってきたが、
「ホイールはCOXだ」っていったら
「あっ、そうですか」といって測らずに中に戻っていったよ。
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/09(金) 21:43:51 ID:mUNkykNc0]: >>550
>整備士がおもりの付いたひもを
ABT ニュークラ7.5J 見事にこれでひっかかりました。
スタッドレスの時限定でしかディーラーにだせないや…
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/09(金) 23:18:26 ID:p0cFar9h0]: >>547
情報ありがとう
あんなもんが一個600円とはｗ
553 名前：540 mailto:sage [2007/11/10(土) 00:31:59 ID:xwxLpxxp0]: おそくなりましたが・・・

>>542
オフセット+35です　たぶん7Jかな

>>550
正確に言うと
ディーラーで現車確認してもらったときはOKだった
だけどその後検査員が検査？にきたときに
ダメダシくらったそうな
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/10(土) 04:38:52 ID:Wm7Ke9DN0]: >>553
車検って検査官によって通ったり通してもらえなかったり、
ボーダーライン上は現場の検査官の判断なんだよね。
>>545のvolvolife.jp/volvo/s90/modify/inchup/index.htm
にのってるボルボも検査官によっては通らない可能性有るんだなぁ。。。

フェンダーにきちんと収まっていてもJASMAとってない部品だと通らなかったり…
ノーマルのポルシェにポルシェチューンで有名なＲＵＦのホイールをつけていたら
ＲＵＦはＪＡＳＭＡの会員になってないからＮＧになったりした事あるとか…。

…んで、ポルシェマークのセンターキャップにつけかえてしらばっくれて通しにいくと
何も言わず通るなんて聞いた事あるなぁ…
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/10(土) 14:19:30 ID:ksCSY/p/0]: 俺は車検時２月はスタッドレスはいてるから問題ないけど、
195-50-151は場合によっては車検通らないかも。
やっぱり純正サイズが一番です。
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/10(土) 22:06:46 ID:oh5035hB0]: 何故ワゴンは標準タイヤのサイズが大きいんでしょ？
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/10(土) 22:13:36 ID:LbY+sLw/0]: ＨＢに比べて100ｋｇ前後重いし荷物もたくさん詰めるからじゃね

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