【ＶＷ】ゴルフ�V専用スレッド！！その１５【GOLF】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 00:46:43 ID:6zcqPOvS0] 皆さん引き続き、修理情報よろしくお願いします。 ここはsage進行でお願いします。（メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。） 荒らし煽りは絶対にレスしないで下さい。 前スレ 【VW】ゴルフ３専用！　その１４【GOLF】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182107816/ 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/19(金) 10:38:55 ID:a9+8xD7J0] >>367 レスありがと。 他のA3オーナー、上記部品購入者の方の意見も伺いたい　(´･ω･｀) 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/19(金) 11:15:04 ID:TyD3H14X0] >>368 購入者ではないがMEYLEなら問題ないと思うよ。 VDOの方に差額￥16800分の何かがあれば話しは別だけど。（壊れにくい特別な素材だとか） 高いから高性能で耐久性もあるって言うのは疑問ですね。 自分なら差額分でＦＵＥＬフィルターも買って（￥2000くらいだけど）一緒に交換するけどな。 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/19(金) 21:54:21 ID:54jarorr0] >>369 レス・情報感謝です。 結局、ケチってｗ下記のMEYLE社製を購入しました。 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/19(金) 22:16:40 ID:v0JyDl3s0] >>370 乙。換装のﾚﾎﾟ、その後の経過報告もﾖﾛです。 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/20(土) 14:58:46 ID:Ovph10ij0] ゴルフ�Vの積算計（オドメーター）は 300000�qでまた０�qに戻ると聞いたのですが、 そこまで走った人はおりますか。 私の�Vはまだ100000�q弱です。 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/20(土) 17:42:34 ID:fYo4bUwC0] >>372 300.000 KM GOLF 3 sehr witzig VW ttp://youtube.com/watch?v=eqBqg2nW6Sw 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/20(土) 20:07:08 ID:7+anuLCO0] >>372 30万キロの話は知らんかったが、２週間ほど前にこのスレで皆さんの現在の 走行キロ数を尋ねようと思ったら、書き込めなかったし、そもそも大杉状態だった。 私のは１１万。目指すぞ２０万。修理代とにらめっこだー。（w 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/20(土) 20:55:01 ID:x0urql1Z0] タイミングベルトの交換は何キロ？ 国産は１０万ｷﾛというが。ちなもにＧＴＩとＧＬＩでも ちがうのかな。 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/20(土) 21:59:13 ID:5yUnN1DN0] 走り方でかなり変わるんだろうな 俺はGLIで田舎道ハイペース派だが3000回転以上は殆ど使わずに走る で、11万5千キロ持った、というか持たせたというか、 マメに点検してて問題無さそうだったから換えなかった 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/20(土) 22:06:10 ID:ASmO/fNV0] >>375 ベルトの現物見るとものすごく不安になるよw ちょっとしょぼい。 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/20(土) 22:10:53 ID:x0urql1Z0] >>377 >>376 ありがとう。７万キロぐらいで替えたほうがいいとも 聞いたんでどうかなと。 ちょうど、エンジンマウントのリア側も破れて 封入されたグリス漏れてるし、心配になりました。 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/20(土) 23:30:05 ID:erSFjjNQ0] うちのはベルトより先にテンショナーが異常（キュルキュル音）でてセットでかえたよ。 走行距離にかかわらず10年物のゴムベルトなんて怖いわなｗ 基本もうゴム類はだめなきがす。 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 09:14:27 ID:Ca2BAdlY0] >>379 おおっ キュルキュル音はテンショナーからも出るのか。 俺のもひどくて、どっから音が出てるのかわからんかったが‥ ちなみにセット交換でハウマッチ？ 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 14:17:51 ID:A2G+AYlY0] >>378 精神衛生上も７万�`くらいで換えたほうがいいと思うよ… 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 20:36:18 ID:aVD3rh8s0] >>380 すみません、結構前のことなので金額はおぼえてません。 寒いときの始動時に鳴ったりしてました。 部品がまぁ普通な値段で、工賃が結構してた気がするような・・・ あとテンショナーのほうは、ボルトとナットも交換となりました。(径が太い対策品かな？？) ttp://www1.odn.ne.jp/~cet45290/a3_tibel/index.html これくらいが目安なのかな〜 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 21:40:50 ID:p9oiKVRR0] すてろ! 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 22:56:24 ID:rtgR4tJl0] 誰か　in pro 製Ｒ３２タイプヘッドランプ（ロービーム　ＨＩＤ付）買ってくれるひといません？　 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 23:29:23 ID:R8LW8c5j0] >>384 ﾔﾌｰｵｵｸｼｮﾝで会いましょう。 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 23:38:13 ID:trrI/Tdj0] >>384 取りあえずオクに出してみて下さい ところで最近ガソリン高いですよねえ 昔からある話ですが、レギュラーガソリン使用ってのは やっぱ御法度なんですかね。ノッキングセンサーが無い車はやめれとはよく聞きますが 駄目なら半分混ぜ、3割混ぜとか？ 機関に支障が無ければやってみようかなあと‥ 10キロ走るのに３００円近くかかっちゃ幾ら上さんが安いチラシ見つけて 遠くのスーパーに行くにしても意味がなくなっちゃうもんで‥ 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 23:48:36 ID:Itgaxx8h0] クルマやめてカブでも買えば？ 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 00:14:49 ID:yBrPhRvk0] 自分で引っ張れば燃費ゼロになるぞぇ。 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 00:34:42 ID:t/xBNFY20] >>386 使ってみたが燃費落ちて10円安いメリット無しって散々既出な気が・・・ 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 00:40:33 ID:1sWeMQGSO] GOLF3で燃費云々はやめた方が良い（諦める） 国産車にかえろとも言いづらいので欧州車MTにでもしたら。 廃屋からﾚｷﾞｭﾗｰではﾘｽｸ負う程の効果無い。 MTは全然違うよ。 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 01:14:34 ID:w9UR5R/x0] '97GLiですが… COXのROMに交換して完全な日本ハイオク仕様になってます。 田舎に住んでいるので信号待ちとかあまりないので、最低でも10�`/Lは走ります。 長距離などでは13�`〜14�`/Lくらい走れるコトもありますよ。 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 01:34:30 ID:EDjbRVoF0] すげーな 俺のＶＲ６は６〜７ｋｍ　　長距離でも９ｋｍってとこかな 高速でふわわ超えで走行するとまた７ｋｍくらいまで落ちる 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 01:44:08 ID:42KsTwfg0] >>392 有り余るパワーがあれば、燃費なんて。燃費なんて〜 っってかVR自慢、乙？ 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 02:22:35 ID:EDjbRVoF0] ＶＲごときで自慢にはならんだろｗ ただＣＯＸのロムでそこまで燃費が上がるんならほしいところだけど・・・ 車の寿命を考えると元がとれるかどうか・・・ 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 13:49:09 ID:7jDdvYq+0] >>391 実はCOXロムを入れてない俺のゴルフも その程度は走ってるのだが‥と自慢！ もちろん田舎さ‥あーそうさ、どうせ俺は田舎者だょ。 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 14:57:08 ID:8rIF3T040] レギュラーだと社費で落とせるんで燃費落ちるくらいなら使ってみたいんだけど まあ、もとより同じ廃屋でも天気とか気温でずいぶん走りが違ったりするんでねえ ノッキングは出やすいのは間違いないとは思うのだけども‥ 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 17:04:34 ID:4g3bhzfw0] レギュメインでに廃屋を適当に継ぎ足してあげればいいって聞いたことあるよ ３までは良くも悪くも鈍感なエンジンなんで特におかしくなることは無いって。 実際はよくわからん 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 17:28:50 ID:jRlDnXNn0] 室内灯の球交換したいんだけど、クリアパーツこじって外せる？ 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 18:01:31 ID:uoyZKqjX0] >>398 assyで外せばクリアパーツも簡単に外れるよ 軽く爪引っ掛けて垂直に下げてみよう 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 18:29:46 ID:0KNiglRy0] >>398 どうせならＬＥＤにしたら？ 同型のソケットがついたＬＥＤ球売ってるよ。 ブランドメーカーの高いヤツ買う必要なし。 安いのでも明るければ無問題。 おいらはトランクの球もＬＥＤにしてるけど、白くて明るいし熱くならない。 球切れもないし省電力だからバッテリーにもやさしい。。。 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 19:28:37 ID:hCVNrvBm0] レギュラーで燃費落ちるか？ 俺レギュラーで常にカタログ燃費出るけど・・・ 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 22:27:41 ID:GWXDuEp+0] >>401 燃費いいですね でも廃屋と比べてどうか知りたいです 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 22:28:21 ID:65QXietY0] ほんとうにクルマ（ゴルフ）を大切にする人が けちってレギュラーを入れるなんて思えないですよ。 少なくとも俺はそんなことできない。 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 22:37:52 ID:4g3bhzfw0] 日本の廃屋は欧州と微妙にオクタン価が違うからねえ 厳密にいうと日本の廃屋とレギュの中間くらいが欧州の廃屋 ゴルフの様なグローバルカーは世界のいろんな国で使われる 当然ガソリン品質だってそれぞれお国柄によって差はある訳で そんな気にしなくていいと思うよ。 要は無理なアクセルワークは避けるって事、かぶらせたり、ノッキングさせずに走らせる事が大事 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/22(月) 22:45:42 ID:hCVNrvBm0] >>402 吸気温が上がる夏場はハイオクにしてるけど変わらない ちなみに夏場はオイルも固くするけど（20w-50）燃費は変わらない・・・ >>403 ゴルフはタフな実用車、下駄車だと思ってるよ オクタン価って国によってバラバラで、ざっくり言ってあまり豊かではない国のガソリンは オクタン価が低いようだ もっともワーゲン自体輸出国によって適正オクタン価を変えて販売しているみたいだが で、例えばドイツで買ったゴルフをルーマニアやハンガリーで給油する際はどうだ？ 大切にするしないという話ではないように思うが・・・ まあ考え方はそれぞれ使い方はそれぞれだけども、俺のは20万キロ以上持ってるから 自分としては納得いってるし、もうとっくに元取ってるからいいやw 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 23:58:07 ID:65QXietY0] なんか論点がずれているような気がする。 おれの気のせいか…。 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 00:09:19 ID:DjaieTJ10] 俺もレギュラー入れてて問題なかったけど いつも入れない系列で入れたらカリカリなった それからはちゃんとハイオク入れてる 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 01:58:04 ID:JVTyyNTc0] 品質の良いレギュラーなら91RONとかあるみたいだから 95RON指定の欧州車でもマージンで91RONくらいまでなら問題ない場合が多い。 激安スタンドとかだとあやしいかも（90RONの基準値ぎりぎりか最悪90切る） 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 02:11:09 ID:5WeeZxTa0] ビンボー人はレギュラーでおｋ 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 02:46:35 ID:817To+Vn0] >>409 で、ｴﾝｼﾞｿがｱﾎﾞｿして更にﾋﾞﾝﾎﾞｰになる、という罠？ 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 02:48:30 ID:FSv+G6OA0] 点火時期調整すればレギュラーでもカリカリ言わなくなるよ。 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 03:44:41 ID:dx4WtExo0] オドメータに回転数や油温とかを表示させる裏コマンドって、 どっかに載ってなかったけ？ 昔どっかで見た気がするんだが、、、ﾃﾗorz 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 07:30:26 ID:Xeg7Iy4pO] >>412 ｵｰﾄﾊｳｽﾋｸﾞﾁとか言う都内ShopのHPの掲示板に 書いてあったﾖ。具具ってみ。 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 09:12:22 ID:jecYDQml0] ワーゲン専門のショップさんの話ですと、ガソリンに関しては『ハイオク厳守』が鉄則ですよ。 昔、�Vを乗っていた人は、レギュラー、ハイオク半分でも桶と言っていましたが、専門店の人に言わせれば、 『お勧め出来ない』そうだ。 だったら、アーシング処理とか検討したほうが・・・・ 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 10:17:33 ID:rp7ozTZu0] 90年代中盤、ガイアックスって新燃料（アルコール系）、 リッター102円ほどだったから数ヶ月ほど入れてた。 今考えると、エンジン系統に悪かったかな〜。 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 11:37:59 ID:SkKwtXel0] バイオ燃料がきたらどーなるんだろうね 417 名前：412 mailto:sage [2007/10/23(火) 16:55:54 ID:UES1XWSg0] >>413 激しくThx!! ﾃﾗThx!! これ、結構ググッたんだけど、クロールしてないのかな。 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 17:18:16 ID:MwhnsKUy0] 面白い裏技だね 「7」で回転数表示なのか 他にはどんな表示ができるのかな？ 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 18:04:15 ID:MwhnsKUy0] 連続で質問ですが、ワゴンのショックのみ交換を考えています。 某オクでの価格的にはＫＹＢ　Excel-G＜モンローリフレックス＜SACHS　SuperTouring＜ビルシュタインＢ4の順みたいですが、 お勧めはありますか？ 普段街乗り中心でたまに高速で遠出するくらいなのでＫＹＢで十分ですか？ 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 20:07:29 ID:FSv+G6OA0] >>414 ハイオク厳守の根拠はなんて言ってました？ 421 名前：413 mailto:sage [2007/10/23(火) 20:21:22 ID:Xeg7Iy4pO] >>417 今後のためにやり方ｶｷｺんどけば。 ｵﾚはGOLF3手放してしまったがｺｺは何となく見にきてしまう。 維持ｶﾞﾝｶﾞﾚ。 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 21:26:15 ID:Oa9n7WfV0] >>419 悪いことは言わないからアッパーマウントも一緒に換えておきなよ 因みに俺はザックスアドバンテージだけど、ガンガン走らないならオススメしないw ただ、ノーマルより寿命は長いよ 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 22:06:36 ID:nE7qyYoE0] 本来はサービスの点検用の機能なのですが、ゴルフ３のメーターの走行距離を表示する液晶の部分にエンジンの回転数をデジタルで表示させることが出来ます。だからどうということも無いのですが、ちょっと面白いです。 やり方：イグニッションスイッチをオンにする。 　　　　トリップレコーダーボタンを押す。 　　　　トリップレコーダーボタンを押しながら、イグニッション 　　　　スイッチをオフにして再びオンにする。 　　　　トリップレコーダーボタンを順番に押してファンクション 　　　　「７」を選択する。 　　　　デジタルタコメーター状態になります。 元に戻すには、一度イグニッションスイッチをオフにします。 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 10:38:56 ID:e0ZvamZO0] >>423 初耳!！ ちとガレージへ・・・・ 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 18:29:02 ID:z2xtoHJp0] >>422 レスどうも！ ワゴンなんで大人しく乗りますｗ 他の皆さんＫＹＢ＆モンローはどうなんでしょう？ 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 19:16:44 ID:fnmN/f2S0] >>425 モンロー、以前のセンサトラックと変わらないなら純正と違いわからないくらい。 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 19:28:14 ID:tMxWX5fw0] ＧＴＩでカヤバ使ってるけどいいと思うよ。値段も安いし 純正比で２０％くらい減衰力高いらしいのでそれなりにしっかり感はある 純正に近いものがいいならモンローでコストパフォーマンスならカヤバかな あとの舶来品は嗜好品、お好みで 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 21:43:37 ID:WidVUcNG0] >>423　はホント？ つり？ 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/25(木) 01:51:11 ID:/VAFE05k0] >>428 検索してみたのか？ 2007年2月8日付で店のサイトの掲示板に「裏技・・・？」 として紹介しているが・・・ ttp://8807.teacup.com/autohause/bbs?OF=20&BD=13&CH=5 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/25(木) 02:32:47 ID:Vg7AUoL20] >>428 今日やってみた。 ホントだよ。。。 アイドリングで800って表示されてアクセル踏むと数字も上がるｗ でも一回エンジン切るとトリッブモードに戻っちゃうし、実用向きじゃないなｗ ポタン押してる途中でトリップが0にリセットされちまったので、 今回は燃費計算できなくなっちゃったぽ・・・orz 431 名前：412 mailto:sage [2007/10/26(金) 18:16:57 ID:XHgGiiQW0] >>430 やってみたんだがダメだった。 後期型(帰針指示値が0km)のメータだからかなぁ？ サービスインターバルのリセットと手順もかぶるのでムリなのかもorz www.saturn.dti.ne.jp/~shinsou/maintenance_02.htm 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/26(金) 22:11:34 ID:RfcuES3K0] すみません・・・　(´・ω・｀) 例の激安・ACデルコ　バッテリーの通販サイト、URL分かります？ BOOKMARKしといたつもりが消えてたんで。。。 ちなみにヤフオクでの底値は10800円でしたわ。　　＞A3バッテリ 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 08:12:42 ID:z9mlyfsK0] >>419 三年前のことだが、 パーツ相撲ならザックスのダンパーとアッパーマウントのセットで四マソ程度で買えた。 あそこのページは商売っ気ないし、ダンパー４本セットの値段しか書いていなけど。 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 14:24:23 ID:XAZKGRhY0] >>432 デラとかトヨタ部品で普通に買ってもそれくらいじゃないのか・・・？ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/27(土) 14:25:18 ID:N0DU9Kt/0] >>431 後期型だがなったよ。 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 16:22:36 ID:ATLGWFuE0] >>432 これ？ ＡＣデルコ バッテリー激安価格通販専門店----セルヴィスS75D23L/M27MF/78-6MF www18.ocn.ne.jp/~service1/index.htm 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 19:15:46 ID:nD44gugg0] ドイツ製の左通行用Hella４Lookなんてあったのか？ ロービームの反射板の形状は左っぱいけど…。 裏ぶたはどうなってんのかな？ 左通行用Hella４Lookは、inproのOEM生産のアジアンメイドで品質よくないって 聞いてたけど… 詳しいかた解説おながいします。。。 page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k46273036 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 20:13:39 ID:y7oT6Y+E0] >>437 どうなってるかは出品者に聞くしかないだろ 439 名前：４３２かきこ mailto:sage [2007/10/27(土) 22:10:13 ID:RiQAz2oQ0] >>434 レスありがと。 Dラーは2.4万円コースだった。　　 >>436 情報、産休!!!　　　　助かるわ〜♪ 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 22:18:51 ID:/7g8Yo0s0] デルコは1年以内の突然死に気を付けた方がよいよ 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/27(土) 22:23:59 ID:3wl/7SZVO] お仲間が以下のスレで暴れて迷惑をしてます。 なんとかしてくださいo(_ _*)o 外車に乗るメリットを教えてくれないか。5台目 life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1191821196/ 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/28(日) 00:57:01 ID:YQXGamRJ0] >>441 すまんな… 相手にせんといてくれｗ 443 名前：434 mailto:sage [2007/10/28(日) 01:00:19 ID:YQXGamRJ0] >>439 あれぇ〜？σ(・_・) おいらトヨタ部品からゴルフの部品とってるんだけど… デルコ買った時、1万くらいだったぞぉ…。。。 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/28(日) 12:46:59 ID:xu/oUlyl0] >>443 トヨタ共販はなんでも売るからね。「とにかく安いの」って言えば聞いた事ない メーカーのでも持ってくるよ。純正マーク付いてるものだけ扱ってるわけじゃない。 >>439の2.4万は他のメーカーのバッテリじゃないかな。 関係ないけど、ホンダはデルコを純正指定にするのやめたみたいだよ。 どうも評判が悪かったらしい。あくまで伝聞だけどね。 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/28(日) 18:33:25 ID:zZJSq6+N0] ウラ技やってみました（98年ワゴン）。いろんな機能があるみたいね。 面白いんだけど、そのモード中は燃料系の針も一緒に踊りだすのはうちだけですか…。 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 14:58:49 ID:H/c9/638O] 風力３と４に入れると、エアコンスイッチのオレンジのランプが消えます。 １と２の時はついてるんですけど・・ どの辺りのトラブルでしょうか？ 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 15:42:55 ID:D9w2B9zw0] >>446 ブロアファンは風力1234のどこでも作動してる？ 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 17:50:29 ID:H/c9/638O] >>447 １２の風は小さめですが、風は出ているようです。 ３４では勢い良く出ます。 が３４では冷たい空気がすぐに普通の送風になります。 449 名前：447 mailto:sage [2007/10/29(月) 20:14:21 ID:VJ71YyqI0] >>448 それ多分、ブロアファンのレジスター(抵抗)の不具合だと思う。 レジスター交換すれば直ると思うよ。。。 450 名前：447 mailto:sage [2007/10/29(月) 20:17:47 ID:VJ71YyqI0] >>448 画像みつけたけど携帯から見れるかな？ この部品ね。。。 page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e71928137 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 23:53:33 ID:H/c9/638O] ありがとうm(__)m 早速調べてみます。 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 10:46:13 ID:O6C/ig7V0] ワイパー交換の時期なんですが BOSCHのエアロツインマルチ使ってる方いますか？ 使用感など聞かせてもらえたらありがたいです 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 11:29:23 ID:1buiCfdE0] 使ってますyo 使用感は可もなく不可もなくって感じかな 装着後はたかがワーパーですが車全体が ちょっと新しくなった感じに見えるので満足してます 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 12:18:50 ID:O6C/ig7V0] >>453 早速レスありがとう ガラコ塗ってもビビらないかな？ 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 13:48:57 ID:glNxcz9g0] 【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】 bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56255 456 名前：453 mailto:sage [2007/10/30(火) 18:25:24 ID:1buiCfdE0] >>454 ガラコ塗ってますが特にビビリは無いです 雨の日にワイパー動いてのを中から見てると 何か純正よりスムーズに動いてるような．．． ま、形が純正よりスマートなんでそう感じるだけカモ 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 18:44:34 ID:rHHK9X9i0] 新車の時からなんだけど、運転席の下の部分に拭きムラができるんだよなぁ… ＰＩＡＡのブレードと撥水ゴムに換えても下の部分に筋が残る。 右ハンドルだけど、ガラスの湾曲とワイパーのカーブが合ってないみたい。。。 本降りの雨なら問題ないけど、雪道なんかで泥かぶったりした時なんか目障りなんだよなぁ。 ＰＩＡＡでもエアロワイパー発売してるみたいだから交換してみるかな… 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 18:46:16 ID:rHHK9X9i0] >>454 普通のワイパーでも、撥水剤を塗ったらゴムも撥水に換えれば問題ないよ。 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 21:07:47 ID:p4QTbHVQ0] 車検に出しました。。　　　＞96年式・GLI 2週間ほど前カキコしたのですが・・・ 上記でヤフオクで燃料ポンプ取り寄せ、持込で修理+車検。　＞DUOサテライト店 （エンジンOIL交換・ワイパーゴム交換、下回り洗浄、洗車費…等自分でSHOPでやる方が安いのはカット） 取り付け工賃13200円込みで、総額139250円でした。 燃料ポンプの故障の原因、自分はサンデードライバーなので タンク内のガソリンが劣化、んで水・油に分離してポンプを錆び付かせたってのが 原因との事でした。 ガソリンを全て抜き取り、ポンプ交換、及び周辺機器ASSEでした。 やっぱ、マメに愛車を転がさないとダメみたいですわ。 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 22:52:43 ID:DdADFVahO] 俺もたまにしか乗れないから気を付けよう さぁ、値上げ前にガス満タンにしてくるかな 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 23:50:24 ID:4DlLC30U0] >>460 あーそうか、ガス値上げか！ 今日やたらスタンド混んでたわ。 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/31(水) 09:47:04 ID:Fok8TPTN0] 灯油4缶買い込んでガソリンも継ぎ足しで溢れる寸前まで入れてきたぜ！ 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/31(水) 20:34:15 ID:/98Dwhqj0] ↑で、チャコールキャニスターに燃料が回ってケースが割れて出費が・・・ 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/31(水) 21:14:40 ID:gXYjTLQK0] 長期出張の俺様が戻った頃には ガソリン単価はいくらになっておるんじゃろか・・・ 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/31(水) 22:53:45 ID:9oCL8E8q0] エンジンマウント変えたらすこぶる良くなりましたっ！ やってみるもんですね、騒音も振動もずいぶん押さえ込まれ 新車時を彷彿させる静粛性を取り戻しましたよっ 今度はサスのブッシュも変えてみようと思います 未交換の方はぜひお勧めですよ 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/11/01(木) 00:16:21 ID:yZl8d/YR0] 最初は静だけどしばらくすると戻るって聞いた事あるけど 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 06:47:14 ID:AWY2VVal0] 中国製のエンジンマウントは一年一万キロもたない。 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/11/01(木) 07:22:47 ID:jFGKO4uO0] >>465 kwsk 交換前は何年何万キロ？交換費用はどのくらい？

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