- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 00:46:43 ID:6zcqPOvS0]
-
皆さん引き続き、修理情報よろしくお願いします。
ここはsage進行でお願いします。（メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。）
荒らし煽りは絶対にレスしないで下さい。
前スレ
【VW】ゴルフ３専用！ その１４【GOLF】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182107816/
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 19:54:24 ID:DQgHOSzm0]
- >243 未だ乗りたいのなら、、
変えるべきところ
タイヤ、バッテリー、クーラント、ブレーキフルード、オイルフィルター
タイミングベルト、他ベルト類、プラグ、エアフィルター
変えた方がいいところ
ブレーキのフルード変えて無いならカップキット
クーラントも変えてないならウォーターポンプ
余裕があるなら
プラグコード、燃料フィルター、ディスキャップとローター
イグニッションコイルも要点検
タイヤは距離的には大丈夫だけど経年変化でバーストするよ
最終で距離走ってないからＡＴＦは大丈夫かも
お節介な長文スマソ
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 21:13:41 ID:3ZD2wsYV0]
- VR6 最高速218.7km
GTI 最高速216.9km
カーグラフフィック１９９３年テストデーター
思ったより差が出なかった800ｃｃ差。
直線番長なのに・・。
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 21:25:23 ID:pEIp8BTG0]
- >>251
www.amazon.co.jp/Golf-Jetta-Automotive-Repair-Manual/dp/1563924331/ref=sr_1_4/503-6359811-3236735?ie=UTF8&s=english-books&qid=1191414209&sr=8-4
まーこれでも買っとき
どのくらいのスパンでどこをどうすればいいのか、だいたいのメンテは分かる
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 21:44:21 ID:IGBaI0F70]
- >>255
いきなりそんな書かれたら頭パンクするだろｗ
タイベルをググるくらいだぞ。
>>243
トラブルとその原因箇所がまとめてある。
www.casport.co.jp/ambian/mente/index.htm
新車から乗っているなら現段階での車のヤレ具合もわかると思うんだけど。
そういうところから手を付ければいいのでは。
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 22:33:30 ID:+E7NFSqJ0]
- >>256
でも…0→100km/hのデータとかは？
最高速に到達するまでの加速はVR6の方が速いのでは？
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 23:39:53 ID:e8w0kVQm0]
- ４速ATと５速マニュアルだからなんとも胃炎な。
VRの方が速いけど大きな差は生じない、に一票だな。
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 00:13:04 ID:+5w7Fr180]
- そんだけしか変わらんのだねえ
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 10:16:05 ID:EmaLGn/90]
- ９６年５月発行の「THE GOLF」にデーターがでていたので参考までに
(メーカー発表)
ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ ｴﾝｼﾞﾝ 馬力 0→100km加速 最高速
ＶＲ６ ４ＡＴ 2.8L V6DOHC 170ps 9.0秒 220km
ＧＴＩ ５ＭＴ 2.0L 直4DOHC 145ps 8.7秒 215km
ＧＬi ４ＡＴ 2.0L 直4SOHC 115ps 10.4秒 196km
ＣＬi ５ＭＴ 1.8L 直4SOHC 91ps 12.1秒 178km
ＣＬＤ ５ＭＴ 1.9L ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ 73ps 15.1秒 165km
さすがアウトバーンの国、各車の最高速が高い。
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 12:20:54 ID:XfxSEfH30]
- 俺的には150㌔が限界
それ以上は怖くて踏めない・・・
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 15:30:33 ID:7LuOqaMl0]
-
最高速とか‥
なんか国産DQN車ｽﾚで盛り上がる内容に近くなってきた。
10年も過ぎてるし、値段もこなれてきたし
国産からの買い替え組が増えてきたんだなぁ～
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 17:12:23 ID:Laed5V6O0]
- 何を高いところから見下ろしているのか・・。
ふつうに自分の乗る車の性能ぐらい知っておきたいだろ。
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 18:18:28 ID:EmaLGn/90]
- ＧＬiってけっこう最高速出てますねえ。
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 18:31:25 ID:k42ZKQIJ0]
- >>265
見下すのは当たり前だ
俺はゴルフの神様だからな!
国産DQNで激しく反応するお前は‥
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 20:35:05 ID:EmaLGn/90]
- ＶＲ６をＭＴでのてみたいよね。
逆にＧＴＩのＡＴもあったらカミさんも運転できたんだけど。
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 20:58:11 ID:SdbBQVrMO]
- VR6ってシングルカムですよね？
回して楽しいカンジですか？
フロントヘビーだし、GTIの方が楽しいのかな～
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 22:51:26 ID:EmaLGn/90]
- 乗ったことないけど、ＶＲ６ってフロントヘビーだからスポーティに
走れないわけじゃないと思う。意外と高回転型だし。
少なくとも自分のＧＬＩじゃ峠でも勝てないね、ＧＴＩもってこないと。
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 23:18:25 ID:YMklRbZfO]
- V6の音いいよ
トルクもあるし
CLGLより70kgくらい重いがコーナーが全然ダメってほどじゃない
理解してれば問題ない
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/05(金) 07:28:38 ID:mNJ9jH2B0]
- ボンネットをカーボンにしたりバッテリーを軽量化したりすると
ハンドル切ったときの反応の良さを体感できるからなぁ。。。
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/05(金) 11:31:39 ID:JNnC5nA40]
- ＣＬＩがＧＴＩより鼻先軽くても、ワインディング下りで
そんなに有利じゃないでしょ。だからＶＲ６は
いやいやながらも曲がるから、けっこう速いに一票。
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/05(金) 14:32:23 ID:Sq2Qe70n0]
- 高速道路でＶＲ６有利、ワインディングでＧＴＩ有利と思っていたが
パワーバンドをキープしてきたら高速でもＧＴＩ速いかもな。
峠はクルンクルン曲がるし。
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/05(金) 20:50:21 ID:A5+aoY+cO]
- CLIのATに一票 (-_-)ﾉ
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/05(金) 23:25:57 ID:EsOg6+cY0]
- どのグレードでも基本曲がらなさそうだけど荷重移動さえできれば曲がる
ちゃんと踏める人なら普通の峠レベルじゃたいした変わらないんじゃないかな
グレード別ならMTオンリーのGTIかな
きっちり踏めるCLIのMTも楽しそう
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/06(土) 10:19:26 ID:/Vc/GvF00]
- >>169
160です。やっと運転席のリフター取替えが終わりました。
やはり、リフターレールの調整不良でした。
リフターのハンガーボルトをガタガタにゆるめておいて、スイッチを
いれると、うまくガラスがしまりました。その位置で締め付けました。
リフターは、ディーラーで\16695でした。
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/06(土) 11:43:34 ID:3OgrpNOl0]
- >>276
確かに。加重移動ができていなくて「アンダーが出るー」
という乗り手は多いと思う。
個人的にはＧＴＩを軽量化したのが好きだが。
こんなの
page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13135516
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/06(土) 16:01:39 ID:DAe/uzJ50]
- >>278
漏れも嫌いでないが、普段の足には使えないよ・・・・・
パワステ無し、オーディオ無し、エアコン無しだから・・・・
サーキット走行を趣味にする人でないと、駄目ですよ。
メインの愛車がある人なら・・・・・・
金が有れば、漏れも欲しいです！！
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/08(月) 16:31:18 ID:IDu0TXbe0]
- >>279
たしかにツライわな。
二人乗りっつうのも困る
でも乗ってみたい。
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/09(火) 17:57:18 ID:k6oUFYbI0]
- >>278
レースに使ったクルマなんて、国産車なら二束三文のゴミ扱いなのに、
外車でＣＯＸのブランド入りだと、こんな高価で取引されるのか・・・。
レース屋さん、笑いが止まらないだろうな。ｗ
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/09(火) 18:10:03 ID:2+MrE9+nO]
- >>281
いやコレけっこう前から出てるが売れてないんだよね
よっぽど物好きじゃなきゃ買わないだろ
一回運転してみたいとは思う
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/09(火) 19:02:48 ID:oIDccTAl0]
- >>281
そうかぁ 確かにレースに使えば痛むよな・・。
盲点だった。
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/09(火) 23:40:57 ID:kRs9V40j0]
- COXのホイールだけﾎｽｲ
- 285 名前：名無し＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/09(火) 23:42:32 ID:Fms0Tat60]
- ウインカーの球が切れたのですが、交換の仕方がわかりません。
フロントのバンパーのダミーのフォグみたいな反射板は外れたのですが肝心のウインカーはどう外すのでしょうか？
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/09(火) 23:58:28 ID:2DysUddp0]
- >>285
反射板をマイナスドライバーでこじって外したら、ウインカーに金具がついてるでしょ？
その金具を横方向に押せば外れるよ。
引っかかってるだけだから簡単なはず。
- 287 名前：285 mailto:sage [2007/10/10(水) 01:16:04 ID:HSyv+u8O0]
- サンクスやってみます
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/10(水) 10:31:34 ID:DTXRGTft0]
- ＣＯＸって けっこうマジにパーツ作ってると思うわけよ。
アルミのアクセルペダルは作ってもブレーキ・クラッチペダルは
「ノーマルでいい」と言って作らない。ふつうセットで販売するだろ。
同様にフロントスタビは作ってもリアは「スタビリティが落ちる」
といってラインアップしないし。
めちゃワイドなアルミホイールも履かせないところが
ただのドレスアップ屋と違って好きだな。
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/10(水) 13:03:00 ID:Yq32hOlmO]
- コックスは値段がぼったくりだお…
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/10(水) 14:10:31 ID:kY6Fnp1J0]
- そんな高いんか。
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/10(水) 15:18:05 ID:jz7DCEIJ0]
- >>288
ＣＯＸのリヤスタビはあるよ…。
リヤのタワーバーはないけどね。
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/10(水) 17:31:48 ID:QIPz7Luy0]
- >>289
エンジンの分解整備とかは、値段的には妥当でないかな？？（ＣＯＸで言われる『ＳＺシリーズ』）
ＶＷ専門のショップでも、ＣＯＸより高い値段提示してくるよ。
日本車のチューンでも、ＶＷより高い所も有るだろう・・（トラストとか、ＨＫＳとか、柿本とか）
趣旨の問題も有りますが・・・・
- 293 名前：どっち？ [2007/10/10(水) 19:36:51 ID:SRi4YEQx0]
- リアの右テールランプの所にはCabrioletと一見フルネームでメタルが付けてあ
り、ドアのステップの所のプラスティックと取扱説明書にはcabrioとあるが、ど
っちが正式名称？ マジ知りたい。
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/10(水) 20:17:44 ID:oCtLbZor0]
- >>293
日本のみCabrioletだったような…
ちょい自信ないけど。
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/10(水) 20:20:23 ID:oCtLbZor0]
- あれ？昔cabrio途中からCabrioletだったっけ？
すまんわからんくなった。
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/10(水) 21:29:53 ID:kY6Fnp1J0]
- >>291
おしえて。
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/10(水) 22:03:14 ID:kY6Fnp1J0]
- ＞ＣＯＸのリヤスタビはあるよ
ＣＯＸのスタビはＡＲＣ製のといっしょだから？
ＡＲＣのリアを買えってこと？
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/10(水) 23:45:44 ID:f5LqphUQ0]
- 夏ごろから、エンジンをかけると、ハンドルの付け根付近から煙が上がっていました。
原因はワイパーのフューズだと分かったので、
ディーラーで交換してもらったのですが、一日で切れてしまってました。
量販店で20A24Vのフューズを購入し、付けてみたのですが、
一瞬で焼け切れてしまいました・・・。
同じようなことを経験した方はいらっしゃいませんか？
フューズはディーラーでしか購入出来ない専用の物なのでしょうか？
また、代替品があればご教示していただけないでしょか？
質問ばかりで申し訳ありませんが、お答えいただけると幸いです。
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/11(木) 03:58:25 ID:ZNG+2u/b0]
- 基本ヒューズはアンペアうｐしたらだめだよ
ブレーカなんですから、G3みたいな古い車は最悪配線がいってしまう可能性が
ワイパーが原因ならそこを交換するしかないのでは
間違っていたらごめんなさい
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/11(木) 05:13:07 ID:7JtG2aGYO]
- ＞298
私も夏に３回ほどハンドルのつけねから煙がでることがありました
埃がたまって焼けたのだろうと思って放置していましたが、内心怖かったのです。
そのフューズ焼けるとワイパーが動かなくなったりするのでしょうか。その他何か実害はあるのでしようか？
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/11(木) 07:12:24 ID:l+oI1YZ80]
- >>298
299の人が言ってるようにワイパーの配線がショートしてヒューズがダメになったのでは？
- 302 名前：298 mailto:sage [2007/10/11(木) 08:41:16 ID:NPs+4bsZ0]
- >>299
なるほど、ワイパースイッチ自体の交換も
考えないといけないようですね。
今日、ディーラーにATF交換の予約を取っていたので
合わせてみてもらうことにします。
まけてくれればいいのになぁー・・・。
>>300
ワイパーは完全に止まりました。
ウォッシャ液、後部ワイパーの含めてです。
ディーラーがつけてくれたものは、20A32Vのヒューズですので
量販店には、あまり置いていないようです。
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/11(木) 14:45:12 ID:e7jwCZo10]
- >>297
３用は普通にＣＯＸブランドで発売してるでそ…。
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/11(木) 14:59:11 ID:UOMijkc00]
- >>303
ありがとう♪
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/11(木) 15:37:57 ID:e7jwCZo10]
- >>304
www.cox.co.jp/coxproducts/products.html
www.cox.co.jp/coxproducts/parts/chassis/stabi_g3.jpg
REAR STABILIZER
適用車種 グレード ねじれ剛性 価格
Golf III CLi/GLi/CABRIO/CLD 新設 \51,975
WAGON 新設 \51,975
- 306 名前：288 [2007/10/11(木) 19:57:59 ID:UOMijkc00]
- おいらのはＧＴＩ１６Ｖ
リアスタビがないね。
ＣＬＩ ＧＬＩはあるが・・。
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 00:07:52 ID:4YN1c0OJ0]
- >>298
似た症状かどうかはわからないんですが
私は雨の日にはハンドルの付け根付近から煙り＆焦げ臭い臭いがしてました。
その上しばらくしたらワイパースイッチに引っかかりがでるようになりまして
一度ワイパースイッチの交換をしたら接点付近に焦げた跡・・・・？？？
ま、そんなに使わないからって放置していたのですが最近ワイパーモーターが
固着してしまってモーター交換と相成りました。
果たして煙の主原因がその前兆だったかは？？？ですが参考までにm(_ _)m
って言うか、このモーター交換したのが9月30日頃なんだよね～
私がこれを書くのがわかっているかのような質問にしか思えない
タイミングなんですが何ででしょう？( ´∀`)
- 308 名前：298 mailto:sage [2007/10/12(金) 01:24:35 ID:ZjLR6VpW0]
- ディーラーからの回答が来ましたので
報告させて頂きます。
結局、299さんの読み通り
ワイパースイッチの交換が必要とのこと・・・。
部品代と工賃を合わせて、大体1万円くらいでした。
私の気付いた初期症状ですが、
気温の高い日のエンジン始動時に、ハンドルの付け根から
タバコのような細い形状の煙が上がる。
また、ウィンカースイッチを入れた時に、
ワイパーが合わせて動き出したら、要注意かもしれません。
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 11:01:26 ID:6XebhAcr0]
- '94GLiのってますが
本日12年目の車検の見積もりが来た～
ヴェントだけどｗ
ちなみにファーレンにだしました
何かの参考になればってことで
項目と金額かいておきます
フューエルフィルタ交換 2.8K
タペットカバー交換 10K
ATF全量，ストレナー等交換 45K
ブレーキホース全交換 20K
サイドウォータフランジ交換 10K
パワステポンプ交換 62K
ステアリングｺﾗﾑブーツ交換 10K
その他税金など 13K
合計 約30K
でした
さて どこをけずろうか
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 11:02:23 ID:6XebhAcr0]
- >>309
>その他税金など 13K
>
これは
その他税金など 130K
の間違いですｗ
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 11:29:37 ID:6vJMsXtH0]
- >>309
タペットカバーって、ヘッドカバーの事でそ？
なんで交換すんの？
サイドウォーターフランジって？
ラジエーターの？
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 16:30:30 ID:kD1f9if+0]
- >>309
正直どれも削りたくないきがするｗ
タペットはオイルが滲んでるか、もれてるんじゃないか？
サイドウォーターフランジはエンジンの横っちょについてるプラのフランジかねぇ
家の(95年式)もフロントとサイド共々漏れたよ。
とりあえずまだまだのるなら全部やっちゃえばと無責任なことをいってみる。
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/12(金) 18:42:03 ID:xg1TaUj70]
- >>306
だからARCのＧＴＩ用リアスタビ買えばＣＯＸのフロント用と
バランスとれるって。
ＣＯＸはＧＴＩのリアスタビはノーマルで充分と言ってるんだから。
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/12(金) 20:30:24 ID:lxcwUsrnO]
- >>309
安いとこにしとけ。アホらし
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 20:40:04 ID:Vj95cJuf0]
- >309
まだまだ乗るという前提で312さんに同意
状態次第だけど、強いて削るならパワステポンプかな？
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 21:42:45 ID:3F1nVSKw0]
- >>309
フューエルフィルター、なにか不具合・劣化してるって？ ＞Dラー・メカマソ
なんかボッタくられてんじゃ？
- 317 名前：309 mailto:sage [2007/10/12(金) 23:15:37 ID:wk6lMJNc0]
- 書き方悪かったかな
ぼったくりってわけじゃなくて
気になるところは見積もりあげてくださいと
お願いしてあるので高くなります はい
>>311
あ～～
タペットカバーのパッキン交換ですな
最近かなりオイルもれしてるんで
>>312 >>316
ATFはこっちからのリクエストなんでパスｗ
あとはパワステポンプとステアリングは
今すぐどうこうって感じじゃないので
別に交換しなくてもいいとのことでパスｗ
フランジは最近かなり水漏れするので交換します
>>316
フューエルフィルターは定期交換時期だそうで
整備記録みると確かに8年くらい交換してない
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 23:18:09 ID:wk6lMJNc0]
- あとはディーラーだから部品工賃ともに
やっぱ高いのかな？
近くにいい店知らないもんで・・・
ま～安いにこしたことはないですね＾＾；
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/12(金) 23:44:09 ID:leJXSWyY0]
- 安いのはいいんだけど、あんまりケチり過ぎると何か大きなものを失いそうな希ガス
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/13(土) 00:13:19 ID:OqAFkU1nO]
- >>309
まぁ、年式相応、
いや年式からすれば安い方かもしれませんね。
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/13(土) 01:50:13 ID:Gnahpzks0]
- >>318
ディーラーは下請けに回すでしょ
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/13(土) 14:12:31 ID:/xoQQP6e0]
- 独・日を超えた？！最高時速５００キロ以上、永久磁石方式の新型リニア“中華1号”が登場
www.recordchina.co.jp/group/g11487.html
↓画期的な空力ボディ
日本式（最高速度581km/h） ttp://www.mlit.go.jp/annai/annai01/images/tetudo_002.gif
ドイツ式（最高速度430km/h） ttp://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2006-05/08/xin_490503081027683270553.jpg
中華1号（最高速度500km/h） www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=2&img=cfp382426732.jpg
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/14(日) 08:25:40 ID:V6wZZaQX0]
- 純正でしょうか、オプションでしょうか、
キーレスエントリーの書き込み（同調）のやり方を教えていただけませんか？
電池交換後動かなくなりました。
ゴルフⅢでキーレス本体にトランスミッターと英語で書いてあり、
ボタンはロック、アンロックの2ボタンタイプです。
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/14(日) 13:10:39 ID:3DIfhWzf0]
- >>323
それ多分おいらのと同じ純正オプションのキーレスだと…。
同調って…おいらのは電池交換しても何事もしなくとも普通に開閉できますが…。
電池入れ替える前は正常だったの？
開閉できなくなって電池交換したなら車体側に原因あるかも？ですよ。
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/14(日) 15:01:30 ID:ZAMQRhn90]
- >>324
俺の純正キーレスはＶＷとアウディのマークしか入ってないが？
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/14(日) 18:49:36 ID:atEYSVHj0]
- >>325
それは…多分、新しいタイプだと。
一番古いタイプは、黒いキーホルダータイプで表にグレーのボタンが２個、
うらにTransmiierとシルバーの文字で記載されてるだけでVWマークなどは一切入っていない。
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/14(日) 20:41:38 ID:En/KkvYe0]
-
>>325はこれで
page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82013615
>>323はこれじゃないか？
page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e73209227
おれは社外品だからアドバイスできんが・・・
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/14(日) 20:56:24 ID:DAIEMWxX0]
- >>326
中身は同じ物のようでしたな。無駄レスごめん
>>327
ありがと
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/14(日) 22:21:06 ID:d5YQy7an0]
- ３０万キロ目指して、大事に乗ろう。
【社会】「1台を、長く」…自動車使用年が過去最長の１１．６６年に - 2007年3月末★２
news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192359135/l50
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/14(日) 23:34:58 ID:M5zE/oc/0]
- カウルトップパネルのゴムモール部分がボロボロに剥がれてるんですけど
交換パーツってあるのでしょうかね？
もしくは適当な措置の方法があるようでしたらお教え下さい
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/15(月) 00:05:10 ID:jy75OKFy0]
- あ、そこ自分のⅢＧＴＩもボロボロだ。
11年目なんだけど、やっぱり換えなきゃいけないかな。
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/15(月) 13:29:53 ID:mjuihQc50]
- >>330-331
プレナムチャンバー（ウォーターデフレクター）ですね。
ディーラーに注文しましょう。
価格は左右￥15000前後だったかな。
ネットで安く買いたいところだがディーラーにしか売ってないからしょうがないね。
ヤフオクで中古部品が出てるが、所詮中古なので言わずもがな・・・
変えなきゃいけないのは状況によりけりで、大きな隙間があれば即交換でしょう。
あの下にＣＰＵやらワイパーモーターがあるわけですから。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/15(月) 18:54:00 ID:ZJj0nWXU0]
- >>330
自分はホームセンターでシリコン買って埋めておいた
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/15(月) 19:41:46 ID:o7A3JJJA0]
- 隙間用スポンジテープでおｋ
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/15(月) 22:14:59 ID:xzzAycvx0]
- そろそろヒーターを使う季節になってきましたが温風がくさいんです
ポーレンフィルターは毎年交換してるんですが…
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/15(月) 23:36:56 ID:5CKkylfo0]
- >>332
>>333
>>334
なるほど、参考にさせて頂きます
ところで社内の天井のフェルトの黒ずみや汚れってみなさんどうやって落としてますか？
僕のはＳＲ付なのでその周辺が真っ黒ですｗ
変に水っ気で洗浄なんかしたら例の天井ベロン状態になりかねないんで
良い方法あればお教え下さい
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/16(火) 00:54:57 ID:+U8Dlr/X0]
- 訂正
社内→車内
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/16(火) 01:15:03 ID:Sj7d2bz+0]
- >>337
車のシート清掃用の泡スプレー（ブラシ付き）で
掃除してますよ
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/16(火) 01:42:24 ID:YSSUIMqD0]
- 自分は基本的に薬局で売ってる消毒用アルコールでまかなう
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/16(火) 14:15:12 ID:4Hw3COIQ0]
- >>336
＞水っ気で洗浄なんかしたら
絶対やめれ！！
漏れは天井垂れ一切なかったのに
市販のシート洗浄スプレー使ったために剥離wwww！
ブラシでこすったらスポンジ層がかんたんに剥がれた。
すごく後悔してるorz
泣くのは漏れだけでたくさんだ。
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/16(火) 17:44:30 ID:ki5glv5O0]
- >>340のやさしさに全米が泣いたｗ
うちのも前面サンバイザｰあたりから剥がれてきてる･････ｶﾞｸﾌﾞﾙ
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/16(火) 18:07:40 ID:Vh1nCiFR0]
- >>341の恐怖に全米が震える！
さっき見たら自分のもサンバイザーのくぼみに浮きが...いつか来るのかな...
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/16(火) 18:12:32 ID:thWV07eC0]
- 剥がれたって気にしない
1/3くらい剥がれた所で進行がストップしましたよ
１年位はストップしてるから無視無視
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/16(火) 18:16:01 ID:zFI0H6nX0]
- うちのもバイザーのとこはがれてるなーと思ったら
サンルーフの右側もはがれてきた。
雨降った後は気持ち、剥がれがひろがってるきがす。。。
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/16(火) 21:20:03 ID:ea34R3jz0]
- 俺様のＧＴＩ１６Ｖのレカロシート。
よく見たら助手席のサポート部に
チンコ汁？みたいなあとがガビガビになって残っている。
スチームクリーナーできれいにするしかないかな。
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/16(火) 21:31:01 ID:4Hw3COIQ0]
- 天井垂れが出来たら、窓明けて走るのはやばい。
パタパタと揺れて剥離が進行していく。
シートは無問題、ゴシゴシオッケー。
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/16(火) 21:33:57 ID:4Hw3COIQ0]
- ノズル付きスプレー糊の情報たのむ。
隙間からつっこんで噴射接着したい。
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/16(火) 22:04:10 ID:epiHN8T90]
- ９６年ＧＬＩ糊です
加速時ゴーっていう異音を伴う振動と、アイドリング時の振動が、最近多いんだけど
これってブッシュ系の交換とかで何とかなるもんなんでしょうか？
それとももっと別の問題ですかねえ
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/16(火) 23:10:49 ID:HeAN5e3K0]
- >>348
エンジン、ミッションマウント切れてるとか？
エンジンルーム覗いて、アクセル吹かしたときのエンジンの揺れひどくなってないかな。
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/17(水) 00:00:32 ID:xiVzC2wD0]
- ウォーポンのassyとハーフと部品
どっちが必要か
自分で判別出来る方法ありますか?
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/17(水) 00:17:58 ID:NBkncILp0]
- >>349
エンジンミッションマウントが切れてる場合だとすれば
さしあたってどういう対処をすれば良いのでしょ？
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/17(水) 09:40:21 ID:7V9yOlcs0]
- >>351
さしあたってマウント交換してみては？
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/17(水) 10:49:58 ID:xmRqYmSD0]
- ゴルフボールのドアピン、最近どこも売ってないね～。
ゴルフボール型に限らず、ドレスアップ用・ドアピン全面。
10年前まではSHOP、Dラーどこでも売ってたのに… (´・ω・｀)
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/17(水) 13:20:26 ID:gC1CVl280]
- >>347
量的にはこれで十分余るよ。
hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/06096f03.5dd5ddbf.06096f04.7925d77d/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbunbougu-azumaya%2faz462407%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbunbougu-azumaya%2fi%2f10022992%2f
ノズルは付いてないけど軽く押すだけで勢い良く噴霧される。
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/17(水) 13:38:03 ID:9Xb5y4s+0]
- >>353
鞄無造作につかんで車から降りたら、ゴルフボール部分に鞄の紐ひっかかって折れたよ…
学習能力ないのか、同じ事を2セットやらかしたので、今はノーマルに戻した。
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