- 1 名前：日出づる処の名無し [2009/10/24(土) 03:07:41 ID:AyKuR5EC]
- 本格ワロス介入ｳｵｯﾁ式 昼は喫茶店、夜は居酒屋 「昭和」
>>950 超えたら雑談停止して次スレを立てるべし
＿＿＿ ＿＿ .ｒ――――――――
U ｜ イナゴ流民様ご指定 （営業時間：馬韓国IMF崩壊まで）
日 凸 Ⅱ ｜＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡≡ ｜ .∧ ∧ ／￣￣￣￣￣
Ⅱ ∩ ［］ ∨％ （･ω･`;） ＜ 経済から駄菓子屋まで日替わりメニューで開店中
＿_ ∧∧＿_＿ .∧∧|つ∽）_ ＼＿＿＿＿＿
( ,,)日 .（ ,,)∇
― / | ――.../ | ―――
＼(＿_.ﾉ ＼(＿_.ﾉ
━┳━ ━┳━
￣ ┻ ￣￣￣┻￣￣￣￣
前スレ
★喫茶居酒屋「昭和」参百六日目
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1256012574/
- 842 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:32:28 ID:BhQLy4Ax]
- >>840
これでもマスコミの手によって
「あたごの反省が生かされていない！」
とかいう自衛隊が悪、の論調になるの？
- 843 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:37:31 ID:gcwaneDd]
- >>841
注釈つけるの忘れてました。これ、有志による予測図だそうです。
なので貴方の推測が正しいかもしれません。
- 844 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:39:06 ID:kaGpueH/]
- ところでこれ直るのかねえ？
てか直すにしろ新造にしろ、予算下りるんだろうか
- 845 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:42:19 ID:HJgCBqQf]
- しかし、強力だな
というわけで
父父さんのお友達さん宅から
自衛隊の花火を見てきたよ～
ameblo.jp/higashihara-aki/entry-10331287563.html
- 846 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:45:05 ID:OgV4P0xM]
- ＞842
＞とかいう自衛隊が悪、の論調になるの？
なります。是が否でも悪にしてみせます。
だって、その方が新聞売れますもん、視聴率稼げますもん。
マスコミは情報加工産業ですもん.
公正な報道を期待せるのが間違っている・・・orz
- 847 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:47:51 ID:YbA02S5r]
- >>844
830 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/27(火) 23:39:37 ID:8kKDfqzV0
くらま
ソナー全損、艦砲弾薬庫には注水済み
艦内スプリンクラーが各所で誤？作動して各所で水浸し
艦橋前で船体歪み（甲板波うち）
発電機一機死亡
艦首はペンキとシンナーとウェスくらいしか可燃物はなかったらしい
だそうです。
ぶっちゃけ廃艦だろ・・・
- 848 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:47:54 ID:OgV4P0xM]
- ＞846
× 期待せるのが
○ 期待するのが
- 849 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:48:38 ID:DoqZBcZl]
- >>844
ヘリが格納庫でこけているという情報もあるようですから
そっちもお釈迦かも
- 850 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:50:02 ID:gcwaneDd]
- >>842
すでに総理によって自衛隊ダメだ発言があったもより。
- 851 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:50:33 ID:HEtCYGUQ]
- >>845
…自衛隊側に死傷者出なくて良かった…優秀な人材は金では買えないし
というかいくらデスブログでも死人が出た事は…無かったよね？ね？
- 852 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:51:22 ID:Sml9rgY3]
- いまそいつらの代替艦を作ってて、それぞれH22、24年に作戦能力を得る。
今お騒がせのヘリ空母こと19000トン級多目的ヘリコプター護衛艦です。
「ひゅうが」「いせ」と比べ、ヘリパッドが一カ所、CH-47輸送ヘリを積めるように
甲板が一回り長く、サイドエレベータも付きました。飛行機乗せるのは無理ですが
潜水艦叩きと災害時の輸送に特化した船ですね。
見る限り艦首ソナーも吹っ飛んでいるので、除籍が妥当でしょう。
呉からひえいを持ってきて凌ぐことになるかと思います。
しかしヘリ三機150億円がパーですがな
韓国船の保険屋さん、1000億も払えるんだろうか？
- 853 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/27(火) 23:55:26 ID:kaGpueH/]
- 直すぐらいなら作ったほうが安いのだろなー。
やっぱり半島人は乗り物を動かさないほうがいいな、向いてない。
- 854 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:01:39 ID:3YE8ASCd]
- 馬鹿しおどめ→観艦式が終わって、気の緩みがあったとしたら・・
もうね、、
筋トレ後に落ち着くお茶でもください、、
- 855 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:01:43 ID://d8ZDRM]
- くらまはイージスシステムは無いんだね。
- 856 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:02:19 ID:jHqdYcpP]
- 韓国の免許で公海を航海させちゃ駄目だよな。
- 857 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:02:56 ID:5b1siiCL]
- >>852
日本政府が勝手に謝罪と賠償しそうで嫌だorz
これ、政府が自衛隊に駄目だししたら、どこに抗議すればよいかな?
自衛隊の艦がそこにいただけで、悪ってふざけんなよ。
- 858 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:03:15 ID:xXCXd/ss]
- >>852
保険屋さんは保険に入っていない可能性が。
だって、保険を引き受けてくれるのロイズだけど、この前、思いっきり怒らせたし………………ってことはないよね。
きっちり賠償してほしい。実費でいいから。
慰謝料はいらないから。
- 859 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:09:58 ID:yhaQjp+c]
- >>842
犬ＨＫでもそんな感じでやってた
>>852
最近、払えないのを見越してぶつけているようにしか思えん
友愛精神あふれる政府だし
- 860 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:11:35 ID:jNSeStq6]
- >>858
保険に入っていないと、日本の海域には入れなかった希ガス。
ただ、どこかの会社みたいに支払われない、という事はあるかも。
- 861 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:14:15 ID:2zhXQjgs]
- >>858
仮に海難審判で韓国船の責任が認められても、日本政府が賠償要求するのかな？
- 862 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:15:49 ID:Kz6orAWt]
- 韓国から分捕れなかったら損害賠償は鳩山持ち
そのときは邦夫、お前も払え。
- 863 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:15:50 ID:KoBKZWGp]
- 日本政府側が謝罪と賠償しかねないんじゃ…と、非常に不安です；
- 864 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:19:49 ID:Ds69D5ei]
- >>863
なんでこんな心配せにゃならんのだ･･･orz
- 865 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:20:16 ID:JeYa7kNh]
- >>857
既に防衛大臣の発言が危険な香りしたのは気のせいでしょうか？
- 866 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:20:48 ID:80hXnj1v]
- >>863
その未来しか見えませんが何か
- 867 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:21:52 ID:u76GYgOX]
- 舌を切り落とさないまま刻まれろマスゴミども……
- 868 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:22:15 ID:nEcqsxxG]
- お客様の中に鳩山調伏の大元帥法を修する方は
いらっしゃいませんかー？
- 869 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:26:52 ID:DG4YQslb]
- 今の内閣が韓国に賠償請求したら心底驚くよ。
- 870 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:27:00 ID:XTFjuHhx]
- 【韓国】二重まぶた・鼻の整形に課税[10/25]
yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256495090/
- 871 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:36:31 ID:jcp6jYcL]
- その貨物船とやらは何を運んでいたのかな？かな？
- 872 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:39:28 ID:TmrY4nu3]
- >858
この事故の場合、貨物船の過失が原因とされるだろうし、保険がかけてあったとしても
支払い拒否とかにはならないのかな？
- 873 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:41:33 ID:i4ikDvUO]
- U17はじまるお
- 874 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:43:48 ID:4pOsw3pu]
- >>872
保険は保険として支払われると思います
次の保険の引き受け金額と契約そのものについて影響が出るのは間違いないですけど
- 875 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 00:48:20 ID:xw3axyX5]
- もう韓国籍船舶は近道させずに九州の西側通って航行させるしかないな。
もしくは狭い水域通るならルールの徹底と韓国で積立金させて
その支払能力による補償範囲の船舶以外の通行禁止にしないとな。
- 876 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 01:43:28 ID:c+r1RrEr]
- >>852
1000億で足りるのかな…
- 877 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 01:48:50 ID:yhaQjp+c]
- >>876
対外交渉では吹っ掛けるのが基本だけど、総理がアレだとな
総理の財産差し押さえれば、海保に良い艦が３隻は賄えるのは確かなんだが
- 878 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 01:49:42 ID:8gmIhD3s]
- 【おっぱい】男性の94％が巨乳好き。Aカップ好きは0人 カナ速
kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-12111.html
- 879 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 01:50:36 ID:BYvzDSzR]
- っ 【1兆5000億円で足りよう】
これくらい言っても罰は当たらないと思うんだ…
- 880 名前：捨て猫保護者 mailto:sage [2009/10/28(水) 01:54:01 ID:MGfE5ytP]
- Orz
- 881 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 01:56:51 ID:c+r1RrEr]
- >>879
それは非現実的すぎるw
船は修理かな、と思うけど、ヘリコプターのほうが気になるわな…
あと、弾薬とか全部廃棄になるし…
観艦式の後、つーことはほぼフル装備だもんなぁ…
常に金のない防衛省だから、イラクの時の陸みたいに、
ご飯の予算ケチるのかな…
- 882 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:21:06 ID:BYvzDSzR]
- >>881
いや勿論大袈裟な例えだけど…
気持ちと民主政権下での事を考えると妥当と言っても過言じゃないくらいの怒りで
というかほんとに賠償しろよな＜半島
- 883 名前：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 mailto:sage [2009/10/28(水) 02:25:09 ID:v/+nqVQN]
- 呼んだぁ～～～
仕事出ていて、今事故知った。
まだ新聞記事だけからじゃ、何も判らないね。
コンテナ船右舷にくらま艦首が当たったみたいだね。行き会い船みたいだから
当たる方向としちゃ逆だ。
アサピの記事だと、自衛艦側が先に警笛ならしてるみたいだね。これから想像
するに、韓国船側が航路帯を外れた可能性が大きいね。
軍艦ってのはどこの国でもそうだけれど、狭い水路帯を航行する時は、地票物
からの方位、距離を一定にして、航路帯を保持するような航行線を事前に作っ
て、それに沿って船位を保つ。なんらかの原因、例えば針路前方に小型船が
現れるとか、だけれど、そう言う理由が無い限り、その航行線を逸脱しない。
航海課の士官が、一定時間ごとに地票物からの方位、距離を口頭で読み上げ
る。
そういう方式だから、自衛艦が航路帯を逸脱したってのは、かなり低い可能性
になると思う。
韓国船は、追い抜きなのか、ちょんぼなのか判らんけれど、航路帯逸脱して、
気づいて左舷に切ったぁ？なんだそれ？
ってか、新聞記事で見る限り、自衛艦針路上に韓国船が飛び出して来た、って
感じに見える。警笛吹鳴と拡声器でがなってる、って事はかなり突然だった
んじゃないだろうか？
あるいは、航路帯を逸脱しているのは判っていたが、すぐに修正すると考えて
いて、気づいたら目の前だった、とか・・・
おいらは読売の記事だけど、印象操作凄い。関門水路は追い越し禁止である事
は一切触れてない。まず、左舷-左舷で行き会う事を前提にすれば、「くらま」
が航路帯を逸脱しても、韓国船が普通に航行して、普通に回避している限り、
韓国船の右舷に衝突はあり得ない。写真で見る限り、「くらま」はほとんど
行き足が無かったんじゃないだろうか？韓国船が突っ込んで来たように見える。
朝になって、韓国船側の損傷がはっきりすれば、かなり判ると思う。
- 884 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:27:59 ID:qZ8xS4Y8]
- 賠償する半島か・・・・
普通に想像つかないし、様式美とかいつもの事とか痛いところ突かれてﾌｧﾋﾞｮるの期待とか
巻き込まれた自衛官ﾏｼﾞｶﾜｲｿｽ・・でもなじぇか怒りが沸かなくなったウリは
もはや大人の階段でたとえると何韓クラスなのだろうか？
- 885 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:30:52 ID:NwbaUr9C]
- 追い越し禁止の場所で、
無理な追い越しを仕掛けて、
対向車線に出たところで、
衝突事故を起こしたわけですな。
いつまで、似たようなことが続くんだろう。
- 886 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:31:38 ID:KoBKZWGp]
- >>883
韓国船の損傷はこんな感じのようです。
ttp://mainichi.jp/select/jiken/graph/20091027kurama/26.jpg
ttp://mainichi.jp/select/jiken/graph/20091027kurama/27.jpg
- 887 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:34:21 ID:k1M4pWG8]
- >>883
韓国船の写真だそうです。
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311115.jpg
- 888 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:34:48 ID:D2q1eW7E]
- >>883
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311115.jpg
- 889 名前：日出づる処の名無し [2009/10/28(水) 02:35:27 ID:0A/ZMmpp]
- >>883
韓国船の方はくらまを確認しているのに強引に追い越しをかけたみたいですね。
満載のコンテナ船で殆どテロ行為ですよ。
海峡通過中でくらまの艦首に立っていただろう隊員さんは物凄い恐怖だったでしょうし
死者が出ず、どちらも沈没・座礁に至らなかったのは本当に良かった。
- 890 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:36:13 ID:0A/ZMmpp]
- 上げてしまいました、申し訳無いです。
- 891 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:36:38 ID:qZ8xS4Y8]
- >>885
彼らが彼らである限り、永遠。
本当に難儀なﾋﾄﾓﾄﾞｷが海を隔てた所に生息しているのよね。
- 892 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:40:07 ID:34sBqwfR]
- >>717
今日は木星の近くに天・海・冥もいますが見えましたか？
- 893 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:43:24 ID:cRqaSndy]
- NHKの映像
www3.nhk.or.jp/news/k10013403401000.html
から検証した人がいるんだけど、どうも衝突場所が
マスコミの発表とは違うようだよ。
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311112.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311123.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311128.jpg
つかモロ最狭部でやらかしたみたい
- 894 名前：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 mailto:sage [2009/10/28(水) 02:48:51 ID:v/+nqVQN]
- 連投スマソ。
これ、はっきりしてからだけれど、もし、アサピが隠蔽した記事（追い越し）
がはっきりすれば、っつーか、アサピのバカさ加減が判るんだが、関門マーチス
での航路記録とAISから追い越された船は特定出来るし、その船が追い越された
事を証言すれば、韓国船の動きは一目瞭然なんだが、そうならば、こっちの
港湾局に書面で警告する。
ここの港はこの事故冗談じゃ済まない。水路幅300mって処があるし、潮流も、
関門並みに激しい。船の数は関門には敵わないが、代わりに水路長さは関門の
比じゃぁない。10ノットで約4時間そう言う所を船は走る。
また。水深が13m程度と浅く、大型船は操船余地が酷く極限される。ここへ、
禁止水路での追い越しを行うような船長の操船する船は入れられないからね。
関門は外国籍船に水先人乗船を義務づけた方が良いね。夜の8時に自衛艦が
関門みたいな狭水路通過で、航行警戒配備になってない、なんて考えられない。
エクアドルみたいななんちゃって海軍ですら、水路航行は艦長、戦隊司令、
全て艦橋だわ。見張りは艦首、左右艦橋ウイング、左右舷00甲板、艦尾、に
合計9名の配置。軍艦はこう言う配置は訓練の一環だから、まずやらない事は
考えられない。報道ですら怪我したのは艦首見張りの配置に付いていた要員
って書いてるね。つまり、航行警戒配備だったわけですな。
- 895 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:51:16 ID:gh2K2/HJ]
- おいもろ壇ノ浦の渦巻きの真上じゃん
- 896 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:53:43 ID:c+r1RrEr]
- 関門は水先案内人乗せないといけないんじゃなかった？
- 897 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 02:57:15 ID:kX6sreyp]
- こんな時間に目が覚めて
気がついたらコンビニで買ったシュークリームとエクレアを持っていた
不思議だなぁ
- 898 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:03:28 ID:7hkEgUVU]
- 裏側さん解説ありがとう
これポポ山さんが下手打つと日本中の港湾・海運関係者が（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ
という事態になりそうですね
- 899 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:06:55 ID:8aIJrOB8]
- 関門橋の真下ですね。あと、関門海峡は右側通行なので、くらまが早鞆瀬戸で
右側に回頭すると下関側橋脚付近にぶつかる。観艦式で弾薬を積んでるはずなので、
落橋の可能性を考えると可能な機動は弾薬庫に注水しつつ全速後退くらいしかない。
ほぼ真下、土被り24メートル水深50メートルくらいの場所を新幹線のトンネルが通ってる。
最大流速は18ノット、救助にもいけない。
これでくらま艦長を叩くような論調なら電凸されてもしょうがないね。
- 900 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:10:00 ID:gh2K2/HJ]
- このタイミング、どうみても狙っただろ。
くらまの予定通過時刻を調べた上で。
- 901 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:14:58 ID:k1M4pWG8]
- >>900
まぁ、事故ってやつは、えてして最悪のタイミングで発生するものだし･･･
- 902 名前：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 mailto:sage [2009/10/28(水) 03:18:53 ID:v/+nqVQN]
- また連投になるかな？
写真、ビデオうpありがと。
まず写真から。
えっと、護衛艦の艦首を見た事ある人には判ると思うんだが、護衛艦が韓国船
に突っ込んだら、こんな程度じゃ済まない。
米艦ほどじゃないが、一般に軍艦の舳先はカミソリみたいになってる。韓国船
の損傷程度がこのくらいだと言う事は、ほとんど行き足の無い護衛艦に韓国船
が舷側を当てた、と判断して良いと思う。護衛艦側の損傷から見て、ソナー
までには及んでないと思う。って、「くらま」ってバウソナー？？
火災は塗料庫だと思うんだが、観艦式帰りって事は、お化粧用の塗料がかなり
大量に有ったんじゃないのかな？ただ、爆発が判らん？なんで火の玉が出る
ような爆発するんだ？衝突でシンナーかなんかが漏れて、切れた電路のスパーク
で引火かなんかだろうか？だとすれば、この部分に限っては、たるんでる、って
叱られても文句言えない。
次、ビデオ
何んだよ、これ？下関目の前なの？いくら何でも、これで自衛艦が航路逸脱
ってのは無理だろ。「くらま」には左舷側から当たってるから、少なくとも
「くらま」は右舷に回避行動を取った、って事ですな。逆に韓国船は、通行
すべき航路をここまで逸脱して衝突するって事は、衝突前航行していたのが
完全に海峡左側、つまり下関側だったと判断すべきでしょう。
これはマーチスあるから、追々はっきりするでしょう。
いや、これ、警告レベルだなぁ・・・こんな狭水道で、なおかつ他の船は全て
航路帯守ってる状況（ビデオでの衝突位置検証した人が上げた航空写真見れば
他の船はどう走ってるか判ります。）で、航路帯逸脱して航行し、なおかつ
追い越しが禁止された狭水道で、規則無視の追い越しをかける船の船長には、
海技資格は無いですな。こんなんがここに来て、ぶつけて水路塞いだら、設備
のないこの国じゃ、いつ復旧出来るか判らんから・・・・
- 903 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:29:10 ID:cRqaSndy]
- ほんでもって、
www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091027AT3S2702U27102009.html
ぽっぽは官僚と北澤にぶん投げて帰っちゃいましたとさ。
この責任感の無さはすげーよ。
- 904 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:33:00 ID:GpFfKkjS]
- 海自護衛艦と貨物船衝突、炎上し３人けが 関門海峡
2009年10月28日3時2分
「カリナスター」の韓国人の船長（４４）は朝日新聞の取材に
「前を走る船を追い越そうとしたときにぶつかった。
前から（護衛艦が）来ているのはわかり、早めにかじを切ったがぶつかった」
と話した。
ttp://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html
- 905 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:38:12 ID:hWz6hVqs]
- >>903
> 首相官邸の内閣情報集約センターに事故の第一報が入ったのは発生から15分後の
> 午後８時11分。平野博文官房長官は連絡を受け、直ちに首相に報告した。事故発生
> 時、首相は官邸５階の執務室にいたが、午後８時37分には田園調布の自宅に向けて
> 出発。官邸を出る際、危機管理監に情報収集の徹底を指示し、官邸を後にした。
凄いな、事故の一報が入って26分後には帰宅か。この人は長生きするよ。
- 906 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:47:24 ID:5Vxc5MNS]
- >905
これが前政権なら…
…無駄でバカバカしい止めておく。
- 907 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:51:58 ID:HGVmm2fR]
- >>905
ﾎﾟｯﾎﾟの「逃げ体質」を確信した。
奴は、土壇場で必ず 「逃げる」 「責任放棄する」
- 908 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:52:49 ID:8aIJrOB8]
- OQS-101はバウソナーですね。あれだけ食い込んでると破損している可能性があります。あと、パイロットは義務のはずなんですが
乗ってなかった、という話もあって情報が交錯してます。
22DDHで除籍が決定している船なので、恐らく修理しないと思います。
#22DDHには是非つしまと命名して頂きたいもんです。令制国名でもありますので
- 909 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:53:08 ID:rY7rdINj]
- >>907
とっとと金星に帰って、ママのミルクでも飲んでな。だな
- 910 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 03:58:55 ID:cRqaSndy]
- あんな対応取ってたんじゃ、大地震が起こった時の対応も期待出来ないね。
後になって、視察で派手な事やりたがるだろうけど。
- 911 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 04:03:29 ID:gh2K2/HJ]
- 5 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2009/10/27(火) 22:47:14 ID:???
さて入院何ヶ月になる
6 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2009/10/27(火) 22:48:14 ID:???
>>5
長いと思うぞ。バウソナーも逝ってるだろうから。
518 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 00:25:09 ID:???
もはや需要が無いであろう図解最終版
ttp://upp.dip.jp/mob/img/20091028001126_123.jpg
ttp://img.47news.jp/PN/200910/PN2009102701000990.-.-.CI0003.jpg
錨が残ってる・・・
- 912 名前：日出づる処の名無し mailto: sage [2009/10/28(水) 04:39:52 ID:EIlwhmko]
- 場所をgoogle mapで推定してた人がいたので。
ringoon.jp/2009/10/28/post-908.html
- 913 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 04:43:28 ID:v3JmOJE6]
- >906
前政権だったら、そもそも侮って当てようなんて思わないだろ
- 914 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 04:48:44 ID:8aIJrOB8]
- 関門海峡は乗り捨て夜逃げする船主もいるから怖いんだよな。
これは比較的うまくいった例だけど、それでも八ヶ月かかっている。
www5b.biglobe.ne.jp/~zensenk/kaiho/105kaiho/sengai/sengai.htm
関門海峡を通航する韓国船のマナーの悪さは有名だから、千景ちゃんの施策より
もっと踏み込んだ法改正が必要だと思うよ。まともなのは関釜フェリーくらい。
- 915 名前：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 mailto:sage [2009/10/28(水) 05:05:47 ID:v/+nqVQN]
- 諸氏、情報ありがとう。
「くらま」バウソナーでしたか。バルバスよりは突出してないとはいえ、水線
付近まで損傷すると、無事でいるのは無理かな。
ところで：
＞釜山事務所の社員は読売新聞の取材に、「コンテナ船の船長から『前を走る船の
＞後を追って航行していたら、前方から護衛艦が接近してくるのが見えた。かじを
＞切ったが間に合わず衝突した』と報告を受けた」と話した。
これなんだが、どうしてこうバレる嘘をつくのかね。仮に主張通りだとして
見ようか。韓国船は関門海峡の九州側を通過している。そこへ「くらま」が現れて
衝突したわけだが、どっから現れた。自船の右舷にあるのは九州の大地で、そこ
はどんな船でも航海するわけには行かない。
仮に「くらま」がこの韓国船に向かって突っ込んで来たとしよう。そのさいに
接触するのは、左舷側なんだ。右舷じゃない。
ってかさ、これで判ったんだが、こいつ（船長）、わざと左舷舵取ったはずだ。
多分、追い越し禁止は理解してたんだろう。で、右舷に逃げれば、「くらま」
も右舷に逃げてるから、衝突しなかったかもしれないのだが、衝突すると判断
したこいつは、左舷舵を取って、右舷で衝突する事で、避航義務船と保持船の
関係を作ろうとしたんじゃないか？
つまり、「くらま」は本船右舷に当たっているから、「くらま」側に避航義務
がある、って言いたいための取り舵だ。予言しておこうかw海難審判で必ずこれ
を持ち出すと思う。で、追い越しじゃなくて、前船と衝突しそうになったため
の回避行動って言い出すぞ。そのための進路変更で「くらま」針路を保持船と
して横切ったのだから、瑕疵は無い。おいらはかなりな確率で当たるんじゃ
ないかとwktkしてるんだがな。
それ以前に、関門が特殊平水水域で、一般航海法とは違った法律が適用される
事には気づいて無いがな。っつか、アサピのバカ記者も気づいて無いクサい。
- 916 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 05:39:25 ID:5E8jM3tY]
- 海難審判庁が海難審判所になっててびっくりした
- 917 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 05:41:58 ID:8P4aJ55i]
- 780 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 05:39:22 ID:JTK1lyxV0
>>1->>779
みんな現場がどーいう所だか忘れてるよ
今頃、停泊中の護衛艦に工作隊が忍び込んで
色々と細工してます。間違いなく、ね。
数日後から護衛艦に不利な証拠がバンバン出てくるよ。
日本人はあの辺の事情を知らな過ぎる。マジで。
----
事情を知らない日本人ですので気になりました。詳しい御仁はいらっしゃいますか
- 918 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 05:57:18 ID:+35x5M0S]
- >>907
そんなん今分かった事じゃないだろ。
人の嫁奪っておいて母親に尻拭いてもらう奴だぞ。
- 919 名前：捨て猫保護者 mailto:sage [2009/10/28(水) 05:58:41 ID:MGfE5ytP]
- 鳩ポッポは説明責任も危機管理能力も０だな
こんなのが自国のトップってorz
- 920 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 06:22:49 ID:V3UNQVSY]
- >>904
友愛された発言が元に戻ってる上に状況が詳しく載ってる・・・だと？
- 921 名前：日出づる処の名無し mailto: sage [2009/10/28(水) 06:23:44 ID:EIlwhmko]
- また社内で殴り合って決めたのかもね。
- 922 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 06:35:08 ID:NDhMU3gs]
- >>921
魚拓をとられまくっているのが明らかだから、この記事の隠蔽工作は無駄だと判断したのでしょう。
- 923 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 06:38:10 ID:HGVmm2fR]
- >>922
ﾐﾝｽ党政権下で、自民党政権下より酷い言論統制の証拠が露になったからなｗ
- 924 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 06:40:19 ID:WOffGa7/]
- おはよう昭和。
下関で育った自分としては、昔から通行量の多い場所として認識してました。
詳細は確認していませんが、関門橋に最悪影響があった可能性があるんですか？
今、関門トンネルが通れないので、橋の交通量が多いのです。
本州と九州を車で移動する手段が、フェリーのみになってたかも、と思うと
ｶﾞｸﾌﾞﾙですよ。
- 925 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 06:42:44 ID:p4aFts4Q]
- >>920
隠しきれなくなったからでしょ？
「あたご」の時に比べて、目撃者は掃いて捨てるだけいるし、レーダーログも完備。
事故直後に「自白」したことにして、心象よくしようとしてるだけじゃないかな？
- 926 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 06:43:28 ID:5E8jM3tY]
- 趣味ヨットの辛坊はさすがに誤魔化す訳には行かなかったようですな
ほぼ事実まま貨物船の行動の問題を紹介＠ズームイン
- 927 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 06:46:46 ID:8aIJrOB8]
- >>917
沈の恐れがないから乗員そのままでしょ。工作なんてしようもない上に
海保と警察が接近すらさせないでしょ。
今回はマーチスで客観的なデータも取れてるし、特定平水域内で右回頭義務のある船が
左に回頭して右舷にぶつけてるから言い逃れは無理だね。
関門航路、初めてじゃないはずなので、重過失だ。
てか、これの元スレどこよ。陰謀論にも程がある。
- 928 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 06:56:20 ID:8aIJrOB8]
- >>924
あそこで弾薬に火が回ると確実に橋が落ちていたので、周防灘側で受け止めつつ弾薬庫に注水する判断は
正しいと思います。爆発したら新関門トンネルにも影響が出かねない。
一番狭いところで左回頭かけ、追い抜こうとした船長がアホとしか。
- 929 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 07:16:44 ID:5kVyUGaB]
- >>902
バウソナーです。
- 930 名前：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 mailto:sage [2009/10/28(水) 07:18:37 ID:v/+nqVQN]
- 作戦転換ですな。やっと関門水路の特殊性に気づいたらしいw
＞防衛省によると、両船はほぼ正面衝突だったとみられる。
これはこの次の文章見ればかなり恣意的。
まるで「くらま」が回避運動してないように読める。多分、次への布石。
状況から読み取れる限り、「くらま」はかなり十分な回避行動を取ったのでは
無いかと思われる。右舷回頭、面舵一杯、左舷後進原速、右舷後進一杯、ってな
感じ。スチーム艦だから、反応はガスタービンみたいに早くはないだろうけれど、
相手が規則通り動けば回避出来た可能性が大きい。
一方、韓国コンテナ船は、コンテナ満載でメタセンタが上がってる状態。その上
で重量は最大だから、吃水は沈んでる。舵は一番効きにくく、潮流の影響を最も
受けやすい状態。取り舵一杯でも基本性能の半分も行かないだろう。この差が
事故を起こしたのではないか？
ところで、水先人の乗船の有無の情報ありませんかね。もし乗っていれば、大変
な水先人の過失になります。水先人の乗船は義務じゃないんですかね、関門は？
- 931 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 07:28:04 ID:u76GYgOX]
- >>920
しまった、隠蔽工作しようとした版の魚拓が必要だったのか！
- 932 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 07:28:40 ID:6OkNFj2d]
- >>930
ハーベイスピリッツの時は詳しい解説ありがとうございました。
関門海峡は強制水先区域になってるはずです。
www.kanmon-pilot.jp/history.html
- 933 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 07:38:45 ID:8DM7MIwo]
- >>931
どっかに比較してた画像がありましたよ。
拾っとけば良かったな。
- 934 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 07:41:51 ID:2zhXQjgs]
- ttp://www.mlit.go.jp/kaiji/mizusaki/001/shiryou6.pdf
> 通過船については、現行以上に規制を行う必要があるとまでは断定できないことか
> ら、現行どおり総トン数１万トン以上の船舶を強制水先の対象とする。
だそうで、水先人は乗っていない鴨。
- 935 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 07:42:51 ID:G9piitX8]
- HebeiSpirit号スレのこれでいいのかな？
701 名前： 日出づる処の名無し [sage] 投稿日： 2009/10/27(火) 23:20:31 ID:s2phPiwX
魚拓
追い越そうとしたの件ありの初版
s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html
検閲済み版
s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html
702 名前： はぼっく ◆eyIbm5aesQ [sage] 投稿日： 2009/10/27(火) 23:21:51 ID:vNz3vchw ?PLT(13013)
魚拓られてます～
2種
ttp://s04.megalodon.jp/2009-1027-2228-38/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews003761.jpg
- 936 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 08:00:29 ID:F++A4IEV]
- 248 名前： 本当にあった怖い名無し 投稿日： 2009/10/27(火) 21:51:45 ID:tJETPnJcO
東原亜希ブログ
自衛隊の花火を見てきたよ～
(´―`)
今年初花火ー。
そしておそらく最後の花火ー。
ameblo.jp/higashihara-aki/entry-10331287563.html
デスブログ勝利したわけだ
- 937 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 08:07:04 ID:giCIAHDz]
- >>936
こんな事はモウナイと言う託宣になってほしい。
自衛官の方々可哀相過ぎる。
テロられ、自国メディアにはバッシングされて。
- 938 名前：極凍番長@飯屋 ◆n4COLD.3AU mailto:sage [2009/10/28(水) 08:33:04 ID:UTPndxdv]
- 次スレです。
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1256686323/
テンプレをお願いします。
- 939 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 08:38:06 ID:HuzTfaR7]
- ここかあ。
中央日報、朝鮮日報を見たけど、まだ報道してないみたいだね。
- 940 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 08:38:57 ID:XokH0y4J]
- >>936
いやまだだ、まだ韓国に行った際の災厄は
成就していない
- 941 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 08:45:39 ID:m+tJEUy8]
- >>936
デスブログおそろしす……
- 942 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/10/28(水) 08:45:42 ID:NUVPtMKR]
- ちょｗ会社員糸冬了ｗｗｗ
福山ミステリー文学新人賞：寝る間惜しみ執筆 大阪の糸冬了さん受賞 ／広島 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
mainichi.jp/area/hiroshima/news/20091024ddlk34040634000c.html
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