- 488 名前：だつお ◆t0moyVbEXw [2008/12/26(金) 14:02:14 ID:Djte75Yk]
- ９７式中戦車マンセーを怒号しているが、別に何も「美しい国」に拘るつもりはない。
国を挙げてのナチ協力とはいえフランスは自動車先進国で、日本も技術導入してる。
現在大型・中型トラックを生産している日野自動車ですが戦後いち早くフランスのルノー公団
と技術提携してルノー４CVの生産を開始しました。小型で小回りがよく効いたためタクシーとしても
重宝され生産終了までに３５,１００台余りが生産されました。
昭和２８年２月 日野ヂーゼル工業がフランスのルノー公団と技術提携
昭和２８年４月 ノックダウン組立車発売.............................
昭和３３年８月 完全に国産化........................
昭和３８年１０月 生産終了...........................
ttp://www.asahi-net.or.jp/~rf7k-inue/izen/no-6/runo/runo.html
＞日野ヂーゼル工業がフランスのルノー公団と技術提携
経営の安泰期に入ったのも束の間、ナチス・ドイツがフランスに宣戦布告をし、第二次世界大戦が勃発した。
すぐには侵攻しないナチスのじらし作戦でパリは即陥落し、
フランスはナチスの手に落ちた。ルイ・ルノーはナチスへの協力を強要され、それを渋々ながらも請けてしまう。
そして終戦を迎えようとしていたさなか、不可抗力とは言えナチスの協力者とみなされたルイ・ルノーは
フランスの開放政権に捕らえられ、失意の中、フレズノの獄中で自らの命を絶つのであった。
開放政権の指導者で戦後のフランス大統領としても有名なシャルル・ド・ゴールは、主を失ったルノー社を
不憫に感じたのか公団組織として再編成し、ルノー公社が誕生した。
ttp://www15.plala.or.jp/sawaishi/exhibition_room_top.files/renault_roadcars.htm
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