【CX】キャセイパシフィック航空007便【國泰航空】

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/18(木) 18:51:39 ID:RUVoJXu20] キャセイパシフィック航空（Cathay Pacific Airways、中国語名;國泰航空） 航空連合ワンワールド（oneworld）を代表する香港ベースの航空会社 メインハブは香港国際空港です 日本には東京・大阪・名古屋・福岡・札幌に定期便が就航しています 親会社はスワイヤー・グループで、香港ドラゴン航空は子会社です オフィシャルサイト www.cathaypacific.com/jp/ アジアマイル提携航空会社（予約クラス） www.asiamiles.com/jp/earn/airlines/1,,117477,00.html ザ・マルコポーロクラブ提携航空会社（予約クラス） www.cathaypacific.com/jp/ff/theclub/members/services/mpoterms#earning キャセイホリデージャパン www.cathayholidays.co.jp/ 香港国際空港（ハブ空港） www.hongkongairport.com/eng/ ワンワールド www.oneworld-jp.com/ 657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/26(月) 11:21:30 ID:r9XluTR00] エスプレッソだったｗｗｗ スマソ 658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/26(月) 12:56:59 ID:E/2/Odj30] キャセイホリデースペシャルAP60ってはやトクんより安い料金設定？ 659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/26(月) 12:59:06 ID:xnIaGgoc0] 関空のCXイベント行った人いないすか？ どんなグッズ売ってたのか知りたいです。 www.kansai-airport.or.jp/play/event/event_100625/index.html 660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/27(火) 02:21:13 ID:N7bs5s230] 誰か、７月のHKG-FUK　Cクラスの機内食内容を教えてください。 661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/27(火) 02:33:29 ID:ZwQKGgzJ0] 祝！ドイツのエアベルリンがワンワールド加盟！明日、正式発表 www.oneworld.com/ow/news/details?objectID=22473 662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/27(火) 10:22:33 ID:WNRqEr790] >>661 おぉぉぉ、これで気兼ねなくFKKにいける 663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/28(水) 15:15:55 ID:hAcoaHgk0] >>656 DEL-HKG何回か乗ったけど、凄いよ！ ギャレイ横のちょっと広くなった通路に横たわる巨大なばばあ 飛行機に酔って吐いている人を見に来る群衆 離陸体勢に入ってから水を注文し、今はサーブ出来ないと説明を受けても 文句タラタラ とにかく、インド人は自分の国から出ないでほしい。クセーんだよ！ 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/28(水) 15:17:18 ID:zDlyfpQe0] 中東の人とインド人は臭いな、あと毛深いし とドイツのＦＫＫで嬢が言ってた 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/28(水) 18:23:02 ID:ElnoSyPI0] いま、キャセイのビジネスラウンジにいるんだが、横にインド人の大群がいる。 鬱になるようなこと言わんでくれや。 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/29(木) 00:44:21 ID:gfKJqYXQ0] 4月から徴収していた電話等経由での発券手数料3千円、8月から廃止なのね。CHJも。 よほど不評だったのかね。 ついでにキャセイホリデースペシャルを全面的に復活してほしい。 667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/29(木) 07:03:54 ID:Gq7lNO1X0] 日祝も予約電話をやれよ 668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/29(木) 09:22:19 ID:uKW0R1CLQ] >>667もっともだ。SQは年中無休でやっているし。 669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/29(木) 12:45:03 ID:l/x2zunT0] >>666 そりゃちゃうがな。 銀座の発券カウンター廃止するから電話発券で金取れなくなったのね。 並木通りビルを出るんだろうから、キャセイホリデーも移転じゃろ。 670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/29(木) 20:36:20 ID:MyjopfHT0] 昨日の500、508便は今日の朝にディレイになってたのね。 昨日の成田の強風のため？ 671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/29(木) 22:55:07 ID:TD5Gstc+0] >>669 それが理由になるのか… 発券カウンターが無くても平然と発券手数料を徴収する会社もあるのに。 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/29(木) 23:08:08 ID:oZ2czcuX0] >>661 南アフリカに飛ばすような会社だが、アジアは弱いな。 成田はともかく関空なら飛ばせそうだが。 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/29(木) 23:14:53 ID:gaFfAsh30] 中欧や東欧には便利になるね 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/30(金) 10:30:06 ID:oEkO1BT80] アジアマイルでワンワールド他社の特典航空券発券して これキャンセルする場合手数料何マイルかかるの？ みたところ12000マイルみたいだけど 675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/30(金) 10:39:25 ID:zsS0lSDq0] 個人旅行では、安いＶクラス運賃の航空券って、もう買えないの？ 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/30(金) 12:09:51 ID:xW8VLv6I0] >>670 おととい香港が悪天候でダイヤが大幅に乱れてたからだよ。 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/07/30(金) 15:41:39 ID:yZICYdc90] ｇ 678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/30(金) 22:26:38 ID:JxxSIecn0] >676 そうなんだ。 リーガルエアポートホテル大活躍だね。 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/30(金) 23:32:35 ID:gulPSEZv0] リーガルエアポートホテル２回泊まったなぁ。。　２回とも帰国便だから困った。 ちなみに、日本への電話は３分まではキャセイ持ちだった。 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/31(土) 14:31:30 ID:DdqQ8x+z0] 公式サイトの羽田〜香港特集ページのバナー。 羽田空港のイラストどんだけローカル空港だよ･･･ 681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/07/31(土) 18:55:43 ID:WPJDAdoW0] ワロタ 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/01(日) 00:54:04 ID:KLjKJ62M0] 好像沙漠裡的機場一樣 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/01(日) 09:32:16 ID:L8Ibrur00] 明日から電話番号かわるね。 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/01(日) 11:54:56 ID:0UMDhp3B0] カウンターが閉鎖って嫌だなぁ。 万が一墜落事故が起きたらドロンされそう。 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/03(火) 16:08:20 ID:luzxZz2E0] 死ねば金の心配する必要もなくなるから安心しろ 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/03(火) 22:43:05 ID:vTgZqhVY0] 変なＬＣＣじゃあるまいし、ちゃんと対応するだろ。 日本線は基幹路線の一つだし。 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/04(水) 00:39:20 ID:Nk/pmMAs0] でも、事故が起きたら電話はパンク。 東京支社に行こうにもどこに行けばいいか分からない。 数日後にやっと航空会社から電話、じゃ被害者の家族は居たたまれないなぁ。 もちろん、大半の外資系航空会社がそういう対応なのだろうけど、 日本を重要市場と位置付けるキャセイがそういう対応になった（と思われる）のは残念。 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/04(水) 16:12:51 ID:fkg8pXn+0] お前みたいに心配性だと毎日大変だろうな 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/04(水) 23:14:26 ID:iXG9++ar0] この前ビジネスに乗った時、 隣のオヤジには「熱いですのでお気を付けください」と、 湯気が出ているおしぼりを出していたが、俺には冷たいおしぼり。 二人ともリクエストした訳ではないのに、何故こんなに対応が違う？？ 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/05(木) 00:03:34 ID:sBTlZ6uS0] それがCXクオリティだよ。 まだもらえただけいいんじゃないかな。 客に順次サービスする途中でてんぱりだすと、 どの客までサービスしたのかを忘れて、 サービス再開時にすっとばすとかしょっちゅうだよ。 雑なのを理解して乗るのがキャセラーですｗ 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/05(木) 01:59:29 ID:sirC43lU0] ＞雑なのを理解して乗るのがキャセラーですｗ 同意。 たまに逆のこともある。 香港到着が遅れたら、代替便のチケットが既に到着ゲートに発券済みで用意されてたり、 乗り継げない場合にはリーガルエアポートの宿泊クーポンが用意してあったりな。 692 名前：689 [2010/08/05(木) 03:09:03 ID:x6PcATMn0] >>690 ＞雑なのを理解して乗るのがキャセラーですｗ 雑だとか、忘れたとか、そういうんじゃないんだよ。 二人同時にサーブされたんだが、恐らくお盆に熱いのと、冷たいのと、 両方あって、オヤジには熱いの、俺は冷たいのだったんだよ。 だから不思議で。 苦情があるわけでなく、むしろ冷たい方が有難いので、 その場ではコメントしなかったが、何でだろうと思った。 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/05(木) 05:22:24 ID:fkcQ9xTh0] >>692 689さんがネクタイ締めて大汗かいてたので気を利かせてくれた、とか？？ 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/05(木) 07:50:19 ID:k3G86YdH0] それだな、汗かいてるの見て冷たいの持ってきたんだろ サービスのブレが良い方に出た例だな 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/05(木) 16:33:10 ID:sBTlZ6uS0] あたため忘れているだけでは？ 冷たいおしぼりが出てきたことはないな。 生ぬるいのならいくらでもあるけど。 あと食事時のパンをあたため忘れていたのを見たことがあるよ。 さすがに黒服が平身低頭で謝ってまわっていたけど。 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/05(木) 16:51:46 ID:sBTlZ6uS0] A350-900を買うんだね。 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/05(木) 16:53:41 ID:k3G86YdH0] エアバスなのにエコ横9席なんだよなあ350は 2-4-2配列の方が良いのに 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/05(木) 16:55:01 ID:sBTlZ6uS0] ビジネスは？ がたいのでかいヤツらがイヤになるような、 アジアンサイズの新しい面白いシートをよろしくお願いします。 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/05(木) 18:17:19 ID:4e95L/f20] 30日だかな、11時くらいのNRT-->が2時間も遅れ、乗継間に合わず、空港H満杯で、HKG sideのに案内された。 着くまで、でずにやら、九龍やらに寄られ、うんざりしたけど、そこそこ立派なHなんやね。 30何階の屋上プールの夜景きれい、夕めしブフェのワインのみほまでCXに付けてくれて (H側の勘違いかもしらんが)、うれしかった。 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/05(木) 18:56:58 ID:dy7N7RBr0] >>699 勘違いじゃないよ CXクオリティの高さを満喫出来て良かったな 乗り継ぎ間に合わなきゃ、それでもゴネる貧乏人が多いからね 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/05(木) 21:55:22 ID:zfi2Bdmx0] >>696 さすがトレント装備だけある。 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/05(木) 22:09:20 ID:4e95L/f20] >>700 ほんまけ? わし、これまで集中してひとつのキャリアに乗ってへんから、よう知らんが、あれこれ、好感持てる。 どこかに (CAが?)関西ぽいという指摘があったけど、そんな気もする。 気が置けない、なんかお茶目、遊びがある。 (緊急事態にそれがどう出るか、注目したい) ていうか、そも、関西圏が、亜州であると、感じさせる。 大阪-香港の方が、大阪-東京よりも、文化風土として近い、かも…? 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/05(木) 22:28:06 ID:dy7N7RBr0] かもというより事実だと思うよ 雑だけど人情味があり、 うるさいけど人懐っこく コミュニケーションと笑いがないと生きられず 自尊心だけは絶対に譲らない 料理の味に対しては厳しく、味にはうるさい 決まり切った規則より、多少ずれてもその場の判断で動いたり 香港人でも大阪の人気は高い なぜか流暢な大阪弁を話す意味不明な香港人も結構いるｗ 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/06(金) 01:19:47 ID:hLi2ouL30] 俺は単なる香港好きの旅行者だけど、旺角あたりを歩いてて難波かどっかを歩いてるような、 ここから地鐡ツェン灣線に10数分も乗れば新大阪駅に行けそうな、そんな気分になることがある。 決して東京駅でも新宿駅でもなく、新大阪駅につながっていそうなんだよなw＞ツェン灣線 ＣＸと関係なくてスマン 705 名前：699 [2010/08/06(金) 02:10:54 ID:ZS2jieOq0] >>703 CX、Osakan、雑、か?? 実は、しなやか、細やか、と、わしは思う。 (東)日本系 (潰れそうなカイシャとか)が、ボロ出さんように構え過ぎなだけちゃうか? そんなに東夷に阿ることはない。 (わし自身、6歳まで関西なだけで、ほぼ東の民であるが) この遅れた便か、往きのNRT便だったか、忘れたが、もうじき降りようとする際、スコッチを所望したら、日本人CAに、何杯目?と、半ば (以上)非難めいた問いを浴びせられた。 大きなお世話、感じわるーと思たけど、あれ、わしの体調自体を案じたわけでなく、その帰結としてのリスクを恐れたのだろうと、改めて思うと、却って納得できる。 その場でいざこざがあったわけではないが、姐さん、ごめんな。 CXの酒は、まことにうまい。 興に乗ると、ていうか、ノリが合うと、CAがけっこう相手してくれる。 だいたいなあ、めし前にBloody Mary2杯、めしでワイン1,2杯、食後、スコッチ1,2杯、呑んでまうな。 いずれも4時間前後の、NRT-HKG、あるいはHKG-SUB間。 もし有料やったら、こんなには呑まんやろから、意地汚い酒呑みであること間違いなし。 飲まん人の不公平感はごもっとも。 ただ、それはCXの考えるべきこと。 わしは、呑む。 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/06(金) 15:17:14 ID:C5SSI81Q0] 関空線どうやら増便するみたいだよ 707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/06(金) 17:43:02 ID:Eonl5rzI0] 全日空が関空でやるLCCにシェア奪われるのにビビってるかも 香港、台北線は確実にやるだろ 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/06(金) 22:46:32 ID:JC+qVIjb0] >>706 11月に香港行く予定があるので、公式HPで検索したところ、 CX567 KIX9:30-HKG12:55 330 CX566 HKG1:35-KIX6:00 330 というのが出てきた。どうやら香港発深夜便みたい。 既存便と合わせて台北経由含むで1日4便。 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/06(金) 23:15:21 ID:inKZhwDe0] キャセイは力あるな。 JALがだめになっただけあってCXが代行運航か。 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/07(土) 01:30:17 ID:xnfJBWGA0] >>708 CX567は台北経由便？ 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/07(土) 02:01:01 ID:t4eazQ4TI] >>710 増便分のフライトは、 CX566、CX567ともに直行ですよ。 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/07(土) 02:01:51 ID:ESMtB35D0] Cathay Pacific first in Asia to enable passengers to change bookings online Cathay Pacific Airways has become the first airline in Asia to enable those passengers making online bookings to change or reissue their tickets through its website's Calendar Display feature. The facility allow passengers to choose alternative flights or travel dates as they please and is applicable for all tickets purchased through the airlines website, whether unused or partially flown. これで香港に電話する必要が少しはなくなりそうかな。 ビジネス・エコのギャランティーシート適用はたぶん電話しないといけないだろうけど。 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/07(土) 12:45:58 ID:BcSYgdkK0] >>709 キャセイは力があるというか、民間企業として生き残りに必死で経営している。 リーマンショックから新型インフルや中台直行便の影響も臨機応変に対応して 乗り切っている。 深夜便は貨物メインだろうけれど、DHLの受託は利ザヤが薄いと減らしていたのが 最近は一転して増加傾向、貨物需要の回復もあるけれど、機材と人員を遊ばせて おくよりは少しでも稼いだ方がという意識があるのだと思う。 おJALは組合側が全く危機感が無く甘えっぱなし、経営陣も最後は国がという 意識を絶ち切れなかった甘さが破綻に導いた。 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/07(土) 15:51:40 ID:QaIBZUX20] どうでもいいけど香港のスーパーで太古という砂糖を見たらスワイヤ―マーク発見。 もれなく買いました 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/08(日) 09:51:24 ID:oMZ164I10] 新ユニフォーム地味で目立たないね。 先にシートを新しくしろって感じだわ 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/08(日) 11:50:49 ID:fQT2Pqdu0] 不快オンボロ緑？ 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/08(日) 13:42:55 ID:9+v4KOuP0] JAL香港行きシェルフラットになった。 JALのマイルでキャセイのCで香港行こうと思ったけど JALになりそう。 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/09(月) 08:39:13 ID:HodEMH9m0] 高額な運賃を払わせている日本人を冷遇して 格安運賃な台湾人や韓国人を厚遇しているような気がする。 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/09(月) 19:06:20 ID:+n1aCsn40] 朝鮮人はいいけど台湾人を悪く行ったら許さんぞ 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/09(月) 23:22:34 ID:8cXKfvHP0] あんな小汚い国のどこがいいん？ 悪く言われたくないならCI乗ればいいだけの話 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/09(月) 23:50:32 ID:Atu+1J7v0] 「JGC会員だと、JALよりインボラされやすい」と聞いて、 すっ飛んで来たんですけど、本当ですか。 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/09(月) 23:52:30 ID:Y8vObPgY0] >>721 　 　　　*　　　　　　* 　　＊　　うそです　　　＋　　 　 　　 n ∧＿∧　n 　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E) 　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊ 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/09(月) 23:58:17 ID:Atu+1J7v0] >>722 独り占めしないで、俺にも甘い汁を吸わせろ。 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 00:13:24 ID:a1hoVYUV0] JGCでしかもJGPです 今日生まれて初めてロストバゲージ食らいました@MNL でも今スーツケースがホテルに届きました これもキャセイスタイルってこと？ 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/10(火) 00:15:53 ID:1ULvX5hs0] >>721 JALというか、 他社OWステータスホルダーに優しかった傾向は 過去にあった。SARSの影響がちょっと長引きかけてた頃。 今は、他社ステータスホルダーに対しては そうでもないと思う。 自社ステータスホルダーへの優遇で手一杯っぽい。 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 00:18:50 ID:sD0lKRBe0] それロストじゃなくて載せ遅れじゃない？ HKGの乗り換えで、人は間に合ったけど荷物は一便遅れた、 というのはたまにある。 たとえプライオリティーバゲージであっても。 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 00:20:29 ID:/NykpRID0] >>724 そんなことより、インボラはどうだった? 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 08:42:28 ID:tjoXJfNc0] 台湾経由便に乗るとよくわかるけど 台湾人だか香港人のインボラが異常に多い 上に書いてあったけど、糞みたいな低料金で 搭乗している分際でな 729 名前：黄　油狗 [2010/08/10(火) 09:36:42 ID:dKme+kDc0] >糞みたいな低料金で ＣＸの場合台北線は常に満席ですな。日本人より香港人とか、台湾人の方が多い。 最低クラスの予約でも５０％以上の確立で、ＵＧですよ。 ＯＮＬＩＮＥで購入した方がこの割合が高いですな。 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 09:50:52 ID:PP4JHGCi0] >>729 > 最低クラスの予約でも５０％以上の確立で、ＵＧですよ。 最近、CはYの半分以上も席数があるのか？ うそこけ 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 10:15:19 ID:Lb4oXGZs0] そっちの５０％じゃないだろｗ 日本語ってむずかしいねｗ 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 10:43:36 ID:XhnScfqB0] お前の日本語がおかしいだけだろｗ 733 名前：黄　油狗 [2010/08/10(火) 10:54:56 ID:dKme+kDc0] >最近、CはYの半分以上も席数があるのか？ こういうレベルの読解力のヤシが、色々なところで問題を起こすんだな。 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 11:53:50 ID:PP4JHGCi0] >>733 自分の日本語力を棚にあげてますよw 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 12:29:04 ID:pXlKuJIi0] 機内の安全ビデオの始めと終わりの音楽が、糞暗い音楽に変わってました。 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 13:18:23 ID:Y7VXXoW20] ＣＸはトータル的に本当に良いと思うが あのパッとしないロゴは変えた方が好いと思うな 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 19:53:27 ID:y+k6IhDS0] キャセイで成田からシンガポールにいって帰りに香港で2泊ほどしたいんですが、往復料金でできるでしょうか？ あと、JGCでOWサファイヤ程度なんですがインボラ期待してエコノミーにしたほうがいいですかね？ Cの特別料金があるので、Cにしたほうがと思うんですが途中降機になるとどうなるのか分かりません。 どなたかよろしくお願いします。 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 21:28:19 ID:/2UAKzAg0] >>737 C乗りたいならインボラなんか期待しないで最初からCで予約しろよ JGCでJAL便乗ったってそんなにインボラなんか無いだろ？ 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 21:47:42 ID:AunVSwSJ0] >>733 確率と確立を間違えるレベルですね。分かります。 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 01:21:28 ID:Dgpe4Dtm0] シンガポールの前に香港行くと、シンガポールのしょぼさに爆笑するところだ。 帰りで正解だ 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 09:23:52 ID:yeO/Rt4Ii] >>737 航空券の種類によってはストップオーバー料金が加算される。 むしろ加算されないほうが希少。 あと他社OWサファイアはマルコのシルバーよりも 優先順位が低いという説もあるので アップは全く期待しないほうがいいかと。 マルコのゴールドでも3便に1回あるかどうかだし。 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 10:17:22 ID:8FKi8+fw0] 気になるのはマイルで成田→台北が取れるかどうかだな 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 11:02:49 ID:u58Dcmi40] どの話の流れで成田台北便の話になってるのか知らんが 取れるだろ 成田ー香港ー台北なんて変てこなルートになる可能性があるが、、、 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 11:05:14 ID:8FKi8+fw0] あ、羽田だった、すまん 745 名前：737 mailto:sage [2010/08/12(木) 06:27:18 ID:vfGoxUvb0] >>741 ありがとうございます。 今年からはOWサファイア人口が爆発してしまったので地位低下はさらに、と思われますねw 香港往復を見ていたら、JALの方が安かったので単純往復でそっちにしようかなと思ってます。 >>740 今の香港ってそんなに凄いんですか？5年ぶりなので楽しみです。 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/13(金) 17:46:21 ID:ZJL++fcBP] >>737 成田-香港(台北)はビジネスも結構売れてるし、丸子のダイヤモンドや ゴールドの割合も高いからインボラ率低い。 関空便はビジネスあまり売れないから、エコのオーバーブックが頻繁に 出る程ガンガン売りまくっての営業、緑やJGCでもインボラの機会多し。 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/13(金) 23:11:17 ID:CN5LJk/H0] 新千歳-香港はツアー客主体なんだけど、丸子ダイア、ゴールドのビジネスマンが休暇で乗る為にアップされ辛くなった。（当方丸子銀） 非常口席取ってて、隣には挨拶＆ペットボトルの水、新聞が渡されてた。かばんのタグ見たらダイア。 Cクラスも混んでるけど、マイルで乗ってるんじゃないのか？ この前乗った時は香港の有名俳優カップルがCクラスに乗ってたららしくてYクラスの華人、大騒ぎだった。 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/15(日) 23:17:26 ID:SqnMK6MS0] CX750 バンコク > 香港　16:21 お盆休みの最終日とかだから乗り継げなかった人、けっこういるのかな？ リーガルエアポートホテル？それともバンコクで日本行きの夜行便に振り替え？ ドバイ折り返しじゃなくてムンバイ折り返しになっても、 750の遅れ癖は変わらないですねー。 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 07:00:30 ID:qfo2K+nv0] CXってこんなにいい会社だったっけ？ ttp://blog.goo.ne.jp/masamiterada 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 09:02:00 ID:b2ul6ba/0] 幾分か勘違いもあるようだけど、概ね違和感はない。 ただそれが、いい航空会社だ、という評価につながるかどうかは何とも。 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 13:20:28 ID:RsroVLPi0] CXは5回しか利用をしたことがないけれど、いい会社だと思う。 でも、この人は自分の搭乗したときの感想ではなくアンケート結果のデータを出しての感想なので、 この人にとって本当にいい会社なのかどうかわからない。 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 13:35:51 ID:UvDWhV9x0] ICN-SINのビジネスクラス(D)を8万円割れで売ってくれるからいい会社 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 14:19:57 ID:jmGEp1dH0] 4フライトCクラスで8万はねえだろ馬鹿めｗ っと思って検索したら本当にあった、、、 前は台北発が安かったと思ってたけど今はソウルなんだな 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 14:50:56 ID:qeP7EVt/0] 去年は台北発でCクラス25千円だったんだがな(´-ω-`) キムチ臭いとこは寄りつきたくないから諦めるわ、仕方ない。 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 15:25:40 ID:P0YLtY610] 最近のCXは韓国人客が多いから乗りたくない。 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 16:50:50 ID:auHRnRV60] >>755 大昔に乗ったKLのキムチ臭さがいまだにトラウマになって、 韓国のキャリアは生理的に乗れない。 韓国料理は大好物なんだが…。 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 16:51:36 ID:+VY3XnJdO] >>755 この前エコに久々に乗ったら中国人団体が傍若無人ですごかった。もうCXのエコには乗れないと思った瞬間。ビジネスならCX乗る必要もないけどCXにこだわってしまう丸子の魔力。

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef