- 1 名前：７７ 名無 -nanashi- ４km [2008/09/13(土) 22:28:26 ID:HqkoGNvl]
- 道路に関する質問スレ及び雑談スレです。
個別の板を持つ質問はそれぞれの板でお願いします。
質問する方は注意事項及びテンプレートを読んでから質問してください。
質問はわかりやすく簡潔に。質問前には検索サイトを使って自力で調べる努力をしましょう。
不正・違法行為に関する質問は厳禁です！
<リアルタイム交通情報>
交通情報＠2ch掲示板 gimpo.2ch.net/trafficinfo/
日本道路交通情報センター www.jartic.or.jp/
<所要時間情報>
道路時刻表 www.skr.mlit.go.jp/road/rt/
道路TIMETABLE douro-timetable.jp/
<道路運営関係>
国土交通省道路局 www.mlit.go.jp/road/index.html
┗リンク集 www.mlit.go.jp/road/user/oyakudachi/index.html
┗開通情報 www.road-open.jp/
NEXCO東日本 www.e-nexco.co.jp/
┗ドラぷら www.driveplaza.com/
NEXCO中日本 www.c-nexco.co.jp/
┗高速日和 kousokubiyori.jp/
NEXCO西日本 www.w-nexco.co.jp/
本州四国高速道路株式会社 www.jb-honshi.co.jp/
首都高速道路株式会社 www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社 www.hanshin-exp.co.jp/
名古屋高速道路公社 www.nagoya-expressway.or.jp/
海ほたるネット（東京湾横断道路株式会社） www.umihotaru.com/
全国｢道の駅｣連絡会議事務局 www.michi-no-eki.net/
日本有料道路協会 www2.odn.ne.jp/nihon-yuryodoro/
<地理情報>
国土地理院地形図閲覧ウォッちず watchizu.gsi.go.jp/
国土画像情報（カラー空中写真） w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WF_AirTop.cgi?DT=n&IT=p
<2ch関係>
2ちゃんねるガイド info.2ch.net/guide/
削除ガイドライン www.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide
2ch運用情報 qb5.2ch.net/operate/
自治スレ＠道路・高速道路(仮)板 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220143253/
- 511 名前：R774 [2010/04/29(木) 22:29:13 ID:9Wv9slx3]
- >>510
>>1
- 512 名前：R774 [2010/04/29(木) 22:37:20 ID:YJk18Xhx]
- １区間乗っても２，０００円って解釈でいいの？
それなりの距離を乗らない限り割高だなぁ
- 513 名前：R774 mailto:sage [2010/04/30(金) 00:23:24 ID:3qdU48xs]
- >>512
つ、釣られないクマ・・・
- 514 名前：R774 mailto:sage [2010/04/30(金) 01:17:04 ID:kWP5QE+8]
- 普通車定額\2000だったらそれはそれで困る
- 515 名前：R774 mailto:sage [2010/04/30(金) 13:52:27 ID:wiWXxjL+]
- 質問です。
東京都中野から大井松田ＩＣまで行く場合
ナビだと首都高経由で東名高速で行かせようと
しますが、東京ICから大井松田ＩＣで行っても
そんなに違わないですよね？
土日いくので1000円で行けて、そんなに時間変わらないなら
首都高使わずに考えてます。
どうでしょう？？？？
- 516 名前：R774 mailto:sage [2010/05/02(日) 20:36:03 ID:Tq13SrCt]
- それでもいいとおもうよ
- 517 名前：R774 mailto:sage [2010/05/05(水) 05:01:44 ID:Mgdt3l7h]
- そもそも東京発だと首都高使わなくても１０００円にはおさまらない
中野から用賀まで一般道だと流れ次第で所要時間は全然違う
- 518 名前：R774 [2010/05/15(土) 18:42:22 ID:U7aN848E]
- 外環が終わったら北千葉-鎌ヶ谷事業化きぼんぬ
- 519 名前：R774 [2010/05/19(水) 20:49:56 ID:uG8LN8T8]
- 仙台から静岡まで首都高経由でETCで走行する場合
金曜夜に出発して、浦和料金所を当日中に通過しちゃうと
一旦そこまでの料金で精算されてしまうんでしょうか？
土日の割引適用させるには土曜日になってから料金所を通過する必要があるんでしょうか
- 520 名前：R774 mailto:sage [2010/05/19(水) 23:17:01 ID:fMEjYqw1]
- >>519
そのとおり。
ETC時間帯割引の適用判断は、料金を精算する区間ごとにする。
- 521 名前：R774 mailto:sage [2010/05/20(木) 01:25:39 ID:Q6NSnRFI]
- あと、休日特別割引の乗継特例を適用するには、前後の走行が割引適用対象であることが条件だったな
- 522 名前：R774 [2010/05/21(金) 14:06:03 ID:+UNiGhTU]
- 質問です。
神奈川県相模原市から栃木県の那須高原まで行くのに
一番いいと思われるルートがあったら教えて下さい。
前回調布から中央道に乗って首都高〜東北道で行ったのですが、
圏央道を使ってみたら早いのかなー楽なのかな〜と他ルートも考え中です。
上記の道より渋滞しないで時間をかけず
快適に走行できるルートがあれば教えていただきたいです。
- 523 名前：R774 [2010/05/24(月) 11:02:09 ID:nIT/9n2r]
- 個人的に高速道路料金はすべて
現行を基準として
末端部（おおよそ国交省が今年度無料化実験をする路線：一部を除いて）は完全無料化
＊平行の国道バイパスと共用化
メインとなるその他の区間は
ＥＴＣの利用に関しては24時間365日半額
土日祝日は普通車と軽自動車上限3500円（ただし大型連休・盆･暮れ･正月は上限非適応）
平日は大口他頻度割引の適応、営業ナンバー割引（緑･黒ナンバーを半額からさらに１割引化）
土日はマイレージ２倍
通勤時間帯は１００キロ以内ＥＴＣ利用で全車種定価の９割引
これで仕事車が多く走行する日、レジャーのサンドラが多く運転する日を分けるような施策を採用してほしい
- 524 名前：R774 [2010/05/27(木) 23:51:50 ID:a1B/9IWG]
- 高速道路の上限1000円についてお教えください
これは首都高並びに阪神道路を除けばどこをどう通っても1000円ですむのでしょうか？
今度、北陸から下関まで行きたいのですが、最低金額である2500円でいきたいのですが
このルートの高速道路を取っておけば間違いなく1000円区間だというのがわかるものがあったらお教えください
- 525 名前：R774 mailto:sage [2010/05/28(金) 10:27:09 ID:Mt1CGljV]
- 今更かおい。
大都市圏は違うぞ。
- 526 名前：きほ [2010/05/28(金) 11:50:54 ID:HWAiveMq]
- 高速道路工事するなら交通量の少ない夜間だけにして欲しい！！
なんで昼間から工事して渋滞を引き起こすの！！
あー腹が立つ！！！！！
ひどいと思いませんか？
- 527 名前：R774 [2010/05/28(金) 19:43:59 ID:AS1IznZh]
- >>526
そのくらい許してやれよ
- 528 名前：R774 mailto:sage [2010/05/28(金) 19:48:21 ID:8wUvr4PA]
- 実は夜間の方が交通量多いんだせ…
だったらワロス
- 529 名前：R774 mailto:sage [2010/06/01(火) 11:07:41 ID:G+ojyLp0]
- 今度の土曜午前に中央高速で東京から名古屋に行こうと思っているのですが、
混雑具合はどんなもんでしょうか？いつも混んでる区間ってありますか？
- 530 名前：R774 [2010/06/01(火) 20:39:07 ID:2bkilAVW]
- >>529
kousokubiyori.jp/kousokunavi/jam/
- 531 名前：R774 mailto:sage [2010/06/05(土) 15:08:09 ID:UInOootq]
- 内閣退陣するけどどうなるのこれ。
まだ土日1000円は有効なのかね？
- 532 名前：R774 mailto:sage [2010/06/06(日) 00:09:29 ID:8H83Qv3V]
- 一部高速道路無料化って6月からって話だったけど、もう無料化してるのかな？
もし無料化してるのなら、来週の週末に出かけるときに凄く楽になるんだけど。
- 533 名前：R774 [2010/06/06(日) 00:38:53 ID:G1PEroi7]
- >>532
大臣が月末からという話をしているが。
法成立日程やシステム改修の都合。
- 534 名前：R774 [2010/06/10(木) 00:31:14 ID:4JIRnRHr]
- こんなこと書くと顰蹙買うかもしれないけど…。
ガソリン税はあと5円ほど、重量税は2割ほど増やして
さっさと道路公団の債務や、環状道路の整備を前倒し、
道路に関する予算はすべてそこからまかなえばいいと思うのは俺だけ？
- 535 名前：R774 mailto:sage [2010/06/10(木) 19:22:30 ID:ngauNumD]
- 米軍に関する予算を全部削ればいい。
- 536 名前：R774 [2010/06/10(木) 21:00:20 ID:RZAqQZzs]
- たぶん6月28日の時点では飛び地の有料道路以外は料金所の通過は今までどおりになるのではないかとおもう。
その上で料金0円扱いになるんでしょう。
飛び地区間は完全フリー通過を実験的にやるかもしれませんが･･･
料金0円扱いならこれまでも災害発生時の下道迂回路に認定された場合などになってたから簡単に出来るんでしょう。
問題はJCT〜ＩＣの料金 これもＪＣＴで距離設定を行って料金を作るのでしょう
最大の問題は岡山道
前後が有料区間にはさまれているからｻﾝﾄﾞｲｯﾁしたときどうやって判定するのかが興味新進です。
有漢〜広島周り〜総社でも有漢〜総社扱いで0円にするのかなぁ？
- 537 名前：R774 [2010/06/11(金) 07:48:42 ID:4EEuV5ze]
- そろそろ通行方法などの正式発表がある頃だから
それを待つしかない
- 538 名前：R774 [2010/06/14(月) 17:36:32 ID:KS75TRSN]
- 左折して、内側の車線に入りたかったんだけど、対向車が右折してきた場合、どっちが優先なんですか？？
- 539 名前：R774 mailto:sage [2010/06/14(月) 19:18:06 ID:fUhMHf7H]
- 左折車
- 540 名前：R774 [2010/06/14(月) 22:23:00 ID:KS75TRSN]
- やっぱりそうですか
ありがとうございます
- 541 名前：R774 mailto:sage [2010/06/15(火) 17:34:50 ID:IeOmCHki]
- ただし導流帯等で入る車線が一方に促されている場合はその限りじゃない。
- 542 名前：R774 mailto:sage [2010/06/15(火) 19:32:58 ID:ULDOd+fI]
- ちなみに右折車が交差点内で待機
対向車が途切れて右折開始
そのタイミングで左折車が交差点に進入、右折車に左折車が追突みたいな感じで右折車の後ろに左折進入でも左折車優先？
- 543 名前：R774 mailto:sage [2010/06/15(火) 23:12:36 ID:NHsND0G4]
- ＞対向車が途切れて
と同時に
＞左折車が交差点に進入
はありえない。左折車が対向車線を走ってくるんだから。
それとも突然そこに対向車が出現するのか？
途切れたと思っても二輪車がトラックの後方にいたりすると
右折待ちしてる車からは見えないがね。
- 544 名前：R774 mailto:sage [2010/06/16(水) 04:38:21 ID:NclFMnfv]
- >>543
対向車が完全に見えなくなり、信号が変わるまで右折しない？
左折する対向車の前で右折した場合だろ
- 545 名前：R774 mailto:sage [2010/06/17(木) 00:18:09 ID:ZgbhLLSH]
- ぶつかるような位置関係でわざわざぶつけに行くバカはおらんわな。
ぶつかるような位置関係だったら途切れてないことになるから>>542の想定状態がおかしい。
- 546 名前：R774 [2010/06/17(木) 05:12:23 ID:yrf+6+OE]
- >>545
ひきこもり？
もっと世間を見たら？
ありえんような事故とかあるんだよ。
ふんどしが右折、横断歩道手前で一時停止とか
- 547 名前：R774 [2010/06/17(木) 13:15:34 ID:Y3aVh1cj]
- 日本の国内では自動車(内燃エンジン、電動など)は通行並びに製造はまかりならん。
てのがありますが。ご存知？さらにこれは未だに現行で有効。
･･･故にお上からの免許、許認可制にした根拠にも
また、こちらは改変廃止？･･･道路基本法(道路行政の憲法)にはこんな文言が
我が国の如何なる道路や橋などに於いては関所やコレに類するものを設けてはいけない。
また同様に通行税や通行料金コレに類するものなども徴収しては為らない。
- 548 名前：R774 mailto:sage [2010/06/17(木) 13:23:22 ID:GK3e2/v6]
- だから有料道路はあくまでも「特別措置」なんだな…
- 549 名前：R774 [2010/06/17(木) 13:24:41 ID:Y3aVh1cj]
- 元々が行政の責任に於いて道路の通行は無料。
東名高速を作った際に建設費の捻出が困難だったので時限立法で償還するまでの間は誠に申し訳が通行料を徴収し有料化します。
と言う『方便』から、『なし崩しの既成事実化』し当然と、したり顔。
高速道路無料化は本来の道路行政の姿。
- 550 名前：R774 mailto:sage [2010/06/17(木) 19:56:30 ID:rM/tIHMc]
- >>546
状況が>>542にある通りだったら
｢対向車線にいなかった車が左折をした｣としか想定できない。
十字交差点以外の交差点で対向車線とは違う道路から来た車だったらありえる。
>>544二行目だったら>>542二行目とは異なる。
- 551 名前：R774 mailto:sage [2010/06/17(木) 21:07:18 ID:xuoK5g3z]
- >>547
>>549
日本語でお願いします
- 552 名前：R774 [2010/06/18(金) 05:23:26 ID:B8Tk6Wcx]
- >>550
結局答えは何も出てない
- 553 名前：R774 mailto:sage [2010/06/18(金) 08:39:55 ID:Uk9pxnVl]
- 首都高４号線下り
本町から入谷まで走ったが
料金所が無かった
これって良いの？それともおいらが見逃したのか
- 554 名前：R774 mailto:sage [2010/06/25(金) 19:31:43 ID:DVrBhwdr]
- スマートIC（某PA)から入ってそのままPA構内のみを走行し同じスマートICから出たら料金はいくら？
- 555 名前：R774 mailto:sage [2010/06/25(金) 21:44:20 ID:6Sin0fEx]
- 0円
- 556 名前：R774 [2010/06/28(月) 07:52:07 ID:bTOjMnON]
- >>555
それをやると何事も無くゲートって開くんですか？
- 557 名前：R774 [2010/06/28(月) 12:51:53 ID:dzXBDLcP]
- 高速道路の基本的な料金の計算式を教えてください
- 558 名前：R774 mailto:sage [2010/06/29(火) 20:33:40 ID:jRNWtQqE]
- [普通車の場合]
(24.6円/km×走行距離km+150円<ターミナルチャージ>)×1.05<消費税>
通常区間24.6km円/kmは大都市近郊区間では29.52円/km
恵那山TN区間で39.36円/km、関越TN区間で39.36円/km等になります
また、走行距離100km〜200kmまで25%、200km以上で30%の割引が適用されます
www.caa.go.jp/seikatsu/koukyou/highway/hi01.html
tp://nuki2pon.exblog.jp/8741212/
- 559 名前：R774 mailto:sage [2010/06/29(火) 21:09:13 ID:N0JlSE44]
- >>557
詳しく知りたいなら保有機構との協定の別紙7にあるよ
www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
計算式、割引の詳細、各IC間の距離、三角表などが公表されている。
- 560 名前：R774 mailto:sage [2010/06/29(火) 22:23:10 ID:GGsEcf2+]
- 料金についてはこのスレの>>33も参考になるよ
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