- 1 名前：R774 mailto:sage [2019/09/23(月) 20:13:41.45 ID:dgAaaukf.net]
- 神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道･農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。
前スレ
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 24【相模･湘南】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560181497/
- 2 名前：R774 mailto:sage [2019/09/23(月) 20:15:40.19 ID:dgAaaukf.net]
- 関連リンク
神奈川県道路整備課 www.pref.kanagawa.jp/div/0709/
横浜国道事務所 www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/index.htm
相武国道事務所 www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
川崎国道事務所 www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/
横浜市道路局 www.city.yokohama.lg.jp/doro/
川崎市道路整備課 www.city.kawasaki.jp/530/soshiki/10-5-7-0-0.html
建設業界ニュース www.kentsu.co.jp/
日本道路交通情報センター www.jartic.or.jp/
過去スレ
23:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560181497/
22:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1540011213/
21:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1540011213/
20:https://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1512813895/
19:https://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1503436806/
18:https://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1493394148/
17:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1487516289/
16:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1477052252/
15:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1464192733/
14:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1457712969/
13:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1446137061/
12:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1431101289/
11:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1424322082/
10:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1407953795/
09:maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390580383/
08:engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1355922189/
07:engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323868993/
06:engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1293777363/
05:yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1265700889/
04:schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1240765240/
03:society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1154060497/
02:society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071963198/
01:society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015596773/
- 3 名前：R774 mailto:sage [2019/09/23(月) 20:18:06.45 ID:dgAaaukf.net]
- 数箇所間違えてた、申し訳ない
関連リンク
神奈川県道路整備課 www.pref.kanagawa.jp/div/0709/
横浜国道事務所 www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/index.htm
相武国道事務所 www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
川崎国道事務所 www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/
横浜市道路局 www.city.yokohama.lg.jp/doro/
川崎市道路整備課 www.city.kawasaki.jp/530/soshiki/10-5-7-0-0.html
建設業界ニュース www.kentsu.co.jp/
日本道路交通情報センター www.jartic.or.jp/
過去スレ
23:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1550297567/
22:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1540011213/
21:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1525430098/
20:https://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1512813895/
19:https://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1503436806/
18:https://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1493394148/
17:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1487516289/
16:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1477052252/
15:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1464192733/
14:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1457712969/
13:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1446137061/
12:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1431101289/
11:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1424322082/
10:hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1407953795/
09:maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390580383/
08:engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1355922189/
07:engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323868993/
06:engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1293777363/
05:yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1265700889/
04:schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1240765240/
03:society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1154060497/
02:society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071963198/
01:society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015596773/
- 4 名前：R774 [2019/09/23(月) 22:27:21.12 ID:N6MwpCk+.net]
- >>1
たておつ
- 5 名前：R774 mailto:sage [2019/09/23(月) 22:31:18.88 ID:I792R27Q.net]
- 風は強いし空気が蒸暑い
- 6 名前：R774 mailto:age [2019/09/23(月) 23:59:17.68 ID:XoB0shSf.net]
- さすらう旅人
@uYAMVDNf21UglT5
返信先:
@arielwbn177
さん
千葉・茨城はチバラキでしたね〜
あ、トチギだけが・・・・・＞＜
トチギと神奈川を併せてトチガワで行きましょう〜
午前6:37 · 2019年8月30日·Twitter Web App
- 7 名前：R774 mailto:sage [2019/09/24(火) 05:29:25.61 ID:A8jNfwXV.net]
- 前スレ>997
それでも横横は大幅値下げされたから昔よりはだいぶ良くなったぞ
だからって極端に車増えてもいないし(狩場の渋滞はまぁともかく)
かつては六ッ川が恒常的に渋滞していたけどこれも今ではほとんど無くなった
その代わりに、第三京浜と横浜新道がだいぶ値上げしてしまったが･･･
- 8 名前：R774 mailto:sage [2019/09/24(火) 18:01:03.65 ID:Or3x61QP.net]
- 西湘バイパス下りの料金所
みんな真ん中のETCレーン目指すから危ないと思う
右車線走ってる人はそのまま右のETCレーン通ればいいのに
- 9 名前：R774 mailto:sage [2019/09/24(火) 18:26:34.14 ID:MUPdwSvK.net]
- >>8
あそこは完全に配置がウンコ
左からETC・有人・ETC・有人・有人にしときゃ良かったのに
- 10 名前：R774 mailto:age [2019/09/24(火) 20:58:04.00 ID:hnoK+fs6.net]
- >>9
NEXCO中日本に提言しよう。
- 11 名前：R774 mailto:sage [2019/09/24(火) 21:50:38.91 ID:A8jNfwXV.net]
- 第三京浜玉川も似たような配置してるけど西湘バイパスのアレばっか妙に危険なんだもんなぁ
何が違うんだろ？
誘導レーンでも長くしておけば変わるのかな
- 12 名前：R774 mailto:sage [2019/09/24(火) 22:55:08.65 ID:F7uoa9nr.net]
- 西湘バイパスに限らず、料金所は一般のみのレーンなくして全てETC対応にして欲しい
- 13 名前：R774 mailto:sage [2019/09/24(火) 22:56:18.44 ID:MUPdwSvK.net]
- 西湘の料金所は全体的にスペースに余裕がないんだよね
一番右のETCレーンに行くには結構ハンドルを切らないといけない上に、通過した後にまた結構ハンドル切って合流しなきゃいけない
だから楽なレーンに集中する
逆に玉川はスペースに余裕があるから、緩やかなハンドル操作でも端のレーンに行ける
通過後の合流スペースにもかなり余裕があるし
- 14 名前：R774 [2019/09/24(火) 23:17:34.58 ID:pyNjDNQT.net]
- 西湘はもうETC限定にすりゃいい
- 15 名前：R774 mailto:sage [2019/09/25(水) 00:30:46.58 ID:KRCuZpBX.net]
- 昔は右側2レーンがETCだった
改良して今の位置に。
一応ペイントして対策はしてるみたいですが、、
- 16 名前：R774 mailto:sage [2019/09/25(水) 00:38:14.08 ID:lDP1bzhW.net]
- 西湘下りの料金所が危ないと思ったことないのだが…
減速して進入するんだから、周りを見て走ればよいのでは
- 17 名前：R774 mailto:sage [2019/09/25(水) 10:20:26.81 ID:yvVafg6B.net]
- 俺もない。ちゃんと覚えてないけど、レーン見てりゃどうってことないんじゃね。
- 18 名前：R774 mailto:sage [2019/09/25(水) 20:42:08.43 ID:BN9m5KcL.net]
- まぁ走っててえらい右まで連れていかれるんだなとは感じるな
通過後の車線も右寄りに引いてくれればまだ安全になりそうなもんだが
- 19 名前：R774 [2019/09/25(水) 21:39:17.23 ID:xWCEmmHm.net]
- 追い越し車線を走ってる車は青いレーンに乗って右よりを走ればいいが、
走行車線を走ってる車がETCレーンに入るためには追い越し車線側に車線変更をしないといけないから、
追い越し車線からまっすぐツッコんでくるアホにも気を遣う必要があって面倒だな。
「有」「E」「有」「E」のレーンの並びを「E」「有」「E」「有」に変えれば解決するのに
一番右は有人レーンじゃないとダメとか縛りがあんの？
- 20 名前：R774 [2019/09/26(木) 18:41:33.71 .net]
- 首都高「横浜北西線」2020年3月開通へ 路線番号はK7 東名と横浜市街地を直結
https://trafficnews.jp/post/89907
首都高速道路は2019年9月26日（木）、横浜市と共同で建設を進めている「横浜環状北西線」を2020年3月に開通すると発表しました。
開通後の路線名は「高速神奈川7号横浜北西線」になり、横浜北線と同じく「K7」の路線番号が付与されます。
横浜北西線は、横浜青葉JCTと港北JCTをつなぐ全長およそ7kmの路線。
東名高速と第三京浜および首都高K7横浜北線を連絡し、東名と横浜市街地・横浜港方面を直結する新ルートが形成されます。
これにより、保土ヶ谷バイパス経由で40分から60分ほどかかっている東名から横浜港までの所要時間は、北西線・北線経由で約20分に短縮されます。
首都高速道路によると、横浜における国際競争力の向上、物流の効率化、保土ヶ谷バイパスをはじめとした道路交通渋滞の緩和、沿線地域の生活環境改善などが期待されるそうです。
なお、2020年3月の開通直前には、一般公開イベントなども予定されており、開催日時や詳細については決まり次第発表されます。
- 21 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 19:03:29.29 ID:XEz8E9Lx.net]
- すれ違いだが、青葉台〜新横浜の高速バス出来ないかな。
あざみ野か長津田で乗り換え必要出し、30分弱で行けるのでは？
- 22 名前：R774 [2019/09/26(木) 19:06:16.96 ID:mu0Ef7ic.net]
- 先日、歩行者優先の道路を自転車で走行中に
脇見運転した魚屋の移動販売車【一心天助】の
ドライバーに轢かれそうになりました。
信号待ち中に抗議したらこの動画の通り暴言と
車外に出て私の自転車に危害を与えました。
川崎エリアの人はこんなロクでも無い会社に
気をつけましょう。
https://youtu.be/dgkTj_GlgGQ
問題の会社↓
株式会社うおかつ 移動販売車
魚屋さん 川崎市 【一心天助】
issin-foods.com/
- 23 名前：R774 [2019/09/26(木) 19:11:53.09 .net]
- 国道1号の横浜市・戸塚地区で9月27日〜28日に1車線規制。横浜環状南線工事のため切り回し
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1209485.html
国土交通省 関東地方整備局 横浜国道事務所は9月26日、横浜市戸塚区の吹上交差点付近で国道1号上下線の切り回し工事を行なうため、9月27日/28日の両日21時ごろ〜翌5時ごろに片側1車線規制と信号機調整を行なうことを発表した。
同時間帯は警察官と交通誘導員による誘導が行なわれる。
高速横浜環状南線工事に伴うもので、吹上交差点の前後約400mの切り回し道路を設置。
吹上交差点も切り回し道路側へ移動する。
なお、上記の切り回し工事期間中は上下片側1車線の通行となるが、切り回し道路は片側2車線が確保される。
- 24 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 19:21:06.40 ID:XEz8E9Lx.net]
- すれ違いだが、青葉台〜新横浜の高速バス出来ないかな。
あざみ野か長津田で乗り換え必要出し、30分弱で行けるのでは？
- 25 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 19:32:19.76 ID:ibPZJbLX.net]
- >>19
一番右は有人レーンじゃないとダメとか縛りがあんの？
有人というか一般レーン縛りがあるのは左端
- 26 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 19:58:15.16 ID:8rMjxAHy.net]
- >>24
東名と繋がったら今迄みたいにガラガラとは行かないだろうから出来るとしても様子見てじゃね？
- 27 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 20:26:54.97 ID:tB9xOFu9.net]
- 北西線がK7になったのは、きた線と一体扱いにして交通誘導するためなんだろうな
大黒線も道なりだがいきなり道が貧弱になる
- 28 名前：R774 [2019/09/26(木) 21:22:34.78 ID:akJMclhS.net]
- 空港結ぶバスは経由する便が多くなるだろな
- 29 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 21:28:50.50 ID:q0qac+tw.net]
- >>24
市ヶ尾からバスがあるんだよなぁ
>>26
新横浜IC出た所はだいぶマシになるだろうからまぁいけるとは思うけど
それ以前の問題としてそんなに需要有るかなぁ？てのが正直なところ
新百合ヶ丘たまプラーザゆきの空港バスってこっちに移るんかね？
- 30 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 21:33:41.57 ID:tB9xOFu9.net]
- >>29
市が尾〜新横浜の市03に乗るくらいなら、あざみ野経由でブルーラインに乗るか、
長津田から横浜線に乗る
バスは途中ららぽーと周辺で偉い目に遭う
北西線は、そのバス路線(ほぼ横浜上麻生道路)のバイパスのバイパスに当たる
- 31 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 21:40:59.07 ID:q6Qfv+FH.net]
- >>29
市が尾〜新横浜は、路線バスだから、乗り通す需要は無いと思う。
成田空港行きは、センター南に依る便が出来るから、おそらく都筑ICから。
- 32 名前：R774 mailto:sage [2019/09/26(木) 21:48:51.29 ID:tB9xOFu9.net]
- 新百合ヶ丘から羽田、成田空港に直接向かう便は北西線経由だろう
途中たまプラーザに寄る便は今まで通り都筑インター経由
後は多摩センターから羽田空港も混雑次第で北西線経由かな
成田はさすがに中央道に出たほうがいいだろう
- 33 名前：R774 [2019/09/27(金) 01:13:41.32 ID:R712E6lp.net]
- 上麻生線と青葉ICとの相性がイマイチだけど
変に便利にしたりするとそこに集中しちゃってダメなのかな
- 34 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 01:17:00.61 ID:Qxs0lq4F.net]
- 確かにランプまでの動線はなぁとは思うけど、
20年以上放置して今更変わることも無いだろうからなぁ
北西線の側道でもあるのならまた違うのだが･･･
どちらにせよ今のままじゃ田園都市線の下が拡げられないし
- 35 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 03:02:19.58 ID:KERgM4gE.net]
- >>33
直接上麻生線から青葉ICに行けないが、
間に246挟むルートと旧道谷本小入口からのルート、緑税務署からのルートがあり
いずれも大して遠くはない
むしろ分散して便利
- 36 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 03:11:57.04 ID:9OrJSL4E.net]
- あれで不便とか、港北ICの不可解さに比べると屁でもないわ
車線取りミスるとワケわからんところ連れて行かれたり、昔の港北IC知ってるとかえって混乱したり色々酷い
今度出来る東方町から入ればかなりマシになる
- 37 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 07:14:47.30 ID:dl5LISKh.net]
- あの程度の車線でミスるなら首都高なんて乗れないな
- 38 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 08:12:24.29 ID:kKH5LpUE.net]
- >>37
首都高にはいきなり高架で乗り越える車線などない
それにこの流れに首都高関係ないだろ
頭大丈夫か？
- 39 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 08:16:36.83 ID:dl5LISKh.net]
- 自分が否定されるとすぐこれだ。
ろくな人生歩んでいないんだろうが朝からカッカすんなよ
- 40 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 08:26:29.14 ID:eN6dncbT.net]
- >>22
チャリカスマルチウザい
- 41 名前：R774 [2019/09/27(金) 12:05:27.53 ID:z0Z4uVRx.net]
- 北西線で混み混み路面ボロボロの保土ヶ谷バイパスとサヨナラできるな。かわりに第三京浜が混み混みにならなきゃいいけど
- 42 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 14:10:05.38 ID:ZtxhvuvS.net]
- そっちは平気だと思う
湾岸線と横羽線が死亡する
- 43 名前：R774 [2019/09/27(金) 14:14:22.22 ID:z0Z4uVRx.net]
- 横羽線はただでさえ死んでるのに死体蹴りですかヤダー
- 44 名前：R774 [2019/09/27(金) 19:31:17.88 ID:th70ttN4.net]
- R357ちゃんと繋げないと渋滞は無くならないよな
物流関係で例えば大井埠頭から東扇島行くのにわざわざ湾岸線走らなきゃいけないなんてアホらしい
最低でも大黒まで繋がらないとダメ
- 45 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 20:30:23.76 ID:wbA2KAYW.net]
- >>44
高速代出ない会社に勤めてるの？
- 46 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 21:07:01.06 ID:ea40jlPv.net]
- >>45
トラックの高速代が出るのは大手企業だけらしいぞ。
あとは高速乗りたきゃ自腹でどうぞ
らしい。
自腹で大型の料金払ってたら、給料なんかほとんど残らないんじゃないか。
- 47 名前：R774 [2019/09/27(金) 21:21:44.38 ID:th70ttN4.net]
- >>45
そうじゃなくて、
R357乗り倒しで行ってくれるはずの海コンとかが湾岸線に上がるのも渋滞の原因だって話
- 48 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 21:25:18.10 ID:VAu8UkjP.net]
- >>39
というこどおじだった
顔真っ赤だぞお前
- 49 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 21:28:59.19 ID:wbA2KAYW.net]
- >>47
言ってる区間って工事とか事故以外渋滞あまりしない区間じゃない？
- 50 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 21:44:44.92 ID:QUL+Rz2H.net]
- その海コンテナって神奈川県内だとどこに行くの？
長後街道や中原街道の下り線が5時半を過ぎるとコンテナ車で急に混んでくる
湾岸線→横浜新道→長後街道か、湾岸線→程がヤバイバス→中原街道だから、厚木あたりかと思ったりしたが
ちなみに両街道が交差する用田のラーメン屋に入ると、ひっきりなしに地面が揺れる
- 51 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 21:45:04.67 ID:r5fY0dO8.net]
- 湾岸線上り鶴見つばさ橋から先
75で走るトラックを80で抜くトラックを90で抜くトラックが第三車線を塞いでてカオス
最低速度をもうけたらどうだろうか
- 52 名前：R774 mailto:sage [2019/09/27(金) 22:01:54.63 ID:1snXh5Yn.net]
- >>50
あの辺りだといすゞとかゼロックスとか他にも大小色んな会社とか倉庫があるからその辺りに行くんじゃない？輸出入は海コンテナ利用する事が多いし
- 53 名前：R774 [2019/09/27(金) 22:03:30.20 ID:th70ttN4.net]
- >>50
おかしな話だが一例
大井埠頭で陸揚げされた海コンを東扇島に納品とかがある
なので意外と湾岸エリアだけで移動してるコンテナが多いという事。
- 54 名前：R774 [2019/09/27(金) 23:27:15.79 ID:Gmntk78K.net]
- 神奈川は案外鉄道網が充実していない印象
- 55 名前：R774 mailto:sage [2019/09/28(土) 04:58:50.28 ID:kaab6qOQ.net]
- >>52
なるほどありがとう
やはりそのへんか
コンテナの動きが分かれば、渋滞を回避するにも役立つと思って
>>53は49へのレスかな
- 56 名前：R774 [2019/09/28(土) 16:21:07.58 ID:ykdO5ljP.net]
- >>51
中国はなぜ渋滞が少ないかって記事で、最高速度が120km/hの4車線なら左レーンから（左ハンだから）最低速度110、100、80、70みたいに刻んで標識に明示されていて、最低速度違反でもかなり検挙されるんだと。
日本もこれやって欲しいわ。
- 57 名前：R774 mailto:sage [2019/09/28(土) 17:45:24.90 ID:uBhINV+/.net]
- 357の川崎航路トンネルは着工の話すら出ないもんなぁ
多摩川トンネルは着工したけど、ここだけ繋がっても浮島の工場しか旨みが無いし･･･
ついでに多摩川TNだけ出来ても市街地方面に行きたいなら高速で東扇島まで行っちゃった方が速いし･･･
- 58 名前：R774 [2019/09/28(土) 17:53:58.65 ID:Gm4Q0aD9.net]
- やはり東京都と川崎市、横浜市の財政力の違いじゃね？
もっとも、３５７ができれば、
市内の産業道路、15号、1号の混雑が緩和するとは思うけど
横浜市なんか、本牧以南の立体化とともに
用地がある環状2号の立体化も並行して進めれば、
環状2号、357線経由で走る車が増えて、
市内を幅広く混雑緩和できそうだけどな
立体化されれば15号、1号よりもこちらを経由して都内に入る人は増えそうだ
- 59 名前：R774 mailto:sage [2019/09/28(土) 22:00:19.28 ID:a6SWCTgP.net]
- 357が都内まで繋がれば最高だよね
まぁ千葉の357見てると渋滞で使い物にならなそうだけど
- 60 名前：R774 [2019/09/29(日) 00:31:34.05 ID:ltdtmfDj.net]
- 千葉は357に頼り切ってるのが原因
14はハナから使い物にならないから選択肢にもなってない
- 61 名前：R774 [2019/09/29(日) 00:40:05.05 ID:mEmttEa7.net]
- カジノも山下埠頭じゃなくてノースドック返してもらって
そこに作ればいいのにねぇ
道路目線で考えると激混みしそうだけど
- 62 名前：R774 mailto:sage [2019/09/29(日) 17:09:15.33 ID:1u4mHg67.net]
- 道路も鉄道もなんもかんもそうだが、京浜間と京葉間じゃ本数が天地の差なんだよなぁ
なんで千葉は･･･なんて昔から言われてるくらいで
- 63 名前：R774 mailto:sage [2019/09/29(日) 23:22:47.67 ID:zDiBa2ZV.net]
- 千葉側は遠浅で海苔の養殖とかやってたから、漁業補償もしなければとかで開発が遅れた
乱暴な見方だが、神奈川側が造船や製鉄などの産業が集まり、千葉側は石油関連の産業が集まるのを見ると、日本の工業の歴史を伺い知ることができる
- 64 名前：R774 [2019/09/30(月) 00:28:51.48 ID:LsWX2dio.net]
- 川崎市は、健常者が障害者を差別し、虐待することを天賦の権利とし、それを非難する言説を「障害者虐待差別」としてヘイトスピーチとみなし、罰則規定を設け取り締まります。
以下はその実例です。
川崎市係長試験 行政判断 予想問題 （公職研作成問題に準拠）
4月に他局から異動してきたA職員は、担当業務の内容を十分に把握しておらず、ミスも目立った。
課長より「知らないことを逐一尋ねると、他の職員の邪魔になるので、業務上の疑問は他の職員の会話を聞き取って理解することで解決し、業務ミスをゼロにすること」という強い指示があったにも関わらず、A職員のミスはやや減少はしたもののゼロにはならなかった。
そこで、他のメンバーの面前での強い叱責、A職員を除く他のメンバー全員（担当係長、担当課長を含む）によるA職員の批判などの厳正な指導を実施したが、A職員のミスは改善しなかった。
数ヶ月後、A職員は抑うつ状態と発達障害の診断書を提出した。
障害者雇用促進法に基づく合理的配慮を求めるという、障害者としての権利の濫用に及んだA職員を職場から排除するための制裁として、どのような手段が最も効果的か。
１．障害者としての権利の濫用を非違行為とした懲戒免職処分の手続を行う。
２．抑うつ状態では職務の遂行が不可能である上、発達障害により職務遂行能力の向上が困難であることから、分限免職処分の手続を行う。
３．引き続きかつより厳正な指導を継続し、かつ懲罰的な人事評価を行うことで本人の将来を戒める。
４．厳正な指導の強度を著しく引き上げ、抑うつ症状の悪化による休職に追い込み、相当年数経過後は分限免職処分とする。
正解：３
障害者が、他の職員に迷惑をかける存在である分際でありながら生存権・人格権等の基本的人権の保障を求めるなど、障害者としての権利を濫用することに対しては、残念ながらそれを誅戮する法令が未整備であるため、間接的な手段で本人に対する制裁を行うことが推奨される。
１、２は当該理由での免職事例が無く、免職されない可能性があるため最適な選択肢ではない。
４は休職時に公務災害申請をされるリスクがあるため最適な選択肢ではない。
よって、３が正解。
なお、この事例は障害者福祉担当部局である健康福祉局の総括担当部内での実例である。
- 65 名前：R774 mailto:sage [2019/09/30(月) 22:55:02.46 ID:/0YKUT5e.net]
- 南町田北に信号柱みたいなの２ヶ月くらい前に建ってそのままだけどあれなんなの？
- 66 名前：R774 mailto:sage [2019/10/01(火) 00:35:20.97 ID:X0MU44mq.net]
- 製鉄はむしろ千葉県側に集まってなかったっけ？
京葉間は京浜間に比べてエリア帯自体が細いってのもあるんだろうけどね
- 67 名前：R774 mailto:sage [2019/10/01(火) 03:28:59.01 ID:5tJ8Klz2.net]
- >>65
良く見ろあれは官能センサー
- 68 名前：R774 mailto:sage [2019/10/01(火) 05:41:20.97 ID:P9hOwPcW.net]
- いやらしい
- 69 名前：R774 mailto:sage [2019/10/01(火) 12:28:25.63 ID:Y8D7cwtG.net]
- >>63
そうかな、造船と自動車以外は産業構造似ている印象がある
製鉄 - 千葉：川鉄(JFE)、神奈川：NKK(JFE)
石油 - 千：コスモ・出光、神：日石・東燃(JXTG)
洗剤 - 千：ライオン、神：花王
食品 - 千：昭和産業・千葉製粉、神：日清オイリオ・日清製粉
ビール - 千：サッポロ、神：キリン
- 70 名前：R774 mailto:sage [2019/10/01(火) 23:59:57.45 ID:nnkcCB9x.net]
- グランベリーパークの影響はでるだろうか
- 71 名前：R774 mailto:sage [2019/10/02(水) 01:02:54.99 ID:vTwRLldC.net]
- そりゃもう出るだろ
- 72 名前：R774 [2019/10/02(水) 06:04:39.62 ID:yrQpAtgc.net]
- >>70
エリア最凶渋滞スポット製造機
- 73 名前：R774 mailto:sage [2019/10/02(水) 07:13:19.15 ID:D74aJCrY.net]
- 場所が南町田北だろ
東急馬鹿じゃね
- 74 名前：R774 mailto:sage [2019/10/02(水) 18:51:22.67 ID:AK/fSxEz.net]
- グランベリーモールの再開発なんて開店した時からわかってたんだから東急は別に悪くないと思うけどな
- 75 名前：R774 mailto:sage [2019/10/02(水) 21:09:30.71 ID:NGQEDGFU.net]
- 仮に大野まで連続立体するにしたって所詮渋滞する場所が変わるだけだしなぁ
R16使う限り逃れる術は無し、か
まぁ本質的には列車で来いやって話なわけだが
- 76 名前：R774 [2019/10/02(水) 22:57:43.10 ID:yrQpAtgc.net]
- グランベリーは施設の割に駅と鉄道アクセスがショボい
そこに最大のデメリットがある
- 77 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 07:42:04.69 ID:jUeUcdG3.net]
- 東急は周辺道路の整備ができてないのにマンションやら箱物を無計画に建てまくるんだよな。
特に田園都市線の長津田より東はそんな駅が多すぎるわ。
- 78 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 07:48:37.95 ID:SvMLvKzc.net]
- 東横線沿線なんて酷いもんだぜ
電車は激混み、車道は渋滞、逃げ場なんて何処にもねえ
- 79 名前：R774 [2019/10/03(木) 09:41:22.76 ID:+drLK28p.net]
- 東急にはまだ駅前を開発しようという気概がある。本当に地獄なのは西武。
ただ駅を作っただけで一切開発をしない。ゴミゴミした駅前。ロータリーさえない。バス停まで徒歩5分。
沿線住民を完全に家畜扱いで、法律が出来るまではどの駅にもエスカレータをつけなかった。
あの巨大な西武新宿駅にさえだ。
それに比べれば東急にはやる気がある。やり過ぎて人が増えただけ。キャパオーバーになってもまだやめない。
- 80 名前：R774 [2019/10/03(木) 09:49:11.40 ID:lJ9Ugp2F.net]
- >>79
小田急沿線で良かった
道路事情は決してよろしくは無いが
- 81 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 14:01:47.38 ID:poquSofH.net]
- 南町田でさらに追い討ちをかけると
- 82 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 15:24:13.69 ID:2J4KWMRl.net]
- 田園都市も最初は一定坪数以下の戸建ては販売しなかったり、集合住宅は企業の寮とか建設事業者が限られていたが、数十年経ってからの乱再開発に初心を忘れた東急自身が加担してしまっている
- 83 名前：R774 [2019/10/03(木) 16:32:04.19 ID:W4HqViWg.net]
- >>80
小田急はいいよな。何十年もかけて複々線にしたり。
津久井道周辺には絶対住みたくないが、道路事情まで小田急のせいにするのは無理があるだろう。
そもそも車はライバルだし。
- 84 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 16:53:47.81 ID:NRPQdrdJ.net]
- 小田急沿いは道路事情的には最悪最低だが
登戸〜鶴川→津久井道しか逃げ場がない上に高速遠い
玉川学園〜町田→町田周辺の道が神奈中だらけで混雑、高速はやっぱり遠い
相模大野〜本厚木→行幸道路が糞道路な上に、相模大野本厚木周辺神奈中だらけ
高速はやや近いが、乗るまで渋滞
後は246沿いが糞で終了
- 85 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 18:21:43.01 ID:DQqGOL6x.net]
- 多摩水道橋〜登戸郵便局前までの区間はようやく工事に着手したようなので
まだ数年はかかるだろうが、4車線化を期待して待とう。
ただ、根岸陸橋西側〜町田市境までは、新百合ヶ丘駅入口〜麻生警察署前
あたりも含めて、川崎市のダメさ加減とバカさ加減が良く出てると思うわ。
地形の制約があるから簡単ではないだろうが、せめて主な交差点には長めの
右折専用レーンを設けるくらいのことはして欲しい。
- 86 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 19:17:06.43 ID:PNuTccmS.net]
- 上麻生はいい加減右折レーン作れよ
- 87 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 20:02:20.19 ID:jKojDd3f.net]
- >>85
南武線を跨ぐ今使っている橋は、立建て替えるのだろうか？
まさかそのまま使用？
- 88 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 20:57:28.83 ID:R7zoDV8f.net]
- >>79
綱島駅東側はせっかく更地にしたから歩道ができるかと思いきや地主と折り合いつかずに地主が狭い土地に細長い建物建てやがった
東急も地主も自分達のことしか考えてない
- 89 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 22:06:52.82 ID:NRPQdrdJ.net]
- >>88
そうなんだ
東口は西口に比べ寂れてるから
盛り返すチャンスだったんだが
自分で価値潰すなら勝手にやれって感じ
幅広い歩道や電柱ない道路
整理された区画なんてのも価値
- 90 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 22:14:58.78 ID:NRPQdrdJ.net]
- ちなみに駅前の個人的ワースト1は西谷
新線が出来ても何ら開発せず、道路も改良せず、あらゆる方向から西谷に向けて渋滞
(正確には梅の木)
梅の木ビル壊すだけで全て解決するのだが、
この持ち主も旧来の地主
- 91 名前：R774 [2019/10/03(木) 23:16:42.36 ID:5wZM9nXz.net]
- >>88
駅に接した土地のこと？
あそこは道の反対側をそのうち全部更地にして再開発して
そこにロータリー作るからあそこに今歩道作ってもね。
- 92 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 23:27:24.79 ID:ws/jroAj.net]
- >>91
新綱島に作るのは綱島街道方面に行くバスのだけだよ(臨港、市営、東急日9x,8x)
タクシー乗り場移転は駅から離れ過ぎと言われて再検討になってる
線路脇は歩道が無いから横浜方の自転車駐輪場からの人の流れがひどいことになってるし
- 93 名前：R774 [2019/10/03(木) 23:41:11.26 ID:hAqwKlSK.net]
- こうやって話聞いてると
東急沿線ってなぜ人気なのか謎だわ
- 94 名前：R774 mailto:sage [2019/10/03(木) 23:56:13.75 ID:R87HTRPl.net]
- >>91
再開発がまともにいくと思ってるのか
葬儀屋は建物2棟新築してるしパチンコ屋跡はバーガーキングが入店したし
>>93
神奈川県内の東横線でまともなバスロータリーがあるのは武蔵小杉と横浜くらいかな
日吉はオマケみたいなやつだし
- 95 名前：R774 mailto:sage [2019/10/04(金) 00:04:59.00 ID:7N4fI6hM.net]
- 綾瀬市は毎月SICの進捗状況の報告してくれるけど新東名や北西線や南線はたまにしかしてくれない
https://www.city.ayase.kanagawa.jp/hp/page000032600/hpg000032574.htm
- 96 名前：R774 [2019/10/04(金) 00:08:24.79 ID:V1A6FX0/.net]
- >>92
新綱島駅付近の再開発の一環としてのタクシープールの話ではなく
駅の下のバスターミナルの機能を移すもの。
綱島街道と東横線に挟まれたところの再開発。
黄色いところが全部対象。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/jokyo/kukakuseiri/tsunashima/tunahigasiguchi.html
- 97 名前：R774 mailto:sage [2019/10/04(金) 00:16:49.69 ID:7N4fI6hM.net]
- >>96
駅の下のバスターミナル移設は部分的だぞ
ホーム下のバス乗降場の再編としかなってない
ビルを作る計画はあるけどロータリー作るなんて話は出てない
https://hiyosi.net/wp-content/uploads/2019/04/p190408p0002.jpg
- 98 名前：R774 mailto:sage [2019/10/04(金) 00:22:47.44 ID:gK8xbmNr.net]
- >>87
恐らく、北側に現在建設中の新橋の方へ一旦車道を移した上で
旧橋を解体して、新橋同様の規格で作り直し、それの完成後、正式に
多摩警察署前までが4車線化するんじゃないかと。
今は橋の上り口（登戸交差点）〜登戸郵便局東側の信号までが、新橋完成と
車線変更のための準備をやり始めていて、そのうちファミマ前の車道に
直接ぶっさしてある信号機用電柱を抜いて歩道側にさし直すとかの工事も
やるんじゃないかと思う。
- 99 名前：R774 mailto:sage [2019/10/04(金) 00:23:15.35 ID:7N4fI6hM.net]
- >>96
横浜市のHPが今年の改悪でぶっ飛んでるから日吉新聞から拾ってきたけどそな黄色いエリアに何を作るか知らんのか
https://hiyosi.net/2016/07/04/tsunashima_higashi-2/
- 100 名前：R774 [2019/10/04(金) 01:06:14.09 ID:V1A6FX0/.net]
- 再開発って言ってんだからビル建てるのは知ってるよ
- 101 名前：R774 mailto:sage [2019/10/04(金) 05:45:36.61 ID:4I35kJx+.net]
- 新綱島開発に併せた高層ビル建設もいいけど
公共地下駐車場を充実して欲しい
もともと東京園周辺には平地の大きな駐車場があって便利だった
なんならあの地域の地下全部まとめてひとつの駐車場にしてしまうぐらいの規模で
複数の出入り口と広く簡便性のあるアプローチもマスト
新横浜駅地下駐車場と地上部の送迎ゾーンの非効率さは異常
- 102 名前：R774 mailto:sage [2019/10/04(金) 07:17:33.89 ID:Cld88Gfb.net]
- >>98
https://www.google.com/amp/s/ricebowl2.exblog.jp/amp/238716382/
上を見ると、橋脚の形が、新しい方がY型で、古いのがπ型のままだから、作り直しはしないような気もする。
急いで4車線化しても意味ないから作り直した方が良いと思うが。
- 103 名前：R774 mailto:sage [2019/10/04(金) 11:05:17.83 ID:gK8xbmNr.net]
- >>102
いや、新橋と旧橋は、橋脚のデザイン云々ではなく、路面の高低差とか
歩道の拡幅とか、もちろん老朽化や耐震性の問題もあるだろうけど。
それらを踏まえれば、旧橋の架け替えはあり得る話だと思うよ。
- 104 名前：R774 mailto:sage [2019/10/05(土) 00:56:16.78 ID:d+5J9ba4.net]
- >>61
カジノなんておまけでほとんどが展示場だからノースドッグに作ってもどうしようもないよ
ビッグサイトの1.5倍くらいのものが想定されてるから輸送力のある鉄道が必須
山下埠頭だと元町中華街からすぐだし本数も多いから何とかなる
まあこれまで米軍基地の返還にどれだけ時間と労力がかかったか考えたら
ノースドッグが帰ってくるという仮定がまずおかしいんだけど
- 105 名前：R774 mailto:sage [2019/10/05(土) 02:18:27.58 ID:SSnCOcXd.net]
- >>90
長後街道のパイパスの事忘れたか？
あそこ新幹線通ってるから、16号も道拡げられないし、バスプールもできない。
今のままにしかならないだろう。
- 106 名前：R774 [2019/10/05(土) 16:04:14.90 ID:dOW2p/NJ.net]
- 相変わらず246の東工大入口は渋滞の癌だな
- 107 名前：R774 [2019/10/06(日) 18:15:12.09 ID:DIxLRIqA.net]
- 東原四丁目と五丁目なんかも。
周りの市道を巻き込んでじゅうたいするからな。
- 108 名前：R774 [2019/10/07(月) 08:11:57.97 ID:Cjk9cyFR.net]
- 今どの辺？
大魔神の近く！
って言うと
混んでる？って聞かれるまでがデフォ
- 109 名前：R774 mailto:sage [2019/10/07(月) 09:21:12.46 ID:7WqIYmFK.net]
- 大魔神無くなったのに今でも大魔神で通じるくらい有名スポットだよねあそこ
- 110 名前：R774 mailto:sage [2019/10/08(火) 00:19:12.83 ID:noKLepLE.net]
- さっき通勤帰りで道を走ってきたが、空いてたな
特にでかいトラックとかほんと少ない
普段の1/2か1/3くらい
なんなんだろ
- 111 名前：R774 [2019/10/08(火) 02:07:15.17 ID:+B7YL0X5.net]
- 消費が早速落ち込んできたかな
- 112 名前：R774 mailto:sage [2019/10/08(火) 07:15:29.51 ID:SAmqJ5ag.net]
- 末吉橋とか梶が谷とか江田とか明らかに数年前に比べて渋滞減った
物価は上昇したが
巨峰が298円→598円とか
- 113 名前：R774 mailto:sage [2019/10/08(火) 17:40:20.33 ID:CxhOXHWD.net]
- 末吉橋は今でもわりと駄目じゃないか？
川崎駅西口から断続的に渋滞してるイメージだが
確かに江田駅前は右折車線伸びて相当よくなったが
でも車多くて混むときは結局長さなんて関係無いな
- 114 名前：R774 mailto:sage [2019/10/08(火) 21:50:47.72 ID:X1Dvhwa3.net]
- >>108
佐々木？？
- 115 名前：R774 [2019/10/09(水) 05:53:03.41 ID:Tw41IXjT.net]
- >>114
東原5丁目にあったパチンコ屋の名前
- 116 名前：R774 mailto:sage [2019/10/09(水) 07:30:24.58 ID:I59UqnUm.net]
- >>115
今もパチンコ屋あるけど何故か皆地名でも新しいパチンコ屋の名前でもなく大魔神って言うんだよね
- 117 名前：R774 mailto:sage [2019/10/09(水) 07:32:01.43 ID:jMGH3UpP.net]
- パチンコに金吸い取られて
大魔神なんて
まさに名前通り
- 118 名前：R774 mailto:age [2019/10/09(水) 23:10:58.51 ID:/M1xjk6d.net]
- さすらう旅人
@uYAMVDNf21UglT5
返信先:
@arielwbn177
さん
千葉・茨城はチバラキでしたね〜
あ、トチギだけが・・・・・＞＜
トチギと神奈川を併せてトチガワで行きましょう〜
午前6:37 · 2019年8月30日·Twitter Web App
- 119 名前：R774 [2019/10/10(木) 12:43:34.43 ID:pD+a+Aru.net]
- K7北西線の開通で保土ヶ谷BPは劇的に渋滞が減りそうだね
- 120 名前：R774 [2019/10/10(木) 12:44:36.40 ID:pD+a+Aru.net]
- >>78
まあようやく綱島街道の拡幅はめどが立ったので
あとは宮内新横浜線が全通すれば
- 121 名前：R774 mailto:sage [2019/10/10(木) 13:27:22.76 ID:7KnWIXXR.net]
- 台風19号の頑張りで横浜藤沢線の片瀬工区すっきりしないかなぁ…
大雨による増水と高潮で鵠沼辺り流されちゃえば良いのにw
- 122 名前：R774 mailto:sage [2019/10/10(木) 14:25:10.46 ID:WEARoF6T.net]
- >>120
宮内新横浜線の川崎市内は、完成しないでしょ。
西下橋〜多摩川は何とかなりそうだが、蟹ヶ谷付近は用地買収が無理と思う。
- 123 名前：R774 mailto:sage [2019/10/10(木) 17:07:11.09 ID:VdI/irbk.net]
- 久末のクレストフォルムマンションの間の無駄な空間に通したあと横浜市側はトンネルで高田までつなげるんじゃないのか
あそこの高低差がある丘を現道のまま残すなら全く意味ないわけで
ゴミゴミ建ててる現道まわりを今更拡幅買収は絶対不可能
- 124 名前：R774 mailto:age [2019/10/10(木) 17:14:39.44 ID:e9tk/roR.net]
- 西湘バイパス下り線、14時から通行止め。
https://i.imgur.com/PCYLQg1.jpg
- 125 名前：R774 mailto:sage [2019/10/10(木) 18:53:44.54 ID:X2zg+s9Z.net]
- >>122
普通に収用するだろ
>>123
またトンネル厨が出てきた
- 126 名前：R774 mailto:sage [2019/10/10(木) 19:22:13.52 ID:WEARoF6T.net]
- >>125
クレストフォルム近くに新しい一戸建て有るし、どうするのかな。
- 127 名前：R774 [2019/10/10(木) 19:23:44.61 ID:krhy0GR+.net]
- >>112
梶が谷も江田も、渋滞情報でよく聞くけど
今よりも酷かったのか…
- 128 名前：R774 [2019/10/10(木) 20:26:49.59 ID:SONEB+st.net]
- 神奈川 西湘バイパス 台風接近で一部通行止め
2019年10月10日 14時29分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191010/k10012121041000.html
台風19号の接近にともなって神奈川県の大磯町と小田原市を結ぶ「西湘バイパス」
は、大磯東インターチェンジと早川インターチェンジの間の海側を通る下り線が10日
午後２時から通行止めになっています。
- 129 名前：R774 mailto:sage [2019/10/10(木) 21:57:29.30 ID:xmY1w1g3.net]
- 台風で崩れたところ直してる途中なのにまた台風で崩れそうだな
海沿いの道路はこれだから大変
- 130 名前：R774 mailto:sage [2019/10/10(木) 22:56:53.16 ID:PFBLz7Ci.net]
- 早川のR135海岸沿いに作ってるTOTOCO小田原は大丈夫か
去年の台風で壊滅的打撃受けてオープンが延期されてたのがやっと来月オープン予定にまでこぎつけたのに
- 131 名前：R774 mailto:sage [2019/10/10(木) 22:59:33.29 ID:iCWafMkn.net]
- 横浜港の埠頭また壊されそうだな
- 132 名前：R774 mailto:sage [2019/10/11(金) 17:26:39.52 ID:s8HHYALH.net]
- >>123 >>125
せやかてあの丘をそのまま乗越すとも思えないしなぁ
綱島街道の日吉前後やおぼう坂はどうにもならんにしても、
仮にもこれから造られる4車線道路があの丘を登り切るとは到底なぁ
- 133 名前：R774 mailto:sage [2019/10/11(金) 18:16:34.54 ID:7ns0g0+7.net]
- あそこは矢上川超えてから高架橋で丘超えだろうか
- 134 名前：R774 mailto:sage [2019/10/11(金) 18:32:40.46 ID:8+W6WyqJ.net]
- >>132
中原街道の星谷、長坂とか
他に山下長津田線の峰沢〜羽沢とか片側2車線でも普通にあのレベルの坂はある
高低差を解決する手段は大抵切通
トンネル通したのは山下長津田線の白鴨トンネルや、鴨居上飯田線の二俣川付近で大事業になってしまう(相当前から情報出る)
で、件の蟹ケ谷のマンション付近が既に切通である以上、付近全体切通で施工する
- 135 名前： mailto:sage [2019/10/12(Sat) 11:11:16 ID:f5bSN39C.net]
- 中原街道の星が谷や長坂、信号制御みなおしてほしいわ
青になっても登り坂だから加速は鈍く、やっと速度に載ったかと思ったら前方の信号が赤になるとか
坂道発進は苦手ではないが、こう何度も坂道で止められるといいかけんにしろと思うよ
- 136 名前： mailto:sage [2019/10/12(Sat) 11:59:24 ID:HsNtiay7.net]
- 信号っていつになったら最適化されんのかね。
- 137 名前：R774 mailto:sage [2019/10/12(土) 12:13:42.42 ID:XxVYYi3U.net]
- >>135
でも夜中に飛ばしてると
ららぽーとからひかりが丘までノンストップで行けたりする
- 138 名前：R774 [2019/10/12(土) 13:19:09.56 ID:eN2XfKu9.net]
- 松田〜開成
酒匂川の水位が上昇しているため、十文字橋は13:30から通行止め
迂回路は新十文字橋
- 139 名前：R774 mailto:sage [2019/10/12(土) 13:43:27.97 ID:M6OAGIWJ.net]
- 十文字橋はまた流されないか心配ですね。
- 140 名前：R774 mailto:sage [2019/10/12(土) 13:54:51.26 ID:zgAD+4Zz.net]
- >>135
貨物トラックやバスも今やATが大半、乗用車はほとんどATなので
無問題、そもそも長坂の南行きはあわてて登るのは無知なドライバーだけ
制限速度で宮の下を青スタートすれば頂上の信号は青で通過がデフォ
- 141 名前：R774 mailto:sage [2019/10/12(土) 15:15:27.84 ID:PxhVtdcM.net]
- >>137
深夜は車少ないからね
3時くらいが一番かな
新聞配送車が疾走してるけど
>>140
でも南行きはその先でも赤になりやすいからねえ
ハックの前と交番前の交差点とか
- 142 名前：R774 mailto:sage [2019/10/12(土) 15:35:24.97 ID:zgAD+4Zz.net]
- >>141
あの交番の信号は諦めるしかない
中原街道側への嫌がらせのための管制
- 143 名前：R774 mailto:sage [2019/10/12(土) 22:54:33.00 ID:b6DPknEr.net]
- 他スレより
292 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/10/12(土) 21:34:16.73 ID:52wFYPbE
野比の212号、海岸からまきあげられた砂でジムニーでないと通れない道になってた
https://i.imgur.com/7yBZ43F.jpg
- 144 名前：R774 mailto:age [2019/10/13(日) 07:29:33.02 ID:s5pOABaJ.net]
- 久里浜
https://i.imgur.com/hacT0qa.jpg
- 145 名前：R774 mailto:sage [2019/10/13(日) 07:47:34.97 ID:U5Tab7ZI.net]
- いずれ人口減少、高齢者ばかりになって北斗の拳のように廃墟ばかりになって廃れていくんだろうな
- 146 名前：R774 mailto:sage [2019/10/13(日) 08:03:11.59 ID:SZ7nHlQ0.net]
- 箱根は猛烈に雨降ったけど、道路は大丈夫なの？
- 147 名前：R774 [2019/10/13(日) 08:13:57.30 ID:f8bb7zu/.net]
- 三島ー箱根峠ー箱根新道は通行可能
というかそこしか通れない
- 148 名前：R774 mailto:sage [2019/10/13(日) 08:27:58.51 ID:NQE6kDuY.net]
- >>144
ペリー公園のあたり？
- 149 名前：R774 mailto:age [2019/10/13(日) 08:40:57.71 ID:s5pOABaJ.net]
- 小涌園辺り。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1182953244835758081/pu/vid/540x960/CxeyCNWHHmnYx9mD.mp4
- 150 名前：R774 mailto:sage [2019/10/13(日) 09:42:52.58 ID:M/3bnwDQ.net]
- うえ〜、おっかねー
- 151 名前： mailto:sage [2019/10/13(Sun) 13:39:09 ID:WmR8YZ3q.net]
- ユネッサンの酒風呂とワイン風呂に入りに行きたかったのに
車ごと泥風呂に浸かりそうだな
- 152 名前：R774 mailto:sage [2019/10/14(月) 12:49:38.37 ID:mMF9CMNz.net]
- 道志みち青野原孤立しててﾜﾛﾀ
山梨県側は通常走行という格差
- 153 名前：R774 [2019/10/14(月) 13:15:23.59 ID:f2osQW3Y.net]
- 今回は道路より鉄道の方が神奈川県内の被害は大きかったな
- 154 名前：R774 mailto:sage [2019/10/14(月) 16:06:16.21 ID:fsDaxbv+.net]
- >>153
川崎の場合、2車線幹線道路の多さがこれから効いてくるぞ
- 155 名前：R774 [2019/10/14(月) 21:14:59.91 ID:Fs8rMkIu.net]
- 「少なさ」じゃなくて？
- 156 名前：R774 mailto:sage [2019/10/14(月) 23:21:38.79 ID:fsDaxbv+.net]
- >>155
「少なさ」というなら、それは「4車線以上の幹線道路の少なさ」と
いうことになるね。
つまり、幹線道路のほとんどが2車線の幹線道路だから
こういう災害が発生した時に迂回路も2車線だから、通れる道に
車が集中することで元々慢性的な渋滞が更に酷くなるだろうってこと。
- 157 名前： mailto:sage [2019/10/14(Mon) 23:35:28 ID:/gu89x0K.net]
- 対面通行の事ッスか？
- 158 名前：R774 [2019/10/15(火) 00:02:36.15 ID:QTcd0Xqn.net]
- 東名高速秦野区間が渋滞してたから小田原厚木道路使ってみたけどあれって無料化せんのかな
- 159 名前：R774 mailto:sage [2019/10/15(火) 06:02:18.59 ID:aN89Ahoo.net]
- 小田原厚木道路は全国プールに組み込まれてるからねぇ･･･
西湘BPが長期通行止めになったりすると一部無料になったりはするけども
- 160 名前： mailto:age [2019/10/15(Tue) 07:19:27 ID:6zCuKL3n.net]
- 昨日、横浜で用事があったので静岡から国１をとおって行ったのだけど、ずっと大渋滞で参った。
台風の影響で西湘バイパスが通行止めになったので、箱根新道から国１に移った。
小田原インターの交差点から渋滞にハマり、それが藤沢インター交差点までずっと続いた。
そこから更に横浜新道南端までも大渋滞だったけど。
初めてとおったのだけど、いつもあんなに渋滞するものなの？
それともバイパスが通行止めになっていたので、クルマが国１に集中したのかな。
帰りは東名を使ったけど、大井松田インター付近の工事でまた大渋滞だったし、ヘトヘトだったよ。
- 161 名前： mailto:sage [2019/10/15(Tue) 07:53:27 ID:TKzbeHxh.net]
- 一号線は元々渋滞しがちな道路だけど、確実に西湘バイパスの影響だろうね。
週末は伊豆方面行くと確実に死ぬのは明らかだったからどこにも向かわなかったよ。
- 162 名前：R774 mailto:sage [2019/10/15(火) 08:58:24.02 ID:CcvTcANj.net]
- >>158
秦野付近が渋滞してて、東名から小田厚+箱根新道+R1で沼津までいったことあるけど、
あれって早いんだろうか？
R1のウネウネと先行車が遅くて嫌になった。
秦野付近の渋滞区間通過に1時間ぐらいで、東名ルートと小田厚経由とでトントンなんだろうか。
- 163 名前：R774 [2019/10/15(火) 10:23:29.57 ID:Mrt0EDum.net]
- 1時間なら、トントンだね
峠⇔三島間のR1は改良が進んでいるので以前より走りやすいし、更に改良工事実施中
但し、下り急勾配なので改良区間程、速度超過に要注意
シフトは低めにして一定速度での下坂をお薦めします
沼津のどこに行くかが不明だがR1⇔縦貫無料区間⇔沼津IC前経由R1方向又は
途中からR246へ降りてR1方を利用すると三島市内渋滞を回避出来ます
- 164 名前：R774 [2019/10/15(火) 10:28:23.09 ID:Mrt0EDum.net]
- >>160
そのルート選択は大間違いで首都圏民は選択しません。そして毎度渋滞しますが今回は特にです
首都圏の車の多さは地方民の想像を遙かに超えますので、結局高速利用が早いのです
- 165 名前：R774 [2019/10/15(Tue) 11:14:11 ID:TAVvW8mN.net]
- >>162
渋滞時は厚木〜松田間は小田厚（側道）からr 77のルートがベスト
そっから先激混みなら足柄超え選択の車もかなりある
- 166 名前：R774 mailto:sage [2019/10/15(火) 14:45:43.43 ID:PhXFzoFW.net]
- このタイミングなら確実に電車だね
- 167 名前：R774 [2019/10/15(火) 14:52:31.42 ID:6OXX/+yD.net]
- >>165
たしかにそれだね。
わざわざ箱根の山を1000mも登り下りする必要ないね。
- 168 名前：R774 [2019/10/15(火) 15:32:56.13 ID:Mrt0EDum.net]
- 意外や新道経由は早いのですよ
- 169 名前： mailto:sage [2019/10/15(Tue) 15:47:49 ID:AaRDvzGz.net]
- >>165
南金目や土屋橋周辺の渋滞回避ルート知ってないと意味ないし
神山渋滞回避して大井松田IC入るルートも初見ではむずい
r77は昔に比べてそれほど神ルートとはいえなくなった
特に南行き（下り）は
- 170 名前：R774 [2019/10/15(火) 17:36:34.29 ID:DxBnYaqT.net]
- すみません、質問です
週末小田原から箱根仙石原に行く予定なんですが
台風による道路事情がよくわからなくて困ってます
おススメルートあったらお願いします…
- 171 名前： mailto:age [2019/10/15(Tue) 18:16:47 ID:6zCuKL3n.net]
- 国道１号線、箱根峠から三島市郊外まで緊急の工事のため通行止め。
https://i.imgur.com/aepCbk1.jpg
>>164
なるほど、参考になった。
やっぱり東名を使うべきだったか(´・ω・`)
高速使おうか考えたけど、かなり遠回りになっちゃうからやめちゃったんだよな。
国道134号線に逃げれば良かったのかも。
- 172 名前：R774 [2019/10/15(火) 21:31:47.48 ID:+Gi1YBY4.net]
- >>169
下りだと、左側道岡崎突き当たり右折→また突き当たり左折→塚越方面へ右折→塚越途中の信号を左折→東海大前交差点がマイルート
そこからは東名側道に向かうか、土屋橋から77かどちらかかなだいたい
神山渋滞は経験したことないニワカだけど、御殿場目的地なんでそのあと基本246かな
迂回ルートとして旨味は薄いなんてことはないが
混みがちな246よりはよほど良い
R1は…ないわw
- 173 名前：R774 [2019/10/15(Tue) 22:17:56 ID:8vpYGKD2.net]
- 西湘バイパスの通行止めが解除されないのだがまた橋脚、橋桁流出しちゃったの？
- 174 名前：R774 [2019/10/15(火) 22:27:59.92 ID:ZOD8dDh0.net]
- 国交省区間は道路陥没、NEXCO区間は橋脚基部の基礎が洗われてしまったらしい。
- 175 名前：R774 mailto:sage [2019/10/15(火) 22:57:17.51 ID:AaRDvzGz.net]
- >>170
週末はまた大雨だから旅行には向かない
まともな抜け道はみんなが集中してサンドラ渋滞
人知れぬ抜け道は
地盤緩んでるから崖崩れや路盤崩れで相模原の一家4人のように車ごと川に落ちて昇天する確率も高い
- 176 名前：R774 mailto:sage [2019/10/15(火) 23:12:32.63 ID:AaRDvzGz.net]
- >>172
岡崎からなら片岡に抜けて真土金目線でヨークマートの先の信号左折で東海大の裏手から土屋橋に入りあとはr77
今日みたいに神山のはるか手前から渋滞してるときは
篠窪入口左折でつづらおれ下って坊村から大井松田ICまたはR246へ
神山がすいてればR246は籠場を経てそのまま道なり
ICいくなら神山の交差点直進で住宅の中を抜けてR255に入る
- 177 名前：R774 mailto:sage [2019/10/15(火) 23:47:28.35 ID:ic5amxA9.net]
- 箱根はこれから秋の行楽シーズンなのに
登山鉄道が復旧に年内いっぱいはかかる
という事は代替バスやタクシーで余計に道路が混んで
近づけなくなるな
- 178 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 00:10:11.59 ID:uBLSEubo.net]
- 西湘死んだのイタイよなあ。もうトンネル掘るしかないのかしら
- 179 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 00:31:27.54 ID:JduPv0GE.net]
- >>177
年内は無理でしょ
最低1年はかかるんじゃないかと言われてる
- 180 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 01:24:03.87 ID:xaWs1Utz.net]
- 道路もだけど、観光施設が無事かどうかも心配。
そろそろススキのシーズンなのにな。
- 181 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 05:16:32.73 ID:JhV/d6ST.net]
- また地図を描き直さなきゃならんな
- 182 名前：R774 [2019/10/16(水) 08:16:04.95 ID:XMUcGkUg.net]
- 西湘バイパス通行止め
東名工事で大渋滞
246は小田急新松田〜秦野運休で大渋滞
静岡方面に行くのが壊滅的。
- 183 名前：R774 [2019/10/16(水) 08:18:53.73 ID:clSJoJl9.net]
- 小田急線は運転再開したよ
- 184 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 08:42:52.13 ID:HN1J7JmB.net]
- 西湘バイパスはここんとこ毎回台風にやられてるな。
つい最近まで工事してたのに、全てがパーになったな。
これから温暖化で台風強力になるの間違い無しだし、
毎年チマチマ直すくらいなら嵩上げして作り直した方が良い気がする。
- 185 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 13:42:43.51 ID:7AVq587+.net]
- 景観がーとなるだけ
- 186 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 14:21:23.81 ID:JduPv0GE.net]
- そろそろ景観より命や私財と思う人が多くなるでしょ
今回の台風で多摩川の二子玉川の堤防が欠けてる理由が公表されたし
- 187 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 14:50:09.10 ID:kPqzg3+M.net]
- あの辺の人達なら、景観も命も私財も守れやゴルァ、でしょ
- 188 名前： mailto:sage [2019/10/16(Wed) 15:10:40 ID:segEeJrb.net]
- 東北の海岸沿い走って
震災後に出来た堤防で海が見えないのも複雑な気持ちになるな
- 189 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 15:36:33.58 ID:lvoPS3f/.net]
- 二子玉の反対派が逃げた
【越水】二子玉川の堤防反対派「我々は堤防が要らないと主張していたわけではない」
- 190 名前：R774 [2019/10/16(Wed) 17:01:11 ID:MUYQ1NS5.net]
- >>187
そこでスーパー堤防ですよ
- 191 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 19:13:08.80 ID:kPqzg3+M.net]
- 工事には一切協力しないけどね
- 192 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 19:48:56.63 ID:uBLSEubo.net]
- クソみたいな言い訳だな、訴訟まで起こしてるくせによ。逆訴訟してほしいわ
- 193 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 21:42:19.44 ID:j/mDp1LI.net]
- 「海の見える防潮堤を造っています」
神奈川だとそんなレベルの大事業、予算付かないから無理だとは思うけど･･･
･･･あれ、よくよく考えてみるとそれってやってることスーパー堤防と同じなんじゃ？あー
- 194 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 22:16:53.08 ID:uJH39TeR.net]
- >>182
西湘バイパスって砂上の楼閣のように壊され過ぎ
もうルート変えないとダメ
壊滅的なのは静岡方面もそうだが、山梨方面はもっと酷い
- 195 名前：R774 mailto:sage [2019/10/16(水) 22:17:32.26 ID:9agywQ8m.net]
- 相模湖のあたりのR412が水に浸かってる写真があるけど、
もしかして相模湖も水位が上がって、付近が水浸しになったのかな？
https://www.kanaloco.jp/article/entry-200989.html
- 196 名前：R774 [2019/10/17(Thu) 01:47:40 ID:mWDKLa6N.net]
- と思って俺もストリートビューで確認したけど
相模湖渡る橋の所と絵的に一致しないんだよね
- 197 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 01:59:46.39 ID:OQJlQFlH.net]
- 右岸側にある洞門を出たピクニック側のところだね。
後方に相模湖大橋が見える。
- 198 名前：R774 [2019/10/17(木) 02:20:13.23 ID:mWDKLa6N.net]
- ストリートビューで見てみ
一致しないから
- 199 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 02:24:09.00 ID:qfwl8Jzb.net]
- >>195
道志みち、こんなに酷いのか
直すよりバイパス作ったほうがいいレベル
- 200 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 06:50:59.50 ID:LYHhAvh/.net]
- 一致するよ
橋から少し遠目のカーブだよ
- 201 名前：R774 [2019/10/17(木) 08:52:32.32 ID:srw1DdVZ.net]
- これオリンピック間に合うのか
- 202 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 08:56:37.45 ID:+kotPNdx.net]
- >>201
それがあったか
じゃあ本気で直しにいくな
さすがに間に合わないのは恥ずかしい
- 203 名前：R774 [2019/10/17(木) 12:45:46.94 ID:fvPjN9op.net]
- >>200
橋からすぐ洞門に入るからこのアングルにはならないよ
- 204 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 12:58:48.19 ID:OQJlQFlH.net]
- 洞門抜けて沢の橋をわったったところのカーブでしょ。
道路上のストリートビューとは違うカメラアングルで撮ればこういう構図も可能なのでは？
- 205 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 13:03:12.50 ID:+kotPNdx.net]
- >>203
何度も通ってるから分かるが
あそこは相模湖大橋手前、洞門そばで確定な
- 206 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 13:04:46.35 ID:+kotPNdx.net]
- というか否定しまくってる人、実際通ってないだろ
ストビューだけじゃ印象分からんが
- 207 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 13:12:37.84 ID:+kotPNdx.net]
- ついでに、あの貯まった水はどこから来たのかについて
さすがに相模湖の水が溢れたらあんな感じでは済まず、車がどこかに流れてしまう
あの場所は三ケ木側からも相模湖駅側からも一番の低地なので、豪雨で水が貯まったと思われる
あそこはちょっとした雨でもすぐぐずぐずになる場所
- 208 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 13:26:14.69 ID:OQJlQFlH.net]
- あそこまで湖面上がってたとしたらダムは上から溢れてるはず
ダム高さは412号と同じぐらいの高さだったと思う。
- 209 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 13:28:22.19 ID:+kotPNdx.net]
- >>208
それは否定しない
湖の端だから寄せられた可能性もある
- 210 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 13:32:03.14 ID:OQJlQFlH.net]
- 道路脇の排水溝の排水が間に合わなかったんだろうね。
あそこ洞門整備しておいてよかったね。昔は無かったから。
- 211 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 14:27:49.47 ID:Q0tDA0Qk.net]
- >>203
橋からすぐ近くじゃなく、
もっと遠くから、ガードレールの色の変化に注意してみていくと場所がわかるよ。
- 212 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 14:30:18.00 ID:Q0tDA0Qk.net]
- >>208
芦ノ湖みたいに、ダム湖が増水して道路が浸水したかと思ったよ。
城山ダムの限界を相模ダムでカバーしてたんかと思った。
- 213 名前：R774 [2019/10/17(Thu) 21:30:29 ID:hY62LJx2.net]
- ようやく津久井湖の貯水率の速報値が100%切った
一時期125%くらいだった
- 214 名前：R774 mailto:sage [2019/10/17(木) 21:53:53.84 ID:mckPV5eA.net]
- そもそも相模ダムは洪水調節機能無いのでこういう時は基本的には役に立たんよ
大雨に先んじて水を抜いておくくらいが精々なもん
そういうのは深城や宮ヶ瀬で止めてる
まぁR412が横を通ってる湖畔園地のあたりなんかはちょっと上がるだけで簡単に水没しそうではあるけど
- 215 名前： mailto:age [2019/10/18(Fri) 16:02:31 ID:o5EFAhUe.net]
- やっと西湘バイパスが全面復旧した。
ただ下り線のパーキングエリアは閉鎖中。
- 216 名前：R774 mailto:sage [2019/10/18(金) 18:47:27.52 ID:hA8Br/kJ.net]
- >>212
芦ノ湖の湖水は、静岡県の許可がないと流せないから、結構やばかったよね。
もう十分水は引いたみたいだけど。
- 217 名前： mailto:sage [2019/10/19(Sat) 02:12:55 ID:5oPEEJXP.net]
- >>216
芦ノ湖の水って静岡側では農業用水として使ってるんだったっけ？
- 218 名前：R774 mailto:sage [2019/10/19(土) 05:04:28.46 ID:xJ5SKlNk.net]
- 芦ノ湖の水利権は歴史的関係で静岡県側で全部持ってるから神奈川側では一切使えないのやで
大雨・洪水の時にだけ早川方面に排水を押し付けられる悲しい定め
とりあえず中央道も週明けには復旧させるみたいでちょっと一安心？
特急は当分走らないみたいだししばらくは中央高速バスが大盛況になりそうだ
- 219 名前： mailto:sage [2019/10/19(Sat) 10:08:54 ID:R5DVME1L.net]
- >>218
水利権は先にゲットしたからといって、永久に認められるべきものではないと思うな。
特に芦ノ湖のように、土地は神奈川県が保有している場合。
今は静岡県側に水利権があることが裁判で確定したとしても、
水利権の認められる期限について、新たに裁判で争えよ。
- 220 名前：R774 mailto:sage [2019/10/19(土) 11:33:06.96 ID:BhDdpLK7.net]
- 観光資源として神奈川箱根にあるから、痛み分けってことで
- 221 名前：R774 mailto:sage [2019/10/19(土) 11:48:43.81 ID:EpE5O29J.net]
- なんの痛み分けだよw
元から神奈川にある箱根と水泥棒静岡じゃ全く違うだろ
- 222 名前：R774 mailto:sage [2019/10/19(土) 11:55:28.93 ID:53pM5SJT.net]
- 静岡は過去の経緯から水利に関しては頑なだからなぁ
- 223 名前：R774 mailto:sage [2019/10/19(土) 12:13:04.46 ID:7y4Sztji.net]
- 水利権の特権なんて、多めに見てもせいぜい100年でしょ。
あとは公平に分けないと。
- 224 名前：R774 mailto:sage [2019/10/19(土) 13:39:59.99 ID:xJ5SKlNk.net]
- 慣行水利権ってそういうもの(年数の制限は当然なし) 個人持ちのものだってあったりする
法整備したからと言って旧来から持っていた権利を易々と制限することはできないわけだ
なんでもいいがここでは道路の話をしようや 河川国道事務所たぁ言ったりするけどさぁ
- 225 名前：R774 mailto:sage [2019/10/19(土) 16:14:48.22 ID:cB29CiRu.net]
- >>217
発電用水だね。だから農閑期でも通常は全量取水してて、湖尻水門直下の早川本流は枯れ川。
今回みたいな非常時の放水路としか使われてない。
>>219
そもそも静岡県側が出した証拠って捏造で、再審すればひっくり返るだろ。
当時は水力発電草創期で、富国強兵やってた明治政府がやらせた出来レース、
裁判で神奈川県側が負けるのは最初から決まってた。
ところで足柄峠はまだ通れるようにはならないのかな？
- 226 名前： mailto:sage [2019/10/19(Sat) 17:15:38 ID:zgcG77tb.net]
- >>225
神奈川県や箱根町、小田原市も
今のところ芦ノ湖の水をそれほどほしがってないんだろうな。
ほしがったら裁判になるし、
裁判で水利権の期限を争えば、少なくとも却下はされないと思う。
- 227 名前：R774 mailto:sage [2019/10/19(土) 21:40:36.03 ID:gWlhJ8Tp.net]
- きょう箱根まわりの上り、ガラガラでびっくりした。
あんなに空いてるの見たことない。雨かつガスというのもあったけどみんな箱根に行くの敬遠してるんだな。
- 228 名前： mailto:sage [2019/10/19(Sat) 23:46:21 ID:hdL5OUA8.net]
- >>226
箱根の上水は地域内水源と聞いている
小田原はわからん
酒匂川から取水か？
- 229 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 11:20:02.72 ID:GV+9OSzE.net]
- >>227
その代わりなのか昨日は真鶴道路から小田原までビッシリ混んでたわ。
箱根峠から伊豆スカイライン間の県道早く復旧して欲しいが当分無理なのかね。
- 230 名前：R774 [2019/10/22(火) 15:53:31.85 ID:N+FMkKX8.net]
- 箱根行ってきましたよー
芦ノ湖周りは観光には支障なく、仙石原は道路から眺めるだけ
箱根応援の意味でキャンセルせず決行しましたが
箱根園前で県警のパトカーに切符切られました
通行止めの警備かと思ったら、普通に取締でしたよ笑
- 231 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 15:58:01.34 ID:quJKLjc0.net]
- >>230
>箱根園前で県警のパトカーに切符切られました
まさかスピード？
- 232 名前：R774 [2019/10/22(火) 16:00:52.35 ID:N+FMkKX8.net]
- 一時停止です^_^
あそこ、どっちも「止まれ」なんですよね
気づかず曲がったらあちゃーでした
- 233 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 16:39:50.22 ID:erjI1M4w.net]
- >>232
そういうところで隠れて待ってんだよね。
性悪。
- 234 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 16:56:33.59 ID:5dt1Rp83.net]
- 観光地の取り締まりって嫌な思い出になって嫌いになるから辞めた方良いよな
2度と行くか！ってなる
- 235 名前：R774 mailto:age [2019/10/22(火) 17:05:30.49 ID:Kb+Z6JYR.net]
- >>232
取り締まりの場所って、もしかしてココ？
https://i.imgur.com/WicjLGs.jpg
- 236 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 17:35:23.41 ID:quJKLjc0.net]
- >>233
交通警察って、そういうひねくれた所があるからダメだよね
交通警察の警官って絶対良い死に方しないと昔から勝手に思ってるｗ
- 237 名前：R774 [2019/10/22(火) 17:37:57.75 ID:N+FMkKX8.net]
- うん笑
そこだね
まあパトカーも隠れてたわけじゃないんだが
曲がったらいた、両者止まれって珍しくない？？
- 238 名前：R774 [2019/10/22(火) 17:42:08.03 ID:N+FMkKX8.net]
- 警察の対応は丁寧でしたよ
それが唯一の救いでしたね
ただ…なんかがっかり
- 239 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 18:01:56.06 ID:FVdrkHb8.net]
- 箱根園の竜宮殿前の丁字路かな？ https://goo.gl/maps/T32yJW3vzMM7N6iM8
あそこは普通に運転してれば一停見逃さないはず
どっちから来ても徐行や左方車優先などルールを守れる仕組みだね
- 240 名前：R774 mailto:age [2019/10/22(火) 18:07:10.64 ID:Kb+Z6JYR.net]
- >>237
俺も似たような感じで、捕まったぞ(笑)。
場所は静岡中央郵便局の南側。
JRの高架下の道路に優先権があって、直進する時は必ず一時停止しなければならない。
俺は普通の丁字路と同じ感覚で停止しなかったもんだから、そこにいたお巡りに御用になった。
お陰でゴールド免許じゃ無くなったよ(泣)。
この場所は、よく取り締まりをやっているみたい。
https://i.imgur.com/oaM3Upg.jpg
- 241 名前：R774 [2019/10/22(火) 18:15:24.33 ID:N+FMkKX8.net]
- 自分が左折だったので特に危険を感じなかったのが
見逃した原因かなあ〜と思ってます
自分もゴールド…泣
- 242 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 18:27:06.75 ID:DDb0aR7o.net]
- >>240
こういう優先道路に見える一時停止路って都筑区のセンター南のコーナンの前の通りにもあるね
- 243 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 18:41:55.72 ID:aMB8YVwh.net]
- そこは恩赦でお願いしますと言ってみる
- 244 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 19:00:49.06 ID:8ntWQxb0.net]
- 警察なんて2世か高卒しかなり手いないから仕方ない
- 245 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 20:55:22.40 ID:mkxufa0h.net]
- >>242
センター南のコーナンのところに、こんな形の一時停止なんてあったけ？
時々行くけど記憶にない。
ストリートビューでみてもわからない。
- 246 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 20:58:22.23 ID:mkxufa0h.net]
- >>241
一度やられると警察嫌いになっちゃう人多いだろうな。
隠れてるの見つけると、あー、こんなところにいるーと驚いてついつい指差してしまう。
- 247 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 21:24:51.44 ID:PMbG9Bta.net]
- >>242
これかな
https://i.imgur.com/M38rquk.jpg
- 248 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 21:38:33.07 ID:rpgBAu56.net]
- >>240
これって赤い車(奥のほう)から手前に来るときって、どうやって走るの？
奥のほうから来たとしたら、直進できずに左折だけしか行けないってことかね。
- 249 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 22:06:14.92 ID:E7mpcemO.net]
- >>247
あー、ここね。ありがとう。
やっとわかった。
ここはたまに通るけど、一時停止してる。
ラインもハッキリしてて、わかりやすいしね。
- 250 名前：R774 mailto:sage [2019/10/22(火) 22:47:08.79 ID:eNhbbfJ1.net]
- >>234
小田原のUMECOの所の右折禁止なんか最悪だよねw
知らない土地で慎重に運転しない観光客も勿論悪いのだが、生き残る為に頑張って地元を盛り上げて観光客を増やそうとしている人の足を引っ張るのは良くない。
- 251 名前：R774 mailto:sage [2019/10/23(水) 01:37:33.58 ID:I6ZQT4Es.net]
- >>240
こういうとこは交差直前に少し右に曲げる作りにするのが常道だけど
ここは横断歩道が近くてちょっとやりにくいのかな
- 252 名前：R774 [2019/10/23(水) 06:59:49.79 ID:yVTYCGNi.net]
- >>229
>箱根峠から伊豆スカイライン間の県道早く復旧して欲しいが当分無理なのかね
どこのことですか、静岡県道20号線ですか？
神奈川県から熱海方面へ行くには国道135号線しかないってことですか？
- 253 名前：R774 mailto:age [2019/10/23(水) 13:29:02.05 ID:rGq3Y9hH.net]
- >>239
↓
>>235
- 254 名前：R774 mailto:sage [2019/10/23(水) 13:50:59.48 ID:dzMNC15M.net]
- >>235と>>247比べると、
>>247はラインもはっきりしているし、
住宅街で見通しも悪くて、一時停止もわかりやすい。
かたや>>235は観光地だし、土地勘のない人も多いだろう。
隠れて待ってるぐらいなら、止まれのラインを>>247みたいにもっとぎょうぎょうしくハッキリわかるように描いて、事故を防いでほしいな。
それが本当にやるべきことだろう。
- 255 名前：R774 mailto:sage [2019/10/23(水) 16:40:59.98 ID:ftiDkbRX.net]
- よくわからんのだが、グーグルマップをわざわざスクショして画像UPするのはなんで？
マップのURLショートナーなら手間かからないし、位置を少しずらして周囲を見ることもできる
- 256 名前：R774 mailto:sage [2019/10/23(水) 17:42:18.29 ID:b3Pk0dtD.net]
- >>255
>なんで？
それは、あなたが時代の先端を行ってるからですよ。
- 257 名前：R774 [2019/10/23(水) 19:03:43.34 ID:dSaetTIq.net]
- グーグルマップのアドレスに自分のIDが含まれてるかもしれないという恐怖。
短縮URLだろうが展開したら結局意味不明なほど長いし。AmazonのリンクでもID丸出しとかあるだろ。
ネットリテラシーが高いからこそ自分のブラウザのURLをコピペとか絶対しない。
他の奴の手間の為に僅かでも自分がリスクを負うのはバカらしい。ってかおれは画像すらも絶対貼らないが。
- 258 名前：R774 mailto:sage [2019/10/23(水) 20:57:29.80 ID:BXZhzRm6.net]
- 十国峠も通れないのかぁ･･･
>>257
そこまで思うならインターネット自体止めた方がいいと思うよ、じゃあね
- 259 名前：R774 [2019/10/23(水) 21:07:20.81 ID:2dyNTziF.net]
- >>258
「交通事故には気を付けましょう」「だったら家から出るなよwww」ってこと？
頭悪そう。
- 260 名前：R774 mailto:sage [2019/10/23(水) 21:10:07.70 ID:LpREWK5A.net]
- >>258
十国峠ケーブルカーは通常運行してるけどね
- 261 名前：R774 mailto:sage [2019/10/23(水) 21:12:11.83 ID:WYuC7GNC.net]
- >>257
うーむ。なるほど。
確かに参考になった。
ややこしい長いURLは確かに危ないな
- 262 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(Thu) 02:56:38 ID:NlJ0wL0N.net]
- ｶﾞﾗﾌﾟｰなので画像だと助かるわ
今はリンク貼られてもまず見られないからな
昔はｶﾞﾗﾌﾟｰしかなかったからサクサク読み込めて助かったんだが
その利便性の高さゆえパソコンを手放せたのに
- 263 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(Thu) 07:52:10 ID:pDwKZmkP.net]
- >>257
その書き込みもやばいぞ
- 264 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(Thu) 07:56:16 ID:0yQ9Yqg+.net]
- >>257
お前、ID丸出しじゃないか！
住所、電話番号すべて筒抜けだ
なぜ対策しない
- 265 名前：R774 [2019/10/24(Thu) 08:31:53 ID:of/0L2Rw.net]
- トラドラしかいないこのスレで何言っても無駄
理解出来ない
- 266 名前：R774 [2019/10/24(木) 10:38:44.72 ID:vjYaSG1V.net]
- そうかオマイラやけに道に詳しすぎてむしろキモいと思ってたけどプロのドライバーなのか。流石だわ
- 267 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(木) 11:16:03.67 ID:Z2Ritde3.net]
- 道路建設の土木関係者ばかりだと思ってたわ
- 268 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(Thu) 13:19:34 ID:T3sBZqjV.net]
- じゃあ自己紹介しようぜ！お前からな！
- 269 名前：R774 [2019/10/24(木) 14:09:12.53 ID:Ms8HLZdY.net]
- 普段はROM専のただの道路マニアです
- 270 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(木) 14:16:16.24 ID:IoF7OXMY.net]
- 長崎県民です
- 271 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(木) 14:19:42.39 ID:It0cB4tE.net]
- ただのドライブ好きの会社員です
- 272 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(木) 14:50:51.18 ID:7FGR44Wz.net]
- ハムスター🐹です
- 273 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(木) 15:23:49.29 ID:+rd2QEBW.net]
- 徳井義実と申します
- 274 名前：R774 [2019/10/24(木) 15:54:36.75 ID:in815ayk.net]
- 公家の五條だが
- 275 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(木) 17:56:49.10 ID:em2G2J73.net]
- 浮世小路の藪太郎
中には松平右近と呼ぶものもいる
- 276 名前：R774 [2019/10/24(木) 18:58:05.65 ID:Pb0Gtwoh.net]
- 川崎市は、健常者が障害者を差別し、虐待することを天賦の権利とし、それを非難する言説を「障害者虐待差別」としてヘイトスピーチとみなし、罰則規定を設け取り締まります。
以下はその実例です。
川崎市係長試験 行政判断 予想問題 （公職研作成問題に準拠）
4月に他局から異動してきたA職員は、担当業務の内容を十分に把握しておらず、ミスも目立った。
課長より「知らないことを逐一尋ねると、他の職員の邪魔になるので、業務上の疑問は他の職員の会話を聞き取って理解することで解決し、業務ミスをゼロにすること」という強い指示があったにも関わらず、A職員のミスはやや減少はしたもののゼロにはならなかった。
そこで、他のメンバーの面前での強い叱責、A職員を除く他のメンバー全員（担当係長、担当課長を含む）によるA職員の批判などの厳正な指導を実施したが、A職員のミスは改善しなかった。
数ヶ月後、A職員は抑うつ状態と発達障害の診断書を提出した。
障害者雇用促進法に基づく合理的配慮を求めるという、障害者としての権利の濫用に及んだA職員を職場から排除するための制裁として、どのような手段が最も効果的か。
１．障害者としての権利の濫用を非違行為とした懲戒免職処分の手続を行う。
２．抑うつ状態では職務の遂行が不可能である上、発達障害により職務遂行能力の向上が困難であることから、分限免職処分の手続を行う。
３．引き続きかつより厳正な指導を継続し、かつ懲罰的な人事評価を行うことで本人の将来を戒める。
４．厳正な指導の強度を著しく引き上げ、抑うつ症状の悪化による休職に追い込み、相当年数経過後は分限免職処分とする。
正解：３
障害者が、他の職員に迷惑をかける存在である分際でありながら生存権・人格権等の基本的人権の保障を求めるなど、障害者としての権利を濫用することに対しては、残念ながらそれを誅戮する法令が未整備であるため、間接的な手段で本人に対する制裁を行うことが推奨される。
１、２は当該理由での免職事例が無く、免職されない可能性があるため最適な選択肢ではない。
４は休職時に公務災害申請をされるリスクがあるため最適な選択肢ではない。
よって、３が正解。
なお、この事例は障害者福祉担当部局である健康福祉局の総括担当部内での実例である。
- 277 名前：R774 [2019/10/24(Thu) 22:01:41 ID:phCPWZNf.net]
- マラソンばっかり話題になってるけど自転車ロードレースも結構やばくないか
道志みちってこの1年間ずっと復旧工事してた気がするしこの前の台風でまた崩壊したぞ
- 278 名前：R774 [2019/10/24(木) 22:29:15.09 ID:NgBj8hfS.net]
- 毎日通勤で80km運転してる医療関係者です
- 279 名前：R774 mailto:sage [2019/10/24(木) 22:55:46.05 ID:tJN5tEv4.net]
- 横浜きた線馬場インター付近、舗装工事完了して、後は車線引くだけ状態になっていた
わたうちだにで繋がる県道111号、邪魔だな
- 280 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 02:26:20 ID:CnkHqi8G.net]
- 「わたうちだに」って何で平仮名なん？
- 281 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 02:30:19 ID:8+Z0IWRB.net]
- 馬場インターなんてニーズあんのかな。あのへんに住んでればあるのか。馬場から生麦インターなんて基本渋滞しないから別にって思ったけど、馬場から第三京浜はわりとダルいかも。
- 282 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 06:56:03.65 ID:L53qWCqg.net]
- 馬場ICって名称がローカルすぎてなあ
菊名ICでいいだろうに
住所にこだわるなら新横浜ICは新羽ICだし港北ICは川向ICとすべき
- 283 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 07:13:23.04 ID:K0+EefOY.net]
- >>282
菊名って場所細長いので駄目
妙蓮寺の山の上も菊名
大豆戸交差点近くも菊名(もう新横浜に近い)
ICある場所は馬場だし、近くの寺尾の名前入れると寺谷と紛らわしい
- 284 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 09:54:17.54 ID:KC+AIF/1.net]
- >>280
漢字が難しいから？
- 285 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 10:54:43.22 ID:CnkHqi8G.net]
- >>284
綿内谷
む、難しいのか？
- 286 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 10:57:46.49 ID:K0+EefOY.net]
- 難読地名はその先の内路(うつろ)
- 287 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 11:06:07 ID:Gly7JAOn.net]
- 大豆戸に比べたらまだまだ
- 288 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 12:18:28.60 ID:svif6+h4.net]
- 放出に比べたら‥
- 289 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 12:51:46.89 ID:PE+ntzYG.net]
- 三ケ木(みかげ)
- 290 名前：708 [2019/10/25(金) 13:31:23.09 ID:kfLpclbS.net]
- >>282
>>283
横浜市民だが、そっちの方ではないので馬場ってどこだ！ってなったわ。
正確には馬場なんだろうけど、馬場菊名みたいなのでもいいんじゃね？横浜町田みたいに。
電車の駅名になってる地名でも無ければどのあたりか全く想像つかん。
- 291 名前：整備中の｢南箱道路｣、台風被害甚大 開通予定ずれ込みか [2019/10/25(金) 18:26:27.98 ID:B/ZjcVpT.net]
- https://www.kanaloco.jp/article/entry-204194.html
台風１９号による記録的大雨の影響で、南足柄市矢倉沢と箱根町仙石原を結ぶ県道として整備中の
「南箱道路」（通称、全長１０・９キロ）が広範囲で大規模な被害を受けていたことが２４日、分かった。
山腹崩壊や道路崩落などが相次いでいるが、県は被害の全容を把握できていない状況。
来年３月の開通予定がずれ込む可能性もあるという。
- 292 名前：R774 [2019/10/25(金) 18:27:41.88 ID:dCdibRxj.net]
- >>290
馬場菊名ええやん
- 293 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 18:40:51.15 ID:n1RrHDtg.net]
- >>292
菊名にするくらいなら大口だ
- 294 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 18:51:23.82 ID:CnkHqi8G.net]
- ナンパコ道路って、なんかいやらしいよな
- 295 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 19:38:22 ID:RL/aHKzo.net]
- いやパズルっぽいだろ
- 296 名前：R774 [2019/10/25(金) 19:55:35 ID:3ZcM0h+/.net]
- >>293
ならいっそのこと
馬場駅作って貰えば全て解決
- 297 名前：R774 mailto:sage [2019/10/25(金) 21:12:28.02 ID:5Ti8zvI4.net]
- >>293
馬場よりも菊名よりも大口よりも大口病院の方が有名だから大口病院出入口にしようや
- 298 名前：R774 [2019/10/26(土) 00:29:07.33 ID:sZI+d5P6.net]
- 菊名や大倉山の人、白楽や片倉町あたりの人は馬場使うかもね。
- 299 名前：R774 mailto:sage [2019/10/26(土) 06:28:12.16 ID:p42U/Zjq.net]
- 片倉町なんて馬場までいく意味が無い
三ツ沢に決まってる
白楽も東神奈川が最短
- 300 名前：R774 mailto:sage [2019/10/26(土) 07:34:59.41 ID:BVSvGx6L.net]
- 大口菊名インターで
- 301 名前：R774 mailto:sage [2019/10/26(土) 08:08:53.45 ID:1c0e4cmb.net]
- >>299
片倉町なら新横浜、港北も割と近い
さすがに何山も越えて馬場には行かない
馬場ICは馬場、上の宮、北寺尾、松見町ぐらいまでがターゲット
菊名もターゲット外
- 302 名前：R774 mailto:sage [2019/10/26(土) 15:25:42.59 ID:p42U/Zjq.net]
- わたうち谷って綿打ちなのか渡内なのかはっきりしてくれ
とおもったら綿内谷が正解なんだな
- 303 名前：R774 mailto:sage [2019/10/28(月) 00:55:53.03 ID:L9hVuRmD.net]
- というか港北区ですらないんだから港北区の地名はIC名にしないだろ普通
出口看板の2番目で掲げるまではあるだろうが 菊名駅の駅勢圏がほぼ鶴見区内なのが悪いんだろうけどさ
とはいえ首都高や市として新横浜と馬場の利用圏の境についてどのあたりを想定してるのかは気になるな
- 304 名前：R774 mailto:sage [2019/10/28(月) 06:39:03.89 ID:i2Zq2owI.net]
- 品川駅は品川区にはない
港北ICは元港北区だが改称しない
浜川崎ICは浜川崎にはない
安易に馬場にあるから馬場ICとつけるのは脳みそが硬直している
- 305 名前：R774 mailto:sage [2019/10/28(月) 09:16:43 ID:++SUCeZu.net]
- 川崎市にある東京料金所
は流石に対象外かな
- 306 名前：R774 mailto:sage [2019/10/28(月) 09:25:51 ID:BvSOlEEd.net]
- >>303
普通ってなんだ？いくらでもあるだろそんなケース
- 307 名前：R774 mailto:sage [2019/10/28(月) 09:36:45 ID:y7NbBUPL.net]
- まあインターの名前なんて紛らわしくなければ別に何でも良いと思うけどなあ。オラが町にインターが出来る周辺の地元民はこだわるのかもしれないけど。インター名なんて初めて行く普通の人はナビで行くから気にしてないだろうし
- 308 名前：R774 mailto:sage [2019/10/28(月) 16:24:19.79 ID:G6fivE9a.net]
- >>304
あっしにそんなこと言われても困るわい
だったらもっと知名度高い水道道だの西寺尾だのでもつけろって陳情すりゃいいじゃん
- 309 名前：R774 mailto:sage [2019/10/29(火) 03:14:57.82 ID:P0qUyMC7.net]
- 東急目黒線は目黒区を走行する区間が非常に短く、
目黒区内の駅は洗足駅のみ。(目黒駅は品川区)
- 310 名前：R774 mailto:sage [2019/10/29(火) 07:51:00.05 ID:hv+L3b1S.net]
- 横浜市から相鉄鶴ヶ峰駅近辺の立体交差事業の説明会案内チラシが来たけど、行ってこようかな。
鶴ヶ峰駅近辺だけだと思ったら、二俣川の保土ヶ谷バイパス下踏切あたりまで一気に地下化する計画らしい。
相鉄の都心直通工事が一段落したら話が本格的に進むんだろうけど、
あの辺は相鉄挟んだ南北の移動が大変なので一刻も早く着工してもらいたいわ。
- 311 名前：R774 mailto:sage [2019/10/29(火) 09:12:53 ID:jdIuXqkF.net]
- 相鉄の都心は横浜です
- 312 名前：R774 mailto:sage [2019/10/29(火) 10:53:26.59 ID:5dHCGHLq.net]
- >>308
水道道はバラバラに色んな所にあるから論外なんだなあ
>>310の場所も水道道だったりする
- 313 名前：R774 mailto:sage [2019/10/29(火) 12:15:39.18 ID:tSPqR4wI.net]
- >>308
あの辺で妥当なのは菊名か大口
その下が内路・松見町・西寺尾建功寺
水道道は不適、馬場も違和感がある
- 314 名前：R774 mailto:sage [2019/10/29(火) 17:21:41.44 ID:JooqDkEL.net]
- >>313
菊名は駄目な
- 315 名前：R774 mailto:sage [2019/10/29(火) 18:34:08.36 ID:k8GojF20.net]
- 南新横浜
北東神奈川
西鶴見
- 316 名前：R774 mailto:sage [2019/10/29(火) 20:07:51.84 ID:Xl6pWk9t.net]
- 馬場西寺尾(か、馬場松見町)や馬場水道道だとかじゃ駄目なのか
だいたい馬場に違和感ってそれは地元じゃないから地名自体知らないってだけだろ
- 317 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 00:37:21 ID:3NVZ4/lO.net]
- 水道道ってよく知らんかったが、神奈川区・港北区・鶴見区・西区・保土ケ谷区・旭区の6区に渡ってて総延長20kmもあるんやな
- 318 名前：R774 [2019/10/30(水) 01:46:15.40 ID:Al21KvQR.net]
- 馬場で問題ないだろ。
首都高の他の出入り口も大半はこれどこだって地名だ
- 319 名前：708 [2019/10/30(水) 05:49:41 ID:0K1EDuwe.net]
- あまりに地元以外知らん地名もどうかと。
- 320 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 07:36:56.17 ID:JgmTUlqc.net]
- >>319
お前、粘着質でモテないだろ
- 321 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 08:38:18.88 ID:7dGi7Hfd.net]
- 馬場なんて全国にあるし
なんとか馬場とかにしないと
- 322 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 08:49:02.87 ID:9kf5nSyE.net]
- >>318
首都高の大半は道路交通情報とかでも知名度あるだろ
むしろどこだってほうが少数派
サンドラにとっては大半かもしれんが
- 323 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 09:06:35.53 ID:p4rOaVON.net]
- すげー何でも良い話題とことん引っ張るなお前ら
- 324 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 09:45:01.28 ID:LOgSbE9K.net]
- >>322
それって首都高の出入口、JCTに使われているから知名度があるのでは…
- 325 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 09:58:36.85 ID:gpFnvn2N.net]
- >>310-311
「都心」の意味を「東京」と勘違いしてる人がホント多いんだけど
「都心」自体の意味は「都市の中心部」のことで、東京だけを限定している
訳ではないんだよね。「言葉の流れで判断しろ」ってことかもしれないが…
ちなみに>>311の指摘はある意味正しいんだけど、横浜市の「都心」は
市役所や県庁のある「関内・桜木町周辺」らしいです。
- 326 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 10:14:52.86 ID:NaibzVQO.net]
- 用賀だって大橋だって高速がなきゃ無名な地名だよな。
- 327 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 11:03:04.40 ID:9AAejUFi.net]
- >>325
なるほどね
埼玉新都心とか埼玉のくせに何言っちゃってんのwって思ってたけど
そういう事か
- 328 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 11:29:58.75 ID:9kf5nSyE.net]
- >>325
少なくとも昭和の終わりまでは都心といえば都区の中心部のことを指してた
政令都市の行政の中心の所在地や新しい都市圏の中心を都心とか副都心といいだしたのはさいたま副都心あたりから
役人が勝手に都合よく使いだしたのを無理やり定着させようとしている
- 329 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 12:58:05.85 ID:AqYzAdZk.net]
- >>328
お前がなじんでないだけで、もう定着してんじゃね？
- 330 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 13:48:54.81 ID:vJ87WU/h.net]
- >>326
ぱっと思いついたのが「談合坂」だわ。
そういう名前の坂があの辺りを通ってる旧甲州街道にあったんだろうか？
- 331 名前：R774 [2019/10/30(水) 15:32:43.78 ID:+MF3vt2f.net]
- 江北JCT,港北JCT
首都高会社はどう読み分けているんだろ？
- 332 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 15:39:04.99 ID:wgsMs4yM.net]
- 「港北JCT」じゃなくて「横浜港北JCT」なんだよなぁ
- 333 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 15:46:03.87 ID:gpFnvn2N.net]
- >>328
それはあなたの勝手な思い込みに過ぎないよ。
昭和の時代から大阪でも名古屋でも、それぞれの中心部のことを「都心部」と
言ってたし。もちろん、横浜も関内・桜木町周辺を前からそう呼んでた。
昔は伊勢佐木町が横浜一の繁華街で首都高も横浜公園が終点だったから
「横浜の都心部」と呼ぶにふさわしい地域ではあったと思う。
ちなみに「都心部」って東京も横浜も官庁街周辺をそう呼ぶみたいだけど
大阪や名古屋の「都心部」も中之島や丸の内（名古屋）の官庁街周辺を
そう呼んでいるみたいなので、「役人が勝手に都合よく使いだした」のは
間違いではないのかもしれないけど。
- 334 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 16:54:21.35 ID:9AAejUFi.net]
- 確かに都心が東京都の中心という事なら
府心部とか県心部という言葉があって然るべきだな
- 335 名前：R774 [2019/10/30(水) 17:02:04.26 ID:njt5IdDG.net]
- アスペ定義厨は他でやってくれ
- 336 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 17:24:28.04 ID:PAXwOHpb.net]
- YCVの程がヤバイパスのライブカメラ見てたんだが、17時頃は普段通り下り線はノロノロだったのに、今再び見たら、夜21時22時頃くらいのガラガラ状態でびっくり
今日は月末の30日だというのに
何があったんだ
- 337 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 17:41:56 ID:PAXwOHpb.net]
- さっき見たらいつも通り詰まってた
首都高側で一時的に規制されてて、たまたまパイパスが空いていたのかな
- 338 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 18:39:55.97 ID:dcsHl3BL.net]
- >>332
鉄道の駅なんかでも良くあるけど。コウホクだと江北と区別がつかないから横浜港北にしたんだと思う
- 339 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 20:27:26.48 ID:fuBMvqyy.net]
- >>328
お前みたいな思い込み激しい奴が菊名ICを押すんだろうな
困った奴
- 340 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 20:32:02.44 ID:cjdNkXxP.net]
- 凄いスレ伸びてるから何か新発表でもあったのかと思った
- 341 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 21:38:42.37 ID:0Nlc8x/W.net]
- >>326
東急田園都市線に用賀、池尻大橋の駅名がある。
マイナー地名は高樹町とか谷町とか一ノ橋とか…
- 342 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 22:12:24.76 ID:3NVZ4/lO.net]
- >>340
一応、新東名の伊勢原区間開通延期の発表があった
誰も触れてないが・・・
- 343 名前：R774 mailto:sage [2019/10/30(水) 23:20:58.23 ID:1V/a1U+R.net]
- 横溝酒店付近の宮内新横浜線の予定地の崖をショベルカーで崩してたな
- 344 名前：R774 [2019/10/30(水) 23:29:28.56 ID:ouNDEpFJ.net]
- 金港JCTも中々のもんだと思うよ
- 345 名前：R774 mailto:sage [2019/10/31(木) 00:17:00.28 ID:7MVGNiQs.net]
- >>342
年単位ではないから誤差だね
- 346 名前：R774 mailto:sage [2019/10/31(Thu) 02:16:39 ID:YiSfKm/O.net]
- >>345
新東名の神奈川区間といい、中部横断道の山梨県内一部区間といい
自然相手だとなかなか予定通りには行きませんな…
- 347 名前：R774 mailto:sage [2019/10/31(木) 21:40:31.01 ID:8cdnX25A.net]
- 建設資材の調達先が台風で被災したんで、工事が遅れるってのはなあ
- 348 名前：R774 mailto:sage [2019/10/31(木) 23:49:27.41 ID:Utv8IDjc.net]
- ここ30年くらい、道路が予定通りに開通した試しがない
- 349 名前：R774 mailto:sage [2019/11/01(金) 09:58:34.14 ID:EcQUxj+o.net]
- つ北西線
- 350 名前：R774 mailto:sage [2019/11/01(金) 10:46:58.68 ID:7WF2ydCv.net]
- >>349
残念、そいつは予定より早いんだ
- 351 名前：R774 mailto:sage [2019/11/01(金) 11:10:24.24 ID:mGRvFIwW.net]
- 早いのはええやろ
- 352 名前：R774 mailto:sage [2019/11/01(金) 11:13:33.98 ID:7WF2ydCv.net]
- >>351
いきなり当てたら、奥さんに怒られたんだが
- 353 名前：R774 mailto:sage [2019/11/01(金) 12:33:08.61 ID:Hq+Arj91.net]
- >>352
そらま欲しがり奥さんだっていきなり当てたら怒るよ？
- 354 名前：R774 mailto:sage [2019/11/01(金) 16:38:18.23 ID:JRJpqF6R.net]
- 【台風１９号】国道、復旧代行に期待 五輪・生活の要
https://www.kanaloco.jp/article/entry-205470.html
政令指定都市のくせに自力で直せない相模原市
- 355 名前：R774 mailto:sage [2019/11/01(金) 22:52:57 ID:SKkMSI/l.net]
- 今回の区間は五輪開催がかかってるからな
自治体がどうだろうが国の威信もかけて直すでしょ
最後の一文に多少同意はするけども
- 356 名前：R774 mailto:sage [2019/11/02(土) 15:22:20.94 ID:HUTdsQNY.net]
- 新横浜周辺渋滞ひどい
- 357 名前：R774 [2019/11/02(土) 15:52:04.35 ID:uzjnD+LM.net]
- そうだ
自転車競技も札幌に移転させよう
のほうが現実的だったりして
宗谷丘陵や根室半島等涼しくて
獲得標高もそれなりにある適地はいくらでもありそう
- 358 名前：R774 mailto:sage [2019/11/02(土) 20:41:18.29 ID:rnKX51Vd.net]
- 毎年ツールド北海道やってるしな
まあ悲しいくらい規模小さくなってるが…
- 359 名前：R774 [2019/11/02(土) 21:11:39.80 ID:p/VOr98w.net]
- 話をぶった切ってすみません。
中山駅北側の静岡中央銀行って建物を建て替えているけれど、道路拡張の予定地にそのまま立て替えている様子。
道路の予定地に建築、もしくは改築する場合って、どういう許可になるんでしょう。
いざ道路を拡張するときに足枷にならないようにはしてあるのでしょうか？
- 360 名前：R774 mailto:sage [2019/11/02(土) 21:52:44.55 ID:XuAR0wms.net]
- プレハブならすぐに壊せるじゃん
- 361 名前：R774 mailto:sage [2019/11/03(日) 00:51:28 ID:LmP8zWn/.net]
- >>325
最近は横浜市はインナーハーバー構想とリンクさせて都心臨海部って言い方をしていて
「関内・関外」「みなとみらい」「横浜駅周辺」に「東神奈川臨海部」「山下埠頭」
を指すみたい。
横浜市が「横浜都心」って言った場合は横浜駅周辺と関内・関外地区と間のみなとみらいを指してる。
- 362 名前：R774 [2019/11/03(日) 02:12:50.66 ID:tMYWHBui.net]
- >>359
道路予定地でも事業化前なら2階建てまでの堅牢ではない建物は建てられる。事業化したら撤去。
- 363 名前：R774 [2019/11/03(日) 16:58:28.78 ID:XuJhYIaP.net]
- それぞれの地区に役割をもたせて開発を計画し進めていくのがエキサイトよこはまを始めとした計画なんだけど、基本的に中心を横浜駅周辺としているね。
- 364 名前：R774 mailto:sage [2019/11/03(日) 20:02:56.12 ID:P9gvrr+/.net]
- 環状２号の警察は今日も元気です
- 365 名前：R774 mailto:sage [2019/11/03(日) 20:05:52.30 ID:P9gvrr+/.net]
- >>287
知らないと、おおまめとって読んじゃうわな。
初見でまめどなんて読める人は居ない。
- 366 名前：R774 mailto:sage [2019/11/03(日) 21:03:11 ID:LNTkgrAP.net]
- だいすど
- 367 名前：R774 [2019/11/03(日) 22:29:23.16 ID:ZQJpb8GB.net]
- 246の江田から市が尾まで、工事してるけど車線が増えるんでしょうか？
- 368 名前：R774 mailto:sage [2019/11/03(日) 22:32:19.28 ID:50lyLK18.net]
- >>367
www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/kawakoku_index015.html
- 369 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 01:19:05.87 ID:ThD+4G9W.net]
- >>368
うおー、車線増えないのかよ
騙されたわ・・・
- 370 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 01:26:51.81 ID:LGYoNvbk.net]
- 今の歩道の部分が路側帯になるのか
綱島街道の川崎市内みたいな自転車専用レーンにでもするのかな
- 371 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 02:48:39.41 ID:+8iP0pVi.net]
- >>367-368
10年くらい前だったかなあ、保土ヶ谷バイパスの上り線で、南本宿を過ぎたあとに、左側に突如車線が増えて、4車線になったんだよ。
その区間では車線幅や路肩も狭くなってたので、
「環2への渋滞がひどいから、手前から4車線にしようとしてるのかな」
と思ってたら、200mくらい先でなんの予告もなく左側の車線が消失
あれは一体なんだったのか
- 372 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 05:11:10.05 ID:BLMhQRE6.net]
- これだけ拡げるなら市ヶ尾立体からこの区間まで法定速度に･･･なるわけないな
- 373 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 05:37:22.74 ID:JPDOp+vR.net]
- 江田渋滞はこの先10年は解消されないな
- 374 名前：R774 [2019/11/04(月) 07:08:19.94 ID:GvKqSgiO.net]
- 10年後に何か改善見込みでも？
- 375 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 07:16:20.28 ID:vMPm8aOM.net]
- 俺が死にます
- 376 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 07:26:49.46 ID:lrS9Bgnl.net]
- >>374
江田駅再開発事業とか。
- 377 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 08:00:11.09 ID:LGYoNvbk.net]
- 運転人口減少とかで?
- 378 名前：R774 mailto:sage [2019/11/04(月) 20:19:23 ID:ZnJnWmvp.net]
- >>365
茨城では大角豆と書いてささぎ
- 379 名前：R774 mailto:sage [2019/11/05(火) 14:18:40.24 ID:YunpPmIb.net]
- 新東名スレから転載
12/7開催だってウォーキング、応募期限は11/6まで
https://www.city.isehara.kanagawa.jp/docs/2019090600012/
ただ、定員ありで市民優先らしいから市外の人間はほぼ当選はしないだろうな
- 380 名前：R774 [2019/11/06(水) 07:09:41 ID:jawlCbQ3.net]
- 国道134号線の稲村ガ崎付近の通行規制はいつまでかかりますかね
県西から葉山へコロッケ買いに行きたいけど、迂回ルートが鎌倉回りじゃ、この時期ね・・・
- 381 名前：R774 mailto:sage [2019/11/06(水) 07:47:51.06 ID:JDYhsmk6.net]
- >>380
葉山の何処か知らんが、横横の横須賀or逗子からの逗葉回りじゃダメなん？
- 382 名前：R774 mailto:sage [2019/11/06(水) 14:35:55.41 ID:AMfEx72i.net]
- >>380
店のネットショッピングで我慢しろ
送料は渋滞回避と思えばあきらめもつく
- 383 名前：R774 mailto:sage [2019/11/07(木) 22:40:11.42 ID:Dy1+k0V9.net]
- >>379
昨日ダメもとで応募した
- 384 名前：R774 mailto:sage [2019/11/08(金) 18:21:56.90 ID:OJpFQExB.net]
- 四六時中モスキート逝って
- 385 名前：R774 mailto:sage [2019/11/09(土) 13:25:49.39 ID:ciGhX9Ss.net]
- >>369
路肩ができると路駐の影響が緩和されたり圧迫感が大幅に減るから車線増えなくても渋滞にはかなり効果ありそう
>>374
北西線が江田で交差してる新横浜元石川線のバイパスになるから少し交通量が減る可能性はあるかも
新横浜元石川線は交差点の北側の規格がかなり低いから、南側とR246上りの間を行き来するランプだけ
交差点の東京寄りに作って交差点廃止できないのかな
- 386 名前：R774 mailto:sage [2019/11/10(日) 05:53:47.48 ID:97qkkCbG.net]
- >>385
どこにランプ据えるスペースがあるやら
あれだって少し前に右折車線がうんと伸ばされてかなりマシにはなった
むしろあれは江田駅の信号の片方を廃止したうえで(駅東交差点寄りの方を潰すか)
駅への出入りを信号一箇所に集約した方が結局は良くなるんじゃないのか
- 387 名前：R774 [2019/11/13(水) 07:54:28.15 ID:4nv3eIgf.net]
- >>328
副都心の歴史はもっと古いよ
池袋、新宿、渋谷が初期の副都心。東京駅周辺の都心に対して西側は副都心
さいたまは「新都心」だよ
ここは省庁移転が伴っで、新しく関東地方の官庁街になった場所だから、副じゃなくて新しい都心
- 388 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 09:20:42.30 ID:Cd0VLov9.net]
- 新都心と言えば普通は新宿をさす
- 389 名前：R774 [2019/11/13(水) 10:08:22.29 ID:/5xEpnjA.net]
- 横浜都心はエキサイト22で定めている通り、東神奈川臨海地区、横浜駅周辺、みなとみらい、関内エリア、山下エリアだよ
- 390 名前：R774 [2019/11/13(水) 10:08:43.74 ID:/5xEpnjA.net]
- 市自身が横浜都心と表記している
- 391 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 10:10:36.89 ID:zyd+2oT0.net]
- で、道路にそれ関係あんの？
ちんとしん、だとかふくとしん
- 392 名前：R774 [2019/11/13(水) 11:33:27.70 ID:/5xEpnjA.net]
- そら自治体が都心と定めた地区は幹線道路の整備、拡充、バイパスや首都高との接続、電線地中化を優先するんだから関係大有りだろ
北西線だって横浜都心と横浜港へのアクセス改善を目的としてんだから
- 393 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 11:43:05.46 ID:zyd+2oT0.net]
- こじつけ酷すぎ
定義厨発狂うざい
- 394 名前：R774 [2019/11/13(水) 11:54:06.18 ID:wepVFZHJ.net]
- 3大新都心って、幕張、新宿、さいたま新都心で良かったっけ
- 395 名前：R774 [2019/11/13(水) 11:58:13.24 ID:/5xEpnjA.net]
- こじつけwww純粋に頭悪いなー
- 396 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 13:40:08.74 ID:nBApHPTf.net]
- グランベリーモール再オープンしたからしばらく酷いことになりそう
- 397 名前：R774 [2019/11/13(水) 16:16:08.00 ID:xG9Df4JY.net]
- 新都心だとか副都心というのは行政がそう名付ける地区の開発方針を説明するためにつける名称。
池袋、新宿、渋谷は東京都がそう定義したのが初めだし
さいたま新都心も幕張も地元の県や市がつけたもの。
行政機関が違えば同じ言葉でも意味合いは違う。
- 398 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 16:38:01.03 ID:3dE9nuk6.net]
- そもそも「都心は東京のことだけを指すのではない」って話が
変な広がり方をして訳分からなくなった。
ただ、首都高に限れば東京都内が中心になるので神奈川線の中に
単純に「都心なんちゃら」って名前は付けられないからね…
…ってこんな話の落とし方じゃだめ？
- 399 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 20:19:38.13 ID:lqafCdju.net]
- >>396
南町田北が壊滅した
- 400 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 20:27:46.59 ID:lqafCdju.net]
- もうこれは旧道(r56)通るしかないか
それとも町田街道にするか
余計なもん作りやがって
- 401 名前：R774 [2019/11/13(水) 20:42:17.56 ID:3PPWLeTO.net]
- せめて北西線の開通までまてなかったのか＞グランベリ
- 402 名前：R774 [2019/11/13(水) 21:21:45.93 ID:v30ESJnN.net]
- 南町田のボルボ ディーラーでクルマ買った身からすると
グランベリーは憎しみの感情しか湧かない
- 403 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 21:29:34.54 ID:DTZkkoFC.net]
- グランベリーて日本語でツルコケモモっていうのか
- 404 名前：R774 mailto:sage [2019/11/13(水) 22:37:43.42 ID:UDfUIoCN.net]
- ほんとあんなところに大型モール作ってクソ迷惑だわな。
ああいうのはベイサイドとか郊外に作るべきで、動脈的な道路に作るべきでは決して無いわ。
- 405 名前：R774 [2019/11/14(木) 00:02:31.62 ID:i1oe5OmE.net]
- まぁこうなるわな
https://machida-road.up.seesaa.net/image/grandberrypark20191113_10.jpg
246から東名町田ICへは当分の間行かない方がいい
- 406 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 00:57:43.84 ID:J+NupmYu.net]
- 糞東急がホント腹立つわ
- 407 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 05:32:05.07 ID:f3ODaw5w.net]
- グランベリーパークに名前変わったんだな
- 408 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(Thu) 07:55:19 ID:7PbLqZDI.net]
- >>405
16号北行の立体が混んでる時は下を通った方が明らかに早かったんだよな。
こりゃ土日祝日は上も下も地獄絵図だな。
東名入口交差点付近の渋滞は未来永劫解消されないだろうな。
- 409 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 09:18:04.79 ID:1vTTp33s.net]
- グランベリーパーク時代は混雑どんなだった？
- 410 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 09:18:51.42 ID:1vTTp33s.net]
- グランベリーモールか
- 411 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 09:31:04.49 ID:qAYRW/mW.net]
- 16号北行き？
西北西くらいだから言うなら西行きだろ
横浜民の自分にとっては16号は東西に走る道路っていう認識だわ
246は南北
どうでもいいが
- 412 名前：R774 [2019/11/14(木) 09:38:09.89 ID:itpWusWX.net]
- アウトレットなのか、そりゃ混むわ。しかし何もこんなにICとか幹線道路と近い所に作らんでもな。御殿場とか鳥浜みたいに離せば良かったのに
- 413 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 09:42:07.26 ID:VO1uW6wG.net]
- >>408
ショッピングモールの渋滞なんて、別の施設ができればすぐに解消するよ。
最初は大渋滞だったララポもトレッサも、今は土日でも並ばずに入れるし。
- 414 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(Thu) 11:28:29 ID:WK0I/Lii.net]
- >>413
16号沿いで言うとニトリモール
今では大した影響はない
後3ヶ月の我慢かな
- 415 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(Thu) 12:24:03 ID:V4OxEb+i.net]
- 246方面だと近くには鶴間のオークシティ、座間にコストコなどがあるからな。
- 416 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 19:39:12.09 ID:xkBPBZk9.net]
- >>413
トレッサは土日はかなり混むだろ
- 417 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 19:42:04.89 ID:xkBPBZk9.net]
- よりにもよって東名と246に程近い16号だからな。クソ迷惑。もっと離れたところに作れよクソ東急
- 418 名前：R774 mailto:age [2019/11/14(木) 21:06:50.63 ID:PacM7ZzS.net]
- グランベリーパーク、平日でコレだからな。
週末はどうなる事やら。
https://i.imgur.com/Mmi75l0.jpg
https://i.imgur.com/z4ErGJn.jpg
https://i.imgur.com/jSMrcdx.jpg
https://i.imgur.com/odzL8Ki.jpg
- 419 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 21:53:23.50 ID:ZjwpR2JZ.net]
- >>405
橋脚の下の廢道なふいんきの部分と、異様に広い歩道を削って、3車線にすりゃいいのに
- 420 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(木) 22:27:19.67 ID:sRZcXxRR.net]
- 横浜北部の道路渋滞なんて大体東急とそれに便乗した無計画な都市開発の結果だもんなぁ
>>413
トレッサの北棟ならまだそういくかもしれんが南棟は普通に並ぶんだが
- 421 名前：R774 mailto:sage [2019/11/14(Thu) 23:47:18 ID:WK0I/Lii.net]
- >>418
今までの右折時間で捌けないから当然こうなる
だが、右折時間伸ばすと今度は16号全方向渋滞
南町田北立体化早よ(泣)
- 422 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 05:56:26.76 ID:xm16DEWj.net]
- ララポも未だに年末年始は異常に混むぞ
あの時期の港北IC付近はロピア渋滞もあるので裏道に迂回せざるをえない
- 423 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 13:20:39.44 ID:hOdXqdzA.net]
- 主要幹線道路沿いを再開発する馬鹿はマジで経済損失分の金払ってほしいわ。
- 424 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 13:37:02.80 ID:1uzytpYO.net]
- 南町田病院のところも激混みなのかね
- 425 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 14:26:41.23 ID:T9zzd9bI.net]
- 夜間救急対応の病院は公共施設なので仕方ないだろう
なおグランベりーは公共性
- 426 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 17:26:13.64 ID:33gNRWYa.net]
- >>425
町おこしという公共性
- 427 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 19:37:12.47 ID:qYj8Ubut.net]
- >>422
年末年始でなくても普通に土日夕方のロピア＋コーナン渋滞がやばい
入るのはなんとかなってもそのあと出られない
でもなぜかIKEAのほうは大したことないという
- 428 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 20:14:30.51 ID:JU1MBbDL.net]
- 16号と246の交差点付近でしかも横浜町田インターからすぐという
交通的に考えると最高の集客が見込めそうなのに
前身のグランベリーモールは商業的に失敗してた
ああいう立地条件って実はショッピングモール向けではないんじゃないの？
- 429 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 20:29:55.86 ID:1LtmWfkF.net]
- >>428
グランベリーモールは失敗してたのか。
たまにしかいかないから、知らなかった
- 430 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 20:40:30 ID:qAGmPuUo.net]
- >>429
いや、失敗じゃない
仮の建物だから様子見だっただけ
- 431 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 20:57:51 ID:JU1MBbDL.net]
- >>430
いやいや
他のアウトレットモールから比べたら明らかに客も人気ショップも少なくて失敗だったよ
- 432 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 21:04:00 ID:qAGmPuUo.net]
- >>431
日本語通じないのか
- 433 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 21:58:09.51 ID:JU1MBbDL.net]
- >>432
アホ
- 434 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 22:14:54.16 ID:1LtmWfkF.net]
- >>431
御殿場とかは三井だっけ
今度は東急もよそのを参考に本気出す？かもしれない
- 435 名前：R774 [2019/11/15(金) 22:16:49.03 ID:OYY8Emlk.net]
- >>434
御殿場は三菱地所
- 436 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 22:23:46.75 ID:MTJL3fKB.net]
- 仮の建物だろうが何だろうが客少なけりゃ失敗だろ
とは思うけど、失敗だったら正式に作りもしないだろ
- 437 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 22:25:34.78 ID:1LtmWfkF.net]
- 東急はなんでもやってるけど、鉄道と住宅地開発以外は
どれも業界二番手三番手クラスの事業が多いらしいね。
新しくなったグランベリーモールが何番手になれるかという視点で見るのも面白いかもしれない。
- 438 名前：R774 mailto:sage [2019/11/15(金) 22:31:09.19 ID:gob+Ly2P.net]
- 南町田って神奈川だったのか
- 439 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 05:14:56.73 ID:KPErJpBj.net]
- グランベリーはどうでもいいが
南町田北から訪問看護の先をまっすぐR246までつなげて
さらに海軍道路までつなげりゃ渋滞も分散されてモール利用車も通過車も便利になっただろうに
- 440 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 07:25:08.09 ID:waIqm+W8.net]
- >>438
南町田自体は東京都町田市だけど、その周囲が神奈川県横浜市旭区だったり
神奈川県大和市だったり神奈川県相模原市南区だったり…です。
- 441 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 07:59:49.01 ID:aT8O0gdv.net]
- 神奈川県民のくせに町田が神奈川だって思ってないのはモグリだろw
- 442 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 08:03:02.47 ID:i+zFoqGf.net]
- >>441
相模原は山梨だっけ？
- 443 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 08:19:31.07 ID:aT8O0gdv.net]
- 橋下よりあっちは山梨
あと酒匂川よりあっちは静岡
- 444 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 08:19:45.19 ID:aT8O0gdv.net]
- 橋本に訂正
- 445 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 08:25:27.89 ID:KBu+aSC9.net]
- 橋本の先は山梨
だけど道志は横浜市
山梨県横浜市道志村
- 446 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 09:18:37.50 ID:KPErJpBj.net]
- 環2池の谷戸入口〜菅田入口相変わらず白バイに御用になってるバカが多い
これから年末に向けて余所者が使うことが増えるとますます餌食が増えそうｂ
- 447 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 09:29:16.83 ID:e49gZrfK.net]
- >>446
その区間右車線を50キロで走って
後続がじれたあたりで左に避けて白バイの餌食にするの好き
- 448 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 09:48:37.81 ID:TUk4jJeS.net]
- あの辺70でも見逃してくれてる気はするけどな
100キロ弱出して捕まるのは当然だと思う
- 449 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 10:47:49.67 ID:waIqm+W8.net]
- 覆面が70km超えた途端にウ〜ってのはあったな
直線で速度でそうなところは覆面のお気に入りｗ
- 450 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 11:19:56.87 ID:jeebHbL6.net]
- >>441
相模原とかの横浜線沿線と小田急沿線民以外の神奈川県民は町田に特に行こうとも思わないから眼中にないでしょ
- 451 名前：R774 [2019/11/16(土) 14:21:23.33 ID:cC28y0ev.net]
- >>447
追いつかれた車両の義務違反だぞ
- 452 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 15:30:48.32 ID:KsRx+Q1u.net]
- 元々は神奈川県だったし
- 453 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 15:36:25.82 ID:KPErJpBj.net]
- >>448
メーター70は先ず光らないね
下り坂だと75ぐらいでも見逃すようだ
何故か大型バイクやミニバンは目こぼし
商用バンや軽が比較的多いように感じる
- 454 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 17:10:10.29 ID:RHEPUb0Y.net]
- >>451
高速でもないし、何の違反でもない
- 455 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 17:55:43 ID:pbzOWeyz.net]
- >>447
キモ。どうしたらこんな性格に育ってしまうんだか。
- 456 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 17:57:20 ID:i+zFoqGf.net]
- >>454
ひょっとして追いつかれた車両の義務違反って高速だけと思ってるのか？
こういうヤツが右車線をチンタラ走って煽り運転を生むわけか。
片側1車線の一般道でも追いつかれた車両の義務はあるからな。
- 457 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 18:13:32.13 ID:uY0nRblF.net]
- >>456
こういう奴が煽り倒して捕まる
ざまぁ
- 458 名前：R774 [2019/11/16(土) 19:18:18.75 ID:cC28y0ev.net]
- >>454
これこれ。免許返納しとけ
- 459 名前：R774 [2019/11/16(土) 19:23:55.59 ID:cC28y0ev.net]
- >>457
煽りカスの餌食になって怪我するのも義務違反で検挙されるのもお前だぞ
- 460 名前：R774 [2019/11/16(土) 20:25:22 ID:c8Gek516.net]
- さすが道路板はトラドラの巣窟だな。底辺の思考が垣間見えて面白い。
普段からトラックや軽に乗ってるような底辺層には近づかず、ドラレコで防備してるわ。
- 461 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 21:15:27.46 ID:kPDe4Fr6.net]
- >>460
そうやって他人を常日頃から見下してるような奴はろくな奴がいない
- 462 名前：R774 [2019/11/16(土) 21:31:11.59 ID:sEManUCh.net]
- >>461
見下されて当然のこと言ってるからね
- 463 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 22:06:05.23 ID:xLAB9FyU.net]
- >>460
死人にくちなしと言うからな
ほどほどにしとけよ
- 464 名前：R774 [2019/11/16(土) 22:22:34.61 ID:96T8f0Ce.net]
- >>463
この書き込みは通報したら確実に逮捕案件だな。あとでやっとく。
- 465 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 23:03:42 ID:+iWg1vUa.net]
- なだめようとして逮捕か
余計な事はするもんじゃないな
- 466 名前：R774 [2019/11/16(土) 23:05:21 ID:sEManUCh.net]
- 「お前のことを見つけ出して殺してやる」って脅迫書き込みだろ。
逮捕は当然。
- 467 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 02:10:27.48 ID:IeyhO+0H.net]
- 道志みちの復旧状況はどんなもんですか？
- 468 名前：R774 [2019/11/17(日) 02:27:14 ID:BTgXgSyO.net]
- リンク貼らないけどカナロコが昨日
復旧状況と今後の見通しについて記事にしてたよ
探してみ
- 469 名前：R774 [2019/11/17(日) 06:42:29.13 ID:FheVv8C/.net]
- 覆面って、バキュームカーのようなクルマが、突然赤色灯出して取締りするんですか？
- 470 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 10:52:30 ID:dA/519QU.net]
- >>467
これかな
国道４１３号年内開通へ 五輪競技開催にめど 相模原
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00000007-kana-l14
>>469
節子、それパトカーやない、覆面バキュームカーや
- 471 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 11:00:37 ID:Wp2z4Pz1.net]
- >>470
うん、直せるのは分かってるんだ
その記事のコメントにもあるけど
また崩れるぞ、と懸念している
- 472 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 12:31:32 ID:g1JwfqNJ.net]
- 抜本的に対策するならほぼ全部を地下に逃げるしかないしなぁ
果たして県にそこまでやる気があるのか
地質が脆いとは言うけど、実際とこ裏丹沢はまだ大したこと無くて、
本当に脆いのは表丹沢や東丹沢だったりするのだけどまぁそこは
- 473 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 14:52:11.51 ID:2tccAzZK.net]
- >>470
ありがとうございます
五輪前や五輪中に、また自然災害がなければ良いのですが
- 474 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 19:53:17 ID:5xQE/rlh.net]
- 8月上旬に開催だから台風は大丈夫だろうけど、雨がなあ
最近梅雨なくてスコールなのがなあ
- 475 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 20:58:06.36 ID:xL2UBFtx.net]
- >>398
首都高でもこういう記載がある
>横浜都心部及び三ツ沢線・狩場線と都心環状線間の利用で、湾岸線を経由した場合は、普通車950円まで割引きます。
https://www.shutoko.jp/fee/discount/plan_10/
>>454
高速だろうが何だろうが、後続車両が制限速度の範囲内で走っていて追いつかれたら後続車両に譲らないといけない
片側１車線の道路でも同じで、そのままゆっくり走ったら違反。例外はバスだけ
- 476 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 21:12:56.93 ID:SxYBdhP1.net]
- >>475
50キロ違反でない速度で走って違反はないよ
運助いい加減にしろ
- 477 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 21:45:44 ID:5xQE/rlh.net]
- うんすけねぇ…
- 478 名前：R774 [2019/11/18(月) 06:06:04.42 ID:KW9PY83K.net]
- 環八とか産業道路とか
右側車線を大型が走れってなってるんだから
例外はいくらでもある
- 479 名前：R774 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:40:31.17 ID:0J7ZudE5.net]
- >>475
違反とか法律論はとりあえず置いて話すと
追い付いた車と自分の車が同一方向なら
赤信号長い菅田入口か岸根で確実に追い付かれる
得られたのはガキ臭い一等賞もらった満足感だけで、燃費悪化するアホ運転
ずっと信号ないなら抜かしまくってもいいのかもしれない
環二でそれをやる馬鹿
- 480 名前：R774 [2019/11/18(月) 10:46:28.52 ID:5b4Cmz8L.net]
- >>476
ワイ別人だけど速度に関係なく追いつかれたら譲らないと違反だと他の人も書いとるだろ。どんだけ理解力無いんだ
道交法知らんでよく運転できるな
- 481 名前：R774 mailto:sage [2019/11/18(月) 11:21:56.61 ID:+pgPf0xH.net]
- >>480
別人という本人か
嘘違反並び立て発狂
- 482 名前：R774 mailto:sage [2019/11/18(月) 12:14:59.13 ID:4OM59+oR.net]
- https://www.bengo4.com/c_2/b_733518/
- 483 名前：R774 [2019/11/18(月) 13:18:56.33 ID:bKTMQZKu.net]
- よくわからんが、環２で新幹線と離合できるとちょっとうれしい。
- 484 名前：R774 [2019/11/18(月) 14:09:57.27 ID:dnu++ktc.net]
- >>481
エスパー本人認定www自分の無知を晒して顔真っ赤だぞ
- 485 名前：R774 mailto:sage [2019/11/18(月) 15:36:47 ID:w3xiXedI.net]
- 元々どっかの方言らしいが
少なくともそんな意味で「離合」なんて使わんだろw
- 486 名前：R774 [2019/11/18(月) 23:22:00 ID:F7av55p8.net]
- >>480
譲るってどうするの？
急停止すればいいの？
- 487 名前：R774 mailto:sage [2019/11/19(火) 02:18:16.27 ID:gtpUrxVc.net]
- >>480
「速度に関係なく」なんて誰も言ってなくない?
- 488 名前：R774 [2019/11/19(火) 03:39:06.69 ID:49TvfGGl.net]
- 東名集中工事やっぱり大渋滞やん
クソ&クソ&クソ
- 489 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(Thu) 07:36:04 ID:f2frIQdy.net]
- >>483
スレ違いだが、首都高KK線なら新幹線をぶっちぎることもできるよね。
都内だとのろのろ運転してるから。
- 490 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(Thu) 07:46:50 ID:Si+UDGGm.net]
- 新諸淵隧道通行止めで、諸淵隧道で対面通行してるけど、すげえ怖え
- 491 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(Thu) 08:23:21 ID:uymwQpBd.net]
- >>489
KK線は首都高じゃないけどな。
- 492 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 09:11:23.95 ID:Z6xZDJqP.net]
- 西湘バイパス早川と石橋の間くらいの海側に魚港の駅TOTOCO小田原11/22グランドオープン、本日11/21は昼からプレオープン
小田厚おりて伊豆方面に行くときのトイレ休憩場所が増える
https://www.totoco-odawara.com/
- 493 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(Thu) 10:44:20 ID:F5YImvoJ.net]
- R246上り駿河小山から鮎沢川右岸を谷峨まで道路整備
これで渋滞はかなり分散解消するんだがなあ
- 494 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 12:47:18.36 ID:FMckFLQh.net]
- >>493
新東名
- 495 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 20:16:03.96 ID:0m6vbjFt.net]
- >>493
今の道もバイパスなんですがね
それに裾野BPだけ拡げたって山北BPが今のままじゃあな
逃げ道の無い裾野よりはマシと言っても渋滞するとひたすら動かない
- 496 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 21:49:41.52 ID:pql9e68f.net]
- 246小山のあたりって取締りあるの？
車少なければ100近く出してる人いるけど
- 497 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 22:22:01.18 ID:OwtB1ltL.net]
- スピード違反ならあったな
ゴールデンウィークの時に下り線で県境前の直線で神奈川側と、
ふつうの土日に下り線の県境の先の静岡側、2→1車線に絞り込まれた先にあるトンネルの出た先
- 498 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 07:53:15 ID:DXOIuzH6.net]
- >>493
諸淵トンネルを今1車線から2車線に戻す工事をしているから少しは流れが変わると思うけど
清水橋からの渋滞は変わらないと思う
- 499 名前：R774 [2019/11/22(金) 08:28:32.44 ID:4i+rnfm1.net]
- そんな清水橋から丹沢湖方面に登ると山北スマートが出来るから問題無いのかもしれない
- 500 名前：R774 [2019/11/22(金) 08:54:11 ID:YGC7W9s8.net]
- 清水橋の交差点はどうにかならないか
ランプ方式にしてほしい
- 501 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 13:26:10.83 ID:DXOIuzH6.net]
- >>500
清水橋を流すとその先の山北町を先頭に渋滞が発生するんだよねー
清水橋まで大渋滞だと通過台数少ないからその先が空いてる
清水橋まで流れているとそこから山北町内が混んでいるようになってる
早く足柄峠開通しないかな
- 502 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 17:07:22.14 ID:ljPjIsyX.net]
- >>500
あそこの下り線だが、曲線改良で歩道と林道の入口して使われている廃道を活用して、右直車線を分離してほしい
そうすりゃもっと流れるのに
- 503 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 17:57:14.98 ID:QDD2OFOi.net]
- 清水橋から東側、R246旧道で走り通せればいいんだけど、新鞠子橋のところで無理やりバイパスと接触させられるのが痛い。上り方向だけでも信号なしで通過できればいいのにとは思う。
- 504 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 23:39:31.80 ID:+T1OVk7M.net]
- 上り方向で清水橋交差点に入る直前に、
路面が赤いペイントでしましまに塗られているけど、
あそこは微妙にS字カーブになっている上に、下り坂で、あのペイントだと、
雨降ってる日につるりと滑りそうで怖い。
今までスリップ事故が起きてないんなら、ただの杞憂なんだろうけど。
- 505 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 08:52:09 ID:/UazisOO.net]
- >>498
あそこ結局2車線に戻すのか･･･
カーブの車線幅でも拡げたのか？
山北BPの渋滞はまぁ･･･新東名ができれば西丹沢行く車が激減するから･･･
- 506 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 09:32:14.13 ID:7M9masHa.net]
- 246は結局、静岡側（裾野バイパス）の小山町菅沼交差点から松田惣領までは
県境付近の短区間を除いて結局片側1車線に収斂された感じだね。
上下線で多少の差違はあるけど、飛ばしすぎるのが多くて事故の誘発を
恐れた結果、結局車線をわざと減らしてるのかなとも想像できる。
- 507 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 09:42:23.38 ID:A7Dq5Ks+.net]
- >>506
それ以外に何も想像出来ないだろw
- 508 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 11:50:31.73 ID:/UazisOO.net]
- まぁそうなる
ちなみに静岡県内の4車線化についてはあんまし進んではいないながらもまだ生きてる
神奈川県側は別局管轄だからどうなるか 山北BPは全線開通後に特に動きも無いし
- 509 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 14:16:53.84 ID:OtW5exNQ.net]
- 速度落とさせたいなら車線削るよりバンプや減速帯をうまく使えばすむのに嫌がらせ気味に渋滞を増やしてる
- 510 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 14:59:23.86 ID:7M9masHa.net]
- >>509
それでも飛ばす輩（特に深夜のトラック）が多いからそうなるんでしょうね
御殿場や裾野の246なんて、東名を走るトラックと同じくらいのスピードで
大型がバンバン飛ばしてる光景を以前はよく見かけたものです…って今もか？
- 511 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 18:12:28.49 ID:gN9n9VqG.net]
- そんな僻地よりも梶ケ谷や文化会館の渋滞をなんとかして欲しいよ
- 512 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 19:43:40.96 ID:A7Dq5Ks+.net]
- 今日の昼前に16号でグランベリーパークの横を（八王子方向）通過したけど
左車線は並んでる車がいたけど右車線は流れてたからそれほど渋滞には影響してない感じだな
- 513 名前：R774 [2019/11/23(土) 20:31:17.58 ID:YlGLT8Gb.net]
- >>511
県22と県44改良、もしくは新東名横浜延伸が望みか
- 514 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 20:39:08.07 ID:6G+OP7py.net]
- >>511
梶が谷下りは1kmぐらい手前津田山陸橋あたりからあわてずあせらず時速40km前後で走行するとストレスがたまらない
津田山陸橋手前から混んでたら諦める、なまじ信号で折れても溝の口の魔界に吸い込まれるだけ
- 515 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 20:46:58.31 ID:6G+OP7py.net]
- 厚木文化会館上りの渋滞は陸橋わたり終わりで予め一番左車線に移って
左折車を交わしながら突き進むのがコツ
- 516 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 21:14:21.82 ID:lHpcgPOP.net]
- そんな走行上のコツとかじゃ無くて車線や信号機のタイミングを含めた道路行政をなんとかしてくれって話
- 517 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 21:21:32.40 ID:7Tpi4IYw.net]
- >>516
ここで文句言って何の意味がある
アホ
- 518 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 21:29:55.92 ID:HG7Z4qWj.net]
- そういうスレだろw
- 519 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 21:55:56.43 ID:ID3bIcWt.net]
- >>517
意外とみてて、改善すべきところは改善してくれるよ。
そりゃそうだろ。いろんな人が見てる。
- 520 名前：R774 [2019/11/23(土) 22:01:30.75 ID:bHslI/AU.net]
- ここを見てとかじゃなくて、問題と感じたことを議員とかに言っている人がいて
議員が働きかけて改善している。
こんなとこの書き込みは意味ないよ。
- 521 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 22:52:27 ID:XNzyukxo.net]
- >>520
さて、どうだろ。全ての因果関係がわかるわけでなし。
- 522 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 05:54:26.77 ID:97sPLopx.net]
- >>516
実際に現状に対応するには行政に文句言うより走り方でしのぐ方が現実的
- 523 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 06:23:57 ID:iDHjbC+e.net]
- 渋滞対策でチョロチョロ車線変更されるのはめちゃくちゃ迷惑
ちょっとの隙間でも強引に入ってこようとするし
- 524 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 07:40:42.94 ID:3dGgkq0d.net]
- >>522
底辺の考え方としか思えない
- 525 名前：R774 [2019/11/24(日) 10:25:20.19 ID:koiWmp+9.net]
- 「行政に文句」が県庁なり国土交通省なり本当に行政に文句を言うのならいいけど
現実は掲示板で不満を書き込むだけだからなぁ
それよりは行動で対応するタイプが渋滞中ちょろちょろ車線変更して事故が多発したり狭い抜け道で人身事故が頻発すれば
行政も動かざるを得ないから、そっちのほうが建設的ではある
- 526 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 14:01:26.37 ID:BoR++et7.net]
- 余裕ない運転する奴いるよね
見てて痛々しいというか
- 527 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 16:08:04.40 ID:pfpRqjIh.net]
- >>525
いくら馬鹿な奴であったとしても
人の事故を願うようなレスはやめようよ
- 528 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 08:07:39.44 ID:NFXSQ5QH.net]
- そういう奴が事故起こす
- 529 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 10:44:08.33 ID:qkMfaV87.net]
- いや事故るのはお前みたいな奴
- 530 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 10:45:59.12 ID:Ne4l5EsZ.net]
- >>527-529
お前らコントかよ
- 531 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 14:24:09.34 ID:qkMfaV87.net]
- 尻手黒川とR1との尻手交差点の右折渋滞は7時-19時右折禁止とかにできないのか
あそこで右折しないと死ぬわけでもないだろうに右折したがる奴が多すぎる
- 532 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 14:44:13 ID:GgFdbmaV.net]
- 尻手黒川川崎方面行 → 第二京浜下りの右折は代替路がないんじゃね
反対側は鋼管通りでも何でも使えや、と言えるがな
両方向とも、事実上右レーンは右折が占拠してるんだから、あの交差点近辺だけ対向車線1レーン潰して
← ↑ → ↓
ってレーン配置にした方が流れそうだけどね
- 533 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 15:28:55.04 ID:qkMfaV87.net]
- >>532
南幸町2で市電通り左折また左折でR1に出るぐらいだな
- 534 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 17:29:48.98 ID:kkrMwe3P.net]
- >>515
厚木秦野道路が全通すれば解消されるかな。
ただ肝心の森の里のところまだ事業化されていないし、されたところも後何年かかるかわからんが。
- 535 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 19:13:44.35 ID:gkFHMGIK.net]
- >>534
生きてる間に開通するかな。
あと70年ほどなんだが。
- 536 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 20:23:25.38 ID:O2+EZKMC.net]
- >>532
末吉橋が使えるエリアなら末吉大通り使うっててもあるが、結局渋滞に嵌まるのは一緒だからなぁ
まずそもそも末吉大通りの両側が川と丘で街道なんて引けないからどうしようもないのよね
あれより南だと次は狭隘急坂急カーブ三拍子揃った鶴見区屈指のバス街道鶴見獅子ヶ谷通りでしょ？
仮に川崎側を通るにしても新川崎や小倉あたりが関門になるしなんとも･･･
ちなみに尻手交差点の川崎駅方面を3車線にすると末吉橋方面の尻手駅前バス停で
バス到着のたびに流れ堰き止めることになるから結局渋滞の向きが変わるだけよ
- 537 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 21:23:13 ID:JyXjXg6m.net]
- >>536
最強県道14号鶴見溝の口線があるぞ
三角から末吉大通り復帰だ
但しチャリ歩行者限定
- 538 名前：R774 [2019/11/26(火) 00:01:07.89 ID:uDVB1utK.net]
- >>534
圏央厚木から中津川越えの区間の工事が始まってたよ
荻野新宿まで繋がったら渋滞ポイントが色々変わりそう
- 539 名前：R774 mailto:sage [2019/11/26(火) 00:07:31.95 ID:l/cIuMcG.net]
- r42の荻野新宿延伸とどっちが早く出来るかねぇ
- 540 名前：R774 mailto:sage [2019/11/26(火) 10:22:06.53 ID:X4rK062w.net]
- r42は中三田陸橋上で力尽きてる感が強いが、どうしてもう一息せめてマックスバリュあたりまで作らなかったのか
関口から中津川わたるまで無駄に豪華に作りすぎたのが敗因だな
- 541 名前：R774 [2019/11/26(火) 15:02:00 ID:PEAuwLmG.net]
- >>534
国交省・関東道路整備局の資料(タイム・スケジュール)で、
今後10年は完成しない様な事が書いてあった・・・
10年と言っても・・・
これは事業化区間の事で、計画区間はそれより遅れるとの事。
暫くは｢秦野伊勢原道路｣（東名・秦野中井ＩＣ〜新東名・伊勢原大山IC間）と、
圏央道「厚木北」支線なる模様。
- 542 名前：R774 mailto:sage [2019/11/26(火) 21:38:43 ID:gpFRPLDd.net]
- 圏央厚木〜厚木北は平成13年に事業化されてるのに
やっと動きだしたよ
何十年掛かっているのかと
- 543 名前：R774 mailto:sage [2019/11/26(火) 22:00:48.19 ID:VdgezaM1.net]
- >>541
その区間だけだと便利なのか便利じゃないのかサッパリわからんな･･･
まぁ、とりあえず、善波や伊勢原のR246の渋滞をかわせるだけでも違うかな？
- 544 名前：R774 mailto:sage [2019/11/27(水) 01:59:59.85 ID:eUIYsXGY.net]
- 森の里が開通しないと渋沢から善波峠までの246沿いの車を新東名伊勢原へ誘導するルートとしか思えないな。
まぁそれでも伊勢原辺りの246は混雑緩和になると思うが。
- 545 名前：R774 mailto:sage [2019/11/27(水) 08:13:17.55 ID:4hpinR9z.net]
- 座架依橋の相模線越えたあとのT字路は延伸計画とか無いのかな？
座間小学校脇を入って南林間まで行く道路は以前から裏道で使えたんだが、
イオンができてから渋滞激しくなって全く使い物にならなくなった。
戸沢橋や神川橋も酷いがあのあたりも相模川を渡るのにいつも難儀するわ。
- 546 名前：R774 [2019/11/27(水) 21:45:25 ID:E9bJs5at.net]
- >>545
北向庚申堂のエネオスのとこ信号管制酷すぎ
朝夕は全然進まない
- 547 名前：R774 mailto:sage [2019/11/27(水) 22:27:51.66 ID:2lktB6YY.net]
- 朝はともかく日中以降夕方までは座架依橋渡って横浜町田IC方面いくならあの横道経由山王幼稚園から観音寺で目黒の先に抜けるのがベストじゃないの
信号管制は悪いけどR246東原経由とかイオンモール通りよりは確実に早い
- 548 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 01:48:19.55 ID:x8w7OnZJ.net]
- r51の信号が長いし、小田急の踏切で3本ぐらい通過されると嫌になるんだよなぁ。
踏切は座間駅側の地下道で回避できるが・・・・。
- 549 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 08:37:07.51 ID:ZRUprtP3.net]
- 昨日開通した坂浜平尾線、朝ラッシュの様子見てきたがガラガラ
多分周知不足、トラックもあまりいない
どさくさ紛れに都道19号になってたが、
神奈川区間は川崎市がガン無視だろう
尻手黒川道路より距離短く新百合ヶ丘-若葉台(黒川)結んでるんだがな
- 550 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 08:39:46.85 ID:yTnB9P5A.net]
- >>548
あの狭い小田急の踏切のところ通ると必ず遮断機が降りててスムーズに行った試しないw
小田急と相鉄に囲まれたあの辺の三角地帯は、まともな道路無くて本当に道路事情が糞すぎるわな。
- 551 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 10:58:27.22 ID:nt11C/kS.net]
- >>549
尻手黒川の山口台南側交差点から麻生郵便局までの区間がガンだから
（特に新百合ヶ丘駅周辺〜麻生警察前あたり）
周知されなくていいと思う。知ってる人だけが便利になればそれでいい。
- 552 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(Thu) 16:53:09 ID:vpeDHcio.net]
- そいえば思い出した、
新百合ヶ丘総合病院に用事があって
帰りなかなか病気から脱出出来なかった思い出がある。駅方面に右折したい車が詰まってて右折できない状態がずっと続いてた。
雨の休日だったんでたまたまだったのかな
- 553 名前：R774 [2019/11/28(Thu) 16:53:38 ID:jZTP1GFz.net]
- 横横道路毎日毎日事故ばっかり…(ヽ´ω`)
- 554 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 18:21:30.75 ID:nt11C/kS.net]
- >>552
あそこは、麻生警察前の信号がガン
信号変移と隣接信号との連携がバラバラなので、通せんぼが更なる渋滞を
招いて、時間帯によっては目も当てられない惨状になる
ちなみに…
>なかなか病気から脱出出来なかった思い出
これそのまま読むと難病にでもなったのかと思っちゃいそうだけど
ただの誤字だよね？「病院から脱出…」だよね？
- 555 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 19:10:09.34 ID:u0q1O4hb.net]
- >>554
すいません、誤字です、、
いっそのこと右折禁止にしてくれよって思った。
遠回りだけどそのまま直進して万福寺のほうから新百合ヶ丘駅方へ抜けるとか
- 556 名前：R774 mailto:sage [2019/11/29(金) 11:42:57.18 ID:23aLG3dx.net]
- 新百合丘の駅周辺はとにかく車移動が渋滞だらけで困難
ほとんど空気しか運んでない歩行者青信号が長すぎ
- 557 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 00:57:29.26 ID:O2koS58s.net]
- >>556
通過交通が入ってこないようにわざと道路を迷路状態にしてるらしい
あの辺を開発したデベがみんなこういう自己中心的なことをやったせいで
周辺地域一帯が幹線道路皆無の渋滞頻発地域になってしまった
- 558 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 01:25:55.28 ID:lJme1zjo.net]
- 全然関係ない話だけど、新百合ヶ丘駅が出来た頃、駅の近くに巨大迷路があったな。
- 559 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 05:09:57 ID:H0kl79f8.net]
- >>557
ニュータウン開発当時は自動車は庶民の敵、環境破壊の元凶と叩かれてたからな
今は日配物流が当時と比較にならないうえに
郊外の住宅地では一家に最低一台はあたりまえ
買物やちょっと遠出するのに必需品になった
袋小路の住宅地や信号だらけで週末は本当に悲惨
- 560 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 11:25:53.50 ID:Sw7EOq/8.net]
- >>557
ホントにそれ真相？
単に川崎の道路行政じゃないの？
- 561 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 11:58:09.83 ID:+u6wbBzI.net]
- 昔は至るところに巨大迷路あったね
- 562 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 12:41:39.30 ID:gy/wjx2E.net]
- R134は毎回あんな大渋滞なの？
西湘バイパスは一部通行止？
- 563 名前：R774 [2019/12/01(日) 14:43:57.64 ID:EkM7HfO8.net]
- 新百合ケ丘の開発は周辺住宅から始まったが
その一番最初のころは実は新百合駅は計画さえなかった
だから駅接続の考慮が無い住宅地も仕方が無い
その後の駅周辺の開発は市と農協主体の農住都市会社というのがやった
市は公共用地は区画整理で供出してほしいわけだが、農民どもは１平米でも
よけいに取られたくないというわけで、道路は最低のレベルでやることになったのだ
- 564 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 19:19:40.69 ID:t6wql0cT.net]
- >>562
今日はマラソン大会があったからじゃないの？
- 565 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 19:32:37.93 ID:1+JLWJ6d.net]
- >>564
だから毎回って言ってるんだろw
>>562
毎年この時期は避けた方が良いよ。
箱根駅伝の時にR134走らないだろ？
- 566 名前：R774 mailto:sage [2019/12/01(日) 19:41:57 ID:t6wql0cT.net]
- 西湘が毎回一部通行止めなわけあるかよｗ
- 567 名前：R774 [2019/12/02(月) 06:46:44.96 ID:4gUMdEWT.net]
- 茅ヶ崎市なら、鉄砲道を抜ければ、なんら問題ないよ
- 568 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 10:31:32.62 ID:JfGd1osH.net]
- >>557
港北ニュータウンで道路渋滞してる時。
50m地図を確認して住宅街に入っても、
歩行者だけいける車止めで通過できず、
すごすごとUの字に進んで戻るを
もう20回は繰り返した。
- 569 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 10:37:12.07 ID:fLiSq2Rg.net]
- >>568
災難だったなあw
あそこは住宅街を通過交通できない様に袋小路がそこら中にある
迂闊に側道へ飛び込むと後戻りすら困難になるもんな
- 570 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 11:07:31.71 ID:eZfjbF32.net]
- >>568
港北NTは知ってないと本当にダンジョン
- 571 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 11:28:08.67 ID:JfGd1osH.net]
- もちろん一度に20回繰り返したんじゃなくて、
港北ニュータウンに100度以上行ってる中で、かれこれ20回ぐらいは歩行者以外通行止めでいけなかったということだからね。
カーナビの地図が25mや50mの詳細地図でも通れそうに書かれてて、紛らわしいんだよ。
- 572 名前：R774 [2019/12/02(月) 12:31:53 ID:Z1lDFai9.net]
- >>571
20回も同じ失敗繰り返すって池沼かよ
- 573 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 12:34:25 ID:f1c0jq+G.net]
- >>563
>市と農協主体の農住都市会社
正しくは「農住都市開発」
新百合のビブレ（現：イオンスタイル）とフライツァイト（現：コナミ）は
その「農住都市開発」が所有する建物。
西武とリボン館（当時あった西武のスポーツクラブ）を誘致しようとしたが
失敗した結果ビブレとフライツァイトを誘致したらビブレが破綻して現在に。
- 574 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 13:35:28 ID:0z5LVyM4.net]
- >>572
毎年その歩道の位置が変更されてるんだよ
きっとそうだ、そうじゃなきゃ、、、
- 575 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 13:38:59 ID:0z5LVyM4.net]
- >>558
あそこでサバイバーショット（光線銃）使って遊んだ記憶が、、、
- 576 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 16:31:19.29 ID:y1NowyKv.net]
- 勝手知ったる道じゃないかぎり迂闊に住宅街の狭い道に入り込んだりしないほうがいいよな
結果的におとなしく渋滞にはまってた方がマシだったってことになりがち
- 577 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 16:59:57.01 ID:3tHsLnTB.net]
- >>576
まさに。
特に港北ニュータウン内は住環境維持の為にわざわざ車が通り抜けが出来ないようにしている。
勝手知ったる通り抜けできる確証のある所以外は抜け道を期待しないのが吉。
- 578 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 17:41:24 ID:qhE4C6x8.net]
- >>577
でも一部はできるよ
- 579 名前：R774 mailto:sage [2019/12/02(月) 20:19:14 ID:3AFOa1ng.net]
- センター南のところにも巨大迷路あったな
- 580 名前：R774 mailto:sage [2019/12/03(火) 09:07:59.72 ID:FC3hMImK.net]
- 港北ニュータウンは高級住宅街だし通り抜け防止で余計な交通入れない事で環境整備ってのは正しいと思うよ。うちの近所なんか数年前に新たな道路出来たおかげで通り抜け増えて環境が変わったし
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