[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2chのread.cgiへ]
Update time : 05/04 05:25 / Filesize : 188 KB / Number-of Response : 1002
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【4月14日】新東名高速道路 part9【静岡区間開通】



1 名前:R774 mailto:sage [2012/04/08(日) 18:01:57.36 ID:FUn1LDas]
東名高速道路を補完する次世代の高速道路”新東名”(第二東名高速道路)
高速自動車国道 第二東海自動車道横浜名古屋線について引き続き語りましょう。


前スレ
【神奈川】新東名高速道路 part7【豊田】 (実質part8)
engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1325901774/

<開通発表プレス>
4月14日に「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTが開通します
www.c-nexco.co.jp/news/2454.html

163 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 06:44:19.02 ID:/QTHQVSJ]
男性トイレに凸してくるBBAが出そう。新東名PA。

164 名前:R774 [2012/04/11(水) 08:45:41.68 ID:xVbPCgBO]
BBAはペットボトル持参なw

165 名前:R774 [2012/04/11(水) 08:48:46.58 ID:0Txpf/CA]
園地に野ションは勘弁な

166 名前:R774 [2012/04/11(水) 09:30:05.77 ID:A2vnXfy+]
でも、県内移動は現東名の方が便利だから、2~3ヶ月したらうまく分散しそう。
それまでは新東名集中かな。

167 名前:R774 [2012/04/11(水) 10:11:17.85 ID:qEigWX6F]
SA/PAの商業施設はどうでもいい
むしろトイレと自動販売機だけでいいともう
道路はショッピングセンターではないし、
くだらん商業施設を作る金があるなら早く全線3車線化すべきだろう

168 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 10:17:17.62 ID:NzVZUL34]
商業施設で稼いだ金で道を広げるスキームが出来るならそれでもいいがな

169 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 11:11:49.37 ID:wF+Yx3Tw]
混むのはせいぜいGWまで

それ過ぎれば単純計算で現の半分

閑古鳥だろう

170 名前:R774 [2012/04/11(水) 11:21:51.66 ID:0Txpf/CA]
機構との協定だから仕方ないよ
渋滞頻発か重大死亡事故が多発すれば3車線化するだろうけど

171 名前:R774 [2012/04/11(水) 12:15:29.09 ID:GAO6g7Za]
浜松でも大型最大100台もないのはキツイ

開通効果は水増し発表すればいい、他の道路の建設を促進するから

道路だけできて、地元に雇用が産まれないなら、騒音と大気汚染しかなくなる
スマートの増設と休憩施設のショッピングセンター化が荒廃した山奥の集落を活性化させる



172 名前:R774 [2012/04/11(水) 12:16:27.53 ID:MvIbTtji]
>>167
海老名なんか改装して酷いことになったね

173 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 12:21:40.97 ID:9hPTllXt]
いよいよあと3日だなあ。
鉄腕ダッシュのクレーンの企画で工事やってた頃が懐かしい

174 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 12:23:27.55 ID:A6h2HH6d]
それもあるが、PASAは地元対策でもあるんだよ
新幹線と同じで駅も作らずに通過するだけなら知らねぇ協力しねぇってなる

175 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 12:45:00.78 ID:pifXOviQ]
>>173
深夜からゴールデンに映った頃だから十三年前かな?
まだ1990年代だったよな・・・

176 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 13:07:50.69 ID:KHHXSknj]
必ず止めたかったら 信号でも作っとけw

177 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 13:12:06.91 ID:zMlV+3Gg]
自分としてはむしろ新東名開通後のガラガラの旧東名を
思いっきり走りたいと思うんだが。

法定速度を上げるのはリスクあるよ。個々の車の速度差が激しい
道だと結構気を使うのはなんとなく分るだろ。

140出せるからと調子に乗ったボロ軽が、90までしか出せない
トラックに追い越しで目の前で車線変更されて追突orスリップ横転
→死亡確定。
で、それが続発してマスゴミやらが騒ぐのをお上は恐れてるんだろうよ。

178 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 13:13:41.20 ID:tTqswCGV]
静岡県内の市街地には旧東名の方が近いから
ガラガラにはならんでしょう

179 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 13:38:08.43 ID:/QTHQVSJ]
>>177
トラックは追い越し車線走行禁止にすればいいんだよ。速度無制限のアウトバーンではやってる事。
90km/hでなんか追い越し車線走ってたら、後ろの車に嫌がらせされる。車の後ろにリミッター最高速のシールが貼られてる。その為に6車線にすれば良かったのに、猪瀬は。
追い越し車線は一般車しか通らないから、整備サイクルを他の車線に比べて1/100位にできる。トラック1台の通過は普通車1000台分以上の道路負荷がかかるからね。

180 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 13:54:58.86 ID:oLvPF8cQ]
危ないけどやっぱり3車線欲しいね。
豊田岡崎ら辺の狭い60キロ制限の3車線は危ないけどやっぱりスムーズに流れるようになったしね。

ちなみにちょっと狭くてドキドキするから個人的には好きなんだけどn

181 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 14:05:30.36 ID:KHHXSknj]
>>180

その路線、雨天の今日パトカーが走ったら、周りはちゃんと40mkで走ってるのかなww




182 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 14:22:41.33 ID:oLvPF8cQ]
パトカーいなきゃ100km/hの平常運転間違いない。

183 名前:R774 [2012/04/11(水) 15:19:21.28 ID:/81P0/NY]
暫定片側2車線でいいんだよ。もしフルだったら御殿場渋滞がひどいことになる。
新東名名神の全区間完成と同時にフル6車線化するのが正しいやり方。


184 名前:R774 [2012/04/11(水) 16:24:06.39 ID:/zjDU/Z8]
それじゃあ最後の開通区間の高槻以東ははじめから6車線施工?

185 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 18:06:49.77 ID:S4lCBTvL]
警察は戦前の反省から自治体設置でさらに特定の人の独裁にならないように公安委員会制度にしているという
実際はほとんど機能してないけど原則があるので、静岡県公安委員に働きかけるとか。

決裁書に印鑑押すだけの簡単なお仕事なんだから、たまには個人の良心でこんな100キロ規制ぐらいゴネて
くれてもいいと思う。

186 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 18:33:34.71 ID:KHHXSknj]
仮に140㎞制限速度だったら、違反車を追跡するのにどんだけ速度を出す事に
なるんだww
またほとんどの車が制限速度以内で走ったら、罰金収入が減る

という運用面で100kを固持だろw

187 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 18:49:14.84 ID:pifXOviQ]
>>177>>186
日本人って本当に運用下手だよな・・・
法やら制度やらメリハリつければいいだけなのに・・・
85%タイル制度にして、違反は+40じゃなく+10でしょっ引けばいい。

188 名前:R774 [2012/04/11(水) 18:51:47.07 ID:GAO6g7Za]
御殿場Jで開通直前に渋滞が発生すれば、御殿場ICを流入規制直前にインでいけるかも
何もなくて50キロ走行で12分間くらいだとまだ開いてなくてアウト

新城PAは流入規制なしなのか

189 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 18:58:51.60 ID:lbpnAv08]
>>188
低速規制を、SAの手前でするか、先でするかだと思う。

190 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 19:17:27.86 ID:9hPTllXt]
鮎沢で待機するしかないね

191 名前:R774 [2012/04/11(水) 19:19:07.35 ID:qI0Cf1Vs]
最近の高速で北関東道とか圏央道とか比較的走りやすく作られてるから、新東名は次世代の高速でドライブが楽しみ。



192 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 19:28:45.72 ID:xcCfw7Fq]
>>166
そんなの目的地次第でしょ。
浜北、島田、藤枝、東部全般だったら目的地次第。
県内移動=東名なんて単純な図式になるのは静岡市内くらいでしょ。

193 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 19:50:20.13 ID:4q9PFRTd]
>>191
走りやすいが飛ばすと捕まる

194 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 20:18:22.34 ID:/QTHQVSJ]
>>191
東北道も走りやすいよ。
宇都宮~関越大泉JCTまで50分で走破した事がある。

195 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 20:24:57.15 ID:QS+cMCcp]
>>167
民営化してからPA/SAは高速道路ではなくなったらしい。
高速道路とは切り離されたということ。
だから「ぷらっとパーク」が出来たりEXPASAみたいなのが出来て
交通渋滞よりも、売り上げの方を伸ばすのに躍起になっている。

民営化の弊害だ。まあ、本末転倒だと思う。
ソフト(商業施設)の充実を図るならハード(駐車場・渋滞対策)をしっかりしろと言いたい。
新東名も休憩施設は大混雑だろうな。

196 名前:R774 [2012/04/11(水) 20:32:20.92 ID:wV0goSb9]
本線の白看板ていつ外すの?



197 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 20:39:02.15 ID:3HOraPMU]
>>196
14日15時までに。

>>195
休憩施設の中でも、営業施設は道路区域外。
お手洗いは道路の一部(区域内)

商業施設は道路会社に裁量が有るが、高速道路本体の規格を決めるのは国交省
JRの様に完全民営化すれば、また違ってくるんだろう。

198 名前:R774 [2012/04/11(水) 20:39:20.05 ID:lJTHS6FB]
メディアに騙されて、民主党へ投票した人へ

橋下維新が国政にでるそうです。
民主が売国だから次の選挙では、日の丸を大事にするイメージで橋下維新に投票は絶対だめです。
橋下も人権法案、外国人参政権、夫婦別姓等推進する民主以上の超売国です。
民主がメディアで作り上げて選挙に勝ったのとおなじように
メディアは今も在日支配であるのにもかかわらず
なぜか、橋下は日教組、労組、公務員を叩くヒーローみたいな扱いで報道されており
民主に騙された層の受け皿が維新だと、橋下のパフォーマンスで刷り込んでる最中です。
維新に投票したら、今回の民主に投票したのと同じ、それ以上に酷いことになります。
民主、維新、見た目は違いますが中では通じているようです(バックは中国、韓国)。
民主対維新の構図を作り上げ、もう一度日本国民を騙そうとしています。

在日は、とっくに次の選挙のため対策を周到に準備して実施している。

TV等の報道だけで判断しないで自分で調査確認することが大切だと思います。
最初「橋下 売国」 くらいで検索してそこからいろいろたどって、
危険性を認識したら、個々に情報発信してください。

199 名前:R774 [2012/04/11(水) 20:50:28.04 ID:tVfHI7/w]
高速道路本体の規格を決めるのは国交省→www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai47/47siryou5.pdf
高速道路本体の規制速度を決めるのは警察庁・公安委員会→minkara.carview.co.jp/userid/1316229/blog/26071814/

200 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 20:53:39.84 ID:xIJfqLl4]
>>196
頭抑え中に高車使って外すんでしょ

201 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 20:57:26.96 ID:lbpnAv08]
>>196
あれ、開通前に外すと苦情来るんだぜ。
近くの電光掲示板に開通は何時とか、書いてあっても。



202 名前:R774 [2012/04/11(水) 21:58:04.83 ID:GAO6g7Za]
速旅、東京エリア発着が14日既に申し込みできないけど…まさか殺到したか

203 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 22:07:37.88 ID:OozoCX7J]
雨で法面・盛土崩壊したら開通延期

204 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 22:12:09.99 ID:OozoCX7J]
あれ、もう止んでるのか
あのテロップは何だったんだ

205 名前:R774 [2012/04/11(水) 22:20:45.23 ID:tVfHI7/w]
おいおい、森~浜松の、有名な、ここの区間は6車線で完成→ラインを消して4車線への改悪工事!!!してるじゃねーか!?
何で舗装やラインまで片側3車線完成後に、2車線化したんだよ? 頭おかしいんじゃねーの?
2010年img.wazamono.jp/touring6/src/1287211137533.jpg
lh3.ggpht.com/_Runu6KOVe10/TJYff-cBU5I/AAAAAAAABjA/BpNBv69ERKM/kou000.jpg
img.wazamono.jp/touring6/src/1287211075251.jpg
            ↓
2012年https://picasaweb.google.com/lh/photo/MerORhd7BMl8WfSovG_3suPJIGGGDQgXN1ejieaK42o?feat=embedwebsite

どうやったら、これで「コスト削減になったか教えてくれ」 知的障害か発達障害があるとしか思えないだが、どういう脳みそがあると、6車線で完成した後に、ぶっ壊して4車線化する発想が沸いてくるんだ?

とりあえず、俺はNEXCOに質問してみることにした。掛川~浜松間は、先んじて下り線を3車線で完成させておいて、何で開通直前になって、2車線化したのか。

206 名前:R774 [2012/04/11(水) 22:23:10.63 ID:tVfHI7/w]
2010年img.wazamono.jp/touring6/src/1287211137533.jpg
          ↓
       コスト削減w
          ↓
https://picasaweb.google.com/lh/photo/MerORhd7BMl8WfSovG_3suPJIGGGDQgXN1ejieaK42o?feat=embedwebsite

 NEXCOの回答は、たぶん「維持管理コスト削減のために、3車線完成後ですが、2車線に改良しますた」だろうけど、
3車線完全舗装させた工事代、2車線への変更の工事代は、誰が責任持つのか追及してみたいと思います。

207 名前:R774 [2012/04/11(水) 22:25:07.91 ID:/zjDU/Z8]
>>206
nexcoもホントはしたくなかったんだから勘弁してやれよ

208 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 22:29:39.94 ID:lbpnAv08]
>>206
それより、この電光掲示板はドコへ?

209 名前:R774 [2012/04/11(水) 22:38:55.83 ID:GAO6g7Za]
そこは掛川走行試験路ではなかったか

210 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 22:38:55.62 ID:d1etM5w8]
>>205-206
ああ勿体ない・・・

211 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 22:44:09.73 ID:xIJfqLl4]
そこ俺が前画像あげたじゃないか



212 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 22:45:11.88 ID:lH+mhfwi]
14日雨じゃないですか!やだー!

213 名前: [―{}@{}@{}-] R774 [2012/04/11(水) 22:50:15.53 ID:r1oftvn9]
安田美沙子の暗黒史

・在日最大派閥の和田アキ子(金福子)傘下、東京の母と慕う
・島田紳助のお気に入り妾疑惑(後の強制トライアスロンに繋がる)
・コリア系ネーム安美沙(アンミサ) *安重根/梁美沙/辛美沙
・在日最凶宇治ウトロ育ち、第二の故郷もコリアタウン舞鶴
・在日企業広告塔(サラ金アイフル/パチンコ豊丸産業)
・バーニング系ヤクザ事務所所属


214 名前:R774 mailto:sage [2012/04/11(水) 23:00:47.79 ID:oN7DhLZt]
ageる連投気違いといい頭いかれた奴多いな

215 名前:R774 [2012/04/11(水) 23:41:16.78 ID:T4QP9Rw7]
>>205、206あー走る気無くしちゃう・・・ 多分50~60年先の人達に「どうしてこんな
造り方したのおじいちゃん達の時?」って質問攻めなんだろうな。

216 名前:R774 [2012/04/12(木) 00:10:42.13 ID:vXdTs2/C]
>>205
猪瀬には発達障害があると思う
あいつは明らかに知的障害者

217 名前:R774 [2012/04/12(木) 00:16:22.15 ID:vXdTs2/C]
>>208
数億円はするだろう電光掲示板は
猪瀬の命令により撤去され廃棄された模様

これでコスト消滅って

218 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 00:19:38.74 ID:8PrnZwol]
>>208
試験施工だから移設でそ

219 名前:R774 [2012/04/12(木) 00:24:09.02 ID:uW7/7jcl]
全線6車線運動をしよう。

220 名前:R774 [2012/04/12(木) 00:27:10.47 ID:vXdTs2/C]
すでに3車線で完成しているとことを無理やり2車線にして
猪瀬ポールを建てさせた猪瀬は車線を消す代金と新たに車線を引く代金と猪瀬ポール代金は
やつが全部払うべきだろ

221 名前:R774 [2012/04/12(木) 00:28:40.50 ID:YA3n5wQU]
そこは期間限定試験走行路ってかなり前のスレで書いてあったよ

割引乗り放題速旅プラン時既に遅し
東京からの土日は完売の模様



222 名前:R774 [2012/04/12(木) 00:32:24.39 ID:vXdTs2/C]

猪瀬の方式はなんらコスト削減に至ってないという事実について

むしろ逆にコスト増大させているという悲惨な事実について

なんで猪瀬みたいなペテン師偽善者が・・・・・orz


223 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 00:48:57.67 ID:8PrnZwol]
また駄スレが立ってる…

224 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 00:57:30.67 ID:EdxKMTNF]
>>221
黄金週間以降の土日を狙うしかないな<速旅

225 名前:R774 [2012/04/12(木) 01:24:57.19 ID:wYpdZoaz]
車線の幅も狭くなってないか?
次の舗装工事の時に左側は使えそうなのに、変な位置に猪瀬柱なんか建てちまって。

226 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 01:44:31.51 ID:yfq61V1q]
>>221
あれって休日は御殿場で出入りしたほうが安かったような…
日数1日減るけど。

227 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 03:34:40.25 ID:Jc5KnA9o]
>>225
車線は狭くなってない(はず)
まぁ路肩部分がやたら広いし、実線と点線の違いだけでも圧迫感が違うからね

228 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 06:56:09.81 ID:ge18RxF4]
ポールを立てたりブロックで路肩を塞いだりせずに、線だけ引かずに「自己責任ゾーン」として
一切の責任は運転者が負うことにすればいいんじゃないだろうか。

229 名前:R774 [2012/04/12(木) 07:00:24.41 ID:al18IKK+]
 いくらかかったんだよ?完成3車線のライン消し→プチ縁石・猪瀬ポール+構造物取り付け工事+ライン引きなおし

 片側3車線で完成しているものを、わざわざ金払って2車線化する理由は何なんだよ?



230 名前:R774 [2012/04/12(木) 07:24:55.64 ID:al18IKK+]
>>227
完成3車線のラインでは、路肩3m+本線3.75+3.75+3.75m(設計速度140km)であったが、
車線が広すぎると、スピードが出やすく危険なので、走行3.75m+追越3.5m(設計速度120km)に狭幅工事を施した。





231 名前:R774 [2012/04/12(木) 08:09:12.51 ID:wYpdZoaz]
>>230
なるほど。それで2車線にしてはほんの少し右に寄ってたのか。
残ったのは一番右の線一本で、他は全部引き直し。
せっかくだから右側の路肩幅を増やせばいいのに。



232 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 08:56:34.44 ID:DaqxyhDw]
試験走行路とは言えわざわざ三車線の道路を二車線に削る意味は…

233 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 10:01:42.34 ID:99EGOyEM]
無駄なものを削るのは当然のこと。


234 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 10:02:57.65 ID:aOTdMPMs]
日本が戦争に負けたのも 猪瀬が原因

空母機動部隊全滅した、ミッドウェー海戦思い出した w 

235 名前:R774 [2012/04/12(木) 11:04:25.07 ID:xtGUJ8ZZ]
青葉から入って三ケ日で引き返して横浜町田で下りたら料金いくらかかるん?

236 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 11:11:20.96 ID:Y10EQdXJ]
0円

237 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 11:15:26.24 ID:yfq61V1q]
御殿場JCTで、上りから下りに行けなくて
右往左往する静岡県民が初日に50台は、いると予想。

238 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 11:43:29.02 ID:Bvw5eIk8]
二車線化で文句言ってる奴はどう見ても
プロ市民にしか見えない。


239 名前:R774 [2012/04/12(木) 11:52:08.77 ID:SQpHrEN4]
これ以上粘着キチガイを呼び込むんじゃねえよ
しつけーゴミ野郎はこっちでやれや
engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323468970/

240 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 11:57:31.88 ID:Bvw5eIk8]
まあ落ち着けよクズ

241 名前:R774 [2012/04/12(木) 12:02:12.01 ID:rkUlluWv]
猪瀬の話したい奴は上の隔離スレいけよ欝陶しいから



242 名前:R774 [2012/04/12(木) 12:03:33.89 ID:gsHrKvEW]
しかし開通日は 完全に雨予報

243 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 12:14:01.59 ID:99EGOyEM]
九州新幹線開通のCMみたいなのやったら楽しいのに。

244 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 12:22:28.98 ID:u15GhJlK]
>>239
ならsageろクズ

245 名前:R774 [2012/04/12(木) 12:24:06.73 ID:YA3n5wQU]
速旅14日東京発着はシステム障害で申し込みできなかったようです

あとは何処で待機するかだ何処か隠れる所を

246 名前:R774 [2012/04/12(木) 12:31:31.16 ID:hxn/YMJQ]
ジャンクションからもうちょっと延長して新東名の御殿場インターまで作らんの?

247 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 12:40:03.42 ID:QmUxKI0I]
いまだにsageにこだわってる人いるんだ…

248 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 12:59:35.81 ID:dv6/37bn]
>>235みたいな不正走行する奴が続出するんだろうな。
そのうち豊橋にあったような検札所が復活したりして。

249 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 13:05:13.18 ID:iZwt5PWk]
最初は御殿場以東の出口が全て一般レーンになったりしてw
勿論チェック時間厳しくして、引っかかった人は事務所へご案内。

250 名前:R774 [2012/04/12(木) 13:42:39.62 ID:BIB70ggZ]
東海環状道や新名神開通時に名古屋地区や関西地区で散々発生した事例を今更言われても・・・

251 名前:R774 [2012/04/12(木) 15:33:18.66 ID:DaqxyhDw]
>>238
何で二車線化に文句を言う奴がプロ市民なんだよ
プロ市民だったら賛成する側の立場だろ



252 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 15:43:18.87 ID:GHs96lik]
>>231
いちばん右の線も引き直してるよ

2.0m → 1.75m で

253 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 16:46:39.55 ID:uLDn0wu0]
>>235
この計算方法になるんじゃね

254 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 16:52:20.77 ID:iZwt5PWk]
>>235
正規料金は青葉→御殿場JCT、御殿場JCT→町田、御殿場JCT→三ケ日JCT経由御殿場JCTの合算

しかしタイムオーバーエラーとかにならなければ青葉→町(ry

255 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 17:03:36.71 ID:Bvw5eIk8]
>>238
プロ市民みたいな発言されてもなぁ

上の隔離スレで同じ質問してみたらどうだ?
猪○とかいう政治家の話はここでは好ましくないんだろ?

256 名前:255 mailto:sage [2012/04/12(木) 17:05:23.96 ID:Bvw5eIk8]
アンカ間違えた、すまん。
>>238>>251

257 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 17:41:50.21 ID:lc15JkgH]
スマホの渋滞情報系のアプリっていつ適用されるんだろう?

258 名前:R774 [2012/04/12(木) 18:31:25.65 ID:hxn/YMJQ]
こりゃミサイル発射14日にかぶせてくる確率限りなく高くなったな
式典、川勝も国会議員も来れなくなるな
ふざけやがって北チョンが

259 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 18:59:52.26 ID:C2PHudsy]
>>258
14日発射になったらニュース番組での新東名の扱いもしょぼくなるだろうな
場合によっては取り上げすらされないかもしれない
これじゃ震災翌日にひっそりと開業した九州新幹線博多―新八代間と同じだ

260 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 19:27:37.81 ID:QmUxKI0I]
>>257
ナビタイムは対応するとかプレス出てる

261 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 19:39:17.22 ID:yBsFmDFi]
静岡県内の東名高速の歴史
www.youtube.com/watch?v=f8Y__2LeXF8



262 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 21:16:19.18 ID:JbU15vwr]
blog-imgs-46.fc2.com/r/o/u/route81/IMG_0801.jpg
時速156km

263 名前:R774 mailto:sage [2012/04/12(木) 21:22:10.43 ID:8PrnZwol]
>>262
これ5分未満切り捨てだよな
…それでも早すぎるな






[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<188KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef